Inhalende truckers

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:38 schreef LekkerWijf het volgende:
Zowieso hoge voertuigen met geblindeerde achter ramen.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:40 schreef Lyzio het volgende:

[..]

Ik reed inderdaad te hard toen de situatie het toeliet. Toen het busje invoegde pasde ik mijn snelheid aan. Het busje was echter met hele andere dingen bezig. Overigens zijn het niet alleen vrachtwagens maar ook bejaarden in Opel Corsa's van voor de oorlog.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:39 schreef Lyzio het volgende:

[..]

Lees jij OP's ook, of heb jij de ziekte van "IkLeesGeenOPWantIkLulGewoonMee" ?

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:49 schreef Lyzio het volgende:
Ik HIELD genoeg afstand. Ik heb nogal een laag autootje. Nee, niet zo'n gepatserd ding met tribals en plastieken wieldoppen die spinnen. Ik was ook niet met mijn Kangoo op pad, anders had ik het wel gezien. Het busje (kon ook een Sprinter geweest zijn overigens) was gewoon ontzettend hoog en de idioot moet op het ALLERlaatste moment geremd hebben. Vandaar het weinige verschil tussen hem en mij.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:44 schreef Chewie het volgende:

[..]

Gedaan maar als jij er bijna achterop knalt (op een meter na), heb je dus geen voldoende afstand gehouden. Geeft verder niks heeft ongeveer 80% van de Nederlanders last van al vinden ze zelf dat ze zeer goed rijden en ruim voldoende afstand houden

Thank god voor de A31 in Duitsland, de beste manier om van noord naar zuid en oost Nederland (en vice verca) te reizen.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:38 schreef Chewie het volgende:
Daarom moet je ook afstand houden.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:33 schreef Lyzio het volgende:
Je rijdt terug naar huis, snelweg, linkerbaan 130. Niks aan 't handje, kat in 't bakkie. Op een punt werd het ietsje drukker, een busje (type Mercedes Vito) voegt in met ik schat 125. Daar moest ik al een beetje op de rem, maar ach, het was zonnig ik had mooie muziek op staan (Dire Straits - Brothers in Arms album) het deed me niks. Echter, door het busje voor me kon ik dus onmogelijk zien dat een of andere trucker het nodig vond om ook eens te gaan inhalen met 100 per uur. Door mijn gelimiteerd zicht (en wel degelijk genoeg afstand) kon ik dit natuurlijk niet zien. Het busje VOOR mij echter, had dit makkelijk kunnen zien, maar de son of a bitch wacht tot op het laatste moment (om mij te pesten of omdat hij de kat aan het wassen was ofzo) om vol in de ankers te gaan. Het scheelde volgens mij een meter of ik had bij 'm in de kofferbak gezeten.

Klacht: Truckers die inhalen + hoge busjes die niet opletten

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:56 schreef Chewie het volgende:

[..]

Hij mist een inhalende vrachtauto, als je die niet kunt zien omdat er een busje voor je rijdt zit je toch wel echt te dicht op het busje (er haast in zou ik zeggen) en hij moest vol in de ankers wat mij ook al genoeg zegt.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 12:59 schreef Lyzio het volgende:

[..]

Oh God forbid

Laat me raden. Jij hebt een Opel Astra, woont in een rijtjeshuis in de grote stad, hebt een vrouw, twee kinders met rood haar en sproeten, een bearded-collie en zo'n welkomstmatje voor de deur?

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 13:31 schreef Lyzio het volgende:

[..]

Voldoende ruimte = voldoende tijd om te reageren op situaties.
Ik stond toch op tijd bijna stil, what's your point.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 13:39 schreef Chewie het volgende:
Overigens heb je helemaal gelijk wat betreft inhalende vrachtauto's en vervelende bestelbusjes.

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 13:45 schreef Lyzio het volgende:

[..]

Ik klaag over dat ik door m'n eigen schuld bijna op een auto klap

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 14:27 schreef Lyzio het volgende:

[..]

Niet waar!

quote:

Op woensdag 5 september 2007 07:26 schreef DrDarwin het volgende:
Die vrachtwagens zitten trouwens niet voor niets op in de weg.

quote:

Op woensdag 5 september 2007 10:43 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Vrachtwagens mogen maximaal 80. Waarom moet de ene dan de andere inhalen met 1 km per uur verschil terwijl deze al 90 rijdt??

quote:

Op woensdag 5 september 2007 11:15 schreef karr-1 het volgende:

[..]

Waarschijnlijk omdat de ene even wil laten zien dat ze net iets sneller/groter etc zijn dan de ander. Gewoon kinderachtig gedrag dus Ik heb al vaker gezegd dat ik een voorstander zou zijn van het alleen 's nachts laten rijden van vrachtwagens, dan heeft niemand er last van en kunnen alle partijen gewoon doorrijden zonder elkaar lastig te vallen.

quote:

Op woensdag 5 september 2007 11:25 schreef veldmuis het volgende:

[..]

Dan moet je niet huilen als je buttplugs niet op voorraad zijn.

quote:

Op woensdag 5 september 2007 11:15 schreef karr-1 het volgende:

[..]

Waarschijnlijk omdat de ene even wil laten zien dat ze net iets sneller/groter etc zijn dan de ander. Gewoon kinderachtig gedrag dus Ik heb al vaker gezegd dat ik een voorstander zou zijn van het alleen 's nachts laten rijden van vrachtwagens, dan heeft niemand er last van en kunnen alle partijen gewoon doorrijden zonder elkaar lastig te vallen.

quote:

Op woensdag 5 september 2007 15:02 schreef Saabmobiel het volgende:

[..]

En niet gaan huilen omdat ze 's-nachts een pakketje bij je afleveren. Of een nieuwe keuken uitladen de overburen.

quote:

Op woensdag 5 september 2007 10:43 schreef NT-T.BartMan het volgende:

[..]

Vrachtwagens mogen maximaal 80. Waarom moet de ene dan de andere inhalen met 1 km per uur verschil terwijl deze al 90 rijdt??

quote:

Op dinsdag 4 september 2007 13:20 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

BLEEP YOU FAIL TO DETECT SARCASM BLEEP

[afbeelding]

quote:

White van man is a stereotype, a usually pejorative term used in the United Kingdom to describe aggressive, thoughtless drivers of light commercial vehicles. Such vehicles are almost always painted white at the factory — in order to facilitate easy sign-writing on the panelled sides — and as such, the colour is very popular among van buyers. Drivers of un-lettered white vans are often thought of as having poor road manners, cutting off other road users and generally failing to drive safely. The term is therefore used to refer generally to aggressive van driving, and is not usually specific in its target.

White van man is often thought to be a self-employed or small businessman, often a builder, carpenter or a plumber. His stereotypical vehicle of choice is the popular Ford Transit or Mercedes Sprinter light panel van.