PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ai Alabama...
En ik vond de Amerikanen in FL al kut...
De VS is gewoon niet mijn land. Het is lachen om een enorme auto van 2000KG met een 5 liter V8 te rijden en $2 per gallon aan benzine te betalen. Maar die maatschappij is gewoon door en door rot. Wat dat betreft ben ik blij dat ik een Nederlander ben en niet zo'n gebrainwashte Amerikaan. Ik heb er lang genoeg gezeten omdat te beseffen. En ja in het begin is het geweldig.
[ Bericht 76% gewijzigd door Alternate op 23-05-2007 01:07:53 ]
En ik vond de Amerikanen in FL al kut...
De VS is gewoon niet mijn land. Het is lachen om een enorme auto van 2000KG met een 5 liter V8 te rijden en $2 per gallon aan benzine te betalen. Maar die maatschappij is gewoon door en door rot. Wat dat betreft ben ik blij dat ik een Nederlander ben en niet zo'n gebrainwashte Amerikaan. Ik heb er lang genoeg gezeten omdat te beseffen. En ja in het begin is het geweldig.
[ Bericht 76% gewijzigd door Alternate op 23-05-2007 01:07:53 ]
Ik ben 22 en zit op de Uni. Ik ga nog maar eens kijken welke mogelijkheden er allemaal zijn, en me eens goed laten informeren .quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:58 schreef SnowBite het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe oud je bent en welke opleiding je nu doet, mar het is altijd nog mogelijk he...
In de praktijk komt er nou niet bepaald moeilijke wiskunde bij kijken...
.
Dit is nu de 2e keer dat ik in de USA zit voor langere tijd, en weer begin ik steeds meer een stronthekel te krijgen aan de hypocriete Amerikanen, met hun idiote denkbeelden etc.
In uniform behandelen ze je als een of andere god, en allemaal 'zogenaamd' geinteresseerd.
Nee, geef mij holland maar waar iedereen zegt wat ie denkt.
(Verder wel een mooie natuur hier, en alles lekker goedkoop)
p.s. McDavid & Autoreply, stop eens even met aanvallen, Lightning vertelt gewoon wat...
En daarnaast tellen vlieguren alleen als de motor aanstaat, dus bij jullie vrij weinig
In uniform behandelen ze je als een of andere god, en allemaal 'zogenaamd' geinteresseerd.
Nee, geef mij holland maar waar iedereen zegt wat ie denkt.
(Verder wel een mooie natuur hier, en alles lekker goedkoop)
p.s. McDavid & Autoreply, stop eens even met aanvallen, Lightning vertelt gewoon wat...
En daarnaast tellen vlieguren alleen als de motor aanstaat, dus bij jullie vrij weinig
Het is inmiddels meer dan $3quote:Op woensdag 23 mei 2007 01:01 schreef Alternate het volgende:
... en $2 per gallon aan benzine te betalen...
Hoeveel is het in NL op dit moment?
Stop jij eens met zeiken Ik val helemaal niet aan, het zijn eerder Lightning en McD zelf die door lopen te beppen.quote:Op woensdag 23 mei 2007 05:50 schreef SnowBite het volgende:
p.s. McDavid & Autoreply, stop eens even met aanvallen, Lightning vertelt gewoon wat...
Ik val helemaal niet aan, het zijn eerder Lightning en McD zelf die door lopen te beppen.Ook jij hebt blijkbaar wat moeite met lezen:quote:En daarnaast tellen vlieguren alleen als de motor aanstaat, dus bij jullie vrij weinig
quote:Op woensdag 23 mei 2007 00:33 schreef Autoreply het volgende:
Kappen dus met dat kinderachtige gezeur over zeikende zweefvliegers en wat voor kneuzen we wel niet zijn.
Jezus, zit net even het topic door te lezen en er wordt wel erg op elkaar ingehakt. Lightning lijkt wel erg korte tenen te hebben! Als je in je opleiding ook zo'n fel baasje bent Lightning voorspel ik je nog een een lange, zware tijd met veel te veel frustratie.
Relax jongens, druk maken doen we wel weer bij de volgende salaris onderhandelingen....
Relax jongens, druk maken doen we wel weer bij de volgende salaris onderhandelingen....
NEKSCHOT!
Ah hell. We had more fun in a week than those weenies had in a lifetime.- Pancho Barnes
Ah hell. We had more fun in a week than those weenies had in a lifetime.- Pancho Barnes
quote:Op woensdag 23 mei 2007 08:33 schreef ChopperMick het volgende:
Jezus, zit net even het topic door te lezen en er wordt wel erg op elkaar ingehakt. Lightning lijkt wel erg korte tenen te hebben! Als je in je opleiding ook zo'n fel baasje bent Lightning voorspel ik je nog een een lange, zware tijd met veel te veel frustratie.
Relax jongens, druk maken doen we wel weer bij de volgende salaris onderhandelingen....
Maar serieus; ik vroeg me jaaaren geleden nog een keer af hoe de markt is voor (civiele) helipiloten zonder veel ervaring. Is e tussen te komen, of lukt dat alleen als je mil ervaring hebt?
1 euro 40 per liter (dus ¤5,32 per gallon = $4,09 per gallon)quote:Op woensdag 23 mei 2007 05:53 schreef SnowBite het volgende:
[..]
Het is inmiddels meer dan $3
Hoeveel is het in NL op dit moment?
ongeveer dan....
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
eerder iets van 7 dollar.quote:Op woensdag 23 mei 2007 09:39 schreef The_stranger het volgende:
[..]
1 euro 40 per liter (dus ¤5,32 per gallon = $4,09 per gallon)
ongeveer dan....
oh jaquote:
delen, vermenigvuldigen, wat is het verschil....
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
ff wat foto's van gister:
Paar buitjes boven de Balkan:
Grieks eilandje:
Zo, nu weer lief doen hier.
Paar buitjes boven de Balkan:
Grieks eilandje:
Zo, nu weer lief doen hier.
FCT
Zo, net die aflevering gezien van de A-Team cheukert.
Geil wijf.
Was een Learjet 35 overigens denk ik.
Geil wijf.
Was een Learjet 35 overigens denk ik.
Zal wel lekker stijgen daar!quote:Op woensdag 23 mei 2007 11:20 schreef Mojave het volgende:
ff wat foto's van gister:
Paar buitjes boven de Balkan:
[afbeelding]
[afbeelding]
Grieks eilandje:
[afbeelding]
Zo, nu weer lief doen hier.
geniale serie is dat toch!quote:Op woensdag 23 mei 2007 14:20 schreef Dragoljub het volgende:
Zo, net die aflevering gezien van de A-Team cheukert.
Geil wijf.
Was een Learjet 35 overigens denk ik.
Face:
"can you fly a DC9?"
Murdock:
"Anything with wings and I can fly it!
....
what's a DC9?"
Mooi pics! Heb je dat filmpje wel eens gezien van die F50 die aan het 'cloudsurfen' is? Dat is ook wel grappig/mooi.quote:Op woensdag 23 mei 2007 11:20 schreef Mojave het volgende:
ff wat foto's van gister:
Paar buitjes boven de Balkan:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Damn, een van de meeste vette approaches die ik ooit heb gezien. Doet denken aan een 'checkerboard' approach op Kai Tak! http://www.break.com/index/insane-landing-in-honduras.html
Ook ff cockpit view http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=299109
Ook ff cockpit view http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=299109
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Voor de drempel.quote:Op woensdag 23 mei 2007 17:57 schreef Public_NME het volgende:
Damn, een van de meeste vette approaches die ik ooit heb gezien. Doet denken aan een 'checkerboard' approach op Kai Tak! http://www.break.com/index/insane-landing-in-honduras.html
Ook ff cockpit view http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=299109
Foei!
heel erg mooi gedaan, mooi om te horen hoe de vlieger met zijn trottle "speelt" om de juiste dalingssnelheid te pakken.quote:Op woensdag 23 mei 2007 17:57 schreef Public_NME het volgende:
Damn, een van de meeste vette approaches die ik ooit heb gezien. Doet denken aan een 'checkerboard' approach op Kai Tak! http://www.break.com/index/insane-landing-in-honduras.html
Ook ff cockpit view http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=299109
Ja die is cool!quote:Op woensdag 23 mei 2007 16:39 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Mooi pics! Heb je dat filmpje wel eens gezien van die F50 die aan het 'cloudsurfen' is? Dat is ook wel grappig/mooi.
Naja F50's zitten toch vaker in 't weer, hoe hoog kruisen jullie gemiddeld The_stranger?!
Gister moesten we op FL410 nog avoiden.... mooi werk.
FCT
Was je naar Turkije? Ik heb dat ook een keer gehad met HV uit Dalaman geloof ik, megahoge cumulus wolken, echt niet normaal. (en daar tussendoor cruisen was echt schitterend). Zaten zeker niet op FL410 though...quote:Op woensdag 23 mei 2007 18:09 schreef Mojave het volgende:
[..]
Ja die is cool!
Gister moesten we op FL410 nog avoiden.... mooi werk.
Wel eens gehad dat we op cruise stuiterden door de verticale wind v/d bewolking...
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Erg gaaf om te zien. Video's die Simon Lowe maakt zijn ook altijd erg tof om te zijn.quote:Op woensdag 23 mei 2007 17:57 schreef Public_NME het volgende:
Damn, een van de meeste vette approaches die ik ooit heb gezien. Doet denken aan een 'checkerboard' approach op Kai Tak! http://www.break.com/index/insane-landing-in-honduras.html
Ook ff cockpit view http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=299109
http://www.flightlevel350(...)eographer=Simon+Lowe
Goede kwaliteit, en meestal ATC inbegrepen .
.
FL350 kende ik uiteraard al, veel links op airliners.quote:Op woensdag 23 mei 2007 20:08 schreef Fillipe het volgende:
[..]
Erg gaaf om te zien. Video's die Simon Lowe maakt zijn ook altijd erg tof om te zijn.
http://www.flightlevel350(...)eographer=Simon+Lowe
Goede kwaliteit, en meestal ATC inbegrepen .
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Fraaie foto's Mojave. Ik heb er ook nog wat van ontwikkelende cb's liggen, ik zal vanavond 's gaan zoeken
http://www.break.com/inde(...)ing_pilots_view.html
Dit blijft me trouwens ook fascineren!
Dit blijft me trouwens ook fascineren!
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Whehe, net niet hard genoeg geremd...
http://www.break.com/index/plane_overshoots_aircraft_carrier.html
http://www.break.com/index/plane_overshoots_aircraft_carrier.html
Aan de stoompluim te zien, eerder net niet hard genoeg gestart!quote:Op donderdag 24 mei 2007 14:20 schreef Autoreply het volgende:
Whehe, net niet hard genoeg geremd...
http://www.break.com/index/plane_overshoots_aircraft_carrier.html
Nou je het zegt. Ik wist niet dat die Russen ook lanceerden via het zijplatformquote:Op donderdag 24 mei 2007 14:34 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Aan de stoompluim te zien, eerder net niet hard genoeg gestart!
Landing zou ook niet logisch zijn. Dan geven ze sowieso full throttle voor het geval ze de kabels missen.quote:Op donderdag 24 mei 2007 14:37 schreef Autoreply het volgende:
[..]
Nou je het zegt. Ik wist niet dat die Russen ook lanceerden via het zijplatform
Waarschijnlijk heeft de katapult besloten er na een meter of wat mee op te houden.
Half uurtje later starten ze trouwens weer vanaf dezelfde positie.
[ Bericht 8% gewijzigd door mcDavid op 24-05-2007 14:54:37 ]
Volgens mij hebben de Fransen met de CDG (nucleare carrier) overwogen om de remhaak ook tijdens de start te gebruiken. Ze wilden eerst een electrisch systeem (all electric vessel) maar omdat daar weinig ervaring mee was een backup als dat een keer halverwege niet meer werkte zodat remmen nog een optie was. Uiteindelijk allemaal niet doorgegaan (die ontwikkeling was sowieso een drama), maar leuke ideeen neverthelessquote:Op donderdag 24 mei 2007 14:42 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Landing zou ook niet logisch zijn. Dan geven ze sowieso full throttle voor het geval ze de kabels missen.
Waarschijnlijk heeft de katapult besloten er na een meter of wat mee op te houden.
Ik neem aan dat ze dan een soort magneet-katapult in gedachten hadden? Want stoom is natuurlijk ook prima te maken met elektriciteit. Sterker nog, waarschijnlijk máken ze die elektriciteit van stoom van de reactor. Al zal dat wel niet dezelfde stoom zijn als die voor de katapult.
Via een warmtewisselaar hangt dat rechtstreeks aan de reactor. De reden om alles electrisch te willen is met name efficientie en gewicht. Zo'n hele stoominstallatie weegt wel een paar honderd ton gok ik zo en al dat gewicht moet je meezeulen. Ook onderhoud van zo zwaar belastte leidingen en ventielen is een redelijk drama en die leidingen lopen door het hele schip dus je moet alles isoleren enz, dus het neemt ook veel plaats in daar waar je liever kisten hebt staanquote:Op donderdag 24 mei 2007 14:58 schreef mcDavid het volgende:
Ik neem aan dat ze dan een soort magneet-katapult in gedachten hadden? Want stoom is natuurlijk ook prima te maken met elektriciteit. Sterker nog, waarschijnlijk máken ze die elektriciteit van stoom van de reactor. Al zal dat wel niet dezelfde stoom zijn als die voor de katapult.
Geen tieten?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
8====> (_(())_)quote:
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
