ik vind het beetje jammer, maar praktisch is het wel.
geen idee of deze ook naar nederland komt.
wel een snelle station.
Lelijk, dus. Een sportieve station is prima, maar niet op basis van een rallykanon.
quote:Het commentaar van Mitsubishi, wiens concurrent Subaru al jaren een stationversie van de Impreza WRX levert, luidt dat eenvoudigweg niet eerder aan een andere koetsvariant is gedacht. De Evo begon ooit als rallykanon waarvan voor de liefhebber een aantal straatversies werden gemaakt. En wat heeft die liefhebber aan een grotere kofferbak? Maar naarmate de jaren vorderden, werd de straatversie gemeengoed en groeide zijn populariteit evenredig met die van de rallywagen. Een stationversie slaat nu niet eens zo’n gek figuur. Onder de kap vinden we dezelfde 280 pk sterke 2,0-liter motor als in de sedan. De wagon is door zijn extra gewicht slechts tweetiende seconde trager dan zijn broer: hij doet er in plaats van 4,7- slechts 4,9 tellen over om van 0 naar 100 km/h te accelereren. Voor de zekerheid bouwt Mitsubishi hem slechts in een beperkte oplage: 2500 stuks. Ze zijn alleen bedoeld voor de Japanse markt, maar begon het met de eerste straat-Evolution niet net zo?
Doe mij maar 1-tje
een antracietmetallic aub
quote:Subaru doet het al jaren, dus waarom niet bij Mitsubishi?Op woensdag 7 september 2005 15:48 schreef Cosworth het volgende:
Gruwelijk.
Lelijk, dus. Een sportieve station is prima, maar niet op basis van een rallykanon.
niet dat ik het mooi vind, maar er valt wel wat voor te zeggen.
Dit ding vind ik ook niet moeders mooiste, maar wel beter dan zijn tegenhanger, de Impreza plus.
Net een fucking knaak-hyundai
Impreza GTT/WRX (oud of nieuw maakt niet uit).
Gewoon super stoer. Niet moeders mooiste, maar gewoon stoer, net als een Enzo.
Maar de Impreza plus/GTT plus/WRX plus e.d. die zijn gewoon niet stoer en ook niet mooi. Ze zijn lelijker dan lelijk.
Deze Evo ziet er nog stoer uit. Ook al is ie niet mooi.
Wat ik me alleen afvraag... De evo is toch niet meer gebaseerd op de Lancer?
En nu zit er voor zover ik kan zien wel een lancer-wagon achterkant aan dit ding... Beetje vreemd...
quote:De Evo is nog wel baseerd op de Lancer, maar heeft een ander uiterlijk.Op woensdag 7 september 2005 16:46 schreef MikeyMan het volgende:
Mwah, heb de impreza plus eigenlijk altijd wel apart gevonden...
Wat ik me alleen afvraag... De evo is toch niet meer gebaseerd op de Lancer?
En nu zit er voor zover ik kan zien wel een lancer-wagon achterkant aan dit ding... Beetje vreemd...
quote:My bad... Leesfoutje van 2 jaar geleden ofzo... Dacht dat de Cedia een ander model wasOp woensdag 7 september 2005 16:54 schreef M5 het volgende:
[..]
De Evo is nog wel baseerd op de Lancer, maar heeft een ander uiterlijk.
quote:Mooi verwoord
quote:en waarom zouden ze het dan een Lancer Evo noemen als het niet op een Lancer gebaseerd isOp woensdag 7 september 2005 17:14 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
My bad... Leesfoutje van 2 jaar geleden ofzo... Dacht dat de Cedia een ander model was
maar maakt verder niet uit.
Vind dat bij zo`n prut subaru de achterkant er maar een beetje is opgeplakt, maar deze mitsu is gewoon een erg nette bak
die achterkant is gewoon te lelijk
':') Een gezins Evo, alsjeblieft zeg. Ik wordt nog liever in een passat station naar school gebracht.
Is net zo lelijk/mooi als de gemiddelde Volvo station...
quote:Nee. Hij is compleet buiten proporties. Volvo's zijn gezinsbakken. Evo's rallyauto'sOp woensdag 7 september 2005 19:41 schreef yup het volgende:
Ik snap niet wat er mensen zo lelijk aan vinden
Is net zo lelijk/mooi als de gemiddelde Volvo station...
).Voorkant van een rallyauto
Middenstuk van een nietszeggend model
Achterkant van een SUV
Hij is stukken mooier dan een Impreza Plus, en imo zelfs minstens zo mooi als een V70R of RS6 Avant.
Niet dat ik hem ooit zou kopen, als ik het geld voor een Evo had zou het toch een sedan worden... Maar ik kan het best begrijpen dat iemand zoiets wil.
quote:Een vader met een gezin die toch power wilOp woensdag 7 september 2005 20:03 schreef johnwoo het volgende:
Ik vind hem wel stoer eigenlijk
Hij is stukken mooier dan een Impreza Plus, en imo zelfs minstens zo mooi als een V70R of RS6 Avant.
Niet dat ik hem ooit zou kopen, als ik het geld voor een Evo had zou het toch een sedan worden... Maar ik kan het best begrijpen dat iemand zoiets wil.
quote:Op woensdag 7 september 2005 19:40 schreef Chokeme het volgende:
En dan liefst met de drie liter TDi van Audi er in.
quote:Mja. Ik bedoelde niet te zeggen dat ik een Passat nou zo denderend vindtOp vrijdag 9 september 2005 01:12 schreef heijx het volgende:
[..]
[afbeelding]
En dan liefst met de drie liter TDi van Audi er in.
quote:egnie...Op vrijdag 9 september 2005 15:29 schreef yup het volgende:
Die Evo is echt wel mooier dan die gare knaakpassat hierboven
quote:dit is een fotosoep.....Op vrijdag 9 september 2005 01:12 schreef heijx het volgende:
[..]
[afbeelding]
En dan liefst met de drie liter TDi van Audi er in.
Nee strikje hoeft niet.
[offtopic]
Ja ik hou wel van snelle stations, en dat als student zijnde.
Heb zelf een Mazda 626 Wagon uit 1993 met GT blok uit een 1989 coupe GT.
Blok heb ik zelf moeten overhangen omdat de wagon nooit in nederland is geleverd met een GT blok.
Naar mijn weten zijn er maar totaal 3 van dat soort stations in nederland.
2 die op de weg mogen (APK gekeurt)
1 die voor race'en wordt gebruikt.
de eigenaren van de 2 rijdende (waaronder ik) zijn lid van http://626forum.nl
[/offtopic]
quote:Geen Fotosoep maar een impressietekening. Ik kon geen definitieve foto vinden, maar jij dus wel.
quote:Nohja, we liggen iig op dezelfde lijn qua smaak...Op vrijdag 9 september 2005 20:38 schreef heijx het volgende:
[..]
Geen Fotosoep maar een impressietekening. Ik kon geen definitieve foto vinden, maar jij dus wel.
quote:Wansmaak is ook smaak broesOp zaterdag 10 september 2005 02:29 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Nohja, we liggen iig op dezelfde lijn qua smaak...
doe maar niet.quote:de Evo station is gewoon het mooiste wat ik tot nu toe qua stationwagens heb gezienOp zaterdag 10 september 2005 23:35 schreef Pjotrik het volgende:
Van alle getoonde niet-Mitsubishi's is de Evo station toch het mooist. Snap niet wat er nou zo mooi is aan die Volkswagen?
en die VW...sja...het is en blijft een VW he,
gebaseerd op de eerste generatie Golf..
je gooit er wat nieuwe koplampen en remlichten in
ander motortje
je maakt hem wat ronder
voila je hebt een nieuwe Golf waar je weer allerlei andere Golf lookalikes van kan maken (Passat, Touraq, Touran, Polo, Lupo..kortom de hele VW line-up)
Wat zou je anders nemen, een Astra, Passat, Mercedes? No way.
Wel snel, 4.9 seconden naar de 100 hij zal ook wel een stukkie goedkoper zijn dan de concurentie
quote:daar is hij ook op gebaseerd, alleen een ander front en bredere/grotere wielkasten.Op maandag 12 september 2005 10:30 schreef MrSkyline het volgende:
de nieuwe lancer station is ook in nederland te krijgen, die vind ik erg mooi, moeten ze daar eens een evo van maken,
[afbeelding]
alleen is de gewone straatversie wel toffer cq stoerder.
quote:weet ik, ik ben ook niet stomOp maandag 12 september 2005 10:33 schreef M5 het volgende:
[..]
daar is hij ook op gebaseerd, alleen een ander front en bredere/grotere wielkasten.
maar wat ik bedoel is dat deze neus mooier is naar mijn mening, de evo neus is zo verouderd, de achterlampen zijn wel t zelfde.
ik kan de foto helaas niet meer vinden, maar ik heb ergens een plaatje van een estate nissan skyline, heel erg koel, het is dan slechts een GT-V maargoed, t is toch een r34
quote:ik vind die neus van de gewone lancer wagon een beetje suf/soft/rond. de evo is wat strakker vorm gegeven. maar das mijn smaakOp maandag 12 september 2005 16:45 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
weet ik, ik ben ook niet stom
maar wat ik bedoel is dat deze neus mooier is naar mijn mening, de evo neus is zo verouderd, de achterlampen zijn wel t zelfde.
ik kan de foto helaas niet meer vinden, maar ik heb ergens een plaatje van een estate nissan skyline, heel erg koel, het is dan slechts een GT-V maargoed, t is toch een r34
quote:Op maandag 12 september 2005 16:45 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
weet ik, ik ben ook niet stom
maar wat ik bedoel is dat deze neus mooier is naar mijn mening, de evo neus is zo verouderd, de achterlampen zijn wel t zelfde.
ik kan de foto helaas niet meer vinden, maar ik heb ergens een plaatje van een estate nissan skyline, heel erg koel, het is dan slechts een GT-V maargoed, t is toch een r34
zoiets?