Vooral Brazilianen. Was een binnenlandse vlucht.quote:Op woensdag 18 juli 2007 01:50 schreef Dutch_Nelson het volgende:
RIP, braziliaanse mensen en vakantie gangers.
Ik weet het niet, maar ik heb em weer veranderd.quote:Op woensdag 18 juli 2007 01:49 schreef golfer het volgende:
TT is inderdaad een beetje ongepast verandert door.....?
quote:BREAKING NEWS -- LARGE EXPLOSION REPORTED AT THE SCENE OF A PLANE CRASH IN SAO PAULO, THE EFE NEWS WIRE REPORTS -- BREAKING NEWS
quote:BREAKING NEWS -- Nearby residents being evacuated due to fire -- SAO PAULO CRASH
Oké.quote:Op woensdag 18 juli 2007 01:52 schreef remlof het volgende:
Ik weet het niet, maar ik heb em weer veranderd.
Is OKquote:Op woensdag 18 juli 2007 01:50 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Ik dacht dat je dat 'pas 174' enz. er zelf in had gezet. Mijn excuses als ik je verkeerd interpreteer.
quote:SAO PAULO, Brazil - A plane with as many 170 people aboard crashed and burst into flames in Sao Paulo on Tuesday after skidding off a runway that has been criticized as being too short in a driving rain, the nation's airport authority said.
There were no immediate reports of injuries or deaths by authorities.
The Tam airline's Airbus-320 skidded off the runway at Congonhas airport, then crossed a busy road at the height of rush hour in South America's largest city before slamming into a gas station, said Jose Leonardi Mota, a spokesman with airport authority Infraero.
TV footage showed flames shooting into the sky and clouds of black smoke billowing into the air after the crash, and witnesses reported hearing one loud boom followed by a series of explosions.
Brazilian media said the plane actually crashed into a building or warehouse owned by Tam, and television images showed firefighters spraying water onto a building bearing a Tam sign. Globo TV reported at least eight people who were on the plane or in the building were undergoing treatment.
Tam Linhas Aereas flight 3054 was en route to Sao Paulo from the southern Brazilian city of Porto Alegre with between 150 and 170 people on board, Mota said.
"At this moment, we cannot determine the extent of possible injuries suffered by the airplanes occupants and crew members," the airline said in a statement.
The accident happened during heavy rains, and critics have warned for years that such an accident was possible at the airport because its runway is too short for large planes landing when the runway is wet.
A federal court in February briefly banned takeoffs and landings of large jets at the airport because of safety concerns at the airport, which handles huge volumes of flights for the massive domestic Brazilian air travel market.
But an appeals court overruled the ban on three types of planes, saying it was too harsh because it would have severe economic ramifications and that there were not enough safety concerns to prevent the planes from landing and taking off the airport.
Tuesday's crash came 10 months after Brazil's deadliest crash, a September collision between a Gol Aerolinhas Inteligentes SA Boeing 737 and an executive jet over the Amazon rainforest.
All 154 people on the Gol jet died. The executive jet landed safely.
quote:Date of Accident: 17 July 2007
Airline: TAM Linhas Aéreas
Aircraft: Airbus Airbus A320-233
Location: Sao Paulo, Brazil
Registration: PR-MBK
Previous Registrations: N454TA, VN-A168
Flight Number: 3054
Fatalities: Unknown:174
MSN: 789
Line Number: ---
Engine Manufacturer: International Aero Engines
Engine Model: V2527E-A5
Year of Delivery: 1998
Accident Description: The aircraft, on a scheduled passenger flight from Porto Alegre to Sao Paulo's intercity Congonhas Airport, crashed on landing on runway 35L (1940m/6300ft) in rainy weather conditions. According to media reports, the Airbus overran the wet runway, crossed a highway, and impacted one of TAM's own aircraft maintenance hangars. The aircraft and hangar were both engulfed in flames, and totally destroyed.
Jij zit toch in Brazilie, in Sao Paulo ? Hoe ver ben je van Congonhas af? Kun je ook wat zien ?quote:Op woensdag 18 juli 2007 01:55 schreef ErwinRommel het volgende:
Leuk. Dat kan de luchtvaart crisis alhier er nog wel bij hebben. Niet dus.
Hier is er nog geen nieuws over het aantal slachtoffers, maar gevreest word dat alle inzittenden dood zijn gezien de live beelden die ik nu achter mijn rug om zie.
Bronnen?quote:
http://www.airdisaster.com/quote:
Niet die rechte lijn, want dat is toch een taxibaan? Hij is tegen de wind in geland, dus kwam hij wel van die kant, maar dan vanaf de baan ernaast...quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:00 schreef Quarks het volgende:
[..]
Bronnen?
Als ik het goed begrijp ging het dus zo:
[afbeelding]
[afbeelding]
No shit.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:02 schreef MikeAtTilburg het volgende:
Zeker 1 dode, Reuters
http://twitter.com/BreakingNewsOn
Ik woon idd in de staat São Paulo, maar deze staat is vele malen groter dan Nederland. Ik woon 90 kilometer dan deze plek af en kan dus niets zien.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:00 schreef _Qmars_ het volgende:
[..]
Jij zit toch in Brazilie, in Sao Paulo ? Hoe ver ben je van Congonhas af? Kun je ook wat zien ?
Dohquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:02 schreef _Qmars_ het volgende:
[..]
Niet die rechte lijn, want dat is toch een taxibaan? Hij is tegen de wind in geland, dus kwam hij wel van die kant, maar dan vanaf de baan ernaast...
Al iets bekend over casualties 'op de grond' zeg maar? Het lot voor de inzittenden lijkt me duidelijk...quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:04 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Ik woon idd in de staat São Paulo, maar deze staat is vele malen groter dan Nederland. Ik woon 90 kilometer dan deze plek af en kan dus niets zien.
Maar hier geeft BandNews live info over wat er gaande is met live beelden.
De eerste beelden van bodybags heb ik al gezien. Het lijkt er gewoon op dat iedereen dood is.
I know it's big, ive been there. Ben ook op en rond het vliegveld geweest, en ik stond altijd te kijken hoe die vliegtuigen daar hun landing konden maken. Ze hadden Gaurulhos moeten uitbreiden voor meer nationale vluchten. Hoewel ik daar de landing ook niet bepaald prettig vond gaan.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:04 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Ik woon idd in de staat São Paulo, maar deze staat is vele malen groter dan Nederland. Ik woon 90 kilometer dan deze plek af en kan dus niets zien.
Maar hier geeft BandNews live info over wat er gaande is met live beelden.
De eerste beelden van bodybags heb ik al gezien. Het lijkt er gewoon op dat iedereen dood is.
quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:07 schreef golfer het volgende:
En toch, om de luchtvaart even te ontlasten van het vreselijke feit van dit ongeluk, dit soort dingen komen nou eenmaal eens per zoveel maanden voor, maar het aantal doden dat nu in 1 klap valt bij zo'n vliegtuigongeluk is te verwaarlozen bij het aantal normaal dagelijkse verkeersdoden.
Of, om nog iets cynischer te zijn: het bijna dagelijkse doden in Irak door aanslagen en door Amerikanen gedode mensen.
Of ben ik nou weer te relativerend bij dit verkeersongeluk?
Het is wel zo. Het is ook vaak zo dat vliegtuigen neerstorten door technische mankementen die geen aandacht hebben gekregen bij de routinecontroles e.d. Ook dit zal wel weer iets van menselijke aard zijn waardoor dit ongeluk is gebeurd.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:07 schreef golfer het volgende:
En toch, om de luchtvaart even te ontlasten van het vreselijke feit van dit ongeluk, dit soort dingen komen nou eenmaal eens per zoveel maanden voor, maar het aantal doden dat nu in 1 klap valt bij zo'n vliegtuigongeluk is te verwaarlozen bij het aantal normaal dagelijkse verkeersdoden.
Of, om nog iets cynischer te zijn: het bijna dagelijkse doden in Irak door aanslagen en door Amerikanen gedode mensen.
Of ben ik nou weer te relativerend bij dit verkeersongeluk?
Moet je ook geen lijn over de taxibaan tekenenquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:05 schreef Quarks het volgende:
[..]
Doh![]()
Je hebt natuurlijk gelijk, maar het principe blijft hetzelfde.
GlobeTV: One hospital recieved 6 injured from the TAM building in Brazil, 2 of them in critical conditionquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:08 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Al iets bekend over casualties 'op de grond' zeg maar? Het lot voor de inzittenden lijkt me duidelijk...
quote:11 years ago today, on July 17, 1996, a TWA Boeing 747-131 crashed into the Atlantic Ocean off East Moriches, New York after exploding in-flight. All 230 passengers and crew aboard were killed.
Date of Accident: 17 July 1996
Airline: Trans World Airlines
Aircraft: Boeing 747-131
Location: East Moriches, New York, USA
Registration: N93119
Previous Registrations: ---
Flight Number: 800
Fatalities: 230:230
MSN: 20083
Line Number: 153
Engine Manufacturer: Pratt & Whitney
Engine Model: JT9D-7A
Year of Delivery: 1971
Accident Description: The aircraft exploded while climbing through 13,000 feet shortly after takeoff From New York's Kennedy Airport on a flight to Paris, France. Explosion of the center fuel tank. The source of the ignition is unknown.
Valt nog mee dan.. Ik bedoel; een vliegtuig die in een gebouw/tankstation crasht is niet niks natuurlijk. Vooral midden in de stad.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:09 schreef Quarks het volgende:
[..]
GlobeTV: One hospital recieved 6 injured from the TAM building in Brazil, 2 of them in critical condition
Bedenk wel, dit is wat er tot nu toe bekend is van verschillende bronnen.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:10 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Valt nog mee dan.. Ik bedoel; een vliegtuig die in een gebouw/tankstation crasht is niet niks natuurlijk. Vooral midden in de stad.
Hoe wil je anders vliegen?quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:09 schreef ErwinRommel het volgende:
je hebt wel gelijk, want luchtvaart is een van de veiligste manieren van vliegen.
Ik denk dat die meeting ook samenhangt met het feit van de Airtraffic controllers. En dus in feite de gehele Braziliaanse Luchtvaart. Want er is hier iets goed mis.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:09 schreef Quarks het volgende:
[..]
GlobeTV: One hospital recieved 6 injured from the TAM building in Brazil, 2 of them in critical condition
BREAKING NEWS -- Brazilian president Luiz Inácio Lula da Silva has called for an emergency meeting after a plane crashed in Sao Paulo.
Mechanical flight is the use of a machine, called an aircraft, to fly. These machines include kites, helicopters, autogyros, airships, balloons, and spacecraft. Gliders provide unpowered flight. Another form of mechanical flight is parasailing. This occurs by a parachute like object being pulled by a boat.quote:
Okokquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:14 schreef Quarks het volgende:
[..]
Mechanical flight is the use of a machine, called an aircraft, to fly. These machines include kites, helicopters, autogyros, airships, balloons, and spacecraft. Gliders provide unpowered flight. Another form of mechanical flight is parasailing. This occurs by a parachute like object being pulled by a boat.
Er zijn een heleboel mensen die ongelooflijke ongelukken hebben overleefd, dus er is nog hoop.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:14 schreef ErwinRommel het volgende:
Als ik de vuurzee zo op TV zie alhier, dan vrees ik dat er geen overlevenden zullen zijn
Dat is hier ook te zien op CNNquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:14 schreef ErwinRommel het volgende:
Als ik de vuurzee zo op TV zie alhier, dan vrees ik dat er geen overlevenden zullen zijn
Verschrikkelijk om zo tot je einde te komen. Ik snap trouwens niet waarom men een vliegveld in het midden van een stad neerzet. Ik snap dat Sao Paolo met ruimtegebrek kampt, maar een vliegveld midden in de stad is vragen om destrastreuze rampen.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:14 schreef ErwinRommel het volgende:
Als ik de vuurzee zo op TV zie alhier, dan vrees ik dat er geen overlevenden zullen zijn
quote:SAO PAULO, Brazil (CNN) -- A TAM Airline passenger plane carrying as many as 170 people crashed Tuesday while attempting to land at Sao Paulo's Congonhas domestic airport, the airline said.
The statement did not say how many people were on board. There was no immediate word on survivors.
The plane apparently struck a building. Video footage from the scene showed visible flames at the crash site and a TAM sign visible on the building.
Flight JJ3054, an Airbus A320, was coming to Sao Paulo from Porto Alegre, the airline said. Video Watch scene after plane crashes in Sao Paulo »
The airline said it could not immediately confirm the extent of the damage or the number of victims. Family members of those on the plane were being given assistance, it said. An airline crew was at the scene working with emergency responders.
A statement from firefighters said about 50 rescue vehicles were at the scene. The fire continues to burn, firefighters said, but rescuing people on the plane is officials' priority.
Tom Hennigan, a reporter from The Times of London in Sao Paulo, told CNN that Tuesday's weather in Sao Paulo included low-lying clouds and heavy rain.
The airport's main runway was closed for several weeks at one point while it was repaired because of a problem with water collecting on the runway, Hennigan said. It was too early, however, to say whether that may have contributed to Tuesday's incident, he said.
The airport is small and in a densely populated area, he said.
"When you fly into Congonhas airport, it is like you are literally flying past people's living rooms in apartment blocks," Hennigan said. "Then you land on the runway. It is completely surrounded by the central part of Sao Paulo city. This is not an airport out on the edge of the city. This is right in the city."
advertisement
According to the Associated Press, Brazil's deadliest crash occurred last September when a Gol Aerolinhas Inteligentes SA Boeing 737 collided with an executive jet over the Amazon rainforest.
All 154 people on the passenger jet died. The executive jet landed safely.
Is in 1920 al neergelegdquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:17 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Verschrikkelijk om zo tot je einde te komen. Ik snap trouwens niet waarom men een vliegveld in het midden van een stad neerzet. Ik snap dat Sao Paolo met ruimtegebrek kampt, maar een vliegveld midden in de stad is vragen om destrastreuze rampen.
Dat is maar een bericht van GlobeTV. Ze zeggen dat EEN ziekenhuis ZES gewonden heeft gekregen uit het TAM gebouw alleen. Dus dit is niet een volledig aantal slachtoffers. Er worden waarschijnlijk met zo'n ramp meerdere ziekenhuizen gebruikt. Zo meldt Reuters 1 dode, CNN nu 6 zwaargewonden, GlobeTV 4 gewonden en 2 zwaargewonden, enz. Maar over de passagiers is nog niets bekend. Overigens zouden er mensen nog vastzitten en zeggen getuigen lijken te hebben gezien.quote:Op woensdag 18 juli 2007 02:10 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Valt nog mee dan.. Ik bedoel; een vliegtuig die in een gebouw/tankstation crasht is niet niks natuurlijk. Vooral midden in de stad.
Met overwegend nederlandersquote:Op woensdag 18 juli 2007 02:15 schreef golfer het volgende:
In perspectief voor de wat oudere jongeren onder ons:
De Vliegtuigramp Tenerife uit 1977, toen op Tenerife twee vliegtuigen van het type Boeing 747 op elkaar botsten. Hierbij kwamen 583 mensen om. De vliegramp is nog steeds de grootste ramp uit de luchtvaartgeschiedenis, als de aanslagen op 11 september 2001 niet worden meegerekend.
Geopend in 1936.quote:
Hebben ze 16 jaar gebouwdquote:
|
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |