Heb je een zus? Oh wacht, ik heb al een vriendinquote:Op zaterdag 7 april 2007 15:43 schreef r8ality het volgende:
[..]
Ik rijd wel naar m'n ouders. Zie ik er meteen 4.
Ook nog een 340 om kippen in te houden?quote:Op zaterdag 7 april 2007 17:12 schreef r8ality het volgende:
Mijn droom is voorlopig een 740 op gas strax om te rijden, en een 240 turbo om te "spelen". En een Katterug voor op zondag
.
kreukelzone is een goed iets hoor.quote:Op zaterdag 7 april 2007 22:46 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Als ik zo al die crashes zie..........
Wij gingen een paar jaar geleden onze volvo halen. Een tweedehands 740 turbo diesel. We hebben hem opgehaald we rijden naar huis. Mijn vader en ik in de 740 mijn moeder in een citroen bc. We staan voor het stoplicht, en een opel vergeet te stoppen en klapt (30km/h?!?) vervolgens op de bx. Mijn vader ziet de bx schuiven en zet de volvo op de handrem. Schade volvo; paar schrammen op de bumper
schade bx; total loss, als een harmonica in elkaar geschoven!
En volvo is echt zo degelijk!

Een Volvo 740 tegen een boom geeft ook genoeg mee, daar zijn ze wel op gemaakt.quote:Op zaterdag 7 april 2007 23:03 schreef Repeat het volgende:
[..]
kreukelzone is een goed iets hoor. [afbeelding]
Jij wilt niet tegen een boom rijden in een auto die niets meegeeft...
prachtigquote:Op dinsdag 27 maart 2007 11:41 schreef BoerK het volgende:
Op verzoek van bluebit
Volvo 244 Turbo van mijn pa![]()
[afbeelding]
[afbeelding]
Met nog maar 187.000 op de klok
Geen idee of dat eenvoudig te doen is.quote:Op maandag 9 april 2007 12:49 schreef Dandelion het volgende:
Nou voor een dikke 400 euro heb ik mijn 440 weer door de apk kunnen slepen. Dat viel me eigenlijk nog wel mee, dus maar weer gedaan. Nu moet hij er ook maar weer een jaartje tegen kunnen vind ik.
Enige probleem is dat de koppelingsplaten blijkbaar redelijk versleten zijn. Iemand enig idee of dat een beetje zelf te fiksen is?
Meestal moet de bak eraf, dus das wel ff werk. Vervang meteen de drukgroep en koppelingsplaat.quote:Op woensdag 11 april 2007 23:43 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Geen idee of dat eenvoudig te doen is.
quote:Op woensdag 11 april 2007 23:45 schreef Repeat het volgende:
Weet iemand wat zo'n afdekplaat voor de afneembare trekhaak op een S60 kost?
Ding is spoorloos verdwenen
Nou, hup. Pak de telefoon dan.quote:Op dinsdag 24 april 2007 14:28 schreef Repeat het volgende:
[..]
Dat antwoord zou ik idd zelf ook geven als iemand anders het zou vragen
quote:
heel goed, dat deed me nog het meeste pijn, vooral toen ik zijn kenteken op rdw.nl invoerde :quote:Op dinsdag 8 mei 2007 19:38 schreef TradeMarkie het volgende:
[..]
je mag niet generaliseren, maar wel typisch dat het zo'n triest lupotje met even trieste eigenaar is waardoor jij weer een hoop shit op je bord krijgt
met zijn 45 pk kan ie van zijn leven niet zo hard rijden dat ie de bocht uitgaat, zelfs al je de auto verhoogt ipv verlaagt.....quote:Op woensdag 9 mei 2007 11:32 schreef ArcticBlizzard het volgende:
En ze doen ook altijd alleen de buitenkant. Motorisch veranderen ze meestal niets. En als ze dat doen dan tunen ze de motor maar veranderen ze niets anders. Remmen blijven hetzelfde enz. Ja ze verlagen de auto, maar niet omdat dit een beter weggedrag zou opleveren maar omdat het stoer staat.
Die R's zie je weinig! Hij staat er ook echt mooi bij man, klasse!quote:Op woensdag 9 mei 2007 16:25 schreef RPowa het volgende:
Heb het Volvootje pas ook maar weer eventjes glimmend erbij gezet. Ben er nog steeds überblij mee, zou me niet makkelijk een idealere auto kunnen voorstellen! Rode 850R is pure ownage!![]()
Wel wat dingetjes aan gedaan uiteraard, is nu bijna helemaal klaar. Je moet altijd nog iets te wensen hebben hè!![]()
Piccies alhier (nogmaals klikken op "grote" plaatje voor grootste formaat)
[afbeelding]
xenon? waar?quote:Op woensdag 9 mei 2007 17:07 schreef Papi-Chulo het volgende:
r8ality is gewoon jaloers op uw rode hoerensloep. Ik vind het een gaaf bakkie. Check die XeNon Lampies dan. Geil!
Wie heeft hier nu geen kennis:quote:Op woensdag 9 mei 2007 17:00 schreef RPowa het volgende:
Wederom: lul niet zo stom als je er blijkbaar totáál geen verstand van hebt. Een T5 en een T5-R hebben een kleinere turbo en 225/240pk, deze heeft de grotere turbo en 250pk.
Deze velgen zitten standaard op de 850R en ***ik*** vind ze mooi. Dat jij de velgen van een T5-R mooier vindt zal best, ieder zijn smaak, wel een enorm zwaktebod om daarmee je gebrek aan kennis te verbloemen.
En dat van die wielen stond in een aparte post.quote:All HPT 850's received TD04 15G turbos, with stock boost for turbo and T5 models set at 9.6 psi, and T5-R and R models at 10.5 psi (stock hp are 222 and 240, respectively).
Welk Volvo-forum?quote:Op woensdag 9 mei 2007 17:20 schreef RPowa het volgende:
Zit sinds vorige week Xenon in ja. Wereld van verschil met de standaard lampen. Niet dat je het aan de buitenkant ziet hoor, de vorige poster wist dat al van me, vandaarHeb niet gekozen voor de Sjonnie blauwe lampen maar de 4300K daglicht versie. Zal wel een keer een plaatje posten met het verschil t.o.v. de normale lampen. Als er dan tenminste niet weer meteen stompzinnig gelul komt want da's blijkbaar het nadeel met fora waar puberale alleswetertjes ook op komen hè. Op het Volvo forum zelf heb je dit soort onzin niet.
![]()
Maar dit is geen volvo forumquote:Op woensdag 9 mei 2007 17:20 schreef RPowa het volgende:
Zit sinds vorige week Xenon in ja. Wereld van verschil met de standaard lampen. Niet dat je het aan de buitenkant ziet hoor, de vorige poster wist dat al van me, vandaarHeb niet gekozen voor de Sjonnie blauwe lampen maar de 4300K daglicht versie. Zal wel een keer een plaatje posten met het verschil t.o.v. de normale lampen. Als er dan tenminste niet weer meteen stompzinnig gelul komt want da's blijkbaar het nadeel met fora waar puberale alleswetertjes ook op komen hè. Op het Volvo forum zelf heb je dit soort onzin niet.
![]()
r8ality is nou niet bepaald een puber maar gewoon Volvo-fan en stronteigenwijs, dus matig je toon want je doet er zelf net zo hard aan meequote:Op woensdag 9 mei 2007 17:20 schreef RPowa het volgende:
Als er dan tenminste niet weer meteen stompzinnig gelul komt want da's blijkbaar het nadeel met fora waar puberale alleswetertjes ook op komen hè. Op het Volvo forum zelf heb je dit soort onzin niet.![]()
quote:Op woensdag 9 mei 2007 17:23 schreef RPowa het volgende:
Dat Volvo forum zie ik liever verschoond blijven van dit soort puberaal gedrag dus![]()
Wederom: Wie vertoond hier nou puberaal gedrag?quote:
Je hebt gelijk. Mijn excuses, zo ben ik dan ook wel weer, van het Autoweekforum:quote:Op woensdag 9 mei 2007 17:23 schreef RPowa het volgende:
(Europees) linkje? Waardes van Amerikaanse auto dan wel met automaat zijn utterly useless hè.
Dat Volvo forum zie ik liever verschoond blijven van dit soort puberaal gedrag dus![]()
Wel vreemd.quote:Een 850R met handbak heeft een 16T turbo en een sper...Dat scheelt wel
Een 850R met automaat heeft exact dezelfde turbo als een t-5r (15G)
Ik zei niet dat je er mee was begonnen, ik zei dat je er zelf net zo hard aan mee doetquote:Op woensdag 9 mei 2007 17:32 schreef RPowa het volgende:
Je hebt gelijk, ik was begonnen met puberaal gedoe, dus mijn excuses, I am outta here. Veel plezier met de discussies.
Je hebt je post fout ge-edit dusquote:Op woensdag 9 mei 2007 17:32 schreef RPowa het volgende:
Je hebt gelijk, ik was begonnen met puberaal gedoe, dus mijn excuses, I am outta here. Veel plezier met de discussies.
Groetjes aan Muse in ieder geval.![]()
P.S. Turbo's hebben inderdaad vaak dezelfde afmetingen, dat klopt, ik dacht dat elke R een iets grotere turbo had maar nee dus, ik was fout, I stand corrected.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |