WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Onze teamcoach heeft me toch een vette bak geregeld om naar Ede te gaan: een spiksplinternieuwe Ford Galaxy!
Je hebt op 500 kilometer dan ook heel wat meer gelegenheid om "schone" meters te maken. Het is echt niet zo dat je als je 1 keer een noodstop maakt in 500 kilometer dat dan meteen je score kut is.quote:Op maandag 25 juni 2007 14:30 schreef Fugie het volgende:
ik had maanden dat ik 500km moest rijden Tegenover mensen met 1 ritje van 5 km. Op die 500km heb je altijd wel momenten dat je gedwongen bent harder te remmen etc etc. Dus het is al een scheve vergelijking vind ik.
En bij ons wordt alles bijgehouden; acceleratie, remmen, toeren, stationair, snelheid en nog wel wat
Tegenover mensen met 1 ritje van 5 km. Op die 500km heb je altijd wel momenten dat je gedwongen bent harder te remmen etc etc. Dus het is al een scheve vergelijking vind ik. 
De vergelijking is dus helemaal niet scheef. Als iemand slecht scoort over 500 km komt dat omdat hij gewoon over 500 km gemiddeld gezien slecht gereden heeft.
Als iemand slecht scoort over 500 km komt dat omdat hij gewoon over 500 km gemiddeld gezien slecht gereden heeft. Ik scoor tegenwoordig vrijwel altijd boven de 90 (of 9,0 zoals het tegenwoordig heet), gewoon op je toeren letten en niet te snel afremmen.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Remmen met de handrem wordt ook niet geregistreerd. Nadeel is wel dat de handremmen iets sneller dan normaal vervangen dienen te worden...quote:Op maandag 25 juni 2007 12:19 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Stond ondanks mijn flinke doortrappen bovenaan. Zolang je de toeren maar laag houdt en niet te hard met het rempedaal remt, dan moet het lukken.
Een paar weken terug werd ik inderdaad ook aangesproken door een man. Hij vond dat ik te hard reed in een 30km-zone (ik weet zeker dat mijn teller nog niet eens boven de 20 was uitgekomen). Ik heb hem maar vriendelijk afgewimpeld..quote:Op maandag 25 juni 2007 12:38 schreef Fugie het volgende:
Bij mij is het altijd een drama, maar ik rij dan ook altijd vrij hard enzo
Laatst kwam er een jan modaal me bedreigen omdat ik te hard door zijn straatje ging
Ja, dat deden ze bij ons ook. Alleen voerden ze dat dan ook echt uit. Probleem daarna bleek dat er niet voldoende chauffeurs meer warenquote:Op maandag 25 juni 2007 13:10 schreef Paran0id het volgende:
Overigens hebben ze voor de zoveelste keer lopen dreigen dat we van de wagens worden getrapt als de boco scores niet verbeteren.
www.tntpost.labelscorporatefashion.comquote:Op maandag 25 juni 2007 14:35 schreef Hooghoudt het volgende:
Ik kreeg zojuist een mailtje:
[..]
Weet iemand de bijbehorende site ook? "Via Internet" (iemand die het nog met een hoofdletter schrijft!) is wat breed... Ik ben wel benieuwd hoeveel paar sokken ze me gaan opsturen.
Wel über trouwens dat je nu een regenpak krijgt
Maar zover ik weet wordt in de score geen rekening gehouden met het aantal km. En je krijgt punten mindering voor de keren dat je een fout maakt. In die 500km loop ik dus 490km meer risico dan iemand die een ritje van 10km doetquote:Op maandag 25 juni 2007 21:39 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Je hebt op 500 kilometer dan ook heel wat meer gelegenheid om "schone" meters te maken. Het is echt niet zo dat je als je 1 keer een noodstop maakt in 500 kilometer dat dan meteen je score kut is.
De vergelijking is dus helemaal niet scheef. Als iemand slecht scoort over 500 km komt dat omdat hij gewoon over 500 km gemiddeld gezien slecht gereden heeft.
Ik scoor tegenwoordig vrijwel altijd boven de 90 (of 9,0 zoals het tegenwoordig heet), gewoon op je toeren letten en niet te snel afremmen.
Ding wordt veel gebruikt op de buitenroutes, omdat het auto uit, auto in is.quote:Op maandag 25 juni 2007 23:10 schreef Carport het volgende:
Remmen met de handrem wordt ook niet geregistreerd. Nadeel is wel dat de handremmen iets sneller dan normaal vervangen dienen te worden...
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor zover ik weet wordt er wel degelijk rekening gehouden met het aantal km. Het zou te absurd zijn voor woorden als het niet zo was.quote:Op maandag 25 juni 2007 23:12 schreef Fugie het volgende:
[..]
Maar zover ik weet wordt in de score geen rekening gehouden met het aantal km. En je krijgt punten mindering voor de keren dat je een fout maakt. In die 500km loop ik dus 490km meer risico dan iemand die een ritje van 10km doet
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
hebben jullie die brief met cao wijzigingen ook binnengekregen. overwerk wordt nu in tijd verrekend in plaats van geld.
Baal hier wel een beetje van. heb nu genoeg overwerkuren om vanaf juli vrij te nemen tot na de kerst. heb contract van 20 uur maar draai gemiddeld 35.
Baal hier wel een beetje van. heb nu genoeg overwerkuren om vanaf juli vrij te nemen tot na de kerst. heb contract van 20 uur maar draai gemiddeld 35.
Welke brief? En welke CAO? Is er opeens een nieuwe?quote:Op maandag 25 juni 2007 23:38 schreef Ariek het volgende:
hebben jullie die brief met cao wijzigingen ook binnengekregen. overwerk wordt nu in tijd verrekend in plaats van geld.
En welke CAO? Is er opeens een nieuwe? Ik denk dat je overwerk verwart met meerdienst: overwerk is alles boven de 40 uur. Maar wat staat er eigenlijk precies letterlijk in die brief?quote:Baal hier wel een beetje van. heb nu genoeg overwerkuren om vanaf juli vrij te nemen tot na de kerst. heb contract van 20 uur maar draai gemiddeld 35.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Dat geldt toch niet voor zaterdagbestellers hoop ik? Als ik extra kom werken doe ik dat om extra geld te verdienen, niet om extra verlof op te bouwen. Ik heb nu al genoeg verlof om 9 maanden ertussenuit te knijpen...........quote:Op maandag 25 juni 2007 23:38 schreef Ariek het volgende:
hebben jullie die brief met cao wijzigingen ook binnengekregen. overwerk wordt nu in tijd verrekend in plaats van geld.
Baal hier wel een beetje van. heb nu genoeg overwerkuren om vanaf juli vrij te nemen tot na de kerst. heb contract van 20 uur maar draai gemiddeld 35.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Wat ik hierboven al zei: ik denk dat hier overwerk en meeruren door elkaar gehaald worden. Lijkt me sterk dat er veel zaterdagmedewerkers zijn die meer dan 40 uur per week werken .quote:Op maandag 25 juni 2007 23:42 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat geldt toch niet voor zaterdagbestellers hoop ik? Als ik extra kom werken doe ik dat om extra geld te verdienen, niet om extra verlof op te bouwen. Ik heb nu al genoeg verlof om 9 maanden ertussenuit te knijpen...........
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Dat hoop ik ook niet. Dan doe ik niets extra meer, ben ik bang...quote:Op maandag 25 juni 2007 23:42 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat geldt toch niet voor zaterdagbestellers hoop ik? Als ik extra kom werken doe ik dat om extra geld te verdienen, niet om extra verlof op te bouwen. Ik heb nu al genoeg verlof om 9 maanden ertussenuit te knijpen...........
Ik had vorig jaar 120 uur verlof, toen tijdens mijn afstudeerstage 5 maanden vrij genomen en alsnog dik 40 uur over. Afgelopen 2 maanden weer veel gewerkt dus ik zit nu weer al op 60 uur ofzo
Ik weet niet hoe ze dat regelen bij de post, maar als je zoveel verlofuren geeft vraag je ook om problemen
Ik weet niet hoe ze dat regelen bij de post, maar als je zoveel verlofuren geeft vraag je ook om problemen
Als je extra werkt verdien je globaal per 10 extra gewerkte uren 1 verlofuur, dus dat kan aardig oplopen. Zeker omdat je het wettelijk gezien 5 jaar mag meenemen. Veel zaterdagbestellers sparen het op voor bijv. tijdens hun stage of als ze een tijdje in het buitenland gaan studeren. Of je blijft na je laatste werkdag op papier nog een paar maanden in dienst terwijl je doorbetaald wordt.quote:Op dinsdag 26 juni 2007 14:13 schreef Fugie het volgende:
Ik had vorig jaar 120 uur verlof, toen tijdens mijn afstudeerstage 5 maanden vrij genomen en alsnog dik 40 uur over. Afgelopen 2 maanden weer veel gewerkt dus ik zit nu weer al op 60 uur ofzo
Ik weet niet hoe ze dat regelen bij de post, maar als je zoveel verlofuren geeft vraag je ook om problemen
Ik heb nog iets van 200 uur, en ik heb de teamcoach al gevraagd of ze het niet gewoon deels kunnen uitbetalen. Van de wet mag het (mits het om bovenwettelijk verlof gaat), maar ze willen er niet aan.
Wel onverstandig, want hoe je het ook went of keert, eens moeten ze het toch betalen. En dat kunnen ze nu doen, of over een paar jaar, als mijn uurloon flink hoger is geworden.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Een TNT Postcollega heeft net in de buurt van het crematorium in Groningen iemand aangereden. Dat gebeurde tijdens de haalronde. Ik fietste er toevallig langs. Ik weet niet hoe het met het slachtoffer is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Mocht het heel beroerd zijn dan hoeven ze maar een paar meter.... Nee, lijkt me klote zoiets!
Vandaag gewerkt in Ede, wat een teringzooi. Wijkje zetten, routebeschrijvingje in je handen gedrukt krijgen en de straat op en snel. Sta je dan, met een routeplanner die niet klopt, in een vreemde stad met een baal post...
Vandaag gewerkt in Ede, wat een teringzooi. Wijkje zetten, routebeschrijvingje in je handen gedrukt krijgen en de straat op en snel. Sta je dan, met een routeplanner die niet klopt, in een vreemde stad met een baal post...
Gewoon doorzeuren. Als jij die uren uitbetaald wilt krijgen, moeten ze dat ook doen. In mijn ervaring doen de directe leidinggevenden (teamcoaches en vestigingsmanager) vaak moeilijker dan de salarisadministratie, dus eventueel zou je ook een briefje direct naar hen kunnen schrijvenquote:Op dinsdag 26 juni 2007 14:57 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ik heb nog iets van 200 uur, en ik heb de teamcoach al gevraagd of ze het niet gewoon deels kunnen uitbetalen. Van de wet mag het (mits het om bovenwettelijk verlof gaat), maar ze willen er niet aan.
@PartyAnimal87: ik denk dat dat tot de basiservaring van de postbode moet behoren
Had in 2005 ook zoiets. Moest even enkele andere straten lopen uit een andere wijk. Gelukkig had ik een kaartje mee, omdat ik in mijn bezorgroute zo nu en dan nog een straat had die ik niet kende, dus even op het kaartje gekeken en gaan met die banaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo vandaag ook weer een leuke dag gehad:
karretje vol met post, Kampioenen, Veronica's en folders. Regen en wind erbij.
Van 9 uur tot 3 uur met post bezig geweest.
Daarna van 3 tot 3.45 kranten rondgebracht en daarna CBL gedraaid van 4 tot 6.15
Ik heb bij mijn opleiding vorige week niks gehoord over registraties van toeren enz. Mij werd gewoon verteld dat ik vóór 6.30 thuis moet wezen anders rijd de vrachtwagen met post weer weg. Dus dat houd in: gassen, gassen, gassen.......
Wat ik op zich niet erg vind natuurlijk
karretje vol met post, Kampioenen, Veronica's en folders. Regen en wind erbij.
Van 9 uur tot 3 uur met post bezig geweest.
Daarna van 3 tot 3.45 kranten rondgebracht en daarna CBL gedraaid van 4 tot 6.15
Ik heb bij mijn opleiding vorige week niks gehoord over registraties van toeren enz. Mij werd gewoon verteld dat ik vóór 6.30 thuis moet wezen anders rijd de vrachtwagen met post weer weg. Dus dat houd in: gassen, gassen, gassen.......
Wat ik op zich niet erg vind natuurlijk
Nothing is what it seems
Bij het Zernike?quote:Op dinsdag 26 juni 2007 16:46 schreef Peterselieman het volgende:
Een TNT Postcollega heeft net in de buurt van het crematorium in Groningen iemand aangereden. Dat gebeurde tijdens de haalronde. Ik fietste er toevallig langs. Ik weet niet hoe het met het slachtoffer is.
Nicht ärgern, nur wundern!
Yep. Het is op dat dijkje vanaf het crematorium bij dat fietspad, dat vanaf Nijenborg komt, gebeurt.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
als je wilt gaan werken in de (zomer)vakantie, moet je dat egt een hele tijd van te voren aangeven?? ze hadden het over een lijst waar je dat op kon schrijven, maar ik heb nooit een lijst gezien
Een paar weken terug vroeg m'n groepsleider wie er zin had operator te worden. Twee operators zouden uitgeleend worden aan een andere vestiging. Daar had ik wel zin in. Sinds twee dagen draai ik nu volledige diensten aan de HSM. Is wel leuk werk, wel opletten, ik mis nog de routine.
* Fugie heeft zijn laatste dag bij de tnt gehad
Veel plezier ende succes nog allemaal, ik ben pleitte hier
Veel plezier ende succes nog allemaal, ik ben pleitte hier
Op mijn vestiging vroegen ze in februari al naar mijn vakantieplanning. Uiteindelijk hebben ze alle zaterdag medewerkers 3 weken terug pas gevraagd. Er is momenteel volop werk op mijn vestiging, volgende week heel de week werkenquote:Op zaterdag 30 juni 2007 18:29 schreef kingprise het volgende:
als je wilt gaan werken in de (zomer)vakantie, moet je dat egt een hele tijd van te voren aangeven?? ze hadden het over een lijst waar je dat op kon schrijven, maar ik heb nooit een lijst gezien
Fugie veel plezier met wat je gaat doen in de toekomst
Er is hier deze week (ik was bij een vriendin, die in een klein dorp woont, aan het schrijven aan mijn masterthese) een pakketje gekomen van de CEVA. Zou het mijn regenpak zijn? Dat zou echt de giller van de eeuw zijn... Ik ga het morgen ophalen, spannend, spannend...
Nicht ärgern, nur wundern!
CEVA is inderdaad van de kleding, dus het zou zomaar kunnen...........quote:Op zondag 1 juli 2007 10:15 schreef Hooghoudt het volgende:
Er is hier deze week (ik was bij een vriendin, die in een klein dorp woont, aan het schrijven aan mijn masterthese) een pakketje gekomen van de CEVA. Zou het mijn regenpak zijn? Dat zou echt de giller van de eeuw zijn... Ik ga het morgen ophalen, spannend, spannend...
Ik heb al in maart aangegeven wanneer ik extra kon werken, maar heb voor de zekerheid vorige maand nog even een mailtje naar de teamcoach gestuurd met een CC-tje naar de planner.
Het zal niet de eerste keer zijn dat er in de zomer amper extra werk is, omdat men iets te voortvarend te werk is gegaan met het inhuren van veel duurdere (en slomere) uitzendkrachten.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Hehe, nu de tweede zaterdag volgens het systeem van sorteren op postcoe. De fulltimers hebben bijna twee weken extra inzet gehad, maar wij maar één zaterdag. En dat was vorige week, met HAH (goede planning op de eerste dag nieuw systeem ). De tweede keer mochten we het dus direct al zelf rooien. Twee VOS-sers te laat die niet eens wisten dat ze vroeg moesten beginnen, nog een wijk open, half uur te laat klaar ,et VOS-sen en dus zelf ook weer later klaar. Briljant.
Welkom bij de V&D der webfora.
