PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ziet er goed uit _Drake_...
Gewoon mooi sportief, en niet zo overdreven opgeleukt..
(die mustang erachter is ook leuk trouwens.)
Gewoon mooi sportief, en niet zo overdreven opgeleukt..
(die mustang erachter is ook leuk trouwens.)
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
precies, dat was mijn idee ook ermee, gewoon netjes subtiel houden, waarschijnlijk gaat hij nog een stukje omlaag maar dat heeft meer een technisch probleem aan de voorkant te maken (rebound verhogen, en de druk op de dempers omlaag halen)
Subtiel spoilertje zit er al op, idd verlagen, maar meer er niet aan doenquote:Op dinsdag 31 juli 2007 11:29 schreef _Drake_ het volgende:
precies, dat was mijn idee ook ermee, gewoon netjes subtiel houden, waarschijnlijk gaat hij nog een stukje omlaag maar dat heeft meer een technisch probleem aan de voorkant te maken (rebound verhogen, en de druk op de dempers omlaag halen)
Zo rij je sportief, maar ben je geen kampsjaak.
hij is overgens al lager dan standaard, maar 25mm kan je niet echt verlagen noemen, stiekem wilde ik hem ook niet echt veel lager hebben.
Peugeot .
Ik rijd momenteel in een 107 waar ze op 1 of andere manier 5 deuren in hebben kunnen proppen maar met goed fatsoen een kratje bier in de kofferbak proppen lukt niet .
.Ik rijd momenteel in een 107 waar ze op 1 of andere manier 5 deuren in hebben kunnen proppen maar met goed fatsoen een kratje bier in de kofferbak proppen lukt niet .
.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ik herken hetquote:Op dinsdag 31 juli 2007 12:22 schreef du_ke het volgende:
Peugeot .
Ik rijd momenteel in een 107 waar ze op 1 of andere manier 5 deuren in hebben kunnen proppen maar met goed fatsoen een kratje bier in de kofferbak proppen lukt niet .
nee, hij heeft echt wel zijn plekjes maar zijn geheel ziet hij er nog netjes uitquote:Op dinsdag 31 juli 2007 12:09 schreef Borkydude het volgende:
De lak is ook mooi, opnieuw gespoten?
Ja hoe krijgen ze het voor elkaar inderdaad .quote:
Maar verder een prima wagentje dat lekker rijdt. Al valt het comfort voor de langere afstanden wat tegen. Rijd nu ruim een uur heen en een uur terug per dag en dat is net te doen. Maar het verbruik van 1 op ruim 20 is wel prima .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Wat vind je van de koppeling?quote:Op dinsdag 31 juli 2007 12:35 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ja hoe krijgen ze het voor elkaar inderdaad .
Maar verder een prima wagentje dat lekker rijdt. Al valt het comfort voor de langere afstanden wat tegen. Rijd nu ruim een uur heen en een uur terug per dag en dat is net te doen. Maar het verbruik van 1 op ruim 20 is wel prima .
Tja heb hiervoor jarenlang maar erg weinig gereden dus ben niet veel gewend. Heb wel het idee dat naar de 1 of 2 schakelen soms een beetje lastig gaat.quote:
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Dat is echt typisch peugeot probleemquote:Op dinsdag 31 juli 2007 12:49 schreef du_ke het volgende:
[..]
Tja heb hiervoor jarenlang maar erg weinig gereden dus ben niet veel gewend. Heb wel het idee dat naar de 1 of 2 schakelen soms een beetje lastig gaat.
Ik heb bij mijn peugeot (307) dat de achteruit problemen geeft, daar moet ik dan de koppeling iets op laten komen voordat die volledig in de versnelling schiet
(heb dit probleem ook gehad bij de mitsubishi colt van mijn moeder, maar ja die is dan ook al bijna 20 jaar oud.)
de auto, niet mijn moeder
(heb dit probleem ook gehad bij de mitsubishi colt van mijn moeder, maar ja die is dan ook al bijna 20 jaar oud.)
de auto, niet mijn moeder
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
Ik heb hem inmiddels, en hij rijdt echt heerlijk. Voorheen had ik een Saxo VTS 1.4, maar dan is dit toch wel een stukje beter nog.quote:Op zondag 22 juli 2007 11:45 schreef dawg het volgende:
Ik ga volgende week mijn Peugeot 206xs 1.6 16v ophalen, uit eind 2002. Mijn eerste Peugeot, ik ben benieuwd.
En die zittingen, nog wat meer sportzittingen als diegene in de Saxo, en zitten nog fijner. En hij is natuurlijk sneller.
Vrijdag mijn audio nog overbouwen, en klaar is dawg.
Net terug met de 304 uit Frankrijk, iets meer dan 3000 probleemloze kilometers. In twee dagen heen, rondtouren en in één dag terug. Hele weg 140 op de linkerbaan, en dat 11 uur lang. Fransen hebben zelf trouwens helemaal niks met oude Peugs, vinden ze volgens mij maar oude rommel.
Fransen hebben zelf trouwens helemaal niks met oude Peugs, vinden ze volgens mij maar oude rommel.
Original Ratbiker
Was dat te merken in hun rijgedrag tegenover jou?quote:Op donderdag 9 augustus 2007 14:57 schreef nevetS het volgende:
Net terug met de 304 uit Frankrijk, iets meer dan 3000 probleemloze kilometers. In twee dagen heen, rondtouren en in één dag terug. Hele weg 140 op de linkerbaan, en dat 11 uur lang. Fransen hebben zelf trouwens helemaal niks met oude Peugs, vinden ze volgens mij maar oude rommel.
Lekker irritantquote:Op donderdag 9 augustus 2007 14:57 schreef nevetS het volgende:
Net terug met de 304 uit Frankrijk, iets meer dan 3000 probleemloze kilometers. In twee dagen heen, rondtouren en in één dag terug. Hele weg 140 op de linkerbaan, en dat 11 uur lang. Fransen hebben zelf trouwens helemaal niks met oude Peugs, vinden ze volgens mij maar oude rommel.
Viva los Vatos Locos
Fransen rijden over het algemeen erg netjes, ruimte maken als je in wil voegen en dergelijke. Misschien werd ik positief gediscrimineerd.quote:Op donderdag 9 augustus 2007 15:03 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Was dat te merken in hun rijgedrag tegenover jou?
Inderdaad irritant zo'n goed overwogen post. Tuurlijk ging ik alleen naar links als ik inhaalde en wachtte even als er iets veel snellers aan kan zetten. Maar dat stond er natuurlijk niet, dus kon het ook nooit zo zijn.quote:
Original Ratbiker
En dan zijn er nog mensen die zeggen dat franse auto's onbetrouwbaar zijnquote:Op donderdag 9 augustus 2007 14:57 schreef nevetS het volgende:
Net terug met de 304 uit Frankrijk, iets meer dan 3000 probleemloze kilometers. [...]
>>> Team What Happens In... || Carbage Run 2015/2016 <<<
Allemaal leugens! Nu alleen even kijken of ik niet de kilometrage van mijn oldtimerverzekering moet opschroeven.quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 15:00 schreef goldhorn het volgende:
[..]
En dan zijn er nog mensen die zeggen dat franse auto's onbetrouwbaar zijn
Original Ratbiker
Peugeot liefhebber (helaas niet meer in het bezit van het beestje) meldt zich!
205 blijft een super model. Zijn heel wat mooie uitvoeringen. De 1.9GTI velgen zijn ook nog steeds tijdloos!
En natuurlijk de meest briljante rallywagen ever
205 blijft een super model. Zijn heel wat mooie uitvoeringen. De 1.9GTI velgen zijn ook nog steeds tijdloos!
En natuurlijk de meest briljante rallywagen ever
Ah, een Peugeot topic, leuk! Hier de mijne:
Peugeot 309 1.6i GLX 90pk uit 1992, met nu zo'n 55000 km op de teller! Op een paar kleine krasjes na is ie als nieuw. Hij rijdt lekker, heerlijk comfort, vooral de vering . Maar het verbruik is wel wat aan de hoge kant.
Verder heb ik voor mijn vorige werk regelmatig in een 206 1.6 gereden, lekker pittig bakje. Als de 309 weg gaat dan misschien een 206 aanschaffen. Op vakantie in zuid Spanje een week in een 207 1.6 gereden, maar dat was niets. Wel een mooie auto, maar hij kwam geen berg op...
Peugeot 309 1.6i GLX 90pk uit 1992, met nu zo'n 55000 km op de teller! Op een paar kleine krasjes na is ie als nieuw. Hij rijdt lekker, heerlijk comfort, vooral de vering . Maar het verbruik is wel wat aan de hoge kant.
Verder heb ik voor mijn vorige werk regelmatig in een 206 1.6 gereden, lekker pittig bakje. Als de 309 weg gaat dan misschien een 206 aanschaffen. Op vakantie in zuid Spanje een week in een 207 1.6 gereden, maar dat was niets. Wel een mooie auto, maar hij kwam geen berg op...
