PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
FredvZ Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
In dat geval, welke verbinding moet 2xVIRM4 inleveren om er 1xVIRM6 voor terug te krijgen?quote:Op donderdag 8 november 2018 10:15 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Je kan ook 3xVIRM IV laten rijden als 12-bakstrein.So we just called him FredIk kan me niet herinneren ooit meer dan 2 stellen VIRM gezien te hebben, maar misschien kan dat gewoon?Vroeger zelfs 14 op Utrecht - Zwolle, gepland, dagelijks.quote:
Ik kan me niet herinneren ooit meer dan 2 stellen VIRM gezien te hebben, maar misschien kan dat gewoon?Beetje spelen met de stellen en drukte lukt je dat wel in dezelfde serie(s).quote:Op donderdag 8 november 2018 10:16 schreef FredvZ het volgende:
[..]
In dat geval, welke verbinding moet 2xVIRM4 inleveren om er 1xVIRM6 voor terug te krijgen?ja maar dan zitten er 3 hc’s niks te doen opduw trein ipv 2quote:
Je kan ook 3xVIRM IV laten rijden als 12-bakstrein.Die gaan maar lekker sudoku's doenquote:
[..]
ja maar dan zitten er 3 hc’s niks te doen opduw trein ipv 2Tjah.. Ik ga niet over die regels zal ik dan maar zeggen. Als NS dat weer aanpast is het voor we het weten weer gedoe met de vakbonden.Kan tot 14 (vroeger 15) bakken, dus 2x 4 + 1x 6. Heb daar ook wel mee gereden (leeg mat). Wel even de lijnstroombeperking aanzetten, anders is de bovenleiding leegquote:
Ik kan me niet herinneren ooit meer dan 2 stellen VIRM gezien te hebben, maar misschien kan dat gewoon?
Volgens mij is één van de treinen vanaf Arnhem - Utrecht - Schiphol trouwens nog altijd gewoon gepland met 3x VIRM4."Die zijn vooral op het baanvak tussen Utrecht en Amsterdam gewenst." Dat valt wel mee, nu daar ETMET is ingevoerd.
Langere treinen zijn nu vooral nodig voor Schiphol-Utrecht en Utrecht-Arnhem waar maar 4 treinen per uur rijden.Regels aanpassen is ook nergens voor nodig als het alleen om een enkele spitstrein. NS gaat heus niet de hele dag met 12 bakken rijden.quote:
Tjah.. Ik ga niet over die regels zal ik dan maar zeggen. Als NS dat weer aanpast is het voor we het weten weer gedoe met de vakbonden.Vanaf 12 november SNG op den haag C - Haarlem gepland op ritnummers:
6306, 6327, 6314, 6335, 6322, 6343, 6330, 6351, 6338, 6359, 6346, 6367, 6354, 6375, 6352, 6383, 6368, 6389, 6374, 6395
Op maandag t/m vrijdagJa: een andere afkorting. Ik denk steeds dat de Sneltram Utrecht-Nieuwegein bedoeld wordt...quote:
adviesaanvraag LOCOV over lijnvoering op de Schiphol-Utrecht-Nijmegen.
Ideeën iemand?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDie heet SUNIJ (Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein)quote:
[..]
Ja: een andere afkorting. Ik denk steeds dat de Sneltram Utrecht-Nieuwegein bedoeld wordt...
Even snel het eerste stukje gelezen.quote:
adviesaanvraag LOCOV over lijnvoering op de Schiphol-Utrecht-Nijmegen.
Ideeën iemand?
Waarom moeten alle 6 IC's hetzelfde stoppatroon hebben? Ik zou voor de 6/4 gaan namelijk waarbij 2 IC's op Driebergen stoppen, 2 IC's op De Klomp en 2 IC's op beide. Lijkt me gezien de drukte verderop prima in te passen, de stoppers rijden immers ook maar 4x per uur.
En hoezo is het zo moeilijk om de IC's alternerend naar Schiphol en Amsterdam C te sturen? Vanaf Utrecht gaat het immers toch over hetzelfde spoor. Het enige is dat je dan geen mooie 10/10/10 ligging krijgt maar een 10/7/13 of zo.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenNice. Iemand heeft een deployment niet goed getestquote:
*kuch* https://www.theregister.c(...)-Wv7qydxO25M1FmcSs4I
Kloptquote:
Volgens mij is één van de treinen vanaf Arnhem - Utrecht - Schiphol trouwens nog altijd gewoon gepland met 3x VIRM4.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
