[Centraal] Toyota MR2 (SW20) topic

Net toegevoegd:

KLIK HIER

quote:

Op donderdag 29 juni 2006 22:16 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

autotrader.nl
speurders.nl
marktplaats.nl

e.d.

nah onvindbaar

quote:

Op donderdag 29 juni 2006 22:24 schreef Ger-E het volgende:
Net toegevoegd:

KLIK HIER

Snel issie wel.

*Schop!*

Vandaag mijn allereerste proefrit in een MR2 gemaakt. Een MR2 AW20 uit 1990, met zo'n 150.000km op de teller.

Positief:

* Toyota MR2
* Zeer goed in de lak
* Nergens een spatje roest te bekennen
* Bekleding (stof, geen leer) zag er nog goed uit
* Het hele interieur zag er prima uit
* Volgens het stickertje distributie vervangen op 95.000km

Negatief:

* Auto was zeer vochtig van binnen, condens op alle ramen en zelfs lichte schimmel op een stoel (kapotte rubbers van het targadak? Of stond 'ie er al een paar jaar?)
* Als ik het stuur lichtjes naar links of rechts draaide tijdens het rijden voelde ik iets vibreren in de aandrijving
* Auto trok naar rechts
* Motor maakte een wat ratelend geluid (kleppen te heet geweest of misschien zelfs verbrand)
* Motor draaide niet geheel regelmatig
* Veel olie langs het kleppendeksel
* Olielucht in de uitlaatgassen (na de rit reed ik stapvoets de oprit op en parkeerde. Gaf nog een dotje gas, en mijn vrienden achter me liepen hoestend weg)
* Benzinelucht aan de oliebijvuldop (slechte zuigerveren, een slechte cilinder?)
* Soms een flink gekraak bij schakelen van 1 naar 2 of van 3 terug naar 2
* Kloppend geluid rechtsachter tijdens het rijden
* De kleur van de neus klopte niet helemaal met die van de spatborden

Al met al heb ik het idee dat de motor op zijn einde loopt. Als 'ie werkelijk maar 150.000km heeft gereden, dan heeft de vorige eigenaar hem flink kapot getrapt. Ik geef geen cent voor de levensduur van die motor.

Door het kleurverschil van de neus denk ik dat iemand de voorkant een keer kapot heeft gereden. Omdat de auto naar rechts trekt (heel apart, het was erger als ik langzaam reed, 50km/h ofzo), heb ik zo'n kriebelend gevoel dat de auto misschien wel eens niet meer helemaal recht kan zijn.

Dan ook nog een kloppend geluid rechtsachter, wat wel eens een kapot wiellager of homokineet kan zijn (zitten er homokineten in zo'n mid-engine, rear-wheel auto? Ik neem aan dat je ze wel nodig hebt).

Ik deel een auto in drie belangrijke onderdelen in: carrosserie, aandrijving en motor. En bij alledrie was er dus wel iets mis. Geen aankoop dus. Auto moest 3950 opbrengen. 'De bodemprijs' volgens de verkoper. Ik heb niet eens meer geprobeerd te onderhandelen, zonde van de moeite. Na ANWB keuring en een controle of de carrosserie recht is, zou ik er nog 1000 euro minder voor geven dan de 'bodemprijs'.

Die motor is gewoon aan vervanging toe. Het is notabene een Toyota, daar is dus geen rommel achterin gegaan ofzo. Ik heb een Nissan Sunny 1.6i uit 1989 met 156.000 op de teller, en die motor is in een HEEL wat betere staat (rest van de auto wat minder ). En veel geld heb ik nooit aan die Nissan uitgegeven. Beurtje en APK elk jaar, that's it.

Er zat ook een 'origineel' stempelboekje bij. Maar geen enkele datum, stempel, kilometerstand, niks. Boekje was helemaal vers. Niet eens de stempel van de originele dealer erin. Jaja, en dat moet ik geloven?

Ik zeg zo niet en-public waar het was, maar als iemand op dit moment ook proefritten aan het maken is moet je me maar mailen (zie profiel), dan vertel ik het je zodat je je de moeite kan besparen.

[ Bericht 0% gewijzigd door RetepV op 13-01-2007 21:43:15 ]

Zijn er hier mensen die een MR2 hebben en nog in de risicogroep vallen bij de verzekering? Ik stond op het punt een MR2 aan te schaffen maar omdat ik 20 jaar oud ben kan ik hem nergens verzekeren

quote:

Op woensdag 13 juni 2007 10:49 schreef babba het volgende:
Zijn er hier mensen die een MR2 hebben en nog in de risicogroep vallen bij de verzekering? Ik stond op het punt een MR2 aan te schaffen maar omdat ik 20 jaar oud ben kan ik hem nergens verzekeren

Toevallig heb ik zaterdag mijn MR2 op gehaald me eerste autotje en ik ben nog 19 en heb hem zonder enige moeite kunnen verzekeren bij centraal beheer.

Zal met gemak wel wat foto's posten

quote:

Op woensdag 13 juni 2007 13:08 schreef flyguy het volgende:

[..]

Toevallig heb ik zaterdag mijn MR2 op gehaald me eerste autotje en ik ben nog 19 en heb hem zonder enige moeite kunnen verzekeren bij centraal beheer.

Zal met gemak wel wat foto's posten

Heb je een SW20 of een AW11? En wat kost het je per jaar?

quote:

Op woensdag 13 juni 2007 13:20 schreef babba het volgende:

[..]

Heb je een SW20 of een AW11? En wat kost het je per jaar?

een SW20 en hij kost me 876,43 per jaar.

Kreeg toevallig net de verzekeringspapieren binnen

Een boel geld, maar valt te overwegen Ik zal deze zomer even kijken, eerst ff een vaste baan zoeken

quote:

Op woensdag 13 juni 2007 18:44 schreef babba het volgende:
Een boel geld, maar valt te overwegen Ik zal deze zomer even kijken, eerst ff een vaste baan zoeken

vind het wel meevallen. Als student is het prima te doen.

Hee, het topic is weer eens flink geschopt... Tijd voor een update met enkele illustraties







Wat er in gaat:









Tot zover deze update in de categorie "wat voor leuks kan ik met mijn MR2 doen"

kijk onze MR2'tjes hebben iig dezelfde kleur

mooie locatie

Ik ga er dus deze zomer ook een MR2 halen, maar op sites als Autotrader, Autotrack enz. vind je nooit echt mooie exemplaren, Iemand tips? ik heb niet meer dan 4000 euro te besteden

Gewoon de forums van de MR2 clubs in de gaten houden... Als een MR2 op marktplaats ofzo komt is dat meestal al wel bekend op de forums.

Een kennis van me heeft een witte SW20 te koop voor het bedrag wat jij noemt. Alleen is daar al wel een gegadigde voor, die hem wil gaan kopen als hij over 1 of 2 maanden nog te koop staat.

D'r staat ook een rode met Border bodykit voor iets meer, maar die heeft wel veel kilometers gelopen (hoeft geen punt te zijn mits altijd netjes onderhouden en alle slijtage onderdelen al vervangen zijn - denk aan koppeling etc).

Of als je een kleine 15K hebt liggen kan je een zeldzame Japanse 98'er turbo rijden, staat nu in Duitsland. Helemaal origineel, 255 pk.

hey, dit topic had ik nog niet geschoten.... ik hoor er nu ook bij, ik heb sinds n maandje ofzo een 1986 AW11

geen SW20 nee, maar de oer MR2

nog meer updates?

*meld zich*

http://img176.imageshack.us/my.php?image=mr2hx5.jpg

Das de mijne.

Bouwjaar : 1991
KM stand: auto 130k KM , motor 72k KM

Mods:
rev2 3SGTE engine swap
TRD bougie kabels + splitfire bougies
K&N filter
Full 3 inch downpipe + uitlaat

http://img96.imageshack.us/my.php?image=21072007124du0.jpg

Tof stukje forum hier

quote:

Op donderdag 30 augustus 2007 15:44 schreef Stuiterbal.nl het volgende:
*meld zich*

http://img176.imageshack.us/my.php?image=mr2hx5.jpg

Das de mijne.

Bouwjaar : 1991
KM stand: auto 130k KM , motor 72k KM

Mods:
rev2 3SGTE engine swap
TRD bougie kabels + splitfire bougies
K&N filter
Full 3 inch downpipe + uitlaat

http://img96.imageshack.us/my.php?image=21072007124du0.jpg

Tof stukje forum hier

Nice, recentelijk geswapt?

Ook nog maar eens wat recente fotootjes dumpen om het topic levend te houden:

quote:

Op donderdag 30 augustus 2007 16:26 schreef johnwoo het volgende:

[..]

Nice, recentelijk geswapt?

Ook nog maar eens wat recente fotootjes dumpen om het topic levend te houden:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

yups!

Volgens mij zie ik jou op het MR2.nl forum? of wild bunch? of allebij? ik heet daar iig stuit!

mooie motor ruimte!
Ik ga het van de winter denk ik rood met blauw maken, hard pipes enzo

Ik ben dan ook eindelijk de trotse bezitter van een Toyota MR2 (SW20) Gelijk maar even een paar vraagjes:

Welke benzine tanken jullie? Euro 98 of Euro 95? De meneer van de garage vertelde me dat hij er Euro 98 in had gedaan, maar dat dit niet zoveel uitmaakte.

De standaard velgen zitten er nog onder. Dit moet uiteraard binnenkort anders, maar welke maten moet ik hebben? De steekmaat van een SW20 is 5x114,3 heb ik begrepen. Maar welke maten staan het beste? 17"x7 voor en 17"x7.5 achter? Ik kom op internet ook MR2 eigenaren tegen die 17" voor en achter 18" hebben. En welke banden(maten) moet ik erbij nemen?

Foto's komen nog