NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Inderdaad, echt onzin dat ik via belasting meebetaal aan dijken enzo. Laat het maar lekker overstromen.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 04:25 schreef dyslexie_man het volgende:
Die stink SUV's moeten gewoon extra betalen, dat kunnen die kapitalistische schurken wel. Ik ben nog steeds van mening dat het principe van "de vervuiler/gebruiker betaalt" veel meer toegepast moet worden.
De treinreiziger zou extra gaan betalen als ie uitstapt op een "prime" locatie. Als hij of zij zo graag op Amsterdam Centraal en niet in Almelo de Riet wil uitstappen, tja dan betaal je ook maar extra. Dat station in Amsterdam staat toch op een plek die veel gewilder is, dus betalen maar!
Ook wil ik dat mensen in de gebieden die lastig te verdedigen zijn, dwz de grenzen, maar extra voor defensie gaan betalen. Dat is toch eerlijk? En dijkbewaking en zo, ja dat betalen de mensen uit Almere, Amsterdam en Rotterdam maar mooi. Daar heeft de gemiddelde Drent toch niks mee te maken? Die komt echt niet met natte voeten te zitten als het niet gebeurt.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Discriminatie.
Bij aanschaf van een grote auto wordt veel meer BPM afgedragen dan van een kleine auto.
Bij aanschaf van een grote auto wordt veel meer BTW afgedragen dan van een kleine auto.
De houderschapsbelasting is van een grote benzineauto veel hoger dan van een kleine en dan maar te zwijgen als het een diesel betreft of tot gas omgebouwd.
Een grote auto verbruikt (veel) meer brandstof. Dat betekent dat ook meer accijnzen en BTW de bodemloze put invloeien.
Er vloeit de gehele economische levensduur van een motorrijtuig een vermogen de staatskas in, hoe zwaarder de auto (branstofafhankelijk) hoe meer ongeacht de gereden kilometers.
Garagerekeningen zijn veel duurder van een grote auto daar van deze uitgebreider en onderdelen duurder zijn, dus meer werkgelegenheid, premie en BTW inkomsten.
Nederland is onderhand het duurste land ter wereld wat mobiliteit betreft. Dan heb ik het nog niet over het gemeentelijke parkeerbeleid voor eigen deur.
Voor de vele miljarden dat de totale mobiliteit de staatskas opbrengt zouden de geboden parkeerplaatsen groter tevens gratis en zouden er geen files mogen zijn.
Argumenten zoals laat de vervuiler maar betalen is grote lulkoek want de vervuiler betaalt al vele malen meer dan het product waard is.
Bij aanschaf van een grote auto wordt veel meer BPM afgedragen dan van een kleine auto.
Bij aanschaf van een grote auto wordt veel meer BTW afgedragen dan van een kleine auto.
De houderschapsbelasting is van een grote benzineauto veel hoger dan van een kleine en dan maar te zwijgen als het een diesel betreft of tot gas omgebouwd.
Een grote auto verbruikt (veel) meer brandstof. Dat betekent dat ook meer accijnzen en BTW de bodemloze put invloeien.
Er vloeit de gehele economische levensduur van een motorrijtuig een vermogen de staatskas in, hoe zwaarder de auto (branstofafhankelijk) hoe meer ongeacht de gereden kilometers.
Garagerekeningen zijn veel duurder van een grote auto daar van deze uitgebreider en onderdelen duurder zijn, dus meer werkgelegenheid, premie en BTW inkomsten.
Nederland is onderhand het duurste land ter wereld wat mobiliteit betreft. Dan heb ik het nog niet over het gemeentelijke parkeerbeleid voor eigen deur.
Voor de vele miljarden dat de totale mobiliteit de staatskas opbrengt zouden de geboden parkeerplaatsen groter tevens gratis en zouden er geen files mogen zijn.
Argumenten zoals laat de vervuiler maar betalen is grote lulkoek want de vervuiler betaalt al vele malen meer dan het product waard is.
quote:Op woensdag 22 augustus 2007 04:25 schreef dyslexie_man het volgende:
Die stink SUV's moeten gewoon extra betalen, dat kunnen die kapitalistische schurken wel. Ik ben nog steeds van mening dat het principe van "de vervuiler/gebruiker betaalt" veel meer toegepast moet worden.
De treinreiziger zou extra gaan betalen als ie uitstapt op een "prime" locatie. Als hij of zij zo graag op Amsterdam Centraal en niet in Almelo de Riet wil uitstappen, tja dan betaal je ook maar extra. Dat station in Amsterdam staat toch op een plek die veel gewilder is, dus betalen maar!
Ook wil ik dat mensen in de gebieden die lastig te verdedigen zijn, dwz de grenzen, maar extra voor defensie gaan betalen. Dat is toch eerlijk? En dijkbewaking en zo, ja dat betalen de mensen uit Almere, Amsterdam en Rotterdam maar mooi. Daar heeft de gemiddelde Drent toch niks mee te maken? Die komt echt niet met natte voeten te zitten als het niet gebeurt.
** Uw tekst hier voor slechts 5 euro per maand **
Maar meid toch, nog steeds de oogarts geen bezoek gebracht? Accijnzen en andere 'verborgen' ( ) belastingen op producten zitten er gewoon in, lees het rapport.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 06:14 schreef niet_links het volgende:
[..]
Ik ben niet zo zeker dat alles goed gaat. Omdat het rapport toevallig jou welgevallig is is het gelijk correct. Ik wil graag zien hoe iets tot stand komt en of het ook echt klopt. Zal niet de eerste keer zijn dat een rapport incorrect is.
In Nederland heb je heel veel belastingen die verborgen zijn zoals millieuheffingen op bijvoorbeeld electra. Ik zie ook niet of accijnzen op tabak en alcohol meegenomen worden. Denk ook eens even aan de OZB allemaal belastingen de vraag is of het cijfer correct is. Door de definitie van armoede te veranderen kan je ook meer of minder armen krijgen.
En lees je gewoon ook even pagina 6 van het rapport, dan zie je:
jawel, al die gemeentelijke belastingen, zoals de ozb, zitten er ook in.quote:Definition of government
The data relate to the general government sector of the economy, as defined in ESA95, comprising the sub-sectors central government, state government, local government, and social security funds.
maar meid toch, waarom doe je dat dan niet ook even?quote:Ik vind het helemaal niet zo vreemd om kritisch naar rapporten te kijken tenzij je uitgaat dat de overheid je nooit verkeerd voolicht en mensen objectief zijn.
In Kiev rijden duizenden SUV's.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 03:12 schreef Repeat het volgende:
[..]
Wij lachen Kiev uberhaupt al uit. wtf heeft kiev hiermee te maken btw
AFC Ajax | SS Lazio | SK Slavia | Bobby Haarms †
"Het gaat nu even slecht, maar je moet Ajax altijd blijven steunen hè," zei hij. Hij herhaalde zijn boodschap nog eens: "Altijd blijven steunen, die club. Daar ben je Ajacied voor."
"Het gaat nu even slecht, maar je moet Ajax altijd blijven steunen hè," zei hij. Hij herhaalde zijn boodschap nog eens: "Altijd blijven steunen, die club. Daar ben je Ajacied voor."
-edit- Nutteloos.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 04:25 schreef dyslexie_man het volgende:
Die stink SUV's moeten gewoon extra betalen, dat kunnen die kapitalistische schurken wel. Ik ben nog steeds van mening dat het principe van "de vervuiler/gebruiker betaalt" veel meer toegepast moet worden.
De treinreiziger zou extra gaan betalen als ie uitstapt op een "prime" locatie. Als hij of zij zo graag op Amsterdam Centraal en niet in Almelo de Riet wil uitstappen, tja dan betaal je ook maar extra. Dat station in Amsterdam staat toch op een plek die veel gewilder is, dus betalen maar!
Ook wil ik dat mensen in de gebieden die lastig te verdedigen zijn, dwz de grenzen, maar extra voor defensie gaan betalen. Dat is toch eerlijk? En dijkbewaking en zo, ja dat betalen de mensen uit Almere, Amsterdam en Rotterdam maar mooi. Daar heeft de gemiddelde Drent toch niks mee te maken? Die komt echt niet met natte voeten te zitten als het niet gebeurt.
Maar laten we het dan ook omkeren: de overheidsbudgetten halveren in Drenthe. Wat hebben mensen in de Randstad, waar het geld verdiend wordt, te maken met Drenthe?
Ten tweede: waarom is iemand een schurk als hij een mooie auto wilt?
[ Bericht 1% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:20:38 ]
Ten percent faster with a sturdier frame
Ik denk dat zijn post sarcastisch bedoeld is .quote:Op woensdag 22 augustus 2007 14:30 schreef TC03 het volgende:
[..]
-edit-Maar laten we het dan ook omkeren: de overheidsbudgetten halveren in Drenthe. Wat hebben mensen in de Randstad, waar het geld verdiend wordt, te maken met Drenthe?
Ten tweede: waarom is iemand een schurk als hij een mooie auto wilt?
.[ Bericht 4% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:21:22 ]
Ik wist niet dat dyslexie en infantiliteit met elkaar verbonden waren. Weer wat geleerd.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 04:25 schreef dyslexie_man het volgende:
Die stink SUV's moeten gewoon extra betalen, dat kunnen die kapitalistische schurken wel. Ik ben nog steeds van mening dat het principe van "de vervuiler/gebruiker betaalt" veel meer toegepast moet worden.
De treinreiziger zou extra gaan betalen als ie uitstapt op een "prime" locatie. Als hij of zij zo graag op Amsterdam Centraal en niet in Almelo de Riet wil uitstappen, tja dan betaal je ook maar extra. Dat station in Amsterdam staat toch op een plek die veel gewilder is, dus betalen maar!
Ook wil ik dat mensen in de gebieden die lastig te verdedigen zijn, dwz de grenzen, maar extra voor defensie gaan betalen. Dat is toch eerlijk? En dijkbewaking en zo, ja dat betalen de mensen uit Almere, Amsterdam en Rotterdam maar mooi. Daar heeft de gemiddelde Drent toch niks mee te maken? Die komt echt niet met natte voeten te zitten als het niet gebeurt.
2000 light years from home
Ach, zo lang je geen boer bent, wat heb je dan aan een SUV?, er bestaan ook busjes en stationcars als je die ruimte ECHT nodig hebt.
You must learn to live with your own conscience, your own morality, your own decision, your own self. You alone can do it. There is no authority but yourself!
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
Het kan inderdaad altijd nog net iets erger, maar het totaalpakket maakt de SUV een belachelijke auto (om mee in de binnenstad te rijden). Bijvoorbeeld: een botsing met een SUV is een groot gevaar voor voetgangers/fietsers/andere automobilisten, veel groter dan bij een andere auto (bron). And guess what? De kans dat zo'n botsing plaatsvindt is ook nog eens een stuk groter bij een SUV, want SUV-bestuurders overtreden vaker de verkeersregels (bron) en SUV's zijn onhandelbaar.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 01:09 schreef Parabol het volgende:
[..]
Op welke manier zorgt een SUV voor meer overlast? Qua geluid heb je meer last van Golfjes die zijn uitgerust met stortkokers in plaats van standaard uitlaten en die veelal oudere visueel gemodificeerde occasions zijn ook de minst vervuilende niet. Uiterlijk is uiteraard subjectief, maar een Porsche Cayenne, BMW X5 en Audi Q7 worden toch meestal hoger ingeschat dan dat eerder genoemde Golfje van ruim een decenium geleden.
Echter, dit is allemaal irrelevant. We weten allemaal dat dit puur een financieel gemotiveerde maatregel is dat onder het mom van het milieu wordt ingevoerd. Dat het niet effectief is maakt daarbij niet uit, als die mensen die het lef hebben zich te vertonen in een SUV maar gestraft worden en de overheid meer geld heeft om het gat in de gebrekkige begroting te vullen. Iedereen blij, toch?
opzich is een hoger parkeertarief dan inderdaad niet voldoende, een geheel verbod voor tractors in de binnenstad is het enige juiste.
[ Bericht 4% gewijzigd door Tarantallegra op 22-08-2007 16:33:42 ]
Afgunst en jaloezi regeren dit topic.
En voor de milieau freaks onder ons, niemand laat zijn SUV staan en het extra parkeergeld wordt ook niet geinvesteerd in "groen".
En voor de milieau freaks onder ons, niemand laat zijn SUV staan en het extra parkeergeld wordt ook niet geinvesteerd in "groen".
Built for Speed
Het gaat hier over auto's niet over wapens. Echt kom eens naar de realiteit waar een SUV een auto is en geen kernbom.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 16:37 schreef Tarantallegra het volgende:
zijn mensen die (andere) wapens willen verbieden ook afgunstig en jaloers?
Built for Speed
.
Ik heb nog nooit zo'n bullshitverhaal gehoord zeg. heeft die dorpsgek er ooit wel eens bij stilgestaan dat die auto ook zijn practische kanten heeft en dat vanwege die voordelen sommige mensen hem gebruiken? Ooit wel eens geprobeerd een hoogwerker, of een aanhanger vol met zware ladders te trekken met een doorsnee Japans of Koreaans gezinsautootje? Nee, zou je voor de grap eens moeten proberen, kijken of je daarna nog zo zeikt over SUV's, die hebben daar namelijk totaal geen problemen mee. De laadruimte van zo'n auto is ook ideaal als je elke dag op de weg zit met een karrevracht aan werkmateriaal, daar valt met een normale personenauto niet tegen op te boksen.quote:
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Of dat mensen ze gewoon mooi vinden.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 18:16 schreef Hathor het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit zo'n bullshitverhaal gehoord zeg. heeft die dorpsgek er ooit wel eens bij stilgestaan dat die auto ook zijn practische kanten heeft en dat vanwege die voordelen sommige mensen hem gebruiken? Ooit wel eens geprobeerd een hoogwerker, of een aanhanger vol met zware ladders te trekken met een doorsnee Japans of Koreaans gezinsautootje? Nee, zou je voor de grap eens moeten proberen, kijken of je daarna nog zo zeikt over SUV's, die hebben daar namelijk totaal geen problemen mee. De laadruimte van zo'n auto is ook ideaal als je elke dag op de weg zit met een karrevracht aan werkmateriaal, daar valt met een normale personenauto niet tegen op te boksen.
Ten percent faster with a sturdier frame
Ik heb gemengde gevoelens bij dit besluit: aan de ene kant verafschuw ik de auto, maar het is wel een zeer goedkoop besluit om de burger de auto uit te jagen.
Dit is mijn voorstel: parkeergarages/-terreinen aanwijzen als P+R-locatie, het OV op de schop gooien en een tolheffing voor het stadscentrum.
Dit is mijn voorstel: parkeergarages/-terreinen aanwijzen als P+R-locatie, het OV op de schop gooien en een tolheffing voor het stadscentrum.
Misschien kan het ook iets te maken hebben met smaak!quote:Op woensdag 22 augustus 2007 16:06 schreef OFfSprngr het volgende:
Ach, zo lang je geen boer bent, wat heb je dan aan een SUV?, er bestaan ook busjes en stationcars als je die ruimte ECHT nodig hebt.
Ik zit 90% van de tijd alleen in de auto.. Dat zou ook zonde zijn.. Wat een crap
[ Bericht 1% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:32:36 ]
-edit- Je mag het middelste gedeelte nog een keer posten. De rest is voegt niets toe aan een discussie
[ Bericht 45% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:38:01 ]
[ Bericht 45% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:38:01 ]
net alsof er nu nog geen parkeerprobleem isquote:Op woensdag 22 augustus 2007 21:24 schreef Kritski het volgende:
-edit-
als je de vakken 30% groter maakt = 30 % minder parkeerplaatsen = nóg groter parkeerprobleem.
dan kan je je suv uberhaupt nergens meer parkeren
[ Bericht 27% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:41:18 ]
Huilen dan.
Inderdaad, al die parkeerschades in Nl komen niet alleen door slechte automobilisten, maar ook door idioot krappe plekjes (met uiteraard paaltjes op slecht zichtbare plekken). In zekere grote steden is het onmogelijk om zonder steken te parkeren, en zelfs dan kan je nog niet je deur fatsoenlijk opendoen.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 21:24 schreef Kritski het volgende:
-edit- Die doet deze user thuis maar
En betreffende de parkeerruimte die zo'n ding inneemt: ooit wel eens aan gedacht dat de parkeerplaatsen in Nederland gewoon te krap worden aangelegt? Zelfs ik met met m'n niet overdreven grote auto moet soms acrobatische toeren uithalen om schadevrij uit te stappen op een parkeerplaats.
speelgoed hadden.
-edit-Zie eerdere -edit-
[ Bericht 14% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:43:25 ]
Er is een parkeerprobleem in de stad omdat gemeenten te laks zijn in het aanleggen van fatsoenlijke en ruime parkeergelegenheid. Want de gemeente denkt dat iedereen z'n nieuw gekochte plasma-tv achter op de fiets mee naar huis neemt of in de bus. Ontmoedigingsbeleid, maar zo werkt dat natuurlijk niet in de echte wereld. Een wereld waar het gros van de ambtenaren geen deel van uitmaakt.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 21:27 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
net alsof er nu nog geen parkeerprobleem is
als je de vakken 30% groter maakt = 30 % minder parkeerplaatsen = nóg groter parkeerprobleem.
dan kan je je suv uberhaupt nergens meer parkeren
Trouwens, ik merk weinig verschil in grootte van een parkeerplaats in de binnenstad of bij de Ikea aan de rand van de stad (waar ruimte genoeg is om ruimere parkeerplaatsen aan te leggen).
Zo'n SUV is trouwens qua formaat niet veel groter dan een doorsnee gezinsauto. Het ding staat wat hoger op de wielen en 'oogt' alleen wat groter.
Gewoon een ordinaire belastingmaatregel! Ik lig echt niet wakker van die paar euro extra voor een parkeerkaartje.
Alleen de manier waarop ze het ons "verkopen" vind ik wel walgelijk.
Alleen de manier waarop ze het ons "verkopen" vind ik wel walgelijk.
-edit- Je moet met deze post niet hier zijn. Beetje erg offtopic
[ Bericht 89% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:50:06 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:50:06 ]
Mij valt juist op dat hoe kleiner de auto hoe meer ruimte deze inneemtquote:Op woensdag 22 augustus 2007 21:24 schreef Kritski het volgende:
-edit-
En betreffende de parkeerruimte die zo'n ding inneemt: ooit wel eens aan gedacht dat de parkeerplaatsen in Nederland gewoon te krap worden aangelegt? Zelfs ik met met m'n niet overdreven grote auto moet soms acrobatische toeren uithalen om schadevrij uit te stappen op een parkeerplaats.
-edit-
[ Bericht 16% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:50:52 ]
Je suggereerde dat het voor mij te ingewikkeld werd. Nou, dat valt nog wel mee hoor!quote:Op woensdag 22 augustus 2007 02:17 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Je negeert mijn punt. Het is belachelijk om een norm te willen voor het soort auto's.
Maar om te parkeren, zal hij toch ook moeten rijden.quote:[..]
Spreekt voor zich, maar wat heeft dat met het topic te maken? Het gaat hier over parkeren.
Bovendien gaat het me wel degelijk aan, wat voor auto jij koopt. Want jij rijdt er mee op de openbare weg en parkeert op openbare parkeerplaatsen (of gvd op de stoep of het fietspad!) En de openbare ruimte is ook van mij. Nog los van de risico's die voor mij veel groter worden. De lusten voor een mens, de lasten voor de mensheid. Jouw vrijheid tast de mijne aan, en dat is niet liberaal.
Ja, als je alleen aan je eigen belang denkt, zul je dat wel prettig vinden.quote:[..]
Goede bedoelingen... houd ze maar voor jezelf!
Er stond vandaag toevallg een foto van een ijzermijn in het NRC. En heb je wel eens een kolenmijn gezien? En dat is dan nog alleen maar voor het ijzer.quote:[..]
Wat gaat er precies kapot dan? En wat zou er kapot gaan als ik een grote auto zou hebben (en een rijbewijs).
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Zie mijn antwoord, dat hier wel vlak boven zal staan.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 03:03 schreef Bolkesteijn het volgende:
[..]
Heel veel mensen kunnen niet goed om gaan met een amorfe omgeving, dat verklaart denk ik ook goed waarom sommige mensen zo graag een overheid willen. Ik ben het overigens helemaal met je eens.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
quote:
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Het geld wordt helemaal niet verdiend in de Randstad, het wordt verspild aan de Randstad.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 14:30 schreef TC03 het volgende:
[..]
Haha, wat een lachwekkende post. Maar laten we het dan ook omkeren: de overheidsbudgetten halveren in Drenthe. Wat hebben mensen in de Randstad, waar het geld verdiend wordt, te maken met Drenthe?
Ten tweede: waarom is iemand een schurk als hij een mooie auto wilt?
En wat de mensen in de randstad met Drenthe te maken hebben: daar is een bufferopslag voor gas, dat uit Groningen komt. Gedwongen door een minister, die, toen ze nog Commissaris van de Koningin van Drenthe was, mordicus tegen die opslag was. En alle randstedelingen willen na hun pensioen naar Drenthe.
Oh ja: het geld wordt verdiend in ZO-Noord-Brabant!
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Wat zei ik?quote:
Jammer van zijn spraakgebrek, maar verder weet hij het mooi te brengen..
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Ja, daar heb je een punt. Elke keer als ik zo'n ding zie rijden, denk ik: "Daar gaat weer een hard werkende aannemer/installateur/klusjesman naar zijn werk."quote:Op woensdag 22 augustus 2007 18:16 schreef Hathor het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit zo'n bullshitverhaal gehoord zeg. heeft die dorpsgek er ooit wel eens bij stilgestaan dat die auto ook zijn practische kanten heeft en dat vanwege die voordelen sommige mensen hem gebruiken? Ooit wel eens geprobeerd een hoogwerker, of een aanhanger vol met zware ladders te trekken met een doorsnee Japans of Koreaans gezinsautootje? Nee, zou je voor de grap eens moeten proberen, kijken of je daarna nog zo zeikt over SUV's, die hebben daar namelijk totaal geen problemen mee. De laadruimte van zo'n auto is ook ideaal als je elke dag op de weg zit met een karrevracht aan werkmateriaal, daar valt met een normale personenauto niet tegen op te boksen.
En bij gewone busjes en bussen denk ik dan: "Zo, zeker weer iemand uit de betere wijken/een voetbalvrouw/een bekende Nederlander die duur gaat winkelen!"
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Weet je wat pas mooi is? Zo'n groot amfibievoertuig uit de Tweede Wereldoorlog! Dat is pas kicken! Die kan ook nog in het water, dus op de overstroming van Holland ben je dan ook al voorbereid. Ik ga vast zo'n ding kopen, ga ik rondvaarten boven Schiphol organiseren.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 18:37 schreef TC03 het volgende:
[..]
Of dat mensen ze gewoon mooi vinden.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
quote:
Zo fout, dat hij weer leuk wordt!
[ Bericht 13% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 13:56:10 ]
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Het gaat weer helemaal de goede kant op!!quote:Op woensdag 22 augustus 2007 23:11 schreef Tarantallegra het volgende:
[..]
Kom jij eens naar de realiteit waar de SUV geen auto maar een halve tank is. maar goed, dat rechtse rukkers staan te juichen als tanken door de straten rijden dat kennen we nog van 1940.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Je kunt ook gewoon iedereen van een KdF-wagen voorzien, dan ben je helemaal van al dat individualistische gezever af dat mensen zelf een auto uit willen kiezen.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 23:11 schreef Tarantallegra het volgende:
[..]
Kom jij eens naar de realiteit waar de SUV geen auto maar een halve tank is. maar goed, dat rechtse rukkers staan te juichen als tanken door de straten rijden dat kennen we nog van 19401945.
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
inderdaad, want dat is precies hetzelfde als tanks weren uit de binnenstad.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 23:48 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Je kunt ook gewoon iedereen van een KdF-wagen voorzien, dan ben je helemaal van al dat individualistische gezever af dat mensen zelf een auto uit willen kiezen.
Als je ons ziet rijden kunnen daar weinig misverstanden over bestaan, er hangt namelijk 5 dagen per week een aanhanger achter, zo'n ding hang je daar niet voor de lol. Maar ja, Kees22 zou kees22 niet zijn als ie niet gewoon effe ergens azijn over kon pissen he? En een busje is voor ons niet interessant, om redenen waar ik niet eens op in wil gaan.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 23:33 schreef Kees22 het volgende:
[..]
Ja, daar heb je een punt. Elke keer als ik zo'n ding zie rijden, denk ik: "Daar gaat weer een hard werkende aannemer/installateur/klusjesman naar zijn werk."
En bij gewone busjes en bussen denk ik dan: "Zo, zeker weer iemand uit de betere wijken/een voetbalvrouw/een bekende Nederlander die duur gaat winkelen!"
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
-edit-
[ Bericht 74% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 14:02:08 ]
[ Bericht 74% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 14:02:08 ]
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Mag ik vragen wat je betaald hebt voor de Nederlandse binnensteden? Aangezien die blijkbaar van jou zijn.quote:
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Binnenstad is toch dat plein in het midden van het dorp?quote:Op woensdag 22 augustus 2007 23:54 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Weet je überhaupt wel wat een tank is? En een binnenstad?
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
-edit- Nutteloos Nee je mag niet alles doen op de wegen in de binnenstad wat je wil. Je mag er bijvoorbeeld ook niet de hele dag stil staan. dat is natuurlijk een enorme schending van jouw *individualistische vrijheid*, maar dat boeit niemand een ruk-edit-quote:Op woensdag 22 augustus 2007 23:56 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Mag ik vragen wat je betaald hebt voor de Nederlandse binnensteden? Aangezien die blijkbaar van jou zijn.
[ Bericht 6% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 14:04:25 ]
Logisch, want dan kan er niemand meer door. Op wat voor manier heb jij last van een SUV?quote:Op donderdag 23 augustus 2007 00:00 schreef Tarantallegra het volgende:
[..]
J-edit-Nee je mag niet alles doen op de wegen in de binnenstad wat je wil. Je mag er bijvoorbeeld ook niet de hele dag stil staan.
Inderdaad.quote:dat is natuurlijk een enorme schending van jouw *individualistische vrijheid*,
Dat is nu precies het probleem. Je lijkt wel een socialist.quote:maar dat boeit niemand een ruk,
[ Bericht 3% gewijzigd door paddy op 23-08-2007 14:05:14 ]
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
