abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  vrijdag 11 mei 2007 @ 08:13:59 #51
10119 appelsientje
Het beste onder de zon
pi_49256735
.... oeps 2x
To deny our impulses would deny the very thing that make us human.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 08:17:46 #52
10119 appelsientje
Het beste onder de zon
pi_49256764
Heb er weer zin in!! Duurde te lang tussen de 2 races..
To deny our impulses would deny the very thing that make us human.
  FOK!fotograaf vrijdag 11 mei 2007 @ 10:52:45 #53
842 Zorro
Z
pi_49260093
Idd, het zou weer eens tijd worden. In elk geval is de mooi-weer-periode op het juiste moment gevallen. Nu is een mooi moment om weer voor de TV te hangen
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
pi_49261315
Uitslag van de eerste vrije training:

pi_49262051
88mph
pi_49262519
Howdy, Ranger!
Where facts are few, experts are many.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 12:13:28 #57
179034 Bernard0s
Nulla Tenaci Invia Est Via
pi_49262558
Zie de Spykers dichterbij komen! Hulde!

Hamilton heel sterk, die gaat gewoon winnen dit weekend.
Nulla Tenaci Invia Est Via
pi_49263127

Nick Heidfeld taart.



  vrijdag 11 mei 2007 @ 13:42:51 #59
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_49266018
Leuke reden om naar Silverstone te gaan:
quote:
Ferrari GB will attempt to set a new Guinness World Record for the “Largest Parade of Ferraris” at the Ferrari Racing Days spectacular at Silverstone from 8-9-10 June 2007. The attempt will take place on Saturday 9 June and will see the Silverstone circuit turned Rosso Corsa as Ferrari owners from all over the UK take to the track in an incredible display of Ferrari’s road car heritage. Ferrari owners interested in participating in this attempt to set a new Guinness World Record should contact Ferrari GB directly on 01753 878700 with details of their Ferrari and to register their interest.

In addition to the Guinness World Record attempt, the Ferrari Racing Days event will feature the UK round of the Ferrari Challenge Trofeo Pirelli with over 60 equally matched Ferrari F430 Challenge cars jostling for position on one of the fastest F1 Grand Prix circuits, and the ultra-exclusive FXX which will be making its only official UK appearance. It will be an action-packed weekend of Ferrari festivities which will appeal to Ferrari clients and the ever-faithful Tifosi.

Ferrari Racing Days at Silverstone is the UK focus of Ferrari’s 60th Anniversary and, quite appropriately, will also feature the Ferrari Shell Historic Championship in which classic road and race Ferraris compete in three different categories to relive the golden era of motorsport. Ferrari’s customer motorsport division, Corse Clienti, are also supporting several Ferrari clients who will be demonstrating a range of famous and historic F1 cars from the company’s illustrious racing past.

The Ferrari Racing Days will also be the focus of the 40th Anniversary of the Ferrari Owners Club in the UK, with an incredible display of at least 40 examples of the iconic F40 supercar which remains one of Ferrari’s most memorable performance cars. With Ferrari owners from all over the UK invited to participate in the Ferrari Racing Days and the Ferrari Owners Club’s 40th Anniversary, it is expected that Silverstone will see the largest gathering of Ferraris in one place in 2007.
bronnetje
Calm down, please!
pi_49266139
Zo....weer een GP-weekend. Mooie OP, West
Calmer than you are
  vrijdag 11 mei 2007 @ 13:50:22 #61
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_49266287
quote:

Active Steering to appear in the BMW-Sauber cars

By BMW Sauber F1 Team May 10 2007

When the BMW Sauber F1 Team drivers head out onto the Circuit de Catalunya for Friday's opening free practice session, the rear wing of their BMW Sauber F1.07 cars will be sporting a new message. The striking "BMW Power" lettering which has occupied this prominent area of the car up to now will be replaced by the web address www.active-steering.com for the Spanish Grand Prix.

As Dr Klaus Draeger, member of the BMW AG Board of Management responsible for development and procurement, explains: "In Formula One the focus is on guiding the car quickly and precisely around the track, which is why F1 cars have extremely direct steering. Road cars, however, have to meet additional demands. In order to achieve the same level of agility as a racing car, series-produced models require variable ratio steering. And that is where BMW Active Steering comes in. This system adjusts its responses constantly to the speed of the car. BMW Active Steering breaks new ground by combining excellent stability at higher speeds with flexibility under heavy steering. Precise directional stability and assured steering movements maximise roadholding and take the strain off the driver. And reliable steering feedback also enhances driving pleasure at high speeds."

Logging on to http://www.active-steering.com/active-steering/ takes visitors to a website which starts with BMW Sauber F1 Team driver Nick Heidfeld demonstrating the differences between racing in Formula One and driving BMW cars on the road. They are then redirected to the "Innovation Lounge" on the www.BMW.com site. Here, visitors can find out more about Active Steering.

Torsten Müller-Ötvös, Director of Central Marketing and BMW Brand Management, elaborates: "As a globally high-profile and widely familiar platform for technical innovation, Formula One represents for us an ideal communication tool for the BMW technology campaign. Since we became involved in Formula One, technology transfer has enabled us to generate significant added value both for our production cars and for the Formula One vehicles. Integrating our technology campaign in our Formula One communications is a valid and logical step through which we can show our customers how varying technologies are implemented in road cars and in Formula One, and where the similarities lie."

In Spain, "www.active-steering.com" is emblazoned on the BMW Sauber F1 Team trucks as well as the rear wing of the racing cars. And there are plans to present other messages in this way during the course of the season.

This is not the first time that the BMW Sauber F1 Team has used the rear wing of its racing cars as a communications platform. Last season, in the final race of seven-times world champion Michael Schumacher's career, "Danke Michael" shone out from the rear wing of one of the cars, "Thanks Michael" from the other.
Calm down, please!
pi_49267398
Sutil bijna de muur in .
88mph
  vrijdag 11 mei 2007 @ 14:18:30 #63
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_49267520
Wat zit Renault er ineens goed bij O_O
Calm down, please!
pi_49268017
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 14:18 schreef Googolplexian het volgende:
Wat zit Renault er ineens goed bij O_O
Ze zijn maar 0,2 seconden sneller dan vanochtend. Dus dat valt op zich wel mee.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 15:03:20 #65
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_49269484
quote:
Eerste Formule 1 nachtrace een feit
Uitgegeven door Tim Biesbrouck 11 mei 2007 14:58

Singapore organiseert volgend seizoen de eerste nachtrace uit de geschiedenis van de Formule 1, dat wordt gehouden op een nieuw stratencircuit. Omdat de race 's nachts wordt verreden, kunnen de F1 uitzendingen in Europa op meer gebruikelijke tijden worden begonnen. Het evenement moet in september of in oktober 2008 plaatsvinden.

De Singapore Grand Prix wordt gehouden op openbare wegen dichtbij de Marina Bay. Krachtige lichtinstallaties zorgen voor voldoende zicht tijdens het weekend waarbij ruimte is voor meer dan 80.000 toeschouwers.
Calm down, please!
pi_49269517
En nog een street race !
88mph
pi_49270687


Be warned, Renault is echt niet zo goed als de tijden doen geloven. Nogal vaak overstuur, onderstuur en op het eind zelfs een spin van Kovalainen.
88mph
pi_49270739
Uitslag van de tweede vrije training:

  vrijdag 11 mei 2007 @ 15:36:01 #69
36763 Automatic_Rock
Onaangepast eerlijk..
pi_49270804
Albers bijna sneller dan Sutil, het gaat vooruit
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
pi_49270964
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 15:36 schreef Automatic_Rock het volgende:
Albers bijna sneller dan Sutil, het gaat vooruit
En beide Honda's sneller dan de Aguri's. Het wordt nog wat daar. Overigens is onze zelfbenoemde top 3-coureur ook weer lekker snel.
pi_49271019
Red Bull valt een beetje tegen. Vorige week reden ze nog 1.21.0
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  vrijdag 11 mei 2007 @ 15:55:27 #72
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_49271608
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 15:41 schreef sasquatsch het volgende:
Red Bull valt een beetje tegen. Vorige week reden ze nog 1.21.0
Bewijsje dat ze tijdens tests ultralicht hebben gereden zoals diverse sites al dachten.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 15:55:55 #73
36763 Automatic_Rock
Onaangepast eerlijk..
pi_49271635
IK heb zojuist Hamilton verkocht
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
pi_49271903
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 15:55 schreef Automatic_Rock het volgende:
IK heb zojuist Hamilton verkocht


Je gaat gokken op Kubica en Williams. Hopen voor je dat het wat oplevert.
pi_49272462
Ferrari heeft echt nog niet alles laten zien.. Die weten al genoeg over hoe de verhoudingen liggen na de tests vorige week
Where facts are few, experts are many.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 16:17:10 #76
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_49272526
Ferrari heeft dacht ik alleen langere runs gedaan
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 16:21:13 #77
36763 Automatic_Rock
Onaangepast eerlijk..
pi_49272714
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 16:02 schreef ElmarO het volgende:

[..]



Je gaat gokken op Kubica en Williams. Hopen voor je dat het wat oplevert.
Ja, ik hoop het ook. IK had Hamilton en verder Sato met de rest van SA
Daarmee verdiende ik zo'n 5 miljoen per race. Dat schiet niet echt op... Zeker niet als er een SA uitvalt.. Maargoed, we zullen zien.
Het maakt de race voor mij wel spannend iig, want als Button-fan heb ik een bijzonder slecht seizoen dit jaar
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
  vrijdag 11 mei 2007 @ 16:37:15 #78
61946 Googolplexian
Think Harder!
pi_49273318
quote:
Barcelona: Tweede vrije training: Topspeeds

De Red Bull van Mark Webber heeft in deze tweede vrije training ook de hoogste topsnelheid gereden. De wagens van Williams zitten er ook goed bij met een tweede en vierde plaats. De hoge topsnelheden van Ferrari is tot nu toe ver te zoeken, ze staan zestiende en zeventiende. Albers vinden we als laatste met een topsnelheid van 301.5 km/u.

1 Mark Webber 310.6
2 Alexander Wurz 310.1
3 David Coulthard 309.5
4 Nico Rosberg 309.2
5 Fernando Alonso 308.1
6 Takuma Sato 307.9
7 Giancarlo Fisichella 307.6
8 Anthony Davidson 307.5
9 Robert Kubica 307.2
10 Rubens Barrichello 307.0
11 Jarno Trulli 307.0
12 Nick Heidfeld 306.5
13 Jenson Button 306.4
14 Lewis Hamilton 306.2
15 Ralf Schumacher 306.0
16 Kimi Räikkönen 305.7
17 Felipe Massa 305.6
18 Scott Speed 304.9
19 Vitantonio Liuzzi 304.2
20 Heikki Kovalainen 304.1
21 Adrian Sutil 304.1
22 Christijan Albers 301.5
Calm down, please!
  vrijdag 11 mei 2007 @ 16:56:00 #79
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_49273905
Kijk eens naar het verschil tussen Albers en Sutil in topsnelheid

Bij geen enkel rijderspaar is het verschil zo groot.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_49274270
Sutil had van die F-16 gewonnen.
Calmer than you are
  vrijdag 11 mei 2007 @ 17:20:17 #81
36763 Automatic_Rock
Onaangepast eerlijk..
pi_49274761
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 16:37 schreef Googolplexian het volgende:

[..]
Zijn er ook lijstjes waar Albers niet als laatste staat??
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
pi_49275276
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 17:20 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Zijn er ook lijstjes waar Albers niet als laatste staat??
Bij het aantal rondes dat iedere coureur tijdens de tweede vrije training heeft gereden.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 18:22:01 #83
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_49276948
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 17:20 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Zijn er ook lijstjes waar Albers niet als laatste staat??
WK punten gescoord in zijn carriere
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 11 mei 2007 @ 19:00:32 #84
179034 Bernard0s
Nulla Tenaci Invia Est Via
pi_49278004
Goed bezig McLaren en Spyker. Oke, Barcelona is een baan waar veel getest wordt, dus de tijden liggen dichter bij elkaar, maar toch, het gat is echt kleiner aan het worden. In VT1 was Spyker ook sneller dan 1 STR en een Super Aguri dacht ik.

Morgen die wagen helemaal leeg de baan opsturen en proberen Q2 te halen.

Jammer dat er weer zoveel mensen zeiken over Albers, die man kan echt wel rijden hoor, anders zou hij heus geen Formule 1 rijden.
Nulla Tenaci Invia Est Via
pi_49281786
Ik denk toch dat Renault het redelijk gaat doen in Barcelona. Dit is toch 1 v/d circuits waar Renault erg goed presteert, als je kijkt naar de afgelopen seizoenen. Ik heb een kleine hoop op Fisichella die het podium kan bestijgen dit weekend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pi_49292066
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 19:00 schreef Bernard0s het volgende:


Jammer dat er weer zoveel mensen zeiken over Albers, die man kan echt wel rijden hoor, anders zou hij heus geen Formule 1 rijden.
Dat is echt een poepargumentatie natuurlijk. Neemt overigens niet weg dat ik Albers ook best een aardige coureur vind hoor.
  zaterdag 12 mei 2007 @ 03:20:39 #87
55709 Stereotomy
Mens sana in corpore sano
pi_49292358
Mooi cricuit om te rijden met GP4. Jammer van de laatste bocht.
Confidence through competence
  zaterdag 12 mei 2007 @ 10:46:50 #88
179034 Bernard0s
Nulla Tenaci Invia Est Via
pi_49294843
quote:
Op zaterdag 12 mei 2007 02:55 schreef thettes het volgende:

[..]

Dat is echt een poepargumentatie natuurlijk. Neemt overigens niet weg dat ik Albers ook best een aardige coureur vind hoor.
Natuurlijk gaat het om de centen die je meeneemt. Maar talent is toch de grondslag om tot de F1 te komen, daar geloof ik heilig in.

Helaas is iedereen alweer goeie momenten van Albers vergeten zoals de kwalificatie in 2004 op Montreal waar hij 15e werd volgens mij.
Nulla Tenaci Invia Est Via
pi_49294999
tvp
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_49295434
quote:
Op zaterdag 12 mei 2007 10:46 schreef Bernard0s het volgende:

[..]

Natuurlijk gaat het om de centen die je meeneemt. Maar talent is toch de grondslag om tot de F1 te komen, daar geloof ik heilig in.

Helaas is iedereen alweer goeie momenten van Albers vergeten zoals de kwalificatie in 2004 op Montreal waar hij 15e werd volgens mij.
Gimme a f.cking break. Google 's op Taki Inoue, Ricardo Rosset, Tarquini en meer van dat soort pay-drivers. Albers zal wel wat meer talent hebben dan dat rijtje, maar zit in de F1 om een enkele reden: een leuk management-team. Veel laat ie eenvoudigweg niet zien, maar blijft zich maar verschuilen achter excuses. En aankomen met een kwalificatie in 2004 is wel erg triest om je punt te maken.

Ik meen dat Verstappen meer talent en driver guts had in zijn kleine linkerteen dan Albers in zijn hele lijf.
Calmer than you are
pi_49296213
Uitslag van de derde vrije training:

pi_49297648
quote:
Op vrijdag 11 mei 2007 15:55 schreef Automatic_Rock het volgende:
IK heb zojuist Hamilton verkocht
Ik heb tien euro op Hamilton gezet voor de kwali en de race (1:5).
  Moderator zaterdag 12 mei 2007 @ 13:30:08 #93
18653 crew  D.
pi_49298280
damn, vergeten mijn team te updaten
  zaterdag 12 mei 2007 @ 14:25:30 #94
55709 Stereotomy
Mens sana in corpore sano
pi_49299557


Christan Albers
Confidence through competence
  FOK!-Schrikkelbaas zaterdag 12 mei 2007 @ 14:29:41 #95
862 Arcee
Look closer
pi_49299659
Sato.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
  zaterdag 12 mei 2007 @ 14:33:47 #96
10119 appelsientje
Het beste onder de zon
pi_49299755
Nog ff het laatste stukje kijken
To deny our impulses would deny the very thing that make us human.
  zaterdag 12 mei 2007 @ 14:38:23 #97
55709 Stereotomy
Mens sana in corpore sano
pi_49299867
Trulli
Confidence through competence
pi_49299956
Ralf!
  FOK!-Schrikkelbaas zaterdag 12 mei 2007 @ 14:49:53 #99
862 Arcee
Look closer
pi_49300106
quote:
Op zaterdag 12 mei 2007 14:33 schreef appelsientje het volgende:
Nog ff het laatste stukje kijken
't Laatste kwartiertje is 't enige interessante aan de Quali.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
  zaterdag 12 mei 2007 @ 15:01:31 #100
55709 Stereotomy
Mens sana in corpore sano
pi_49300357
Wat een finish

Heidfeld
Confidence through competence
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')