PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zoals ik eerder in dit topic al zei... als een vrachtwagenquote:Op maandag 18 juni 2007 19:06 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ben geen Sjonnie die puur om het geluid doet.. (want deze maakte (toen ie onder een VR6 lag) niet zo veel lawaai!)
+ tis een diesel.. hou zou dat wel niet klinken? Als een Machinegeweer?
ben geen Sjonnie die puur om het geluid doet.. (want deze maakte (toen ie onder een VR6 lag) niet zo veel lawaai!)
Hopeloos benzine verslaafd
Vrachtwagen met opne pijpen?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
zo klonk onze patrol wel... maar zoals ik al zei dat was een dikke laagtoerige 6 cilinder turbo diesel... en in Senegal heb ik daar dus de uitlaat onderuit getrokkenquote:Op maandag 18 juni 2007 20:09 schreef lipje het volgende:
Vrachtwagen met opne pijpen?
Hopeloos benzine verslaafd
Waarom een uitlaat van een vr6?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op maandag 18 juni 2007 20:53 schreef Neluhz het volgende:
Waarom een uitlaat van een vr6?ik kreeg em voor een prikkie van een vriend van meSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jij koopt alles als het maar voor weinig is en stoer klinkt, valt me op.quote:Op maandag 18 juni 2007 22:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik kreeg em voor een prikkie van een vriend van me
Calm down, please!
voordat je een station om hebt getoverd in iets optisch aanvaardbaars ben je wel een paar DUIZEND euro verder, en als je serieus wilt doen (en ook genomen wilt worden) begin dan niet in de startpost met woorden als 'neon' en 'open luchtfilter'
Tis allemaal wel te doen hoor, maar realiseer je dat er wat meer geld in moet als wat je nu begroot hebt...als je het goed wilt doen tenminste... I
k rijd zelf in een ietwat ( ) opgekalefaterde 13 in een dozijn burgertrutten auto (als ie standaard is ) maar daar gaat wel wat meer tijd en moeite in zitten als je denkt.. bij STYLEN, veroorzaakt de ene verandering namelijk vaak de andere.. en dat is bij TUNEN trouwens ook zo, alleen werkt daarbij de ene verandering niet zonder die andere, en dan kost het dus ineens serieus geld...
Nogmaals: het kán allemaal wel, maar het geld over een hele dikke balk donderen...
Begin bij het begin: eerst FF velgjes en verlagen, en evt koplampies als je dat graag wilt, dan is de buitenkant FF een beetje naar je zin, als je niet veel budget hebt, is het niet slim om alles tegelijk te gaan doen, dan is op een bepaald moment de hele auto 'half af' en heb je er geen zin meer in omdat je voor lul rijdt result; auto en projekt..
Tis allemaal wel te doen hoor, maar realiseer je dat er wat meer geld in moet als wat je nu begroot hebt...als je het goed wilt doen tenminste... I
k rijd zelf in een ietwat ( ) opgekalefaterde 13 in een dozijn burgertrutten auto (als ie standaard is ) maar daar gaat wel wat meer tijd en moeite in zitten als je denkt.. bij STYLEN, veroorzaakt de ene verandering namelijk vaak de andere.. en dat is bij TUNEN trouwens ook zo, alleen werkt daarbij de ene verandering niet zonder die andere, en dan kost het dus ineens serieus geld...
) opgekalefaterde 13 in een dozijn burgertrutten auto (als ie standaard is 
) maar daar gaat wel wat meer tijd en moeite in zitten als je denkt.. bij STYLEN, veroorzaakt de ene verandering namelijk vaak de andere.. en dat is bij TUNEN trouwens ook zo, alleen Nogmaals: het kán allemaal wel, maar het geld over een hele dikke balk donderen...
Begin bij het begin: eerst FF velgjes en verlagen, en evt koplampies als je dat graag wilt, dan is de buitenkant FF een beetje naar je zin, als je niet veel budget hebt, is het niet slim om alles tegelijk te gaan doen, dan is op een bepaald moment de hele auto 'half af' en heb je er geen zin meer in omdat je voor lul rijdt result; auto en projekt..
auto en projekt..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En dan hopen dat het een beetje dezelfde diameter is...quote:Op maandag 18 juni 2007 22:19 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ik kreeg em voor een prikkie van een vriend van me
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Turquaz ik snap niet dat je blijft posten, word je niet gek van al die kansloze fokkertjes die de hele tijd bijdehante opmerkingen maken?
leuk project btw
leuk project btw
blijf aub doorposten tot de 300 dan zie ik hem tenminste niet meer in m'n active topics
wat een aanfluiting deze flauwekul.
en turbotimer... hoe verzin je het
wat een aanfluiting deze flauwekul.
en turbotimer... hoe verzin je het
Tom Jones zong ooit...
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
Stylen?quote:Op dinsdag 19 juni 2007 07:23 schreef Sounddragon het volgende:
voordat je een station om hebt getoverd in iets optisch aanvaardbaars ben je wel een paar DUIZEND euro verder, en als je serieus wilt doen (en ook genomen wilt worden) begin dan niet in de startpost met woorden als 'neon' en 'open luchtfilter'
Tis allemaal wel te doen hoor, maar realiseer je dat er wat meer geld in moet als wat je nu begroot hebt...als je het goed wilt doen tenminste... I
k rijd zelf in een ietwat ( ) opgekalefaterde 13 in een dozijn burgertrutten auto (als ie standaard is ) maar daar gaat wel wat meer tijd en moeite in zitten als je denkt.. bij STYLEN, veroorzaakt de ene verandering namelijk vaak de andere.. en dat is bij TUNEN trouwens ook zo, alleen werkt daarbij de ene verandering niet zonder die andere, en dan kost het dus ineens serieus geld...
Nogmaals: het kán allemaal wel, maar het geld over een hele dikke balk donderen...
Begin bij het begin: eerst FF velgjes en verlagen, en evt koplampies als je dat graag wilt, dan is de buitenkant FF een beetje naar je zin, als je niet veel budget hebt, is het niet slim om alles tegelijk te gaan doen, dan is op een bepaald moment de hele auto 'half af' en heb je er geen zin meer in omdat je voor lul rijdt result; auto en projekt..
Ik wil alleen een face lift (embleemloze grill), golf4 style koplampen, zwarte achterlichten + verlagen en velgjes... Dat was het qua styling... dus GEEN chrome deurlijsten of chrome sierdingen of neppe schrijven achter of levenloze bumpers
En ik weet ook zeker dat mijn budget van 500 euro te weinig is.. ik werk nogsteeds, dat wil zeggen dat ik waneer ik maar wil mijn budget kan verhogen.. 150PK zal misschien niet zo 123 lukken maar 130 PK haal ik er zeker uit
Thnx.. maar ik trek me dr niks van aan hoor Ieder zijn eige smaak.. mijn voorkeur gaat eerder naar Station/Variant dan Sedan/Hatchbackquote:Op dinsdag 19 juni 2007 10:35 schreef mast3r het volgende:
Turquaz ik snap niet dat je blijft posten, word je niet gek van al die kansloze fokkertjes die de hele tijd bijdehante opmerkingen maken?
leuk project btw
Zoals de Passat, de Variant is echt wel veel mooier dan de Sedan hoor.. maar dat vind ik
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dus omdat ik een uitlaat heb gekocht van een vriend die een beetje goedkoper is mag ik hem niet kopen?quote:Op dinsdag 19 juni 2007 01:24 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Jij koopt alles als het maar voor weinig is en stoer klinkt, valt me op.
Heb destijd een uitlaat op de sloop gevonden die onder een primera zat, lasje hier lasje daar en hij paste op onze BMW.. mag dat ook niet dan?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De Duitsers hebben daar een leuk onderscheid in ...quote:Op dinsdag 19 juni 2007 12:05 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Dus omdat ik een uitlaat heb gekocht van een vriend die een beetje goedkoper is mag ik hem niet kopen?
Heb destijd een uitlaat op de sloop gevonden die onder een primera zat, lasje hier lasje daar en hij paste op onze BMW.. mag dat ook niet dan?
Billig <> Preiswertig.
Go figure
Calm down, please!
De Turken hebben daar ook een leuk onderscheid in:quote:Op dinsdag 19 juni 2007 12:16 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
De Duitsers hebben daar een leuk onderscheid in ...
Billig <> Preiswertig.
Go figure
Nerede Beles, oraya yerles <> Ucuzmal Kacirilmaz
Go figure
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Die mag je uitleggenquote:Op dinsdag 19 juni 2007 14:20 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
De Turken hebben daar ook een leuk onderscheid in:
Nerede Beles, oraya yerles <> Ucuzmal Kacirilmaz
Go figure
Voor het geval je geen Duits kan een vertaling van de mijne:
goedkoop <> goede koop
Calm down, please!
Hoe krijg ik zo'n topic uit me MyAT
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Tot nu toe gedaan:quote:Op dinsdag 3 juli 2007 21:43 schreef Neluhz het volgende:
Al updates?
Of zit ie al om een boom gevouwen?
* EGR klep afgesloten,
* De reflectoren en knipperlichten vervangen door zwarte exemplaren,
* Golf 4 tekst: GOLF
* Pierburg LuchtMassaMeter (zat een andere op)
Foto's volgen nog...
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik kan er overheen gelezen hebben, maar waarom een rode auto? Wij hebben vroeger een rode Passat gehad en die was roze toen wij hem verkochten.
ooit van wax/boenen gehoord> Rood is een kleur die heel veel aandacht eist, besteed je em niet? Dan wordt ie namate tijd roze/wit, verzorg je em goed?: Dan wordt ie knalrood als je em weer ooit verkooptquote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:48 schreef tevebe het volgende:
Ik kan er overheen gelezen hebben, maar waarom een rode auto? Wij hebben vroeger een rode Passat gehad en die was roze toen wij hem verkochten.
Rood is een kleur die heel veel aandacht eist, besteed je em niet? Dan wordt ie namate tijd roze/wit, verzorg je em goed?: Dan wordt ie knalrood als je em weer ooit verkoopt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zwarte reflectoren en 'lichten'? Is dat niet een beetje onpraktischquote:Op dinsdag 3 juli 2007 22:37 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Tot nu toe gedaan:
* De reflectoren en knipperlichten vervangen door zwarte exemplaren,
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Zwart licht is juist extreem praktisch... Daar kun je heel erg rijk mee worden...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Schaduw noemen we dat en is gratis.quote:Op woensdag 4 juli 2007 00:17 schreef MikeyMan het volgende:
Zwart licht is juist extreem praktisch... Daar kun je heel erg rijk mee worden...
Calm down, please!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |