PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deze?quote:Op dinsdag 11 september 2007 13:35 schreef ghizzer het volgende:
weet trouwens iemand of en zo ja, waar de lijst te zien is van de meest favoriete treinstations van nederland? dat is die lijst waarin groningen op 1 geëindigd is en haarlem en zwolle op respectievelijk 2 en 3. alvast bedankt!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
tsja ach.. ik kom er nooit dus kan me er niet druk om maken. vind zelf maasricht ook nog wel wat hebben. en naarden-bussum heeft ook wel z'n charme. geloof dat in die lijst 's-hertogenbosch wel behoorlijk hoog stond.quote:Op dinsdag 11 september 2007 13:41 schreef Peterselieman het volgende:
Groningen op 1
Het stationsgebouw is idd een van de mooitste van Nederland, echter is het aan het zicht onttrokken door een afzichtelijk stadsbalkon
Per saldo zien eigenlijk maar heel weinig reizigers het stationsgebouw, aangezien de treinen uit de richting zwolle en zuidbroek niet meer in de buurt van het gebouw stoppen en ook het busstation een eind opgeschoven is, zodat de meeste reizigers of om het gebouw heen lopen of het gebouw gewoonweg niet zien.
Ik weet niet over welk 's-Hertogenbosch het daar gaat hoor, maarreh...quote:Toch scoort niet alleen oude charme hoog. Ook de moderne vormgeving van Schiphol en `s-Hertogenbosch scoort goed omdat de stations er mondain uitzien en veel lichtinval hebben
's-Hertogenbosch Oost heeft wel veel lichtinval trouwens, dat is waar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik woon in groningen, daarom kan ik je er genoeg over vertellenquote:Op dinsdag 11 september 2007 13:59 schreef ghizzer het volgende:
[..]
tsja ach.. ik kom er nooit dus kan me er niet druk om maken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, maar als er zoeen lijstje was, had het er wel bijgestaan lijkt me. Mail anders die site ff of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan me herinneren dat in 1999 o.i.d. de laatste twee 1100'en pendelden tussen Gvc en Vl (met o.a. K4 rijtuigen). De laatste twee waren geloof ik de 1152 en de 1136. De 1300'en zijn nog heel lang een wazig geval geweest. De 1200'en zijn ook rond '98/'99 terzijde gegaan meen ik me te herinneren.quote:Op dinsdag 11 september 2007 11:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
1991-1995 heb ik het dan over he Mat54 is in 1996 terzijde gesteld. Wanneer de 1100, 1200, 1300 locs eruit gegaan zijn bij NSR weet ik niet.
Mat54 is in 1996 terzijde gesteld. Wanneer de 1100, 1200, 1300 locs eruit gegaan zijn bij NSR weet ik niet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er zijn weinig stations waar ik zo'n hekel aan heb als aan dat nare tochtgat 's Hertogenbosch. Blegh.quote:Op dinsdag 11 september 2007 14:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik weet niet over welk 's-Hertogenbosch het daar gaat hoor, maarreh...
's-Hertogenbosch Oost heeft wel veel lichtinval trouwens, dat is waar
For great justice!
Ja, mijn ideequote:Op dinsdag 11 september 2007 15:09 schreef Q. het volgende:
Er zijn weinig stations waar ik zo'n hekel aan heb als aan dat nare tochtgat 's Hertogenbosch. Blegh.
Moderne vormgeving Er mondain uitzien Veel lichtinval
Misschien waren ze stationspleinen aan het beoordelen, dat kan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
lelijke stations zijn er te over hoor:
- rijssen
- daarlerveen
- aalten
- wehl
en de wat grotere stations:
- almelo
- arnhem
- rotterdam cs
- rijssen
- daarlerveen
- aalten
- wehl
en de wat grotere stations:
- almelo
- arnhem
- rotterdam cs
Ja, dat weet ik ook welquote:Op dinsdag 11 september 2007 15:26 schreef ghizzer het volgende:
lelijke stations zijn er te over hoor:
Arnhem en Rotterdam zijn trouwens bouwputten, dat telt niet. Daar verwacht ik best wat moois van als het klaar is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op dinsdag 11 september 2007 15:26 schreef ghizzer het volgende:
lelijke stations zijn er te over hoor:
- rijssen
- daarlerveen
- aalten
- wehl
Dat zijn amper stations . Eerder overmaatse bushaltes.
haha ja. maar zo zijn er heel veel kleine stations, maar deze schoten me zo snel te boven als "behoorlijk lelijk". ben er ongetwijfeld een (groot) aantal vergeten.quote:Op dinsdag 11 september 2007 15:41 schreef JDude het volgende:
[..]
Dat zijn amper stations . Eerder overmaatse bushaltes.
quote:Op dinsdag 11 september 2007 15:41 schreef JDude het volgende:
[..]
Dat zijn amper stations . Eerder overmaatse bushaltes.
Laten we dan maar niet over Groningen Noord, Sauwerd, Winsum, Baflo, Warffum, Usquert, Uithuizen (1 sporig), Uithuizermeeden en Roodeschool beginnen
Love is a difficult thing, but you can not without it!
Het gedeelte in Almelo waar eerst de loketten zaten ziet er anders best nog wel mooi uit. Helaas gaat iedereen bij die trap al meteen naar beneden, waardoor haast niemand in de stationshal komt. Het perron ziet er niet uit en is onpraktisch omdat het zakspoor naar Mariënberg zich honderden meters van de ingang af bevindt. De achteruitgang bij het ROC, nu een paupertroep, is opgenomen in het Almeline nieuwbouwplan.
Er stond laatst een afbeelding van in de TCTubantia, het ziet er beter uit dan wat het nu is (idee á la Utrecht Overvecht oid). Ik zal eens kijken of ik die afbeelding nog kan vinden.
Pdf Binnenstadplan Almelo (zie pagina 25)
Er stond laatst een afbeelding van in de TCTubantia, het ziet er beter uit dan wat het nu is (idee á la Utrecht Overvecht oid). Ik zal eens kijken of ik die afbeelding nog kan vinden.
Pdf Binnenstadplan Almelo (zie pagina 25)
Socialist in Mercedes
Groningen Noord ken ik dan wel. De rest niet. Ik vind Groningen Noord nog wel meevallen. Vind het wel stijlvol.. zo'n stuk dubbelspoor zonder bovenleiding en een station boven op een viaduct. Maar de rest van de stations heb ik wel gehoord dat het inderdaad troosteloos is. Ik moet het alleen doen met de foto's die op stationsweb.nl te zien zijn.quote:Op dinsdag 11 september 2007 16:00 schreef Robin2130 het volgende:
[..]
Laten we dan maar niet over Groningen Noord, Sauwerd, Winsum, Baflo, Warffum, Usquert, Uithuizen (1 sporig), Uithuizermeeden en Roodeschool beginnen
quote:Op dinsdag 11 september 2007 10:25 schreef ghizzer het volgende:
en.. is dit echt? (ziet er hoe dan ook wel erg cool uit)
[afbeelding]
Hij is fijn
Love is a difficult thing, but you can not without it!
Ik vind juist dat desolate van een aantal stations wel wat hebben eigenlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vingerverven in de Eredivisie:
quote:De herstelwerkzaamheden na een seinstoring maandagavond rond Utrecht duren nog zeker tot het einde van de dag. Spoorbeheerder ProRail had verwacht dat de normale dienstregeling dinsdag rond 14.00 uur weer zou ingaan, maar dit is niet gelukt.
"We weten nog niet zeker wanneer de herstelwerkzaamheden klaar zijn. Hopelijk is woensdag alles voorbij", aldus een woordvoerder van ProRail.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Het is al de zoveelste keer dat er bij Utrecht CS een sein/wisselstoring is. Is dat normaal ofzo? Ik begrijp best dat er weleens sein/wisselstoringen zijn, maar bij Utrecht CS gebeurt het wel vaker
Ik begrijp best dat er weleens sein/wisselstoringen zijn, maar bij Utrecht CS gebeurt het wel vaker
Love is a difficult thing, but you can not without it!
Ik ga morgen maar eens met de auto denk ik. Zelfs dat brik van mij is een stuk betrouwbaarder dan die ProRail-troep hier in Utrecht.
For great justice!
Dan mag je ook naar Osnabrück? Of was dat een illegaal stukje door de Niedersachsen?quote:Op dinsdag 11 september 2007 11:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Dan kun je de hele dag door heel Nordrhein-Westfalen rijden
Ja, inderdaad, schitterend, lekker ook in de ICR met de Ardennenexpres naar Luxemburg, echt jammer dat dat niet meer kan, prachtig was dat.quote:Op dinsdag 11 september 2007 11:14 schreef ghizzer het volgende:
ICR's gebruikt werden. mooi was die tijd..
mooi was die tijd.. True, ik loop dan ook indien een station een stationsgebouw heeft, lekker daar doorheen i.p.v. eromheen te lopen.quote:Op dinsdag 11 september 2007 13:41 schreef Peterselieman het volgende:
Per saldo zien eigenlijk maar heel weinig reizigers het stationsgebouw
Verder staat hier wat foto´s van station Groningen voor wie niet vaak daar in de buurt is.
Geheel mee eens, vandaar ook mijn trip naar Kesteren afgelopen vrijdag. Was er lang niet geweest en vond het jammer dat het perron veranderd was t.o.v. 10 jaar geleden. Gelukkig was het hele emplacement er nog. Ga je om die reden naar Zetten-Andelst of was dat omdat je een route berekend wilde hebben die dan over Elst - Tiel ging?quote:Op dinsdag 11 september 2007 16:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind juist dat desolate van een aantal stations wel wat hebben eigenlijk
En nog even een fotootje van de TEE in Zwolle van gistermiddag waar zojuist over gesproken werd.
[ Bericht 1% gewijzigd door Socios op 11-09-2007 18:25:52 ]
Die TEE staat komend weekend in Amsterdam bij de opendag van de werkplaats aldaar. Daarna wordt ie teruggesleept naar zwolle en zal het setje gedraaid staan!
Altijd onderweg naar het avontuur
met zo'n NRW ticket (wat overigens op de automaten SchönerTagticket heet, mag je overal heen wat je hier ziet:quote:Op dinsdag 11 september 2007 18:17 schreef Socios het volgende:
[..]
Dan mag je ook naar Osnabrück? Of was dat een illegaal stukje door de Niedersachsen?
[..]
http://www.bahn.de/p/view(...)etzplan_nrw_2007.pdf
