Deze nietquote:Op maandag 23 april 2007 15:10 schreef MREn het volgende:
Stoplichten zijn nochtans rood.
tis hoe je t ook schrijft altijd KUT als je voor het rode licht moet wachten :wquote:Op maandag 23 april 2007 15:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Het zijn verkeerslichten, goddamnit !
Niets mis met VRIquote:Op maandag 23 april 2007 15:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Het zijn verkeerslichten, goddamnit !
Dat weet iedereen die bij Vialis gewerkt heeftquote:
VRI's dus, Koning Verkeerskundequote:Op maandag 23 april 2007 15:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Het zijn verkeerslichten, goddamnit !
nooit gewerkt.. :pquote:Op maandag 23 april 2007 18:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat weet iedereen die bij Vialis gewerkt heeft
in belgie heet dat toch gewoon een straatdiscolicht? :wquote:Op maandag 23 april 2007 18:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
VRI's dus, Koning Verkeerskunde![]()
Naar België jij![]()
Of naar een plaats waar veel Cargo's passerenquote:Op maandag 23 april 2007 18:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
VRI's dus, Koning Verkeerskunde![]()
Naar België jij![]()
Ja, dat zeg ik, Belgiëquote:Op maandag 23 april 2007 18:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Of naar een plaats waar veel Cargo's passeren![]()
iddquote:Op maandag 23 april 2007 18:32 schreef Peterselieman het volgende:
Nee, daar mag je ook nog eens stoppen voor groen licht. Je hoeft niet per se door te rijden![]()
quote:In België mág men doorrijden bij groen, in Nederland is dit verplicht.
Hmm, even kijken.quote:Op maandag 23 april 2007 11:20 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Da's wel tof ja, dat is echt een serieus eind, 2 uur of zo?
Ok.. mag een trein in belgie dan ook stoppen bij een groen sein?quote:Op maandag 23 april 2007 18:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar in Nederland MOET je dan weer, Belgen die stoppen bij groen, doodrijden
En nou weer over spoorse zaken gaarne
Tuurlijk niet, want in Nederland heeft met een onhandig CTA systeem waar je eerst een plaats als flapje moet ophangen, voor het getoond kan worden. In Duitsland heeft elke letter een flapje waardoor je live en direct een nieuwe plaats kan vormenquote:Op maandag 23 april 2007 18:40 schreef Eix het volgende:
[..]
Vraag me af of de CTA in Heerlen Heimbach kan tonen.![]()
neem je digitale CTAs...quote:Op maandag 23 april 2007 18:43 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Tuurlijk niet, want in Nederland heeft met een onhandig CTA systeem waar je eerst een plaats als flapje moet ophangen, voor het getoond kan worden. In Duitsland heeft elke letter een flapje waardoor je live en direct een nieuwe plaats kan vormen
Wat op zich wel leuke dingetjes als Joblenz oplevert trouwensquote:Op maandag 23 april 2007 18:43 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Tuurlijk niet, want in Nederland heeft met een onhandig CTA systeem waar je eerst een plaats als flapje moet ophangen, voor het getoond kan worden. In Duitsland heeft elke letter een flapje waardoor je live en direct een nieuwe plaats kan vormen
Hehe.quote:Op maandag 23 april 2007 18:43 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Tuurlijk niet, want in Nederland heeft met een onhandig CTA systeem waar je eerst een plaats als flapje moet ophangen, voor het getoond kan worden. In Duitsland heeft elke letter een flapje waardoor je live en direct een nieuwe plaats kan vormen
Op de Nederlandse digitale CTA's staat er dan gewoon ... en verderquote:Op maandag 23 april 2007 18:46 schreef Eix het volgende:
[..]
Hehe.Maar de CTA in Heerlen kan sowieso niet alle stations tonen van die lijn.
Moet je 3 cta's onder elkaar hangen.
<marqee>$stationname1 $2 $3 etc </marqee> ofzo :]quote:Op maandag 23 april 2007 18:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Op de Nederlandse digitale CTA's staat er dan gewoon ... en verder![]()
quote:Op maandag 23 april 2007 18:46 schreef Eix het volgende:
Wel leuk weetje, in Duitsland heb ik tot nu toe uitsluitend digitale cta's gezien dus wist dat niet.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |