JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
__________________________________________________________________________________
Kijk maar naar de berichtgeschiedenis van de vaste leden!
__________________________________________________________________________________
Brommers/Scooters van een aantal FOK!-kers
Klik op de naam voor een foto.
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
Reminder: als je de 300ste post maakt, moet je een nieuw topic openen! - Hier kun je de OP vinden.
\
cafeeeracers
Wegmisbruikers waren ook geen brommers.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Posters op de 3e fotoquote:Op vrijdag 20 april 2007 22:51 schreef Diemietuhriej het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)1%23photo%26xref%3D1
*gaat werken.
Beter fiks je geen 500 tweetakt . Mag je voor je 21e sowieso niet op rijden, en het rijdt nog kut ook .quote:Op vrijdag 20 april 2007 22:51 schreef Diemietuhriej het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)1%23photo%26xref%3D1
*gaat werken.
450 viertakt is de shit op SM-gebied .
.En daarbij is dat ding in die ad echt een pauperding . Zuiger 4e overmaat, wtf .
Edit: staat klein rijbewijs bij, maar dan nog
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Yo fs180 gozert .quote:Op vrijdag 20 april 2007 23:40 schreef fs180 het volgende:
500c 2t op klein rbw.. yeah no way dus he..
hoi oshoiro dude
Morgen grote dag Pics volgen, wss zondag ofzo, beetje tijdsnood morgen.
Pics volgen, wss zondag ofzo, beetje tijdsnood morgen.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Dan heb je in principe gewoon weer het begrenste schakelbrommer ideequote:Op vrijdag 20 april 2007 23:40 schreef fs180 het volgende:
500c 2t op klein rbw.. yeah no way dus he..
hoi oshoiro dude
OMG ik ben een loser
ik werd zo gebeld door een kerel over mn brommer, en na ongeveer 30 sec viel mn telefoon uit: batterij leeg
ik snel naar huis fietsen om op te laden ( kzat bij een maat), ik laden, ik bel hem zo, heeft hij de voicemail er op. Direct maar ff ingesproken, ik hoop dat ie morgen terug belt
ik werd zo gebeld door een kerel over mn brommer, en na ongeveer 30 sec viel mn telefoon uit: batterij leeg
ik snel naar huis fietsen om op te laden ( kzat bij een maat), ik laden, ik bel hem zo, heeft hij de voicemail er op. Direct maar ff ingesproken, ik hoop dat ie morgen terug belt
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
maar goed, ik ga slapen
morgen krijg ik mn nieuwe sleutel binnen hoop ik
morgen krijg ik mn nieuwe sleutel binnen hoop ik
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
sms mij dan ook niet zo veelquote:Op zaterdag 21 april 2007 01:10 schreef Ferrox het volgende:
OMG ik ben een loser
ik werd zo gebeld door een kerel over mn brommer, en na ongeveer 30 sec viel mn telefoon uit: batterij leeg
ik snel naar huis fietsen om op te laden ( kzat bij een maat), ik laden, ik bel hem zo, heeft hij de voicemail er op. Direct maar ff ingesproken, ik hoop dat ie morgen terug belt
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
bijna 11 uur
ik had zn voicemail ingesproken of hij mij rond die tijd wou bellen....
ik had zn voicemail ingesproken of hij mij rond die tijd wou bellen....
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
kreeg net mail dat mn sleutel vandaag bij mn huis gedumpt gaat worden
tevens tripo
tevens tripo
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
ik hoop echt dat het mooi weer wordt vanmiddag, kan ik vanavond ff lekker toeren
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
Zoals het er nu uitziet wordt het lekker weer.quote:Op zaterdag 21 april 2007 12:07 schreef Ferrox het volgende:
ik hoop echt dat het mooi weer wordt vanmiddag, kan ik vanavond ff lekker toeren
Ik ga denk ik maar de auto wassen met/van m'n vader ofzo.
Ik ga brommer wassen, ff nieuwe blokolie erop doen, nieuwe uitlaatpakking, en ik vind vast nog wel wat dingen als ik eenmaal bezig ben.
Misschien dat ik gelijk de hele kabelboom eraf trek ofzo.. Ik kijk wel.
Misschien dat ik gelijk de hele kabelboom eraf trek ofzo.. Ik kijk wel.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Zonder kabelboom is stoer..
Ik wil een crosskapje voorop en dan een spotje langs mijn spatbord fixen..
Licht op accu fixen en dan gewoon af en toe accu opladen.
Ik wil een crosskapje voorop en dan een spotje langs mijn spatbord fixen..
Licht op accu fixen en dan gewoon af en toe accu opladen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
waarom spotje niet gewoon in het kapje, ziet er beter uit, had zon dude hier ook.. enne lampje dat kan toch wel op je normale accu?
Spotje in kapje vind ik best lelijk eigenlijk.
En lampje doe ik ook op normale accu.. of wat bedoel je?
En lampje doe ik ook op normale accu.. of wat bedoel je?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ja ik flikker me kabelboom eraf, dus licht direct op de accu.. en zonder kabelboom wordt de accu ook niet meer bijgeladen.
Dus dan laad ik gewoon om de zoveel tijd even mijn accu met een acculader bij zodat ik nog licht heb.
Dus dan laad ik gewoon om de zoveel tijd even mijn accu met een acculader bij zodat ik nog licht heb.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Hoezo haal je hem eraf danquote:Op zaterdag 21 april 2007 15:02 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ja ik flikker me kabelboom eraf, dus licht direct op de accu.. en zonder kabelboom wordt de accu ook niet meer bijgeladen.
Dus dan laad ik gewoon om de zoveel tijd even mijn accu met een acculader bij zodat ik nog licht heb.
quote:Op zaterdag 21 april 2007 15:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
Omdat dat tof is, duh.
Het voordeel?
Geen gekut meer met electronika.
Derbi heeft zoiezo al bagger elektronica dusja.
Derbi heeft zoiezo al bagger elektronica dusja.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Kun je elke dag je accu bijladen.quote:Op zaterdag 21 april 2007 15:02 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ja ik flikker me kabelboom eraf, dus licht direct op de accu.. en zonder kabelboom wordt de accu ook niet meer bijgeladen.
Dus dan laad ik gewoon om de zoveel tijd even mijn accu met een acculader bij zodat ik nog licht heb.
.
Mwoah, accu zou zo'n anderhalf uur licht moeten geven ongeveer.. Uitgaande dat ik een kwartier per dag rij in het donker ofzo.. Om de 3 dagen opladen dan.quote:Op zaterdag 21 april 2007 16:16 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Kun je elke dag je accu bijladen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Je kunt toch wel je generator op je accu aansluiten?
Dan laadt je accu wel op.. als je dan verder geen stroomtrekkende attributen hebt kun je heel lang rijden
Ik kan dat dus niet doen, als ik te weinig stroom heb knalt de startonderbreker erin
Dan laadt je accu wel op.. als je dan verder geen stroomtrekkende attributen hebt kun je heel lang rijden
Ik kan dat dus niet doen, als ik te weinig stroom heb knalt de startonderbreker erin
Op zaterdag 21 april 2007 11:22 schreef saaw het volgende:
tvp
tvp
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
eene hele goeie geile middag.
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Ik heb net een oliespoor van een halve kilometer op de weg gemaakt. Met aan het einde een dikke plas.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Hoe komt?quote:Op zaterdag 21 april 2007 19:24 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ik heb net een oliespoor van een halve kilometer op de weg gemaakt. Met aan het einde een dikke plas.
wheheh vertel
kenker ik ben aangeschoten
kenker ik ben aangeschoten
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
Wat heb je lopen zuipen dan?quote:Op zaterdag 21 april 2007 19:30 schreef Ferrox het volgende:
wheheh vertel
kenker ik ben aangeschoten
na een dag hard werken, 4 bierquote:
en ja, dan is het genoeg om een kerel van 2 meter en 85 kg aangeschoten te krijgen
op nuchtere maag, en in een moe lichaam 4 bier klapt er in
geen sleutel ontvangen vandaag
ach, boeiend ook, ik mag toch niet meer rijden
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
Best hard, maarja op lege maag gaat het sowieso héél snelquote:Op zaterdag 21 april 2007 19:32 schreef Ferrox het volgende:
[..]
na een dag hard werken, 4 bier
en ja, dan is het genoeg om een kerel van 2 meter en 85 kg aangeschoten te krijgen
op nuchtere maag, en in een moe lichaam 4 bier klapt er in
geen sleutel ontvangen vandaag
ach, boeiend ook, ik mag toch niet meer rijden
ik ben ook weer weg
ik ga pokeren en daarna zuipen @ een piratenzender
HVJ
NWLU
WJNMK
Ferrox&Brommerts NTB
D0eii
ik ga pokeren en daarna zuipen @ een piratenzender
HVJ
NWLU
WJNMK
Ferrox&Brommerts NTB
D0eii
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
"mijn scooterbeest"
geen medelijden mee
geen medelijden mee
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
Ja ik had koppelingsdeksel eraf gehad, kickstarter gefixt enzo.. Die deed het niet meer omdat die as er uit was gevallen toen ik stuggere koppelingsveren had gemonteerd..quote:
Maarja, ik dus mooi nieuwe pakking ertussen, alles aangedraaid, rempedaal er weer op.. Olie erop, kvs, ontluchten.. en rijden maar.. Maarja, zit dus een M8 bout achter mijn rempedaal, en die had ik alleen handvast aangedraaid.. en daarna klakkeloos vergeten..
Dus ik rijden.. en na een tijdje is die er dus uitgetrild ofzo.. Ik ga lekker door een bocht, breekt die achterkant me toch uit! Dus ik kijk achterom.. Dik oliespoor.. Meteen brommer uitgezet en pap gebeld dat ie mij op moest komen halen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dat is niet handigquote:Op zaterdag 21 april 2007 19:50 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja ik had koppelingsdeksel eraf gehad, kickstarter gefixt enzo.. Die deed het niet meer omdat die as er uit was gevallen toen ik stuggere koppelingsveren had gemonteerd..
Maarja, ik dus mooi nieuwe pakking ertussen, alles aangedraaid, rempedaal er weer op.. Olie erop, kvs, ontluchten.. en rijden maar.. Maarja, zit dus een M8 bout achter mijn rempedaal, en die had ik alleen handvast aangedraaid.. en daarna klakkeloos vergeten..
Dus ik rijden.. en na een tijdje is die er dus uitgetrild ofzo.. Ik ga lekker door een bocht, breekt die achterkant me toch uit! Dus ik kijk achterom.. Dik oliespoor.. Meteen brommer uitgezet en pap gebeld dat ie mij op moest komen halen.
Nee niet echt.. Maarja.. Khad nog toevallig en litertje blokolie hier staan..
á 10 euro de liter.
á 10 euro de liter.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dat is dan wel weer geluk, maarja, beter duur en goed dan kut en goedkoopquote:Op zaterdag 21 april 2007 20:00 schreef Diemietuhriej het volgende:
Nee niet echt.. Maarja.. Khad nog toevallig en litertje blokolie hier staan..
á 10 euro de liter.
Tsja ik had er nu speciale olie in zitten voor schakel bromfietsen.. Die olie van 10 euro is 'gewoon' Eurol 10w40 voor 2 én 4 takt..
Maarja bij schakels maakt de olie van 't blok best veel uit.. Merk altijd duidelijk verschil met slippende koppeling en plakkende koppelingsplaten tussen verschillende merken en soorten olie.
Maarja bij schakels maakt de olie van 't blok best veel uit.. Merk altijd duidelijk verschil met slippende koppeling en plakkende koppelingsplaten tussen verschillende merken en soorten olie.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Daarom kan je beter iets duurdere hebbenquote:Op zaterdag 21 april 2007 20:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
Tsja ik had er nu speciale olie in zitten voor schakel bromfietsen.. Die olie van 10 euro is 'gewoon' Eurol 10w40 voor 2 én 4 takt..
Maarja bij schakels maakt de olie van 't blok best veel uit.. Merk altijd duidelijk verschil met slippende koppeling en plakkende koppelingsplaten tussen verschillende merken en soorten olie.
Mja ik ben benieuwd hoe deze is.
Maar nu geen zin om erin te doen.. Moet nu eerst een bout op maat zagen, erin doen, dan weer carb eraf draaien zodat ik bij olie bijvulplug kan.. Zoek 't niet..
Morgen maar fietsen naar 't werk dan.
Maar nu geen zin om erin te doen.. Moet nu eerst een bout op maat zagen, erin doen, dan weer carb eraf draaien zodat ik bij olie bijvulplug kan.. Zoek 't niet..
Morgen maar fietsen naar 't werk dan.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
En 't weer maakt me niks uit.. Heb hier een grote verwarmde garage. Met alles erop en eraan.. Mis alleen nog een hydraulische lift.
Pap wil er nu misschien een kopen voor zijn motor. Zo'n grote hydraulische lift tot 200kg ofzo.
Pap wil er nu misschien een kopen voor zijn motor. Zo'n grote hydraulische lift tot 200kg ofzo.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
die van dehema is bij mij bestequote:Op zaterdag 21 april 2007 20:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
Tsja ik had er nu speciale olie in zitten voor schakel bromfietsen.. Die olie van 10 euro is 'gewoon' Eurol 10w40 voor 2 én 4 takt..
Maarja bij schakels maakt de olie van 't blok best veel uit.. Merk altijd duidelijk verschil met slippende koppeling en plakkende koppelingsplaten tussen verschillende merken en soorten olie.
Ik wil ook een fucking schuurquote:Op zaterdag 21 april 2007 20:24 schreef Diemietuhriej het volgende:
En 't weer maakt me niks uit.. Heb hier een grote verwarmde garage. Met alles erop en eraan.. Mis alleen nog een hydraulische lift.
Pap wil er nu misschien een kopen voor zijn motor. Zo'n grote hydraulische lift tot 200kg ofzo.
Ik heb een garage, geen schuur.
Onze garage is groot genoeg voor 4 auto's ofzo.. En die van ons staan er toch nooit in dusja.
Onze garage is groot genoeg voor 4 auto's ofzo.. En die van ons staan er toch nooit in dusja.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik zal je morgen laten weten hoe mijn pimping 10euro Eurol Motorcycle 10W40 New Formula Synthetic 4t Jaso Ma bevalt.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik had 3 bussen voor 15 euro =)quote:Op zaterdag 21 april 2007 21:51 schreef PallominnoXIII het volgende:
Dimi, welke blokolie vindt jij tot nu toe het fijnste dan? Ik heb ook nieuwe nodig..
Daar sta je dan ’s avonds 20 over 11, op een strand sigaretten weg te werken
Ik bedoelde dus ook garage.quote:Op zaterdag 21 april 2007 20:47 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ik heb een garage, geen schuur.
Onze garage is groot genoeg voor 4 auto's ofzo.. En die van ons staan er toch nooit in dusja.
quote:Op zaterdag 21 april 2007 23:25 schreef fs180 het volgende:
ivo ben je weer dronken
geweldig
gelukkig stond mijn pc uit vannacht toen ik thuis kwam
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
owja, excuses aan iedereen die ik gister lastig heb gevallen met behulp van mijn mobiele telefoon
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
Je ziet er ook veel met 17 en 19 dus 24 lijkt me een beetje overkill.quote:Op zondag 22 april 2007 12:00 schreef centenbakkie het volgende:
wat voor carb moet er onder 70cc eigl? 24?
ik heb ook al 17 mmquote:Op zondag 22 april 2007 12:01 schreef mstr het volgende:
[..]
Je ziet er ook veel met 17 en 19 dus 24 lijkt me een beetje overkill.
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
fuck jou manquote:Op zondag 22 april 2007 12:47 schreef mstr het volgende:
[..]
Het was toch aan centenbakkie bedoelt?
Aankleden
Straks naar het stadion
ik geef gewoon aan dat ik ook 17 mm rijd met een standaard 50cc
Glimlachen is de meest elegante manier om je tegenstander je tanden te laten zien
Ik heb sproeiertje 116.. Maarja.
Kga snel douchen en dan lekker een toeren.
Oh en btw, pap heeft net een goldwing erbij gekocht. Nu heeft ie een Honda VFR750, en een Honda Goldwing..
Kga snel douchen en dan lekker een toeren.
Oh en btw, pap heeft net een goldwing erbij gekocht. Nu heeft ie een Honda VFR750, en een Honda Goldwing..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op zondag 22 april 2007 14:49 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ik heb sproeiertje 116.. Maarja.
Kga snel douchen en dan lekker een toeren.
Oh en btw, pap heeft net een goldwing erbij gekocht. Nu heeft ie een Honda VFR750, en een Honda Goldwing..
Die VFR is wel gaaf.. maar de Goldwing vind ik ook minder.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Wat voor brommer?quote:Op zondag 22 april 2007 12:00 schreef centenbakkie het volgende:
wat voor carb moet er onder 70cc eigl? 24?
19mm kan op 50snel.
21 zou ik aanraden op 70cc.
Sproeier 102 hier.quote:Op zondag 22 april 2007 14:49 schreef Diemietuhriej het volgende:
Ik heb sproeiertje 116.. Maarja.
Kga snel douchen en dan lekker een toeren.
Oh en btw, pap heeft net een goldwing erbij gekocht. Nu heeft ie een Honda VFR750, en een Honda Goldwing..
Kut AM6 ook altijd met hun grote sproeiers.
Ik had 80cc met ori uitlaat en 21mm en ik reed ook met 102.
Ik had 80cc met ori uitlaat en 21mm en ik reed ook met 102.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
...als ik als een oma rijd.quote:Op zondag 22 april 2007 15:06 schreef PallominnoXIII het volgende:
Ik rijd alsnog 1:20
