PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ok..quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hmmm nee
Ik heb al een plannetje voor 7 en ik probeer of 8 kan. Zonder het land te verlaten he
DB
NMBS
NS
Veolia
Connexxion
Arriva
en dan weet ik t niet meer
NSR
Veolia
Arriva
Syntus
Connexxion
PEG
EuregioBahn
NSI
Veolia
Arriva
Syntus
Connexxion
PEG
EuregioBahn
NSI
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zonder het land te verlaten zei ikquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:06 schreef JDude het volgende:
Is dat Maastricht-Luik boemeltje geen NMBS? Of Roosendaal-Essen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
als laatste etappe kan dat welquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zonder het land te verlaten zei ik
Dan kachel je toch even naar Randwyck of Eijsden? Of is alleen dat Roosendaalding van de Belgen?quote:
Waar ga je dan slapen?
wat eventueel als 9e nog zou kunnen is VSM, omdat je dan zowel in Apeldoorn als in Dieren vrij makkelijk weer weg kunt
wat eventueel als 9e nog zou kunnen is VSM, omdat je dan zowel in Apeldoorn als in Dieren vrij makkelijk weer weg kunt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dudequote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:09 schreef JDude het volgende:
[..]
Dan kachel je toch even naar Randwyck of Eijsden? Of is alleen dat Roosendaalding van de Belgen?
Bevalt het een beetje onder die steen van je?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen idee? Ik ben in 2004 voor het laatst op dat lijntje geweest.quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Dude
Bevalt het een beetje onder die steen van je?
Homo
Eijsden wordt sinds 10-12-2006 helemaal niet meer bediend, en Randwyck alleen nog door Vealiolialio
Eijsden wordt sinds 10-12-2006 helemaal niet meer bediend, en Randwyck alleen nog door Vealiolialio
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gewoon kuukske blamen!! :pquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:51 schreef JDude het volgende:
Dat hoor ik serieus voor het eerst
Denk ik
Dan mag je bijna museumspoorwegen wel meerekenen anders haal je het niet, tenzij je natuurlijk naast NS, Arriva, xx, veolivla en Syntus ook regioNS, Thalys en de grenstrajecten mee gaat rekenen. Enkele berichten hierboven zeg je het idd al wat in die richtingquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hmmm nee
Ik heb al een plannetje voor 7 en ik probeer of 8 kan. Zonder het land te verlaten he
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 22:04 schreef Peterselieman het volgende:
Deze is goed:
Mooiste of leukste omroepbericht in de trein deel 3
beetje het niveau van "wil de moeder van de vierjarige Dokter Flesj zich melden bij de EHBO-post in de speeltuin"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
volgens mij wordt Randwyck nog wel door de NS bediend dmv de stoptrein naar Sittardquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:15 schreef Dr_Flash het volgende:
Homo
Eijsden wordt sinds 10-12-2006 helemaal niet meer bediend, en Randwyck alleen nog door Vealiolialio
Auch proficiat maar dat is dus geen extra vervoerder, wat de NMBS, uitsluitend in het geval Eijsden, nog wel had kunnen zijn, ware het niet... etcquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 22:48 schreef Willy84 het volgende:
[..]
volgens mij wordt Randwyck nog wel door de NS bediend dmv de stoptrein naar Sittard
maar dat is dus geen extra vervoerder, wat de NMBS, uitsluitend in het geval Eijsden, nog wel had kunnen zijn, ware het niet... etc 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
en er is weer een spurtje van wat extra rood voorzien
http://www.112groningen.nl/artikel.php?artikel=1415
http://www.112groningen.nl/artikel.php?artikel=1415
En door NSquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 20:15 schreef Dr_Flash het volgende:
en Randwyck alleen nog door Vealiolialio
Wat vind jij erger?quote:Op dinsdag 7 augustus 2007 22:56 schreef Ou-Tannu het volgende:
en er is weer een spurtje van wat extra rood voorzien
http://www.112groningen.nl/artikel.php?artikel=1415
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kwam er afgelopen week achter dat bij de Vlakebruggen in Zeeland, de waslijnen van de Zeeuwse lijn even (10 mtr) worden onderbroken. Is dit punt niet een enorme risicoplek voor storingen, aangezien de panthograaf weer opnieuw contact moet maken met de elektriciteitskabel..?
Socialist in Mercedes
Nee hoor, dat valt best mee. Door middel van seinbordenwordt de MCN gewaarschuwd de panto neer te laten, en na het passeren van de brug weer op te laten In Friesland zijn ook een aantal van die stroomloze bruggen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het onderbreken van de waslijn is normaal voor bruggen die open kunnen. Dit is ivm de veiligheid. Bovendien is het nogal omslachtig en duur om op zulke bruggen waslijn te hangen. Een onderbreking van enkele meters kost de trein nauwelijks snelheid, bovendien is zo'n plek zodanig geconstrueerd dat dat verstoringen niet snel zullen plaatsvinden.
Altijd onderweg naar het avontuur
idd, vroegaah had je nog een dubbele pantoquote:Op dinsdag 7 augustus 2007 23:28 schreef Peterselieman het volgende:
Het onderbreken van de waslijn is normaal voor bruggen die open kunnen. Dit is ivm de veiligheid. Bovendien is het nogal omslachtig en duur om op zulke bruggen waslijn te hangen. Een onderbreking van enkele meters kost de trein nauwelijks snelheid, bovendien is zo'n plek zodanig geconstrueerd dat dat verstoringen niet snel zullen plaatsvinden.
Ik las op Somda dat xx volgens het contract deze week 2 V'tjes moet inleveren voor de kippenlijn, terwijl ze nog met de protos aan het testen zijn. Gaat lekker daar
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja ben erg benieuwd of dat nou werkelijk waar is anders hebben die vele duizenden forensen die hun auto iedere dag bij Barneveld Noord neerzetten een groot probleem
Trouwens, die lui van dat Rondje Frankrijk wisten zaterdagmiddag om 14:00 al te melden dat dat record "verbroken" was, maar waar het nou uiteindelijk op uitgekomen is blijft onduidelijk, alsmede de logs.
Zou er doping in het spel zijn?
Zou er doping in het spel zijn?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook opvallend dat hun GPS tracker steeds uitviel. Meisje dat gisteravond in botsing kwam met een Spurt is helaas overleden.
Meisje dat gisteravond in botsing kwam met een Spurt is helaas overleden.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
laten we die shorecrewer in Marseille maar eens aan de tand voelen, die weet er vast meer van Misschien heeft die ze wel ergens in Italië gezienquote:Op woensdag 8 augustus 2007 11:22 schreef vw_caddy het volgende:
Ook opvallend dat hun GPS tracker steeds uitviel.
Misschien heeft die ze wel ergens in Italië gezien 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In de Dolemieten ofzo.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Nietes Mexicoquote:Op woensdag 8 augustus 2007 11:52 schreef vw_caddy het volgende:
In de Dolemieten ofzo.
Mexico 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg, weet iemand hier wat over wat er over de lijn Perpignan - Figueras aan nachttreinen gaat rijden?
ehmm nee. Blijkbaar
Ik heb even op www.hgbtf.net gezocht, altijd leuk, maar niet echt iets zinvols denk ik. Is dat een nieuwe lijn of zo? Of wat voor reden heb je dan om aan te nemen dat er iets anders gaat rijden dan er nu rijdt (if anything at all)?
Ik heb even op www.hgbtf.net gezocht, altijd leuk, maar niet echt iets zinvols denk ik. Is dat een nieuwe lijn of zo? Of wat voor reden heb je dan om aan te nemen dat er iets anders gaat rijden dan er nu rijdt (if anything at all)?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is een nieuw stuk, wat Spanje (AVE) met Frankrijk (TGV) moet verbinden. Maar er zou ook vracht overheen moeten gaan. Bij het artikel dat ik las (weet niet meer waar) lieten ze een reductie van reistijd zien voor Parijs - Barcelona. Als je dat op zou tellen bij Parijs - Amsterdam, zou je daar een hele mooie HSL nachttrein van kunnen maken. Nu weet ik niet of daar plannen voor zijn, maar omdat wij toch al een Corail/CNL-buster ging beginnen, dacht ik: weer een uitbreiding op dat net.
Oh ja, daar was wat meequote:Op woensdag 8 augustus 2007 21:15 schreef en_door_slecht het volgende:
Dat is een nieuw stuk, wat Spanje (AVE) met Frankrijk (TGV) moet verbinden. Maar er zou ook vracht overheen moeten gaan. Bij het artikel dat ik las (weet niet meer waar) lieten ze een reductie van reistijd zien voor Parijs - Barcelona. Als je dat op zou tellen bij Parijs - Amsterdam, zou je daar een hele mooie HSL nachttrein van kunnen maken. Nu weet ik niet of daar plannen voor zijn, maar omdat wij toch al een Corail/CNL-buster ging beginnen, dacht ik: weer een uitbreiding op dat net.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze doen er idd wel erg vaag over. Even afwachten of ze bij het recordboek het door alle vaagheid omgeven record wel erkennen.quote:Op woensdag 8 augustus 2007 09:34 schreef Dr_Flash het volgende:
Trouwens, die lui van dat Rondje Frankrijk wisten zaterdagmiddag om 14:00 al te melden dat dat record "verbroken" was, maar waar het nou uiteindelijk op uitgekomen is blijft onduidelijk, alsmede de logs.
Zou er doping in het spel zijn?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, ik begrijp niet wat daar zo geheim aan moet zijnquote:Op woensdag 8 augustus 2007 21:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ze doen er idd wel erg vaag over. Even afwachten of ze bij het recordboek het door alle vaagheid omgeven record wel erkennen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stukje van Somda over xx en de kippenlijn:
quote:Ja, en omdat dat wel eens zou kunnen gebeuren, staan er nog een paar wadlopers aan de voeding in Zwolle. Bericht is dat er toch van afgezien wordt. Te lastig te regelen, uiteindelijk.
Cxx is het water wel tot de lippen gestegen: organisaties met museummaterieel zijn zelfs benaderd of hun materieel misschien een tijdje gehuurd zou kunnen worden.... Ach ja, je verzint wat, nietwaar
Maar voor de goede orde: het gebeurt dus allemaal niet. Bussen is de meest waarschijnlijke oplossing - of gewoon niet rijden, dat doet Cxx normaliter toch?
Altijd onderweg naar het avontuur
nu ook met kiplopers?quote:Op woensdag 8 augustus 2007 23:56 schreef Peterselieman het volgende:
Stukje van Somda over xx en de kippenlijn:
[..]
zohard rijden ze op de kippentrein toch niet ?quote:Op donderdag 9 augustus 2007 00:40 schreef Peterselieman het volgende:
Die komen er niet
Maar ja, om voor die halve maand nog instructie over de DH's te krijgen enzo, dan maar een halve maand geen treinen
Ik zag vanochtend in Amersfoort wel een gelede connexxion-bus, zonder lijnnummer, en "BARNEVELD" op de display. Ra ra? SEV lijkt mequote:Op woensdag 8 augustus 2007 23:56 schreef Peterselieman het volgende:
Stukje van Somda over xx en de kippenlijn:
[..]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Worden bussen voor Cxx, DH-materieel inzetten is veel te duur voor die 1,5 maand. Dan kan je beter klagende reizigers hebben die een briefje sturen naar de Spits. Daar liggen ze toch niet wakker van, en die Plan V van Cxx staat altijd maar stil in Ede-Wageningen, zie dat ding nooit rijden .
[link]http://www.gelderlander.nl/dgbinnenland/article1730675.ece[/] Veolia heeft een boete gekregen van 20.000 euro. Vanwege te slechte informatievoorziening , niet eens te slechte treinen.
[link]http://www.gelderlander.nl/dgbinnenland/article1730675.ece[/] Veolia heeft een boete gekregen van 20.000 euro. Vanwege te slechte informatievoorziening , niet eens te slechte treinen.
