PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja precies, ik scharrel volgende keer wel wat lui van Rondje NL bij elkaar Met een paar vrienden kan je best dikke pret hebben natuurlijkquote:Op maandag 14 mei 2007 12:58 schreef Duvel het volgende:
Dat kan ik me voorstellen. Ik ben twaalf jaar geleden in mijn eentje meegeweest met de werkgroep 1501. Op zich wel lollig, maar je moet het net treffen met de mensen die in je buurt zitten. En dat kan best lastig zijn bij het treinenminnende publiek.
Met een paar vrienden kan je best dikke pret hebben natuurlijk 
Die 1501 zag ik ook nog door Ut kachelen trouwens zaterdag Met de 1315 erachteraan. Maar ging te snel, geen foto.
Met de 1315 erachteraan. Maar ging te snel, geen foto.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, klopt. Maar dan krijg je weer zure lui die je te luidruchtig vinden of zo.quote:Op maandag 14 mei 2007 13:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja precies, ik scharrel volgende keer wel wat lui van Rondje NL bij elkaar Met een paar vrienden kan je best dikke pret hebben natuurlijk
Hij stond vanmorgen bij de SSN op Rotterdam Noord Goederen.quote:Die 1501 zag ik ook nog door Ut kachelen trouwens zaterdag Met de 1315 erachteraan. Maar ging te snel, geen foto.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mwoa, ik heb eigenlijk de indruk dat dat wel meevaltquote:Op maandag 14 mei 2007 13:04 schreef Duvel het volgende:
Ja, klopt. Maar dan krijg je weer zure lui die je te luidruchtig vinden of zo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
...
verdwaalt zeker :wquote:Op maandag 14 mei 2007 13:06 schreef SNArky het volgende:
Vanochtend trouwens 2xICM3 op Utrecht-Rhenen ...
Ik van de zomer En drie maal raden waar ik toevallig naar toe ga: Kosicequote:Op vrijdag 11 mei 2007 21:44 schreef Jerommeke.nl het volgende:
Wie gaat er ooit op vakantie naar Slowakije?
Ik ben afgelopen Pasen in Bratislava geweest. Het is een mooi stuk om te rijden met plan U van Bratislava naar Kosice meer dan 400km ze hebben er nogal vertrouwen in!
[ Bericht 8% gewijzigd door thatsme op 14-05-2007 14:18:57 ]
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Moet je alleen nog wel even toestemming vragen of je Marnehuizen wel mag betredenquote:Op zondag 13 mei 2007 17:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ow kap toch eens met janken over dat kutdorp
dat komt heus wel een keer, maar niet nu
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee hoor, dat mag gewoon.quote:Op maandag 14 mei 2007 15:41 schreef Peterselieman het volgende:
Moet je alleen nog wel even toestemming vragen of je Marnehuizen wel mag betreden
Punt is alleen: hoe weet je of er oefeningen zijn of niet?quote:Het dorp zelf is voor publiek toegankelijk in de weekenden, mits er geen oefeningen plaats vinden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je merkt het gauw genoeg als de kogels rondvliegen ...quote:Op maandag 14 mei 2007 15:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee hoor, dat mag gewoon.
[..]
Punt is alleen: hoe weet je of er oefeningen zijn of niet?
Even defensie bellenquote:Op maandag 14 mei 2007 15:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee hoor, dat mag gewoon.
[..]
Punt is alleen: hoe weet je of er oefeningen zijn of niet?
Altijd onderweg naar het avontuur
vraag ze meteen als er sloten op de deur zitten.. of een driehoek/vierhoek sleutel voldoende isquote:
wil natuurlijk wel meteen paintballen
Het lijkt met dat er borden staan bij de toegang of personeel. Ten twede merk je wel of er een oefening is!quote:Op maandag 14 mei 2007 15:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee hoor, dat mag gewoon.
[..]
Punt is alleen: hoe weet je of er oefeningen zijn of niet?
Vrijdagmiddag gewoon even 3x GTW op opstel in Lw en dat in de middagspits.
Morgen komen er als het goed is 3 GTW'tjes de grens over.
Morgen komen er als het goed is 3 GTW'tjes de grens over.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik meende juli. Dan staat Gn-Dz ook op het programma, al kan dat ook augustus zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, waar zouden ze toch heen gaan... Waar ze natuurlijk mee lopen kut, Veslopiaaaa, here they come! ...quote:Op maandag 14 mei 2007 23:34 schreef Ou-Tannu het volgende:
ben benieuwd waar die wadlopertjes heen verhuizen :p
...Trouwens stond vandaag weer eens een verdwaalde DD-AR in Ah.
Amersfoort in een loods en daarna krijg je waarschijnlijk je conserveblikjes
Altijd onderweg naar het avontuur
De omroep is ook weer lekker aan het prutsen in Amf. Gisteren werd de reizigers die uit de IC naar Schiphol kwamen, op de mouw gespeld dat die trein in Amf zou blijven. Later draaiden de koersrollen op Schiphol, en vertrok hij keurig op tijd om 17:25 in de richting Hilversum Zonder mensen erin, die stonden allemaal te vloeken en te schelden omdat ze over Utrecht gepraat werden. De 17:25 IC naar Den Haag was overigens al dubbel vol omdat de 17:22 IC naar Rotterdam opgeheven was
En vanochtend om 9:30 werd nog even gemeld dat de IC naar Rotterdam van 9:22 "nog voor u gereed stond op sppr 5b" terwijl die pas een aantal minuten later binnen kwam rijden (uiteindelijk +13 bij vertrek).
En vanochtend om 9:30 werd nog even gemeld dat de IC naar Rotterdam van 9:22 "nog voor u gereed stond op sppr 5b" terwijl die pas een aantal minuten later binnen kwam rijden (uiteindelijk +13 bij vertrek).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaat lekker daar.
Kwam vanochtend plaatjes tegen van de nieuwe GTW'tjes:
Foto's: Lars Glassl
Het betreffen de stellen 311, 312 en 314. De levering van de 313 is vertraagd.
Op de laatste foto vind ik het opvallend dat de loc een bestemming aangeeft
Kwam vanochtend plaatjes tegen van de nieuwe GTW'tjes:
Foto's: Lars Glassl
Het betreffen de stellen 311, 312 en 314. De levering van de 313 is vertraagd.
Op de laatste foto vind ik het opvallend dat de loc een bestemming aangeeft
Altijd onderweg naar het avontuur
"Nicht einsteigen"quote:Op dinsdag 15 mei 2007 11:14 schreef Peterselieman het volgende:
Op de laatste foto vind ik het opvallend dat de loc een bestemming aangeeft
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is volgens mij normaal in Duitsland.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
toch handig dat t op de voorkant van de trein ook staat? als er stuurstanden bij zijn zullen die t ook wel hebben
Duitse regiotreinen in trek-duwformatie (maar ook sommige trek-combinaties) hebben aan de voorzijde van de loc een richtingsfilm.
Mogen ze in Nederland ook wel eens invoeren. Hoewel het dan beter moet werken dan de richtingsfilm bij een gemiddelde plan V.
Mogen ze in Nederland ook wel eens invoeren. Hoewel het dan beter moet werken dan de richtingsfilm bij een gemiddelde plan V.
So we just called him Fred
Het liefste zie ik dat overal de bestemming gewoon boven elke deur komt te staan. Dan zie je het altijd.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:12 schreef FredvZ het volgende:
Duitse regiotreinen in trek-duwformatie (maar ook sommige trek-combinaties) hebben aan de voorzijde van de loc een richtingsfilm.
Mogen ze in Nederland ook wel eens invoeren. Hoewel het dan beter moet werken dan de richtingsfilm bij een gemiddelde plan V.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Bij die getrokken stammen hier, zijn er in geen velden of wegen bestemmingsborden te bekennen. De DM'90 toont ook al tijden geen bestemming meer, tenminste bij Arriva in ieder geval niet en vermoedelijk bij de NS ook niet. Hoe het bij Syntus zit, weet ik niet
Altijd onderweg naar het avontuur
soms werkt hetquote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:25 schreef Peterselieman het volgende:
Bij die getrokken stammen hier, zijn er in geen velden of wegen bestemmingsborden te bekennen. De DM'90 toont ook al tijden geen bestemming meer, tenminste bij Arriva in ieder geval niet en vermoedelijk bij de NS ook niet. Hoe het bij Syntus zit, weet ik niet
Bij de Syntus heb ik ze nog nooit werkend gezien op een DM'90quote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:25 schreef Peterselieman het volgende:
Bij die getrokken stammen hier, zijn er in geen velden of wegen bestemmingsborden te bekennen. De DM'90 toont ook al tijden geen bestemming meer, tenminste bij Arriva in ieder geval niet en vermoedelijk bij de NS ook niet. Hoe het bij Syntus zit, weet ik niet
Bij de LINT daarentegen is het een stuk beter met de bestemming aan voorkant en achterkant van de trein, 2x de zijkant en in de trein zelf
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
Gelukkig heeft het zwitsers toverijzer dat ook, alsmede een automatische halte omroep.
Altijd onderweg naar het avontuur
Staat op de site van de Leeuwarder Courantquote:Grootse stoomplannen in Sneek
SNEEK - De toeristische stoomverbinding tussen Sneek en Stavoren gaat door. Vanmiddag presenteert de Stichting Stoomtrein Fryslân grootse plannen voor nieuw te bouwen locomotieven, die over twee jaar gaan rijden. Ook komt er een 'commerciële belevingswereld' in de Waterpoortstad met de naam 'Stoom Stad Sneek'.
De investeringen hiervoor vergen samen ¤52 miljoen en hebben de steun van de provincie. De nieuwe stoomlocomotieven zullen volgens de laatste stand der techniek zijn gebouwd, kosten ¤12 miljoen en ontzien het milieu.
Het idee voor de Stoomstad-attractie (kosten: ¤40 miljoen) is uitgedokterd door Gert-Jan de Jong van Arc2. Dit architectenbureau uit Almere ontwikkelde ook het vernieuwde Spoorwegmuseum in Utrecht. Verder ontwierp het bedrijf de paarse Blokhuisbrug in Leeuwarden.
De presentatie van de stoomplannen gebeurt nabij het Sneker NS-station, in de busgarage van Arriva. Dit is ook de toekomstige locatie voor het stoommpretpark, dat in 2010 opent. Voorzitter van de in oprichting zijnde Stichting Stoom Stad Sneek is vertrekkend gedeputeerde Piet Bijman.
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuk Alleen wat moet ik me voorstellen bij stoomtreinen van deze trein die het mileu niet vervuilen?quote:Op dinsdag 15 mei 2007 14:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Staat op de site van de Leeuwarder Courant
Rijd ie op stroom en is er een rookapparaat dat de stoom moet voorstellen?
Ik denk dat het eerder richting koolvergassing gaat, roetfilters en dat soort technieken
Altijd onderweg naar het avontuur
De wagons worden voorzien van trappers en een op Poppey lijkend oud mannetje gaat een pijp roken voorop de trein om de rook te genereren.
So we just called him Fred
Meestal zie de NS-DM'90 hier in het oosten wel met bestemming rond rijden.quote:Op dinsdag 15 mei 2007 13:25 schreef Peterselieman het volgende:
Bij die getrokken stammen hier, zijn er in geen velden of wegen bestemmingsborden te bekennen. De DM'90 toont ook al tijden geen bestemming meer, tenminste bij Arriva in ieder geval niet en vermoedelijk bij de NS ook niet. Hoe het bij Syntus zit, weet ik niet
Ja dat vond ik ook een beetje raar. Een stoomlocomotief die niet rookt en naar steenkolen stinkt is natuurlijk een beetje hetzelfde als nuecken met een opblaaspop. En een condoomquote:Op dinsdag 15 mei 2007 14:31 schreef Dichterbijer het volgende:
Alleen wat moet ik me voorstellen bij stoomtreinen van deze trein die het mileu niet vervuilen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vreemd is het verhaal in ieder geval wel. Even afwachten dus hoe het er precies uit gaat zien
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ja, ik las dat ze flink wat van plan zijn. Dat zou dan best weleens een spoorverdubbeling van heul die lijn in kunnen moeten gaan houdenquote:Op dinsdag 15 mei 2007 16:00 schreef Peterselieman het volgende:
Vreemd is het verhaal in ieder geval wel. Even afwachten dus hoe het er precies uit gaat zien
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan kun je nog wel een flink aantal jaren gaan wachten totdat die stoomtrein gaat rijden gezien het tempo van Prorail als het om spoorverdubbeling gaatquote:Op dinsdag 15 mei 2007 16:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja, ik las dat ze flink wat van plan zijn. Dat zou dan best weleens een spoorverdubbeling van heul die lijn in kunnen moeten gaan houden
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
Is niet nodig. Met de aanleg van hier en daar een passeerstrookje en station workum dat al dubbelspoor heeft, ben je er ook
Altijd onderweg naar het avontuur
ja maar je hoort t bijna niet als je bij t motortje zitquote:Op dinsdag 15 mei 2007 14:09 schreef Peterselieman het volgende:
Gelukkig heeft het zwitsers toverijzer dat ook, alsmede een automatische halte omroep.
Ze kunnen de Genneper loc wel kopen
Merk en type: onbekend
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Gennep
Datum: 15 april 2007
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij Gennep on Wheels
Merk en type: onbekend
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Gennep
Datum: 15 april 2007
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij Gennep on Wheels
Zal wel een te compact locje zijn.
In stel 7854 heeft gister trouwens ook brand gewoed. Zeker ¤400.000 schade. Weer een stel minder op de baan dus
In stel 7854 heeft gister trouwens ook brand gewoed. Zeker ¤400.000 schade. Weer een stel minder op de baan dus
Altijd onderweg naar het avontuur
Das bij de Syntus vaak wel anders Soms knappen je oren kapot van het volume waarmee die automatische omroep gedraaid wordquote:Op dinsdag 15 mei 2007 17:58 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
ja maar je hoort t bijna niet als je bij t motortje zit
~ Grolsch flesjes bewegen onevenredig niet significant met de treinrichting
