PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
• Impry, E87 130i
• Maart78, F20 118i
• Hojdhopper, E87 116i
2-serie:
• mitchelll0181, F46 216i Gran Tourer
3-serie:
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E36 323i
• jitzzzze, E36 318tds touring
• pvdplanet, E36 325i Coupe
• YoshiBignose, E36 318i cabrio
• LethalNinja E46 318i sedan
• Boegschroef, E30 m52b28
• Moody, F30 320i
• daNpy, 2006 E91 325i Touring
• Sie_Scheitern_Epos, E46 323Ci
5-serie:
• Boegschroef, F11 530d
• tong_poh, E60 535d
• Catch22-, E39 523iAT
• LoveAtFirstDrive, E34 540iA Touring '94
• Hyperdude, 2011 F11 523iA Touring
• OxygeneFRL, E61 530D
6-serie:
7-serie:
• Tarado, E38 740iL
8-serie:
X:
• Voszje, E70 X5 xDrive 30d
Z:
• k_man, E89 Z4 30i
• bluemoon23, E85 Z4 3.0si
M:
Motoren:
• Catch22-, K75 RT
• Hyperdude, F800GS
Onderdelen
http://bmwfans.info
http://www.offenga.nl
https://bmwshop.ekris.nl/nl/onderdelen
Handige links
Online TIS: http://bmw.workshop-manuals.com/
Online WDS: http://www.bmw-planet.net/diagrams/
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
Hoi
OldBies/afvoeren?:
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• Mikkie, E46 320d
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 318d Touring
• Vuurmuis, E46 325ci
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
• Xtr3mE, E46 318ci
• Maharbal, E46 325ci
• SingleCoil E46 325ic
• Leolinedance, F30 BMW 320d
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• Chooselife, E32 735i
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• Andyy, E84 X1 sDrive 20i
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Goeie topictitel wel. 
Afgelopen week melding dat het linker achteruitrijlampje het niet doet. Deze week maar even naar kijken, lijkt me gewoon een kapot lampje te zijn.
Afgelopen week melding dat het linker achteruitrijlampje het niet doet. Deze week maar even naar kijken, lijkt me gewoon een kapot lampje te zijn.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Wist niet eens dat daar een melding voor was. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heel specifiek dus zelfs.quote:Op maandag 3 september 2018 19:43 schreef Hyperdude het volgende:
Wist niet eens dat daar een melding voor was.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik ben de F11 ondertussen weer beu en gaat weg.
Ik wil weer terug een sportieve wagen en ben in de markt voor een M3 of M4. Helaas zijn ze bijna allemaal wit grijs of zwart...
Het liefst zou ik weer terug gaan naar de kleur blauw.
Ik wil weer terug een sportieve wagen en ben in de markt voor een M3 of M4. Helaas zijn ze bijna allemaal wit grijs of zwart...
Het liefst zou ik weer terug gaan naar de kleur blauw.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Dat blijft toch 1 van de mooiste kleuren in mijn ogen. Het is jammer dat de m3 in belgie zo duur is (2000 euro belasting per jaar) tegen 800 op de m4... daardoor twijfel ik tussen de e92 m3 of f82 m4
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
België; even vergeten
Mijn 330i was ook mooi donkerblauw. Heb er nog naar gezocht bij de 5; maar met grijs/zwart en zilver heb je 95% van het aanbod gehad.
[ Bericht 28% gewijzigd door Hyperdude op 04-09-2018 19:01:55 ]
Mijn 330i was ook mooi donkerblauw. Heb er nog naar gezocht bij de 5; maar met grijs/zwart en zilver heb je 95% van het aanbod gehad.
[ Bericht 28% gewijzigd door Hyperdude op 04-09-2018 19:01:55 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Weet iemand trouwens hoe het precies zit met je verlichting in de UK?
Vroeger had je van die plakkers. In instructieboekie van mijn 2011 F11 met xenon wordt er gesproken over een handeltje dat je om moet zetten. Maar dat handeltje heb ik niet (meer). Las elders dat je bij nieuwerwetse verlichting niks meer hoeft aan te passen. True, that?
Vroeger had je van die plakkers. In instructieboekie van mijn 2011 F11 met xenon wordt er gesproken over een handeltje dat je om moet zetten. Maar dat handeltje heb ik niet (meer). Las elders dat je bij nieuwerwetse verlichting niks meer hoeft aan te passen. True, that?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bij de f11 xenon is het een menu optie, instellingen, verlichting, koplamp en daar zit nog ergens een optie
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Thnx.quote:Op dinsdag 4 september 2018 19:30 schreef boegschroef het volgende:
Bij de f11 xenon is het een menu optie, instellingen, verlichting, koplamp en daar zit nog ergens een optie
Ik ga eens even kijken
Boekje uit 2010. Auto uit 06-2011.
In menu geen optie. Maar in de on-board handleiding (nog nooit gebruikt
) staat dat xenonverlichting niet aangepast hoeft te worden. Alleen niet de bochtverlichting gebruiken; dus Automatisch inschakelen verlichting stand niet gebruiken.Lekker comfortabel man, zo'n F11.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zoals hier: https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=842356 is het bij mij ook. (Even scrollen naar de plaatjes)
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Heb je zeker model 2012 of nieuwer, met NBT? Ik heb dezelfde keuzes in het CIC menu; alleen "headlights" staat er niet bij. Maar ik hoef dus niks te doen. Dus das weer een probleem aan de kant.quote:
Zoals hier: https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=842356 is het bij mij ook. (Even scrollen naar de plaatjes)
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 04-09-2018 20:50:33 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb op mijn F20 met xenon ook een een aantal weken lang niets aangepast qua setting of stickers toen ik door de UK reed, geen enkele keer een seintje gehad van een tegenligger die dacht dat ik mijn grootlicht aan had.
Als je er niet meer dan een paar dagen bent zou ik me er niet druk om maken
Als je er niet meer dan een paar dagen bent zou ik me er niet druk om maken
(Y)
Kom al jaren met m’n bus in UK en nooit wat gedaan, nooit wat gehoord, nooit naar me geseind, douane en politie hebben er nooit wat van gezegd, etc. 😄 En je kunt altijd die stickers halen, kost geen drol volgens mij.
Ik maak mij eigenlijk nergens druk om.quote:
Ik heb op mijn F20 met xenon ook een een aantal weken lang niets aangepast qua setting of stickers toen ik door de UK reed, geen enkele keer een seintje gehad van een tegenligger die dacht dat ik mijn grootlicht aan had.
Als je er niet meer dan een paar dagen bent zou ik me er niet druk om maken
Maar wil wel weten "hoe het zit".
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 06-09-2018 17:18:00 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Die stickers werken dus niet bij niet-ouderwetsche verlichting.quote:
Kom al jaren met m’n bus in UK en nooit wat gedaan, nooit wat gehoord, nooit naar me geseind, douane en politie hebben er nooit wat van gezegd, etc. 😄 En je kunt altijd die stickers halen, kost geen drol volgens mij.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ah ok, dacht dat je alsnog wel het verblindende er uit haalt zeg maar. Mocht er toch iemand verblind worden 😄quote:
[..]
Die stickers werken dus niet bij niet-ouderwetsche verlichting.
Op die oude koplampen zaten allemaal lijntjes. Zodat je weet waar je die stickers moet plaatsen. Nu is het gewoon een grote lap egaal plastic.quote:
[..]
Ah ok, dacht dat je alsnog wel het verblindende er uit haalt zeg maar. Mocht er toch iemand verblind worden 😄
Leuke autolamp-feitjes voor saaie feestjes.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Headlamp
[ Bericht 8% gewijzigd door Hyperdude op 06-09-2018 18:51:23 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ah joh ik heb ook nog die oude troep 😂 Al was xenon destijds wel al een optie. Niet op de E34 volgens mij, wel op de E32 (wel dezelfde koplampen). Zeer zeldzaam. Al verdwijnen de lijnen daar niet door natuurlijk 😉quote:
[..]
Op die oude koplampen zaten allemaal lijntjes. Zodat je weet waar je die stickers moet plaatsen. Nu is het gewoon een grote lap egaal plastic.
[ afbeelding ]
Leuke autolamp-feitjes voor saaie feestjes.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Headlamp
de e30 is gaan lekken:
De radiateur is slechts 8 maanden oud... dat krijg je als je de goedkoopste op ebay besteld...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Goedkoop is duurkoop
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Sinds een week valt me iets op aan mijn e87 116i.
Laag in de toeren (zo rond de 1300/1400) merk ik dat de auto schokt bij goed gas geven (pedaal helemaal in). Dit gebeurt in alle versnellingen behalve de eerste.
Het is zeg maar niet dat schokkerige wat je wel eens hebt als je echt te laag in je toeren zit (niet genoeg koppel/power). Het is echt één of hooguit twee flinke schokken rond dat toerental.
Het leek mij eerder zoiets alsof hij dan heel kort moment geen brandstof krijgt. Of toch de koppeling?
Lastig uit te leggen en weet ook niet goed hoe ik het anders kan uitleggen. Misschien weet toch iemand in welke hoek ik het moet zoeken, of stelt het niks voor?
Laag in de toeren (zo rond de 1300/1400) merk ik dat de auto schokt bij goed gas geven (pedaal helemaal in). Dit gebeurt in alle versnellingen behalve de eerste.
Het is zeg maar niet dat schokkerige wat je wel eens hebt als je echt te laag in je toeren zit (niet genoeg koppel/power). Het is echt één of hooguit twee flinke schokken rond dat toerental.
Het leek mij eerder zoiets alsof hij dan heel kort moment geen brandstof krijgt. Of toch de koppeling?
Lastig uit te leggen en weet ook niet goed hoe ik het anders kan uitleggen. Misschien weet toch iemand in welke hoek ik het moet zoeken, of stelt het niks voor?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zo sloop je je krukas lagers.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Veel gas geven = harde boem in de cilinder, maar door lage toeren een massa traagheid wordt dit niet zo snel omgezet in snelheid van de zuiger -> de krukaslagers worden zwaarder belast over een lange(re) tijdspanne dan dat je vol gas geeft bij hogere toeren. De motor heeft in de hogere toeren niet voor niets meer koppel en daaruit vloeiend, ook meer vermogen.quote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op 
zelfrijdende auto's juist.
De hedendaagse automaten schakelen juist snel op en draaien derhalve altijd lage toeren (milieu geneuzel enz). Dat is echt waardeloos voor je motor.quote:
Automaat rijden (BMW X-drive
) is prima maar niet bij bij 50 km/h in zijn 6 aub.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die van mij loopt zo op naar 5500 toeren als je een beetje gas geeft.quote:
[..]
De hedendaagse automaten schakelen juist snel op en draaien derhalve altijd lage toeren (milieu geneuzel enz). Dat is echt waardeloos voor je motor.
...
Bij constante snelheid is de belasting van het blokkie miniem, volgens mij.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bij constante snelheid is er an sich weinig aan de hand, maar bij een beetje versnellen wurg je de motor al snel. Moet hij eerst weer terug schakelen en in toeren klimmen, dan pas accelereert ie.quote:
[..]
Die van mij loopt zo op naar 5500 toeren als je een beetje gas geeft.
Bij constante snelheid is de belasting van het blokkie miniem, volgens mij.
Dat wil ik niet. Als ik gas geef moet ie ook gaan. Dat wil niet zeggen dat ik continue 4000+ toeren rijdt, maar toch wel minimaal 2200 afhankelijk van de belasting. Bij vertrekken uit lage toeren (zonder terug te schakelen) geef ik ook proportioneel meer gas ipv hem te vloeren.
Ik heb in het begin met onze auto ook in zijn 3 rotondes genomen en bij constant rijden onder de 2000 rpm gebleven. Op een gegeven moment ging het motorlampje aan
Nu (5 jaar later) niet meer gezien nu ik hem wat meer op toeren houdt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kantelende zuigers. Zie onderaan nrs. 1 en 2.
Na 2 ton. Komt door "het moderne rijden" volgens mijn garagist.
Na 2 ton. Komt door "het moderne rijden" volgens mijn garagist.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja dat lijkt leuk voor het milieu maar elke 3 jaar een motor aan stront rijden nemen ze niet mee in de berekeningenquote:
Kantelende zuigers. Zie onderaan nrs. 1 en 2.
[ afbeelding ]
Na 2 ton. Komt door "het moderne rijden" volgens mijn garagist.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
32 jaar.quote:
[..]
Ja dat lijkt leuk voor het milieu maar elke 3 jaar een motor aan stront rijden nemen ze niet mee in de berekeningen
In dit geval.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Toen was modern rijden nog helemaal niet inquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Danku!quote:
[..]
Veel gas geven = harde boem in de cilinder, maar door lage toeren een massa traagheid wordt dit niet zo snel omgezet in snelheid van de zuiger -> de krukaslagers worden zwaarder belast over een lange(re) tijdspanne dan dat je vol gas geeft bij hogere toeren. De motor heeft in de hogere toeren niet voor niets meer koppel en daaruit vloeiend, ook meer vermogen.
Overigens stond ik vandaag met een bijna niet aanspringende motor. Pas na 7x de startknop indrukken sloeg ie aan. Gisteren had ik twee keer drukken nodig. En vorige week weliswaar bij de eerste keer, maar alsnog met moeite. Accu dingetje? Na 50km rijden spring ie zonder problemen aan.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Lijkt idd. op accudingetje. Even naar laten kijken. 7 keer starten heb ik nog nooit gehad. Helemaal niet starten wel.quote:
[..]
Danku!
Overigens stond ik vandaag met een bijna niet aanspringende motor. Pas na 7x de startknop indrukken sloeg ie aan. Gisteren had ik twee keer drukken nodig. En vorige week weliswaar bij de eerste keer, maar alsnog met moeite. Accu dingetje? Na 50km rijden spring ie zonder problemen aan.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
https://airlinegeeks.com/(...)lision-at-paris-cdg/quote:HiFly A380 Grounded Following Collision at Paris-CDG
HiFly’s flagship A380 is making headlines again after it was damaged as it collided with a jet bridge as it was being towed forward at Paris Charles de Gaulle (CDG) last night whilst operating services for Air Austral.
[...]
Hm, balen wel... vliegt dat ding net, staat ie weer stil.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Klinkt als de accu idd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Welke BMW zouden jullie rijden als je een youngtimer moest rijden (youngtimer: minimaal 15, maximaal 25 jaar oud). Dus BMW's tussen 1994 en 2004.
Rekening houdend met 20dkm - 30dkm per jaar.
Rekening houdend met 20dkm - 30dkm per jaar.
Tot zover de Duitse kwaliteitquote:
[..]
https://airlinegeeks.com/(...)lision-at-paris-cdg/
Hm, balen wel... vliegt dat ding net, staat ie weer stil.
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Die jaartallen, een e39.quote:
Welke BMW zouden jullie rijden als je een youngtimer moest rijden (youngtimer: minimaal 15, maximaal 25 jaar oud). Dus BMW's tussen 1994 en 2004.
Rekening houdend met 20dkm - 30dkm per jaar.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Een 850 CSI natuurlijk.quote:
Welke BMW zouden jullie rijden als je een youngtimer moest rijden (youngtimer: minimaal 15, maximaal 25 jaar oud). Dus BMW's tussen 1994 en 2004.
Rekening houdend met 20dkm - 30dkm per jaar.
Een 3 serie. Of een 5. Of een 7.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
850quote:
Welke BMW zouden jullie rijden als je een youngtimer moest rijden (youngtimer: minimaal 15, maximaal 25 jaar oud). Dus BMW's tussen 1994 en 2004.
Rekening houdend met 20dkm - 30dkm per jaar.
Doe je wellicht maar 1 jaar met 25dkm per jaar, maar dan heb je wel een tof jaar.
Dat dusquote:
Komt BMW eigenlijk nog eens met een mooie en enigszins betaalbare full-electric?
Met een range van een km of 500 minimaal aub.
Met een range van een km of 500 minimaal aub.
Een BMW voor de prijs van een Kia bedoel je? Of wat wil je nou?quote:
Komt BMW eigenlijk nog eens met een mooie en enigszins betaalbare full-electric?
Met een range van een km of 500 minimaal aub.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Geen i8 prijs. Zeg 60kquote:
[..]
Een BMW voor de prijs van een Kia bedoel je? Of wat wil je nou?
Als je massa adoptie wil, zal je als auto fabrikant toch eens je huidige line-up langzaam aan moeten gaan vervangen voor een electrische variant. Dus ja een 3 serie kost in de basis ongeveer 40k, dat zou de electrische variant daarvan ook moeten kosten.quote:
[..]
Een BMW voor de prijs van een Kia bedoel je? Of wat wil je nou?
Maar goed, dat lijkt dus nog toekomst muziek.
Ook geen 38
Wat zoek je precies? Heb je ruimte nodig? Budget? Brandstof?quote:
Welke BMW zouden jullie rijden als je een youngtimer moest rijden (youngtimer: minimaal 15, maximaal 25 jaar oud). Dus BMW's tussen 1994 en 2004.
Rekening houdend met 20dkm - 30dkm per jaar.
Ik rijd een BMW E34 540iA Touring op LPG G3 uit 1994 en ben daar zeer tevreden over. Alle luxe die je nodig hebt, degelijke motor, betaalbaar op LPG. Alleen het onderhoud is uiteraard wel wat duurder dan een E36 316i.
E46 Touring met een 6-cilinder zijn ook heerlijke auto's.
Doe dan ff een foto plaatsen? 😄quote:
Sinds gisteren eigenaar van een E39 530i uit 2001, echt genieten.
[quote] Op vrijdag 14 september 2018 21:48 schreef Rodgrod het volgende:
[..]
Tot zover de Duitse kwaliteit
[/quote]
Was de towtruck bestuurder Duits dan?
Wacht even, mijn post moest helemaal niet in dit topic zie ik net.
Op vrijdag 14 september 2018 21:48 schreef Rodgrod het volgende:[..]
Tot zover de Duitse kwaliteit
[/quote]
Was de towtruck bestuurder Duits dan?
Wacht even, mijn post moest helemaal niet in dit topic zie ik net.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Van het weekend lekker bezig geweest aan de E39 528i.
Ik verloor KVS, moest echt om de 2 dagen een liter bijvullen.
Eerst dach ik aan de koppakking, toch nog even verder gaan zoeken.
Beschermplaat onder de motor eraf en auto gestart.
KVS drupte langs de krukaspoelie, waterpomp of thermostaat die lekte.
Die heb ik allebei vervangen en nu na 3 dagen heb ik nog geen melding gehad.
Verder 4 Continental winterbanden gemonteerd.
Ook heb ik de stelnokken van de Xenon koplampen vervangen, dat is een E38/E39 dingetje.
Stelnokken breken af doordat ze door de warmte bros zijn geworden.
Gelukkig heb ik de PFL, daar zitten de glazen geklemd ipv gelijmd.
Ook nog een 2de hands PDC sensor omgewisseld maar die bleek ook stuk te zijn, gelukkig gaat een achterbumper van een E39 er eenvoudig af.
Vanmorgen reed ik weg van huis, na 3 straten geratel en opeens geen struurbekrachtiging meer en ook het acculampje ging branden.
Multieriem gebroken en helemaal op de poelie heen gedraaid
Had wel gezien bij het vervangen van de waterpomp dat deze slecht was maar ik had er geen liggen dus de oude maar teruggezet met het idee om deze eind deze week te vervangen maar dat mocht niet zo zijn.
Gelukkig ANWB met woonplaats, echt een top gozer, samen naar de BMW dealer op het dorp gereden en een multiriem gehaald, en hij heeft die er weer op gelegd zonder de visco te demonteren
Ik weer door naar mijn werk, motor liep niet zo lekker en sloeg bij langzaam rijden bijna af, melding op de OBC : ''Motor failsafe program''
Ik balen natuurlijk, en dat kan echt van alles zijn.
Bleek de ANWB monteur de aanzuigbuis niet goed onder de luchtfilterbox te hebben teruggezet en zodoende kon de motor niet genoeg lucht aanzuigen.
Nadat ik dit gefixt had en een stukje gereden had waren alle lampjes en meldingen weer weg.
Morgen nog 2 nieuwe schijfjes voor vervangen en dan naar de APK.
Ondertussen 19 jaar oud en 356.000 km maar ze rijdt nog prima!
Ik verloor KVS, moest echt om de 2 dagen een liter bijvullen.
Eerst dach ik aan de koppakking, toch nog even verder gaan zoeken.
Beschermplaat onder de motor eraf en auto gestart.
KVS drupte langs de krukaspoelie, waterpomp of thermostaat die lekte.
Die heb ik allebei vervangen en nu na 3 dagen heb ik nog geen melding gehad.
Verder 4 Continental winterbanden gemonteerd.
Ook heb ik de stelnokken van de Xenon koplampen vervangen, dat is een E38/E39 dingetje.
Stelnokken breken af doordat ze door de warmte bros zijn geworden.
Gelukkig heb ik de PFL, daar zitten de glazen geklemd ipv gelijmd.
Ook nog een 2de hands PDC sensor omgewisseld maar die bleek ook stuk te zijn, gelukkig gaat een achterbumper van een E39 er eenvoudig af.
Vanmorgen reed ik weg van huis, na 3 straten geratel en opeens geen struurbekrachtiging meer en ook het acculampje ging branden.
Multieriem gebroken en helemaal op de poelie heen gedraaid
Had wel gezien bij het vervangen van de waterpomp dat deze slecht was maar ik had er geen liggen dus de oude maar teruggezet met het idee om deze eind deze week te vervangen maar dat mocht niet zo zijn.
Gelukkig ANWB met woonplaats, echt een top gozer, samen naar de BMW dealer op het dorp gereden en een multiriem gehaald, en hij heeft die er weer op gelegd zonder de visco te demonteren
Ik weer door naar mijn werk, motor liep niet zo lekker en sloeg bij langzaam rijden bijna af, melding op de OBC : ''Motor failsafe program''
Ik balen natuurlijk, en dat kan echt van alles zijn.
Bleek de ANWB monteur de aanzuigbuis niet goed onder de luchtfilterbox te hebben teruggezet en zodoende kon de motor niet genoeg lucht aanzuigen.
Nadat ik dit gefixt had en een stukje gereden had waren alle lampjes en meldingen weer weg.
Morgen nog 2 nieuwe schijfjes voor vervangen en dan naar de APK.
Ondertussen 19 jaar oud en 356.000 km maar ze rijdt nog prima!
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Goed bezig.
En niet als enige
En niet als enige
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Tering wat is dat voor 'n Frankensteinmobiel?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Mein Gott wat een gedrocht
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ruimte: enige eis 4 stoelen; dus geen Z3/Z4, maar mag wel een coupe zijn. Groter mag ook (Touring).quote:
[..]
Wat zoek je precies? Heb je ruimte nodig? Budget? Brandstof?
Ik rijd een BMW E34 540iA Touring op LPG G3 uit 1994 en ben daar zeer tevreden over. Alle luxe die je nodig hebt, degelijke motor, betaalbaar op LPG. Alleen het onderhoud is uiteraard wel wat duurder dan een E36 316i.
E46 Touring met een 6-cilinder zijn ook heerlijke auto's.
Budget: Maximaal 10.000 euro, tenzij het echt een nette speciale is (bijvoorbeeld onder de ton gelopen), dan maximaal 15.000 euro.
Brandstof: Diesel
Heb zelf een E46 318i, E46 320TD, E46 325Ti, E46 330dA gereden.
Motorisch voelde de 325Ti het meest 'auto', maar ik wil geen compact en moet een diesel zijn.
Blijft niet heel veel over, wat over blijft is o.a.:
BMW 5-serie E39 - geen ervaring mee, redelijk oud, betrouwbaar?
BMW 5-serie E60 - geen ervaring mee, betrouwbaar?
BMW 6-serie E63 - niet verkrijgbaar in diesel. Benzine zal wel slurpen?
Hmm dat maakt het lijstje inderdaad wel een stuk compacter! Persoonlijk denk ik dat je met de E39 minder problemen hebt dan met z'n opvolger. Qua lekkere diesels kom je dan al gauw uit bij de 530d. Als het wat compacter mag is een E46 330d Touring ook een mooie optie. Vind allebei erg mooie wagens. Ik geloof wel dat de automaten van de diesels destijds niet zo denderend zijn, dus misschien is een handbak de beste optie. De latere 330d had ook een 6-bak en wat meer pk (204), geloof dat dat bij de E39 niet is doorgevoerd. Als het perse een diesel moet zijn, zou het voor mij een late 330d Touring met handbak worden.quote:
[..]
Ruimte: enige eis 4 stoelen; dus geen Z3/Z4, maar mag wel een coupe zijn. Groter mag ook (Touring).
Budget: Maximaal 10.000 euro, tenzij het echt een nette speciale is (bijvoorbeeld onder de ton gelopen), dan maximaal 15.000 euro.
Brandstof: Diesel
Heb zelf een E46 318i, E46 320TD, E46 325Ti, E46 330dA gereden.
Motorisch voelde de 325Ti het meest 'auto', maar ik wil geen compact en moet een diesel zijn.
Blijft niet heel veel over, wat over blijft is o.a.:
BMW 5-serie E39 - geen ervaring mee, redelijk oud, betrouwbaar?
BMW 5-serie E60 - geen ervaring mee, betrouwbaar?
BMW 6-serie E63 - niet verkrijgbaar in diesel. Benzine zal wel slurpen?
Benzine versie zuipt wel, reken maximaall op 1 op 10. Misschien is LPG een optie? Rijd je echt zoveel dat diesel goedkoper is, ook met de (komende) verhogingen? Ik rijd nu 3 jaar op LPG en op de kleine actieradius na bevalt het uitstekend. Brandstofkosten zijn erg schappelijk met een verbruik van 1 op 7 (4.0 V8).
Vergeet ook de haat op de diesels niet, binnen nu en een paar jaar mag je met de oude diesel een hoop steden niet meer in en gaat de prijs erg hard omhoog. Kijk maar eens wat er in Belgie is gebeurd. Mocht je toch aan een diesel vast willen houden, zoek er 1 in Belgie, daar gaan ze nu voor een appel en een ei weg.
Ik heb een e39, e36, e46 en e60 gehad. Persoonlijk zeg ik, het verschil tussen de 5 en 3 serie is te groot en ik zou niet kiezen voor een 3 serie. De e60 is voor mij nog altijd de topper, zelfs mijn f11 kan eigenlijk niet tippen aan het rijgenot van de e60.
Mocht je kijken naar een e60, ze hebben wat (dure) problemen nu ze op leeftijd raken:
- navigatie systemen van de eerste jaren houden er de laatste paar jaar allemaal spontaan mee op
- dubbel massa vliegwiel gaat rammelen
- krukas poelie gaat vaak kapot
- draag arm rubbers willen na al die jaren nog wel eens verslijten.
Ik heb een e39, e36, e46 en e60 gehad. Persoonlijk zeg ik, het verschil tussen de 5 en 3 serie is te groot en ik zou niet kiezen voor een 3 serie. De e60 is voor mij nog altijd de topper, zelfs mijn f11 kan eigenlijk niet tippen aan het rijgenot van de e60.
Mocht je kijken naar een e60, ze hebben wat (dure) problemen nu ze op leeftijd raken:
- navigatie systemen van de eerste jaren houden er de laatste paar jaar allemaal spontaan mee op
- dubbel massa vliegwiel gaat rammelen
- krukas poelie gaat vaak kapot
- draag arm rubbers willen na al die jaren nog wel eens verslijten.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
De 540i heeft weer nieuwe APK! Enige opmerking is dat er wat vloeistof lekkage is. Maar er ligt nooit wat op straat, dus het zal wel wat oud zeer zijn. Vorig jaar lekte de distributiepakking flink, maar dat is toen al verholpen en sindsdien zie ik dus niks op de grond liggen. Verder de airco weer even laten bijvullen en de lambda sondes laten vervangen, eentje gaf een storing.
Morgen een offerte laten maken voor het verwijderen van de roest. Ben benieuwd
Morgen een offerte laten maken voor het verwijderen van de roest. Ben benieuwd
Zit nu aan de Engelse zuidkust; rest UK is omgewaaid/verzopen, maar hier sunny.
Voor vertrek woensdag was ie door zijn achterpoten gezakt. Luchtvering. Toch maar vertrokken.
Daarna niets meer opgemerkt. Volgens mij wel eens eerder iets gezien, maar loop meestal in een donkere schuur naar de auto. Dus helemaal zeker ben ik niet.
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 21-09-2018 21:54:28 ]
Voor vertrek woensdag was ie door zijn achterpoten gezakt. Luchtvering. Toch maar vertrokken.
Daarna niets meer opgemerkt. Volgens mij wel eens eerder iets gezien, maar loop meestal in een donkere schuur naar de auto. Dus helemaal zeker ben ik niet.
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 21-09-2018 21:54:28 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Kan je nog goed slapen vannacht?quote:
...
Morgen een offerte laten maken voor het verwijderen van de roest. Ben benieuwd
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Neeeee 😭quote:
[..]
Kan je nog goed slapen vannacht?
Oh oh, is wel iets wat ik op Facebook vaker lees bij de F11 😬quote:
Zit nu aan de Engelse zuidkust; rest UK is omgewaaid/verzopen, maar hier sunny.
Voor vertrek woensdag was ie door zijn achterpoten gezakt. Luchtvering. Toch maar vertrokken.
Daarna niets meer opgemerkt. Volgens mij wel eens eerder iets gezien, maar loop meestal in een donkere schuur naar de auto. Dus helemaal zeker ben ik niet.
Hij staat nu 36 uur stil in een parkeergarage. Ben benieuwd of ie morgenochtend nog fier overeind staat.quote:
[..]
Oh oh, is wel iets wat ik op Facebook vaker lees bij de F11 😬
[ Bericht 7% gewijzigd door Hyperdude op 22-09-2018 09:26:02 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Luchtvering is mij bij ook stervende, dure grap helaas 
Vandaag nieuwe Brembo schijfjes voor gemonteerd, donderdag naar de APK!
Ben benieuwd, verwacht niet al te veel geks
[ Bericht 0% gewijzigd door junkiexp op 21-09-2018 23:45:35 ]
Vandaag nieuwe Brembo schijfjes voor gemonteerd, donderdag naar de APK!
Ben benieuwd, verwacht niet al te veel geks
[ Bericht 0% gewijzigd door junkiexp op 21-09-2018 23:45:35 ]
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik overleef het wel.quote:Op vrijdag 21 september 2018 23:02 schreef junkiexp het volgende:
Luchtvering is mij bij ook sterven, dure grap helaas
Vandaag nieuwe Brembo schijfjes voor gemonteerd, donderdag naar de APK!
Ben benieuwd, verwacht niet al te veel geks
Succes bij de APK.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Thanks altijd spannend.quote:
[..]
Ik overleef het wel.
Succes bij de APK.
Maar heb wel een hele relaxte garage onder het motto ''als je heel goed zoekt vind je altijd wel iets ''
En ik ben er ook altijd bij en loop samen met de monteur alle punten na, bakje koffie en peukie erbij
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
36 uur later...
Staat er normaal bij nu.
En goed bewaakt.
Staat er normaal bij nu.
En goed bewaakt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Op de F11 fanclub FB pagina?quote:
[..]
Oh oh, is wel iets wat ik op Facebook vaker lees bij de F11 😬
