PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zie edit
Kijkt iemand hier weleens naar de webcam via CAZ! Radio, komen lekker veel treinen langs, ligt op het traject Asd-Asdm
wat dacht je van het posten van een link naar die webcam? Of is dat te inhoudelijk?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb hem zo gevonden, gewoon Caz site webcam 3.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 17:00 schreef Dr_Flash het volgende:
wat dacht je van het posten van een link naar die webcam? Of is dat te inhoudelijk?
Linkje voor je: http://www.caz.nl/video/player_popvideo_ie.asp?cam=3
............................
als je een digitaal pakket van je kabelaar hebt, kun je iedere zondagmidag vanaf 16.15 uur tot 16.45quote:Op dinsdag 31 juli 2007 14:09 schreef Niec het volgende:
Jammer dat er op tv zo weinig treinenprogramma's zijn. Ik keek vroeger heel erg graag naar 'In het spoor van' op SBS6. Soms op vakantie zie ik wel eens op een of andere Duitse zender zo'n programma waarin je in de cabine 'meerijdt', das wel mooi
naar eisenbahn romantik kijken, zender is swr bw van baden wurtemberg trouwens de andere
twee swr zenders zenden het ook uit.
echt mooie programma's
succes
Dick Bolt
ware woorden zijn niet mooi en mooie woorden zijn niet waar
Was echt supervet Zo teringveel gezien in 18 dagenquote:Op dinsdag 31 juli 2007 13:48 schreef Zug-Chef het volgende:
De oudste afleveringen van Rail Away zijn in het engels te zien op http://www.railaway.tv Dikke aanradar.
Mooie foto's trouwens XBM Leuk gehad?
Leuk gehad?
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
www.trainmagazine.nl, daar kan je meer dan 24 uur (!!) cabineritten zo gratis downloaden Niet alles is altijd online, aan het begin van de maand heb je doorgaans de beste kansquote:Op dinsdag 31 juli 2007 14:09 schreef Niec het volgende:
Soms op vakantie zie ik wel eens op een of andere Duitse zender zo'n programma waarin je in de cabine 'meerijdt', das wel mooi
Niet alles is altijd online, aan het begin van de maand heb je doorgaans de beste kans
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb me inmiddels ook vervoegd tot het leger van vouwfietsbezitters. Onder het motto "if you can't beat them, join them" zullen we maar zeggen.
Eigenlijk ben ik gewoon te krenterig om een strippenkaart te kopen en te lui om te lopen, die treinkaartjes kosten me al eer dan genoeg.
Maar ik hoorde onlangs omroepen in de trein dat je ook tijdens de avondspits geen gewone fietsen meer mee mag nemen. Ik wist niet eens dat de NS een officiele avondspits kende.
Eigenlijk ben ik gewoon te krenterig om een strippenkaart te kopen en te lui om te lopen, die treinkaartjes kosten me al eer dan genoeg.
Maar ik hoorde onlangs omroepen in de trein dat je ook tijdens de avondspits geen gewone fietsen meer mee mag nemen. Ik wist niet eens dat de NS een officiele avondspits kende.
fietsen in de trein zijn echt achterlijk neukend irritant. Oprotten
En die vouwfietsen die eigenlijk alleen maar in de helft kunnen zijn weinig beter. Zoeen Brompton moet je hebben dat wordt een HEUL net klein pakje
En die vouwfietsen die eigenlijk alleen maar in de helft kunnen zijn weinig beter. Zoeen Brompton moet je hebben dat wordt een HEUL net klein pakje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Brompton vind ik te duur. Ik gebruik 'm een keer of 2 per week. Dahon is prima geschikt voor me en kost me tenminste niet een heel maandsalaris. Hij vouwt wel lekker compact op: dubbel, zadel naar benee en stuur eromheen vouwen.
Die gewone fietsen die alleen doormidden kunnen moeten ze gewoon op het normaal tarief slingeren. Net zoals niet opgevouwen vouwfietsen of wanneer ze ín de trein uitgevouwen worden. Dat kan prima op het perron (en natuurlijk niet recht voor de deur... zet dan eerst een paar stappen)
Die gewone fietsen die alleen doormidden kunnen moeten ze gewoon op het normaal tarief slingeren. Net zoals niet opgevouwen vouwfietsen of wanneer ze ín de trein uitgevouwen worden. Dat kan prima op het perron (en natuurlijk niet recht voor de deur... zet dan eerst een paar stappen)
Nou zo een heb ik dus, liever dat ze dat geowon lekker gratis houden, de koffie op het station wordt vanaf morgen ook al duurder....quote:Op dinsdag 31 juli 2007 20:46 schreef Fixers het volgende:
Die gewone vouwfietsen die alleen doormidden kunnen moeten ze gewoon op het normaal tarief slingeren.
Is dat zo ja? Mooi kut dan. Waar heb je dat vandaan?quote:Op dinsdag 31 juli 2007 20:49 schreef Zug-Chef het volgende:
de koffie op het station wordt vanaf morgen ook al duurder....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vinden ze de servex winst nog niet genoeg? Ik heb hier een jaarverslag liggen... uit servex verdient de NS meer dan uit reizigersvervoer. Zowel in netto winstpercentage als in absolute euro's. Ofwel de GTBV is gewoon een sigaar uit de eigen doos.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 20:49 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Nou zo een heb ik dus, liever dat ze dat geowon lekker gratis houden, de koffie op het station wordt vanaf morgen ook al duurder....
Oh okee, of we maar even willen doen dat we de afgelopen jaren MAAR 1,50 hebben hoeven betalen voor iets wat in Duitsland voor 89 cent kan. Maar het ligt aan de marktprijzen hoor, echt waar!quote:De NS maakt koffie duurder, omdat de koffiebonen duurder zijn geworden. Daar komt bij dat de afgelopen 2,5 jaar het spoorbedrijf geen enkele prijsverhoging heeft ingevoerd.
"We maken een inhaalslag", zei een woordvoerder. De NS verdient nu minder op koffie dan enkele jaren geleden. "We hebben ingeleverd op onze marge."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, vanuit verkeerskundig perspectief zijn fietsen in de trein erg interessant. Misschien moet er gewoon eens wat beter over het concept trein nagedacht worden. Bij de inrichting worden zoveel dingen niet of slecht meegenomen. Je eigen voorbeeld van 1 WC in een ICMm3 of zelfs in een ICMm4 zegt al voldoende.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 20:36 schreef Dr_Flash het volgende:
fietsen in de trein zijn echt achterlijk neukend irritant. Oprotten
Komt omdat we gewoon pauper treinen hebben. In Duitsland hebben ze er veel beter over nagedacht en heeft elk dubbeldeksrijtuig dus een WC en ruimte voor fietsen EN gehandicapten
Dat is nog niet eens het grootste probleem. HET grootste probleem is dat mensen tegenwoordig een ruimtelijk inzicht van -0,3 hebben
daar moet gewoon op de basisschool eens wat inzicht gekweekt worden, dat scheelt ZO veel ellende
daar moet gewoon op de basisschool eens wat inzicht gekweekt worden, dat scheelt ZO veel ellende
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toch nog maar een KLB'tje dan. Ruimtelijk inzicht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Flesje cola kost op het station in Almelo 2.10quote:Op dinsdag 31 juli 2007 20:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh okee, of we maar even willen doen dat we de afgelopen jaren MAAR 1,50 hebben hoeven betalen voor iets wat in Duitsland voor 89 cent kan. Maar het ligt aan de marktprijzen hoor, echt waar!
