PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
is het verstandig om een porsche 924 te kopen?
ze zijn goedkoop in aanschaf, geen wegenbelasting,
waarschijnlijk duur in de benzine maarja dan heb je wel een hele leuk auto.
en volgens mij is dit toch een porsche die voornamelijk uit audi onderdelen bestaat dus erg degelijk.
ik heb het dan over een 924 uit 79 ofzo voor 2,500 euro.
kiun je er ook veel zelf aan doen?
ze zijn goedkoop in aanschaf, geen wegenbelasting,
waarschijnlijk duur in de benzine maarja dan heb je wel een hele leuk auto.
en volgens mij is dit toch een porsche die voornamelijk uit audi onderdelen bestaat dus erg degelijk.
ik heb het dan over een 924 uit 79 ofzo voor 2,500 euro.
kiun je er ook veel zelf aan doen?
Remlof is een Spellings Nsb'er
owja als dit heel onverstandig is wat zouden jullie dan voor auto kopen voor zeg 2 a 3.000 euro als je iets speciaals wil hebben. mag best oud zijn maar het moet wel iets hebben. geen golf dus of opel astra dus...
ook nog zitten denken aan een mr2 uit 85 ofzo lijkt me ook nog wel een geinig bakkie.
hebben jullie nog tips??
de enige eis, hij moet niet om de 2 weken stuk zijn, (wat lakschade mag best, dat knap ik zelf wel op) en hij moet iets speciaals hebben, (niet super snel ofzo maar gewoon iets dat iedereen wel ff kijkt als je voorbij komt)
ook nog zitten denken aan een mr2 uit 85 ofzo lijkt me ook nog wel een geinig bakkie.
hebben jullie nog tips??
de enige eis, hij moet niet om de 2 weken stuk zijn, (wat lakschade mag best, dat knap ik zelf wel op) en hij moet iets speciaals hebben, (niet super snel ofzo maar gewoon iets dat iedereen wel ff kijkt als je voorbij komt)
Remlof is een Spellings Nsb'er
Iedereen kijkt naar je in de 924.
Niet in de zin van bewondering maar meer in afschuw.
Wie gaat er nu een audi in een porsche jas kopen?
Een schaap in wolfskleren
Niet in de zin van bewondering maar meer in afschuw.
Wie gaat er nu een audi in een porsche jas kopen?
Een schaap in wolfskleren
een 924 voor 2500 euro zou ik niet doen, het is het gewoon niet waard.
Je zegt het zelf al: het is in principe een Audi en zo rijdt het ook.
Het is geen pk monster, heeft geen luxe of wat dan ook.
Okee, je kunt dan zeggen dat je Porsche rijdt, net als veel mensen kunnen zeggen dat ze een Chevrolet hebben wat tot voor kort nog gewoon een Deawoo was.....
Je zegt het zelf al: het is in principe een Audi en zo rijdt het ook.
Het is geen pk monster, heeft geen luxe of wat dan ook.
Okee, je kunt dan zeggen dat je Porsche rijdt, net als veel mensen kunnen zeggen dat ze een Chevrolet hebben wat tot voor kort nog gewoon een Deawoo was.....
maar ik bedoel zijn ze betrouwbaar. want er staan er zelfs voor 1000 euro die er gewoon wel goed uitzien, en der staat dan bij dat ze motorisch ook goed zijn alleen wat krasjes ofzo erop. maarja krasjes boeit me niet. die kunne we in de loop van de tijd wel opknappe.
desnoods spuit ik hem helemaal in het matzwart lijkt hij me namelijk echt ultrageil met dat grote raam achterin.
desnoods spuit ik hem helemaal in het matzwart lijkt hij me namelijk echt ultrageil met dat grote raam achterin.
Remlof is een Spellings Nsb'er
Als je het echt graag wilt en het gld er voor hebt en er voor over hebt moet je het gewoon doen.
1000 euro klinkt al wat beter dan 2500, dus als je dat er voor over hebt: gewoon doen.
Betrouwbaar? Echt wel. Net zo betrouwbaar als een Audi/VW
1000 euro klinkt al wat beter dan 2500, dus als je dat er voor over hebt: gewoon doen.
Betrouwbaar? Echt wel. Net zo betrouwbaar als een Audi/VW
maar rijd ik dan voor die 1000 euro een jaar probleemloos (tuurlijk kan altijd wel iets mis gaan maar geen grote dingen) of rijd ik voor die 1000 euro een jaar lang elke dag naar de garage toe met een hoop gezeik?quote:Op maandag 30 juli 2007 16:19 schreef vannelle het volgende:
Als je het echt graag wilt en het gld er voor hebt en er voor over hebt moet je het gewoon doen.
1000 euro klinkt al wat beter dan 2500, dus als je dat er voor over hebt: gewoon doen.
Betrouwbaar? Echt wel. Net zo betrouwbaar als een Audi/VW
Remlof is een Spellings Nsb'er
Hij rijdt echt wel als een echte Porsche, heb je er zelf wel eens in gereden?quote:Op maandag 30 juli 2007 15:41 schreef vannelle het volgende:
een 924 voor 2500 euro zou ik niet doen, het is het gewoon niet waard.
Je zegt het zelf al: het is in principe een Audi en zo rijdt het ook.
Het is geen pk monster, heeft geen luxe of wat dan ook.
Okee, je kunt dan zeggen dat je Porsche rijdt, net als veel mensen kunnen zeggen dat ze een Chevrolet hebben wat tot voor kort nog gewoon een Deawoo was.....
Natuurlijk is de 2L geen PK monster, het is gewoon een degelijke motor. Voor een auto uit de jaren zeventig is deze behoorlijk uitgerust, kaal kun je uhm niet noemen. (80% van de auto's had toen nog geen stuur bekrachtiging BV)
Persoonlijk vind ik het geen mooie auto en omdat 90% van de 924's afgeracht en slecht onderhouden is zul je goed moeten zoeken. Heb je een goede gevonden, dan is het een prima auto voor dagelijks gebruik.
Ja, ik heb er zelf wel eens in gereden.quote:Op maandag 30 juli 2007 16:42 schreef FunnyName het volgende:
[..]
Hij rijdt echt wel als een echte Porsche, heb je er zelf wel eens in gereden?
Viel me smerig tegen.
En hoe kan het rijden als een echte Porsche als de motor voorin ligt ipv achterin?
Heb JIJ er wel eens in gereden?
Ik rij in een Porsche met de motor voorin, dus ja ik weet waar ik het over heb ..quote:Op maandag 30 juli 2007 16:50 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ja, ik heb er zelf wel eens in gereden.
Viel me smerig tegen.
En hoe kan het rijden als een echte Porsche als de motor voorin ligt ipv achterin?
Heb JIJ er wel eens in gereden?
En ja ook deze rijdt als een echte Porsche.
[ Bericht 0% gewijzigd door FunnyName op 30-07-2007 17:02:36 (typo) ]
Een 924 zeker, vandaar dat je zo fel bent tegen mijn mening.quote:Op maandag 30 juli 2007 17:01 schreef FunnyName het volgende:
[..]
Ik rij in een Porsche met de motor voorin, dus ja ik weet waar ik het over heb ..
En ja ook deze rijdt als een echte Porsche.
Maar kom op nou, zeg nou zelf: een Porsche met de motor voorin kan dan wel in naam een Porsche zijn, maar het rijdt als een Audi/VW.
Kleine aanvulling: Ik vergelijk em met de Volkswagen Sirocco, rijdt best goed.
Maar ook dat is geen Porsche.
Maar ook dat is geen Porsche.
Weleens in een 928 gereden? Die gaat harder de bocht om dan een 911.quote:Op maandag 30 juli 2007 17:14 schreef vannelle het volgende:
Maar kom op nou, zeg nou zelf: een Porsche met de motor voorin kan dan wel in naam een Porsche zijn, maar het rijdt als een Audi/VW.
***** Kraak.....
Anders ga je ff deze lezen: Porsche 944
Net 1 maand oud topic met best zinnige opmerkingen over 944 en 924.
Als je er binnen je budget ééntje kan vinden die fatsoenlijk rijdt, remt en stuurt, zonder roestgaten en met een jaar APK kan je je niet echt een buil vallen.
Net 1 maand oud topic met best zinnige opmerkingen over 944 en 924.
Als je er binnen je budget ééntje kan vinden die fatsoenlijk rijdt, remt en stuurt, zonder roestgaten en met een jaar APK kan je je niet echt een buil vallen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Spannend zo een Sirocco, zeker een proto danquote:Op maandag 30 juli 2007 17:16 schreef vannelle het volgende:
Kleine aanvulling: Ik vergelijk em met de Volkswagen Sirocco, rijdt best goed.
Maar ook dat is geen Porsche.
Maar goed, ik rij zelf in een 944, die nog prima mee kan komen met moderne auto's ..
Zeg nou zelf, ooit een achterwielaangedreven Audi of VW gezien?quote:Op maandag 30 juli 2007 17:14 schreef vannelle het volgende:
[..]
Een 924 zeker, vandaar dat je zo fel bent tegen mijn mening.
Maar kom op nou, zeg nou zelf: een Porsche met de motor voorin kan dan wel in naam een Porsche zijn, maar het rijdt als een Audi/VW.
De Cayman en Boxster zijn zeker ook geen echte Porsche omdat de motor voor de achterwielen ligt
De trolls worden met de dag slechter...
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Begrijpend lezen blijft lastig he?quote:Op maandag 30 juli 2007 18:08 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Zeg nou zelf, ooit een achterwielaangedreven Audi of VW gezien?
De Cayman en Boxster zijn zeker ook geen echte Porsche omdat de motor voor de achterwielen ligt
De trolls worden met de dag slechter...
Geeft niks hoor, niet iedereen kan dat.
Ten 1e gaat het niet over voor- of achterwiel aangedreven auto's, maar om de plaats van het motorblok.
Ten 2e: het gaat over de 924, niet over de Cayman of de Boxster.
De 924 is gewoon Audi/VW, google er maar eens op.
Of rij eens in een 924, dan snap je me ook wel hopelijk.
Ooit gehoord van een Kever? Een T1?quote:Op maandag 30 juli 2007 18:08 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Zeg nou zelf, ooit een achterwielaangedreven Audi of VW gezien?
Dus ja, heb ik ooit wel eens gezien.
En flikker op met je opmerking over trolls. Kansloos.
Zeg vannelle, de 924 is vanaf de grond door Porsche ontworpen, alleen heeft men in de onderdelenbak van VW gegrabbeld om de kosten te drukken. Maar bij een Ferrari Testarossa miept niemand om de onderdelen van een Fiat Pinda, dus waarom hier wel?quote:Op maandag 30 juli 2007 18:15 schreef vannelle het volgende:
De 924 is gewoon Audi/VW, google er maar eens op.
De 924 rijdt dus gewoon als een Porsche en IS een Porsche.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
DS4, ik weet dat jij zelf Porsche rijdt en er dus meer van weet dan ik.
Maar ook al IS die 924 een echte Porsche (en dat is ook zo blijkbaar), het RIJDT als een Audi/VW.
Men kan het met mee eens zijn of niet, zo denk ik er gewoon over.
Maar ook al IS die 924 een echte Porsche (en dat is ook zo blijkbaar), het RIJDT als een Audi/VW.
Men kan het met mee eens zijn of niet, zo denk ik er gewoon over.
je bent ook snel overtuigd... DS4, je authoriteit op Porschevlak .quote:Op maandag 30 juli 2007 18:33 schreef vannelle het volgende:
DS4, ik weet dat jij zelf Porsche rijdt en er dus meer van weet dan ik.
Maar ook al IS die 924 een echte Porsche (en dat is ook zo blijkbaar), het RIJDT als een Audi/VW.
Men kan het met mee eens zijn of niet, zo denk ik er gewoon over.
.Dat jij VINDT dat de achterwiel-aangedreven 924 rijdt als een voorwiel-aangedreven Scirocco ( ) is je goed recht, maar uit het dan ook dusdanig ipv. zo om reacties te bedelen. De 924/944/968/928 topics worden al genoeg vervuild met eeuwig geneuzel over ligging van de motor, onechtheid en het beter zijn van Ferrari en fanboys die daar vol op happen.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Wel een Sirocco dan
Maar goed, denk jij maar wat je denkt dat je denkt, het blijft gewoon borrel verjaardag praat napraten ..
Maar goed, denk jij maar wat je denkt dat je denkt, het blijft gewoon borrel verjaardag praat napraten ..
Ik bedel niet om reacties, ik zeg alleen hoe ik er over denk.quote:Op maandag 30 juli 2007 18:51 schreef Paladijn het volgende:
[..]
je bent ook snel overtuigd... DS4, je authoriteit op Porschevlak .
Dat jij VINDT dat de achterwiel-aangedreven 924 rijdt als een voorwiel-aangedreven Scirocco ( ) is je goed recht, maar uit het dan ook dusdanig ipv. zo om reacties te bedelen. De 924/944/968/928 topics worden al genoeg vervuild met eeuwig geneuzel over ligging van de motor, onechtheid en het beter zijn van Ferrari en fanboys die daar vol op happen.
En als dat mijn goed recht is zoals je zelf al schrijft hoef je ook niet zo te reageren waardoor ik min of meer gedwongen wordt mijn mening te verdedigen.
Buiten dat: Na googelen kwam ik op Autoweek terecht en dat bevestigt mijn mening:
Wat DS betreft: Hij zegt dingen op een redelijke manier, niet aanvallend.quote:Om ook de minder in de slappe was zittende liefhebber van het sportwagenmerk te kunnen blijven bedienen, introduceert Porsche in 1975 de splinternieuwe 924 als opvolger van de VW-Porsche 914. De 924 zou oorspronkelijk als Audi op de markt worden gebracht, maar omdat Porsche na de oliecrisis vreest voor het voortbestaan van de ‘vuile’ en niet echt zuinige 911, besluit men de auto als echte Porsche te introduceren.
En wat hij zegt klopt gewoon en dan krijgt hij van mij ook gelijk.
In tegenstelling tot jou die geen achterwielaangedreven VW kan noemen.
Ik denk dat ik inderdaad blijf denken wat ik denk denk ik.quote:Op maandag 30 juli 2007 19:22 schreef FunnyName het volgende:
Wel een Sirocco dan
Maar goed, denk jij maar wat je denkt dat je denkt, het blijft gewoon borrel verjaardag praat napraten ..
Wat dacht je dan?
De Kever, de T1 bus, de T2 bus, de T3 bus, de Karman Ghia, SP2, 411, 412, TL1600, Buggyquote:Op maandag 30 juli 2007 18:08 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Zeg nou zelf, ooit een achterwielaangedreven Audi of VW gezien?
Kortom: de Kever is auto waar de Porsche 356 en later de 911 van afgeleid is.
Check gelijk de méést geproduceerde koplamp ooit
[ Bericht 4% gewijzigd door TheFreshPrince op 30-07-2007 19:41:06 ]
Psies.quote:Op maandag 30 juli 2007 19:31 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
De Kever, de T1 bus, de T2 bus, de T3 bus, de Karman Ghia, SP2, 411, 412
als je voor dat geld wilt dat mensen naar je auto kijken, doe dan met een gare bak mee met de grote beurt
niet dat je auto er dan mooi uit komt te zien, maar mensen kijken wel om
niet dat je auto er dan mooi uit komt te zien, maar mensen kijken wel om
Ik zou zeggen, volg DS4's voorbeeld - wie weet nemen mensen je dan wel serieus.quote:Op maandag 30 juli 2007 19:27 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik bedel niet om reacties, ik zeg alleen hoe ik er over denk.
En als dat mijn goed recht is zoals je zelf al schrijft hoef je ook niet zo te reageren waardoor ik min of meer gedwongen wordt mijn mening te verdedigen.
Buiten dat: Na googelen kwam ik op Autoweek terecht en dat bevestigt mijn mening:
[..]
Wat DS betreft: Hij zegt dingen op een redelijke manier, niet aanvallend.
En wat hij zegt klopt gewoon en dan krijgt hij van mij ook gelijk.
In tegenstelling tot jou die geen achterwielaangedreven VW kan noemen.
Je komt hier binnen een 'gehoord van' mening te verkondigen als feit. Op het moment dat mensen je erop wijzen dat er genoeg goede Porsches zijn met de motor voorin krabbel je opeens terug dat we het hier alleen maar over de 924 hebben. Blijkbaar kan een Porsche met de motor 'niet achterin' ook rijden als een 'echte' Porsche Vervolgens leg je je daar niet bij neer, maar kan een Porsche met de motor voorin nooit rijden als een 'echte' Porsche en moet het een VW/Audi zijn. Je mag alsnog proberen mijn opmerking te lezen als Zeg nou zelf, ooit een achterwielaangedreven Audi of vergelijkbaar rijdende/recente/nietbestelbus VW gezien? en verklaren hoe je een achterwiel-aangedreven auto qua rijgedrag ooit kan vergelijken met een voor- of vier-wielaangedreven auto zonder bijdehante opmerkingen te plaatsen. Gezien je hier toch alleen maar loopt te trollen zal dat wel niet lukken
Overigens zit er een fout in je autoweek-'bron'. De 924 is ontworpen door Porsche in opdracht van het VW-concern als nieuwe sportwagen, echter deze werd gecanceled (o.a. door de oliecrisis). Porsche heeft besloten de ontwerprechten terug te kopen en de auto alsnog onder de eigen naam uit te laten brengen (weliswaar met veel VW-onderdelen, maar in hoeverre dat de auto niet-Porsche maakt is een discussie apart - en blijkbaar heb je DS4 daar al gelijk in gegeven )
En tot zover de poging om nog enigszins inhoudelijk te reageren op een getrolled topic
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
flikker nou op over echt of niet.
Die gast wil gewoon weten of hij een jaar porsche kan rijden voor weinig. of dat nu rijdt als een panda, ferrari of een porsche met het motorblok in een aanhanger er achteraan boeit niet.
Die gast wil gewoon weten of hij een jaar porsche kan rijden voor weinig. of dat nu rijdt als een panda, ferrari of een porsche met het motorblok in een aanhanger er achteraan boeit niet.
Lang verhaal en helaas voor niks.quote:Op maandag 30 juli 2007 19:58 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ik zou zeggen, volg DS4's voorbeeld - wie weet nemen mensen je dan wel serieus.
Je komt hier binnen een 'gehoord van' mening te verkondigen als feit. Op het moment dat mensen je erop wijzen dat er genoeg goede Porsches zijn met de motor voorin krabbel je opeens terug dat we het hier alleen maar over de 924 hebben. Blijkbaar kan een Porsche met de motor 'niet achterin' ook rijden als een 'echte' Porsche Vervolgens leg je je daar niet bij neer, maar kan een Porsche met de motor voorin nooit rijden als een 'echte' Porsche en moet het een VW/Audi zijn. Je mag alsnog proberen mijn opmerking te lezen als Zeg nou zelf, ooit een achterwielaangedreven Audi of vergelijkbaar rijdende/recente/nietbestelbus VW gezien? en verklaren hoe je een achterwiel-aangedreven auto qua rijgedrag ooit kan vergelijken met een voor- of vier-wielaangedreven auto zonder bijdehante opmerkingen te plaatsen. Gezien je hier toch alleen maar loopt te trollen zal dat wel niet lukken
Overigens zit er een fout in je autoweek-'bron'. De 924 is ontworpen door Porsche in opdracht van het VW-concern als nieuwe sportwagen, echter deze werd gecanceled (o.a. door de oliecrisis). Porsche heeft besloten de ontwerprechten terug te kopen en de auto alsnog onder de eigen naam uit te laten brengen (weliswaar met veel VW-onderdelen, maar in hoeverre dat de auto niet-Porsche maakt is een discussie apart - en blijkbaar heb je DS4 daar al gelijk in gegeven )
En tot zover de poging om nog enigszins inhoudelijk te reageren op een getrolled topic
Ik heb het niet van horen zeggen, maar zoals al gevraagd is en waar ik positief op geantwoord heb: Heb ik zelf in een 924 gereden? Ja.
En ik vind het rijden als een VW. Klaar.
Dat is mijn mening, ik loop niet te trollen.
Het kan me niet schelen hoe de 924 tot stand is gekomen, het rijdt volgens mij als een VW.
Precies, daarom schreef ik ook dit voor ik bepaalde mensen over me heen kreeg:quote:Op maandag 30 juli 2007 19:59 schreef Tjabbo het volgende:
flikker nou op over echt of niet.
Die gast wil gewoon weten of hij een jaar porsche kan rijden voor weinig. of dat nu rijdt als een panda, ferrari of een porsche met het motorblok in een aanhanger er achteraan boeit niet.
quote:Op maandag 30 juli 2007 16:19 schreef vannelle het volgende:
Als je het echt graag wilt en het gld er voor hebt en er voor over hebt moet je het gewoon doen.
1000 euro klinkt al wat beter dan 2500, dus als je dat er voor over hebt: gewoon doen.
Betrouwbaar? Echt wel. Net zo betrouwbaar als een Audi/VW
Ja en jij bent de enige die dat begrijpt. De porsche fanboys doen niets dan wrijven over hun zere been over de zoveelste 924-is-een-audi opmerking.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:08 schreef vannelle het volgende:
[..]
Precies, daarom schreef ik ook dit voor ik bepaalde mensen over me heen kreeg:
[..]
Krijg jij een scirocco oversturend de bocht om?
Een 924 lukt dat wel, dus dat lijkt me geen vergelijk..
924 is op zich wel leuke auto, vind alleen de 944 mooier, en je hebt iig een echt porsche blok, zodat je geen last hebt van Borrelpraat reacties.
Onderdelen zijn iets moeilijker te vinden, maar zijn op de sloop wel aanwezig.
Een 924 lukt dat wel, dus dat lijkt me geen vergelijk..
924 is op zich wel leuke auto, vind alleen de 944 mooier, en je hebt iig een echt porsche blok, zodat je geen last hebt van Borrelpraat reacties.
Onderdelen zijn iets moeilijker te vinden, maar zijn op de sloop wel aanwezig.
In een oude Seat Ibiza heb je ook een echt Porscheblok. Echt.
Als dat hét argument is.............
En het ging niet over onder- of overstuur, het ging er om of het een verstandige aankoop is.
Ik denk van wel, want de techniek is gewoon betrouwbaar.
Als dat hét argument is.............
En het ging niet over onder- of overstuur, het ging er om of het een verstandige aankoop is.
Ik denk van wel, want de techniek is gewoon betrouwbaar.
Zolang je maar op de standaard dingen let:
- ligt het blok er droog in (geen lekken?)
- loopt hij mooi rond (geen haperingen?)
- ploft hij niet in de uitlaat (kan duiden op een ontstekingsprobleem)
- verbruikt hij niet veel olie ?
doe evt een kleine compressietest. simpel te doen als je iemand weet met een metertje.
verder is het gewoon je verstand gebruiken. kijk of de vering goed is. geen rare geluiden bij het sturen? zit er geen mayonaise in de oliedop? (kan duiden op een koppakking probleem).
enzovoort enzovoort.
- ligt het blok er droog in (geen lekken?)
- loopt hij mooi rond (geen haperingen?)
- ploft hij niet in de uitlaat (kan duiden op een ontstekingsprobleem)
- verbruikt hij niet veel olie ?
doe evt een kleine compressietest. simpel te doen als je iemand weet met een metertje.
verder is het gewoon je verstand gebruiken. kijk of de vering goed is. geen rare geluiden bij het sturen? zit er geen mayonaise in de oliedop? (kan duiden op een koppakking probleem).
enzovoort enzovoort.
Voel ook even aan het blok voor je'm start.
Als het blok al warm is voor je er bent kun je nooit controleren of ie koud goed start.
Als het blok al warm is voor je er bent kun je nooit controleren of ie koud goed start.
Ja, dat vind ik dus echt niet. Ik vind niet eens dat iedere VW/Audi hetzelfde rijdt. En alleen al het feit dat het een RWD is, waar moderne Audi/VW's FWD/4WD hebben, maakt dat het gevoel per definitie anders is.quote:Op maandag 30 juli 2007 18:33 schreef vannelle het volgende:
Maar ook al IS die 924 een echte Porsche (en dat is ook zo blijkbaar), het RIJDT als een Audi/VW.
Wel rijdt de 944 verrassend beter dan de 924. Dat neemt niet weg dat voor het geld een 924 gewoon een leuke auto is. Zeker met de 2.5 liter uit de 944 (en dan rijdt deze ook beter omdat er ondersteltechnisch wat is aangepast richting 944).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nah, okee.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:31 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ja, dat vind ik dus echt niet. Ik vind niet eens dat iedere VW/Audi hetzelfde rijdt. En alleen al het feit dat het een RWD is, waar moderne Audi/VW's FWD/4WD hebben, maakt dat het gevoel per definitie anders is.
Wel rijdt de 944 verrassend beter dan de 924. Dat neemt niet weg dat voor het geld een 924 gewoon een leuke auto is. Zeker met de 2.5 liter uit de 944 (en dan rijdt deze ook beter omdat er ondersteltechnisch wat is aangepast richting 944).
Niet iedere auto rijdt idd hetzelfde, dat is waar.
En toch blijf ik er bij dat de 924 waar ik in heb gereden hetzelfde rijdt als een VW.
Ik weet nu dat dit gevoelig ligt, had ik voor de goede vrede ms. beter niet kunnen zeggen maar zo denk ik er echt over.
Waar ik in gereden heb was dan ook geen 2,5 liter met aangepast onderstel maar gewoon een standaard auto.
Hier mist AutoWeek de plank. Het was VAG die het project afblies, waarna Porsche het project voort heeft gezet en ook nog wijzigingen aanbracht ten aanzien van het eindproduct welke VAG zou hebben geïntroduceerd (en die met VW badge zou worden geleverd overigens).quote:Op maandag 30 juli 2007 19:27 schreef vannelle het volgende:
Om ook de minder in de slappe was zittende liefhebber van het sportwagenmerk te kunnen blijven bedienen, introduceert Porsche in 1975 de splinternieuwe 924 als opvolger van de VW-Porsche 914. De 924 zou oorspronkelijk als Audi op de markt worden gebracht, maar omdat Porsche na de oliecrisis vreest voor het voortbestaan van de ‘vuile’ en niet echt zuinige 911, besluit men de auto als echte Porsche te introduceren.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zou kunnen, weet ik niet. Kwam het tegen op Google.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:36 schreef DS4 het volgende:
[..]
Hier mist AutoWeek de plank. Het was VAG die het project afblies, waarna Porsche het project voort heeft gezet en ook nog wijzigingen aanbracht ten aanzien van het eindproduct welke VAG zou hebben geïntroduceerd (en die met VW badge zou worden geleverd overigens).
fantastisch.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:36 schreef DS4 het volgende:
[..]
Hier mist AutoWeek de plank. Het was VAG die het project afblies, waarna Porsche het project voort heeft gezet en ook nog wijzigingen aanbracht ten aanzien van het eindproduct welke VAG zou hebben geïntroduceerd (en die met VW badge zou worden geleverd overigens).
En wát raad je de TS nu aan voordat hij gaat kijken naar een 924?
Jammer dat ze er niet voor hebben gezorgd dat er ook licht uit komt...quote:Op maandag 30 juli 2007 19:31 schreef MaGNeT het volgende:
Check gelijk de méést geproduceerde koplamp ooit
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Om zijn vragen te stellen op een forum waar 924 bezitters zitten, want die kunnen veel meer vragen beantwoorden dan wij.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:37 schreef Tjabbo het volgende:
En wát raad je de TS nu aan voordat hij gaat kijken naar een 924?
Ik denk wel dat het voor het geld gewoon een erg leuke auto is. Maar dat vond TS waarschijnlijk ook al.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
heb je voor dat geld een auto die uit elkaar valt van ellende? of gewoon een leuke auto met een enorme onderhoudsachterstand?quote:Op maandag 30 juli 2007 20:42 schreef DS4 het volgende:
[..]
Om zijn vragen te stellen op een forum waar 924 bezitters zitten, want die kunnen veel meer vragen beantwoorden dan wij.
Ik denk wel dat het voor het geld gewoon een erg leuke auto is. Maar dat vond TS waarschijnlijk ook al.
Mijn pa wil(de) er ook zoeen kopen. Ik wilde dat hij een 944 kocht mja hij wil oldskool of zo. iets met jeugdsentiment. Vraag me werkelijk af wat je voor een behoorlijke goede betaalt.
Veel meer geld meenemen dan de 2.5k gezien er anders een zeer grote kans is dat je een afgeragde versie haalt. Maar dat is iets wat Funnyname ook al aangegeven heeft in het begin van het topic.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:37 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
En wát raad je de TS nu aan voordat hij gaat kijken naar een 924?
Uiteindelijk draait het toch om de situatie, wensen van en de ervaring tijdens een proefrit van de TS (denk ook aan verzekeringen...)
Mijn enige ervaring met een 911 (turbo) op het circuit is dat het niet denderend was, eenzelfde aantal ronden in een E30 2.0 was zoveel beter. Zal ik nu ook maar in willekeurige 911 topics gaan proclameren dat de 911 een kutauto is vergeleken bij de budget E30? Het is immers mijn oprechte en waarheidsgetrouwe mening!
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Volgens mij kun je voor dat geld een fatsoenlijke 924 kopen. Op het Porscheforum zijn er die het succesvol voor dat bedrag is gelukt.quote:Op maandag 30 juli 2007 20:44 schreef Tjabbo het volgende:
heb je voor dat geld een auto die uit elkaar valt van ellende? of gewoon een leuke auto met een enorme onderhoudsachterstand?
Niet al te lang geleden zag ik er een voor iets van 10K. Wel maar iets van 10.000 km en echt zo goed als nieuw. Maar een goede voor dat bedrag lijkt mij mogelijk. Het is geen populaire auto.quote:Mijn pa wil(de) er ook zoeen kopen. Ik wilde dat hij een 944 kocht mja hij wil oldskool of zo. iets met jeugdsentiment. Vraag me werkelijk af wat je voor een behoorlijke goede betaalt.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
|
|
