POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Shell heeft de benzineprijzen vandaag weer met 2 cent omhoog gezet.
Ondanks een dalende dollar, dalende olieprijs en naderende zomer
Waarom hebben kartels in Nederland zo'n succes, is het omdat de nederlandse regering zo corrupt is of zijn de Nederlanders zo makkelijk te tillen, hebben ze geld teveel?
Of maakt het je niet uit omdat je een leaseauto hebt? Is dat verstandig ??
Waarom gaat eigenlijk iedereen altijd bij de Shell tanken ??
Ik rij zelf LPG en kan bij de Shell tanken voor 57,8 cent, maar ook bij een concurrent voor 46,7, prijsverschil 25% !!!
benzineprijzen in the world
Overigens is Noorwegen als grote olieproducent dus een goede tweede.
[ Bericht 3% gewijzigd door henkway op 12-05-2007 19:21:27 ]
Ondanks een dalende dollar, dalende olieprijs en naderende zomer
Waarom hebben kartels in Nederland zo'n succes, is het omdat de nederlandse regering zo corrupt is of zijn de Nederlanders zo makkelijk te tillen, hebben ze geld teveel?
Of maakt het je niet uit omdat je een leaseauto hebt? Is dat verstandig ??
Waarom gaat eigenlijk iedereen altijd bij de Shell tanken ??
Ik rij zelf LPG en kan bij de Shell tanken voor 57,8 cent, maar ook bij een concurrent voor 46,7, prijsverschil 25% !!!
benzineprijzen in the world
Overigens is Noorwegen als grote olieproducent dus een goede tweede.
[ Bericht 3% gewijzigd door henkway op 12-05-2007 19:21:27 ]
Met leaseauto hoef het niet uit te maken als je een tankpas hebt. Echter ook de accijns doet heel erg veel aan de prijs die je voor een liter benzine/diesel/lpg moet betalen.
Shell is inderdaad een bedrijf dat een pak op hun donder moet krijgen. Helaas zijn Shell en de Nederlandse overheid zo erg met elkaar verweven dat Shell altijd een machtige positie zal behouden.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Dus als ik goedkoper tank , betaal ik minder belasting ??quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:15 schreef staticdata het volgende:
Met leaseauto hoef het niet uit te maken als je een tankpas hebt. Echter ook de accijns doet heel erg veel aan de prijs die je voor een liter benzine/diesel/lpg moet betalen.
Mensen die schelden op de hoge belastingdruk in Nederland en daarna bij de Shell gaan tanken
Bewijs ?quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:16 schreef Klopkoek het volgende:
Shell is inderdaad een bedrijf dat een pak op hun donder moet krijgen. Helaas zijn Shell en de Nederlandse overheid zo erg met elkaar verweven dat Shell altijd een machtige positie zal behouden.
SHELL is voor 50% Nederlands, de Minister van Financien was topfunctionaris bij Shell, De koninklijke Familie is grootaandeelhouder van Shell, enz.quote:
Dus je denkt dat hier sprake van een kartel is, terwijl je bijna 25% goedkoper kan tanken bij een concurrent?
Ja, omdat Shell de benzineprijzen dicteert, alleen enkele kleineren langs Bwegen en selftankers doen niet mee, (voor de show) maar je zult zien dat alle grote merken morgen meegaan, omdat leider Shell de prijzen vrij kan verhogen.quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:41 schreef llawonk_ het volgende:
Dus je denkt dat hier sprake van een kartel is, terwijl je bijna 25% goedkoper kan tanken bij een concurrent?
De nederlandse regering doet niets om dit kartel te stoppen, en laat het aan de domme leaserijder over om te kiezen.
Een Kartel is ook een kartel als 90% meedoet.
[ Bericht 1% gewijzigd door henkway op 12-05-2007 20:06:29 ]
Ik heb gisteren anders nog 52 eurocent per liter betaald hoor. In de VS, welteverstaan.
Ik zou willen dat Nederlanders een wakker werden en zich realiseren dat die absurde prijzen niet door Shell veroorzaakt worden. Hint: zoek het eens bij je communistische overheid met z'n accijnsjes, BTWtjes en belastinkjes.
Ik zou willen dat Nederlanders een wakker werden en zich realiseren dat die absurde prijzen niet door Shell veroorzaakt worden. Hint: zoek het eens bij je communistische overheid met z'n accijnsjes, BTWtjes en belastinkjes.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
+ Bolkestijn kwam bij Shell vandaan, plus nog 10 andere tegenwoordige kamerleden, plus dat er een Red Phone bestaat tussen Shell en het Torentje.quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:41 schreef henkway het volgende:
[..]
SHELL is voor 50% Nederlands, de Minister van Financien was topfunctionaris bij Shell, De koninklijke Familie is grootaandeelhouder van Shell, enz.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Hee, Kleffie.quote:Op zaterdag 12 mei 2007 20:02 schreef Klopkoek het volgende:
[..]
+ Bolkestijn kwam bij Shell vandaan, plus nog 10 andere tegenwoordige kamerleden, plus dat er een Red Phone bestaat tussen Shell en het Torentje.
I´m back.
De regering kan heel goed een richtlijn geven dat de pompprijs niet meer dan 10% boven op de verkoop raffinageprijs ligt.quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:41 schreef llawonk_ het volgende:
Dus je denkt dat hier sprake van een kartel is, terwijl je bijna 25% goedkoper kan tanken bij een concurrent?
De raffinageprijs ligt abnormaal ver onder de huidige pompprijs, er wordt dus bovenmatig veel "verdiend" lees gestolen met toestemming van de overheid
[ Bericht 8% gewijzigd door henkway op 12-05-2007 21:24:17 ]
Volgens mij is dit volgens Amerikaanse begrippen al heel duur. ($2+ per gallon).quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:54 schreef StefanP het volgende:
Ik heb gisteren anders nog 52 eurocent per liter betaald hoor. In de VS, welteverstaan.
Ik zou willen dat Nederlanders een wakker werden en zich realiseren dat die absurde prijzen niet door Shell veroorzaakt worden. Hint: zoek het eens bij je communistische overheid met z'n accijnsjes, BTWtjes en belastinkjes.
Dit bericht is automatisch gegenereerd. U kunt hierop niet reageren.
^^^ Het is alleen jammer dat mensen dat niet realiseren en blijven vitten over de oliemaatschappijen. De decennia lange indoctrinatie door de overheid heeft dus goed gewerkt.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Wat voor indoctrinatie???quote:Op zaterdag 12 mei 2007 23:54 schreef StefanP het volgende:
^^^ Het is alleen jammer dat mensen dat niet realiseren en blijven vitten over de oliemaatschappijen. De decennia lange indoctrinatie door de overheid heeft dus goed gewerkt.
I´m back.
Wie verhoogt de benzineprijs eigenlijk?? De overheid ?? De belasting is 39% ten honderd van de verkoopprijs, en daar gaat de BTW over. Dus 119% is 154,5 euro centquote:Op zaterdag 12 mei 2007 23:54 schreef StefanP het volgende:
^^^ Het is alleen jammer dat mensen dat niet realiseren en blijven vitten over de oliemaatschappijen. De decennia lange indoctrinatie door de overheid heeft dus goed gewerkt.
basis waarde is dus 154,5 / 119 x 61.
En als Shell er 62,5 van maakt dan gaat de prijs met 39% en dan 19% BTW eroverheen
[ Bericht 8% gewijzigd door henkway op 13-05-2007 00:20:41 ]
De indoctrinatie dat het goed is voor een land om een grote overheid te hebben, dat bedrijven prijzen opdrijven overheden dat kunnen corrigeren en dat het moreel aanvaardbaar is je doelen te bereiken door het legaal bestelen van anderen.quote:Op zondag 13 mei 2007 00:01 schreef Ryan3 het volgende:
Wat voor indoctrinatie???
Ja is prijzig, in veel gebieden is het zelfs al rond de $3/gal. In LA is het al $3.50quote:Op zaterdag 12 mei 2007 21:14 schreef Mr_Memory het volgende:
[..]
Volgens mij is dit volgens Amerikaanse begrippen al heel duur. ($2+ per gallon).
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
Nee, hoor ik heb altijd aan de plaatselijke pomp gehoord dat het grootste deel van wat ik betaal naar de overheid gaat.quote:Op zondag 13 mei 2007 00:04 schreef HenriOsewoudt het volgende:
[..]
De indoctrinatie dat het goed is voor een land om een grote overheid te hebben, dat bedrijven prijzen opdrijven overheden dat kunnen corrigeren en dat het moreel aanvaardbaar is je doelen te bereiken door het legaal bestelen van anderen.
I´m back.
Altijd nog goedkoper dan in NL, maar voor de inwoners van LA zal het er best wel inhakken met al die V6 en V8 motoren!quote:Op zondag 13 mei 2007 00:06 schreef popolon het volgende:
[..]
Ja is prijzig, in veel gebieden is het zelfs al rond de $3/gal. In LA is het al $3.50
Dit bericht is automatisch gegenereerd. U kunt hierop niet reageren.
Ga jij eens de spaarlamp en 2knoppen-toilet opnieuw uitvindenquote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:54 schreef StefanP het volgende:
Ik heb gisteren anders nog 52 eurocent per liter betaald hoor. In de VS, welteverstaan.
Ik zou willen dat Nederlanders een wakker werden en zich realiseren dat die absurde prijzen niet door Shell veroorzaakt worden. Hint: zoek het eens bij je communistische overheid met z'n accijnsjes, BTWtjes en belastinkjes.
Ga jij maar eens ontopic reageren in plaats van dat eeuwige offtopic getrol.quote:Op zondag 13 mei 2007 00:18 schreef admiraal_anaal het volgende:
[..]
Ga jij eens de spaarlamp en 2knoppen-toilet opnieuw uitvinden
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
De zuinige auto is al jaren in opkomst, zelfs in de VS.quote:Op zondag 13 mei 2007 00:17 schreef Mr_Memory het volgende:
[..]
Altijd nog goedkoper dan in NL, maar voor de inwoners van LA zal het er best wel inhakken met al die V6 en V8 motoren!
Patience is not one of my virtues, neither is memory. Or patience for that matter.
procentueel zal je even veel blijven betalen. of je nu veel of weinig tankt...quote:Op zaterdag 12 mei 2007 19:17 schreef henkway het volgende:
[..]
Dus als ik goedkoper tank , betaal ik minder belasting ??
Mensen die schelden op de hoge belastingdruk in Nederland en daarna bij de Shell gaan tanken
|
|
