PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In Nederland komen werkelijk belachelijke verkeerssituaties voor. Dankzij de bureaucratie die dit mooie land rijk is, worden er vaak verkeerde beslissingen genomen. Beslissingen die door de objectieve autorijdende burger al gauw betwijfeld worden.
Welke situaties komen jullie in het dagelijks verkeer tegen?
Zo ook in Almere. Daar hebben ze een rotonde met een diameter van 65 meter neergelegd midden in één van meest rustige stukjes van Almere. Zo'n rotonde zou best kans maken op een diameterrecord. Het kruispunt wordt dagelijks door relatief weinig automobilisten gebruikt. Je hebt één doorlopende weg, deze leidt naar een provinciale verkeersader. De andere afslagen leiden naar een volkstuinencomplex en een kleine villawijk. Doordat het doorgaande verkeer gelijk de eerste afslag moet hebben, levert dat op de terugweg een omleiding op van πx65=204 meter. Lekker de bocht rond sturen en je banden systematisch verslijten aangezien iedereen feitelijk te hard de bocht neemt door frustratie. Vanwege deze detour snijdt 75% van het verkeer de rotonde af, en rijdt feitelijk tegen het verkeer in. Iets waardoor vanuit de basis gezien een onveilige verkeerssituatie kan ontstaan. Gevaarlijker dan wanneer men het klassieke kruispunt had gehandhaaft, wat namelijk een simpele T-kruising betrof.
Opzich is het vrij recht om een rotonde te plaatsen, zij het niet dat enkele kilometers verderop een levensgevaarlijk onbewaakt kruispunt ligt met hogere prioriteit als het gaat om verkeersveiligheid. Dit kruispunt dient als oprit naar de Waterlandseweg, een belangrijke provinciale weg binnen Flevoland. Hier mag legaal 100km/h worden gereden. Tevens eist deze weg jaarlijks enkele levens en enkele, zo niet tientallen, ernstige ongelukken. Toch presteert men het om een dergelijk kruispunt onbewaakt te laten, en vertrouwt op het inschattingsvermogen van verkeersdeelnemers om op een veilige manier in te voegen. Iets wat op een drukke weg als dit geen eenvoudige opgave is, zeker niet als men ruim 100km/h rijdt.
Dus waarom plaatsen ze die mooie rotonde van 65 meter in diameter niet fijn een paar kilometer verderop, daar waar het levens kan redden op deze betere locatie?
Game on!
Welke situaties komen jullie in het dagelijks verkeer tegen?
Zo ook in Almere. Daar hebben ze een rotonde met een diameter van 65 meter neergelegd midden in één van meest rustige stukjes van Almere. Zo'n rotonde zou best kans maken op een diameterrecord. Het kruispunt wordt dagelijks door relatief weinig automobilisten gebruikt. Je hebt één doorlopende weg, deze leidt naar een provinciale verkeersader. De andere afslagen leiden naar een volkstuinencomplex en een kleine villawijk. Doordat het doorgaande verkeer gelijk de eerste afslag moet hebben, levert dat op de terugweg een omleiding op van πx65=204 meter. Lekker de bocht rond sturen en je banden systematisch verslijten aangezien iedereen feitelijk te hard de bocht neemt door frustratie. Vanwege deze detour snijdt 75% van het verkeer de rotonde af, en rijdt feitelijk tegen het verkeer in. Iets waardoor vanuit de basis gezien een onveilige verkeerssituatie kan ontstaan. Gevaarlijker dan wanneer men het klassieke kruispunt had gehandhaaft, wat namelijk een simpele T-kruising betrof.
Opzich is het vrij recht om een rotonde te plaatsen, zij het niet dat enkele kilometers verderop een levensgevaarlijk onbewaakt kruispunt ligt met hogere prioriteit als het gaat om verkeersveiligheid. Dit kruispunt dient als oprit naar de Waterlandseweg, een belangrijke provinciale weg binnen Flevoland. Hier mag legaal 100km/h worden gereden. Tevens eist deze weg jaarlijks enkele levens en enkele, zo niet tientallen, ernstige ongelukken. Toch presteert men het om een dergelijk kruispunt onbewaakt te laten, en vertrouwt op het inschattingsvermogen van verkeersdeelnemers om op een veilige manier in te voegen. Iets wat op een drukke weg als dit geen eenvoudige opgave is, zeker niet als men ruim 100km/h rijdt.
Dus waarom plaatsen ze die mooie rotonde van 65 meter in diameter niet fijn een paar kilometer verderop, daar waar het levens kan redden op deze betere locatie?
Game on!
Ik ben over het algemeen wel tevreden over de verkeerssituaties in Nederland. Natuurlijk kunnen er dingen beter, maar als ik weer eens in België ben geweest durf ik hier niet meer te klagen
Kennen jullie deze rotonde?
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Veldhoven,+NL&ie=UTF8&ll=51.433391,5.41972&spn=0.001498,0.003616&t=k&z=18&om=1
Zoek de belijning .
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Veldhoven,+NL&ie=UTF8&ll=51.433391,5.41972&spn=0.001498,0.003616&t=k&z=18&om=1
Zoek de belijning .
.
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
Wat een chaosquote:Op donderdag 3 mei 2007 10:51 schreef bleiblei het volgende:
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
Als je daar niet bekend bent hè..quote:Op donderdag 3 mei 2007 10:51 schreef bleiblei het volgende:
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
Hahaha. die ken ik jaquote:Op donderdag 3 mei 2007 10:49 schreef bleiblei het volgende:
Kennen jullie deze rotonde?
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Veldhoven,+NL&ie=UTF8&ll=51.433391,5.41972&spn=0.001498,0.003616&t=k&z=18&om=1
Zoek de belijning .
Altijd spannend om daar weer overheen te komen
en als we het dan toch over rotondes hebben dan doet deze met een doorsnede van minstens 250 meter aardig mee
Deze vind ik ook raar: A10/A7 ten noorden van Coentunnel, als je daar vanaf de ring A10 noord de Coentunnel in wilt ben je ineens links invoegend verkeer.
http://maps.google.com/?ie=UTF8&t=k&om=1&ll=52.42196,4.876685&spn=0.009278,0.027831&z=16
http://maps.google.com/?ie=UTF8&t=k&om=1&ll=52.42196,4.876685&spn=0.009278,0.027831&z=16
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
http://maps.google.nl/maps?f=q&hl=nl&q=leeuwarden,+NL&ie=UTF8&ll=53.204921,5.776046&spn=0.001838,0.003541&t=k&z=18&om=1.
Europaplein in Leeuwarden, Geen idee wat de diamter is.
Europaplein in Leeuwarden, Geen idee wat de diamter is.
Wilhemina/Heetmanplein inderdaad, ziek puntquote:Op donderdag 3 mei 2007 10:51 schreef bleiblei het volgende:
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
Wat is er belachelijk aan? Vind het een heerlijke rotonde, kom er een paar keer per dag langsquote:Op donderdag 3 mei 2007 11:05 schreef OxygeneFRL het volgende:
http://maps.google.nl/maps?f=q&hl=nl&q=leeuwarden,+NL&ie=UTF8&ll=53.204921,5.776046&spn=0.001838,0.003541&t=k&z=18&om=1.
Europaplein in Leeuwarden, Geen idee wat de diamter is.
Jezus, welke mongool heeft dat bedacht.. (tvp)quote:Op donderdag 3 mei 2007 10:51 schreef bleiblei het volgende:
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
Is ook niet belachelijk maar we hadden het daar over rotondes met een grote diameter.quote:Op donderdag 3 mei 2007 11:18 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Wat is er belachelijk aan? Vind het een heerlijke rotonde, kom er een paar keer per dag langs
Hier in Voorschoten kunnen ze er ook wat van:
Na jaren zeuren eindelijk wat rotondes op drukke kruispunten... Alleen, waarom zijn die dingen zo
$%#$@ hoog? Je kunt totaal niet inschatten of er verkeer aan de andere kant de rotonde oprijdt.
Loop er dagelijks hard, en heb al menig automobilist op de rem zien gaan staan. (Laatste moment).
Wij hebben nu ook een HEMA in het dorp! Hoera!
Alleen de parkeergarage die tegenwoordig standaard is inbegrepen bij een HEMA, komt uit op een
best wel drukke weg. Niets aan de hand, want verkeer uit de garage moet gewoon wachten.
Nu is onlangs ook het OV gestroomlijnd.. Dus wat doen ze: vlak na de stoplichten (2/3 baans), plaatsen ze een wegversmalling om een bus te laten stoppen. Opzich geen punt want ritsen kunnen we allen o zo goed. Maar, die bus staat er nu gemiddeld zo'n 20x per dag; en ontneemt daarom het zicht van auto's uit de parkeergarage.
Vroeg of laat krijgen we dus: Bus staat stil. Bus wordt ingehaald. Bus gaat op dat moment weg. Inhalende auto geeft gas bij. Op hetzelfde moment verlaat een auto de parkeergarage...
Daar wil ik geen getuige van zijn!
Laatste stukje gezeur:
Bij ons ligt een best drukke weg dichtbij een school. Geen punt, zien we wel vaker.
Alleen op deze school zit het zoontje van iemand uit de gemeenteraad. Die vond het zo gevaarlijk dat hij van die weg maar éénrichtingsverkeer heeft gemaakt. Nu wordt 90% van het verkeer onnodig omgeleid via een druk kruispunt, met weinig / geen uitwijkingsmogelijheden.
Werkt prima hoor!
Na jaren zeuren eindelijk wat rotondes op drukke kruispunten... Alleen, waarom zijn die dingen zo
$%#$@ hoog? Je kunt totaal niet inschatten of er verkeer aan de andere kant de rotonde oprijdt.
Loop er dagelijks hard, en heb al menig automobilist op de rem zien gaan staan. (Laatste moment).
Wij hebben nu ook een HEMA in het dorp! Hoera!
Alleen de parkeergarage die tegenwoordig standaard is inbegrepen bij een HEMA, komt uit op een
best wel drukke weg. Niets aan de hand, want verkeer uit de garage moet gewoon wachten.
Nu is onlangs ook het OV gestroomlijnd.. Dus wat doen ze: vlak na de stoplichten (2/3 baans), plaatsen ze een wegversmalling om een bus te laten stoppen. Opzich geen punt want ritsen kunnen we allen o zo goed. Maar, die bus staat er nu gemiddeld zo'n 20x per dag; en ontneemt daarom het zicht van auto's uit de parkeergarage.
Vroeg of laat krijgen we dus: Bus staat stil. Bus wordt ingehaald. Bus gaat op dat moment weg. Inhalende auto geeft gas bij. Op hetzelfde moment verlaat een auto de parkeergarage...
Daar wil ik geen getuige van zijn!
Laatste stukje gezeur:
Bij ons ligt een best drukke weg dichtbij een school. Geen punt, zien we wel vaker.
Alleen op deze school zit het zoontje van iemand uit de gemeenteraad. Die vond het zo gevaarlijk dat hij van die weg maar éénrichtingsverkeer heeft gemaakt. Nu wordt 90% van het verkeer onnodig omgeleid via een druk kruispunt, met weinig / geen uitwijkingsmogelijheden.
Werkt prima hoor!
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Dit is echt rampzalig als je de weg niet kent in Den Boschquote:Op donderdag 3 mei 2007 11:19 schreef -Jewcookie- het volgende:
[..]
Jezus, welke mongool heeft dat bedacht.. (tvp)
Als je de weg wél weet is het nog steeds lastig om de goeie weg te vinden.
Geinig topic.
Hier in de buurt in Nijmegen is er ook zo'n mooie rotonde die een echte uitdaging is.
Het Keizer Karel Plein is vrij groot, ong. 150 mtr in diameter.
Er is geen belijning en tijdens drukke tijden, rijden er 4 rijen dik auto's naast elkaar.
Echt complete chaos!
Klik
Hier in de buurt in Nijmegen is er ook zo'n mooie rotonde die een echte uitdaging is.
Het Keizer Karel Plein is vrij groot, ong. 150 mtr in diameter.
Er is geen belijning en tijdens drukke tijden, rijden er 4 rijen dik auto's naast elkaar.
Echt complete chaos!
Klik
Dura lex sed Lex
We hebben het over belachelijke verkeerssituaties .quote:Op donderdag 3 mei 2007 11:19 schreef OxygeneFRL het volgende:
[..]
Is ook niet belachelijk maar we hadden het daar over rotondes met een grote diameter.
Dat een hoop rotondes die kwalificering verdienen is een ander verhaal .
.
Waarschijnlijk heeft dat te maken met het bestemmingsplan en komt daar een grote wijk ofzo en is die rotonde alvast aangelegd.quote:Op donderdag 3 mei 2007 10:45 schreef j0rrit het volgende:
Dus waarom plaatsen ze die mooie rotonde van 65 meter in diameter niet fijn een paar kilometer verderop, daar waar het levens kan redden op deze betere locatie?
.JPG)
Dit is ook een nuttige rotonde, met twee uitgangen:
http://maps.google.com/?q=Enschede+(Overijssel),+Netherlands&sll=37.0625,-95.677068&sspn=29.992289,59.238281&ie=UTF8&ll=52.539327,6.04306&spn=0.002806,0.007231&t=h&z=17&om=1
Dit is Stadshagen, bij Zwolle. Let dus vooral op de foto, en niet op het nog niet bestaande stratenplan (wat al wel in maps staat blijkbaar). Deze rotonde ligt er al een paar jaar zo, met slechts twee uitgangen. Er zou nog een uitgang bij komen, maar die is er nooit gekomen. De huidige weg is een noodweg, die binnenkort wel verwijderd zal worden, inclusief de rotonde die er dus jaren onnuttig heeft liggen wezen.
http://maps.google.com/?q=Enschede+(Overijssel),+Netherlands&sll=37.0625,-95.677068&sspn=29.992289,59.238281&ie=UTF8&ll=52.539327,6.04306&spn=0.002806,0.007231&t=h&z=17&om=1
Dit is Stadshagen, bij Zwolle. Let dus vooral op de foto, en niet op het nog niet bestaande stratenplan (wat al wel in maps staat blijkbaar). Deze rotonde ligt er al een paar jaar zo, met slechts twee uitgangen. Er zou nog een uitgang bij komen, maar die is er nooit gekomen. De huidige weg is een noodweg, die binnenkort wel verwijderd zal worden, inclusief de rotonde die er dus jaren onnuttig heeft liggen wezen.
Trust me, I know what I'm doing.
van alle verkeerssituaties in Nederland is dit toch de meest achterlijke die je kan bedenken:
en de V&W jostiband wil het alleen maar gaan uitbreiden
en de V&W jostiband wil het alleen maar gaan uitbreiden
Ook een heel gezelllige rotonde in Groningen
Vooral in de spits als er veel verkeer vanaf de A7 komt of vanaf de A28 (vanaf het Julianaplein)
Let ook op de ruime parkeer gelegenheid achter het hoofdkantoor van de Gasunie.
Een gebouw met 1100 werkplekken en 1300 parkeerplekken.
Deze ligt bij Hoogkerk
Een afrit van de snelweg met verkeerslichten + minirotonde op 15 meter.
Idiote constructie die binnenkort aangepakt wordt.
Op dit moment zijn de verkeerslichten wel uitgeschakeld en stroomt het redelijk door.
Tenzij je om half negen uit de richting Roden, het zuiden, komt.
Dan staat er soms 2 km file in Peizermade (het hele dorp vol met auto's)
Vooral in de spits als er veel verkeer vanaf de A7 komt of vanaf de A28 (vanaf het Julianaplein)
Let ook op de ruime parkeer gelegenheid achter het hoofdkantoor van de Gasunie.
Een gebouw met 1100 werkplekken en 1300 parkeerplekken.
Deze ligt bij Hoogkerk
Een afrit van de snelweg met verkeerslichten + minirotonde op 15 meter.
Idiote constructie die binnenkort aangepakt wordt.
Op dit moment zijn de verkeerslichten wel uitgeschakeld en stroomt het redelijk door.
Tenzij je om half negen uit de richting Roden, het zuiden, komt.
Dan staat er soms 2 km file in Peizermade (het hele dorp vol met auto's)
Happyness is nature's way of informing human resources that you're overpaid
-Catbert: Evil director of HR
-Catbert: Evil director of HR
wat ik trouwens ook niet begrijp, is dat gemeentes expres gevaarlijke situaties gaan creeren om zo proberen de gereden snelheid omlaag te krijgen. Bedoel, ligt het nou aan mij, of zitten ze op die manier gewoon compleet verkeerdom te denken Dat is toch gewoon volslagen idioot
Dat is toch gewoon volslagen idioot 
Ik moest er meteen aan denken toen ik dit topic zag Wat een ontzettend kutkruispunt is dat, en ook nog eens een waar je bijna niet om heen kunt als je Den Bosch in wilt van de kant waar ik woon. Ik reed er toen ik net mijn rijbewijs had ook echt zooo vaak foutquote:Op donderdag 3 mei 2007 10:51 schreef bleiblei het volgende:
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Dude die rotonde ligt daar allang niet meer. Die gele weg (N331) is de huidige weg, een rotonde met nu nog 3 armen, maar straks als de Hasselterweg gebouwd wordt heeft hij 4 armen.quote:Op donderdag 3 mei 2007 13:25 schreef Unihoc_ACE het volgende:
Dit is ook een nuttige rotonde, met twee uitgangen:
http://maps.google.com/?q=Enschede+(Overijssel),+Netherlands&sll=37.0625,-95.677068&sspn=29.992289,59.238281&ie=UTF8&ll=52.539327,6.04306&spn=0.002806,0.007231&t=h&z=17&om=1
Dit is Stadshagen, bij Zwolle. Let dus vooral op de foto, en niet op het nog niet bestaande stratenplan (wat al wel in maps staat blijkbaar). Deze rotonde ligt er al een paar jaar zo, met slechts twee uitgangen. Er zou nog een uitgang bij komen, maar die is er nooit gekomen. De huidige weg is een noodweg, die binnenkort wel verwijderd zal worden, inclusief de rotonde die er dus jaren onnuttig heeft liggen wezen.
Die andere wegen liggen er grotendeels inderdaad nog niet.
/ ¦ ¦ / ¦ ¦
Trouwens, drempels op de N14 en N200 vind ik ook belachelijk.
En rotondes of verkeerslichten als "knooppunt"
(Europaplein, Julianaplein, Rottepolderplein, Hooipolder, Joure, Leenderheide, Velperbroek) vind ik ook wel belachelijk anno 2007.
En rotondes of verkeerslichten als "knooppunt"
(Europaplein, Julianaplein, Rottepolderplein, Hooipolder, Joure, Leenderheide, Velperbroek) vind ik ook wel belachelijk anno 2007.
/ ¦ ¦ / ¦ ¦
In een topic als dit kan deze rotonde ook niet ontbreken:
Deze ligt in Swindon, Engeland, en het verkeer rijdt er in twee richtingen overheen.
Elke aansluiting op deze rotonde is zelf ook weer een rotonde.
Deze ligt in Swindon, Engeland, en het verkeer rijdt er in twee richtingen overheen.
Elke aansluiting op deze rotonde is zelf ook weer een rotonde.
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
En toch gebeuren er weinig ongelukken, omdat iedereen juist zo goed oplet daar.quote:Op donderdag 3 mei 2007 12:18 schreef Flex82 het volgende:
Geinig topic.
Hier in de buurt in Nijmegen is er ook zo'n mooie rotonde die een echte uitdaging is.
Het Keizer Karel Plein is vrij groot, ong. 150 mtr in diameter.
Er is geen belijning en tijdens drukke tijden, rijden er 4 rijen dik auto's naast elkaar.
Echt complete chaos!
Klik
Klopt, op één of andere manier gaat het daar vrijwel altijd goed. Maar wel verschrikkelijk leuk om op te rijden.quote:Op donderdag 3 mei 2007 18:25 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
[..]
En toch gebeuren er weinig ongelukken, omdat iedereen juist zo goed oplet daar.
Dura lex sed Lex
? jij vindt een druk, superchaotisch rondje 'verschrikkelijk leuk' om op te rijden? Bij 'verschrikkelijk leuk' denk ik eerder aan een rustige weg die niet is aangetast door de geld- en wraakzucht van de overheid.quote:Op donderdag 3 mei 2007 18:27 schreef Flex82 het volgende:
[..]
Klopt, op één of andere manier gaat het daar vrijwel altijd goed. Maar wel verschrikkelijk leuk om op te rijden.
quote:Op donderdag 3 mei 2007 18:50 schreef LoggedIn het volgende:
? jij vindt een druk, superchaotisch rondje 'verschrikkelijk leuk' om op te rijden? Bij 'verschrikkelijk leuk' denk ik eerder aan een rustige weg die niet is aangetast door de geld- en wraakzucht van de overheid.
??
Iig, rij er maar eens overheen als het druk is, het is een ervaring die je niet snel zult vergeten. En ook ik hou van rustige wegen om overheen te cruisen. Maar een dergelijk verkeersplein stelt je enigsinds op de proef, wat ik ook wel kan waarderen zo af en toe.
En geld- en wraakzucht?
Ik zie een plein wat er al heel lang ligt, weinig onderhoud nodig heeft, goedkoop is (geen asfalt, geen belijning die bijgehouden moeten worden). En er staat geen flitspaal (op het plein/stoplichten) dacht ik.
Jaja, de overheid heeft echt zoveel mogelijk van ons belastinggeld uitgegeven aan dat verkeersplein, want hun enige doel is natuurlijk om ons belastingeld zo snel mogelijk op te maken...
Dura lex sed Lex
Die magic roundabout zag ik pas ook een plaatje van ja, ik snap er eerlijk gezegd weinig van.
Heetmanplein kom ik ook altijd overheen als ik naar Den Bosch ga, vooral als je van knooppunt vught komt en je wilt naar Waalwijk zeer vaag idd. Moet je eerst rechts en dan gelijk links om links langs het overige verkeer te rijden, ook vrij irritant als je vanaf het station komt want dan heb je het gevoel dat je aan de verkeerde kant rijd.
Heetmanplein kom ik ook altijd overheen als ik naar Den Bosch ga, vooral als je van knooppunt vught komt en je wilt naar Waalwijk zeer vaag idd. Moet je eerst rechts en dan gelijk links om links langs het overige verkeer te rijden, ook vrij irritant als je vanaf het station komt want dan heb je het gevoel dat je aan de verkeerde kant rijd.
silence can say more than thousand words
Tja.. Ik kom ook weleens van die rotondes tegen die zelfs met belijning een uitdaging zijn, maar dat geeft toch geen voldoening? Voldoening haal ik uit een rit waarin ik gewoon lekker een stukje heb kunnen rijden zonder geteisterd te worden door flitspalen, mensen met rechterbaanfobie, etc.quote:Op donderdag 3 mei 2007 19:09 schreef Flex82 het volgende:
[..]
??
Iig, rij er maar eens overheen als het druk is, het is een ervaring die je niet snel zult vergeten. En ook ik hou van rustige wegen om overheen te cruisen. Maar een dergelijk verkeersplein stelt je enigsinds op de proef, wat ik ook wel kan waarderen zo af en toe.
En geld- en wraakzucht?
Ik zie een plein wat er al heel lang ligt, weinig onderhoud nodig heeft, goedkoop is (geen asfalt, geen belijning die bijgehouden moeten worden). En er staat geen flitspaal (op het plein/stoplichten) dacht ik.
Jaja, de overheid heeft echt zoveel mogelijk van ons belastinggeld uitgegeven aan dat verkeersplein, want hun enige doel is natuurlijk om ons belastingeld zo snel mogelijk op te maken...
En het geld- en wraakzucht gedeelte ging dus over de rustige weg, niet over een verkeersplein. Met andere woorden: Een rustige weg gezegend door volledige afwezigheid van flitspalen, trajectcontroles, drempels en andere objecten die het rijplezier geweldadig verstoren.
Ik haal voldoening op meerdere manieren. Ligt eraan in wat voor een bui ik ben.quote:Op donderdag 3 mei 2007 19:30 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
Tja.. Ik kom ook weleens van die rotondes tegen die zelfs met belijning een uitdaging zijn, maar dat geeft toch geen voldoening? Voldoening haal ik uit een rit waarin ik gewoon lekker een stukje heb kunnen rijden zonder geteisterd te worden door flitspalen, mensen met rechterbaanfobie, etc.
En het geld- en wraakzucht gedeelte ging dus over de rustige weg, niet over een verkeersplein. Met andere woorden: Een rustige weg gezegend door volledige afwezigheid van flitspalen, trajectcontroles, drempels en andere objecten die het rijplezier geweldadig verstoren.
Ik zou het geweldig vinden om overal op rustige, lege wegen te kunnen rijden overigens, maar helaas zitten we in Nederland en niet in Sprookjesland.
Anyway..... ontopic maar weer?
Dura lex sed Lex
60 km/h op een weg waar mensen aan wonen, werken en recreëren is belachelijk?
12. Hoe vaak ben je bang dat je leven zonder internet vervelend, leeg en onplezierig zal zijn?
Wat is daar zo vreselijk achterlijk aan?quote:Op donderdag 3 mei 2007 13:29 schreef LoggedIn het volgende:
van alle verkeerssituaties in Nederland is dit toch de meest achterlijke die je kan bedenken:
[afbeelding]
en de V&W jostiband wil het alleen maar gaan uitbreiden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat vind jij belachelijk? Het is voor de rest van de mensheid van ganser harte te hopen dat jij nooit een rijbewijs zult krijgen. Debiele ijzerschuiverquote:Op donderdag 3 mei 2007 13:15 schreef Kadesh het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
80 op een autosnelweg is je reinste onzin.quote:Op donderdag 3 mei 2007 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat is daar zo vreselijk achterlijk aan?
/ ¦ ¦ / ¦ ¦
Dat het alleen in de statistieken van V&W werkt, in tegenstelling tot de werkelijkheid.quote:Op donderdag 3 mei 2007 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat is daar zo vreselijk achterlijk aan?
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
en de kaart en de satelietfoto komen niet overeenquote:Op donderdag 3 mei 2007 13:25 schreef Unihoc_ACE het volgende:
Dit is ook een nuttige rotonde, met twee uitgangen:
http://maps.google.com/?q=Enschede+(Overijssel),+Netherlands&sll=37.0625,-95.677068&sspn=29.992289,59.238281&ie=UTF8&ll=52.539327,6.04306&spn=0.002806,0.007231&t=h&z=17&om=1
Dit is Stadshagen, bij Zwolle. Let dus vooral op de foto, en niet op het nog niet bestaande stratenplan (wat al wel in maps staat blijkbaar). Deze rotonde ligt er al een paar jaar zo, met slechts twee uitgangen. Er zou nog een uitgang bij komen, maar die is er nooit gekomen. De huidige weg is een noodweg, die binnenkort wel verwijderd zal worden, inclusief de rotonde die er dus jaren onnuttig heeft liggen wezen.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Of je leest even wat er staatquote:Op donderdag 3 mei 2007 21:03 schreef lipje het volgende:
[..]
en de kaart en de satelietfoto komen niet overeen
/ ¦ ¦ / ¦ ¦
hehe, truequote:Op donderdag 3 mei 2007 19:40 schreef Flex82 het volgende:
Ik zou het geweldig vinden om overal op rustige, lege wegen te kunnen rijden overigens, maar helaas zitten we in Nederland en niet in Sprookjesland.
het haalt werkelijk het bloed onder je nagels vandaan, en werkt totaal niet. Die dingen veroorzaken meer en langere files, en 's nachts als de weg leeg is moet je dus op een snelweg - die gemaakt is op 100+ - 80 gaan zitten rijden dat is gewoon zo ergerlijk, dat ik echt veel liever in de file staquote:Op donderdag 3 mei 2007 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat is daar zo vreselijk achterlijk aan?
wat moet ik me voorstellen bij een ijzerschuiver? die vallende motorrijder uit het Seat topic?quote:Op donderdag 3 mei 2007 19:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat vind jij belachelijk? Het is voor de rest van de mensheid van ganser harte te hopen dat jij nooit een rijbewijs zult krijgen. Debiele ijzerschuiver
idd, ik zat ook al te kijken.. zijn die fotos zou oud, of hebben ze de kaart alvast aangepast aan iets dat (n)ooit gaat komen?quote:Op donderdag 3 mei 2007 21:03 schreef lipje het volgende:
en de kaart en de satelietfoto komen niet overeen
Dat is inderdaad 1 van de rotondes die bij mij hoog aangeschreven staatquote:Op donderdag 3 mei 2007 10:51 schreef bleiblei het volgende:
Ander leuk kruispunt, hier moet je zelfs een stukje links rijden, terwijl dat gevoelsmatig absoluut niet klopt:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Den+Bosch,+NL&ie=UTF8&ll=51.683412,5.294911&spn=0.00149,0.003616&t=k&z=18&om=1
Verder is heel amsterdam 1 grote belachelijke verkeerssituatie
tegenwoordig is naast de bureaucratie het ook mis met de kennis van de gemiddelde automobilist mensen nemen voorrang en zijn er heilig van overtuigd dat ze het ook verdienen ,
happen naar de baas
De foto is oud. De gele weg loopt nu zoals op de kaart, maar het gebied rond die witte wegen is nog niet aangelegd. Dit is namelijk de derde grootste Vinexlocatie van Nederland. (Zwolle-Stadshagen).quote:Op donderdag 3 mei 2007 21:18 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
idd, ik zat ook al te kijken.. zijn die fotos zou oud, of hebben ze de kaart alvast aangepast aan iets dat (n)ooit gaat komen?
/ ¦ ¦ / ¦ ¦
Moet je voor de gein de binnenstad van Delft of DenHaag nemenquote:Op donderdag 3 mei 2007 21:22 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Dat is inderdaad 1 van de rotondes die bij mij hoog aangeschreven staat
Verder is heel amsterdam 1 grote belachelijke verkeerssituatie
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Hier in de buurt hebben ze pas ook een nieuwe rotonde aangelegd waar onder andere de oprit en afrit naar de A73 op uitkomt (hier is 'ie nog in aanleg: http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&q=Swalmen,+NL&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=51.266409,6.069362&spn=0.002393,0.004989&z=18&iwloc=addr ) Er lopen 2-baans wegen naartoe, de rotonde is zelf ook 2-baans, maar elke afrit is slechts 1-baans... Daarbij is de rotonde te klein om in te kunnen halen zonder 500pk over te hebben... Wat het nut van die 2 banen is, is me tot nog toe volledig ontgaan...
Don't let my username fool you...
|
|
