De auto verkeert in prima staat, starten lopen.
Vraag prijs = vaste prijs
Merk: Opel
Model: Corsa (X1.5DT)
Bouwjaar: 1997
Carrosserie: Hatchback 3-deurs
Brandstof: Diesel
Gewicht: 932 kg
Kleur: Rood
Vermogen: 49kW
Cylinderinhoud: 1488cc
Kan erg zuinig mee gereden worden: bijna 1:20 is mogelijk
Origineel zonnedak
Electrische ramen
In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
In delen neerklapbare achterbank
Trekhaak
Bijna 270.000KM
Achterruitenwisser
Loopt nog als een zonnetje
In goede staat
APK tot: 10-10-2007
Kenteken: RR-VH-74
Te bewonderen in Eersel (net onder Eindhoven).
mailen mag ook: dendungen@chello.nl
prijs 2500 euro.
[ Bericht 1% gewijzigd door fokkefokkema op 28-04-2007 22:03:53 ]
apk is verlopen!
quote:Helaas niet nee, dat is ook de hoofd-reden dat ik een andere heb gekocht.Op zaterdag 28 april 2007 21:54 schreef Gluckskafer het volgende:
Heeft ie ook airco?
quote:Kijk maar eens wat er nu weer voor gevraagd wordt dan...Op zaterdag 28 april 2007 21:52 schreef bluebit het volgende:
heel erg duur voor die leeftijd en die km stand. ik heb laatst mijn opel corsa 1.7D uit 97 met 180.000 km op de teller voor 2000 euro ingeruild
quote:Shit, 1974 is mijn eigen bouwjaarOp zaterdag 28 april 2007 21:44 schreef mijndochters het volgende:
APK tot: 10-10-1974
apk is verlopen!
, gecorrigeerd inmiddels.quote:naja, dat was 4 weken geleden dat ik hem inruilde.....Op zaterdag 28 april 2007 22:07 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Kijk maar eens wat er nu weer voor gevraagd wordt dan...
quote:Kan wel kloppen, een 98 Corsa 1.4 benzine met 80.000 km , nieuwe distrubitieriem en aankoopkeuring voor 2500 euro.Op zaterdag 28 april 2007 22:53 schreef bluebit het volgende:
[..]
naja, dat was 4 weken geleden dat ik hem inruilde.....
Ik bied 1500 euro.
quote:dom gelul, ik heb van de verzekering voor mijn in de prak gereden Opel Corsa 1.2 uit '99 nl. 4,5k teruggekregen afgelopen NovemberOp zondag 29 april 2007 00:02 schreef schvvmert het volgende:
[..]
Kan wel kloppen, een 98 Corsa 1.4 benzine met 80.000 km , nieuwe distrubitieriem en aankoopkeuring voor 2500 euro.
Ik bied 1500 euro.
(124.998 km op de teller)
garage inruil was er 2000 euro voor, je kan het beter zo proberen denk ik
quote:Ik begrijp het ook niet, vraag me tocg regelmatig af waar die garages allemaal met hun auto's blijven. Die vragen voor dezelfde auto de hoofdprijs en verkopen wel....Op dinsdag 1 mei 2007 14:36 schreef Dapa het volgende:
gaat je niet lukken, ik had er 1 uit eind 98 te koop staan die er net zo goed uitziet met minder km's voor 2400 en ook niet verkocht
garage inruil was er 2000 euro voor, je kan het beter zo proberen denk ik
quote:NopeOp woensdag 2 mei 2007 01:20 schreef Dovenwereld het volgende:
1500 euro..
quote:I told you...maar goed, die auto die ik inruilde stond op autoscout etc. voor een gemiddelde prijs van rond de 3000 euro, desondanks heb ik hem goed kunnen inruilen voor 2000 euro, ik denk dat jij ook van zo'n prijs moet uitgaan maximaal.Op dinsdag 1 mei 2007 17:21 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Ik begrijp het ook niet, vraag me tocg regelmatig af waar die garages allemaal met hun auto's blijven. Die vragen voor dezelfde auto de hoofdprijs en verkopen wel....
vergelijken met auto van bluebit:
-Teveel kilometers (veel minder km gereden tegen 240.000 kilometer) , jaargetal (1997 tegen 1998)
- Vraag is tegenvaller.. : bluebit had meer moeite om 2400 euro te krijgen.. dan 2000 .
dan is er conlucsie voor dit bod.
quote:maar 1500 euro is echt veel te weinig, daar gaat ie niet voor weg.Op woensdag 2 mei 2007 10:58 schreef Dovenwereld het volgende:
ik heb eens met bluebit :
vergelijken met auto van bluebit:
-Teveel kilometers (veel minder km gereden tegen 240.000 kilometer) , jaargetal (1997 tegen 1998)
- Vraag is tegenvaller.. : bluebit had meer moeite om 2400 euro te krijgen.. dan 2000 .
dan is er conlucsie voor dit bod.
quote:2k is niet haalbaar denk ik, ik kreeg 2k aangeboden en die is anderhalf jonger + minder km'sOp woensdag 2 mei 2007 10:16 schreef bluebit het volgende:
[..]
I told you...maar goed, die auto die ik inruilde stond op autoscout etc. voor een gemiddelde prijs van rond de 3000 euro, desondanks heb ik hem goed kunnen inruilen voor 2000 euro, ik denk dat jij ook van zo'n prijs moet uitgaan maximaal.
maar het is wel waar wat fokke zegt, bij de garage betaal je al snel 2800/3200 ervoor
quote:Ik hoef ook niet de hoofdprijs te hebben maar gun het liever een Fok!er die er blij mee is dan een garage die zegt dat ie 'm liever niet inruilt maar er vervolgens 500-800 euro op zet.Op woensdag 2 mei 2007 15:44 schreef Dapa het volgende:
[..]
2k is niet haalbaar denk ik, ik kreeg 2k aangeboden en die is anderhalf jonger + minder km's
maar het is wel waar wat fokke zegt, bij de garage betaal je al snel 2800/3200 ervoor
Er zitten ook nog 4 velgen met winterbanden bij! Zeer goed profiel nog!
Daarnaast ook nog 2 dakrails, dus ideaal om volgend seizoen mee te gaan skieen!
goedkoop rijden Belasting is ca. 45 euro per maand, diesel kost ca. 1 euro per liter en de auto rijdt bij rustig rijgedrag 1:18 - 1:20!
quote:ik geef je 2 tientjes voor die dakrails?Op donderdag 3 mei 2007 00:43 schreef fokkefokkema het volgende:
LET OP:
Er zitten ook nog 4 velgen met winterbanden bij! Zeer goed profiel nog!
Daarnaast ook nog 2 dakrails, dus ideaal om volgend seizoen mee te gaan skieen!
goedkoop rijden Belasting is ca. 45 euro per maand, diesel kost ca. 1 euro per liter en de auto rijdt bij rustig rijgedrag 1:18 - 1:20!
quote:moet je ze dus wel komen ophalen in Eersel hèOp donderdag 3 mei 2007 12:24 schreef Dapa het volgende:
[..]
ik geef je 2 tientjes voor die dakrails?
dendungen@chello.nl
quote:Op donderdag 3 mei 2007 16:18 schreef Dapa het volgende:
bbrrr dat is helemaal bij eindhoven toch?
quote:Ja dus, maakt niet uit als je ze dan niet wilt hoorTe bewonderen in Eersel (net onder Eindhoven).
De auto verkopen vind ik nu belangrijker. Anders ruil ik 'm in.
quote:Tilburg is doordeweeks overdag ook mogelijk trouwens!Op donderdag 3 mei 2007 16:18 schreef Dapa het volgende:
bbrrr dat is helemaal bij eindhoven toch?
Met winterbanden en dakdragers (feb 2007)
Velgen en winterbanden
Motor
Kofferbak
quote:Als je de prijs aanpast, dan word het vanzelf drukker...
je kunt je prijs niet vergelijken met garageprijzen...
mijn 1.7D reed relaxed (diesel he), en ik haalde met gemak 800 km op een tank van 45 liter, tussen de 800 en 850 km begon het waarschuwingslampje te branden van de brandstofmeter, dus 1 op 20 is zonder veel moeite haalbaar.
onderhoud kost vrij weinig, aangezien die diesels beresterk zijn en er weinig electronische zaken aan te pas komen. Turbo is wel een puntje, tenzij de auto altijd goed warm gereden is voordat ie op de staart getrapt werd.
afschrijving van de auto : ongeveer 75 euro per maand.
Opeltjes Corsa
quote:Ik kan bovenstaande alleen maar be-amen. Auto is werkelijk heel zuiing bij normale rijstijl. De enige problemen die ik in 3 jaar tijd (van 195.000-270.000km) heb gehad zijn: kapotte startmotor en 2 gloeibougies. Natuurlijk wel gewone onderhoudskosten gehad.Op dinsdag 8 mei 2007 15:59 schreef bluebit het volgende:
overigens, ik heb wel gezegd dat ik de prijs te hoog vind, maar ik weet wel zeker dat de koper van die auto een gelukkig man/vrouw is.
mijn 1.7D reed relaxed (diesel he), en ik haalde met gemak 800 km op een tank van 45 liter, tussen de 800 en 850 km begon het waarschuwingslampje te branden van de brandstofmeter, dus 1 op 20 is zonder veel moeite haalbaar.
onderhoud kost vrij weinig, aangezien die diesels beresterk zijn en er weinig electronische zaken aan te pas komen. Turbo is wel een puntje, tenzij de auto altijd goed warm gereden is voordat ie op de staart getrapt werd.
afschrijving van de auto : ongeveer 75 euro per maand.
Opeltjes Corsa
Ik ben sowieso niet zo'n sportieve rijder (het is geen GTi ofzo) maar je kunt ervan op aan dat deze auto bij mij altijd eerst warm is gereden voordat ik er wat steviger mee doorreed. Ik denk de vorige eigenaar ook want het motortje klinkt nog als een klokje
Overigens is 'vast' als in 'vaste prijs' niet zo vast als doet vermoeden... Maar ik wil geen onzin-biedingen.
Nieuwe prijs: 2250 euri
Dus met winterbanden en dakdragers and last but not least (of wel): een witte kentekenplaat
quote:Is het iets voor je, Falloutboy?Op woensdag 9 mei 2007 14:18 schreef falloutboy het volgende:
TVP
quote:duh, daarom TVPtje.. maar nu nog even geen tijd om er goed over na te denken.Op donderdag 10 mei 2007 09:04 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Is het iets voor je, Falloutboy?
quote:Oh sorry hè, maar ik waarschuw je alvast: het loopt storm, let op dat je er niet net langs grijpt...Op donderdag 10 mei 2007 10:43 schreef falloutboy het volgende:
[..]
duh, daarom TVPtje.. maar nu nog even geen tijd om er goed over na te denken.
quote:Ik zou het je echt niet kunnen zeggen. Denk ook wel dat dat voor een groot deel aan de rij-stijl van de bestuurder ligt en het onderhoud. Ik rijd de auto altijd rustig warm (meestal rijd ik sowieso rustig trouwens). Verder gaat ie voor de beurtjes altijd op tijd naar de monteur (beunhaas). Olie peil ik wel af en toe maar er hoeft zelden iets bij.Op donderdag 10 mei 2007 15:58 schreef squatt3r het volgende:
hmm ik heb misschien wel interesse, maar vraag me af hoelang je hier nog 'probleemloos' mee kan rijden, dat is natuurlijk altijd 'n gok, maar is van deze auto's bekend dat ze bijv. na 3 ton hun gebreken beginnen te vertonen, of kunnen ze nog wel 'n tijd mee?
Enige mankement dat ik heb gehad was 2 defecte gloeibougies, nou daar ben je snel achter want dan start ie niet al te lekker
Verder een keer een kapotte startmotor, tja er kan altijd iets kapot aan een auto hè.Verder werkt alles nog wat er op en aan zit. Je mag ook altijd een keer komen kijken naar en rijden met de auto. Je zult merken dat er niets mis mee is.
quote:startmotor ging bij die van mij ook dood door slechte bougies, en inderdaad, dat merk je vanzelf bij het startenOp donderdag 10 mei 2007 16:52 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Ik zou het je echt niet kunnen zeggen. Denk ook wel dat dat voor een groot deel aan de rij-stijl van de bestuurder ligt en het onderhoud. Ik rijd de auto altijd rustig warm (meestal rijd ik sowieso rustig trouwens). Verder gaat ie voor de beurtjes altijd op tijd naar de monteur (beunhaas). Olie peil ik wel af en toe maar er hoeft zelden iets bij.
Enige mankement dat ik heb gehad was 2 defecte gloeibougies, nou daar ben je snel achter want dan start ie niet al te lekker
Verder werkt alles nog wat er op en aan zit. Je mag ook altijd een keer komen kijken naar en rijden met de auto. Je zult merken dat er niets mis mee is.
quote:dank voor je antwoord, weet je wat het is (misschien niet handig om dat hier te zeggen): ik heb zelf heel weinig verstand van auto's, als de auto onder mn kont wegroest en hij rijdt ok zou ik het nog niet in de gaten hebben, met mijn eigen auto ( [TK] Opel Astra Tailgate C1.4 BJ: 1993 ) had ik bijv. schokdempers die sleten, remcylinder etc., ik vraag me dan af of dat bijv. bij 'n auto die zoveel gereden heeft ook eraan zit te komen (normale slijtage) en ben bang dat ik dan allerleikosten heb, maar inderdaad, zoiets valt denk ik niet van te voren te zeggen. Maar ik ben erover aan het nadenken!Op donderdag 10 mei 2007 16:52 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Verder werkt alles nog wat er op en aan zit. Je mag ook altijd een keer komen kijken naar en rijden met de auto. Je zult merken dat er niets mis mee is.
quote:Tja, ik kan alleen maar zeggen dat ik er 3 jaar vrijwel probleemloos mee heb kunnen rijden. Helaas bieden in het verleden behaalde resultaten geen garantie voor de toekomst.Op donderdag 10 mei 2007 16:59 schreef squatt3r het volgende:
[..]
dank voor je antwoord, weet je wat het is (misschien niet handig om dat hier te zeggen): ik heb zelf heel weinig verstand van auto's, als de auto onder mn kont wegroest en hij rijdt ok zou ik het nog niet in de gaten hebben, met mijn eigen auto ( [TK] Opel Astra Tailgate C1.4 BJ: 1993 ) had ik bijv. schokdempers die sleten, remcylinder etc., ik vraag me dan af of dat bijv. bij 'n auto die zoveel gereden heeft ook eraan zit te komen (normale slijtage) en ben bang dat ik dan allerleikosten heb, maar inderdaad, zoiets valt denk ik niet van te voren te zeggen. Maar ik ben erover aan het nadenken!
Ik ben ook geen monteur, daarom breng ik de auto ook weg voor de beurten. Ik heb trouwens wel nog rekeningen van de vorige eigenaar (wel 3 jaar geleden dus). Die heeft ongeveer de hele auto vervangen destijds als ik de Opel-Dealer-facturen zie. Dat zijn echt boeven, die dealers, maar wel handig voor mij toen
)quote:Dan gaat ie voor 2000 euri de deur uit.Op woensdag 16 mei 2007 18:57 schreef Eric_Cantona het volgende:
Wat ga je met de auto doen als je 'm hier niet verkoopt?
quote:Daar staat ie ook al twee keer op, heb seieus bod van 2000 euro maar w8 nog heel even...
quote:grappig, ik zat eerst ook aan een G3 te denken als vervanging voor deze auto, maar na wat Googlen op 'g3' en 'problemen' toch maar weer voor diesel gekozen. Belasting voor diesel ligt wat hoger, evenals de brandstofprijs, maar het vebruik ligt veel lager en onderhoud van gas-motoren en installatie....Op zaterdag 19 mei 2007 14:25 schreef squatt3r het volgende:
Sorry, ik haak af, heb mijn budget wat verhoogd om toch te kijken of ik een redelijke G3 kan vinden, succes met de verkoop!
hoe bevalt de nieuwe auto overigens?
@bluebit: heeft een G3 een hogere afschrijving per maand dan een dieselauto? In mijn prijsklasse (tot ong 4000,-) ben ik er vanuit gegaan dat ik de auto 'op' rijd in de komende 4/5 jaar, ben er niet vanuit gegaan dat ik 'm nog zou verkopen ofzo. Daarbij rijd ik nog maar 1 jaar 'veel', daarna hoop ik in mijn eigen stad werk te hebben, maar nu twijfel ik weer) Ik denk dat je fokkefokkema vroeg hoe zijn nieuwe auto beviel? Ik heb er nog geen, heb mijn oog nu op deze laten vallen: http://www.marktplaats.nl(...)wclfl8zfvw%253D%253D (zie ook: 1e auto kopen, budget: ~2000 euro )
Sorry fokkefokkema, wil hiermee niet je topic vervuilen! Als je het wel als zodanig ervaart verwijder ik de post weer
quote:G3 is vlgens mij al goedkoper vanaf 10.000 per jaar (als je hem 2ehands koopt). op www.autoweek.nl kun je reviews vinden van auto's, ook sommigen met lpg.Op zaterdag 19 mei 2007 19:47 schreef squatt3r het volgende:
Hm, zet me weer aan het denken, ik dacht dat bij de wat 'nieuwere' (vanaf 1999?) de G3 problemen al minder waren geworden? Ik heb niet zo goed rekening gehouden met het onderhoud van gas-motoren. Ik rijd ong. 2000 km per maand, dacht dat G3 dan nog net gunstiger was.
@bluebit: heeft een G3 een hogere afschrijving per maand dan een dieselauto? In mijn prijsklasse (tot ong 4000,-) ben ik er vanuit gegaan dat ik de auto 'op' rijd in de komende 4/5 jaar, ben er niet vanuit gegaan dat ik 'm nog zou verkopen ofzo. Daarbij rijd ik nog maar 1 jaar 'veel', daarna hoop ik in mijn eigen stad werk te hebben, maar nu twijfel ik weer) Ik denk dat je fokkefokkema vroeg hoe zijn nieuwe auto beviel? Ik heb er nog geen, heb mijn oog nu op deze laten vallen: http://www.marktplaats.nl(...)wclfl8zfvw%253D%253D (zie ook: 1e auto kopen, budget: ~2000 euro )
Sorry fokkefokkema, wil hiermee niet je topic vervuilen! Als je het wel als zodanig ervaart verwijder ik de post weer
quote:Op zich bevalt de 'nieuwe' auto prima, maar is moeilijk te zeggen na een week hè. Wel al anderhalf uur moeten sleutelen omdat de klink van de achterklep niet meer werkte... Als het daar bij blijft dan klaag ik niet.
En de airco heb ik nog niet echt nodig gehad afgelopen week, en dat was toch een van de hoofdredenen dat ik een andere auto wilde.
Wat betreft G3: ik was dus zelf ook aan het zoeken naar een G3 auto en ook in mijn prijsklasse hebben die allemaal flink wat kilometers gelopen. Ik heb me toch (ook door 2 auto-monteurs) laten overhalen om dan maar liever een diesel te kopen. KM-stand is dan vaak ongeveer hetzelfde maar die diesel-motoren zijn er wel op gemaakt.
Er komt volgens mij ook nooit een G3 auto van de band gerold bij de fabriek, lijkt me weer echt zo'n typisch NL uitvinding die uitsluitend interessant is vanwege het belastingvoordeel. Andere nadelen die ik tegenkwam in mijn zoektocht waren: ruimte kofferbak (soms ligt de tank in de ruimte voor het reservewiel, klinkt leuk maar het reservewiel moet je toch ergens laten), actieradius: verbuik ligt vaak aanzienlijk hoger dan diesel, gas-tank met 89% vulling is vaak krap 40 liter, dat betekent nog geen 400km per tankbeurt. Oudere LPG (ook oude G3) installaties kunnen nog wel eens een sgn. 'backfire' veroorzaken: motorschade.
Vakantie: in het buitenland schijnt LPG niet overal even makkelijk te verkrijgen te zijn.
Al met al voldoende argumenten voor mij om dan toch maar voor de diesel te kiezen.
quote:Volvo heeft o.a. een S40 en S70 bi-fuel gehad, deze waren affabriek voorzien van lpgOp zondag 20 mei 2007 13:55 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Er komt volgens mij ook nooit een G3 auto van de band gerold bij de fabriek,
quote:Ok, dat wist ik dan weer niet.Op zondag 20 mei 2007 22:31 schreef bartmk3 het volgende:
[..]
Volvo heeft o.a. een S40 en S70 bi-fuel gehad, deze waren affabriek voorzien van lpg
quote:HahaOp donderdag 10 mei 2007 16:59 schreef squatt3r het volgende:
[..]
dank voor je antwoord, weet je wat het is (misschien niet handig om dat hier te zeggen): ik heb zelf heel weinig verstand van auto's, als de auto onder mn kont wegroest en hij rijdt ok zou ik het nog niet in de gaten hebben, met mijn eigen auto ( [TK] Opel Astra Tailgate C1.4 BJ: 1993 ) had ik bijv. schokdempers die sleten, remcylinder etc., ik vraag me dan af of dat bijv. bij 'n auto die zoveel gereden heeft ook eraan zit te komen (normale slijtage) en ben bang dat ik dan allerleikosten heb, maar inderdaad, zoiets valt denk ik niet van te voren te zeggen. Maar ik ben erover aan het nadenken!
wat dan nog, er liggen nog genoeg op de bult met minder(e) kilometers en dito rijders.No offence tegenover opel hoor, zijn degelijke auto's.
Heb zelf opel calibra en corsa a.
quote:uh, wat was je punt nou?Op dinsdag 22 mei 2007 00:08 schreef Mac11 het volgende:
[..]
Haha
No offence tegenover opel hoor, zijn degelijke auto's.
Heb zelf opel calibra en corsa a.
quote:Ik begreep het ook al niet helemaal, maar dacht dat ik misschien de enige was
Als er tijdens het komende weekend geen serieuze reacties meer komen vraag ik maar een slotje aan
Zie je mail voor meer info
had je dat bod van 2000,- nog staan, of niet meer? (overigens heb ik wel wat gehad aan je argumenten rondom diesel, ben ook voor een opel corsa gegaan, maar een oudere in een lagere prijsklasse, vooral omdat ik er 1 jaartje mee moet/wil rijden, en dan vond ik hoe lager hoe beter, die van jou heeft duidelijk meer luxe en is jonger
) quote:Mooi zo, dan heb je er toch nog iets gehad om hier even rond te neuzenOp vrijdag 25 mei 2007 22:53 schreef squatt3r het volgende:
Ik wil wel helpen je topic in stand te houden
(overigens heb ik wel wat gehad aan je argumenten rondom diesel, ben ook voor een opel corsa gegaan, maar een oudere in een lagere prijsklasse, vooral omdat ik er 1 jaartje mee moet/wil rijden, en dan vond ik hoe lager hoe beter, die van jou heeft duidelijk meer luxe en is jonger
Bod van 2000 euro staat niet meer, ging uiteindelijk niet door
Ik wil nog iets onder de 2000 zakken maar dan zonder de winterbanden en dakdragers. Dus mensen met een lager budget kunnen nog bieden.
1500-1600-1700:
quote:Prima, maar denk eraan weg=pech. Ben ook nog met een andere gegadigde bezig.Op zaterdag 26 mei 2007 12:02 schreef Eric_Cantona het volgende:
Bedankt voor je mail.. Ik denk er nog even over!
quote:een zinnig advies: snel doenOp dinsdag 29 mei 2007 11:52 schreef fokkefokkema het volgende:
omhoog maar weer. Hoogste bod tot nu toe is 1750 zonder de winterbanden/dakdragers.
Snelste is mailen naar dendungen@chello.nl
quote:Je bent wel hard leers he...Op vrijdag 1 juni 2007 10:39 schreef fokkefokkema het volgende:
De eerste de beste die boven de 1750 biedt en morgen tijd heeft om te komen kijken is de man (excl. winterbanden).
Snelste is mailen naar dendungen@chello.nl
Alles boven de 1650,- is al jou winst, en aan de interesse hier te zien mag je in je handjes klappen als je zoiets beurt, bieden is een, maar verkopen is heel iets anders.
(op de foto te zien lijkt het van wel, maar ik kan het net niet zien)
Wil evt vanmiddag komen kijken.
Voor de rest: ik wil best graag van deze auto af maar niet tegen elke prijs. De auto kost me 60 euro per maand aan verzekering en belasting dus het maakt me niet uit om er wat langer mee te zitten.
Ik hoef niet de hoofdprijs te hebben maar hij gaat er ook niet uit voor een dubbeltje.
Overigens reacties genoeg vandaag, denk dat het vakantiegeld binnen is bij veel mensen
quote:Wat U wenst...Op vrijdag 1 juni 2007 12:47 schreef fokkefokkema het volgende:
@Herr.Flick je hebt mail.
Voor de rest: ik wil best graag van deze auto af maar niet tegen elke prijs. De auto kost me 60 euro per maand aan verzekering en belasting dus het maakt me niet uit om er wat langer mee te zitten.
Ik hoef niet de hoofdprijs te hebben maar hij gaat er ook niet uit voor een dubbeltje.
Overigens reacties genoeg vandaag, denk dat het vakantiegeld binnen is bij veel mensen
Ook hier geldt: geen hand vol, maar een land vol!
Zie je heil in mijn evt aanbod, dan laat je me komen, heb je twijfels, dan zie er vanaf, even goede vrienden hoor!
maar ik woon relatief gezien bij je om de hoek, en anders zit je de halve/hele dag te wachten
Heb hem destijds aan fokkefokkema verkocht (3 jaar geleden ofzo?), ik heb er daarvoor ruim 60.000 redelijk probleemloze kilometers mee gereden (tot de 200.000 ongeveer).Hij ziet er nog goed uit in ieder geval. Als ik een dieseltje nodig had gehad, had ik hem zo teruggekocht, heb er veel plezier aan gehad en het is echt een fijne auto!
[ Bericht 1% gewijzigd door Maranelloot op 01-06-2007 19:47:47 ]
quote:Opel onderdelen kosten niks .
quote:Mooi, dan kom ik ze voortaan bij jou halen!
quote:Hey, je bent er nog!Op vrijdag 1 juni 2007 19:42 schreef Maranelloot het volgende:
Hey, leuk, mijn ex-Corsa weer te koop
Hij ziet er nog goed uit in ieder geval. Als ik een dieseltje nodig had gehad, had ik hem zo teruggekocht, heb er veel plezier aan gehad en het is echt een fijne auto!
Jaja, ik heb ook veel plezier gehad van deze auto. 75000 probleemloze kilometers op een startmotor en 2 gloeibougies na.
Jij bent echt in de Rallye blijven hangen na de Corsa zie ik?
Voor hoeveel als ik vragen mag?
quote:Yep, nog steeds Rallye-rijderOp vrijdag 1 juni 2007 23:48 schreef fokkefokkema het volgende:
[..]
Hey, je bent er nog!
Jaja, ik heb ook veel plezier gehad van deze auto. 75000 probleemloze kilometers op een startmotor en 2 gloeibougies na.
Jij bent echt in de Rallye blijven hangen na de Corsa zie ik?
Mijn huidige is mijn 2e overigens, ik heb eerst een zwarte gehad, maar deze witte vond ik mooier en had veel minder kilometers gelopen.Maar goed, mooi dat je hem hebt kunnen verkopen, hopelijk is de nieuwe eigenaar er een beetje zuinig op
quote:FYI: 1800 incl winterbanden.Op zaterdag 2 juni 2007 12:14 schreef Eric_Cantona het volgende:
'ficiat!
Voor hoeveel als ik vragen mag?
En ik kan je zeggen dat het een kritische koper was die me na de koop complimenteerde met de auto; alles wat ik had opgegeven klopte ook en dat kwam niet vaak voor zei hij.
[ Bericht 1% gewijzigd door fokkefokkema op 03-06-2007 21:06:35 ]