Na Australie, Maleisie en Bahrain zijn we nu eindelijk weer aanbeland in Europa. Niet in Imola maar in het Spaanse Barcelona strijkt het Formule 1 veld neer voor ronde 4 van het wereldkampioenschap. Kan Lewis Hamilton zijn F1 opmars continueren door wederom een podium te pakken? Wat gaat Alonso voor eigen publiek doen? Wat kan Ferrari doen met Raikkonen en Massa? Op al die vragen komt op 13 mei een antwoord!
Voor de uitslagen en statistieken van deze race kijk je natuurlijk op FOK!sport
Barcelona kent een rijke racehistorie welke terug gaat tot begin vorige eeuw. Desondanks is het Circuit de Catalunya pas sinds 1991 toneel van de Grand Prix van Spanje. Voorheen had de organisatie moeite de tribunes vol te krijgen, maar dankzij de prestaties van Fernando Alonso is dat sinds 2005 wel anders.
Het circuit is een van de belangrijkere testcircuits tijdens de winter. Aerodynamica is hier het sleutelwoord. Met een goede aerodynamica win je hier het meest van alle circuits op de kalender. Dankzij de schommelende temperaturen passen de omstandigheden van het asfalt zich vrijwel continue aan. De motor wordt gemiddeld belast, maar de paardenkrachten zijn op het rechte stuk van groot belang.
De eerste race in Barcelona vond plaats in 1991, en was meteen een gedenkwaardige race. Nigel Mansell en Ayrton Senna voeren een legendarisch gevacht als beiden op het rechte stuk, op slechts enkele centimeters van elkaar, zij aan zij rijden. Senna zal later spinnen en als vijfde eindigen, Mansell wint de race.
In 1994 is Ayrton Senna er niet meer bij. Nog geen maand voor de Spaanse GP is de Braziliaan dodelijk verongelukt op het circuit van Imola. Damon Hill is nu de aangewezen man bij het team van Williams. Hill weet de race te winnen, een zeer emotioneel moment voor het Williams-team, en de toeschouwers.
In 1996 mag Michael Schumacher de hoogste trede van het podium beklimmen. In de stromende regen is de Duitser veel sneller dan de concurrentie, soms wel vier seconden per ronde. De Spaanse GP van 1996 is tevens de eerste overwinning van Schumacher in een Ferrari.
In 1998 gaat een periode in, waarin McLaren domineert op het Circuit de Catelunya. Mika Hakkinen weet in 1998, 1999 en 2000 te winnen. David Coulthard eindigt alledrie de keren als tweede. De races waren op zichzelf niet spannend, elk team kende het circuit door en door vanwege de vele testkilometers.
In 2001 leek Mika Hakkinnen de dominantie van McLaren voort te zetten. In de laatste ronde moet hij zijn bolide echter aan de kant zetten met een rokende motor. Michael Schumacher greep zijn kans, en doorbreekt de zegereeks van McLaren.
In 2002 was Schumacher oppermachtig. Met meer dan dertig seconden voorsprong eindigt hij als eerste. Ook in 2003 en 2004 is de Duitser oppermachtig. Hij wint beide races met een grote voorsprong op de concurrentie.
In 2005 gaat de overwinning naar Kimi Raikkonen. In zijn McLaren weet hij de eerste bocht het snelst te bereiken. Er volgt al snel een safety-car periode omdat beide Minardi\'s bij de start zijn blijven staan. Nadat de race wordt hervat rijdt Raikkonen snel weg bij Alonso, die op dat moment tweede ligt. Na de eerste serie pitstops doet Raikkonen het rustig aan, zijn voorsprong is groot genoeg.
[afbeelding]
David Coulthard start zijn tweehonderdste raceweekend met een zware crash in de kwalificatie en moet de wedstrijd achteraan de grid aanvangen. Aan de voorkant van het veld staan Alonso en Fisichella, met Schumacher en Massa op de tweede startrij.
De race wordt een wat oninteressante optocht. Alonso\'s leiding komt niet in gevaar en Michael Schumacher heeft weinig moeite met het verschalken van de tweede plaats van Fisichella, die uiteindelijk als derde finisht. De Spaanse raceleiding neemt een discutabele beslissing door na een spin van Montoya geen safety car in te zetten terwijl de McLaren van het asfalt wordt gehaald, met de rest van het veld dat op slechts meters langsraast.
Vrijdag 11 mei 2007
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 12 meil 2007
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie training
Zondag 15 mei 2007
14:00 - Gran Premio de Espana Telefonica 2007
Zaterdag 12 mei 2007
13:30 - kwalificatie (RTL7)
16:00 - GP2 race 1 (Eurosport 2)
Zondag 13 mei 2007
10:00 - GP2 race 2 (Eurosport 2)
12:45 - voorbeschouwing en race (RTL7)
Het Weer in Barcelona
Zin om over F1 te chatten? kom dan gewoon naar het irc-kanaal #f1
Zie de IRC FAQ voor meer informatie.
deze preview wordt u mede mogelijk gemaakt door Sanger & WEST
DeOP is hier te vinden![/sub[sub]] *klopt niet... is F1-nieuwtjes OP....*
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 13-05-2007 15:21:08 (Rest van afbeeldingen ook gefixt) ]
quote:Al gebeurd!!
Hans, doe je nog even een linkje in je post?
quote:dat heb je super snel gedaan, Sally.
quote:Fixed.Hans, doie je nog even een linkje in je post?
Pff...
Maar goed, zo schuift Rosberg weer wat op, net als de SA's.
quote:Hij stond al een tijdje klaar... Kon 'm niet van wiki halen, dat was het nieuwtjes OP... Dus ik ben even de afbeeldingen aan t fixen geweest terwijl het andere topic maar heel langzaam volliepOp zondag 13 mei 2007 15:13 schreef -Hans- het volgende:
[..]
dat heb je super snel gedaan, Sally.
[..]
Fixed.
quote:Erg he...
quote:Op zondag 13 mei 2007 15:17 schreef 907 het volgende:
Ik hoop dat Rosberg z`n auto aan de finish kan brengen!
quote:
quote:Nee, maar dat was al duidelijk na 2 races...Op zondag 13 mei 2007 15:24 schreef 907 het volgende:
Dat kan je je toch niet voorstellen na afgelopen twee F1-seizoenen?
Ze roepen heel hard bij renault dat het komt door de BS banden...
quote:Jaa... Maarrrr...Op zondag 13 mei 2007 15:26 schreef 907 het volgende:
Vind ik ook gelul dat het door de BS banden komt. Iedereen rijdt daar immers mee
Ze zeggen dt de aerodynamica en debalans van de auto volledig anders is dan bij de Michelins...
Ligt het niet aan de auto dan ligt het wel aan de blauwe vlaggen, maar uiteraard ligt het nooit aan hem zelf.
quote:De goeie man is zonder T...Op zondag 13 mei 2007 15:30 schreef SiGNe het volgende:
Alberts heeft ook weer een goed excuus waarom ie weer laatste is..
Ligt het niet aan de auto dan ligt het wel aan de blauwe vlaggen, maar uiteraard ligt het nooit aan hem zelf.
Maar, hij heeft wel veel smoesjes altijd klaar als het niet goed gaat
Te drukke baan...
quote:Net nu ie op punten ligt??? Niet te hopen voor hem...Op zondag 13 mei 2007 15:31 schreef MaximusF1 het volgende:
Coulthard traag...uitval op komst ?
hoop dat ie licht is
quote:Ja, hoop ik ook, toch weer 1,3 sec. sneller dan DC!Op zondag 13 mei 2007 15:35 schreef 907 het volgende:
hoop niet dat rosberg kapot gaat. motoren gaan vaak t hardst voordat ze ploffen.
hoop dat ie licht is
Massa Hamilton Alonso Massa quote:En hij leidt het kampioenschap.Op zondag 13 mei 2007 15:38 schreef SiGNe het volgende:
Ik vind het trouwens wel knap van Hamilton, 2e race en weer een podiumplaats
quote:Dat zou ook nog een stunt zijn als ie dat het hele seizoen vast weet te houden.
Dan is ie gewoon beter dan Senna en Schumacher in hun debuutseizoen.
quote:2e raceOp zondag 13 mei 2007 15:38 schreef SiGNe het volgende:
Ik vind het trouwens wel knap van Hamilton, 2e race en weer een podiumplaats
quote:Dacht ik ja, kan er naast zitten.. (hmmm..hij heeft 30 punten, ik zit er dus behoorlijk naast
)edit: Aldo Costa dus, de designer van de F2007.
quote:Eerste die in eerst 3 races podium pakte, nu al 3e, 2, 2 en weer een 2e plek!!!
Cu next time 
quote:je bedoelt dat hij een betere auto heeft dan die 2 in z'n debuutseizoenOp zondag 13 mei 2007 15:40 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Dat zou ook nog een stunt zijn als ie dat het hele seizoen vast weet te houden.
Dan is ie gewoon beter dan Senna en Schumacher in hun debuutseizoen.
quote:De andere coureurs hebben ook betere auto's dan de concurenten van Senna en Schumacher destijds.Op zondag 13 mei 2007 15:43 schreef Vaud het volgende:
[..]
je bedoelt dat hij een betere auto heeft dan die 2 in z'n debuutseizoen
quote:Juist. En dat hij die auto al zo goed kent.Op zondag 13 mei 2007 15:43 schreef Vaud het volgende:
[..]
je bedoelt dat hij een betere auto heeft dan die 2 in z'n debuutseizoen
quote:Dat is niet vaud gezienOp zondag 13 mei 2007 15:43 schreef Vaud het volgende:
[..]
je bedoelt dat hij een betere auto heeft dan die 2 in z'n debuutseizoen
quote:Op zondag 13 mei 2007 15:45 schreef SiGNe het volgende:
[..]
De andere coureurs hebben ook betere auto's dan de concurenten van Senna en Schumacher destijds.
..Maar Raikkonen
. Ik begin toch echt te geloven dat het aan hem ligt dat er zo vaak wat stuk gaat in zijn auto 
.[ Bericht 3% gewijzigd door Fir3fly op 13-05-2007 15:53:10 ]
wat een helden zijn dat quote:Ik bedoel dus dat senna en schumacher auto's hadden uit de jaren 90, net zoals iedereen die toen reed.
Nu heeft iedereen een auto uit 2007, iedereen rijdt dus harder.
De auto's van toen kan je niet vergelijken met de auto's van nu, maar je kan wel een beetje de coureurs vergelijken.
Kijk naar voetbal, vroeger waren de ballen zwaarder, maar daar hadden alle 22 spelers last van, er zou pas sprake van voordeel zijn als er eentje met een bal van tegewoordig zou spelen.
Rosbergje heeft het goed gedaan. 5 plaatsen gewonnen.
quote:Daar gaat het helemaal niet om. Het gaat er gewoon om dat de McLaren samen met de Ferrari de snelste auto van het veld is. Nu is Hamilton natuurlijk een goede coureur, maar hij wordt wel te veel opgehemeld. Ik ben helemaal niet verbaasd dat hij het zo goed doet, ik denk dat hij wel net zo goed als Alonso is. En aangezien die twee allebei in een McLaren rijden....Op zondag 13 mei 2007 15:54 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Ik bedoel dus dat senna en schumacher auto's hadden uit de jaren 90, net zoals iedereen die toen reed.
Nu heeft iedereen een auto uit 2007, iedereen rijdt dus harder.
De auto's van toen kan je niet vergelijken met de auto's van nu, maar je kan wel een beetje de coureurs vergelijken.
quote:Ach, ja.. heb toch het gevoel dat het merendeel komt door het uitvallen van de anderen...Op zondag 13 mei 2007 15:55 schreef HPoi het volgende:
MASSA!!
Rosbergje heeft het goed gedaan. 5 plaatsen gewonnen.
quote:Kan je nu nog niet zeggen vind ik. Mocht het nog een paar keer gebeuren dan doet hij inderdaad iets niet goed. Maar hij is voorlopig wel afgehaakt in de strijd om de titel.Op zondag 13 mei 2007 15:47 schreef Fir3fly het volgende:
Goed van Massa
Maar Raikkonen
Hamilton, wat een fenomeen.
Goede vraag Froukje. "Wat veroorzaakt nou een klapband?" man.. man.. man..
quote:5 puntjes achterstand maar, had Massa ook voor deze race. Dus dat kan nog best. Maar met de McLaren ook altijd, hij was altijd degene met de problemen. En Massa is volgens mij nog nooit met de Ferrari uitgevallen door een technisch probleem...Op zondag 13 mei 2007 15:57 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Kan je nu nog niet zeggen vind ik. Mocht het nog een paar keer gebeuren dan doet hij inderdaad iets niet goed. Maar hij is voorlopig wel afgehaakt in de strijd om de titel.
quote:Schumacher had zeker geen topauto in z'n debuutseizoenOp zondag 13 mei 2007 15:45 schreef SiGNe het volgende:
[..]
De andere coureurs hebben ook betere auto's dan de concurenten van Senna en Schumacher destijds.
Senna weet ik niet eigenlijk, toen speelde ik nog met lego
.quote:Volgens mij wel... Ze heeft er sinds de eerste race gezeten...Op zondag 13 mei 2007 15:58 schreef -Hans- het volgende:
Is die Froukje een vaste co-host (of hoe je het noemen wilt) van het programma?
Hamilton, wat een fenomeen.
Goede vraag Froukje. "Wat veroorzaakt nou een klapband?" man.. man.. man..
En ik zie Hamilton nog wel het kampioenschap winnen, hoor!
quote:Nee. Dat laat McLaren niet gebeuren. En Ferrari al helemaal nietOp zondag 13 mei 2007 16:04 schreef Sally het volgende:
[..]
En ik zie Hamilton nog wel het kampioenschap winnen, hoor!
.quote:Hij heeft al 8 punten op Hamilton. Dus het wordt wat lastiger. Al is het natuurlijk niet onmogelijk, maar voorlopig zijn de McLarens vrij betrouwbaar. Maar voorlopig blijf ik nog maar positief dat het niet aan Kimi ligt (Misschien wel tegen beter weten in).Op zondag 13 mei 2007 15:59 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
5 puntjes achterstand maar, had Massa ook voor deze race. Dus dat kan nog best. Maar met de McLaren ook altijd, hij was altijd degene met de problemen. En Massa is volgens mij nog nooit met de Ferrari uitgevallen door een technisch probleem...
[ Bericht 1% gewijzigd door ElmarO op 13-05-2007 16:10:45 ]
.quote:uuhhm, dan denk ik dat het weer lekker via de Duitse RTL ga volgen. Maar goed, ik geef haar nog even het voordeel van de twijfel.Op zondag 13 mei 2007 16:04 schreef Sally het volgende:
[..]
Volgens mij wel... Ze heeft er sinds de eerste race gezeten...
quote:Denk het ook wel.En ik zie Hamilton nog wel het kampioenschap winnen, hoor!
quote:Ze racet zelf ook, dus ze zal het zelf vast wel weten hoe een klapband ontstaat, alleen voor de "domme" kijker is het natuurlijk fijn als zoiets wordt uitgelegd.Op zondag 13 mei 2007 16:04 schreef Sally het volgende:
[..]
Volgens mij wel... Ze heeft er sinds de eerste race gezeten...
En ik zie Hamilton nog wel het kampioenschap winnen, hoor!
En Albers net inderdaad zeggen dat het aan de blauwe vlag lag en aan het verkeer
Klinkt een beetje als een kleuter die altijd de schuld aan anderen geeft.
"Ja, als die anden niet hadden meegedaan dan had ik misschien wel kunnen winnen" (hoewel ie 'm dan vast wel stuk had gereden).
quote:Heb hier geen duitse rtl...Op zondag 13 mei 2007 16:06 schreef -Hans- het volgende:
[..]
uuhhm, dan denk ik dat het weer lekker via de Duitse RTL ga volgen. Maar goed, ik geef haar nog even het voordeel van de twijfel.
[..]
quote:En Fir3fly denkt er anders over!Denk het ook wel.
!" .quote:Op zondag 13 mei 2007 16:09 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Ze racet zelf ook, dus ze zal het zelf vast wel weten hoe een klapband ontstaat, alleen voor de "domme" kijker is het natuurlijk fijn als zoiets wordt uitgelegd.
En Albers net inderdaad zeggen dat het aan de blauwe vlag lag en aan het verkeer
Klinkt een beetje als een kleuter die altijd de schuld aan anderen geeft.
"Ja, als die anden niet hadden meegedaan dan had ik misschien wel kunnen winnen" (hoewel ie 'm dan vast wel stuk had gereden).
Valt wel op, iedere keer is het wat anders!
quote:Was je niet de enige. Schrok me ook al rot.Op zondag 13 mei 2007 16:11 schreef Fir3fly het volgende:
Ik kreeg trouwens bijna een hartverzakking toen ik die vlammen uit die Ferrari zag komen.. Ik dacht "nee daar gaat het kampioenschap
quote:Het leek een beetje fuel die over de auto was gestroomd...Op zondag 13 mei 2007 16:12 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Was je niet de enige. Schrok me ook al rot.
Volgens de belgen kon het geen kwaad, en je ziet het!
?quote:Je zag m wel even in de spiegel kijken...Op zondag 13 mei 2007 16:13 schreef Fir3fly het volgende:
Wel dapper van Massa om gewoon door te rijden, of heeft ie het misschien niet eens gezien
quote:Inderdaad, maar je schrikt toch wel even op het moment dat het gebeurd. Maar het had gelukkig geen consequenties.Op zondag 13 mei 2007 16:13 schreef Sally het volgende:
[..]
Het leek een beetje fuel die over de auto was gestroomd...
Volgens de belgen kon het geen kwaad, en je ziet het!
Over 2 weken het leukste circuit! Monte Carlo!!!
quote:Mwoah...misschien de mooiste, maar zeker niet de leukste, geen inhaalmogelijkheden namelijk.Op zondag 13 mei 2007 16:18 schreef Sally het volgende:
Woei!
Monte Carlo!!!
quote:Maar hij heeft het echt niet gezien, althans dat zei hij net op de persconferentie.Op zondag 13 mei 2007 16:14 schreef Sally het volgende:
[..]
Je zag m wel even in de spiegel kijken...
quote:Is dit een grap?Op zondag 13 mei 2007 16:25 schreef Sally het volgende:
Dat valt toch nog wel mee, met dat niet in kunnen halen??
Moet je aan Coulthard vragen.
Bernoldi
zich nu al slap! Je kan alleen met heel veel geluk inhalen bij de chicane einde tunnel. En niet zoals Trulli over de stoep inhalen, want dan begeeft je ophanging het.
quote:Als Ferrari-fan mag hij daar best anders over denken.Op zondag 13 mei 2007 16:10 schreef Sally het volgende:
[..]
Heb hier geen duitse rtl...
[..]
En Fir3fly denkt er anders over!
quote:Hilarisch was dat. Ze konden het bij McLaren niet hebben dat ze niet voorbij een Arrows kwamen.Op zondag 13 mei 2007 16:30 schreef HPoi het volgende:
[..]
Is dit een grap?
Moet je aan Coulthard vragen.
Bernoldi
Ook knap van Sato, gewoon even Fisichella achter je houden!
quote:Nou net bij de persconferentie vroegen ze ernaar en Massa had niks gezien van een vuur bij zn auto, gelukkig maar zullen we maar denkenOp zondag 13 mei 2007 16:14 schreef Sally het volgende:
[..]
Je zag m wel even in de spiegel kijken...
quote:ik heb het niet gehoord... Maar ik dacht dat ik 'm in z'n spiegel zag kijken toen hij net de pitstraat uitkwam! Vandaar.Op zondag 13 mei 2007 16:36 schreef flubub het volgende:
[..]
Nou net bij de persconferentie vroegen ze ernaar en Massa had niks gezien van een vuur bij zn auto, gelukkig maar zullen we maar denken
quote:Over 2 weken wordt een SUPERDAG voor de echte racefans.Op zondag 13 mei 2007 16:18 schreef Sally het volgende:
Woei!
Monte Carlo!!!
F1 GP de Monaco
Indy 500
Smullen!
Hopen op regen in Monaco en mooi weer in Indy.
en Hamilton nu alleen leider
quote:Is denk ik nog nooit gebeurd dat een debutant na 4 races aan de leiding van het WK staat.Op zondag 13 mei 2007 18:13 schreef WEST het volgende:
mooie race was het
en Hamilton nu alleen leider
En in zijn eerste vier races op het podium rijden
Alleen die interviews in beeld bij RTL
Hoe verzinnen ze het 
quote:Dat was inderdaad heel erg irritant!Op zondag 13 mei 2007 18:27 schreef MrBadGuy het volgende:
Leuke race, en Hamilton
Alleen die interviews in beeld bij RTL
Mol moet ook wat meer opletten. Hij mistte een paar belangrijke dingen tijdens de race zoals het uitvallen van Speed dacht ik.
quote:Nee, dat zeiden ze op de Belg al!Op zondag 13 mei 2007 18:17 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Is denk ik nog nooit gebeurd dat een debutant na 4 races aan de leiding van het WK staat.
En in zijn eerste vier races op het podium rijden
Quote van formula1.com:
quote:En van DailyF1News:[...]
Try as Lewis Hamilton might, in making his record fourth consecutive podium finish in four rookie races, it was finally clear that the red car did indeed have a handy performance advantage as Massa had the upper hand throughout.
[...]
The result moved Hamilton ahead of former record holder Bruce McLaren as the youngest driver ever to lead the world championship, with 30 points to Alonso’s 28, Massa’s 27 and Raikkonen’s 22.
“I keep saying I am living my dream,” he said, “and it’s really true. I’ve been working so hard, and to come out of my fourth grand prix leading the world championship, driving with top drivers in world, is just incredible.”
quote:Lewis Hamilton is the youngest driver to ever lead the world championship.
[ Bericht 25% gewijzigd door Sally op 13-05-2007 18:52:56 ]
quote:Op zondag 13 mei 2007 17:09 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Over 2 weken wordt een SUPERDAG voor de echte racefans.
F1 GP de Monaco
Indy 500
Smullen!
Hopen op regen in Monaco en mooi weer in Indy.
Massa quote:Zal wel vaker gebeuren dit seizoen met Super Aguri, krijg je als ze met een Honda van vorig jaar rijden.Op maandag 14 mei 2007 21:28 schreef drifter20 het volgende:
Ferrari heeft een sterke wedstrijd gereden en Super Aguri ene punt. Dat zie je niet vaak:D
quote:Beter dan de Honda van dit jaar!Op maandag 14 mei 2007 22:04 schreef Bernard0s het volgende:
[..]
Zal wel vaker gebeuren dit seizoen met Super Aguri, krijg je als ze met een Honda van vorig jaar rijden.
quote:Echt te triest voor woorden gewoon.
Kut voor Spyker, wordt weer geen prijzengeld dit jaar (alleen #1 t/m 10 in constructeurstitel). Dat prijzengeld begint bij, ik dacht, 18 miljoen en stijgt per plek hoger in het kampioenschap 9 miljoen euri.. Kun je nagaan waarom Spyker zo pissig is over SA en STR.. Heel begrijpelijk.
Wil je trouwens ook niet weten wat een constructeurskampioen ophoest (als dit helemaal waar is natuurlijk).. 108 miljoen euro volgens mijn berekening.