Of je gaat de verschenen boeken hierover lezen.quote:Op woensdag 5 september 2007 12:55 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Drugs smokkelen ze vaak in koffie, dus dat er misschien OOK parfum in het toestel zat bewijst niets.
Ik weet hoe amandel ruikt, maar ik weet ook hoe het rook na de crashquote:Op woensdag 5 september 2007 13:13 schreef NorthernStar het volgende:
[..]
En cyanide ruikt naar amandel.
Maw, het kan van alles geweest zijn. Er is iig nooit opheldering over de hele lading gekomen.
Tja, misschien ben ik wel appart, maar waar zeg ik dat Mvr Weggen dat doet ? Niet echt netjes om mij daar van te beschuldigen. Jij legt die combinaties met het stukje daarvoor, "om te janken" is mijn algemen conclusie.quote:Op woensdag 5 september 2007 12:21 schreef calvobbes het volgende:
[..]
Ow dat moment:
[..]
Ik mis de relevantie een beetje om dat dan maar "om te janken" te noemen in combinatie met dat stukje daarvoor. Niet echt netjes om zo te doen alsof zij gewoon zat te liegen of bewust de waarheid achterhield.
Beetje apart dat je het zo gebruikt.
Tja, ik weet niet of dat bewust is gebeurd,quote:atzelfde geldt voor de toenmalige minister van Verkeer en Waterstaat, Hanja Maij-Weggen. Zij schreef in 1994 aan de voorzitter van de Vaste Commissie voor Verkeer en Waterstaat nog 'dat niet gebleken is dat er zich munitie aan boord van het toestel bevond'. Door Zembla met heel andere feiten geconfronteerd zegt ze: "Dan ben ik kennelijk niet goed geïnformeerd."
http://www.nbdc.nl/cms/show/id=510161/contentid=6944
Maar verantwoordelijk is ze wel, zeker als ze het volste vertouwen in haar ambtenaren heeft.quote:Oud-minister van Verkeer en Waterstaat Hanja Maij-Weggen werd op het matje geroepen over het doen en nalaten van ambtenaren van de Rijksluchtvaartdienst. Zij verdedigde hen vol vuur en zei het volste vertrouwen te hebben in hun integriteit. De spanning werd haar teveel waardoor de commissie het verhoor enige tijd moest onderbreken.
http://www.parlement.com/9291000/modulesf/g8pdjdmj
quote:A 747 may contain as much as 1,500 kilograms [3,300 lbs.] of the material,” the Canadian Press reported.
They contend that the Boeing 757 and 767 aircraft involved in the attacks may have also contained depleted uranium counterweights.
PENTAGON RADIATION LEVELS
Around the Pentagon there were reports of high radiation levels after 9-11. American Free Press has documentation that radiation levels in Alexandria and Leesburg, Va., were much higher than usual on 9-11 and persisted for at least one week afterward.
In Alexandria, seven miles south of the burning Pentagon, a doctor with years of experience working with radiation issues found elevated radiation levels on 9-11 of 35 to 52 counts per minute (cpm) using a “Radalert 50” Geiger counter.
One week after 9-11, in Leesburg, 33 miles northwest of the Pentagon, soil readings taken in a residential neighborhood showed even higher readings of 75 to 83 cpm.
http://www.americanfreepress.net/html/depleted_uranium.html
Ik beschuldig je nergens van. Ik zeg alleen maar hoe die combinatie die jij gebruikt overkomt .quote:Op woensdag 5 september 2007 13:32[/url] schreef Resonancer het volgende:
Tja, misschien ben ik wel appart, maar waar zeg ik dat Mvr Weggen dat doet ? Niet echt netjes om mij daar van te beschuldigen.
Ja dat is altijd een probleem bij ministers. Als je personeel loopt te kloten, dan ben jij de lul....quote:Maar verantwoordelijk is ze wel, zeker als ze het volste vertouwen in haar ambtenaren heeft.
Hoezo is dat verrassend?quote:Verassend dat sommigen niet weten dat verarmd uranium gebruikt word als contra gewichten.
Of asbest of andere stoffen.quote:Maar deze voorzorgsmaatregel kunnen natuurlijk ook zijn nav n DU missile![]()
En wat staat er in die boeken? Dat er nog nooit geheime vluchten zijn geweest van de CIA of de Mossad en dat iedereen altijd de waarheid spreekt?quote:Op woensdag 5 september 2007 13:20 schreef yvonne het volgende:
[..]
Of je gaat de verschenen boeken hierover lezen.
Ook dat hoorprocesdingiets is in boekvorm verschenen.
Uit m'n hoofd, ben te lui naar boven te lopen, Fatale Vlucht.
Is er een van iig.
Je zegt " Niet echt netjes om zo te doen alsof zij gewoon zat te liegen of bewust de waarheid achterhield" Maar dat is dus geen beschuldiging... zal wel aan mij liggen dan.quote:Op woensdag 5 september 2007 13:43 schreef calvobbes het volgende:
[..]
Ik beschuldig je nergens van. Ik zeg alleen maar hoe die combinatie die jij gebruikt overkomt .
Nou, nou nou, wat was ze het lul zeg...not...quote:Ja dat is altijd een probleem bij ministers. Als je personeel loopt te kloten, dan ben jij de lul....
off topicquote:Hoezo is dat verrassend?
Jij gaat ervan uit dat iedereen alles weet van vliegtuigen
http://www.rumormillnews.com/cgi-bin/archive.cgi?read=57770quote:The white flashes are similar to the flashes that are seen when depleted uranium (DU) penetrators hits their target. DU is a spontaneous pyrophoric material, i.e. it inflames when reaching its target generating such heat that it explodes.
Ja of hondenpoep..quote:Of asbest of andere stoffen.
Wil je hier nou ook een 9/11 discussie van maken?quote:Op woensdag 5 september 2007 14:09 schreef Resonancer het volgende:
Dat andere DU aspect mbt 9-11.
Zou zomaar kunnen. Daar wordt je ook behoorlijk vies van.quote:Ja of hondenpoep..
Nee, ik leg je uit waarom ik me erover verbaas dat bepaalde mensen die ik ook in 9-11 discussies tegenkom weinig kennis van DU hebben. En er zijn meer parallelen dan je denkt hoor, ook al vind jij ze misschien niet handig. De Bijlmerramp wordt door sommige complotdenkers als 'n soort generale repetitie voor 9-11 gezien, en het is natuurlijk vergelijkingsmateriaal voor de "Pentagon Crash" .quote:Op woensdag 5 september 2007 14:12 schreef calvobbes het volgende:
[..]
Wil je hier nou ook een 9/11 discussie van maken?
Daar loopt al een topic over. Lijkt me niet echt handig als je vermeende 9/11 aspecten hier gaat behandelen...
Agreed, zit er standaard niet in.quote:Op woensdag 5 september 2007 14:18 schreef Knarf het volgende:
Er zit geen uranium in een 757 of 767. Oudere 747's kunnen wel uranium bevatten.
quote:"Dr. Sherman was downwind from the Pentagon on 9/11 and her Geiger counter readings show an extremely high reading, a reading of more than eight to ten times higher than normal," said Moret, also an expert in the cause and effects of depleted uranium.
"Dr. Sherman, who is well-respected radiation expert herself, then went about contacting the proper authorities in order to try and alert emergency responders of the radiation risk at the Pentagon crash site. And we have also kept photos of the Geiger counter readings in order to verify what Dr. Sherman found 12 miles away.
http://www.rense.com/general67/radfdf.htm
Ik vind het niet handig om er ineens een compleet andere zaak bij te gaan halen zonder uit te leggen waarom je die zaken vergelijkbaar vind.quote:Op woensdag 5 september 2007 15:59 schreef Resonancer het volgende:
Nee, ik leg je uit waarom ik me erover verbaas dat bepaalde mensen die ik ook in 9-11 discussies tegenkom weinig kennis van DU hebben. En er zijn meer parallelen dan je denkt hoor, ook al vind jij ze misschien niet handig.
Aha.quote:De Bijlmerramp wordt door sommige complotdenkers als 'n soort generale repetitie voor 9-11 gezien, en het is natuurlijk vergelijkingsmateriaal voor de "Pentagon Crash" .
http://thewebfairy.com/nerdcities/Pentagon/Bijlmer/bijlmer.htm
Vandaar dat je er nog ff over door blijft gaan, doe dat lekker in FB dan merk ik het vanzelf wel.quote:Op woensdag 5 september 2007 16:40 schreef calvobbes het volgende:
[..]
Ik vind het niet handig om er ineens een compleet andere zaak bij te gaan halen zonder uit te leggen waarom je die zaken vergelijkbaar vind.
Zeker niet als je zelf ook al ziet dat het offtopic is.
In het grote geheel zie ik genoeg overeenkomsten.quote:Aha.
Ik vind een woonflat van, wat zal het zijn, 10? verdiepingen niet echt vergelijkbaar met een 5 verdiepingen overheidsgebouw wat extra steving is gebouwd.
En een Boeing 747 en een Boeing 757 zijn ook niet echt vergelijkbaar.
Maar dat zal wel aan mij liggen...
...dat ik even beargumenteer waarom ik het niet handig vind om in dit topic over totaal andere zaken te beginnen.quote:Op woensdag 5 september 2007 18:19 schreef Resonancer het volgende:
Vandaar
En ik zie genoeg verschillen om niet te denken dat de Bijlmerramp een generale repetitie was voor de aanslag op het Pentagon.quote:In het grote geheel zie ik genoeg overeenkomsten.
Wat ik raar vond van de Bijlmer waren die mannen in witte pakken. Waarom kon het niet in het IJ knallen.quote:Op woensdag 5 september 2007 15:59 schreef Resonancer het volgende:
[..]
Nee, ik leg je uit waarom ik me erover verbaas dat bepaalde mensen die ik ook in 9-11 discussies tegenkom weinig kennis van DU hebben. En er zijn meer parallelen dan je denkt hoor, ook al vind jij ze misschien niet handig. De Bijlmerramp wordt door sommige complotdenkers als 'n soort generale repetitie voor 9-11 gezien, en het is natuurlijk vergelijkingsmateriaal voor de "Pentagon Crash" .
http://thewebfairy.com/nerdcities/Pentagon/Bijlmer/bijlmer.htm
Ik zie wel overeenkomsten tussen 9/11 en de Bijlmerramp, maar beschouw ons "vliegtuig-in-flat" toch als ongeval. Dat vervolgens de politicie de boel beliegen (what's new about that), dat is meer uit onkunde, onwetenheid, domheid en verschillende belangen.quote:Op woensdag 5 september 2007 18:19 schreef Resonancer het volgende:
[..]
Vandaar dat je er nog ff over door blijft gaan, doe dat lekker in FB dan merk ik het vanzelf wel.
[..]
In het grote geheel zie ik genoeg overeenkomsten.
De rol van het RIVM vs. EPA / medische onderzoeken/waarschuwingen.
Glasharde leugens:
Minister Borst antwoordde dat "geen extreem giftige, zeer gevaarlijke of radioactieve stoffen" aan boord waren."
Hanja Maij-Weggen (Verkeer & Waterstaat) meldde dat ze zeker wist dat het vliegtuig geen militaire lading bevatte.
Afvoeren staal : Nog tijdens het onderzoek zijn grote delen als schroot verkocht en samen met het puin van de flats op de vuilnisbelt terecht gekomen.
Die doen idd onderzoek ja, maar bedenk wel dat men enkel dat soort pakken aantrekt wanneer men er van uit gaat dat er gevaarlijke stoffen vrij zijn gekomen op het plaats delict, anders zouden "mannen in witte pakken" een veelvoorkomend fenomeen zijn, dit is niet het geval.quote:Op dinsdag 4 september 2007 21:40 schreef mrpeeters het volgende:
Mannen/vrouwen in witte pakken op een PD, doen over het algemeen onderzoek, zo ook daar.
Ik wilde niet suggereren dat er cyanide aan boord was oid maar dat die "parfumlucht" van alles geweest kan zijn. Het zou best kunnen dat er een lading parfum in zat hoor, geen idee, maar evengoed sta je weet ik wat voor chemicaliën in te ademen.quote:Op woensdag 5 september 2007 13:22 schreef yvonne het volgende:
[..]
Ik weet hoe amandel ruikt, maar ik weet ook hoe het rook na de crash
Het leuke van die boeken is juist dat ze na, enorm veel onderzoek, elkaar uiteraard tegensprekenquote:Op woensdag 5 september 2007 13:50 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
En wat staat er in die boeken? Dat er nog nooit geheime vluchten zijn geweest van de CIA of de Mossad en dat iedereen altijd de waarheid spreekt?
Je vergeet een belangrijker iets,quote:Op donderdag 6 september 2007 00:39 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Ik zie wel overeenkomsten tussen 9/11 en de Bijlmerramp, maar beschouw ons "vliegtuig-in-flat" toch als ongeval. Dat vervolgens de politicie de boel beliegen (what's new about that), dat is meer uit onkunde, onwetenheid, domheid en verschillende belangen.
En ja, er zat uranium in dat El-Al vliegtuig en zeer waarschijnlijk ook wapenonderdelen, maar daar komen we waarschijnlijk nooit zeker achter omdat onze 'bondgenoten' de VS en Israel ons zo goed helpen...
Er was laatst op National Geografic een programma over (volgens mij seconds from disaster). Hierin werd de toedracht van het ongeluk uitgelegd. Wat daaruit kwam weet ik niet meer precies (zie dit programma zo vaak, kan de ongelukken niet uit elkaar houdenquote:Op woensdag 5 september 2007 04:13 schreef dJ-Zcore het volgende:
Het was sowieso geen aanslag, want dan had ik dit bericht niet kunnen typen. Ik woonde namelijk in Fleerde en daar vloog het vliegtuig vlak overheen, om vervolgens weer iets omhoog te gaan en zich in een andere flat te boren.
Over de lading heb ik genoeg verhalen gehoord, maar ik ben op het rampgebied geweest en het meurde er naar parfum. Het verhaal over de lading computer onderdelen hoor ik voor het eerst.
Ik hoop dat ik het onthoud om verder te zoeken,quote:Op donderdag 6 september 2007 10:22 schreef Acathla het volgende:
In welke zin Yvonne?
Juridisch schermen ze het af door te stellen dat het uitvoer is van een bevriend Nato-land (Amerika in dit geval) en dat er dus geen extra controle nodig is. "We hoeven het niet nog een keer over te doen," aldus De Hoop-Scheffer destijds.quote:Op donderdag 6 september 2007 08:06 schreef yvonne het volgende:
[..]
Je vergeet een belangrijker iets,
de absurde band nederland-israel, El-Al heeft al jaren op Schiphol een status aparte.
Die band had in dit geval een behoorlijk slechte bijsmaak, maar staat denk ik redelijk los van die relatie behoudens 1 punt: namelijk dat vanwege die aparte status ook inspecties naar bijvoorbeeld de luchtwaardigheid niet werden uitgevoerd. Misschien was de oorzaak dan opgevallen en uiteindelijk de ramp niet gebeurd.quote:Op donderdag 6 september 2007 08:06 schreef yvonne het volgende:
[..]
Je vergeet een belangrijker iets,
de absurde band nederland-israel, El-Al heeft al jaren op Schiphol een status aparte.
Dat is een mooi inderdaad juridisch gescherm. Volgens die redenatie zou Amerika dus zonder controle allerlei ellende kunnen exporteren naar bijvoorbeeld Irak, zolang het maar via Schiphol gaat.quote:Op donderdag 6 september 2007 11:20 schreef NorthernStar het volgende:
[..]
Juridisch schermen ze het af door te stellen dat het uitvoer is van een bevriend Nato-land (Amerika in dit geval) en dat er dus geen extra controle nodig is. "We hoeven het niet nog een keer over te doen," aldus De Hoop-Scheffer destijds.
In een rapport uit 2002 van Farah Karimi staat er ook een en ander over.
Doorvoer aan banden - Een notitie over wapendoorvoer naar Israël via Schiphol
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |