PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zie hier, de EvoIX in pakezel uitvoering :')
ik vind het beetje jammer, maar praktisch is het wel.
geen idee of deze ook naar nederland komt.
wel een snelle station.
ik vind het beetje jammer, maar praktisch is het wel.
geen idee of deze ook naar nederland komt.
wel een snelle station.
V10
Nah.. nouw... neeh... JAMMER !!!
* In een snel rijdend voertuig gaat de tijd langzamer
* SMILE...... it confuses people
* SMILE...... it confuses people
van www.autovisie.nl
quote:Het commentaar van Mitsubishi, wiens concurrent Subaru al jaren een stationversie van de Impreza WRX levert, luidt dat eenvoudigweg niet eerder aan een andere koetsvariant is gedacht. De Evo begon ooit als rallykanon waarvan voor de liefhebber een aantal straatversies werden gemaakt. En wat heeft die liefhebber aan een grotere kofferbak? Maar naarmate de jaren vorderden, werd de straatversie gemeengoed en groeide zijn populariteit evenredig met die van de rallywagen. Een stationversie slaat nu niet eens zo’n gek figuur. Onder de kap vinden we dezelfde 280 pk sterke 2,0-liter motor als in de sedan. De wagon is door zijn extra gewicht slechts tweetiende seconde trager dan zijn broer: hij doet er in plaats van 4,7- slechts 4,9 tellen over om van 0 naar 100 km/h te accelereren. Voor de zekerheid bouwt Mitsubishi hem slechts in een beperkte oplage: 2500 stuks. Ze zijn alleen bedoeld voor de Japanse markt, maar begon het met de eerste straat-Evolution niet net zo?
V10
Subaru doet het al jaren, dus waarom niet bij Mitsubishi?quote:Op woensdag 7 september 2005 15:48 schreef Cosworth het volgende:
Gruwelijk.
Lelijk, dus. Een sportieve station is prima, maar niet op basis van een rallykanon.
niet dat ik het mooi vind, maar er valt wel wat voor te zeggen.
V10
Als je dit lelijk vind is die van Subaru echt een miljoen keer lelijker.
Dit ding vind ik ook niet moeders mooiste, maar wel beter dan zijn tegenhanger, de Impreza plus.
Net een fucking knaak-hyundai
Dit ding vind ik ook niet moeders mooiste, maar wel beter dan zijn tegenhanger, de Impreza plus.
Net een fucking knaak-hyundai
Serieus:
Impreza GTT/WRX (oud of nieuw maakt niet uit).
Gewoon super stoer. Niet moeders mooiste, maar gewoon stoer, net als een Enzo.
Maar de Impreza plus/GTT plus/WRX plus e.d. die zijn gewoon niet stoer en ook niet mooi. Ze zijn lelijker dan lelijk.
Deze Evo ziet er nog stoer uit. Ook al is ie niet mooi.
Impreza GTT/WRX (oud of nieuw maakt niet uit).
Gewoon super stoer. Niet moeders mooiste, maar gewoon stoer, net als een Enzo.
Maar de Impreza plus/GTT plus/WRX plus e.d. die zijn gewoon niet stoer en ook niet mooi. Ze zijn lelijker dan lelijk.
Deze Evo ziet er nog stoer uit. Ook al is ie niet mooi.
iets voor koeriers: laadruimte en snelheid....... als iemand zo'n wagen spot met een bedrijfsnaam erop, laat het me effe weten dan ga ik daar meteen solliciteren
Mwah, heb de impreza plus eigenlijk altijd wel apart gevonden...
Wat ik me alleen afvraag... De evo is toch niet meer gebaseerd op de Lancer?
En nu zit er voor zover ik kan zien wel een lancer-wagon achterkant aan dit ding... Beetje vreemd...
Wat ik me alleen afvraag... De evo is toch niet meer gebaseerd op de Lancer?
En nu zit er voor zover ik kan zien wel een lancer-wagon achterkant aan dit ding... Beetje vreemd...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
De Evo is nog wel baseerd op de Lancer, maar heeft een ander uiterlijk.quote:Op woensdag 7 september 2005 16:46 schreef MikeyMan het volgende:
Mwah, heb de impreza plus eigenlijk altijd wel apart gevonden...
Wat ik me alleen afvraag... De evo is toch niet meer gebaseerd op de Lancer?
En nu zit er voor zover ik kan zien wel een lancer-wagon achterkant aan dit ding... Beetje vreemd...
V10
Hij is gebaseerd op een Japans model, ik ben de naam even kwijt. Maar duidelijk een andere auto dan de europese Lancers.
Life is too short don't stress every day
My bad... Leesfoutje van 2 jaar geleden ofzo... Dacht dat de Cedia een ander model wasquote:Op woensdag 7 september 2005 16:54 schreef M5 het volgende:
[..]
De Evo is nog wel baseerd op de Lancer, maar heeft een ander uiterlijk.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
en waarom zouden ze het dan een Lancer Evo noemen als het niet op een Lancer gebaseerd isquote:Op woensdag 7 september 2005 17:14 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
My bad... Leesfoutje van 2 jaar geleden ofzo... Dacht dat de Cedia een ander model was
maar maakt verder niet uit.
V10
Erg vet ding.
Vind dat bij zo`n prut subaru de achterkant er maar een beetje is opgeplakt, maar deze mitsu is gewoon een erg nette bak
Vind dat bij zo`n prut subaru de achterkant er maar een beetje is opgeplakt, maar deze mitsu is gewoon een erg nette bak
Liefde is niet blind, het is achterlijk
ooh my fucking god
die achterkant is gewoon te lelijk
die achterkant is gewoon te lelijk
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
':') Een gezins Evo, alsjeblieft zeg. Ik wordt nog liever in een passat station naar school gebracht.
':')
It's okay to be white
Ik snap niet wat er mensen zo lelijk aan vinden
Is net zo lelijk/mooi als de gemiddelde Volvo station...
Is net zo lelijk/mooi als de gemiddelde Volvo station...
Nee. Hij is compleet buiten proporties. Volvo's zijn gezinsbakken. Evo's rallyauto'squote:Op woensdag 7 september 2005 19:41 schreef yup het volgende:
Ik snap niet wat er mensen zo lelijk aan vinden
Is net zo lelijk/mooi als de gemiddelde Volvo station...
Een supersnelle station is best leuk, maar het moet dan wel een mooie stationwagon zijn (en dat is deze dus niet ).
Voorkant van een rallyauto
Middenstuk van een nietszeggend model
Achterkant van een SUV
Voorkant van een rallyauto
Middenstuk van een nietszeggend model
Achterkant van een SUV
Ik vind hem wel stoer eigenlijk
Hij is stukken mooier dan een Impreza Plus, en imo zelfs minstens zo mooi als een V70R of RS6 Avant.
Niet dat ik hem ooit zou kopen, als ik het geld voor een Evo had zou het toch een sedan worden... Maar ik kan het best begrijpen dat iemand zoiets wil.
Hij is stukken mooier dan een Impreza Plus, en imo zelfs minstens zo mooi als een V70R of RS6 Avant.
Niet dat ik hem ooit zou kopen, als ik het geld voor een Evo had zou het toch een sedan worden... Maar ik kan het best begrijpen dat iemand zoiets wil.
Een vader met een gezin die toch power wilquote:Op woensdag 7 september 2005 20:03 schreef johnwoo het volgende:
Ik vind hem wel stoer eigenlijk
Hij is stukken mooier dan een Impreza Plus, en imo zelfs minstens zo mooi als een V70R of RS6 Avant.
Niet dat ik hem ooit zou kopen, als ik het geld voor een Evo had zou het toch een sedan worden... Maar ik kan het best begrijpen dat iemand zoiets wil.
quote:Op woensdag 7 september 2005 19:40 schreef Chokeme het volgende:
':') Een gezins Evo, alsjeblieft zeg. Ik wordt nog liever in een passat station naar school gebracht.
En dan liefst met de drie liter TDi van Audi er in.
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Mja. Ik bedoelde niet te zeggen dat ik een Passat nou zo denderend vindtquote:Op vrijdag 9 september 2005 01:12 schreef heijx het volgende:
[..]
[afbeelding]
En dan liefst met de drie liter TDi van Audi er in.
It's okay to be white
egnie...quote:Op vrijdag 9 september 2005 15:29 schreef yup het volgende:
Die Evo is echt wel mooier dan die gare knaakpassat hierboven
dit is een fotosoep.....quote:Op vrijdag 9 september 2005 01:12 schreef heijx het volgende:
[..]
[afbeelding]
En dan liefst met de drie liter TDi van Audi er in.
Ja, deze graag afleren bij mij thuis voor de deur. Graag links ook een uitlaat zodat het een beetje symetrisch is.
Nee strikje hoeft niet.
[offtopic]
Ja ik hou wel van snelle stations, en dat als student zijnde.
Heb zelf een Mazda 626 Wagon uit 1993 met GT blok uit een 1989 coupe GT.
Blok heb ik zelf moeten overhangen omdat de wagon nooit in nederland is geleverd met een GT blok.
Naar mijn weten zijn er maar totaal 3 van dat soort stations in nederland.
2 die op de weg mogen (APK gekeurt)
1 die voor race'en wordt gebruikt.
de eigenaren van de 2 rijdende (waaronder ik) zijn lid van http://626forum.nl
[/offtopic]
Nee strikje hoeft niet.
[offtopic]
Ja ik hou wel van snelle stations, en dat als student zijnde.
Heb zelf een Mazda 626 Wagon uit 1993 met GT blok uit een 1989 coupe GT.
Blok heb ik zelf moeten overhangen omdat de wagon nooit in nederland is geleverd met een GT blok.
Naar mijn weten zijn er maar totaal 3 van dat soort stations in nederland.
2 die op de weg mogen (APK gekeurt)
1 die voor race'en wordt gebruikt.
de eigenaren van de 2 rijdende (waaronder ik) zijn lid van http://626forum.nl
[/offtopic]
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Geen Fotosoep maar een impressietekening. Ik kon geen definitieve foto vinden, maar jij dus wel.quote:
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
Nohja, we liggen iig op dezelfde lijn qua smaak...quote:Op vrijdag 9 september 2005 20:38 schreef heijx het volgende:
[..]
Geen Fotosoep maar een impressietekening. Ik kon geen definitieve foto vinden, maar jij dus wel.
Wansmaak is ook smaak broesquote:Op zaterdag 10 september 2005 02:29 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Nohja, we liggen iig op dezelfde lijn qua smaak...
Van alle getoonde niet-Mitsubishi's is de Evo station toch het mooist. Snap niet wat er nou zo mooi is aan die Volkswagen?
de Evo station is gewoon het mooiste wat ik tot nu toe qua stationwagens heb gezienquote:Op zaterdag 10 september 2005 23:35 schreef Pjotrik het volgende:
Van alle getoonde niet-Mitsubishi's is de Evo station toch het mooist. Snap niet wat er nou zo mooi is aan die Volkswagen?
en die VW...sja...het is en blijft een VW he,
gebaseerd op de eerste generatie Golf..
je gooit er wat nieuwe koplampen en remlichten in
ander motortje
je maakt hem wat ronder
voila je hebt een nieuwe Golf waar je weer allerlei andere Golf lookalikes van kan maken (Passat, Touraq, Touran, Polo, Lupo..kortom de hele VW line-up)
Wow, geweldige auto! Ik ben helemaal weg van stationwagons, heb er zelf ook een, maar deze vind ik errug gaaf!
Als ik ooit zo gek zal zijn om een station aan te schaffen dan is die Lancer eerste kandidaat.
Wat zou je anders nemen, een Astra, Passat, Mercedes? No way.
Wat zou je anders nemen, een Astra, Passat, Mercedes? No way.
"What will I get for christmas santa?"
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
Ik vind um niet zo lelijk, op de achterkant na dan...
Wel snel, 4.9 seconden naar de 100 hij zal ook wel een stukkie goedkoper zijn dan de concurentie
Wel snel, 4.9 seconden naar de 100 hij zal ook wel een stukkie goedkoper zijn dan de concurentie
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
de nieuwe lancer station is ook in nederland te krijgen, die vind ik erg mooi, moeten ze daar eens een evo van maken,
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
daar is hij ook op gebaseerd, alleen een ander front en bredere/grotere wielkasten.quote:Op maandag 12 september 2005 10:30 schreef MrSkyline het volgende:
de nieuwe lancer station is ook in nederland te krijgen, die vind ik erg mooi, moeten ze daar eens een evo van maken,
[afbeelding]
V10
ik vond de lancer station al een prachtige auto, maar deze is nog mooier vind ik
alleen is de gewone straatversie wel toffer cq stoerder.
alleen is de gewone straatversie wel toffer cq stoerder.
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
weet ik, ik ben ook niet stomquote:Op maandag 12 september 2005 10:33 schreef M5 het volgende:
[..]
daar is hij ook op gebaseerd, alleen een ander front en bredere/grotere wielkasten.
maar wat ik bedoel is dat deze neus mooier is naar mijn mening, de evo neus is zo verouderd, de achterlampen zijn wel t zelfde.
ik kan de foto helaas niet meer vinden, maar ik heb ergens een plaatje van een estate nissan skyline, heel erg koel, het is dan slechts een GT-V maargoed, t is toch een r34
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
ik vind die neus van de gewone lancer wagon een beetje suf/soft/rond. de evo is wat strakker vorm gegeven. maar das mijn smaakquote:Op maandag 12 september 2005 16:45 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
weet ik, ik ben ook niet stom
maar wat ik bedoel is dat deze neus mooier is naar mijn mening, de evo neus is zo verouderd, de achterlampen zijn wel t zelfde.
ik kan de foto helaas niet meer vinden, maar ik heb ergens een plaatje van een estate nissan skyline, heel erg koel, het is dan slechts een GT-V maargoed, t is toch een r34
V10
quote:Op maandag 12 september 2005 16:45 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
weet ik, ik ben ook niet stom
maar wat ik bedoel is dat deze neus mooier is naar mijn mening, de evo neus is zo verouderd, de achterlampen zijn wel t zelfde.
ik kan de foto helaas niet meer vinden, maar ik heb ergens een plaatje van een estate nissan skyline, heel erg koel, het is dan slechts een GT-V maargoed, t is toch een r34
zoiets?
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
|
|
