PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
lijkt me geen overbodige luxe met die kraters daar :pquote:Op woensdag 8 augustus 2007 19:38 schreef Willy84 het volgende:
Ik zie dat je gepaste afstand hebt gehouden
Uit mijn analoge tijd heb ik nog wel wat beeldvullende Ikarussenquote:Op woensdag 8 augustus 2007 19:38 schreef Willy84 het volgende:
Ik zie dat je gepaste afstand hebt gehouden
Zaterdag vertrek ik weer richting het oostblok, dus dan komen er veeeeel meer oostblokbussne in dit topic daarnaquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 23:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Tuurlijk mag dat, hoe meer hoe liever
Ik heb in een eerder topic al eens mijn Poolse Jelczen en Roemeense DACs gepost, en Alexxx vind oostblokbarrels ook wel okee
Laat maar komenquote:Op woensdag 8 augustus 2007 19:39 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Uit mijn analoge tijd heb ik nog wel wat beeldvullende Ikarussen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die heb ik niet in electronische vormquote:
En zo vlak voor een reis ga ik ze niet inscannen, heb nu wat andere prioriteiten.
Komt dus nog een keer.
Ik bedoelde de O405Gquote:Op woensdag 8 augustus 2007 01:21 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Dit staat in HOV-RN:
Bij EVOBUS zijn 40 (veertig) gelede Mercedes-Benz 0530G Citaro besteld, die over enkele maanden verwacht worden.
Ik hoorde dat de eerste al half oktober wordt verwacht!
Ik weet niet wat je met type 430 bedoelt, maar er zijn ook nog gehuurde geledes uit Duitsland. Dit zijn wel allemaal Mercedesen maar van verschillende type.
Verder zijn de hoge Volvo's gelede's ook nog dagelijks indienst. De huurlingen en hoge geledes gaan uitdienst zodra het nieuwe materieel is ingestroomd. Tevens gaan -geloof-drie lijnen over van standaard naar geledes ivm de drukte
Volgens mij redden ze dat nooit met 40 bussen want er zijn naar ik meen tussen de 10 en 15 hoge geledes actief en meer dan 10 huurlingen. Om die allemaal te vervangen en een aantal lijnen te vullen met geledes, red je niet.
want er zijn naar ik meen tussen de 10 en 15 hoge geledes actief en meer dan 10 huurlingen. Om die allemaal te vervangen en een aantal lijnen te vullen met geledes, red je niet.Deze dus:
Altijd onderweg naar het avontuur
Vandaag voor het eerst in een Frysker gezeten. Wat zijn die stoelen smal, oncomfortabel en heb je te weinig beenruimte. Langer dan 15 minuten moet je niet in dat barrel zitten. Zelfs een amba en GTW zitten beter.
Altijd onderweg naar het avontuur
een fryskert op lijn 95?quote:Op woensdag 8 augustus 2007 21:22 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag voor het eerst in een Frysker gezeten. Wat zijn die stoelen smal, oncomfortabel en heb je te weinig beenruimte. Langer dan 15 minuten moet je niet in dat barrel zitten. Zelfs een amba en GTW zitten beter.
ghehehe.. wou al zeggen.. volgens mij wordt lijn 95 gewoon nog steeds met 12 meter bedient, en zal die dat ook wel ff blijvenquote:Op donderdag 9 augustus 2007 00:39 schreef Peterselieman het volgende:
nee, op mijn stamlijntje
heb hier in nog geen frysker meer gezien verder
Wel zag ik woensdag trouwens nog 5 nieuwe, rood/grijze Arriva amba's voor brabant op het terrein van Elzinga in Irnsum staan. Bijspuiten of bestickering?
Altijd onderweg naar het avontuur
xx past de dienstregeling in Fryslân alweer aan:
http://www.reiziger.conne(...)6944/contentid=13541
Naar horen en zeggen komen er extra amba's bij in Fryslân
http://www.reiziger.conne(...)6944/contentid=13541
Naar horen en zeggen komen er extra amba's bij in Fryslân
Altijd onderweg naar het avontuur
.........Verder komt er een rechtstreekse verbinding tussen St. Jacobiparochie en Leeuwarden.......quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 19:46 schreef Peterselieman het volgende:
xx past de dienstregeling in Fryslân alweer aan:
http://www.reiziger.conne(...)6944/contentid=13541
Naar horen en zeggen komen er extra amba's bij in Fryslân
Whehe, uit dat dorp verhuisd vanwege de beroerde busverbinding destijds
denk stikkeren?quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 19:45 schreef Peterselieman het volgende:
Wel zag ik woensdag trouwens nog 5 nieuwe, rood/grijze Arriva amba's voor brabant op het terrein van Elzinga in Irnsum staan. Bijspuiten of bestickering?
Dat was bekend he..quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 19:46 schreef Peterselieman het volgende:
xx past de dienstregeling in Fryslân alweer aan:
http://www.reiziger.conne(...)6944/contentid=13541
Naar horen en zeggen komen er extra amba's bij in Fryslân
en extra Amba's geen gek idee
kunnen die aliances weer weg :p
is het nou een mooie tram 
ik hadgeen rijbewijs, er warengeen andere dorpenin de buurt, en er waren maar 2 winkels in het dorp? Als de bus dan ineens niet meer rijdt, heb je dan een probleem...quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 22:56 schreef Willy84 het volgende:
Verhuizen speciaal voor een bus gaat mij toch wat ver is het nou een mooie tram
Das idd erg beroerd. Is dat zo ver fietsen naar Leeuwarden danquote:Op vrijdag 10 augustus 2007 22:59 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ik hadgeen rijbewijs, er warengeen andere dorpenin de buurt, en er waren maar 2 winkels in het dorp? Als de bus dan ineens niet meer rijdt, heb je dan een probleem...
De laatste tijd is xx op mijn stamlijntje iets minder punctueel. Heb de laatste dagen al 2 keer een bus met +10 voorbij zien komen en dat op een stukje wat heen en terug 45 minuten isquote:Op vrijdag 10 augustus 2007 20:33 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Dat was bekend he..
en extra Amba's geen gek idee
kunnen die aliances weer weg :p
Altijd onderweg naar het avontuur
als het 8 meter barrels waren verklaard t alles :pquote:Op zaterdag 11 augustus 2007 00:08 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De laatste tijd is xx op mijn stamlijntje iets minder punctueel. Heb de laatste dagen al 2 keer een bus met +10 voorbij zien komen en dat op een stukje wat heen en terug 45 minuten is
ja, dik een uurquote:Op vrijdag 10 augustus 2007 23:15 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Das idd erg beroerd. Is dat zo ver fietsen naar Leeuwarden dan
Zijn er serieus ook mensen die hier gebruikmaken van belbusjes als vaste verbinding? Dus niet incidenteel maar structureel. Ik bedoel, moet je een uur van te voren bedenken dat je al weg gaat. En als er dan iets tussen komt staat er een busje voor de deur/bij de halte en laat je hem gewoon lekker staat.
Bel je weer, willen ze niet meer komen ofzo
Bel je weer, willen ze niet meer komen ofzo
Jarenlang gedaan, kon niet anders in dat boeren durp waar ik toen woonde. Je kan ze ook gewoon vast inplannen hoor, als je iedere dag op een bepaald tijdstip dat ding moet hebben dan hoef je maar 1 keer te bellen. Vond het wel grappig altijd, heel de taxicentrale kent je op een goed momentquote:Op zaterdag 11 augustus 2007 10:47 schreef Willy84 het volgende:
Zijn er serieus ook mensen die hier gebruikmaken van belbusjes als vaste verbinding? Dus niet incidenteel maar structureel. Ik bedoel, moet je een uur van te voren bedenken dat je al weg gaat. En als er dan iets tussen komt staat er een busje voor de deur/bij de halte en laat je hem gewoon lekker staat.
Bel je weer, willen ze niet meer komen ofzo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
belbus rijd toch op de aangegeven tijd langs de halte?quote:Op zaterdag 11 augustus 2007 10:47 schreef Willy84 het volgende:
Zijn er serieus ook mensen die hier gebruikmaken van belbusjes als vaste verbinding? Dus niet incidenteel maar structureel. Ik bedoel, moet je een uur van te voren bedenken dat je al weg gaat. En als er dan iets tussen komt staat er een busje voor de deur/bij de halte en laat je hem gewoon lekker staat.
Bel je weer, willen ze niet meer komen ofzo
sta je er niet rijd die door?
quote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:40 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
belbus rijd toch op de aangegeven tijd langs de halte?
sta je er niet rijd die door?
Nee. Een BELbus heet BELbus omdat je moet BELlen als je hem wilt gebruiken. Anders komtie helemaal niet. En als je BELT en je staat er niet, dan rijdtie weer terug naar de centrale.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mjah, vraag me af, stel je woont ergens halverwege de belbuslijn, rijd dat ding dan de hele lijn af? of rijd die vanaf de stalling -> halte waar voor gebeld is -> halte waar je er uit moet?quote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee. Een BELbus heet BELbus omdat je moet BELlen als je hem wilt gebruiken. Anders komtie helemaal niet. En als je BELT en je staat er niet, dan rijdtie weer terug naar de centrale.
Een beetje economisch ingesteld taxibedrijf kiest voor de laatste optiequote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:48 schreef Ou-Tannu het volgende:
mjah, vraag me af, stel je woont ergens halverwege de belbuslijn, rijd dat ding dan de hele lijn af? of rijd die vanaf de stalling -> halte waar voor gebeld is -> halte waar je er uit moet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan mezelf wel een fan noemen van het OV in het algemeen en railvervoer in het bijzonder. Maar als je eerst moet bellen om een invalidebus te laten komen dan lijkt mij dat echt vet irritant
Dan pak ik liever een auto/fiets/brommer.
Dan pak ik liever een auto/fiets/brommer.
tja, lijkt me ook?quote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Een beetje economisch ingesteld taxibedrijf kiest voor de laatste optie
belbus wordt idd met taxi busjes gereden tenzij er meer dan 8 personen mee willen
Als je met je OV gewoon in een Mercedes E220 naar huis gereden wordt, at the expense of 12 seconden telefoneren, dan wist ik het welquote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:52 schreef Willy84 het volgende:
Ik kan mezelf wel een fan noemen van het OV in het algemeen en railvervoer in het bijzonder. Maar als je eerst moet bellen om een invalidebus te laten komen dan lijkt mij dat echt vet irritant
Dan pak ik liever een auto/fiets/brommer.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie trouwens altijd in Amersfoort bij de achterzijde van het station een 8persoons busje van XX komen. Volgens mij van het industrieterein via een bedrijf ofzo. Dat vind ik dan wel weer handig!
In Amsterdam heb je ook zoiets. Westpoort bus geregeld door allerlei bedrijven samen. Is dan officieel ook geen OV, want je moet bij een aangesloten bedrijf werken.
Dan vind ik nou goede initiatieven
In Amsterdam heb je ook zoiets. Westpoort bus geregeld door allerlei bedrijven samen. Is dan officieel ook geen OV, want je moet bij een aangesloten bedrijf werken.
Dan vind ik nou goede initiatieven
Dat is lijn 19 zit ik ook weleens in. Daar moet je nog stempelen, in de spits rijdt er gewoon een personeelsbus die kant opquote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:56 schreef Willy84 het volgende:
Ik zie trouwens altijd in Amersfoort bij de achterzijde van het station een 8persoons busje van XX komen. Volgens mij van het industrieterein via een bedrijf ofzo. Dat vind ik dan wel weer handig!
In Amsterdam heb je ook zoiets. Westpoort bus geregeld door allerlei bedrijven samen. Is dan officieel ook geen OV, want je moet bij een aangesloten bedrijf werken.
Dan vind ik nou goede initiatieven
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Welk dorp was dat dan?quote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Als je met je OV gewoon in een Mercedes E220 naar huis gereden wordt, at the expense of 12 seconden telefoneren, dan wist ik het wel
Hier zitten altijd zoveel paupers in de bus 4 kinderwagens. Vrouwtjes met handkarren, complete schoolklassen, mensen die zwa..ach laat maar zitten
4 kinderwagens. Vrouwtjes met handkarren, complete schoolklassen, mensen die zwa..ach laat maar zitten 
waar kan ik die Mercedes krijgen
Klein rijk gehucht in Brabant. Rijdt tegenwoordig een Buurtbusquote:Op zaterdag 11 augustus 2007 11:58 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Welk dorp was dat dan?
Hier zitten altijd zoveel paupers in de bus 4 kinderwagens. Vrouwtjes met handkarren, complete schoolklassen, mensen die zwa..ach laat maar zitten
waar kan ik die Mercedes krijgen
Niet meer bellen, wel zo'n schraal kutbusje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Over de grachten in Amsterdam rijdt ook zo een busje. : "De opstapper" schijnt ook niet zo goed bezet te zijn. Zijn allemaal hele grote sprinters wel met een automatische zwenkdeur. De meeste zitten onder de kreukels. Overal kleine schades etc. Was ook sprake van om het op te heffen, maar dat is toch niet doorgegaan.
Je kunt ze trouwens overal laten stoppen. Gewoon je hand opstekken. Er zijn geen vaste haltes.
Je kunt ze trouwens overal laten stoppen. Gewoon je hand opstekken. Er zijn geen vaste haltes.
de Opstapper rijd hier ook, veredelde taxi busjes
van mij mogen ze de Frysker barrels wel op de buurtbus / De Opstapper / belbus gooien :p
en gewone NORMALE bussen op de lijndiensten
van mij mogen ze de Frysker barrels wel op de buurtbus / De Opstapper / belbus gooien :p
en gewone NORMALE bussen op de lijndiensten
Nope, ex-Hermes Alliances in beide gevallenquote:Op zaterdag 11 augustus 2007 01:13 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
als het 8 meter barrels waren verklaard t alles :p
Altijd onderweg naar het avontuur
Vroeger bij Arriva/NoordNed regelmatig gedaan. Weinig problemen mee gehad. Alleen bij xx een klein probleempje mee gehad, omdat ik niet wist dat het ding voor het treinstation vertrok en niet vanaf het busstation in Leeuwarden.quote:Op zaterdag 11 augustus 2007 10:47 schreef Willy84 het volgende:
Zijn er serieus ook mensen die hier gebruikmaken van belbusjes als vaste verbinding? Dus niet incidenteel maar structureel. Ik bedoel, moet je een uur van te voren bedenken dat je al weg gaat. En als er dan iets tussen komt staat er een busje voor de deur/bij de halte en laat je hem gewoon lekker staat.
Bel je weer, willen ze niet meer komen ofzo
Altijd onderweg naar het avontuur
