NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
BRONquote:Several people are dead after a pedestrian bridge, just installed over the weekend, came crashing down on a South Florida highway this afternoon atop of several vehicles. Now, technical rescue crews and K-9 teams are searching the rubble for those trapped inside.
The view from SkyFOX showed the smashed bridge laying across the lanes of Southwest Eighth Street, which is near Florida International University. As many as eight vehicles were underneath the debris, but crews at the scene initially struggled to reach them because of concerns that the structure could collapse further.
"Multiple" people were killed, though the exact number was still not clear. Officials say eight additional victims have been hospitalized.
The bridge was still months away from opening to foot traffic. It was not immediately known if any workers were on the bridge at the time it collapsed.
"We are shocked and saddened about the tragic events unfolding at the FIU-Sweetwater pedestrian bridge. At this time we are still involved in rescue efforts and gathering information," a statement from FIU said.
Meanwhile, Governor Rick Scott and senators Marco Rubio and Bill Nelson tweeted their sympathies, promising cooperation and investigations.
The 950-ton bridge was just erected on Saturday as part of a project to improve safety for students who walk to FIU's campus. Renderings on the school's website depicted a massive concrete structure with fans, picnic tables, and benches atop the bridge, which spans 174 feet over seven lanes of traffic below.
MCM, the Miami-based construction management firm who won the bridge contract, took its website down on Thursday. But an archived version of the website featured a news release touting the project.
"This our first Design-Build with FIGG Bridge Engineers, a nationally acclaimed, award-winning firm based out of Tallahassee. FIGG has designed iconic bridges all over the country, including Boston's famous Leonard P. Zakim Bridge and Florida's Sunshine Skyway Bridge."
After the collapse, FIGG issued a press release saying the firm was "stunned."
“Our deepest sympathies are with all those affected by this accident," FIGG Engineering wrote. "We will fully cooperate with every appropriate authority in reviewing what happened and why. In our 40-year history, nothing like this has ever happened before. Our entire team mourns the loss of life and injuries associated with this devastating tragedy, and our prayers go out to all involved.”
BRON MET FILMPJE
Verschrikkelijk dit
Ik ben inmiddels overleden
Op 
Dit gaat (terecht) veel vragen oproepen over de bouw en het budget. Money, money, money.
2019: The Great Awakening
Die kans zit er wel inquote:Op donderdag 15 maart 2018 22:47 schreef MangoTree het volgende:
Dit gaat (terecht) veel vragen oproepen over de bouw en het budget. Money, money, money.
Ik ben inmiddels overleden
Nu.nl vond het zelfs nodig om hiervoor een pushbericht te sturen.quote:
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Verbaasde mij ook. Meestal komt de NOS met de nutteloze pushberichten.quote:Op donderdag 15 maart 2018 23:21 schreef Monolith het volgende:
[..]
Nu.nl vond het zelfs nodig om hiervoor een pushbericht te sturen.
Amerikanen en infrastructuur is sowieso een slecht huwelijk. Of het is belabberd gebouwd of het wordt gewoonweg niet onderhouden. Wat dat betreft blij dat we in Nederland een brug weken afsluiten na het vinden van wat haarscheurtjes, in the States wachten ze liever op een ongeluk.
Hmmmm 🤔quote:
[..]
Nu.nl vond het zelfs nodig om hiervoor een pushbericht te sturen.
Misschien kan de NOS 10.000.001 persberichten onder die brug richten, dan komt hij wellicht iets omhoog zodat ze beter bij de slachtoffers kunnen
Vreemd, infrastructure week is toch al geweest. Je zou denken dat daarmee alle problemen wel opgelost waren, aangezien er daarna nauwelijks aandacht voor is geweest.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
Iets van 10.000 bruggen die met achterstallig onderhoud kampen las ik laatst. Weet ik alleen niet welke definitie van brug men daarbij gebruikt.quote:Op vrijdag 16 maart 2018 07:26 schreef Twiitch het volgende:
Amerikanen en infrastructuur is sowieso een slecht huwelijk. Of het is belabberd gebouwd of het wordt gewoonweg niet onderhouden. Wat dat betreft blij dat we in Nederland een brug weken afsluiten na het vinden van wat haarscheurtjes, in the States wachten ze liever op een ongeluk.
And so is the past
Kunnen die Amerikanen eigenlijk wel íets bouwen met beton?
het lijkt wel of 'ze' ahv een aantal foto's proberen na te doen wat 'wij' hier doen en verder geen idee hebben waar ze mee bezig zijn.
het lijkt wel of 'ze' ahv een aantal foto's proberen na te doen wat 'wij' hier doen en verder geen idee hebben waar ze mee bezig zijn.
Mwah Hoover Dam staat nog steeds.quote:
Kunnen die Amerikanen eigenlijk wel íets bouwen met beton?
het lijkt wel of 'ze' ahv een aantal foto's proberen na te doen wat 'wij' hier doen en verder geen idee hebben waar ze mee bezig zijn.
Ze kunnen wel bouwen en zolang het onderhouden wordt is er weinig aan de hand.
And so is the past
Dat is een foute aanname, Die brug die afgesloten is was was op bepaalde plaatsen dwars afgescheurd.quote:
... Wat dat betreft blij dat we in Nederland een brug weken afsluiten na het vinden van wat haarscheurtjes,...
Een dam! Natuurlijk staat die nog. Die is zo overbemeten en rechttoe recht aan. Daar kan bijna niets mee gebeuren. (tot er onverwacht meer water achter komt te staan... Dan gaat het wél kapot.)quote:Op vrijdag 16 maart 2018 11:04 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Mwah Hoover Dam staat nog steeds.
Ze kunnen wel bouwen en zolang het onderhouden wordt is er weinig aan de hand.
Wolkenkrabbers.quote:
Kunnen die Amerikanen eigenlijk wel íets bouwen met beton?
het lijkt wel of 'ze' ahv een aantal foto's proberen na te doen wat 'wij' hier doen en verder geen idee hebben waar ze mee bezig zijn.
Maar dit is idd een erg dure brug voor wat hij moet doen.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Goede Trollquote:
Kunnen die Amerikanen eigenlijk wel íets bouwen met beton?
het lijkt wel of 'ze' ahv een aantal foto's proberen na te doen wat 'wij' hier doen en verder geen idee hebben waar ze mee bezig zijn.
Google dan eens op "Sunshine Skyway Bridge"
Hetzelfde engineering bureau is betrokken bij de bouw van deze brug.
Wij reden nog met paard en wagen toen ze daar al flink met beton bezig waren. Wat wij van beton weten hebben we ook maar van de Nazi's afgekeken.quote:
[..]
Geen troll. Vraag het me oprecht af.
And so is the past
De brug was nog in aanbouw lijkt het. Normaal was er nog een pyloon met spankabels voorzien.
Nog niet de eindsterkte bereikt zonder die ondersteunende constructie. Bizar om dan het verkeer gewoon te laten passeren.
[ Bericht 51% gewijzigd door BBach op 16-03-2018 16:02:40 ]
Nog niet de eindsterkte bereikt zonder die ondersteunende constructie. Bizar om dan het verkeer gewoon te laten passeren.
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/59044059/DYWk9_IXUAIjNAH.0.jpg)
[ Bericht 51% gewijzigd door BBach op 16-03-2018 16:02:40 ]
Blijkbaar was het deel dat instorte slechts één zijde van de brug, moest ze dubbel zo lang worden, met de pyloon ertussen.quote:
De brug was nog in aanbouw lijkt het. Normaal was er nog een pyloon met spankabels voorzien.
Vooral bizar dat men verkeer toeliet tijdens een "stress test". Vind er verder geen details over, maar een stress test betekent meestal testen of het de maximale belasting kan weerstaan..quote:Nog niet de eindsterkte bereikt zonder die ondersteunende constructie. Bizar om dan het verkeer gewoon te laten passeren.
https://www.cnbc.com/2018(...)bridge-collapse.htmlquote:An innovative pedestrian bridge being built at Florida International University was put to a "stress test" before it collapsed over traffic, killing six people and sending 10 to a hospital, authorities said.
As state and federal investigators worked to determine how and why the five-day-old span failed on Thursday, one factor may have been the stress test that Miami-Dade Mayor Carlos Gimenez said crews were conducting on the span. Two workers were on the 950-ton bridge when it pancaked on top of vehicles waiting at a stoplight.
[ Bericht 6% gewijzigd door crystal_meth op 16-03-2018 16:26:20 ]
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Die pylon had boven de middelste pijler moeten komen staan, dat betekent dat die pijler de linkse en rechtse kant van de brug omhoog moest gaan houden. Hoe iemand dan denkt dat de halve brug (met volledige overspanning) zónder die pylon zou blijven hangen...quote:
[..]
Blijkbaar was het deel dat instorte slechts één zijde van de brug, moest ze dubbel zo lang worden, met de pyloon ertussen.
...
En dat 'stresstest' verhaal zou ik niet te zwaar aan tillen. Je kunt een brug niet stresstesten zonder zware belasting.
Ik denk dat er iets mis is gegaan met een spankabel. En dat men dat probeerde te repareren. Above live traffic.
Stoute brug.
'De mens leert uit de geschiedenis dat de mens niets leert uit de geschiedenis.'
'Geboren worden is een nodeloos storende episode in de gelukzalige rust van het niets.'
'Geboren worden is een nodeloos storende episode in de gelukzalige rust van het niets.'
Kan het mij bijna niet voorstellen dat ze dat niet berekend hebben.quote:
[..]
Die pylon had boven de middelste pijler moeten komen staan, dat betekent dat die pijler de linkse en rechtse kant van de brug omhoog moest gaan houden. Hoe iemand dan denkt dat de halve brug (met volledige overspanning) zónder die pylon zou blijven hangen...
Ben wel benieuwd wat de exacte oorzaak is
Zwaartekracht.quote:Op vrijdag 16 maart 2018 19:46 schreef Klepper272 het volgende:
Kan het mij bijna niet voorstellen dat ze dat niet berekend hebben.
Ben wel benieuwd wat de exacte oorzaak is.
Ja, vond het al vreemd dat er niets te zien was dat op een stress test wees. Volgens Time vond die test eerder plaats, en leek er inderdaad een probleem met de kabels.quote:
[..]
Die pylon had boven de middelste pijler moeten komen staan, dat betekent dat die pijler de linkse en rechtse kant van de brug omhoog moest gaan houden. Hoe iemand dan denkt dat de halve brug (met volledige overspanning) zónder die pylon zou blijven hangen...
En dat 'stresstest' verhaal zou ik niet te zwaar aan tillen. Je kunt een brug niet stresstesten zonder zware belasting.
Ik denk dat er iets mis is gegaan met een spankabel. En dat men dat probeerde te repareren. Above live traffic.
http://time.com/5201941/f(...)national-university/quote:The cables that suspended a newly-installed pedestrian bridge at Florida International University were being tightened following a “stress test” when the structure collapsed Thursday, killing six people and trapping multiple cars underneath, officials said.
Florida Republican Sen. Marco Rubio said on Twitter that the cables suspending the concrete span had become loose and were being worked on when the bridge collapsed.
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Lijkt idd dan dat ze de voorspanning van het beton hebben willen verhogen ivm spanningsrelaxatie.quote:
[..]
Ja, vond het al vreemd dat er niets te zien was dat op een stress test wees. Volgens Time vond die test eerder plaats, en leek er inderdaad een probleem met de kabels.
[..]
http://time.com/5201941/f(...)national-university/
https://nl.wikipedia.org/wiki/Voorgespannen_beton
Surveillance video van de instorting.
Onduidelijk beeld, er lijken twee kranen zichtbaar, maar geen idee wat hun rol was op dat moment.twitter:OfficialJoelF twitterde op vrijdag 16-03-2018 om 03:48:39 HQ version. Sorry was working to get the video sent. https://t.co/6FgtxotbqE reageer retweet
HQ version. Sorry was working to get the video sent.
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Lijkt mij dat de kranen nodig waren voor de constructie van de pylon en voor het maken van de constructie voor de toegang tot de brugquote:
Surveillance video van de instorting.Onduidelijk beeld, er lijken twee kranen zichtbaar, maar geen idee wat hun rol was op dat moment.twitter:OfficialJoelF twitterde op vrijdag 16-03-2018 om 03:48:39 HQ version. Sorry was working to get the video sent. https://t.co/6FgtxotbqE reageer retweet
Deze kraan is zichtbaar op video van net na de instorting (wanneer de eerste politieauto's arriveren):quote:
[..]
Lijkt mij dat de kranen nodig waren voor de constructie van de pylon en voor het maken van de constructie voor de toegang tot de brug
Gezien de plaatsing lijkt die betrokken bij de werkzaamheden die op dat moment plaatsvonden (werkzaamheden aan het deel dat instortte bedoel ik). .
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
http://thehill.com/blogs/(...)efore-fatal-collapsequote:Cracks reported on Florida bridge days before fatal collapse
An engineer working on the pedestrian bridge at Florida International University (FIU) that collapsed this week says he reported cracks in the bridge days before the collapse.
The New York Times reports that Figg Bridge Engineers' lead engineer on the project W. Denney Pate left a voicemail for a Florida Department of Transportation official reporting cracking on the north end of the bridge that was not considered a safety concern at the time.
The voicemail, however, was ignored until Friday, a day after the collapse, because the transportation employee was out of the office.
“We’ve taken a look at it and, uh, obviously some repairs or whatever will have to be done, but from a safety perspective we don’t see that there’s any issue there so we’re not concerned about it from that perspective,” reads a transcription of Pate's voicemail obtained by the Times.
“Although obviously the cracking is not good and something’s going to have to be, you know, done to repair that," he added.
Florida's Department of Transportation on Friday laid the blame for the bridge's failure on FIU's team that commissioned the bridge.
“The responsibility to identify and address life-safety issues and properly communicate them is the sole responsibility of the F.I.U. design-build team,” the agency said.
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Veel info en tekeningen van de constructie.
Wel een interessante theorie van AvE .
Hij linkt ook naar deze site, heeft daar waarschijnlijk veel info van gehaald.
http://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=436595
[ Bericht 11% gewijzigd door Klepper272 op 17-03-2018 12:45:31 ]
Ze waren idd bezig met het wijzigen van de spanning van de kabels in het beton.quote:
[..]
Deze kraan is zichtbaar op video van net na de instorting (wanneer de eerste politieauto's arriveren):
[ afbeelding ]
Gezien de plaatsing lijkt die betrokken bij de werkzaamheden die op dat moment plaatsvonden (werkzaamheden aan het deel dat instortte bedoel ik). .
Lijkt erop dat een kraan was gebruikt voor een veiligheidsharnas van een werker die op het bovenste dek werkzaam was .
|
|
