Roeien en ergometeren deel X - Fris begin na de zomer!

quote:

Op zaterdag 15 september 2007 10:27 schreef Pluizel het volgende:
Nog mensen toevallig die de cottwich almelo regatta starten? *er zijn iig altijd veel euroïden die hem starten* Ik ga rugnummers uitdelen, dus ik ben er sowieso bij.

Ik moet helaas bekennen dat ik je helemaal gemist heb, heb als activisten alleen maar wat jeugdroeiers gezien. Was wel een erg leuke wedstrijd trouwens, hoewel ik daar halverwege wel anders over dacht...

Pluizel, wat jij nog moet starten is de knorrensteijn, de EDR is in maart weer ergens.
Knorrensteijn is over 2 weken, dus ik zou minke weer eens een belletje doen

Ja minke had het me gister al uitgelegd
thrawn zat je in de 1e of 2e heat? Als je in een 2- zat heb ik je wel gezien want die heb ik allemaal wel zien aanleggen. Ik zat 's middags iig wel bij t inleveren van de rugnummers met een stel andere (ex)jeugdroeiers...

haha oeps, account van vriendje was nog aangemeld, altijd handig :S

die post van PteV is dus van mij....

quote:

Op maandag 17 september 2007 11:06 schreef Pluizel het volgende:
haha oeps, account van vriendje was nog aangemeld, altijd handig :S

die post van PteV is dus van mij....

Stiekem heb ik best verstand van roeien

quote:

Op maandag 17 september 2007 15:36 schreef PteV het volgende:

[..]

Stiekem heb ik best verstand van roeien

Van sloeproeien misschien, want dat doe je wél met je armen

Gaan jullie hier nou om de beurt lopen posten?

Ja inderdaad! Geen wonder dat het aantal posts in dit topic met de dag stijgt!

Wat zijn burger verenigingen overigens duur voor een lidmaatschap zeg... soms meer dan het dubbele dat ik nu betaal.

Nog mensen die naar de Tromp-Boat Race gaan? Kans is er namelijk dat ik daar dan ook ben, eerst nog wat dingen regelen daarvoor

Uit nieuwsgierigheid: wat betaal je gemiddeld bij een burgervereniging?

quote:

Op maandag 17 september 2007 11:05 schreef PteV het volgende:
Ja minke had het me gister al uitgelegd
thrawn zat je in de 1e of 2e heat? Als je in een 2- zat heb ik je wel gezien want die heb ik allemaal wel zien aanleggen. Ik zat 's middags iig wel bij t inleveren van de rugnummers met een stel andere (ex)jeugdroeiers...

Ik zat inderdaad in een 2-, ons rugnummer heb ik door de boeg laten inleveren, dus ik denk niet dat ik je gezien heb. Maar ik ben vlothond op de knorresteijn, dus ik zie je vast dan wel weer...

uit pure noodzaak: ik heb waarschijnlijk mijn slippers in jullie herenkleedkamer laten liggen na de cottwich. Zijn die toevallig gevonden?

quote:

Op maandag 17 september 2007 22:38 schreef Sjobber het volgende:
Nog mensen die naar de Tromp-Boat Race gaan?

In de VA1X. Volgens onze boots zou ik goed scoren als in de bepalingen wordt opgenomen dat het maximale tempo 16 is. Bij t16 ben ik efficient, bij tempo 20 niet meer, bij tempo 26 lijkt het nergens meer op. Al die kilometers rustig lekkere lange halen maken ben ik dus niets mee opgeschoten ten aanzien van het skiffen van een wedstrijdje.

Onze burgevereniging kost 280 voor normale leden.

thrawn, ik ben helaas voor jou niet van de gevonden voorwerpen. Dan zal je toch iemand uit een of andere commissie van amycus moeten bellen.
Ik was als jeugdroeier bij amycus zo'n 125 euro per jaar kwijt, of nouja, m'n moeder was het kwijt. Volwassenenlidmaatschap was geloof ik zo'n 170 euro, maar amycus is dan ook een vrij kleine vereniging.

Ik ben nu enthousiast aan het trainen geslagen. Gisteren de eerste boottraining in een 8, en daar heb ik toch een partij spierpijn in m'n buikspieren aan overgehouden

Mijn hele torso moet nog wat verstevigd worden blijkt nu dus.

quote:

Op woensdag 19 september 2007 10:07 schreef cryforhelp het volgende:
Ik ben nu enthousiast aan het trainen geslagen. Gisteren de eerste boottraining in een 8, en daar heb ik toch een partij spierpijn in m'n buikspieren aan overgehouden

Mijn hele torso moet nog wat verstevigd worden blijkt nu dus.

Denk dat 'm dat eerder zit in je eerste conditietraining in een heeeeele lange tijd, of was je daar niet bij?

Het is de combinatie, voor de training had ik nog weinig spierpijn in m'n buikspieren, daarna was het een stuk zwaarder.

Geen last van blaren verder? Want dat had ik laatst wel toen ik weer eens een keer op het ver overgewaardeerde stuurboord mocht gaan zitten
Maar buikspieren... ik weet het niet hoor. Ik kom zelf nauwelijks tot de 15 sit-ups, maar in de boot zelf heb ik nauwelijks last van mijn buikspieren.

Verder beetje bagger dat de kosten zo bizar hoog zijn bij de burgers. Zeker als je een arme student bent die maar rond moet komen van zijn studfi. Een dikke extra 100 euri aan contributie is dan ook niet echt meer te doen.

Volgens mij scheelt de contributie niet bijster veel, maar hoef je bij burgers gewoon geen werkactieuren te maken!

Als toerroeier hoef je ook maar 2 werkactie uren te maken bij ons he. Dus dat is maar 13 euro oid.
En kom je nog onder de 100 euri uit als contributie.

Als je bij mijn burgerclub geen 8 uur "vrijwilligerswerk" doet moet je in de orde van 80 bijbetalen. Dat is dus bovenop de eerdergenoemde ca. 280. Ik heb de exacte bedragen niet helemaal scherp.
Als je ziet wat je ervoor krijgt vind ik het meevallen. Onbeperkt gebruik van duur en kwetsbaar materiaal. Vergelijk het eens met wat je voor een sportschool betaalt.

Bij Phocas kan je tot begin Oktober nog je brief schrijven. Even ondertekenen, inleveren op secretariaat en je bent lid af.
En daarbij kan je dan meteen even melden of je oud-phocas wil worden of niet.

Voordeel van oud-phocaan zijn is dat je voor 18,50 (jzs wat een bedrag...) nog 12x in het jaar mag roeien.
Geen idee wat eigenlijk de sancties zijn als je die 12x overschrijdt eigenlijk...

Hmm, 18,50 voor 12 keer roeien dat is ca. 1,50 per keer. Sowieso een betere deal dan bij de sportschool. Bij de burgervereniging moet je voor die prijs ongeveer 3,5 keer per week gaan roeien. Met mijn geschatte gemiddelde van 2,5 keer per week niet slecht.

Awel, kan mij uberhaupt niet voorstellen dat een student klaagt over de prijs van een burgerclub. Waarom zou je daar als student "lid" willen worden. Kan het mij niet bedenken.

Burgers willen ook helemaal niet dat studenten lid worden, dus ze worden wel redelijk weggehouden. Onder andere door wat hogere contributie.

Bij Willem III is het lidmaatschap iets van 260 euro meen ik me te herinneren - krijg je wel de Roeien (met daarin ingesloten het clubblad van W. III voor) een aantal keer per jaar bij. Volgens mij geen verplichtingen aan activiteiten, hoewel het natuurlijk altijd wordt gewaardeerd als je wat doet.
Ik geef zelf zo nu en dan instructie als invalcoach, is nog leuk ook...

Duurder dan wat ik betaalde vroegah bij de buren, maar je krijgt er ook wel wat voor terug; het verschil in beschikbaar materiaal is....aanzienlijk, zullen we maar zeggen

Naar aanleiding van de vragen hier, heb ik eens gekeken op de site van Die Leythe.......de waarschijnlijke opvolger als ik ooit Asopos ga verlaten. Qua leeftijd val ik in senioren en daar hebben ze een stop op....elke keer worden die maar mondjesmaat toegelaten.....

Aaarrrghhh, dan moet ik echt ruim van tevoren daar al inschrijven ofzo ....

zijn er meer burgerverenigingen met een 'stop' op senioren?

quote:

Op vrijdag 21 september 2007 12:56 schreef horney_dorney het volgende:

Duurder dan wat ik betaalde vroegah bij de buren, maar je krijgt er ook wel wat voor terug; het verschil in beschikbaar materiaal is....aanzienlijk, zullen we maar zeggen

Terwijl het materiaal van skoll nou ook niet bepaald antiek en achterhaald is. toch?

Afstelling van skiff is veranderd en het lijkt wel alsof ik opnieuw moet leren skiffen ...
Dollen + 8 mm, span naar 160, binnen handle naar 88,5. Daar wordt het tempo en de efficientie niet beter van. Awel, zondag = testdag. allicht tref ik dan die maarten van de dds.

Zondag gaat ik ook skiffen en zowaar ook nog die dag coachen...
Morgen ook weer op het water ff een lang baantje trekken. Ze geven in ieder geval wel mooi weer af, hooguit windkracht 3. Dus dat is mooi meegenomen. En dan 's avonds ook nog cantus, maar moet nog kijken of ik die feestvreugde mee kan maken.

Heb je je span en binnenhandle nou vergroot of verkleind?

span +1,5 cm; binnen handle -1 cm. volgens mij levert dat een iets zwaardere afstelling. het voelt in elk geval zwaar. met nog ruim drie weken tot de tromp denk ik dat ik moet inzetten op krachttraining en intervaltraining in de boot.

ben benieuwd naar afstellingen (scull) van anderen hier.

Ik weet niet, ik zal het eens opmeten. Meestal ben ik niet zo into waarden en stel ik dat ding gewoon af tot het enigszins fatsoenlijk roeit. (owja, bij ons moet je wel toestemming hebben om een boot te mogen stellen, officieel gezien )
Eigenlijk zou ik wel het voetenbord iets naar me toe moeten halen omdat ik nu te ver door moet vallen; maar anders past me drinkfles daar niet zonder dat ie wegrolt
Maar van bladhoek tot dolhoogte en spanwijdte staat ie helemaal lekker bij mij

Even vraagje btw, nu we het toch over afstellingen hebben. Wat betekend precies:
Door-het-werk; Distance through the work
Achter-het-werk; Distance behind the work

Door het werk is de afstand die je richting je voetenbord oprijdt. De nulwaarde ligt bij de lijn door je dollen heen. Gebruikelijke waarden zijn 0 tot 10 cm.

Achter het werk is hoe ver je uit trapt, ten opzichte van diezelfde nullijn. Door het werk wordt op de voorkant van het bankje gemeten, achter het werk op de achterkant van het bankje (dacht ik).

Wat ik heb begrepen over skiff afstellen is dat je hem gewoon gemiddeld moet afstellen, en vervolgens moet de skiffeur, in overleg met z'n coach, gewoon aan de afstelling gaan zitten frunnikken totdat het goed voelt en roeit.

Zie overigens ook deze pagina: http://www.usrtriton.nl/?p=afstelling

[ Bericht 0% gewijzigd door cryforhelp op 24-09-2007 22:04:23 ]

Te moeilijk...
Afstellen is voor coaches en scullen voor burgers.
Tot zover

Afstelling is inderdaad erg moeilijk, ik weet ook eigenlijk alleen de theorie en ik kan een boot afstellen. Maar de overwegingen die je maakt om een boot op een bepaalde manier af te stellen zijn uitermate gecompliceerd.

Het afstellen zelf is ook niet moeilijk, pinnen rechtop zetten, spul beetje nameten en verplaatsen. En dan nog zijn er binnen euros nog zat mensen die al 3+ jaar lid zijn en het nog nooit hebben gedaan. Dat vind ik apart

Ow en Brok; in je eerste jaar is je enige taak nog op komen dagen en roeien. Dit jaar wordt er waarschijnlijk meer van je verwacht

Ik verheug me er nu al op...

Ik heb in de eerste geen natuurkunde gehad, startte bij ons pas in de 2de.....

bovendien, ik heb met natuurkunde (en eigenlijk met alle beta-vakken) het licht nog nooit gezien....:(

cryforhelp, dit is mijn 3e jaar bij AV als comporoeier, maar ik heb nog nooit iets hoeven afstellen, laat staan dat het door coaches gedaan wordt..........misschien wel als je bijna als enige in bepaald bootje roeit ofzo.....

Ik zie meestal ook alleen maar scullers echt afstellen aan een boot. En bij boordroeiers eigenlijk alleen maar de coach.
Vroegah had men bij Phocas nog wel een leuke afstel cursus, maar die ging vorig jaar geloof ik niet door. Maar kan je in ieder geval veel van leren.
Waar je ook veel van leert is het 'gewoon doen'. Wat je als skiffeur eigenlijk ook makkelijker doet dan als een roeiploegje. En ik denk dat het als skiffeur ook makkelijker te doen is, omdat je dan meer het boot gevoel hebt.

ja, maar die bootjes worden door heel veel mensen gebruikt......denk niet dat je ze dan ineens leuk kan gaan afstellen voor jou....ze staan volgens mij op de 'gemiddelde' roeier afgesteld...........ofzo

quote:

Op dinsdag 25 september 2007 22:54 schreef nanana het volgende:
ja, maar die bootjes worden door heel veel mensen gebruikt......denk niet dat je ze dan ineens leuk kan gaan afstellen voor jou....ze staan volgens mij op de 'gemiddelde' roeier afgesteld...........ofzo

Bij ons kan iemand met een beetje serieuze plannen een boot toegewezen krijgen met afstelrecht. Dan mag je hem dus op jezelf afstellen, en als iemand anders er in wil roeien dan moet hij het daar maar mee doen of anders een andere pakken.

Maar consequent dubbel gebruik is zeer zeldzaam eigenlijk. Een hele hoop mensen skiffen of tweezonderen maar af-en-toe, dan is afstelling natuurlijk niet je grootste probleem.

En ocf81; het principe is niet zo ingewikkeld, alleen als je aan het afstellen bent moet je ook rekening houden met wat zoiets doe voor je haalbeeld, jouw specifieke fysiologie en de mogelijkheid om te trainen. Het is dus best gevorderde bewegingswetenschap.

Dubbel gebruik kan grotendeels wel, zolang je maar niet al te veel van elkaar verschilt qua bouw en wensen. Minimale verschillen kan je met klikringetjes wel veranderen. Ideaal is anders.

PAS OP, NEGATIEF LEESVOER!

quote:

Op woensdag 19 september 2007 23:15 schreef nogeenmaarten het volgende:
Awel, kan mij uberhaupt niet voorstellen dat een student klaagt over de prijs van een burgerclub. Waarom zou je daar als student "lid" willen worden. Kan het mij niet bedenken.

Mijn roeivereniging toont geen vertrouwen in zijn leden en koopt boten alleen maar om ze vervolgens weg te laten rotten in de stellingen. Daardoor behouden ze immers de stijfheid zodat het langer een snelle boot blijft.
Ik koop een roeiboot meestal om in te roeien maargoed.
Ze laten een boot liever zijn stijfheid behouden dan dat ze iemand een doel gunnen.
TENZIJ het een wedstrijdroeier is natuurlijk...
Als ik een jaar zou wedstrijdroeien mag ik in die boot, ook al prestee rik niets.
Wil ik een bijna bovenmenselijke prestatie neerzetten die nauwelijks iemand evenaart, dan staat men daar niet voor open.

Vorig jaar heb ik de Ringvaart geskiffed en heb daardoor veel ervaring opgedaan.
Dit roei-jaar wil ik hem weer skiffen maar ditmaal onder de 9 uur. Hiervoor heb je een redelijk goede skiff nodig die ik vervolgens aanvraag om daar nu al in te mogen trainen om boot gevoel en daarbij ook het maximale rendament uit mijn trainingen te kunnen halen.

Ik vraag dus een redelijke skiff aan (Carl Douglas), maar wordt vervolgens afgewezen omdat je max. 6 weken van te voren zo een ding mag aanvragen (en hij is nu nog wedstrijdcategorie). Zie ik wat in natuurlijk. Maar als ik dat ding 6 weken van te voren krijg is het 2 weken stellen bankje aanvoelen enzo voordat ik er iets mee kan. Dan blijkt die iets hoger te zitten, wat sneller te vallen en wat gevoeliger te zijn voor ruw water. Dan mis ik gewoon de ervaring vanzo een skiff in de verschillende weersomstandigheden en zie ik die Ringvaar met ledeogen aan. Vorig jaar heb ik zo ongeveer al 100km met 2 bladen aan het water zitten roeien omdat ik mijn boot nauwelijks kende en dat zie ik weer gebeuren.
Maar ook als hij net iets hoger of lager zit, of iets andere hoek op het voetenbord. Zal ik weer aan moeten wennen, gebruik ik me spieren net iets anders. Met andere woorden, ik train dan 5 maanden de pleuris welke ik in rook op zie gaan omdat de andere boot gewoon anders handeld. Het zal wel mentaal zijn, maar je wil daar gewoon voorbereid aan de start liggen.

Ik kan de Ringvaart starten in de boot waarin ik nu zit, maar daar zitten ook andere mensen in en moet ik telkens alles weer goed gaan zetten als ik weer ga skiffen. Daarbij is het een logge boot en verschuiven de slidings de hele tijd en loopt hij vast bij het naar voren en achter rollen. Daarnaast is hij ook een heel stuk zwaarder. Ik zie het niet als een boot waar ik mijn doel mee kan verwezenlijken.

Opzich is een afwijzing niet zo erg, maar het is er wel één die mijn hoop om mijn doel te verwezijnlijken laat verdwijnen. Ik zie de Ringvaart dan ook op een blamage eindigen en heb dan ook geen zin meer hier nog enige moeite in te stoppen als het zo door gaat.
Simpel gezegd heb ik gewoon geen zin meer om zo te moeten blijven skiffen. Zeker als je dan een aantal maanden tegen die skiff moet aankijken die gewoon in de stelling blijft liggen. Ik ben nu mijn doel kwijt en daarom ook de zin om nog maar iets te doen.

En daar begint het mee. Het volgende is dat ik waarschijnlijk geen materiaal mee mag nemen naar het buitenland. En dus een wedstrijd van 174km zal moeten starten in een leenboot. Dan ben ik 150km bezig om de boot te leren kennen en de gehele 174km aan het verzitten om de pijn in me aarsch te kunnen verdragen.

En omdat ik gewoon lekker wil roeien en moe begin te worden van al het gezeur er omheen wil ik liever bij een andere vereniging, zodat ik mij gewoon op het roeien kan focussen en dus mijn ding kan doen. Dan moeten ze natuurlijk wel het materiaal hebben waar ik mijn doel mee zou kunnen verwezenlijken en daarbij ook een niet al te hoge contributie hebben. Al ben ik voor exclusief gebruik wel bereid om evt. extra te betalen.
Daarbij moest ik laatst ook nog op gesprek komen om evt. andere mogelijkheden te bespreken. Allemaal leuk en aardig, maar als je dan tegenover mensen zit die irrelevante vragen stellen en al niet eens doen laten merken dat ze je aanvraag hebben gelezen, zakt de moed je al helemaal in de schoenen.

En ik denk dat er weinig inzicht voor nodig is om te weten dat je voor mentale wedstrijden als deze eigenlijk geen negatieve energie kan gebruiken. Normaal kan ik mij er wel enigszins overheen zetten, maar dit is eigenlijk een beetje de druppel.

En ow, ik weet dat het egoïstisch is van mij opzich... maar ik denk dat dat zo op zijn tijd ook wel mag.

[ Bericht 2% gewijzigd door Sjobber op 27-09-2007 23:06:18 ]

Enige nuancering is duidelijk vereist...

De jongen wil langebaan skiffen, da's prima, alleen is dat niet bepaald de core business waar een studentenvereniging zich op richt. Nou is een vereniging hoofdzakelijk gericht op het samenwerken om zo een gemeenschappelijk doel te bereiken dat alleen niet te halen is. Oftewel, je bent geen verenigingsmens, blijkbaar.

Overtuig je ouders of grootouders anders dat zij dat ding kopen en dat jij een x bedrag aan afschrijving per jaar betaalt. Dan een goede deal met phocas sluiten dat je het ding daar voor weinig in de stelling mag gooien en je bent binnen. Of regel iets met een andere aan het water gelegen bedrijf/instelling. Je hebt alleen maar een stukje afdak of 5m² loodsruimte nodig.

Ik denk dat het redelijk rendabel te doen is, alleen mis je de sponsoring en bijdragen van barleden die het betaalbaar houden.

quote:

Op donderdag 27 september 2007 22:42 schreef Sjobber het volgende:
NEGATIEF LEESVOER!

Mijn burgervereniging is niet zoveel anders dan jij hierboven schrijft, dus voordat je overstapt eerst goed nagaan wat je bootmogelijkheden bij de burgers zouden zijn. Snelle boten blijven ook bij ons in de stelling, mits er iemand 2k wedstrijden in gaat starten (ongeveer 10 jeugdleden per jaar en al jaren dezelfde senior). Daarnaast worden deze snelle boten gebruikt door een kliek belegen/oud wedstrijdroeiers die rond de wedstrijdcommissaris (=boottoewijzer) hangen. Er zijn bij onze vereniging diverse mensen weggegaan om deze reden. Anderen hebben zelf een skiff gekocht die ze voor een bedrag (volgens mij ongeveer een jaarcontributie) in de loods kwijtkunnen. De privé skiffplekken zijn overigens allemaal bezet.
Met jouw ambities zou je bij onze burgervereniging in semi wedstrijdmateriaal komen. Dat betekent dat je je skiff deelt met 2 of 3 anderen. Die skiff is dan een relatief nieuwe Chinees van een categorie lichter dan recreatief, of een 10/15 jaar oude doorgeschoven wedstrijdboot.
Misschien een open deur, maar je zou die logge skiff van je moeten opknappen. Dat je slidings telkens verschuiven en dat je bankje niet goed rolt betekent niet dat je een slechte skiff hebt, maar dat ze vies en/of versleten zijn. Versleten slidings/ bankjes/ dollen/ riemkragen moet je vervangen. Dat is onderhoud: kosten vereniging. Daarna de afstellingen nalopen, afstellen op jouw hoogte, kijken of hij nog symetrisch staat en of de riem- en dolhoeken nog kloppen en helemaal schoonmaken. Kost je een paar avonden. Ik heb mij erover verbaasd hoeveel dit scheelt!
Daarna (en dat is bij onze vereniging belangrijk) moet je dit niet aan de grote klok hangen. Beter vertellen dat de skiff eigenlijk kut/ scheef/ onstabiel/ log roeit, diept, dompt, of anderzijds op misterieuze wijze energie lekt et cetera, maar dat jij hieraan gewend bent. Voor je het weet is je logge skiff anders veranderd in een populaire skiff die continu door anderen wordt afgeschreven en is de boel zo weer versleten/ vies en ben je je afstelling weer kwijt.


Stoer om de Ringvaart te skiffen!