quote:Zo spectaculair vind ik ze anders niet. Doet me een beetje denken aan de vorige generatie dubbeldekkers in NL
Op zaterdag 21 juni 2003 11:04 schreef Frederic het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]Wat zien die nieuwe dubbeldekkers er mooi uit zeg! Weet je toevallig ook hoeveel de NMBS ervan heeft aangekocht?
quote:Van Nederlanders zou ik geen andere reactie verwachten...
Op zaterdag 21 juni 2003 11:10 schreef Dr_Flash het volgende:[..]
Zo spectaculair vind ik ze anders niet. Doet me een beetje denken aan de vorige generatie dubbeldekkers in NL
Wacht maar tot je erin zit, en in Belgie rijden ze zelfs op tijd! (meestal)
quote:Als Nederlander moet ik toegeven:
Op zaterdag 21 juni 2003 11:30 schreef Frederic het volgende:[..]
Van Nederlanders zou ik geen andere reactie verwachten...
Wacht maar tot je erin zit, en in Belgie rijden ze zelfs op tijd! (meestal)
Tot begin jaren '90 waren de Nederlandse treinen meestal moderner, sneller en punctueel. Dat is nu wel veranderd, vooral het nieuwe Belgische materieel is erg prettig.
Als ik bijvoorbeeld kijk naar de vernieuwde Nederlandse IC-rijtuigen (met helaas minder beenruimte dan voor de vernieuwing) scoren de 'Belgen' op alle punten beter.
quote:
Op zaterdag 21 juni 2003 11:04 schreef Frederic het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]Wat zien die nieuwe dubbeldekkers er mooi uit zeg! Weet je toevallig ook hoeveel de NMBS ervan heeft aangekocht?
quote:Van http://www.b-rail.be/press/N/nieuws/2002/dossier_m6.html
Een bestelling van 8,5 miljard frankIn juli 1999 bestelde de NMBS 210 dubbeldeksrijtuigen, samen goed voor 35 treinstellen. De investering hiervoor bedroeg 8 502 miljoen frank (franken 1997) (210,75 miljoen euro), of 40,5 miljoen frank (1,00 miljoen euro) per rijtuig. Bij de keuze van de constructeur speelden de criteria comfort en design een doorslaggevende rol. In het investeringsplan 2001-2012 staat een vervolgorder voor bijkomende dubbeldekstreinen ingeschreven.
Mooie uitleg trouwens over het rijtuig, en dat van de officiele site!
. .En ze hebben dat hoekige van de Nederlandse DD-AR/DDM/mDDM's, maar voor de rest zien ze er echt totaal anders uit, zijnm ze heel modern en ziet het er gewoon erg goed uit, en zo zit het ook. .
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
quote:Aha! Kijk nu kunnen we praten
Op zaterdag 21 juni 2003 11:30 schreef Frederic het volgende:[..]
Van Nederlanders zou ik geen andere reactie verwachten...
Wacht maar tot je erin zit, en in Belgie rijden ze zelfs op tijd! (meestal)
Hier verder.
Even een linkje in dit topic aangezien de naam verandert en sommigen het anders misschien niet zouden kunnen vinden...
Vanaf hier
Is alles wat het lijkt.
