PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
wat the fuck is datquote:Op dinsdag 24 juli 2007 14:49 schreef ThaFreak het volgende:
powerbox aka weerstandje
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
EN ik weet dat een powerbox puur weerstandjes zijn.. ik kan er zelfs een laten maken (heb bouwplan) maar ik ben niet zo electrisch dus is iets wat ik niet kan maken.. Dan koop ik et liever
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tja.. aanpassing of niet? Ik heb tijdquote:Op dinsdag 24 juli 2007 14:50 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
no fucking way dat je dat gaat halen zonder verder aanpassingen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dat is een ontlede powerbox, ding is waardeloos en heb vaak genoeg een diesel kapot zien gaan na plaatsen van een powerboxquote:Op dinsdag 24 juli 2007 14:52 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
wat the fuck is dat
EN ik weet dat een powerbox puur weerstandjes zijn.. ik kan er zelfs een laten maken (heb bouwplan) maar ik ben niet zo electrisch dus is iets wat ik niet kan maken.. Dan koop ik et liever
minimaal andere verstuivers ga je nodig hebben en een compleet andere uitlaatquote:Op dinsdag 24 juli 2007 14:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
tja.. aanpassing of niet? Ik heb tijd
turbo is er iig wel voor geschikt, bak is een twijfelgeval en koppeling gaat dat al helemaal niet trekken
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ik wacht met spanning op plaatjes van je weggesmolten koplampen
Tom Jones zong ooit...
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
jammer hé? Dat we geen pompverstuivers hebbenquote:Op dinsdag 24 juli 2007 14:58 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
dat is een ontlede powerbox, ding is waardeloos en heb vaak genoeg een diesel kapot zien gaan na plaatsen van een powerbox
[..]
minimaal andere verstuivers ga je nodig hebben en een compleet andere uitlaat
turbo is er iig wel voor geschikt, bak is een twijfelgeval en koppeling gaat dat al helemaal niet trekken
jammer hé? Dat we geen pompverstuivers hebben 
Compleet ander uitlaat heb ik al.. maar dr nog niet onder.. heb nogsteeds geen tijd gehad om na de garage te gaan aangezien ik full time werk
Wil toch ff optisch afmaken voordat ik begin onder de kap op dit moment (tot (over)morgen dan) ben ik blij met 90pk
op dit moment (tot (over)morgen dan) ben ik blij met 90pk
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
hehe eindelijk iemand die ook eens een beetje onderzoek doet naar die powerbox, ik had een paar posts terug ook al gezegt, maar nu eindelijk ook wat foto's erbij! Dat ding sloopt je diesel!!!! maar das in jouw geval niet zo erg volgens mij
Blood in Blood out!!
360 Gametag: Lircky
360 Gametag: Lircky
- Een TDI (1z motorcode) tot ruwweg 1996 / 1997 heeft een ecu die erg lastig te chippen is , deze heeft een plastic omhulsel. Vaak pakt men een ecu van een golf 3 van 97/98 , dat past er op en is een stuk makkelijker te chippen.
- Je kunt met deze turbo die er standaard op zit NOOIT 145pk halen. Niet bij deze 90pk motor, bij nieuwere 90pk motoren wel
- Let aub wel op je olie temperatuur en de temperatuur van je uitlaatgassen ! Motorschade heb je zo !
Eventueel heb ik wel een ecu te koop voor je met chip op maat van JD Engineering (1 van DE vag tuners)
131pk/284nm op de testbank
Deze is op maat gemaakt voor :
- 1z motor 90pk tdi golf 3 / passat
- 110pk verstuivers
- egr weg/dicht
- kat leeg
Normaal kost een chip op maat je 600+ euro daar
Die van mij kun je kopen incl de ecu (je eigen ecu blijft origineel dus!) voor 450 euro.
En een ECU kost je nieuwe al gauw 800 euro dus dat is geen slechte deal lijkt me.
Je moet wel de ecu bij de startblokkering aanleren, maar met een laptop en uitleeskabel kan dat zo.
Interesse ? renkie at xs4all punt nl
- Je kunt met deze turbo die er standaard op zit NOOIT 145pk halen. Niet bij deze 90pk motor, bij nieuwere 90pk motoren wel
- Let aub wel op je olie temperatuur en de temperatuur van je uitlaatgassen ! Motorschade heb je zo !
Eventueel heb ik wel een ecu te koop voor je met chip op maat van JD Engineering (1 van DE vag tuners)
131pk/284nm op de testbank
Deze is op maat gemaakt voor :
- 1z motor 90pk tdi golf 3 / passat
- 110pk verstuivers
- egr weg/dicht
- kat leeg
Normaal kost een chip op maat je 600+ euro daar
Die van mij kun je kopen incl de ecu (je eigen ecu blijft origineel dus!) voor 450 euro.
En een ECU kost je nieuwe al gauw 800 euro dus dat is geen slechte deal lijkt me.
Je moet wel de ecu bij de startblokkering aanleren, maar met een laptop en uitleeskabel kan dat zo.
Interesse ? renkie at xs4all punt nl
Nogmaals: Wij hebben geen Pompverstuivers, maar directe inspuiting.. Toch bedankt voor je aanbod.. ik ken misschien wel iemand die wel intresse heeft? is een bouwjaar 98/99 dacht ikquote:Op woensdag 25 juli 2007 09:03 schreef renkie het volgende:
- Een TDI (1z motorcode) tot ruwweg 1996 / 1997 heeft een ecu die erg lastig te chippen is , deze heeft een plastic omhulsel. Vaak pakt men een ecu van een golf 3 van 97/98 , dat past er op en is een stuk makkelijker te chippen.
- Je kunt met deze turbo die er standaard op zit NOOIT 145pk halen. Niet bij deze 90pk motor, bij nieuwere 90pk motoren wel
- Let aub wel op je olie temperatuur en de temperatuur van je uitlaatgassen ! Motorschade heb je zo !
Eventueel heb ik wel een ecu te koop voor je met chip op maat van JD Engineering (1 van DE vag tuners)
131pk/284nm op de testbank
Deze is op maat gemaakt voor :
- 1z motor 90pk tdi golf 3 / passat
- 110pk verstuivers
- egr weg/dicht
- kat leeg
Normaal kost een chip op maat je 600+ euro daar
Die van mij kun je kopen incl de ecu (je eigen ecu blijft origineel dus!) voor 450 euro.
En een ECU kost je nieuwe al gauw 800 euro dus dat is geen slechte deal lijkt me.
Je moet wel de ecu bij de startblokkering aanleren, maar met een laptop en uitleeskabel kan dat zo.
Interesse ? renkie at xs4all punt nl
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ff vraag aan jullie mening..:
Wat is mooier?
Black chrome koplampen of chrome koplampen?
Wil dr nu een set bestellen dus vandaar dat ik et vraag
Wat is mooier?
Black chrome koplampen of chrome koplampen?
Wil dr nu een set bestellen dus vandaar dat ik et vraag
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Post eens pics danquote:Op woensdag 25 juli 2007 19:20 schreef Turquaz52 het volgende:
Ff vraag aan jullie mening..:
Wat is mooier?
Black chrome koplampen of chrome koplampen?
Wil dr nu een set bestellen dus vandaar dat ik et vraag
Signature.
daar zou ik geen geld aan uitgeven want met de lampjes die je hebt kan je ze wekelijks gaan vervangen....quote:Op woensdag 25 juli 2007 19:20 schreef Turquaz52 het volgende:
Ff vraag aan jullie mening..:
Wat is mooier?
Black chrome koplampen of chrome koplampen?
Wil dr nu een set bestellen dus vandaar dat ik et vraag
bedankt voor je zinnige opmerking.. de originele of andere lampjes met minder watt kan ik weer terug plaatsen.quote:Op woensdag 25 juli 2007 19:23 schreef eevebe het volgende:
[..]
daar zou ik geen geld aan uitgeven want met de lampjes die je hebt kan je ze wekelijks gaan vervangen....
bedankt voor je zinnige opmerking.. de originele of andere lampjes met minder watt kan ik weer terug plaatsen.ff van google geplukt:
Zo ongeveer
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
btw deze is niet black chrome..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
en?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ik weet niet, ik wil dat het past bij de auto dus rood met zwarte accenten. Ik denk stiekem zwart.. maar ik weet niet of iemand er absoluut tegen is?quote:Op woensdag 25 juli 2007 19:51 schreef eer-ik het volgende:
wat vind je zelf?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat boeit jou toch niksquote:Op woensdag 25 juli 2007 19:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
maar ik weet niet of iemand er absoluut tegen is?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
nee maar ik wil wel meningen horen.. voordat ik hier echt smakeloos bezig benquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
heb nu in mn bestelwagentje:
Verwijderen Product Aantal Totaal
Centrale deurvergrendeling met klapsleutels
Embleemloze grill VW Golf 3
+ die koplampen maken het af
Verwijderen Product Aantal Totaal
Centrale deurvergrendeling met klapsleutels
Embleemloze grill VW Golf 3
+ die koplampen maken het af
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
wat maakt dat uit toch?quote:Op woensdag 25 juli 2007 19:54 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik weet niet, ik wil dat het past bij de auto dus rood met zwarte accenten. Ik denk stiekem zwart.. maar ik weet niet of iemand er absoluut tegen is?
hey, 't is jouw wagen.quote:Op woensdag 25 juli 2007 20:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
nee maar ik wil wel meningen horen.. voordat ik hier echt smakeloos bezig ben
Fuck others.
Signature.
Kun je die grill niet gewoon ergens van de sloop afplukken, kom je er veel goedkoper van af, want er zijn tig van die dingen te vinden. Plus die lampen vind ik wel te pruimen, heb je ook een foto waar ze op zo'n golf 3 staan?
een klasgenoot van me heeft een vr6 met embleemloze grill en donkere angel eyes.
is echt geen gezicht!
is echt geen gezicht!
toch maar de grill verwijderen uit winkelwagen?quote:Op woensdag 25 juli 2007 20:18 schreef osmo het volgende:
Kun je die grill niet gewoon ergens van de sloop afplukken, kom je er veel goedkoper van af, want er zijn tig van die dingen te vinden. Plus die lampen vind ik wel te pruimen, heb je ook een foto waar ze op zo'n golf 3 staan?
en ik zocht al naar foto's maar mn FF hing weer es
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
echt niet? wij hebben wel een rode autoo.. mss dat het verschil maakt? past bij de andere details?quote:Op woensdag 25 juli 2007 20:33 schreef eevebe het volgende:
een klasgenoot van me heeft een vr6 met embleemloze grill en donkere angel eyes.
is echt geen gezicht!
wij hebben wel een rode autoo.. mss dat het verschil maakt? past bij de andere details?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
hij heeft zowiezo een lelijke grill, is van dat honingraat spul en sluit helemaal niet mooi aan. dat scheelt al denk ikquote:Op woensdag 25 juli 2007 20:40 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
echt niet? wij hebben wel een rode autoo.. mss dat het verschil maakt? past bij de andere details?
ik zou iig geen donkere angel eyes nemen
Waar lees je in godsnaam dat ik het over een pompverstuiver heb ?quote:Op woensdag 25 juli 2007 18:31 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nogmaals: Wij hebben geen Pompverstuivers, maar directe inspuiting.. Toch bedankt voor je aanbod.. ik ken misschien wel iemand die wel intresse heeft? is een bouwjaar 98/99 dacht ik
De term '110pk verstuivers' misschien ? IEDERE tdi heeft verstuivers om de diesel in de auto te krijgen, een POMPverstuiver is echt iets HEEL anders dan waar ik het over heb, die zijn ook pas in +- 2000 begonnen als 115pk en daarna in meer versies.
Kijk maar eens welke motocode je hebt, dat zal 1z of ahu zijn.
En ik weet zeer zeker wel waar ik het over heb, wij hebben zelf 2 TDIs van 1996 met dit type motor
Totaal al ruim 700.000km van de 2 auto's samen.
Je was me net voorquote:Op donderdag 26 juli 2007 10:46 schreef renkie het volgende:
[..]
Waar lees je in godsnaam dat ik het over een pompverstuiver heb ?
De term '110pk verstuivers' misschien ? IEDERE tdi heeft verstuivers om de diesel in de auto te krijgen, een POMPverstuiver is echt iets HEEL anders dan waar ik het over heb, die zijn ook pas in +- 2000 begonnen als 115pk en daarna in meer versies.
Kijk maar eens welke motocode je hebt, dat zal 1z of ahu zijn.
En ik weet zeer zeker wel waar ik het over heb, wij hebben zelf 2 TDIs van 1996 met dit type motor
Totaal al ruim 700.000km van de 2 auto's samen.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Volgens mij zijn er uberhaupt geen motoren met pompverstuivers in de Golf 3 geleverd, of heb ik het mis?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Klopt inderdaadquote:Op donderdag 26 juli 2007 13:22 schreef fathank het volgende:
Volgens mij zijn er uberhaupt geen motoren met pompverstuivers in de Golf 3 geleverd, of heb ik het mis?
Pas in de Golf 4 is dit begonnen
(op een enkel ombouwproject na natuurlijk)
Sorry, ik las namelijk Pompverstuivers.. niet goed opgelet dan..quote:Op donderdag 26 juli 2007 10:46 schreef renkie het volgende:
[..]
Waar lees je in godsnaam dat ik het over een pompverstuiver heb ?
De term '110pk verstuivers' misschien ? IEDERE tdi heeft verstuivers om de diesel in de auto te krijgen, een POMPverstuiver is echt iets HEEL anders dan waar ik het over heb, die zijn ook pas in +- 2000 begonnen als 115pk en daarna in meer versies.
Kijk maar eens welke motocode je hebt, dat zal 1z of ahu zijn.
En ik weet zeer zeker wel waar ik het over heb, wij hebben zelf 2 TDIs van 1996 met dit type motor
Totaal al ruim 700.000km van de 2 auto's samen.
Updeet:
Vandaag mijn PowerBox ("Tuning Box") binnegekregen en gemonteerd...
Vandaag na Mr. Heuts geweest en een omvormerke (12v > 230v) gekocht... Was alleen 150W over dus heb ik die gehaald
en een omvormerke (12v > 230v) gekocht... Was alleen 150W over dus heb ik die gehaald Heb em al ingebouwd maar wil hem liefst onder de moterkap hebben en de stopkontakt naar binnen halen
Net een aanbieding gekregen van een gast die me vandaag zag toen ik de powerbox aansloot: voor 90,- angeleyes... ben wel aan het twijfelen.. had toch wel liever een Golf 4 look gehad.. maar dit is iets wat ik niet zo snel kan weigeren een set nog wel
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
je omvormer onder de motorkap moet je vooral doen.
houd ie niet lang vol.
en dan je 220 naar binnen trekken,altijd leuk als je dat niet goed doet.
maar ja het is jouw auto.
houd ie niet lang vol.
en dan je 220 naar binnen trekken,altijd leuk als je dat niet goed doet.
maar ja het is jouw auto.
een beetje vreemd ,maar wel lekker !!
En, heb je al nekklachten ?quote:Op donderdag 26 juli 2007 21:15 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Sorry, ik las namelijk Pompverstuivers.. niet goed opgelet dan..
Updeet:
Vandaag mijn PowerBox ("Tuning Box") binnegekregen en gemonteerd...
en waar zit dat Xenon trouwens... in een potje bijgeleverd?quote:Op dinsdag 24 juli 2007 16:37 schreef hamkaastosti het volgende:
ik wacht met spanning op plaatjes van je weggesmolten koplampen
Hopeloos benzine verslaafd
volgensmij waren we daar al achter....quote:Op woensdag 25 juli 2007 20:03 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
nee maar ik wil wel meningen horen.. omdat ik hier echt smakeloos bezig ben
Hopeloos benzine verslaafd
Haha,, nee.. maar ik merkde et verschil welquote:
230 en check dit ff: http://www.i-hacked.com/content/view/161/45/quote:Op donderdag 26 juli 2007 21:49 schreef rollator_GSI het volgende:
je omvormer onder de motorkap moet je vooral doen.
houd ie niet lang vol.
en dan je 220 naar binnen trekken,altijd leuk als je dat niet goed doet.
maar ja het is jouw auto.
Mijn neef heeft electro gestudeerd.. laat ik gwn aan hem over
Ha-Haquote:Op donderdag 26 juli 2007 22:19 schreef Youp het volgende:
[..]
volgensmij waren we daar al achter....
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Om dat aan te sluiten heb je echt geen opleiding nodig hoor, het zijn maar 2 draadjesquote:Op donderdag 26 juli 2007 23:17 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Haha,, nee.. maar ik merkde et verschil wel
[..]
230 en check dit ff: http://www.i-hacked.com/content/view/161/45/
Mijn neef heeft electro gestudeerd.. laat ik gwn aan hem over
[..]
Ha-Ha
Heb je trouwens wel een vatzoenlijke gekocht? De goedkope wannab sinus voedingen schijnen nogal eens de shit te slopen die je eraan hangt
Naja ik vind dit allemaal een beetje kapitaalvernietiging, dit geld kun je beter bewaren voor een prelude maar goed
hoevaak denk je die omvormer wel niet nodig t hebben??? ik heb hem altijd onder de stoel liggen just in case...... maar heb hem pas 1 keer gebruikt om de laptop op te laden (heb hem nu een maand of 8)
Ik heb em al mooi ingebouwd.. en de kabels verstopt. Hij gaat pas aan als de contact is aangezet. Dus dit voorkomt ook dat ie de accu leegtrekt als de sleutel er niet inzit.quote:Op zaterdag 28 juli 2007 18:23 schreef gateway het volgende:
hoevaak denk je die omvormer wel niet nodig t hebben??? ik heb hem altijd onder de stoel liggen just in case...... maar heb hem pas 1 keer gebruikt om de laptop op te laden (heb hem nu een maand of 8)
Tis geen cheap ass ding.. daarmee bedoel ik niet dat de prijs duur is, maar de kwaliteit in orde is..
't heeft een hitte beveiliging, overspanning beveiliging, en natuurlijk een zekering achterin. + hij is geaard.
Als ik mn data kabel heb gevonden, dan load ik wel foto's up
En ik weet dat ik de omvormer vaak ga gebruiken ivm. een laptop die ook dienst doet als GPS en voor het opladen van telefoons etc.. Anders had ik em niet gekocht.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
2 kabeltjes, maar ik laat het toch liever aan hem over.. dat had ik in gedachten.. maar mijn gedachten zijn veranderd om hem onder de kap te bouwen.quote:Op vrijdag 27 juli 2007 09:01 schreef 3p0x het volgende:
[..]
Om dat aan te sluiten heb je echt geen opleiding nodig hoor, het zijn maar 2 draadjes
Heb je trouwens wel een vatzoenlijke gekocht? De goedkope wannab sinus voedingen schijnen nogal eens de shit te slopen die je eraan hangt
Naja ik vind dit allemaal een beetje kapitaalvernietiging, dit geld kun je beter bewaren voor een prelude maar goed
Dit is voor de een kapitaal vernietiging voor de ander niet. Mij intreseert geld niet Geld verdien je toch als je werkt.. nu ik werk heb ik dus geld om daarvan spullen te kopen. Die prelude komt nog wel.. tot de tijd dat ik em heb zijn ze wel wat afgeprijst
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
heb je een aardpin geslagen of waar wil je aan aarden in een autoquote:Op zaterdag 28 juli 2007 20:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb em al mooi ingebouwd.. en de kabels verstopt. Hij gaat pas aan als de contact is aangezet. Dus dit voorkomt ook dat ie de accu leegtrekt als de sleutel er niet inzit.
Tis geen cheap ass ding.. daarmee bedoel ik niet dat de prijs duur is, maar de kwaliteit in orde is..
't heeft een hitte beveiliging, overspanning beveiliging, en natuurlijk een zekering achterin. + hij is geaard.
Als ik mn data kabel heb gevonden, dan load ik wel foto's up
En ik weet dat ik de omvormer vaak ga gebruiken ivm. een laptop die ook dienst doet als GPS en voor het opladen van telefoons etc.. Anders had ik em niet gekocht.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
sorry.. ik bedoelde massaquote:Op zaterdag 28 juli 2007 20:26 schreef densmee het volgende:
[..]
heb je een aardpin geslagen of waar wil je aan aarden in een auto
er staat gewoon in et boekje: Chassisaarding
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Tijdens het foto maken lade ik meteen ook mijn telefoon op.
Heb em zo aangesloten dat ie pas aan kan waneer ie op contact staat.. eerder niet
Binnekort komt er een Golf 4 TDI motorafdek kap op de motor maar eerst op mn loon wachten
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Waarom?quote:Op zondag 29 juli 2007 22:25 schreef Turquaz52 het volgende:
Binnekort komt er een Golf 4 TDI motorafdek kap op de motor
omdat ik deze niet mooi vind, en de auto toch een moderner look wil geven. Centraal deurvergrendeling komt er in MET klapsleutels (Net zoals een Golf 4)quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Bedenkt je wel dat een aantal zaken bij een Golf 4 anders zitten ?
Luchfilter en de buis ervan bijvoorbeeld, daardoor heeft de kap ook andere maten
Luchfilter en de buis ervan bijvoorbeeld, daardoor heeft de kap ook andere maten
Jaja... Dit is echt nuttigheid ten top...
12v ==> 220v ==> 5v ==> telefoon
12v ==> 220v ==> 5v ==> telefoon
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |