PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maandtrajectabo's Ut - Hto waren altijd wel een aardig zakcentje idd jaquote:Op vrijdag 23 februari 2007 21:33 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb een jaartrajectkaart (ook op kosten van de baas overigens). Claimen zal ik!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aan claims of de baas die ze lapte? Deze kaart komt eens in de twee jaar in de post, er gaat geen geld over en weer...quote:Op vrijdag 23 februari 2007 21:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Maandtrajectabo's Ut - Hto waren altijd wel een aardig zakcentje idd ja
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou ja ik schiet ze wel voor, en de baas betaalt ze 1:1 terug. GtbV is munnie in de pokket dusquote:Op vrijdag 23 februari 2007 21:56 schreef Duvel het volgende:
[..]
Aan claims of de baas die ze lapte? Deze kaart komt eens in de twee jaar in de post, er gaat geen geld over en weer...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eigenlijk ben ik liever gewoon op tijd thuis dan zo'n kutfooi van NS op te strijken.quote:Op vrijdag 23 februari 2007 22:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja ik schiet ze wel voor, en de baas betaalt ze 1:1 terug. GtbV is munnie in de pokket dus
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
jammer dat ik met mn OV kaart niks kan vangenquote:Op vrijdag 23 februari 2007 22:59 schreef Duvel het volgende:
[..]
Eigenlijk ben ik liever gewoon op tijd thuis dan zo'n kutfooi van NS op te strijken.
Ik heb vandaag vrij weinig van het gedoe in Ut gemerkt. Heenweg Zwolle - Arnhem - Gilze-Rijen gedaan, terug via 's Hertogenbosch en Utrecht en naar Lw. Met +10 uit Utrecht vertrokken, uiteraard op tijd in Leeuwarden
Foto's komen morgen
Foto's komen morgen
ga je volgende week ook nog on route?quote:Op zaterdag 24 februari 2007 00:12 schreef Zug-Chef het volgende:
Ik heb vandaag vrij weinig van het gedoe in Ut gemerkt. Heenweg Zwolle - Arnhem - Gilze-Rijen gedaan, terug via 's Hertogenbosch en Utrecht en naar Lw. Met +10 uit Utrecht vertrokken, uiteraard op tijd in Leeuwarden
Foto's komen morgen
Vast wel, mits het aardig weer wordt natuurlijk. Wil nog een keer in de eempolder staan, een keer tussen Vleuten en Gouda, en maybe ook nog bij Venlo grens. Maar goed, ik zie wel
oh kondig dan ff op tijd aan :pquote:Op zaterdag 24 februari 2007 00:24 schreef Zug-Chef het volgende:
Vast wel, mits het aardig weer wordt natuurlijk. Wil nog een keer in de eempolder staan, een keer tussen Vleuten en Gouda, en maybe ook nog bij Venlo grens. Maar goed, ik zie wel
Vandaag iets raars meegemaakt in Sittard. De IC van 16.21 ( deel ri. Maastricht) en 16.24 (ri. Heerlen) vertrok zoals gewoonlijk. Vervolgens kwam om 16.29 mijn Stoptrein binnen. Tot nu toe niks bijzonders, echter moesten wij vervolgens wachten op een vertraagde IC ( 800 serie ) die over enkele ogenblikken binnen zou komen. Heb niet precies gezien wat er nu aan de hand was, maar volgens mij was de eerste IC die van het vorige half uur met +30 en zat daarachter de reguliere IC met een kleine tien minuten vertraging. Zag later een Plan V langs razen uit de ri. Maastricht dus volgens mij werd er tot Sittard met vervangend mat gereden en vervolgens daar gekeerd.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Dat dus, inderdaadquote:Op vrijdag 23 februari 2007 22:59 schreef Duvel het volgende:
[..]
Eigenlijk ben ik liever gewoon op tijd thuis dan zo'n kutfooi van NS op te strijken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Et pourquoi? La vitesse?quote:Op zaterdag 24 februari 2007 10:19 schreef jorienvdherik het volgende:
Thalys was meesterlijk op stuk van Brussel - Parijs en weer terug
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En de SM90 die vorige week nog op Zwolle stond is alweer weg... Er stond nu een halve DM90, iemand enig idee wat daarmee gebeurt is?
Wat me ook opviel, waren 3-4 fel gele Plan U treinen, net nieuw gespoten leek het wel. Zijn dat die treinen die naar het oostblok gaan?
Wat me ook opviel, waren 3-4 fel gele Plan U treinen, net nieuw gespoten leek het wel. Zijn dat die treinen die naar het oostblok gaan?
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Is dat niet de overgebleven helft van de bij Roermond gebotste DM?quote:Op zaterdag 24 februari 2007 11:50 schreef Luco het volgende:
En de SM90 die vorige week nog op Zwolle stond is alweer weg... Er stond nu een halve DM90, iemand enig idee wat daarmee gebeurt is?
Wie weet er trouwens meer van de vanmorgen gegrillde IC bij Dedemsvaart? Op nu.nl wordt gezegd dat het kwam door een te lage bovenleidingspanning, maar dat lijkt mij stug (als vonkentrekker).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Als je OV-kaart houder bent verdient het nog aardig, maar als OV-studentkaart mwah is het geen vetpot. Meestal als ik toch echt serieuse vertraging heb en ik heb tijd over in de trein . Dan tekenen ik hem, vind het alelen zo lastig, als de trein rijdt en je moeder onderaan plaats neerzetten, moet ik dat dan doen aan de plaats waar ik dan benquote:Op vrijdag 23 februari 2007 22:59 schreef Duvel het volgende:
[..]
Eigenlijk ben ik liever gewoon op tijd thuis dan zo'n kutfooi van NS op te strijken.
quote:Op zaterdag 24 februari 2007 12:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Is dat niet de overgebleven helft van de bij Roermond gebotste DM?
Wie weet er trouwens meer van de vanmorgen gegrillde IC bij Dedemsvaart? Op nu.nl wordt gezegd dat het kwam door een te lage bovenleidingspanning, maar dat lijkt mij stug (als vonkentrekker).
quote:Treinreizigers onwel door rook
Uitgegeven: 24 februari 2007 11:16
Laatst gewijzigd: 24 februari 2007 11:56
UTRECHT/AMSTERDAM - Door rookontwikkeling in een defecte trein bij het Overijsselse Dedemsvaart zijn zaterdagochtend tien reizigers onwel geworden. Eén passagier is voor onderzoek naar het ziekenhuis vervoerd, meldt ProRail. De intercity was onderweg van Groningen naar Den Haag.
De trein strandde tussen Zwolle en Meppel. Volgens ProRail was de rookontwikkeling het gevolg van kortsluiting in een schakelkast in de trein. Dit werd veroorzaakt door een te lage spanning op de bovenleiding.
De reizigers werden opgehaald door een andere trein die langszij kwam en de passagiers naaar Zwolle bracht waar ze werden opgevangen. Enkele reizigers werden ter plekke door ambulancepersoneel behandeld. Een van de passagiers is voor onderzoek naar het ziekenhuis gebracht.
De problemen met de trein ontstonden rond 09.30 uur. De reizigers zijn in Zwolle opgevangen. Rond 10.30 uur was het spoor weer vrij. Het voorval leidde tot een halfuur vertraging.
tuuk.quote:Op zaterdag 24 februari 2007 12:43 schreef Ou-Tannu het volgende:
mag je dan als OV-Studentkaart houder ( bij een gratis reis ) uberhaubt wle terug cashen?
2,27 bij 30-59, 4,54 bij 60+
zo gratis is het ook weer niet hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jep, mijn teller staat na een half jaar op 40 euro . Het is geen vet pot, en ik dien ook alleen de routes in die ik ook reis. Dus ga niet thuis zitten en wachten tot ik ergens hoor dat er geen treinen rijden _o-.quote:Op zaterdag 24 februari 2007 12:43 schreef Ou-Tannu het volgende:
mag je dan als OV-Studentkaart houder ( bij een gratis reis ) uberhaubt wle terug cashen?
hoe steekt dat dan in zn werk? gezien ik geen kaartje koop? 
je kruist gewoon een eind raak op zo'n formulier of zo? Nadenkenquote:Op zaterdag 24 februari 2007 13:51 schreef Ou-Tannu het volgende:
hoe steekt dat dan in zn werk? gezien ik geen kaartje koop?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* Ou-Tannu doet dat nooit hequote:Op zaterdag 24 februari 2007 14:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
je kruist gewoon een eind raak op zo'n formulier of zo? Nadenken
