PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op donderdag 10 mei 2007 17:35 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik moet echt eerlijk zijn, ik vind hem zeker mooi, op de achterlichten en velgjes na
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Picsz... (heb ze gevraagd aan de man)
Picsz... (heb ze gevraagd aan de man)
de standaard corsa is al lelijk, dit maakt het er niet beter op
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
Dat zegt die gozer nu al zo'n lange tijd....quote:Op donderdag 10 mei 2007 18:18 schreef casejunkie het volgende:
[..]
Rustig maar daar komt nog een mooie intercooler achter zodra het 2.2i 12v turbo blok er in gaat.
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Die gozer is ook gewoon student nog. Hij is nu bezig met andere wielen aan te schaffen en daarna werkt hij eerst zijn audio af. Dan gaat er waarschijnlijk begonnen worden aan de motor. Ik ben de eerste in nederland die een 626 automaat heeft omgebouwd naar een handgeschakelde 2.2i 12v turbo. Dus mijn ervaringen en kennis zullen hem straks helpen.quote:Op vrijdag 11 mei 2007 10:58 schreef Spamblik het volgende:
[..]
Dat zegt die gozer nu al zo'n lange tijd....
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
En hoe weet je dat? Mij lijkt dat je dat nooit 100% zeker kan zeggen?!quote:Ik ben de eerste in nederland die een 626 automaat heeft omgebouwd naar een handgeschakelde 2.2i 12v turbo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat moet een hele brede IC worden dan...quote:Op donderdag 10 mei 2007 18:18 schreef casejunkie het volgende:
[..]
Rustig maar daar komt nog een mooie intercooler achter zodra het 2.2i 12v turbo blok er in gaat.
écht wel ! cultuurbarbaar. bling bling is cool als je een pak draagt.quote:Op donderdag 10 mei 2007 19:36 schreef Acryl het volgende:
[..]
de standaard corsa is al lelijk, dit maakt het er niet beter op
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
quote:Op zondag 13 mei 2007 19:59 schreef politiemelk het volgende:
[afbeelding]
Streetemaker end proud of it!
American Muscle, die hoort dus niet in dit topic.
American Muscle, die hoort dus niet in dit topic.
"Don't waste your time, always searching for those wasted years beers"
eigenlijk niet.. alleen matzwart en die lelijke aanhangerwielen horen niet op een Camaro.
ik ontwikkel melk voor regionale politiekorpsen.
Tuurlijk wel, een Camaro mag maar 1 kleur hebben en dat is matzwart met de roller
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die golf is wel coolquote:Op vrijdag 18 mei 2007 17:30 schreef Daantke het volgende:
[[url=http://img7.imagevenue.com/loc706/th_02152_Afb018_122_706lo.jpg]afbeelding][/URL]
Die golf is wel cool
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik ben sowieso niet zo gecharmeerd van Golfjes, maar deze valt qua 'optic tuning' volgens mij nog wel mee. Ombouwset is niet belachelijk groot en playmobile-achtig, grill is volgens mij vervangen maar geen booskijkers. Velgen zijn anders maar kunnen nog niet.
Het is meer het Golf gebeuren wat ik niet tof vind, maar qua aanpassingen valt deze nog reuze mee in vergelijking met andere wanstaltige bakken met supergrote spoilers en dergelijke.
Het is meer het Golf gebeuren wat ik niet tof vind, maar qua aanpassingen valt deze nog reuze mee in vergelijking met andere wanstaltige bakken met supergrote spoilers en dergelijke.
Maar die tribal stickers zorgen wel mooi voor +2pk per stuk.quote:Op vrijdag 18 mei 2007 18:51 schreef Daantke het volgende:
@xFriendx
Zie bovenstaande reden
[[url=http://img21.imagevenue.com/loc1177/th_06946_fotos_052_122_1177lo.jpg]afbeelding][/URL]
Ik had nog een paar foto's in de GSM staan, merkte ik bij het uitmesten ervan..
Peugeot 406 SLdt 1.9 / 75PK / 0-100 in 17,9 s
Volkwagen Golf 1.4CL / 60PK / 0-100 in 16,7 s
Nissan 100NX 1.6E / 90PK / 0-100 in 10,8 s
Valt me op dat het gewoon allemaal trage bakken zijn.
Peugeot 406 SLdt 1.9 / 75PK / 0-100 in 17,9 s
Volkwagen Golf 1.4CL / 60PK / 0-100 in 16,7 s
Nissan 100NX 1.6E / 90PK / 0-100 in 10,8 s
Valt me op dat het gewoon allemaal trage bakken zijn.
Nee.
quote:Op donderdag 24 mei 2007 19:05 schreef Opa_vertelt het volgende:
Ik had nog een paar foto's in de GSM staan, merkte ik bij het uitmesten ervan..
[afbeelding]
[afbeelding]
Peugeot 406 SLdt 1.9 / 75PK / 0-100 in 17,9 s
[afbeelding]
[afbeelding]
Volkwagen Golf 1.4CL / 60PK / 0-100 in 16,7 s
[afbeelding]
[afbeelding]
Nissan 100NX 1.6E / 90PK / 0-100 in 10,8 s
Valt me op dat het gewoon allemaal trage bakken zijn.
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
Helmond? Zo ja.. dan zijn die bumpers nu gespoten en zien de auto er nog steeds verschikkelijk uitquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Over Civics gesproken, ik heb (veeeel) betere foto's kunnen maken nu van die ene civic hatchback.. (je weet wel die ik eerst had gespot)...quote:
Over Civics gesproken, ik heb (veeeel) betere foto's kunnen maken nu van die ene civic hatchback.. (je weet wel die ik eerst had gespot)...ff uploaden!
geupload:
[ Bericht 12% gewijzigd door Turquaz52 op 25-05-2007 15:36:19 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Als ik deze zie:
gepost door Turquaz52 moet ik toch zeggen dat ik dit de 1e geslaagde "tuning" vind die ik ooit heb gezien.
Een ander kleurtje en iets anders spiegels zou alleen niet verkeerd zijn.
gepost door Turquaz52 moet ik toch zeggen dat ik dit de 1e geslaagde "tuning" vind die ik ooit heb gezien.
gepost door Turquaz52 moet ik toch zeggen dat ik dit de 1e geslaagde "tuning" vind die ik ooit heb gezien.Een ander kleurtje en iets anders spiegels zou alleen niet verkeerd zijn.
Als ze dat bedrag nou eens in de motor en de rest van de techniek steken hebben ze een verdomd snel gebakje!quote:Op vrijdag 25 mei 2007 14:58 schreef Turquaz52 het volgende:
Over Civics gesproken, ik heb (veeeel) betere foto's kunnen maken nu van die ene civic hatchback.. (je weet wel die ik eerst had gespot)...
ff uploaden!
geupload:
[afbeelding]
[afbeelding]
Paintjob = 3000,- ? 3000 = Turbo setje met alles dr op en dr aan = 1.5 + Turbo = 180PK? + bumpertjes = 1000 euri = zo'n 200PK wat je uit die blok voor 4000 euro kan persen..?quote:Op vrijdag 25 mei 2007 16:19 schreef Supra_Turbo het volgende:
[..]
Als ze dat bedrag nou eens in de motor en de rest van de techniek steken hebben ze een verdomd snel gebakje!
(Tis wel een ruwe schatting!!)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
