W&T Wetenschap & Technologie
Een plek om te discussiëren over wetenschappelijke onderwerpen, wetenschappelijke problemen, technologische projecten en grootse uitvindingen.
door de geluidsbarrieere
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
http://www.nasa.gov/missi(...)/sts118/landing.htmlquote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:26 schreef zuiderbuur het volgende:
[..]
Kan jij me eens de link geven van de plek waar je deze ground tracks vindt?
Touchdown
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Zo daar staat ie . Mooie landing, toch is de lancering mooier om te zien .
. Mooie landing, toch is de lancering mooier om te zien 
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Vuur..... uitlaatgassen (venting)quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:36 schreef sander89 het volgende:
Vuur waar komt dat vandaag dan, volgens mij is dat normaal niet?
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Was me eerder nooit op gevallen maar ik ga maar is eten voordat me eten helemaal koud is.quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:37 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
Vuur..... uitlaatgassen (venting)
............................
Tis net een hijgende hond
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Is het niet zo dat de shuttle met een laag bedekt is om hem te beschermen tijdens de landing, die dan verdampt en nu gevaarlijke gassen rond de shuttle maakt? Waardoor ze nu nog even moeten wachten?
Als de shuttle weer terugkomt uit de ruimtequote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:38 schreef sander89 het volgende:
[..]
Was me eerder nooit op gevallen maar ik ga maar is eten voordat me eten helemaal koud is.
dan is het een zweefvliegtuig ( vallende baksteen ).... er komen gen motoren aan te pas
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Er is geen speciale laag voor de bescherming tijdens het landen.quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:42 schreef zuiderbuur het volgende:
Is het niet zo dat de shuttle met een laag bedekt is om hem te beschermen tijdens de landing, die dan verdampt en nu gevaarlijke gassen rond de shuttle maakt?
Waardoor ze nu nog even moeten wachten?
Alleen de hittebestendige tegels voor de terugkeer in de atmosfeer.
Ze moeten idd wachten vanwege mogelijke gevaarlijke dampen
rond de shuttle. Er wordt een "snifler" gebruikt om te kijken of er
nog dampen zijn.
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
O vanwaar komen die dampen dan?quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:49 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
Er is geen speciale laag voor de bescherming tijdens het landen.
Alleen de hittebestendige tegels voor de terugkeer in de atmosfeer.
Ze moeten idd wachten vanwege mogelijke gevaarlijke dampen
rond de shuttle. Er wordt een "snifler" gebruikt om te kijken of er
nog dampen zijn.
Om dat de Space Shuttle super warm is geworden(tegels) doen die weer terug in de dampkring ging dus dan komen er gassen vrij enz.quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:52 schreef zuiderbuur het volgende:
[..]
O vanwaar komen die dampen dan?
............................
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Ja bv ammoniak en nog restanten van de brandstof, hydrazine en N2O4 wat opzettelijk geflusht wordt.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Vooral de hydrazyne is een lekker goedtjequote:Op dinsdag 21 augustus 2007 19:33 schreef gebrokenglas het volgende:
Ja bv ammoniak en nog restanten van de brandstof, hydrazine en N2O4 wat opzettelijk geflusht wordt.
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
Ja dat domme gelul van CNN bij de lancering (zelfs in de final countdown nog moeten kleppen) zit niemand op te wachten.quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 18:24 schreef Estate het volgende:
Kwaliteit van Nasa Tv is goed genoeg en beter comentaar.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Was ik nou de enige of ligt het aan mij...ik hoorde vlak voor de landing een *****harde knal, volgens mij van het supersonische gebeuren. Wat anders. Ik schrok me wel de tyfus iig.
“They lie about marijuana. Tell you pot-smoking makes you unmotivated. Lie! When you're high, you can do everything you normally do, just as well. You just realize that it's not worth the fucking effort. There is a difference.”
Een dubbele sonic boom.... hoort erbij als ie door de geluidsbarriere gaat.quote:Op woensdag 22 augustus 2007 15:57 schreef felic. het volgende:
Was ik nou de enige of ligt het aan mij...ik hoorde vlak voor de landing een *****harde knal, volgens mij van het supersonische gebeuren. Wat anders. Ik schrok me wel de tyfus iig.
<a href="http://www.vwkweb.nl/" rel="nofollow" target="_blank">[b]Vereniging voor weerkunde en klimatologie[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
<a href="http://www.estofex.org/" rel="nofollow" target="_blank">[b]ESTOFEX[/b]</a>
|
|
