PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
pagina 5
Zo weer treinen naar Groningen, misschien dat ik de 4011 nog zie staan...
Zo weer treinen naar Groningen, misschien dat ik de 4011 nog zie staan...
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Door een brandende hooibaal op het spoor rijden er geen treinen maar bussen tussen Almelo en marienberg
[ Bericht 56% gewijzigd door thats-me op 09-04-2007 20:27:56 ]
quote:Prorail
Versperde spoorbaan Almelo - Marienberg
Rond 19.30 uur meldde de machinist van een trein uit Marienberg naar Almelo dat er een brandende baal hooi in het spoor voor hem lag.
De machinist vond het niet verantwoord er overheen te rijden.
Het treinverkeer lag tijdelijk stil.
Om 19.55 uur was de spoorbaan weer vrij en konden de treinen gaan rijden.
[ Bericht 56% gewijzigd door thats-me op 09-04-2007 20:27:56 ]
Op wat wolken van paasvuren en andere vreugde vuren na. Is het ook gewoon bewolkt
En het gewone weer. Vanochtend 06.30 viel het wel mee, vanaf uurtje of 9 werd het bewolkter.
[ Bericht 30% gewijzigd door thats-me op 09-04-2007 20:57:41 ]
En het gewone weer. Vanochtend 06.30 viel het wel mee, vanaf uurtje of 9 werd het bewolkter.
[ Bericht 30% gewijzigd door thats-me op 09-04-2007 20:57:41 ]
Ha, namen, eindelijk!quote:Op maandag 9 april 2007 15:46 schreef MREn het volgende:
Kijk, TC Tubantia heeft eindelijk na twee weken uitgevonden wat er mis wat met het ontwerp. (Iets dat de meeste geīnteresseerden al twee weken wisten, maar goed).
[..]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Toffe foto's, jammer dat ze dat ding precies in Utrecht zetten als ik er niet ben...quote:Op maandag 9 april 2007 13:40 schreef Dr_Flash het volgende:
Kop met nummer en vette digitale display
[afbeelding]
Interieur 2e klas
[afbeelding]
Interieur 1e klas
[afbeelding]
Kekke gele treeplankjes en mooi afgerond 1e klas-biesje
[afbeelding]
Hele treinstel met dichtgelaste doorloopkopnaad
[afbeelding]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is waar, ik had ze ook niet noodzakelijk willen posten, maar ik ben benieuwd, als dagelijkse Koploperreiziger, hoe ie eruit ziet in het echt.quote:Op dinsdag 10 april 2007 08:41 schreef Zug-Chef het volgende:
Ach, 2000x dezelfde foto van de 4011 op Ut is ook niet meer boeiend...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Och, iemand vroeg erom, en ik had ze liggen
Jezus, ik ga me verontschuldigen voor een paar foto's ben je nou lekker
Jezus, ik ga me verontschuldigen voor een paar foto's ben je nou lekker
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanochtend trouwens weer met 14 man, 1 koffiemeisje in vol ornaat, 2 vouwfietsen en 6 rugzakken op het balkon van koplopertje 4206 naar Amersfoort. Wanneer gaat er nou eindelijk eens VOLDOENDE materieel ingezet worden daar??
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als Pasen en Pinksteren op één dag vallen. En daarvoor is het in dit dienstregelingjaar inmiddels te laat.quote:Op dinsdag 10 april 2007 09:02 schreef Dr_Flash het volgende:
Vanochtend trouwens weer met 14 man, 1 koffiemeisje in vol ornaat, 2 vouwfietsen en 6 rugzakken op het balkon van koplopertje 4206 naar Amersfoort. Wanneer gaat er nou eindelijk eens VOLDOENDE materieel ingezet worden daar??
Neem anders gewoon de ic naar Amf van 7.47u, die is meestal iets van 3x3.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, ik kan ook de stoptrein van 5.49 pakken ja, dan kan ik vast zitten. Maar je kan ook zorgen voor CAPACITEIT wanneer dat nodig is. Daar betalen mensen namelijk voor Als dit de standaard wordt kunnen ze beter wat goederenwagons erachter hangen. Kan ook een hoop volk in
Als dit de standaard wordt kunnen ze beter wat goederenwagons erachter hangen. Kan ook een hoop volk in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie meer in iets van beide: reismomenten spreiden en het mat ook.quote:Op dinsdag 10 april 2007 09:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja, ik kan ook de stoptrein van 5.49 pakken ja, dan kan ik vast zitten. Maar je kan ook zorgen voor CAPACITEIT wanneer dat nodig is. Daar betalen mensen namelijk voor Als dit de standaard wordt kunnen ze beter wat goederenwagons erachter hangen. Kan ook een hoop volk in
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zou best handig zijn ja, als ik hier gewoon om 6.30 aan de slag kon, en dan ook op die tijd hier kon zijn zeg maar. En dan om 15:00 naar huis, kan je nogeens de stad in terwijl er wat open is, zodat niet IEDEREEN alles op zaterdag moet doen Goed ideequote:Op dinsdag 10 april 2007 10:23 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik zie meer in iets van beide: reismomenten spreiden en het mat ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanochtend naar Leeuwarden(Zwolle 8.22) ook maar 1 deel koploper. Natuurlijk in Zwolle al veels te vol, in Heerenveen was het echt drukken.
Altijd gezellig.
Vanochtend was er een ingangscontrole bij perron 8 in Lw, het perron voor de sneltrein naar Gn. Ook was er weer eens een buffel defect. Daardoor was de combinatie tussen een DH2 en een DM'90 weer eens te bewonderen.
Vanochtend was er een ingangscontrole bij perron 8 in Lw, het perron voor de sneltrein naar Gn. Ook was er weer eens een buffel defect. Daardoor was de combinatie tussen een DH2 en een DM'90 weer eens te bewonderen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja dat zou best helpen. Ik kan hier al om 7 uur terecht, maar dan moet ik de trein van 6 uur hebben, en als avondmens is dat geen aanrader.quote:Op dinsdag 10 april 2007 10:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zou best handig zijn ja, als ik hier gewoon om 6.30 aan de slag kon, en dan ook op die tijd hier kon zijn zeg maar. En dan om 15:00 naar huis, kan je nogeens de stad in terwijl er wat open is, zodat niet IEDEREEN alles op zaterdag moet doen Goed idee
Overigens: op station Utrecht, bovenaan de sporen 1 t/m 4 een briefje dat de treinen van spoor 2 helemaal vooraan vertrekken, volgens mij nog een achtergebleven bericht na de Koploper-instructie.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
mijn Stopper ( 11:10 @ amf vertrek )quote:Op dinsdag 10 april 2007 10:56 schreef Remzz het volgende:
Vanochtend naar Leeuwarden(Zwolle 8.22) ook maar 1 deel koploper. Natuurlijk in Zwolle al veels te vol, in Heerenveen was het echt drukken.
was ook ook een ICM4..
bij heerenveen raakte die best vol geloof ik maar daar moest ik er toch uit!
en nog ff op zwolle uit t raam gekeken voor de stopper uit UT er voor ging staan,
niet veels soeps te zien.. op een paar Plan U, een DH1 (of2) na
Zal ik nou een heel betoog gaan houden over het niet rendabel zijn van het kopen van treinen die je alleen in de ochtendspits nodig hebt of niet?quote:Op dinsdag 10 april 2007 09:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja, ik kan ook de stoptrein van 5.49 pakken ja, dan kan ik vast zitten. Maar je kan ook zorgen voor CAPACITEIT wanneer dat nodig is. Daar betalen mensen namelijk voor Als dit de standaard wordt kunnen ze beter wat goederenwagons erachter hangen. Kan ook een hoop volk in
...nee
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
In de VS stoppen de treinen niet als er brand is bij het spoor
Filmpje http://www.youtube.com/watch?v=s4PKDm5lzhI&mode=related&search=
Filmpje http://www.youtube.com/watch?v=s4PKDm5lzhI&mode=related&search=
............................
Lekker als er achter de rook een paar brandende bomen op het spoor liggen en de zaak vastloopt... dan heb je wel iets uit te leggen als treinpersoneel...
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Nee hoor, net erlangs. Zonder remmen uiteraardquote:Op dinsdag 10 april 2007 14:16 schreef sander89 het volgende:
In de VS stoppen de treinen niet als er brand is bij het spoor
Filmpje http://www.youtube.com/watch?v=s4PKDm5lzhI&mode=related&search=
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Had gister even de verrekijker erbij gepakt voor dat nummerquote:Op dinsdag 10 april 2007 14:26 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
kon t niet zien..zo`n verpatste plan u stond er voor.. :-) kon dus alleen de kop zien
Creatieve manier van vertraging oplossen in Tilburg vanochtend:
De IC naar Arnhem had ongeveer +15 en werd tussen de IC naar Venlo en de stopper naar Deurne ingedouwd.
Wat verschijnt er op de CTA?
8:38 Intercity Arnhem. .
Ter informatie: deze vertrekt planmatig om 8:25 en 8:55.
De IC naar Arnhem had ongeveer +15 en werd tussen de IC naar Venlo en de stopper naar Deurne ingedouwd.
Wat verschijnt er op de CTA?
8:38 Intercity Arnhem. .
Ter informatie: deze vertrekt planmatig om 8:25 en 8:55.
Even naar Somda voor jou *klik*quote:Op dinsdag 10 april 2007 11:30 schreef Zug-Chef het volgende:
Cool hopelijk morgen nog steeds want dan schijnt de zon namelijk *klik*
Altijd onderweg naar het avontuur
nummah freak!quote:Op dinsdag 10 april 2007 14:58 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Had gister even de verrekijker erbij gepakt voor dat nummer
Nog liefhebbers hier voor een ritje met Abellio rail met Taurus&ex-DB-rijtuigen voor de nieuwe Flirts komen?
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Nicequote:Op maandag 9 april 2007 14:49 schreef Zug-Chef het volgende:
Hier
dit is leuk
http://www3.ndr.de/ndrtv_(...)shigh_LOCint,00.html
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
true, maar ik had niet de drang om het te weten :-)quote:Op dinsdag 10 april 2007 22:39 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Tsja, jij kon het nummer niet lezen
als ik het zo kan zien okee! maar anders? boeiend :-)
Damn ja daar moet ik nog een keer heen....quote:Op dinsdag 10 april 2007 21:59 schreef MREn het volgende:
Nog liefhebbers hier voor een ritje met Abellio rail met Taurus&ex-DB-rijtuigen voor de nieuwe Flirts komen?
Waar en wanneer?quote:Op dinsdag 10 april 2007 21:59 schreef MREn het volgende:
Nog liefhebbers hier voor een ritje met Abellio rail met Taurus&ex-DB-rijtuigen voor de nieuwe Flirts komen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja, makkelijk he, een hulpspoor aanleggen
Zeker als je gaat knoeien met de beveiliging ipv een oplossing die al voorhanden is te gebruiken.
Zeker als je gaat knoeien met de beveiliging ipv een oplossing die al voorhanden is te gebruiken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Teringquote:Op woensdag 11 april 2007 12:35 schreef Ajaman het volgende:
Geen treinen tussen Almelo en Hengelo, iig tot eind april.
Ik hoorde laatst ook dat de laatste stoomtreinen opgeheven zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, daar wilde ik het net even over gaan hebben Wat is het toch jammer dat er gewoon NIKS enigszins in de buurt van Utrecht is op dat gebied. Volgens www.railmusea.nl moeten wij het maar met het spoorwegmuseum doen.. Ik wil wel eens een ritje maken gewoon. Maar daarvoor moet ik naar Goes of naar Kerkrade, of naar allerlei plekken waar je alleen maar met de bus kan komen. Apeldoorn-Dieren zou nog kunnen maar die rijden pas 17 mei, Hoorn-Medemblik ga ik met de HSA op 12 mei al heen... Grmblquote:Op woensdag 11 april 2007 12:44 schreef Peterselieman het volgende:
Dan vergis je je, want er zijn nog genoeg museumritjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bron en meerquote:Spoorbeheerder ProRail is nog tot medio 2008 bezig met een enorme inhaalslag om de computersystemen te verbeteren. Dan is de grootste slag geslagen en beschikt het bedrijf over systemen die dubbel uitgevoerd zijn. Het nog verder versnellen van de werkzaamheden is onverstandig.
Tof, nog maar een maand of 15 op de blaren zitten Echt zin in ja....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja, haastige spoed is zelden goed, alleen zoiets had al veel eerder gemoeten
Altijd onderweg naar het avontuur
Toch opvallend afwezig, het woord "Almelo"quote:De ProRail-topman ziet niet op tegen de hoorzitting met de Tweede Kamer. "Het biedt ons een mooie gelegenheid om een helder verhaal te vertellen. Met de beschikbaarheid van het spoor kun je niet pokeren. Nu nķg verder versnellen is niet verstandig. Dan neem je risico's die je niet wilt lopen".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wanneer komen die nieuwe (rolstoelonvriendelijke) dubbeldekkers op de rails?
So we just called him Fred
Ergens medio 2008 dacht ik. Dat is nog redelijk snel, vergeleken met andere bestellingen die de NS geplaatst heeft. Ze hadden namelijk de mallen nog.
Altijd onderweg naar het avontuur
Stichting Stoomtrein Fryslân krijgt steeds meer spoor ter beschikking. In Harlingen worden de overtollige sporen uit de haven opgeruimd. Dit spoor gaat ook naar de stichting. Samen met het spoor uit Leeuwarden kunnen er dan emplacementen in Stavoren en Sneek aangelegd worden (en hopelijk hier en daar ook een passeerspoor).
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja leuk, nog eentje. En WEER zo'n achterlijk eind wegquote:Op woensdag 11 april 2007 13:52 schreef Peterselieman het volgende:
Stichting Stoomtrein Fryslân krijgt steeds meer spoor ter beschikking. In Harlingen worden de overtollige sporen uit de haven opgeruimd. Dit spoor gaat ook naar de stichting. Samen met het spoor uit Leeuwarden kunnen er dan emplacementen in Stavoren en Sneek aangelegd worden (en hopelijk hier en daar ook een passeerspoor).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
