PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoi,
Beste mensen, ik heb een groot probleem. Ik rij al sinds een jaar ofzo op zonnebloemolie en dat naar alle tevredenheid van mijn portomenee.
Echter, gaat het starten in de winter vrij lastig en daarom heb ik van het weekend een voorverwarmer ingebouwd die de brandstof tot 75C graden verwarmt. Nu heb ik dit systeem perfect werkend.
Echter, nu moet er dus ontlucht worden maar weet iemand hoe die procedure in z'n werk gaat?
Ik heb al vanalles geprobeerd maar ik blijft lucht in de leidingen houden. Daardoor houdt de motor in en gaat alles vrij schokkerig.
Iemand een idee? Het gaat om een VW Golf 1.9D
Beste mensen, ik heb een groot probleem. Ik rij al sinds een jaar ofzo op zonnebloemolie en dat naar alle tevredenheid van mijn portomenee.
Echter, gaat het starten in de winter vrij lastig en daarom heb ik van het weekend een voorverwarmer ingebouwd die de brandstof tot 75C graden verwarmt. Nu heb ik dit systeem perfect werkend.
Echter, nu moet er dus ontlucht worden maar weet iemand hoe die procedure in z'n werk gaat?
Ik heb al vanalles geprobeerd maar ik blijft lucht in de leidingen houden. Daardoor houdt de motor in en gaat alles vrij schokkerig.
Iemand een idee? Het gaat om een VW Golf 1.9D
De afvoerleiding van het brandstoffilter eraf halen, druk opbouwen d.m.v. het pompje. Net zolang dat hij weer brandstof "kotst" dan de afvoer weer aansluiten en het systeem is weer ontlucht.
Successss
Successss
Gaj dat daar maar daar vragen: Rijden op lijnzaadoliequote:Op zondag 25 september 2005 22:38 schreef Vitalogy het volgende:
Zou je ee ford Focus 1.8 tdci ook op zonnebloem-olie kunnen laten rijden?
of in een ander topic hierover. Daar zijn er genoeg van.
niet hier offtopic graag.
FF aantrekken, werkt het snelst als je geen verstand hebt van ontluchten...quote:Op zondag 25 september 2005 20:17 schreef Konijn het volgende:
Hoi,
Beste mensen, ik heb een groot probleem. Ik rij al sinds een jaar ofzo op zonnebloemolie en dat naar alle tevredenheid van mijn portomenee.
Echter, gaat het starten in de winter vrij lastig en daarom heb ik van het weekend een voorverwarmer ingebouwd die de brandstof tot 75C graden verwarmt. Nu heb ik dit systeem perfect werkend.
Echter, nu moet er dus ontlucht worden maar weet iemand hoe die procedure in z'n werk gaat?
Ik heb al vanalles geprobeerd maar ik blijft lucht in de leidingen houden. Daardoor houdt de motor in en gaat alles vrij schokkerig.
Iemand een idee? Het gaat om een VW Golf 1.9D
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
kan me iets herrineren van verstuiverleidingen.........
weet alleen niet meer hoe en wat
weet alleen niet meer hoe en wat
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
|
|
