PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voldoende om ~100 ton boven Operating Empty Weight (OEW) en/of zo'n ~30 ton onder maximum takeoff weight (MTOW) te vertrekken of te landen met Maximum landing weight (MLW).quote:
Uiteraard zitten daar nog wat mitsen en maren aan en die baan is inderdaad vrij kort, maar voldoende voor een 747.
747's kunnen immers ook op de Schiphol's Oostbaan landen en die is nog ruim 300 meter korter.
Weinig van het landingsgestel over, kan dat zo weinig hebben 
Of waren ze de "three green" vergeten te checken 
Wel netjes dat ie toch nog nét voor dat hek is gestopt, scheelt weer hekwerk repareren hehe.
Of waren ze de "three green" vergeten te checken Wel netjes dat ie toch nog nét voor dat hek is gestopt, scheelt weer hekwerk repareren hehe.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Dat is wel fideel van ze inderdaad. Voor de rest is het een hoop schroot geworden, kun je niks meer mee.quote:Op woensdag 7 november 2018 13:33 schreef flipsen het volgende:
Weinig van het landingsgestel over, kan dat zo weinig hebben
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Misschien kan Corendon er nog een hotel om heen bouwen...quote:Op woensdag 7 november 2018 17:17 schreef Karstman het volgende:
[..]
Dat is wel fideel van ze inderdaad. Voor de rest is het een hoop schroot geworden, kun je niks meer mee.
So we just called him Fred
quote:EINDHOVEN AIRPORT KRIJGT RECHTSTREEKSE VERBINDING MET MOSKOU
EINDHOVEN - Het is vanaf 21 december mogelijk om rechtstreeks vanaf Eindhoven Airport naar Rusland te vliegen. Het Russische Pobeda Airlines vliegt vanaf die datum vier keer per week tussen de Brabantse luchthaven en Moskou Vnukovo Airport.
Pobeda zet op de route een Boeing 737-800 in met 189 stoelen. Het toestel vertrekt op maandag, woensdag, vrijdag en zondag om 08:00 uit Moskou en komt om 09:30 lokale tijd aan in Eindhoven. De terugvlucht vindt plaats om 10:05, met aankomst om 15:25.
“Eindhoven wordt de eerste Nederlandse bestemming van Pobeda”, zo meldt de Russische maatschappij trots. Het dochterbedrijf van Aeroflot bestaat pas sinds 2014 en heeft een vloot van 23 Boeing 737-800’s met een gemiddelde leeftijd van twee jaar.
Pobeda biedt op Moskou Vnukovo Airport doorverbindingen aan naar diverse Russische steden, waaronder Sint-Petersburg.
BOEING 757 SCHIET VAN DE BAAN EN STRANDT OP HET ZAND
quote:GEORGETOWN - Een Boeing 757-200 van Fly Jamaica is vrijdag tijdens de landing op Georgetown Airport in Guyana van de baan geschoten en op een zandbank tot stilstand gekomen. Bij het incident liepen zes passagiers en crewleden lichte verwondingen op.
De Boeing 757 was kort daarvoor als vlucht OJ256 vanuit Georgetown vertrokken richting Toronto in Canada, maar keerde terug vanwege een technisch mankement. Bij die landing ging het mis, al is het nog niet duidelijk of het technisch mankement daaraan ten grondslag lag.
Op de vlucht zaten vooral Canadese toeristen. Zij zullen met een ander vliegtuig naar huis gebracht moeten worden, want de 757 raakte ernstig beschadigd bij het onverwachte bezoek aan de zandbak. Zo zitten het landingsgestel en de rechtermotor niet meer aan het toestel vast.
Gaat hard met die Boeings zo. 3e total loss in een week
En maar weer eens het bewijs dat een vliegtuigongeluk nooit alleen komt.
En maar weer eens het bewijs dat een vliegtuigongeluk nooit alleen komt.
Wie dit leest is gek
...... Seriously? Is daar vraag naar, vanaf Eindhoven naar Moskou met een relatief onbekende Russische airline?quote:
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Vliegtuig maakt noodlanding in Portugal na abnormale vluchtstart
Een vliegtuig van de Kazachse luchtvaartmaatschappij Air Astana was vandaag geen veilige vlucht beschoren. Vlak na opstijgen van luchthaven Lisbon Airport leek de bemanning van vlucht KC1388 de controle over het toestel te verliezen. De beelden Flightradar24 laten een abnormale afgelegde route zien.
Het vliegtuig, Embraer E190, geregistreerd als P4-KCJ, was onbedwingbaar. Dat zou een van de piloten aan Air Traffic Control hebben laten weten. Het toestel vloog rondjes boven Portugal voordat de bemanning enige controle kon terugpakken en een noodlanding kon maken op Beja Airport. De exacte oorzaak van de verstoorde vlucht is nog niet bekend.
Twee F16 straaljagers werden door de Portugese Luchtmacht op het vliegtuig afgestuurd om het veilig naar de grond te begeleiden.
Het toestel vloog voor het laatst op 2 oktober naar Lissabon, hoogstwaarschijnlijk voor onderhoud, meldt Flightradar24.
De tering, dat zal spannend geweest zijn voor de inzittende.
https://www.ad.nl/buitenl(...)luchtstart~a454e606/
Een vliegtuig van de Kazachse luchtvaartmaatschappij Air Astana was vandaag geen veilige vlucht beschoren. Vlak na opstijgen van luchthaven Lisbon Airport leek de bemanning van vlucht KC1388 de controle over het toestel te verliezen. De beelden Flightradar24 laten een abnormale afgelegde route zien.
Het vliegtuig, Embraer E190, geregistreerd als P4-KCJ, was onbedwingbaar. Dat zou een van de piloten aan Air Traffic Control hebben laten weten. Het toestel vloog rondjes boven Portugal voordat de bemanning enige controle kon terugpakken en een noodlanding kon maken op Beja Airport. De exacte oorzaak van de verstoorde vlucht is nog niet bekend.
Twee F16 straaljagers werden door de Portugese Luchtmacht op het vliegtuig afgestuurd om het veilig naar de grond te begeleiden.
Het toestel vloog voor het laatst op 2 oktober naar Lissabon, hoogstwaarschijnlijk voor onderhoud, meldt Flightradar24.
De tering, dat zal spannend geweest zijn voor de inzittende.
https://www.ad.nl/buitenl(...)luchtstart~a454e606/
Wat is het nut van die F16's eigenlijk? Communicatie met de piloten ofzo, als een luchtverkeersleider maar dan vanuit een vliegtuig ipv toren?
Kranplätze müssen verdichtet sein
ik denk vooral even in de cockpit kijken of het geen kaping was, met zo'n vaag verhaal.quote:Op zondag 11 november 2018 18:18 schreef derLudolf het volgende:
Wat is het nut van die F16's eigenlijk? Communicatie met de piloten ofzo, als een luchtverkeersleider maar dan vanuit een vliegtuig ipv toren?
Op de luchthaven van Istanboel is het weer eens raak:
twitter:JacdecNew twitterde op zaterdag 10-11-2018 om 21:14:34 Turkish Airlines Airbus A340-300 (TC-JII) received minor damage when a fuel dispenser vehicle collided with engine #4 at Istanbul-Atatuerk Airport(LTBA). https://t.co/PAcRNHwiEd https://t.co/PsWcHSTSbz reageer retweet
Turkish Airlines Airbus A340-300 (TC-JII) received minor damage when a fuel dispenser vehicle collided with engine 
Ah oké, ik snap hetquote:
[..]
ik denk vooral even in de cockpit kijken of het geen kaping was, met zo'n vaag verhaal.
Kranplätze müssen verdichtet sein
En mocht dat toestel nou zo uit koers raken en richting een bewoonde wereld storten, zullen ze ook wel even wat knopjes in die F16 indrukken waarschijnlijk.quote:
Als in raketten? Dan zijn de overlevingskansen van de inzittenden sowieso tot nul gereduceerdquote:
[..]
En mocht dat toestel nou zo uit koers raken en richting een bewoonde wereld storten, zullen ze ook wel even wat knopjes in die F16 indrukken waarschijnlijk.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Tja, maar als zo'n toestel op een stad dreigt neer te storten zullen ze toch een keuze moeten maken.quote:
[..]
Als in raketten? Dan zijn de overlevingskansen van de inzittenden sowieso tot nul gereduceerd
Volgens mij is het nog nooit voorgekomen, maar kan me goed voorstellen dat die scenario's zeker geoefend worden (Ook met het oog op een kaping natuurlijk)
whut?quote:Op zondag 11 november 2018 22:05 schreef Nieuwschierig het volgende:
Lijkt er op dat de besturing gehackt was door een kleuter met een gamepad
Altijd onderweg naar het avontuur
Er zitten in die route minstens 2 stuks 180 graden haarspeldbochten. Hoe is dat dan mogelijk?
Wie dit leest is gek
Zullen er in dit geval nauwelijks zijn geweest, ik kan me niet voorstellen dat er lijnvluchten vanuit Kazachstan naar Portugal en vice versa met een Embraer worden uitgevoerd. Zal wel een paar man geweest zijn vanwege onderhoud.quote:
[..]
Als in raketten? Dan zijn de overlevingskansen van de inzittenden sowieso tot nul gereduceerd
Ik las op instagram dat het een onderhoudsvlucht of testvlucht was en dat er dus geen pax waren. Vluchtnummer gaf ook geen lijnvlucht terug toen ik er op zocht eerder vandaag.quote:
[..]
Zullen er in dit geval nauwelijks zijn geweest, ik kan me niet voorstellen dat er lijnvluchten vanuit Kazachstan naar Portugal en vice versa met een Embraer worden uitgevoerd. Zal wel een paar man geweest zijn vanwege onderhoud.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
![[REAL ATC] Air Astana has SERIOUS FLIGHT CONTROL ISSUES!](https://i.ytimg.com/vi/kIc8Rr-cKd8/0.jpg)
