Microsoft Flight Simulator #6

In je approach; je altitude opnieuw instellen op je MCP (Mode control panel, autopiloot paneel), LVL change aan en je kist laten zakken. Op je FL kan je weer terugswitchen naar je gewone SPD.

In je approach hoef je het opzich niet in je FMC te programmeren, aangezien je toch alleen maar daalt.

Tijd geleden dat ik een airliner heb gevlogen, maar het ging zo als het goed is.

quote:

Op donderdag 17 januari 2008 19:31 schreef Piles het volgende:
Zo werkte het dus ook, maar ik kreeg deze reactie:
[..]

Dus toen wist ik het ook niet meer

Dat was eigenlijk een algemen opmerking over jou, niet over dat

quote:

Op donderdag 17 januari 2008 19:15 schreef TC_Artemis het volgende:

[..]

Of gewoon puur een kwestie van voorkeur, ik heb ook op ivao gevlogen maar daar moest ik eerst 400(!!) mb aan modelsets downloaden voordat ik uberhaupt eens online kon. Verder was de atc ook niet echt netjes en voelde me niet echt thuis op het netwerk.

Vatsim daarintegen beviel me een stuk beter.

Dan heb je tenminste wel mooie MTL's die bij vatsim zien er nog steeds bagger uit

Iemand die mij persoonlijk via MSN met mij FS2004 door wilt lopen? Die lessen zijn leuk, maar het hele GPS gedoe en alle precieze dingetje worden er niet goed genoeg (vind ik persoonlijk) in uitgelegd. Voeg me maar toe. chrisriphagen@hotmail.com

Misschien kunnen we samen heel wat vliegplezier beleven:)!

Groetjes Chris

Ik heb hetzelfde probleem

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 13:03 schreef ChrisRip het volgende:
Iemand die mij persoonlijk via MSN met mij FS2004 door wilt lopen? Die lessen zijn leuk, maar het hele GPS gedoe en alle precieze dingetje worden er niet goed genoeg (vind ik persoonlijk) in uitgelegd. Voeg me maar toe. chrisriphagen@hotmail.com

Misschien kunnen we samen heel wat vliegplezier beleven:)!

Groetjes Chris

done

Weet iemand misschien hoe je in FSX de stoel van de piloot hoger kunt zetten?
Ik heb het nog altijd niet kunnen vinden

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 14:01 schreef Nieuwschierig het volgende:
Weet iemand misschien hoe je in FSX de stoel van de piloot hoger kunt zetten?
Ik heb het nog altijd niet kunnen vinden

Shift + Enter

Alleen mogelijk in de Virtual cockpit

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 15:30 schreef GoodGawd het volgende:

[..]

Shift + Enter

Alleen mogelijk in de Virtual cockpit

Virtual Cockpit is kut.
Ik wil het in de normale cockpit.

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 11:04 schreef Tecnix het volgende:

[..]

Dan heb je tenminste wel mooie MTL's die bij vatsim zien er nog steeds bagger uit

Niet in combinatie met fsinn + addons als pmdg, captainsim etc . Dan is het een stuk beter hoor.

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 15:40 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Virtual Cockpit is kut.
Ik wil het in de normale cockpit.

Actually: De virtual Cockpit is better dan dat rare schematische ding. Ze moeten het alleen nog iets scherper maken en het is perfect.

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 18:15 schreef GoodGawd het volgende:

[..]

Actually: De virtual Cockpit is better dan dat rare schematische ding. Ze moeten het alleen nog iets scherper maken en het is perfect.

je hebt te weinig overzicht.. Alles is zo klein, je kan text niet lezen, en tegelijkertijd zie je ook geen reet als je naar dat kleine overblijvende vierkantje kijkt wat je raam moet voorstellen.

Zit eraan te denken om ook te beginnen met Flight Simulator. Als ik een joystick koop, is een Logitech Extreme 3D Pro een goede keus?

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 20:31 schreef Sjoegerd het volgende:
Zit eraan te denken om ook te beginnen met Flight Simulator. Als ik een joystick koop, is een Logitech Extreme 3D Pro een goede keus?

Ik heb er 1 gehad en die kon niet meer naar links sturen. Zoek er voor de gein eens op bij google, hele inet staat vol met dat zelfde probleem. Zo overmatig gebruikte ik m niet eens. Heb nu een Saitek genomen met zelfde functionaliteiten en die was net zo duur

Yep, die zo mooi licht geeft in t donker

Saitek is dus een betere keus?

Moet ook eerlijk zeggen, voor het wat "bredere" budget maakt Saitek mooi spul zeg...

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 21:43 schreef Piles het volgende:

[..]

Voldoet prima, hoor er goede verhalen over

Ik heb een tijdje in het combat flight simulation (WW2) wereldje gezeten en ik heb nog nooit een goed verhaal gehoord over Logitech joysticks. Ik zou ze mijden en voor een Saitek gaan of een tweedehands Microsoft Sidewinder.

Ik heb hier de yoke en pedal van ch-productes en die met die hendels... Dat werkt als een trein... Bij die nieuwe van saitek kan je niet 1,2,3 een reverse instellen terwijl dat bij die van CH zo is gebeurt.. Dus hij is klantvriendlijker

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 21:43 schreef Piles het volgende:

[..]

Voldoet prima, hoor er goede verhalen over

Heb ik nog iets
Af en toe als ik op de grond sta, en ik ben m'n fmc aan het instellen vallen al m'n computers uit (schermen -> zwart). Beetje lastig vliegen

Gast

PROTIP: Kijk in je overhead panel.

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 23:36 schreef Tecnix het volgende:
Ik heb hier de yoke en pedal van ch-productes en die met die hendels... Dat werkt als een trein... Bij die nieuwe van saitek kan je niet 1,2,3 een reverse instellen terwijl dat bij die van CH zo is gebeurt.. Dus hij is klantvriendlijker

Pardon? Geen reverse instellen bij de Saitek throttles?

Also Saitek > all

Ik las eerst een ding van Microsoft, simpel knuppeltje.
Later de Saitek X52:


Sinds deze kerst de nieuwe Saitek Yoke:


En de Saitek pedalen had weer iets daarvoor:



Goed spel zeg ik je. Maar voor een beginner is dit nogal overbodig. Begin met wat simpelers tenzij je van je geld af moet. Als je wat langer FS gaat doen en je vind het echt leuk, kan je overwegen deze meuk aan te schaffen. Maar leer eerst maar de basics!

quote:

Op zaterdag 19 januari 2008 18:19 schreef LoggedIn het volgende:

[..]

je hebt te weinig overzicht.. Alles is zo klein, je kan text niet lezen, en tegelijkertijd zie je ook geen reet als je naar dat kleine overblijvende vierkantje kijkt wat je raam moet voorstellen.

Maar ik begrijp hieruit dat het in FSX niet mogelijk is om de stoel hoger te zetten in de klassieke cockpit?
Is dat een bug in de software en komt er nog een patch voor, of wat is de reden? Iemand die dat weet?

heerlijlk dat MS FSX. Na een fokking lange vlucht van Tokyo naar Seoul mn 737 in de grond rammen bij de landing

op een 1 of andere manier zet ik telkens de daling te vroeg in.... toekomstig brokke-piloot

Falcon 4.0 Allied Force gaat me wat beter af...

quote:

Op zondag 20 januari 2008 01:33 schreef TheHamsterSlayer het volgende:
heerlijlk dat MS FSX. Na een fokking lange vlucht van Tokyo naar Seoul mn 737 in de grond rammen bij de landing

op een 1 of andere manier zet ik telkens de daling te vroeg in.... toekomstig brokke-piloot

Falcon 4.0 Allied Force gaat me wat beter af...

Je kunt toch gewoon naar de ATC luisteren? Die zegt vanzelf wanneer je hoe laag moet gaan vliegen enzo. En het laatste stukje met de daling gebeurt dan op ILS volautomatisch

Goodgawd, wat heb je betaald voor die yoke?
Ik heb nu alleen een saitek joystickje, vlieg online veelal MIL, dus opzich heb ik een yoke niet nodig, maar het zal me wel stimuleren het meer te doen.

quote:

Op zondag 20 januari 2008 11:17 schreef TC_Artemis het volgende:
Goodgawd, wat heb je betaald voor die yoke?
Ik heb nu alleen een saitek joystickje, vlieg online veelal MIL, dus opzich heb ik een yoke niet nodig, maar het zal me wel stimuleren het meer te doen.

Op de kosten van de Kerstman.


150 volgens mij.
pedalen 160

quote:

Op zondag 20 januari 2008 01:33 schreef TheHamsterSlayer het volgende:
heerlijlk dat MS FSX. Na een fokking lange vlucht van Tokyo naar Seoul mn 737 in de grond rammen bij de landing

op een 1 of andere manier zet ik telkens de daling te vroeg in.... toekomstig brokke-piloot

Falcon 4.0 Allied Force gaat me wat beter af...

Dat is inderdaad erg deprimerend ja.
Ik vloog een aantal jaren geleden, daags na de Tsunami een maximaal met hulpgoederen geladen 747 van KLM-Asia naar Phuket. Bij aankomst veel crosswind en regen maar de zichtlanding ging gelukkig NET goed, na iets van 20 uur vliegen.

Maar met de retourvlucht, met toeristen die natuurlijk snel naar huis wilden, ding het fout. In verband met de afscherming voor de pers ging de vlucht naar Volkel i.p.v. Schiphol. Het was natuurlijk weer zwaarbewolkt boven Nederland maar ik had in de 20 uur voor de landing natuurlijk tijd genoeg om de gehele approach tot achter de komma in het ILS te programmeren. Niets wees op mogelijke problemen.

Dus ik vlieg zo boven de Achterhoek het Nederlandse luchtruim is en draai naar het zuiden om de ILS van Volkel te pakken. Alles volgens planning, dalen naar 4500, hij locked op de glideslope, ik speel wat met de gashandels, gooi het landingsgestel uit en wacht op het moment dat ik onder het wolkendek de runway zie opdoemen.

Nou dat was dus mis... ondanks de volledige ILS approach lag er geen baan, zelfs geen vliegveld, aleen een bruingroenige vlakte. Blijkbaar was door de lange vlucht de kaart niet goedgetransfereerd en kwamen beeld en instumenten niet meer overeen.

Paniek, landingsgestel in, vol gas, flaps in, wegdraaien naar linksboven en FS vervloeken. Wat te doen?
Uitwijken naar Eindhoven door laagvliegend op het kompas de stad te zoeken en daarvandaan hopelijk een verlichte baan. Inderdaad zie ik na een tijdje van lichtjes van een baan opdoemen en ik probeer er in één keer voor te draaien als was het een Cessna.

Nou je raad het al, met nog ongeveer 200 meter te gaan knal ik al bijna met de linkervleugel in de grond, geef nog een keer vol gas en raak ergens halverwege de baan pas met de wielen de grond. Veel te laat om te kunnen remmen en voordat ik de straalomkeerders maar heb kunnen aanraken schuif ik met een noodgang het weiland in en er geen spaan heel blijft . Geen overlevenden...

Flight Simulator 2004 doet het
Maar de computer start na een tijdje (+/- 5 minuten) automatisch opnieuw op . En ik was alleen nog maar een beetje bij de settings aan het kijken.

Oke het is al gefixed ... Alleen er moet echt een joystick komen, dat toetsenbord vliegen reageerd gewoon te slecht

Sjonge jonge wat crashen jullie toch allemaal

quote:

Op zondag 20 januari 2008 12:17 schreef Nieuwschierig het volgende:

Op zich wel te verklaren door een kapotte gps sensor ofzo Overleef je net een tsunami, crash je op de weg naar huis. Na eerst nog 20 uur hutje mutje te hebben gezeten! Ironie..

Leuk verhaal toch

quote:

Op maandag 21 januari 2008 00:53 schreef GoodGawd het volgende:
Sjonge jonge wat crashen jullie toch allemaal

Valt me ook op

Ik heb een joystick gevonden, de Thrustmaster FlightStick X... Na een review op GameKings ( ) te hebben gezien lijkt deze me wel wat. Alleen de verkrijgbaarheid is nogal matig, komt zeker omdat ie net nieuw is ofzoiets. Is het trouwens wel een goede joystick?

quote:

Op dinsdag 22 januari 2008 11:26 schreef Sjoegerd het volgende:
Ik heb een joystick gevonden, de Thrustmaster FlightStick X... Na een review op GameKings ( ) te hebben gezien lijkt deze me wel wat. Alleen de verkrijgbaarheid is nogal matig, komt zeker omdat ie net nieuw is ofzoiets. Is het trouwens wel een goede joystick?

Ligt eraan wat je wilt... civiel of militair?

Civiel, voornamelijk wil ik cargo doen. Maar een yoke kopen is geen optie, vind ik namelijk te duur.

sinds 5 minuten in het bezit van deze

quote:

Op vrijdag 25 januari 2008 15:12 schreef Irritatie100 het volgende:
sinds 5 minuten in het bezit van deze
[ afbeelding ]

En...doet ie het?

Ik denk dat we m morgen pas kunnen terugverwachten... Long distance flight enzo