Het treinpics, -nieuws en praattopic deel 67, Dag plan U!

Dat somda is sinds donderdagavond ook niet meer wat het geweest is kwa spotsinvoer. Dramatisch gedaald. Dan zijn er dus of een hoop noobs die geen treinnummers kunnen opzoeken, of een hoop mensen hebben somda de rug toe gekeerd

quote:

Op zaterdag 12 mei 2007 22:30 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Da's heul bluf dikke flapkees, er stond niemand in Purmerend die op jou had kunnen lijken, en we hadden daar op de heenweg een grove +11

Dan had je beter uit je doppen moeten kijken. En een nieuw horloge moeten kopen volgens mij. Maar ik post vanavond, met een beetje mazzel, wel wat bewijs. Ik heb hier geen mogelijkheid om m'n foto's van m'n toestel te halen.

Hoe weet je nou of iemand op mij kan lijken?

quote:

Op zondag 13 mei 2007 12:33 schreef Duvel het volgende:
Dan had je beter uit je doppen moeten kijken. En een nieuw horloge moeten kopen volgens mij. Maar ik post vanavond, met een beetje mazzel, wel wat bewijs. Ik heb hier geen mogelijkheid om m'n foto's van m'n toestel te halen.

Hoe weet je nou of iemand op mij kan lijken?

Ik zal de footage nog weleens bekijken dan

quote:

Op zondag 13 mei 2007 12:13 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Teveel machinisten uit de Bible Belt?

sowieso, dan is dit natuurlijk ook niet waar:
[..]

oh waar kan ik me aanmelden zondag ochtend heb ik toch niks te doen

zo moeilijk kan zo`n treintje heen en weer laten hobbelen ook niet zijn

Tot dat je het elke dag 10x op en neer moet. Dan piep je wel anders

* Zug-Chef vindt Arriva, Veolia en Connexxion-mcn'en stumperds 1e rang

quote:

Op zondag 13 mei 2007 13:17 schreef Zug-Chef het volgende:
Tot dat je het elke dag 10x op en neer moet. Dan piep je wel anders

* Zug-Chef vindt Arriva, Veolia en Connexxion-mcn'en stumperds 1e rang

dan moderniseer ik handmatig die plan V!

quote:

Op zondag 13 mei 2007 13:19 schreef Ou-Tannu het volgende:

[..]

dan moderniseer ik handmatig die plan V!

Begin maar met het herfunctionaliseren van die "schoonmaakkast"

quote:

Op zondag 13 mei 2007 13:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Begin maar met het herfunctionaliseren van die "schoonmaakkast"

Goed plan!

quote:

Op zondag 13 mei 2007 12:33 schreef Duvel het volgende:
Dan had je beter uit je doppen moeten kijken. En een nieuw horloge moeten kopen volgens mij. Maar ik post vanavond, met een beetje mazzel, wel wat bewijs. Ik heb hier geen mogelijkheid om m'n foto's van m'n toestel te halen.

Hoe weet je nou of iemand op mij kan lijken?

Oh sorry, ik nam aan dat je jonger dan 55 was

quote:

Op zondag 13 mei 2007 16:29 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Oh sorry, ik nam aan dat je jonger dan 55 was

Een ritje maken met Fles, deel honderdtwaalf

Poeh hee, de wekkert om 05:45. Doetie anders nooit Anyway, de bus van 6:30 bracht me ruim op tijd op Utrecht Centraal om voorraden in te slaan voor onderweg. En passant mocht ik daarbij getuige zijn van het feit dat de AH to go GESLOTEN was, jawel. En buiten diepe nacht gebeurt dat hoogst zelden. Ding is 131 uur per week open... Maar goed, de kiosk was wel open, en bepakt en bezakt nam ik de ICE 223 van 07:00 naar Arnhem, en door via o.a. "Asschaffenburg" naar München Hbf. In Arnhem bleek dat de AH to Go daar op zaterdag pas om 8 uur open ging, dus daar had ik opnieuw niets aan. Dan maar wachten op de 186, die XBM al in Aalten gespot had:



En jawel, een paar minuten te laat, gespoorwijzigd en al:


Zo konden we aan het volgende excursiepunt beginnen, een ritje terug naar Utrecht, iets minder snel, en natuurlijk flink minder comfortabel, hoewel het nog altijd prima te doen was Beetje jammer dat we in Ede-Wageningen moesten wachten op de IC naar Den Haag, die uiteindelijk met +7 weg kon, maar ja, niks aan te doen. Via Utrecht en Amsterdam kwamen we aan in Hoorn.



In Hoorn namen we de Stoomtram naar Medemblik, waarvan 5 of 6 rijtuigen gereserveerd waren voor Vliegbasis Leeuwarden (en 2 voor ons, toch ook 86 man). Anyway, daarmee werd door het fraaie West-Friesland gekacheld met een baanvaksnelheid van ongeveer 20 km/h, maar meestal minder



Vlak voor aankomst in het eerste station, station Wognum-Nibbixwoud, nog even een bakfietser op een overweg gespot. Die bleek bij het historisch verantwoorde gebeuren te horen



Station Wognum-Nibbixwoud (MET kloksein):



Uiteindelijk bereikten we Medemblik, waar het station helaas volledig in de steigers stond. Zodanig, dat het nog een hele kunst was om het bordje enigszins acceptabel op de foto te krijgen (zie onderaan deze post). In Medemblik moest het lokje omlopen voor de terugweg.



Mooi schildje op het lokje, moet nog wat rode verf bij.



En gelukkig voor de locals bleek dat men in Medemblik ook over SNEL personenvervoer beschikt



Nog een statieportret van het lokje:



En via het fraaie stationnetje van Twisk



Bereikten we Hoorn, waar nog even een statieportret gemaakt kon worden. Ik noem het "Prettig ijzer uit het boerenland". Over 300 jaar brengt dit miljoenen op, echt waar



Tot slot nog de trein gespiegeld in een of ander reclamebord MET het stationsnaambordje van Hoorn. Zeer de moeite waard, volgens sommigen



Alle gekheid op een seinpaal: wel weer 9 nieuwe bordjes:

Cool, alleen heb je bordje Marnehuizen niet

quote:

Op zondag 13 mei 2007 17:44 schreef ArthurvanderVelden het volgende:
Cool, alleen heb je bordje Marnehuizen niet

ow kap toch eens met janken over dat kutdorp

dat komt heus wel een keer, maar niet nu

Whehe, leuk gehad Fles

Tof verslagje
Had dat ding nog wel genoeg diesel om weer helemaal naar de Achterhoek te kachelen?

quote:

Op zondag 13 mei 2007 19:02 schreef _Xbox_Master_ het volgende:
Tof verslagje
Had dat ding nog wel genoeg diesel om weer helemaal naar de Achterhoek te kachelen?

ze hebben gewoon achter de ICM gehangen joh

quote:

Op zondag 13 mei 2007 19:02 schreef _Xbox_Master_ het volgende:
Tof verslagje
Had dat ding nog wel genoeg diesel om weer helemaal naar de Achterhoek te kachelen?

Zal toch wel een tank van 1.000 Liter onderhangen, met een verbruik van 1:1 kan je wel een beetje rond tuffen door Nederland. Ding komt ook nog gewoon de bult op bij de Hemtunnel, of komt ie er met 100 km/h inschieten .

quote:

Op zondag 13 mei 2007 19:07 schreef Brembo het volgende:

[..]

Zal toch wel een tank van 1.000 Liter onderhangen, met een verbruik van 1:1 kan je wel een beetje rond tuffen door Nederland. Ding komt ook nog gewoon de bult op bij de Hemtunnel, of komt ie er met 100 km/h inschieten .

Nou dat viel nog niet mee idd

Bavaria uit blik en wie ziet er nou een trein in dat billboard??

quote:

Op zondag 13 mei 2007 19:13 schreef Areyoutalkingtome het volgende:
wie ziet er nou een trein in dat billboard??

GOED kijken. Naar de trein.

ja tis slecht te zien hoor.. maar het is te zien xD

Tof, mijn tante heeft nog gewoond in het station van Opperdoes (toen het inmiddels geen station meer was )

quote:

Op zondag 13 mei 2007 20:42 schreef SNArky het volgende:
Tof, mijn tante heeft nog gewoond in het station van Opperdoes (toen het inmiddels geen station meer was )

Hier ja?

Jup, volgens mij is ze er zelfs geboren.

Goed, ik dus zaterdagochtend te traag mijn bed uit, waardoor ik geen tijd meer had om een mooie spotplek uit te zoeken rondom Purmerend, dus werd het een van de dichtstbijzijnde en toch licht bijzondere plaatsen, het dienstregelingspunt Nhk: de brug over het Noord Hollands Kanaal.

Na even wachten en het passeren van een DDAR en Plan T, kwam daar vanuit de Vinex-jungle (voorheen de weilanden) de 186 tevoorschijn.







Dat was het voor die ochtend, Fles op weg naar de stoomtram.

In de middag andersom. Omdat ik wat later dan verwacht terug was uit Amsterdam, andermaal geen tijd voor een gave spotplek, daarom maar station Purmerend. Net als in de nostalgische begintijd van mijn treinenhobby!





En daar verdween de 186 dus weer, netjes door veilig sein, richting Zaandam.

_{Laat maar, foutje!}

Leuke picca's man

quote:

Op zondag 13 mei 2007 22:26 schreef Zug-Chef het volgende:
Leuke picca's man

Thanks! Ik vond het verslag van Fles ook leuk, alleen mis ik nog wanneer Fles nou afknapte en afstapte, en waarom? Of heb ik daar overheen gelezen?

Waarschijnlijk omdat ie nog 2 bordjes moest

quote:

Op zondag 13 mei 2007 22:40 schreef Zug-Chef het volgende:
Waarschijnlijk omdat ie nog 2 bordjes moest

Oh ja, goede reden!

Nou, waarschijnlijk niet dus

Maar na terugkomst in Hoorn had ik de keus:

1. bijna anderhalf uur wachten, en nog de rest van de dag met de sociaalgehandicapten onderweg
2. meteen door naar Amsterdam, bier en zelf een rondje maken.

Wat zou je doen?

[ Bericht 2% gewijzigd door Dr_Flash op 14-05-2007 09:12:04 ]

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:04 schreef Dr_Flash het volgende:
Nou, waarschijnlijk niet dus

Maar na terugkomst in Hoorn had ik de keus:

1. bijna anderhalf uur wachten, en nog de rest van de dag met de sociaalgehandicapten onderweg
2. meteen door naar Amsterdam, bier en zelf een rondje maken.

Wat zou je doen?

Bier halen en me in anderhalf uur zo bezatten dat ik mee kan komen met de sociaalgehandicapten? Ook in Hoorn hebben ze bier.
Wat was er zo erg aan je medereizigers?

Ik citeer vanaf http://www.opeenshadikhetforum.nl/viewtopic.php?p=135161#135161

quote:

Na een tijdje viel me het volgende plaatje op.
Wie was toch ook alweer de man met zijn stationsnaam bordjes.

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:22 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik citeer vanaf http://www.opeenshadikhetforum.nl/viewtopic.php?p=135161#135161
[..]

[afbeelding]

Edje

Dr_Flash is goed geflashed

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:22 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik citeer vanaf http://www.opeenshadikhetforum.nl/viewtopic.php?p=135161#135161
[..]

[afbeelding]

Ghehehe!

geniaal

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:45 schreef Ou-Tannu het volgende:
geniaal

Nou nou, geniaal hoor

Je kan het overdrijven natuurlijk. Dan had minstens dat bordje zelf er ook bij gemoeten. En het treinstelnummer. Grappig doorkijkje, dat zeker Goed gezien, oplettende fotograaf

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:51 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Goed gezien, oplettende fotograaf

Had jij zo goed opgelet, had je me bij Nhk zien staan.

Nee, ik zat links in de trein. Bovendien keek ik naar station Purmerend, en daar stonden alleen bejaarden

quote:

Op maandag 14 mei 2007 11:58 schreef Dr_Flash het volgende:
Nee, ik zat links in de trein. Bovendien keek ik naar station Purmerend, en daar stonden alleen bejaarden

Ja, dat kan gebeuren, helaas. En op de terugweg zat je er al niet meer in, toch?

quote:

Op maandag 14 mei 2007 12:03 schreef Duvel het volgende:

[..]

Ja, dat kan gebeuren, helaas. En op de terugweg zat je er al niet meer in, toch?

Nee. Op de terugweg verkoos ik een DDARretje

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:04 schreef Dr_Flash het volgende:
1. bijna anderhalf uur wachten, en nog de rest van de dag met de sociaalgehandicapten onderweg

Sociaal gehandicapten

Nou als je een 18 jarige ziet duimen.... Dan weet ik genoeg

quote:

Op maandag 14 mei 2007 12:23 schreef Zug-Chef het volgende:
Nou als je een 18 jarige ziet duimen.... Dan weet ik genoeg

Mochten personen onder de 30 tōch mee?!?

quote:

Op maandag 14 mei 2007 12:27 schreef Duvel het volgende:

Mochten personen onder de 30 tōch mee?!?

Onder begeleiding

Nee, ik overdrijf wel een beetje hoor, er waren ook zat "normale" lui mee Maar goed, dat soort activiteiten trekt nou eenmaal een vrij specifiek soort publiek, zeg maar. Leuk ritje, maar ik zal zoiets niet meer in m'n eentje doen

quote:

Op maandag 14 mei 2007 12:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Onder begeleiding

Nee, ik overdrijf wel een beetje hoor, er waren ook zat "normale" lui mee Maar goed, dat soort activiteiten trekt nou eenmaal een vrij specifiek soort publiek, zeg maar. Leuk ritje, maar ik zal zoiets niet meer in m'n eentje doen

je komt er ook altijd telaat mee he

quote:

Op maandag 14 mei 2007 09:22 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik citeer vanaf http://www.opeenshadikhetforum.nl/viewtopic.php?p=135161#135161
[..]

[afbeelding]

aah nu zie ik t plaatje wel.. stom school netwerk !

en eh waar is die groentemeneer eigenlijks gebleven? al een paar dagen niet gezien xD

quote:

Op maandag 14 mei 2007 12:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Onder begeleiding

Nee, ik overdrijf wel een beetje hoor, er waren ook zat "normale" lui mee Maar goed, dat soort activiteiten trekt nou eenmaal een vrij specifiek soort publiek, zeg maar. Leuk ritje, maar ik zal zoiets niet meer in m'n eentje doen

Dat kan ik me voorstellen. Ik ben twaalf jaar geleden in mijn eentje meegeweest met de werkgroep 1501. Op zich wel lollig, maar je moet het net treffen met de mensen die in je buurt zitten. En dat kan best lastig zijn bij het treinenminnende publiek.