WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
In mijn wijk komt het gelukkig niet al te veel voor, omdat als er iets verkeerd staat dit meestal erg snel te corrigeren is of dat de mensen die het betreft net verhuisd zijn naar een ander deel van de wijk, waar ik nog langs moet. Dus het is een heel beperkt probleem bij mij, maar het komt zo nu en dan voor ja.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zojuist belde de baas me op, of ik donderdag een nachtdienst wil doen op een sorteercentrum. Nu moet ik dus van Roermond naar Den Bosch rijden en terug (in totaal 2,5 uur), maar waarom is dit zo?
Het lijkt me sterk dat dit echt verstandig is met het oog op alle bezuinigingen die worden doorgevoerd, aangezien ik met een postauto dat stuk rijd en ik ongeveer de helft van mijn reistijd betaald krijg.
Zou het voor de post niet verstandiger zijn om gewoon meer medewerkers in Den Bosch aan te nemen en die laten werken, of is dit alleen maar om dom gehonoreerde vakanties van medewerkers in Den Bosch op te vullen?
Oja, aangezien dit de eerste keer is dat ik dit doe: wat moet ik me eigenlijk voorstellen bij dat werk in dat sorteercentrum?
[ Bericht 9% gewijzigd door Bartaz op 31-07-2007 17:38:35 ]
Het lijkt me sterk dat dit echt verstandig is met het oog op alle bezuinigingen die worden doorgevoerd, aangezien ik met een postauto dat stuk rijd en ik ongeveer de helft van mijn reistijd betaald krijg.
Zou het voor de post niet verstandiger zijn om gewoon meer medewerkers in Den Bosch aan te nemen en die laten werken, of is dit alleen maar om dom gehonoreerde vakanties van medewerkers in Den Bosch op te vullen?
Oja, aangezien dit de eerste keer is dat ik dit doe: wat moet ik me eigenlijk voorstellen bij dat werk in dat sorteercentrum?
[ Bericht 9% gewijzigd door Bartaz op 31-07-2007 17:38:35 ]
De werkzaamheden zullen divers zijn, maar ik vermoed dat je aan de lopende band gezet wordt en er dingen uit moet vissen. Precies weet ik het ook niet, omdat ik nog nooit in een sorteercentrum geweest ben.
Gelukkig had ik vandaag maar 2 stuks HAH ipv 3. Dat scheelde behoorlijk in gewicht en tijd.
Gelukkig had ik vandaag maar 2 stuks HAH ipv 3. Dat scheelde behoorlijk in gewicht en tijd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik moest laatst met 2 collega's hier uit Harderwijk, 1 uit Nijkerk en 2 uit Barneveld een aantal dagen naar Ede om daar bij te springen. We hadden een aardige huurauto (dikke spiksplinternieuwe Ford Galaxy ghia) die benzine zoop als een idioot, en kregen alle reistijd netjes uitbetaald. En dat om 3 wijkjes daar weg te lopenquote:Op dinsdag 31 juli 2007 17:28 schreef Bartaz het volgende:
Zojuist belde de baas me op, of ik donderdag een nachtdienst wil doen op een sorteercentrum. Nu moet ik dus van Roermond naar Den Bosch rijden en terug (in totaal 2,5 uur), maar waarom is dit zo?
Het lijkt me sterk dat dit echt verstandig is met het oog op alle bezuinigingen die worden doorgevoerd, aangezien ik met een postauto dat stuk rijd en ik ongeveer de helft van mijn reistijd betaald krijg.
Zou het voor de post niet verstandiger zijn om gewoon meer medewerkers in Den Bosch aan te nemen en die laten werken, of is dit alleen maar om dom gehonoreerde vakanties van medewerkers in Den Bosch op te vullen?
Oja, aangezien dit de eerste keer is dat ik dit doe: wat moet ik me eigenlijk voorstellen bij dat werk in dat sorteercentrum?
Ik heb vaak van dat soort nachtdiensten gedaan. In Den Bosch hebben ze veel mensen met vertrekpremie's laten gaan. Dit met het oog op de prognoses van de hoeveelheid post. Maar er tussenin moeten ze wel het werk rond krijgen. Nu zijn uitzendkrachten erg prijzig (het uitzendburo verdient schatten geld) en een postbode is toch een aardig stuk sneller met sorteren dan een uitzendkracht. Vandaar dat er mensen van de vestigingen worden ingehuurd.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 17:28 schreef Bartaz het volgende:
Zojuist belde de baas me op, of ik donderdag een nachtdienst wil doen op een sorteercentrum. Nu moet ik dus van Roermond naar Den Bosch rijden en terug (in totaal 2,5 uur), maar waarom is dit zo?
Het lijkt me sterk dat dit echt verstandig is met het oog op alle bezuinigingen die worden doorgevoerd, aangezien ik met een postauto dat stuk rijd en ik ongeveer de helft van mijn reistijd betaald krijg.
Zou het voor de post niet verstandiger zijn om gewoon meer medewerkers in Den Bosch aan te nemen en die laten werken, of is dit alleen maar om dom gehonoreerde vakanties van medewerkers in Den Bosch op te vullen?
Oja, aangezien dit de eerste keer is dat ik dit doe: wat moet ik me eigenlijk voorstellen bij dat werk in dat sorteercentrum?
Als je in Den Bosch maar af en toe werkt kom je op de handsortering te zitten. Eventueel ook sortering buspakjes. Diegenen die vaker gaan kunnen ook voor de machines opleiding krijgen. Ik heb afgelopen oktober opleiding SMG gehad en ben er tot in juni zowat de helft van de tijd geweest. Het betaalt lekker en de sfeer is goed, vooral omdat vrijwel iedereen er vrijwillig heen gaat.
Bij ons op de vestiging was dat met kerstmis 2006 ietsjes anders. Er werden vrijwilligers voor Den Bosch gevraagd maar daar had praktisch niemand zin in. Ging om nachtdiensten geloof ik. Toen werd er gedreigd mensen aan te wijzen omdat iedere vestiging zijn steentje bij moest dragen .quote:Op dinsdag 31 juli 2007 18:25 schreef ultra_ivo het volgende:
Het betaalt lekker en de sfeer is goed, vooral omdat vrijwel iedereen er vrijwillig heen gaat.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
je kan goed zien waar de tnt nog de fout in gaat, het geld wat ze aan de ene kant besparen donderen ze aan de andere net zo hard weer naar buiten
Als je binnen de 35km van Den Bosch werkt mogen ze je aanwijzen, anders niet. De vestigingen krijgen wel een opdracht om mensen te leveren.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 21:24 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Bij ons op de vestiging was dat met kerstmis 2006 ietsjes anders. Er werden vrijwilligers voor Den Bosch gevraagd maar daar had praktisch niemand zin in. Ging om nachtdiensten geloof ik. Toen werd er gedreigd mensen aan te wijzen omdat iedere vestiging zijn steentje bij moest dragen .
En wij vielen dus binnen die 35 km blijkbaar... Of er daadwerkelijk mensen aangewezen zijn betwijfel ik maar ik kan me levendig voorstellen dat de animo voor nachtdiensten zeker met kerstmis niet erg groot is.quote:Op dinsdag 31 juli 2007 21:36 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Als je binnen de 35km van Den Bosch werkt mogen ze je aanwijzen, anders niet. De vestigingen krijgen wel een opdracht om mensen te leveren.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Als mijn baas zou bellen dat ik even een extra dienstje moet draaien dan zou ik dat wel doen, tenzij ik net uit bed kom rollen. Dat heb ik ook wel gehad en dan wil je niet, zeker als je nog moet reizen ook
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoi, ik werk sinds deze week bij TNT als postbezorger van dinsdag tot zaterdag.
Mijn vraag is, krijg je voor de zaterdag meer geld dan voor de andere dagen?
Mijn vraag is, krijg je voor de zaterdag meer geld dan voor de andere dagen?
Waarom zou je op zaterdag meer betaald krijgen?quote:Op zaterdag 4 augustus 2007 23:31 schreef maikel112 het volgende:
Hoi, ik werk sinds deze week bij TNT als postbezorger van dinsdag tot zaterdag.
Mijn vraag is, krijg je voor de zaterdag meer geld dan voor de andere dagen?
Ik als zaterdagbesteller krijg iig nix extra's.
Nope, niks extra's. Bij de fulltimers zijn ze zelfs al flink aan het snijden in exa vergoedingen als de tot.
Afgelopen zaterdag lekker vroeg klaar, 12 uur 's middags. Krijg tot drie betaald voor m'n dienst. En met het invoeren van de nieuwe diensten is er afgesproken dat er dus niet meer opgespllitst wordt. Vakantietijd, 0+
Afgelopen zaterdag lekker vroeg klaar, 12 uur 's middags. Krijg tot drie betaald voor m'n dienst. En met het invoeren van de nieuwe diensten is er afgesproken dat er dus niet meer opgespllitst wordt. Vakantietijd, 0+
Krijg tot drie betaald voor m'n dienst. En met het invoeren van de nieuwe diensten is er afgesproken dat er dus niet meer opgespllitst wordt. Vakantietijd, 0+
Welkom bij de V&D der webfora.
Afgelopen zaterdag was er idd geen ruk te doen. Vond het eigenlijk ook wel best, aangezien ik door wat festiviteiten niet geheel fit was
Altijd onderweg naar het avontuur
De BBC over een conflict bij de Britse post:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/6939140.stmquote:Post strike suspended for talks
A postal strike in the UK set to start later on Thursday has been called off to enable talks to go ahead, the Communication Workers Union has said.
Postal workers had been set to strike for 24 hours from 1900 BST.
The strike was put on hold after meetings between Royal Mail chairman Allan Leighton and heads of the CWU.
CWU members have already been striking after rejecting a 2.5% pay deal and modernisation plans, which the union says could threaten 40,000 jobs.
Bad finances
Talks to resolve the dispute are now set to go ahead, with the aim of reaching a deal by 4 September.
As well as the planned walk-out by workers in mail centres and airports, different groups of employees, including delivery staff, had also been set to take action.
Among those present at Thursday's meeting were Royal Mail's chief executive Adam Crozier and CWU leaders Billy Hayes and Dave Ward.
The clash between the Royal Mail and union workers has been ongoing for many months with Royal Mail saying workers had been ignoring the "harsh reality" of an open market.
The decision to suspend the strike came on the same day that Postcomm, the independent regulator for postal services, warned Royal Mail of an urgent need to tackle its financial problems.
Publishing an interim review of Royal Mail, Postcomm chairman Nigel Stapleton said: "Postcomm is giving Royal Mail all the help it can to tackle its deteriorating financial situation.
"The ball is now firmly in Royal Mail's court to address urgently its very high cost base."
Postcomm said it would help Royal Mail by giving it "greater pricing flexibility from April 2008 to align the prices of some loss-making products more closely with costs".
But it said that Royal Mail could not blame its financial problems on greater competition in the bulk mail and business delivery sectors.
Its rivals' better performance, Postcomm said, was due to "greater efficiency and customer focus".
For every piece of stamped mail delivered, Royal Mail says it loses 6 pence.
Onze teamcoach zit sinds een paar dagen overspannen thuis, en er is een goede kans dat hij ook niet meer terugkomt.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Hier is echt een zootje. De (waarnemend) postbode plus zit in Turkije, nu is er helemaal geen leiding meer. Immers, de vorige postbode plus heeft ontslag genomen.
Als er dan iets gebeurt (bijvoorbeeld 2 zieken), is het hek echt van de dam. Wie de teamcoach toch belt, krijgt (dus) de voicemail en is een volle belminuut kwijt.
Als er dan iets gebeurt (bijvoorbeeld 2 zieken), is het hek echt van de dam. Wie de teamcoach toch belt, krijgt (dus) de voicemail en is een volle belminuut kwijt.
Gewoon de open diensten in de kast laten liggen, en de dag erop wegbrengenquote:Op woensdag 15 augustus 2007 16:54 schreef sempron2400 het volgende:
Hier is echt een zootje. De (waarnemend) postbode plus zit in Turkije, nu is er helemaal geen leiding meer. Immers, de vorige postbode plus heeft ontslag genomen.
Als er dan iets gebeurt (bijvoorbeeld 2 zieken), is het hek echt van de dam. Wie de teamcoach toch belt, krijgt (dus) de voicemail en is een volle belminuut kwijt.
Is op mijn vestiging een aantal weken terug ook voorgekomen
En heeft dat nog een staartje gekregen?quote:Op woensdag 15 augustus 2007 17:04 schreef Paran0id het volgende:
[..]
Gewoon de open diensten in de kast laten liggen, en de dag erop wegbrengen
Is op mijn vestiging een aantal weken terug ook voorgekomen
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Er werden wel veel grappen overgemaakt, maar de teamcoach haalde uiteindelijk z'n schouders een keer op en daarmee was het afgedaanquote:Op woensdag 15 augustus 2007 17:18 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
En heeft dat nog een staartje gekregen?
Die van ons zou ontploffen....
Maar omdat er zoveel mensen opstappen bij ons is het niet ondenkbaar dat we binnenkort bij ons ook tegen problemen aan gaan lopen. De meeste parttimers klagen nou al steen en been dat ze bijna elke week erg veel meeruren maken. En als je daarover gaat klagen bij de teamcoach verwijst hij je naar de postbode plus (die doen de planning) en als je daar gaat klagen krijg je te horen dat je dat maar bij de teamcoach moet gaan vertellen . Dat gaat dus een keer problemen opleveren.
Maar omdat er zoveel mensen opstappen bij ons is het niet ondenkbaar dat we binnenkort bij ons ook tegen problemen aan gaan lopen. De meeste parttimers klagen nou al steen en been dat ze bijna elke week erg veel meeruren maken. En als je daarover gaat klagen bij de teamcoach verwijst hij je naar de postbode plus (die doen de planning) en als je daar gaat klagen krijg je te horen dat je dat maar bij de teamcoach moet gaan vertellen . Dat gaat dus een keer problemen opleveren.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
