F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik snap die banden wel maar ik vroeg me af omdat deze baan zwaar is voor de banden ze dan de blauwe hebben. Welk circuit krijg je dan de super hard band (oranje). Iemand daar over een idee
Ja?quote:Op vrijdag 6 juli 2018 15:24 schreef Ener-G het volgende:
gelukkig was ook deze versnellingsbak een oude in ieder geval.
Mooi
Ik weet het niet meerquote:Op vrijdag 6 juli 2018 15:25 schreef Goudenvis het volgende:
[..]
Is de super hard niet in Spanje gebruikt?
Op vrijdag rijden ze niet met racebakkenquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Gras is groen.quote:
Max is vandaag echt goed in auto's slopen.
Nee joh, hij is nog zo jong.quote:
Schakel ook net maar lijkt gewoon een fout toch ?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nou, in FP1 had die al problemen met zijn versnellingsbak, dus wellicht vervangen door.... Vandaarquote:
[..]
Op vrijdag rijden ze niet met racebakken
Dan nog moeten ze ze niet allemaal slopen.quote:
[..]
Op vrijdag rijden ze niet met racebakken
Die is vervangen door een andere vrijdagbakquote:
[..]
Nou, in FP1 had die al problemen met zijn versnellingsbak, dus wellicht vervangen door.... Vandaar
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dit was te vergelijken met een highsider bij het motorrijden zegt Horner.
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 06-07-2018 15:39:53 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 06-07-2018 15:39:53 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Die hebben ze ook niet onbeperkt. Daarnaast bestaat er niet iets als een ''vrijdagbak''quote:
[..]
Die is vervangen door een andere vrijdagbak
Nope. Spanje was Medium, Soft en Supersoftquote:
[..]
Is de super hard niet in Spanje gebruikt?
Altijd onderweg naar het avontuur
En dat is?quote:
Dit was te vergelijken met een high sider bij het motorrijden zegt Horner.
Zie over de banden die ze bij welke race hebben: https://news.pirelli.com/(...)tates-2018-compounds
Altijd onderweg naar het avontuur
Opvallend is dat in Duitsland en Hongarije de zachtste band de ultrasoft is, maar dat ze geen supersoft hebben (wel soft en medium).
In Singapore en Rusland is soft de hardste compound en ontbreekt wederom de supersoft
In Singapore en Rusland is soft de hardste compound en ontbreekt wederom de supersoft
Altijd onderweg naar het avontuur
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Maja gebeurt ook vaak genoeg in autosport hoor zo bijzonder is dat niet dus snap de vergelijking niet helemaal.quote:
Volgens Horner brak de auto uit op een manier zoals dat ook weleens bij motorracen gebeurt.
Het leek wel een tankslapper maar ik dacht dat dat niet meer kon
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Kloptquote:
Volgens Horner brak de auto uit op een manier zoals dat ook weleens bij motorracen gebeurt.
Volgens mij doelde hij daarmee op de reactie van de auto op Verstappens correctie.quote:
Volgens Horner brak de auto uit op een manier zoals dat ook weleens bij motorracen gebeurt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Zo vaak zie ik het eigenlijk niet gebeuren, misschien een enkele keer bij een onbedoelde shiftlock of zo.quote:
[..]
Maja gebeurt ook vaak genoeg in autosport hoor zo bijzonder is dat niet dus snap de vergelijking niet helemaal.
Volgens Horner niet. Die verwacht hem deze sessie niet meer op de baan iig.quote:
Zonde dit, echt balen. Hopenlijk kan Max nog een paar ronden rijden dadelijk.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Horner bedoelde dit (want dat zei hij letterlijk): https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Highsider
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nee, dan zou het een tankslapper zijn geweest en geen highsiderquote:
[..]
Volgens mij doelde hij daarmee op de reactie van de auto op Verstappens correctie.
Klote. Gelukkig is er nog niets aan de hand, als hij het zondag goed doet is iedereen dit zo weer vergeten.quote:
[..]
Volgens Horner niet. Die verwacht hem deze sessie niet meer op de baan iig.
Met motor racen wel meer ja maar als je net weer grip pakt terwijl je bijna full lock aan het counter sturen bent om te corrigeren schiet je gewoon de andere kant op. Ook met een auto.quote:
[..]
Zo vaak zie ik het eigenlijk niet gebeuren, misschien een enkele keer bij een onbedoelde shiftlock of zo.
Silverstone is een van de zwaarste circuits voor de banden, vandaar dat ze nu met de harde band komen (die vergelijkbaar is met de medium van vorig jaar). Ook hebben ze de dunnere thread, zodat ze minder snel overheaten. Dezelfde soort die ze in Spanje en Frankrijk gebruikten.quote:
Ik snap die banden wel maar ik vroeg me af omdat deze baan zwaar is voor de banden ze dan de blauwe hebben. Welk circuit krijg je dan de super hard band (oranje). Iemand daar over een idee
De oranje band wordt niet gebruikt dit jaar en is er alleen maar als backup als er onverwachte problemen zijn met de zachtere compounds.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dit is wat Horner zei (bron is GP blog, maar is ook uitgezonden op Sky):
Red Bull: “Dit is frustrerend voor Verstappen”
Red Bull teambaas Christian Horner heeft uitleg gegeven waardoor Max Verstappen is gecrasht tijdens de tweede vrije training op Silverstone.
De Nederlander verloor vroeg in VT2 de controle over zijn RB14 en knalde hierdoor in de muur. Tegenover Sky Sports liet Horner het volgende weten. “Hij reed op de harde band en het leek op een highsider uit de motorsport. De auto schoot ineens naar links. Het is vervelend, maar gelukkig is Daniel nog op de baan. We zijn dus wel afhankelijk van zijn resultaten.”
“De jongens in de garage hebben het dit seizoen erg druk, want ze hebben veel werk moeten verrichten. Ze doen het geweldig, maar moeten vaak aan de bak. Dit kan nou eenmaal gebeuren. Hij ging vroeg op het gas en toen ging het fout. Het is voor Max frustrerend, want hij kan nu minder rijden”, zei Horner.
Volgens de Brit zal Verstappen nu moeten gaan vertrouwen op de data van zijn teamgenoot. “Ricciardo blijft zich aan het plan houden en de data zal worden gedeeld met Max. Dat doen we normaliter altijd, maar nu komt alleen alle data van de auto van Ricciardo”

Red Bull: “Dit is frustrerend voor Verstappen”
Red Bull teambaas Christian Horner heeft uitleg gegeven waardoor Max Verstappen is gecrasht tijdens de tweede vrije training op Silverstone.
De Nederlander verloor vroeg in VT2 de controle over zijn RB14 en knalde hierdoor in de muur. Tegenover Sky Sports liet Horner het volgende weten. “Hij reed op de harde band en het leek op een highsider uit de motorsport. De auto schoot ineens naar links. Het is vervelend, maar gelukkig is Daniel nog op de baan. We zijn dus wel afhankelijk van zijn resultaten.”
“De jongens in de garage hebben het dit seizoen erg druk, want ze hebben veel werk moeten verrichten. Ze doen het geweldig, maar moeten vaak aan de bak. Dit kan nou eenmaal gebeuren. Hij ging vroeg op het gas en toen ging het fout. Het is voor Max frustrerend, want hij kan nu minder rijden”, zei Horner.
Volgens de Brit zal Verstappen nu moeten gaan vertrouwen op de data van zijn teamgenoot. “Ricciardo blijft zich aan het plan houden en de data zal worden gedeeld met Max. Dat doen we normaliter altijd, maar nu komt alleen alle data van de auto van Ricciardo”

"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
waarschijnlijk door de renault..quote:
[..]
Nee joh, hij is geen Grosjean of Stroll
Liever nu dan in de race/kwalificatie. Maar nog liever helemaal niet. Dit kost m toch een hoop data.quote:
[..]
Klote. Gelukkig is er nog niets aan de hand, als hij het zondag goed doet is iedereen dit zo weer vergeten.
Joe Saward denkt dat SAI naar McLaren gaat omdat Renault een Franse coureur (Ocon) zou willen hebben: https://www.f1today.net/n(...)seizoen-voor-mclaren
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat ligt er aan wat er met Force India gaat gebeuren. Als die snel wordt verkocht en daardoor uit de financiële problemen komt kan het zo maar zijn dat hij bij FI blijft.quote:
Joe Saward denkt dat SAI naar McLaren gaat omdat Renault een Franse coureur (Ocon) zou willen hebben: https://www.f1today.net/n(...)seizoen-voor-mclaren
Van Joe Saward zelf:
quote:Mercedes is currently looking at what to do if the Force India situation deteriorates, with the contingency plan being to put Ocon into Renault for a period of time. The French would love to get the youngster, if only on loan. If Ocon moved to Renault this would displace Carlos Sainz, although the latter could go to McLaren if a seat was available there. Although he is still a Red Bull driver, it is unlikely that he would go back to Toro Rosso, unless there were no other choices available to him.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zeker. En vertrouwen ook, dit blijft toch het hele weekend in zijn achterhoofd zitten.quote:
[..]
Liever nu dan in de race/kwalificatie. Maar nog liever helemaal niet. Dit kost m toch een hoop data.
Hij is al een aardig eindje op weg, met zijn halve seconde op Raikkonen. Dat is vroeg in het weekend.quote:
[..]
Zou Vettel de auto naar z'n zin krijgen dit weekend denk je?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Monaco beschouw ik als fransquote:
Leclerc zie ik ook nog wel naar Renault gaan (ja het is geen Fransman)
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
quote:
Kutjes
Ziet er raar uit, ben benieuwd of daar meer aan de hand was.
Waarom altijd dat doen alsof er meer aan de hand is bij simpele driver error...
Jammer, maar hopelijk morgen in de Q volle bak!
Jack does it in real time...
Precies, komt allemaal wel weer goed joh.quote:
[..]
Waarom altijd dat doen alsof er meer aan de hand is bij simpele driver error...
Jammer, maar hopelijk morgen in de Q volle bak!
Gewoon weer een top 5 morgen.
Het gaat echt niet goed met FI. Ook Perez zou al op zoek zijn naar een ander stoeltje (bij Haas is het gerucht).quote:
[..]
Dat ligt er aan wat er met Force India gaat gebeuren. Als die snel wordt verkocht en daardoor uit de financiële problemen komt kan het zo maar zijn dat hij bij FI blijft.
Van Joe Saward zelf:
[..]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat staat inderdaad in hetzelfde artikelquote:
[..]
Het gaat echt niet goed met FI. Ook Perez zou al op zoek zijn naar een ander stoeltje (bij Haas is het gerucht).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Las het elders ook (en eerder)quote:
[..]
Dat staat inderdaad in hetzelfde artikel
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Overstuur, corrigeren, veel en geen grip aan 2 verschillende kanten en huppa.quote:
Ziet er raar uit, maar hier zijn trainingen voor.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Voor sommige is dat interessante informatie. Ik had er ook al over gehoord maar niet hier gedeeld omdat ik geen neuk om Perez geef.quote:
Waarom ronden ze de tijdsverschillen niet gewoon netjes af?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
En vooral niet op Silverstone. Maar het is wel een stuk warmer dan normaal.quote:
Ferrari snel op de vrijdag, zie je ook niet vaak.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Horner zojuist: Damage not too bad, no race gearbox, lijkt op een highsider, no problem just a loss of data gathering.
Vanochtend wrsch softwareproblemen met de gearbox.
Vanochtend wrsch softwareproblemen met de gearbox.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Laten we alles afronden op de volle seconde.quote:
Waarom ronden ze de tijdsverschillen niet gewoon netjes af?
Flesje bier
Saturday achilles heel, probably 3rd row
Race is a different story
Race is a different story
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Max op Sky: wanted to be too quick on the hard tyre.
No big problem, felt good before the crash, also in the first practice session. I feel confident. And I think we are not too far off with the balance.
At least I have 2 sets of softs, that's positive
No big problem, felt good before the crash, also in the first practice session. I feel confident. And I think we are not too far off with the balance.
At least I have 2 sets of softs, that's positive
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Naar beneden of naar boven afronden?quote:Op vrijdag 6 juli 2018 16:43 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Laten we alles afronden op de volle seconde.
Of laten we teams geld bieden voor de optie om zelf te kiezen?
Op zich geen stom plan als Liberty geld in dit circus wil blijven stoppen.
Werd ook wel weer tijd anders wordt ie nooit zonder teamorders kampioenquote:
[..]
Hij is al een aardig eindje op weg, met zijn halve seconde op Raikkonen. Dat is vroeg in het weekend.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
San Marino.. Daar kan je het beter mee vergelijken.quote:
[..]
Monaco is niet Frans. Korea is toch ook geen China of wel?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik bedoel dat 0.496 niet als 0.4 achter de naam komt te staan maar als 0.5, idem voor 0.151 en 0.149 dan weer niet.quote:
[..]
Laten we alles afronden op de volle seconde.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Hier kan niemand het mee oneens zijn.quote:
[..]
Ik bedoel dat 0.496 niet als 0.4 achter de naam komt te staan maar als 0.5, idem voor 0.151 en 0.149 dan weer niet.
Maar ik pak alvast de popcorn want je gaat vast en zeker weinig medestanders vinden.
Juist niet, de tijdsverschillen zijn ou eenmaal marginaal dus alles achter de komma is belangrijk.quote:
[..]
Ik bedoel dat 0.496 niet als 0.4 achter de naam komt te staan maar als 0.5, idem voor 0.151 en 0.149 dan weer niet.
quote:
[..]
Ik bedoel dat 0.496 niet als 0.4 achter de naam komt te staan maar als 0.5, idem voor 0.151 en 0.149 dan weer niet.
dus je vergeet gewoon Hill, Frentzen en Villeneuve?quote:
[..]
Ik bedoel dat 0.496 niet als 0.4 achter de naam komt te staan maar als 0.5, idem voor 0.151 en 0.149 dan weer niet.
Volgens mij komt het nu toch ook nog wel regelmatig voor dat er tijdsverschillen van 0,001 seconde zijn?
Weer een Honda uitgevallen trouwens, baart me toch wel wat zorgen voor RBR Honda volgend jaar als die toch nog zo onbetrouwbaar blijven, ondanks de verbeterslag ten opzichte van vorig jaar.
[ Bericht 49% gewijzigd door Gezicht op 06-07-2018 19:08:36 ]
Weer een Honda uitgevallen trouwens, baart me toch wel wat zorgen voor RBR Honda volgend jaar als die toch nog zo onbetrouwbaar blijven, ondanks de verbeterslag ten opzichte van vorig jaar.
[ Bericht 49% gewijzigd door Gezicht op 06-07-2018 19:08:36 ]
Flesje bier
Ik had duidelijker moeten zijn. Je hebt zo'n lijstje links in beeld met de rangorde en een grove indicatie van de tijdsverschillen. Die ronden ze niet af maar ze nemen gewoon het eerste cijfer achter de komma, wat in dit Engelstalige geval een punt is. Dan krijg je dus een vertekend beeld, wat kan oplopen tot 2 tienden vertekening.quote:
[..]
Juist niet, de tijdsverschillen zijn ou eenmaal marginaal dus alles achter de komma is belangrijk.
Er is nog wel meer mis met dat lijstje. Tijdens de wedstrijd highliten ze dan af en toe 1 of 2 coureurs omdat die dichterbij elkaar lijken te komen, maar dan krijg je een fotootje van beiden te zien, terwijl ik ze echt niet daardoor kan herkennen wanneer ze in hun auto zitten. Maar door die foto kun je dan het tijdsverschil niet meer zien, terwijl ik nou juist wil zien of dat oploopt of afloopt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
De commentatoren op Ziggo doen dat ook. Die roepen doodleuk iets als 'Bottas op twee tienden' als die er .0297 achter staat.quote:
[..]
Ik had duidelijker moeten zijn. Je hebt zo'n lijstje links in beeld met de rangorde en een grove indicatie van de tijdsverschillen. Die ronden ze niet af maar ze nemen gewoon het eerste cijfer achter de komma, wat in dit Engelstalige geval een punt is. Dan krijg je dus een vertekend beeld, wat kan oplopen tot 2 tienden vertekening.
Er is nog wel meer mis met dat lijstje. Tijdens de wedstrijd highliten ze dan af en toe 1 of 2 coureurs omdat die dichterbij elkaar lijken te komen, maar dan krijg je een fotootje van beiden te zien, terwijl ik ze echt niet daardoor kan herkennen wanneer ze in hun auto zitten. Maar door die foto kun je dan het tijdsverschil niet meer zien, terwijl ik nou juist wil zien of dat oploopt of afloopt.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Heb je het nog niet gehoord? Honda heeft een enorme update meegenomen naar Canada!quote:
Weer een Honda uitgevallen trouwens, baart me toch wel wat zorgen voor RBR Honda volgend jaar als die toch nog zo onbetrouwbaar blijven, ondanks de verbeterslag ten opzichte van vorig jaar.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Andersom juist wanneer het tussen teamgenoten gaat. Hamilton krijgt aldoor een tiende in zijn voordeel.quote:
[..]
De commentatoren op Ziggo doen dat ook. Die roepen doodleuk iets als 'Bottas op twee tienden' als die er .0297 achter staat.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
En Hong Kong is geen China.quote:
[..]
Monaco is niet Frans. Korea is toch ook geen China of wel?
Ben ook nog niet zo zeker of het de juiste keuze is. Kwa snelheid kunnen wij er weinig over zeggen maar kwa betrouwbaarheid is het iig nog niet top. Kan zomaar eens een slecht jaar worden volgend seizoen.quote:
Volgens mij komt het nu toch ook nog wel regelmatig voor dat er tijdsverschillen van 0,001 seconde zijn?
Weer een Honda uitgevallen trouwens, baart me toch wel wat zorgen voor RBR Honda volgend jaar als die toch nog zo onbetrouwbaar blijven, ondanks de verbeterslag ten opzichte van vorig jaar.
Ik had ergens gelezen dat de motor volgend jaar wat simpeler is qua techniek. Zou gunstig kunnen zijn voor Honda.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
Vanaf 2021 pas. En dan nog is het maar de vraag. Een aantal huidige leveranciers zijn tegen het afschaffen van de MGU-H.quote:
Ik had ergens gelezen dat de motor volgend jaar wat simpeler is qua techniek. Zou gunstig kunnen zijn voor Honda.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
[..]
Andersom juist wanneer het tussen teamgenoten gaat. Hamilton krijgt aldoor een tiende in zijn voordeel.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Tijden en tijdsverschillen in sport worden nooit afgerond, maar altijd afgekapt.quote:
[..]
Ik had duidelijker moeten zijn. Je hebt zo'n lijstje links in beeld met de rangorde en een grove indicatie van de tijdsverschillen. Die ronden ze niet af maar ze nemen gewoon het eerste cijfer achter de komma, wat in dit Engelstalige geval een punt is. Dan krijg je dus een vertekend beeld, wat kan oplopen tot 2 tienden vertekening.
Er is nog wel meer mis met dat lijstje. Tijdens de wedstrijd highliten ze dan af en toe 1 of 2 coureurs omdat die dichterbij elkaar lijken te komen, maar dan krijg je een fotootje van beiden te zien, terwijl ik ze echt niet daardoor kan herkennen wanneer ze in hun auto zitten. Maar door die foto kun je dan het tijdsverschil niet meer zien, terwijl ik nou juist wil zien of dat oploopt of afloopt.
in a crowd you lose humanity
Die vertekening heb je ook bij afronden. Al weet ik niet hoe je aan 2 tienden komt.quote:
[..]
Ik had duidelijker moeten zijn. Je hebt zo'n lijstje links in beeld met de rangorde en een grove indicatie van de tijdsverschillen. Die ronden ze niet af maar ze nemen gewoon het eerste cijfer achter de komma, wat in dit Engelstalige geval een punt is. Dan krijg je dus een vertekend beeld, wat kan oplopen tot 2 tienden vertekening.
Er is nog wel meer mis met dat lijstje. Tijdens de wedstrijd highliten ze dan af en toe 1 of 2 coureurs omdat die dichterbij elkaar lijken te komen, maar dan krijg je een fotootje van beiden te zien, terwijl ik ze echt niet daardoor kan herkennen wanneer ze in hun auto zitten. Maar door die foto kun je dan het tijdsverschil niet meer zien, terwijl ik nou juist wil zien of dat oploopt of afloopt.
Je bedoelt bv 0.199 en 0.200 is 0.1 en 0.2 dus 0.001 lijkt 0.1 ?
Dat heb je bij afronden ook: 0.149 en 0.150 is dan 0.1 en 0.2, heb je hetzelfde.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nooit geweten.quote:
[..]
Tijden en tijdsverschillen in sport worden nooit afgerond, maar altijd afgekapt.
Wel raar dat dan 0,299 en 0,301 als 0,2 en 0,3 weergegeven worden terwijl er maar 2 duizendste tussen zit ipv 1 tiende.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat verschil is t.o.v. de nr. 1, ze zitten er resp. 0,2 en 0, 3 achter.quote:Op vrijdag 6 juli 2018 23:07 schreef vosss het volgende:
[..]
Nooit geweten.
Wel raar dat dan 0,299 en 0,301 als 0,2 en 0,3 weergegeven worden terwijl er maar 2 duizendste tussen zit ipv 1 tiende.
Als ze het verschil tussen die twee zouden weergeven, zou dat wel als 0,0 worden weergegeven.
in a crowd you lose humanity
Max weer ff in de muur. Duurt een paar weken, maar toch weer bingo. De loterij valt minder vaak.
*dit hebben we liever niet*
[ Bericht 37% gewijzigd door zoem op 07-07-2018 11:43:28 ]
*dit hebben we liever niet*
[ Bericht 37% gewijzigd door zoem op 07-07-2018 11:43:28 ]
F1 / Het Max Verstappen Crash topicquote:
Max weer ff in de muur. Duurt een paar weken, maar toch weer bingo. De loterij valt minder vaak.
*knip*
*knip*
[ Bericht 11% gewijzigd door zoem op 07-07-2018 11:43:51 ]
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Lekker boeiend in een vrije training, die zijn er om te testen, en misschien wel even over de limiet heen te gaan. In de race zelf is het kut.quote:
Max weer ff in de muur. Duurt een paar weken, maar toch weer bingo. De loterij valt minder vaak.
*knip*
[ Bericht 8% gewijzigd door zoem op 07-07-2018 11:43:56 ]
Dan gaat Max, ten opzichte van de rest van het veld, wel erg vaak over limiet. Zit al in z'n vierde racejaar, dan zou je toch wel beter kunnen/moeten?quote:
[..]
Lekker boeiend in een vrije training, die zijn er om te testen, en misschien wel even over de limiet heen te gaan. In de race zelf is het kut.
Als je er geen grindbak of crashtappen bijgehaald had, had je enig respect gehouden hier.quote:
[..]
Dan gaat Max, ten opzichte van de rest van het veld, wel erg vaak over limiet. Zit al in z'n vierde racejaar, dan zou je toch wel beter kunnen/moeten?
Nu lijkt het een goedkope troll poging.
Max heeft de neiging om altijd de grenzen van z'n auto en de baan op te zoeken, helaas vindt hij ze soms. In races is hij gelukkig wel consistenter, laatste 3 races 3e, 2e en 1e.
Kijk je wel eens motogp? De beste van het veld Marquez valt iedere training wel een keer. Dan weet hij voor de race tot hoever hij kan gaan.quote:
[..]
Dan gaat Max, ten opzichte van de rest van het veld, wel erg vaak over limiet. Zit al in z'n vierde racejaar, dan zou je toch wel beter kunnen/moeten?
Ook wel schattig die mensen die nooit in deze reeks posten, totdat er een keer weer wat te mekkeren valt over een crash van Verstappen in een FP2.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
We hebben het hier over F1. Neymar ligt iedere wedstrijd ook op de grond.quote:
[..]
Kijk je wel eens motogp? De beste van het veld Marquez valt iedere training wel een keer. Dan weet hij voor de race tot hoever hij kan gaan.
*edit: gedraag je eens een beetje*quote:
[..]
We hebben het hier over F1. Neymar ligt iedere wedstrijd ook op de grond.
[ Bericht 5% gewijzigd door zoem op 07-07-2018 11:44:56 ]
Mogen we weer niet wat terechte kritiek leveren op je heldje? Max lijkt ondertussen echt een god in Nederland, helemaal onder de fanboys. Ieder puntje van kritiek wordt weggelachen.quote:
Ook wel schattig die mensen die nooit in deze reeks posten, totdat er een keer weer wat te mekkeren valt over een crash van Verstappen in een FP2.
Terechte kritiek is prima, Max is (en was) ook de eerste die toegeeft dat hij een fout heeft gemaakt.quote:
[..]
Mogen we weer niet wat terechte kritiek leveren op je heldje? Max lijkt ondertussen echt een god in Nederland, helemaal onder de fanboys. Ieder puntje van kritiek wordt weggelachen.
Wat MaGNeT al eerder aangaf is jouw wijze waarop je dit doet (en nu ook weer in deze post): trollerig, vervelend, puberaal. Dan kan en mag je dit soort reacties verwachten en dat is geheel aan jezelf te wijten.
En als je je hier verder toch niet normaal en volwassen kunt gedragen, besmeur dan aub het andere (crash) topic en laat de volwassenen hier verder discussieren. Dank je.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
