LIF Lifestyle
Alles over gezondheid, uiterlijke verzorging, mode, kleding, make-up, tabak, etc.
De doorfietszwaarte verschilt erg per fiets. De ondersteuning ook.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:24 schreef ToT het volgende:
[..]
Nice, nice!
Ja ik heb 1x op zon ding gezeten en het beviel me wel, maar het is eigenlijk bedoeld voor mijn vrouw; die heeft geen rijbewijs o.i.d. en het openbaar vervoer is hier niet bepaald opimaal, en dat belemmert haar in het krijgen van een baan.
Een snorfiets of een scooter zijn natuurlijk ook wel opties, maar met een elektrische fiets krijg je tenminste ook wat lichaamsbeweging, ook al word je er niet echt moe van. Verder is het met stalling makkelijker, geen gekloot met tanken (lekker makkelijk thuis opladen), bij pech kun je tenminste nog doorfietsen (ook al is dat erg zwaar, lees ik hier) enz.
Ik heb een tijdje op een voorwielaangedreven ding gefietst, zonder krachtsensor. Dat geeft véél ondersteuning: als jij een beetje lam peddelt duwt de motortje je lekker voort.
• Voordelen: weinig inspanning nodig voor hoog tempo
• Nadelen: vreet stroom & zwaar fietsten als er geen ondersteuning is (echt zwaar!)
Ik heb nu een middenmotor met krachtsensor. Mijn fietsenboer vertelde dat bejaarden zulke fietsen huilend terugbrengen, want zo'n fiets werkt heel anders. Als je zelf niet hard trapt, doet die fiets dat ook niet.
Voordelen:
• het ding ondersteunt wel, dus je wordt zelf niet echt 'warm' (lees: zweterig) terwijl je wél 25km/uur haalt
• Bij tegenwind ondersteunt 'ie meer (want je kracht/snelheidratio ligt dan anders)
• Langere accuduur wanneer je zelf meer trapt
• Fietsen zonder ondersteuning voelt niet alsof de rem is ingetrapt
Nadeel: je moet dan ook altijd echt zelf inspanning leveren
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Hoe wilt u dan gaan doen in de winter? Mijn eigen persoonlijke ervaring is dat ik helemaal bevroren aankwam en toen fietste ik nog maar 15 minuten nu moet ik 40 minuten. Nu ga ik in de winter met de bus eerst moet ik nog wel even 5 minuten fietsen, maar dat doe ik liever dan 40 minuten in de kou gaan fietsen.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:16 schreef sigme het volgende:
[..]
Nou eh, nee. Het dichtstbijzijnde treinstation ligt op 15 km fietsen. Eerst daarheen fietsen en dan treinen duurt langer dan die 20km fietsen (en is duurder).
De bushalte ligt ook op een paar km, maar vooral: rijdt geloof ik 2 keer daags, niet in schoolvakanties, en als ie wel rijdt dan op tijden die niet aansluiten bij mijn werktijden.
Vanwaar het rare idee dat OV voor iedereen om de hoek ligt, regelmatig rijdt, en dan ook nog naar de juiste bestemming?
Ik heb de elektrische fiets sinds november 2017, dus ik heb al een winter gefietst. Ik heb een warme jas. Voor m'n voeten heb ik speciaal enorm lompe dikke leren laarzen, dus daar moet ik dan na aankomst wel een beetje voor 'omkleden': normale schoenen mee voor op kantoor.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:35 schreef E.S.xx het volgende:
[..]
Hoe wilt u dan gaan doen in de winter? Mijn eigen persoonlijke ervaring is dat ik helemaal bevroren aankwam en toen fietste ik nog maar 15 minuten nu moet ik 40 minuten. Nu ga ik in de winter met de bus eerst moet ik nog wel even 5 minuten fietsen, maar dat doe ik liever dan 40 minuten in de kou gaan fietsen.
Als het koud is doe ik ook wel een regenbroek aan, dat is al snel nogal warm daarbinnen.
[ Bericht 0% gewijzigd door sigme op 12-10-2018 11:01:50 (2018 rolt automatisch uit mijn vingers ;)) ]
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
waarom vind jij het nodig om dat voor een ander te bepalen?quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:24 schreef Isdatzo het volgende:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Ik weet niet hoe slim u bent maar u kunt geen elektrische fiets hebben sinds november 2018. Waarschijnlijk bedoelt november 2017, maar de winter van 2017-2018 was een zacht winter toen was het nog niet zo koud.quote:
[..]
Ik heb de elektrische fiets sinds november 2018, dus ik heb al een winter gefietst. Ik heb een warme jas. Voor m'n voeten heb ik speciaal enorm lompe dikke leren laarzen, dus daar moet ik dan na aankomst wel een beetje voor 'omkleden': normale schoenen mee voor op kantoor.
Als het koud is doe ik ook wel een regenbroek aan, dat is al snel nogal warm daarbinnen.
Ligfiets en kinderzitje gaat niet Volgens mij. Een sowieso niet heel prettig om samen met mijn kinderen te fietsenquote:Op maandag 8 oktober 2018 20:08 schreef sandra-kim het volgende:
Kijk eens naar een ligfiets of een velomobiel snel en milieu vriendelijk
En dat uur heb ik's morgens niet. Ik kan om 07:10 gebeld worden dat ik eigenlijk voor 08:00 op school x moet zijn al 20km verderop dan reed ik dat met mijn gewone fiets nietquote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Als je zo'n elektrische fiets met gele kentekenplaat hebt, scheelt dat weer een uur reistijd per dag. Minstens. Die gaan met zelf trappen 45 km/h, soms sneller.quote:
Waarom elektrisch? Die 20km is een klein uurtje fietsen, dat gaat toch ook prima zonder ondersteuning?
Als je bejaard bent snap ik het wel, maar anders ga je toch gewoon zelf trappen?
Je hebt gelijk (natuurlijk). Ik bedoel sinds nov '17.quote:
[..]
Ik weet niet hoe slim u bent maar u kunt geen elektrische fiets hebben sinds november 2018. Waarschijnlijk bedoelt november 2017, maar de winter van 2017-2018 was een zacht winter toen was het nog niet zo koud.
Ik zal mijn post even corrigeren.
En het was vast geen enorm koude winter, maar misschien wordt de komende dat ook wel niet. Ik denk dat ik de winters wel doorkom
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Die zijn wel echt nóg veel duurder. En je moet een helm op, en het risico bij/op ongelukken is ook een stuk groter.quote:
[..]
Als je zo'n elektrische fiets met gele kentekenplaat hebt, scheelt dat weer een uur reistijd per dag. Minstens. Die gaan met zelf trappen 45 km/h, soms sneller.
En ze zijn uitgesloten van huidige fiscaal gunstige fietsplannen via werkgever.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik fiets elke dag 30 km met de elektrische fiets. Het kost veel minder inspanning en je kan veel sneller. Met een gewone fiets zou ik er 1 uur over doen. Met de elektrische fiets doe ik er 40 minuten over. Een gewone fiets is inderdaad gezonder maar het scheelt je gewoon heel veel tijd en je komt niet bezweet aan op je school/werk.quote:
Ik fiets elke dag 10 km op een gewone fiets. Ik weet dat dat de helft is maar een gewone fiets is veel gezonder dan een elektrische fiets.
Je kan inderdaad ook de bus of de trein pakken maar dit kost wel veel meer geld.quote:
[..]
Je kan ook gewoon een bus of een trein pakken.
Ik ben over het algemeen niet zo'n voorstander van dingen verbieden, maar voor brommers en snorfietsen maak ik graag een uitzondering. Nutteloze, vervuilende, stinkende en gevaarlijke (door het gedrag van de gebruikers ervan) ondingen.quote:
[..]
Snorfietsen dan ook maar afschaffen? Die worden meestal voor nog kortere stukjes gebruikt en daarmee krijg je helemaal geen lichaamsbeweging.
De moderne 4T-varianten zijn gelukkig al een stuk beter qua vervuiling.
Huilen dan.
Waar zie je mij dat doen?quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 10:45 schreef Gunner het volgende:
[..]
waarom vind jij het nodig om dat voor een ander te bepalen?
Huilen dan.
Waarom zou je anders de auto nemen? Als je een beetje een normale conditie hebt dan moet je die 20km gemakkelijk in een uurtje kunnen fietsen, zonder ondersteuning. Zo'n elektrisch ding doet 25 km/h, dus in het meest gunstige geval scheelt je dat 12 minuten.quote:
[..]
20 km enkele reis is 40km per dag. Per elektrische fiets doe ik dat 5 x week. Als ik dat op de gewone fiets moet doen neem ik de auto. Zo raar is dat toch niet?
Dat is toch niet zo'n heel groot verschil?
Huilen dan.
Omdat als ik op eigen kracht die 20km/u moet fietsen, ik bezweet aankom. Dus moet ik dan kleren mee, opfrissen & omkleden. De grote tijdwinst zit idd niet in de fietstijd, maar in de fietstijd PLUS de randzaken. Elektrisch kost een enkele reis me ongeveer 55 minuten, en dan ben ik startklaar voor werk. Handmatig kost het me 1:15u. 1:05u fietsen en zo'n tien minuten voor opfrissen / omkleden (naar opfrisruimte gaan, frissen & omkleden, vieze spullen opbergen). En dat is dan ervan uitgaande dat ik *niet* hoef te wachten op een vrije opfrisruimte.quote:
[..]
Waarom zou je anders de auto nemen? Als je een beetje een normale conditie hebt dan moet je die 20km gemakkelijk in een uurtje kunnen fietsen, zonder ondersteuning. Zo'n elektrisch ding doet 25 km/h, dus in het meest gunstige geval scheelt je dat 12 minuten.
Dat is toch niet zo'n heel groot verschil?
Nu vertrek ik om 6u, dus ik sta om 5:30u op. Dan ben ik om 6:55 op kantoor.
Zou ik niet-elektrisch fietsen, moet ik dus om 5:40 vertrekken, en om 5:10 opstaan.
Auto: vertrek 6:30, opstaan 6u.
Als ik geen elektrische fiets heb, kan ik dus kiezen uit in bed liggen tot 6u en releaxt aankomen, of opstaan om 5u en bezweet aankomen en in een kantoorhokje mezelf wassen en omkleden. Doe mij die elektrische fiets dan maar.
Plus dat mijn werkgever niet op alle locaties goed opfris/omkleedgelegenheid heeft. Moet ik weer zoeken, of wassen in een wc-hok, of omkleden in het fietsenhok.
[ Bericht 8% gewijzigd door sigme op 12-10-2018 12:07:55 ]
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Er kunnen genoeg redenen zijn waarom mensen kiezen voor een elektrische fiets omdat je volgens jou prima zelf kan trappen. Dat moet iedereen toch zelf weten? Misschien heeft iemand fysieke beperkingen of het is het gewoon handig in het dagelijks gebruik. Het komt over alsof je zegt dat een jong iemand geen eBike zou moeten rijden.quote:
Ik heb de Gazelle Miss Grace Echt een hele fijne fiets!
Heb hem nu 4 maanden en al 1200km op de teller
Echt een hele fijne fiets!Heb hem nu 4 maanden en al 1200km op de teller
Voor of middenmotor?quote:
Ik heb de Gazelle Miss Grace
Heb hem nu 4 maanden en al 1200km op de teller
Heb wel een upgrade op de accu erbij gedaan, ipv de standaard versie heb ik "goud" genomenquote:
Hoop dat de fiets je gaat bevallen
Ben er zelf na 4 maanden nog steeds heel blij mee.
Weet ik niet. Ben nu dus of de verzekering aan het twijfelen, daarna zet ik de bestelling door en verwacht dan binnen 2 weken.quote:
Wanneer komt je fiets? Laat je nog ff weten hoe die jou bevalt?
Misschien wordt dit een ook een zacht winter, maar je weet het maar nooit. U moet het natuurlijk ook zelf weten, maar ik ga liever in de winter met de bus of trein.quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 11:01 schreef sigme het volgende:
[..]
Je hebt gelijk (natuurlijk). Ik bedoel sinds nov '17.
Ik zal mijn post even corrigeren.
En het was vast geen enorm koude winter, maar misschien wordt de komende dat ook wel niet. Ik denk dat ik de winters wel doorkom
Als dat een redelijk alternatief is, is dat heel mooi natuurlijk. Maar bij mij komt geen bus of trein (of ik moet eerst toch weer 15km fietsen, dus dan heb ik er niet veel aan).quote:
[..]
Misschien wordt dit een ook een zacht winter, maar je weet het maar nooit. U moet het natuurlijk ook zelf weten, maar ik ga liever in de winter met de bus of trein.
Bij echt hondeweer ga ik met de auto, als die beschikbaar is.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik heb mijn fiets bij Fietsenwinkel besteld destijds en via hun ook verzekering (ANWB) afgesloten. Alleen voor diefstal betaal ik 4,42 per maandquote:
[..]
Weet ik niet. Ben nu dus of de verzekering aan het twijfelen, daarna zet ik de bestelling door en verwacht dan binnen 2 weken.
met of zonder nieuwwaardedekking?quote:
[..]
Ik heb mijn fiets bij Fietsenwinkel besteld destijds en via hun ook verzekering (ANWB) afgesloten. Alleen voor diefstal betaal ik 4,42 per maand
Als je een keer je elektrisch fiets vergeten bent om op te laden. Trap die 10 keer zo harder en dan is een gewone fiets veel makkelijker. Als die 10 zo harder trapt kom je ook bezweter aan op school/werk.quote:
[..]
Ik fiets elke dag 30 km met de elektrische fiets. Het kost veel minder inspanning en je kan veel sneller. Met een gewone fiets zou ik er 1 uur over doen. Met de elektrische fiets doe ik er 40 minuten over. Een gewone fiets is inderdaad gezonder maar het scheelt je gewoon heel veel tijd en je komt niet bezweet aan op je school/werk.
Ik fiets eigenlijk 20 km per dag.
Het staat daar fout. Ik zal hem even corrigeren.
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.quote:
[..]
Als je een keer je elektrisch fiets vergeten bent om op te laden. Trap die 10 keer zo harder en dan is een gewone fiets veel makkelijker. Als die 10 zo harder trapt kom je ook bezweter aan op school/werk.
Ik fiets eigenlijk 20 km per dag.
Het staat daar fout. Ik zal hem even corrigeren.
Dat klopt maar op een gegeven moment zit het vast in je ritme. Ik moet elke dag mijn fiets opladen en dit gaat perfect. Ik ben hem nog nooit vergeten op te laden. Als dit gebeurt dan trapt de fiets inderdaad wel 10 keer z zwaar. Dit is dan ook 1 nadeel aan de elektrische fiets maar er zijn super veel voordelen aan de elektrische fiets.quote:
[..]
Als je een keer je elektrisch fiets vergeten bent om op te laden. Trap die 10 keer zo harder en dan is een gewone fiets veel makkelijker. Als die 10 zo harder trapt kom je ook bezweter aan op school/werk.
Ik fiets eigenlijk 20 km per dag.
Het staat daar fout. Ik zal hem even corrigeren.
U kan als u auto beschikbaar is naar u werk als het regent. Ik kan alleen vanaf eind oktober tot maart maar met de bus. Dus als in september regent moet ik gewoon gaan fietsen. Ik heb geen auto beschikbaar.quote:
[..]
Als dat een redelijk alternatief is, is dat heel mooi natuurlijk. Maar bij mij komt geen bus of trein (of ik moet eerst toch weer 15km fietsen, dus dan heb ik er niet veel aan).
Bij echt hondeweer ga ik met de auto, als die beschikbaar is.
Een elektrische heeft inderdaad veel voordelen vooral in zo’n situatie.quote:
Door medische problemen is voor mij een gewone fiets veel te zwaar, dus ik ben blij dat er een elektische fiets bestaat. Heb ik tenminste nog vrijheid.
Heb trouwens even bij Stella een brochure aangevraagd omdat je anders niet bij hun prijzen kunt komen. (Was daar nieuwschierig naar) en wordt nu zeker zo'n 10 keer per dag door hun gebeld.Dan hoeft het voor mij ook gelijk niet meer.
Mijn eigen ervaring is dat hij dan 10 keer zo zwaarder trapt. Zal wel aan het merk liggen.quote:
[..]
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.
Waarschijnlijk is het bij jou dan anders maar mijn elektrische fiets trapt echt veel zwaarder dan een gewone fiets als hij leeg is.quote:
[..]
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.
Inderdaad dit heb ik ook.quote:
[..]
Mijn eigen ervaring is dat hij dan 10 keer zo zwaaarder trapt. Zal wel aan het merk liggen.
En niet iedereen kan zo fiets betalen. Dit vind ik dan ook een groot nadeel aan een elektrische fiets.quote:
[..]
Dat klopt maar op een gegeven moment zit het vast in je ritme. Ik moet elke dag mijn fiets opladen en dit gaat perfect. Ik ben hem nog nooit vergeten op te laden. Als dit gebeurt dan trapt de fiets inderdaad wel 10 keer z zwaar. Dit is dan ook 1 nadeel aan de elektrische fiets maar er zijn super veel voordelen aan de elektrische fiets.
Op die Gazelle Miss Grace kan ik ook gewoon fietsen,misschien komt dat ook omdat hij als versie zonder motor te koop is?quote:
[..]
Mijn eigen ervaring is dat hij dan 10 keer zo zwaaarder trapt. Zal wel aan het merk liggen.
Ik heb een elektrische fiets en het bevalt me echt heel goed. Dit is echt een aanrader!quote:
Wanneer komt je fiets? Laat je nog ff weten hoe die jou bevalt?
Ik heb er al eenquote:
[..]
Ik heb een elektrische fiets en het bevalt me echt heel goed. Dit is echt een aanrader!
Hij zou vast iets zwaarder trappen want fiets is zwaarder. Ik fiets sowieso in vrij zwaar verzet dus ben wel iets gewend.quote:
[..]
Op die Gazelle Miss Grace kan ik ook gewoon fietsen,misschien komt dat ook omdat hij als versie zonder motor te koop is?
Verschilt per fiets hoe zwaar het zonder ondersteuning is.quote:
[..]
Ik fiets weleens op de elektrische fiets van mijn moeder zonder hem aan te zetten. Ik merk geen verschil qua zwaarte met mijn huidige fiets.
Aha dat verklaart wel ietsquote:Op vrijdag 12 oktober 2018 13:38 schreef Cue_ het volgende:
[..]
Verschilt per fiets hoe zwaar het zonder ondersteuning is.
Gewoon een degelijke fiets kopen, mag zelfs nog oud zijn. En dan uit China zo'n voorwiel compleet met motor bestellen. Hoef je zelfs nog niet eens meer te trappen, want "gas"hendel aan je stuur....
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Er zijn inmiddels elektrische brom- en snorfietsen die geen uitstoot hebben, stil zijn en ideaal zijn voor forenzen die in grote steden werken, want geen parkeerplaats nodig.quote:
[..]
Ik ben over het algemeen niet zo'n voorstander van dingen verbieden, maar voor brommers en snorfietsen maak ik graag een uitzondering. Nutteloze, vervuilende, stinkende en gevaarlijke (door het gedrag van de gebruikers ervan) ondingen.
De moderne 4T-varianten zijn gelukkig al een stuk beter qua vervuiling.
Wat ook geldt voor alle (e)fietsen.
Zoals ik het al zei niet iedereen heeft het geld om een elektrische brom-, snor-, fiets te kopen. Misschien zijn er wel tweedehands elektrische fiets, maar die zijn nog steeds duur.quote:
[..]
Er zijn inmiddels elektrische brom- en snorfietsen die geen uitstoot hebben, stil zijn en ideaal zijn voor forenzen die in grote steden werken, want geen parkeerplaats nodig.
Wat ook geldt voor alle (e)fietsen.
|
|
