quote:Dat zal IVW ná het onderzoek wel bekend maken.
Op zondag 14 december 2003 21:52 schreef sweek het volgende:
Wat is nou eigenlijk de oorzaak van dat ongeluk?
Gepost door Arno (Nolius) - zondag 14 december 2003 @ 22:59 - Bron: Trouw
Het station zit sinds vandaag in de dienstregeling, maar nu zijn er al problemen. Het nieuwe treinstation Tilburg-Reeshof is flink verzakt. Maandag moet het station al dicht omdat de twee perrons niet meer veilig begaanbaar zijn. Door de hevige regenval is zo veel zand weggespoeld, aldus verkeersinformatie van ProRail. Treinen zullen maandag dus niet op het station stoppen. Een aannemer gaat maandagochtend aan de slag om de perrons te herstellen.
Passagiers kunnen gebruik maken van bussen. De verwachting is dat de bestrating er in de loop van de dag weer goed bij ligt. Vandaag konden de treinen nog wel stoppen op station Reeshof omdat ze 's zondags korter zijn en niet langs de slechte stukken perron hoeven stil te staan.
Gaat lekker...
http://www.stationreeshof.nl/ bestaat trouwens ook. 
.
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
Had vanochtend nog wel klaar kunnen zijn als de lamlullen 's nachts het werk zouden doen wat de zelf verprusts hebben.
Simpeler oplossing is natuurlijk het achterste deel van de trein (ding bestaat toch als 2 of 3 V'tjes) er in Tbw af te halen en dan door te rijden, of helemaal op te heffen na Tbw: volk voor Gilze-Rijen kan met de 3600 mee, volk naar Breda met de 1900/2500 en 3600, die rijden beide om het half uur.
Serie 41, Lommel
quote:Vraagje: behoor Den Haag Centraal niet to de standaard inhoud van die CTA's ? Sinds zondag rijdt de stopper Zandvoort-Haarlem door naar Den haag Centraal, maar de flap met eindbestemming blijft blanco... dus die trein gaat volgens de CTA via Overveen-Haarlem-Leiden CS naar nergens
Op donderdag 9 oktober 2003 20:08 schreef Lucske het volgende:[..]
Helaas. De flappen in de CTA's zijn gestandaardiseerd, alleen op een aantal stations zijn extra flappen toegevoegd (bijv. ICE in Utrecht, Arnhem en Amsterdam, Thalys e.d.).
quote:De nieuwe dienstregeling zal nog niet in alle CTA's zijn aangepast... misschien zelfs nog helemaal nergens, ik weet het niet.
Op dinsdag 16 december 2003 18:37 schreef DaMart het volgende:[..]
Vraagje: behoor Den Haag Centraal niet to de standaard inhoud van die CTA's ? Sinds zondag rijdt de stopper Zandvoort-Haarlem door naar Den haag Centraal, maar de flap met eindbestemming blijft blanco... dus die trein gaat volgens de CTA via Overveen-Haarlem-Leiden CS naar nergens
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Tilburg-Reeshof zat er in Eindhoven en Breda al in.
Op dinsdag 16 december 2003 19:10 schreef sweek het volgende:[..]
De nieuwe dienstregeling zal nog niet in alle CTA's zijn aangepast... misschien zelfs nog helemaal nergens, ik weet het niet.
ga trouwens binnekort naar engeland, zal daar ook wel wat fotootjes maken van treintjes (en uiteraard hier posten)
quote:ligt er aan wat je wil weten, afkortingen staat ook in de NS-planner op internet. Ik gebruik de volgende sites veel:
Op woensdag 17 december 2003 06:59 schreef Rnej het volgende:
vraagje, waar vinden jullie al die info en afkortingen.. wil me hier wel ns in verdiepenga trouwens binnekort naar engeland, zal daar ook wel wat fotootjes maken van treintjes
http://www.railserver.net/
Voor nieuws en foto's
http://mercurio.iet.unipi.it/ns/ns-reizigers.html
Voor info over treinstellen en rijtuigen, hier vind je ook gegevens als gewicht, lengte, aantallen etc. Verder dump ik mn foto's daar omdat ik maar 50MB web/mail-space heb en die gebruik voor mn eigen high-res foto's.
Foto's NL-mat op deze site, hier kun ook zelf je foto's naar uploaden:
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/nl/pix.html
Mijn foto's:
http://home.student.utwente.nl/m.i.n.rorik/foto/trein/
Discussie+nieuws:
http://groups.yahoo.com/group/OVL/
GoT (wel toegang nodig):
http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/839621
Verder levert zoeken op trein afkortingen ook veel afwisselende site's op:
http://www.google.com/search?q=DD-IRM&sourceid=opera&num=100&ie=utf-8&oe=utf-8
En aangesloten sites bij de Dutch railway webring:
http://j.webring.com/hub?ring=drlw
En de nieuwsgroep
nl.reizen.openbaar-vervoer
[Dit bericht is gewijzigd door MREn op 17-12-2003 10:28]
quote:Er zijn ook mensen die van uitgeleefde vellen houden:
Op woensdag 17 december 2003 10:28 schreef bramos-elvis het volgende:
Freaks!!!!!
M.I.L.F
Ieder zn eigen hobby dus. En als je wekelijks uren in de trein doorbrengt, is het wel leuk om er eens wat meer van te weten (komt ook een beetje vanzelf eigenlijk...)
quote:gaaf!
Op woensdag 17 december 2003 10:27 schreef MREn het volgende:[..]
ligt er aan wat je wil weten, afkortingen staat ook in de NS-planner op internet. Ik gebruik de volgende sites veel:
http://www.railserver.net/
Voor nieuws en foto'shttp://mercurio.iet.unipi.it/ns/ns-reizigers.html
Voor info over treinstellen en rijtuigen, hier vind je ook gegevens als gewicht, lengte, aantallen etc. Verder dump ik mn foto's daar omdat ik maar 50MB web/mail-space heb en die gebruik voor mn eigen high-res foto's.
Foto's NL-mat op deze site, hier kun ook zelf je foto's naar uploaden:
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/nl/pix.htmlMijn foto's:
http://home.student.utwente.nl/m.i.n.rorik/foto/trein/Discussie+nieuws:
http://groups.yahoo.com/group/OVL/GoT (wel toegang nodig):
http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/839621Verder levert zoeken op trein afkortingen ook veel afwisselende site's op:
http://www.google.com/search?q=DD-IRM&sourceid=opera&num=100&ie=utf-8&oe=utf-8En aangesloten sites bij de Dutch railway webring:
http://j.webring.com/hub?ring=drlwEn de nieuwsgroep
nl.reizen.openbaar-vervoer
thx vroeger modelspoor gehad.. wel leuk om ns te kijke wat k nog weet
Om het gemakkelijker te maken: de foto's is een uurtje geleden in Nederland gemaakt, en op beide foto's staat de zelfde trein.
quote:Dit is een enkelsporig traject zonder bovenleiding, dus dat wordt wat lastig
Op woensdag 17 december 2003 21:34 schreef ROG het volgende:
Dat rode.. hm, Thalys?
- 46 nieuwe trams (met in totaal 10.073 zitplaatsen). Het zijn speciaal ontworpen Art Nouveau-trams, uniek in de wereld:
- 15 nieuwe metro-rijtuigen van elk 95 meter lang en met elk een capaciteit van 800 personen. De nieuwe metrostellen zijn van het "boa"-type en zijn identiek aan de metrostellen van Washington en Madrid.
De nieuwe stellen zullen worden ingezet op lijn 2.
quote:Dat is een ander type trein op die lijn, als je in andere topics spiekt, doe het dan wel goed
Op donderdag 18 december 2003 18:36 schreef contra het volgende:[..]
ik gok nr. 624
quote:Gemaakt vanaf de Edo Bergsma-brug in Enschede volgens mij.
Op woensdag 17 december 2003 21:22 schreef MREn het volgende:
Zoekplaatje: welke trein staat op de foto's?
Om het gemakkelijker te maken: de foto's is een uurtje geleden in Nederland gemaakt, en op beide foto's staat de zelfde trein.
quote:RB 29033 van 20.26 vanuit Enschede naar Duitsland.
Op woensdag 17 december 2003 21:22 schreef MREn het volgende:
Zoekplaatje: welke trein staat op de foto's?
Om het gemakkelijker te maken: de foto's is een uurtje geleden in Nederland gemaakt, en op beide foto's staat de zelfde trein.
Best wel raar aangezien ik altijd dacht dat de sprinter een aanduiding was die anoloog was aan bijvoorbeeld "koploper" of "buffel". Verder is er niets veranderd t.o.v. de stoptreinverbinding. Waarom zou de NS deze aanduiding dan gebruiken en wat is het verschil tussen een stoptreinverbinding en een sprinterverbinding?
