PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goezzo!quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
4 april 2018 eerste wheeliequote:
/Liefdagboek
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Op m'n GS500 zeker.quote:Op woensdag 21 maart 2018 13:05 schreef Elegy het volgende:
[..]
4 april 2018 eerste wheelie
/Liefdagboek
Ik ga wel echt 
in real life doen als ik zak en vervolgens op m'n motor weer naar huis rijd.
Your opinion of me is none of my business.
Lopen danquote:Op woensdag 21 maart 2018 13:11 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Op m'n GS500 zeker.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Laatste woord in url.....quote:Op dinsdag 20 maart 2018 22:45 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
is ook geen allroad jongeh. Meer scrambler met noppies.
Clickbait alles
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Vandaag de remblokken van m'n motor vervangen. Die waren toch wel redelijk op 
En meteen m'n voorasbout op het juiste moment gezet. DIt is 60 Nm, maar de gare had hem maar op 110+ Nm gezet, dan blijft ie in ieder geval zitten..... en was m'n motor dus bijna niet meer weg te duwen van de weerstand
Daarna nog even lekker gereden, heerlijk weer! Morgen weer
En meteen m'n voorasbout op het juiste moment gezet. DIt is 60 Nm, maar de gare had hem maar op 110+ Nm gezet, dan blijft ie in ieder geval zitten..... en was m'n motor dus bijna niet meer weg te duwen van de weerstand
Daarna nog even lekker gereden, heerlijk weer! Morgen weer
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
vandaag even langs de exKTMdealert gegaan om weer wat druk op m'n achterrem te krijgen, die was al een tijdje weg. daarna nog een uurtje gereden, morgen weer
Vandaag de eerste rit (200km) gemaakt voor dit jaar. Nog nooit zo laat in het jaar de eerste rit gemaakt. Vorig jaar 2 weken eerder een rit gemaakt. En exact een jaar geleden in 2 dagen tijd 1000km getoerd. De Totaalstand was vorig jaar 13891km. Die ga ik dit jaar waarschijnlijk niet halen.
Net efkes anges
Wat was het probleem danquote:
vandaag even langs de exKTMdealert gegaan om weer wat druk op m'n achterrem te krijgen, die was al een tijdje weg. daarna nog een uurtje gereden, morgen weer
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ah das niet handig.quote:
Lucht in het systeem ofzo, rubber en vloeistof vervangen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Net bij een AT wezen kijken.. Laten staan 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat was er wel goed aan danquote:Op zondag 25 maart 2018 17:18 schreef Sounddragon het volgende:
Net bij een AT wezen kijken.. Laten staan
Ik zwaai naar dieren.
Mag ik daar even een weekje over nadenken?quote:
Op 94'er in 97'er kleur (schadebak 95% zeker), van dichtbij bleken de voorkuipen gespoten en zat er een imitatie stickerset op die niet onder de lak zat, dus dat tieft er vanzelf weer vanaf. Er was geen metaaldeel waar geen gruwelijke pekelschade op zat (vork, alle balhoofddelen, delen van het frame, delen van het blok, remklauwen om te janken, kofferrek paste niet bij de koffers, zat een beetje geMcGyverd, knipper afgebroken (wel een nieuwe erbij, maar schroef hem er dan effe op ofzo
) zadel overgetrokken met een cheapass hoes, ik zag aardig wat hotglue restjes in de kuip, stuur aftermarket, lelijke niet-OEM spiegels, lelijke dikke schuifschade op één van de handkappen, bagageplaat niet origineel en geknutseld en de balhoofdset was gaar.Staat op 49k, maar betwijfel ten zeerste of het überhaupt mogelijk is om hem zó te verzouten (letterlijk) in nog geen 50k.
Whole bunch of red flags.. ding was niet duur op zich, en alles is natuurlijk te fiksen, maar ik zoek een brommer waar ik op kan rijden, geen restauratieproject.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Mag ik daar even een weekje over nadenken?
94'er in 97'er kleur (schadebak 95% zeker), van dichtbij bleken de voorkuipen gespoten en zat er een imitatie stickerset op die niet onder de lak zat, dus dat tieft er vanzelf weer vanaf. Er was geen metaaldeel waar geen gruwelijke pekelschade op zat (vork, alle balhoofddelen, delen van het frame, delen van het blok, remklauwen om te janken, kofferrek paste niet bij de koffers, zat een beetje geMcGyverd, knipper afgebroken (wel een nieuwe erbij, maar schroef hem er dan effe op ofzo
Staat op 49k, maar betwijfel ten zeerste of het überhaupt mogelijk is om hem zó te verzouten (letterlijk) in nog geen 50k.
Whole bunch of red flags.. ding was niet duur op zich, en alles is natuurlijk te fiksen, maar ik zoek een brommer waar ik op kan rijden, geen restauratieproject.
naar de sloop en 2 krattebier haal fiets dus
Ik zwaai naar dieren.
neuh, was zeker geen sloper, maar er zat wel een berg werk aan. Geoxideerd alu krijg je eigenlijk domweg niet meer netjes, of je moet het allemaal uitelkaar halen en laten glasparelen en coaten.. Ik snap het echt niet; heb jaren lang en tienduizenden kilometers door het zout gebanjerd met mjn AT's, en die zagen er nog niet half zo verramponeerd uit als die.. Je kunt prima pekelkarren met een motor als je hem even een beetje prepareert, en ik poetste écht niet halverwege de winter ofzoquote:
[..]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Misschien wel klokje rond al....andere tellerunit..quote:
[..]
neuh, was zeker geen sloper, maar er zat wel een berg werk aan. Geoxideerd alu krijg je eigenlijk domweg niet meer netjes, of je moet het allemaal uitelkaar halen en laten glasparelen en coaten.. Ik snap het echt niet; heb jaren lang en tienduizenden kilometers door het zout gebanjerd met mjn AT's, en die zagen er nog niet half zo verramponeerd uit als die.. Je kunt prima pekelkarren met een motor als je hem even een beetje prepareert, en ik poetste écht niet halverwege de winter ofzo
Ik zwaai naar dieren.
misschien wel een compleet ander front end inclusief tellerunit.. ik weet het niet, maar ik vond het niks.quote:
[..]
Misschien wel klokje rond al....andere tellerunit..
Nu maar effe afwachten wat kk zie opduiken on zhe netz.. Nu eerst een weekie naar bels voor werk. Die knakker van de KTM meldde zich af vanochtend, vandaar dat ik eerst nog even die AT kon checken. Vrijdag op de terugweg kom ik langs die KTM (met wat creatieve routeplanning
) , dan ga ik die even bekijken. Maar ook die is een beetje too good to be true, of ik moet heel weinig kaas van motoren hebben gegeten.. Kan allicht even gaan kijken 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
kijken kost niks zeggen zequote:
[..]
misschien wel een compleet ander front end inclusief tellerunit.. ik weet het niet, maar ik vond het niks.
Nu maar effe afwachten wat kk zie opduiken on zhe netz.. Nu eerst een weekie naar bels voor werk. Die knakker van de KTM meldde zich af vanochtend, vandaar dat ik eerst nog even die AT kon checken. Vrijdag op de terugweg kom ik langs die KTM (met wat creatieve routeplanning
Ik zwaai naar dieren.
check op facebook van africa twin NL staan ze ook nog wel regelmatig te koop!
Het nadeel met verkopen AT is dat van die lui gaan klagen over wat vliegroest en krassen. Die verwachten volgens mij dat de vorige eigenaar alleen eenmaal in de week ging knuffelen met de motor.
Had mijne met vraagprijs van 3k en die kerel was dol enthousiast alles, maar eenmaal thuis mailtje sturen dat ie 2500 bied omdat hij er toch wel gebruikt uit zag er zijn helaas veel mensen die een AT zoeken die het liefst nieuw uit de fabriek komt.... en die zie je maar heel weinig helaas.
Het nadeel met verkopen AT is dat van die lui gaan klagen over wat vliegroest en krassen. Die verwachten volgens mij dat de vorige eigenaar alleen eenmaal in de week ging knuffelen met de motor.
Had mijne met vraagprijs van 3k en die kerel was dol enthousiast alles, maar eenmaal thuis mailtje sturen dat ie 2500 bied omdat hij er toch wel gebruikt uit zag
er zijn helaas veel mensen die een AT zoeken die het liefst nieuw uit de fabriek komt.... en die zie je maar heel weinig helaas.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
die page is van Berry (Desert) zeker?quote:
check op facebook van africa twin NL staan ze ook nog wel regelmatig te koop!
Het nadeel met verkopen AT is dat van die lui gaan klagen over wat vliegroest en krassen. Die verwachten volgens mij dat de vorige eigenaar alleen eenmaal in de week ging knuffelen met de motor.
Had mijne met vraagprijs van 3k en die kerel was dol enthousiast alles, maar eenmaal thuis mailtje sturen dat ie 2500 bied omdat hij er toch wel gebruikt uit zag
Die verkocht net een hele mooie onder mijn neus zaterdag. Heeft er nu 2 op MP staan, maar die zijn allebei al pleite.. Hij weet dat ik op zoek ben, misschien belt ie binnenkort wel.
Ik heb geen problemen met een gebruikt uitziend exemplaar, moet wel de prijs ernaar zijn. Als je 45 meijer voor een 15 jaar oude motor met 40k erop vraagt, verwacht ik wel een mooie. Als ik hem dan eerst helemaal uitelkaar moet gaan trekken om hem te redden en er een rooitje in moet steken om hem op 0 te zetten, vind ik dat teveel geld. Er moet daarna namelijk ook nog voor anderhalf rooitje aan accessoires op. Voor dat geld kan ik ook een Kanarieoranje Trut Machine kopen, istie alleen wel uit 2010 ofzo ipv 1995.
En ja, ik heb ook het belachelijke aanbod aan CRF's gezien, maar die vind ik niet echt geweldig, en heb je ook die prijzen gezien? Die zijn helemaal van het potje gedingest.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag m'n motor uit de stalling gehaald. Lekker kunnen rijden dit weekend, heerlijk weer.
Ondanks dat ik mijn motor voor onderhoud weg heb gebracht, toch nog wat dingen nagekeken:
- Vooras te strak vast gezet. Motor remde dus "automatisch". Vastdraai moment: 110+Nm. Nodig: 60 Nm.
- Achterwiel er scheef ingezet. Ook deze maar op het juiste moment vastgezet.
- Ketting te strak
- Banden niet op druk
Ook hebben ze aan m'n koppeling gezeten. Hij grijpt heel laat aan, net buiten het bereik van mijn kootjes, waardoor ik soms al een beginner wegrijd met een boel onnodige toeren
Na controle bleek echter dat ze hem zelfs iets strakker hebben gezet als hij stond, en de koppeling dus aan vervanging toe is?
Anyway, na van onderhoudsadres gewisseld te zijn omdat ze vorig jaar te weinig olie in de motor van m'n vriendin hebben gedaan, en er naar verluid stagaires aan onze motoren hebben gezeten is ook dit adres meteen weer van de lijst af. Ik kan het beter zelf doen, dan is het op een boel punten in ieder geval wél goed
Alleen de carburateurs synchroneren en de kleppen stellen laat ik liever doen, maar dat kan ik w.s. ook wel zelf...
Gisteren zelf de remblokken vervangen; dat wist ik Na vandaag zijn deze ook ingereden en happen al lekker
Ondanks dat ik mijn motor voor onderhoud weg heb gebracht, toch nog wat dingen nagekeken:
- Vooras te strak vast gezet. Motor remde dus "automatisch". Vastdraai moment: 110+Nm. Nodig: 60 Nm.
- Achterwiel er scheef ingezet. Ook deze maar op het juiste moment vastgezet.
- Ketting te strak
- Banden niet op druk
Ook hebben ze aan m'n koppeling gezeten. Hij grijpt heel laat aan, net buiten het bereik van mijn kootjes, waardoor ik soms al een beginner wegrijd met een boel onnodige toeren
Na controle bleek echter dat ze hem zelfs iets strakker hebben gezet als hij stond, en de koppeling dus aan vervanging toe is?
Anyway, na van onderhoudsadres gewisseld te zijn omdat ze vorig jaar te weinig olie in de motor van m'n vriendin hebben gedaan, en er naar verluid stagaires aan onze motoren hebben gezeten is ook dit adres meteen weer van de lijst af. Ik kan het beter zelf doen, dan is het op een boel punten in ieder geval wél goed
Alleen de carburateurs synchroneren en de kleppen stellen laat ik liever doen, maar dat kan ik w.s. ook wel zelf...
Gisteren zelf de remblokken vervangen; dat wist ik
Na vandaag zijn deze ook ingereden en happen al lekker
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat vond ik ook een van de nadelen van een ktm..dat oranje.quote:
[..]
die page is van Berry (Desert) zeker?
Die verkocht net een hele mooie onder mijn neus zaterdag. Heeft er nu 2 op MP staan, maar die zijn allebei al pleite.. Hij weet dat ik op zoek ben, misschien belt ie binnenkort wel.
Ik heb geen problemen met een gebruikt uitziend exemplaar, moet wel de prijs ernaar zijn. Als je 45 meijer voor een 15 jaar oude motor met 40k erop vraagt, verwacht ik wel een mooie. Als ik hem dan eerst helemaal uitelkaar moet gaan trekken om hem te redden en er een rooitje in moet steken om hem op 0 te zetten, vind ik dat teveel geld. Er moet daarna namelijk ook nog voor anderhalf rooitje aan accessoires op. Voor dat geld kan ik ook een Kanarieoranje Trut Machine kopen, istie alleen wel uit 2010 ofzo ipv 1995.
En ja, ik heb ook het belachelijke aanbod aan CRF's gezien, maar die vind ik niet echt geweldig, en heb je ook die prijzen gezien? Die zijn helemaal van het potje gedingest.
Gewoon zwart ziet er al een stuk beter uit !!
Ik zwaai naar dieren.
Ik zoek ook sort off doelgericht op die zwart/grijze idd, of een witte desnoods, maar die zien er weer een beetje popo uit vind ik. Dat ding waar ik ga kijken is een zwart zilveren 1st gen. 950 met carbs.. Best een beetje een ouder beestje, dus ik ben benieiwd wat ik ga aantreffen..
Anderzijds vind ik tussen de 7 en 8k neertikken voor een wat versere (ook al rap 10 jaar en max 50-60k ofzo) ook een beetje overdreven, maar dat zijn wel de prijzen die ze er voor vragen De spoeling is vrij dun wdb, of ik moet een SMT pakken, dan wordt de markt al wat breder.
En nou ga ik ff maffen, want om een uurtje of half 4 schijnt er een wekker bijdehand te gaan doen
Anderzijds vind ik tussen de 7 en 8k neertikken voor een wat versere (ook al rap 10 jaar en max 50-60k ofzo) ook een beetje overdreven, maar dat zijn wel de prijzen die ze er voor vragen
De spoeling is vrij dun wdb, of ik moet een SMT pakken, dan wordt de markt al wat breder.En nou ga ik ff maffen, want om een uurtje of half 4 schijnt er een wekker bijdehand te gaan doen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
onderhoud, en zeker dom sleutelwerk moet je ook lekker zelf doen.. Foutjes maken aan motoren leidt tot krukken, gips en rolstoelen. Tevens zijn die tarieven tegenwoordig ook geïmporteerd van een andere planeet geloof ik, en dan sleutelt er een knakkertje van 18 aan je ros..quote:
Vandaag m'n motor uit de stalling gehaald. Lekker kunnen rijden dit weekend, heerlijk weer.
Ondanks dat ik mijn motor voor onderhoud weg heb gebracht, toch nog wat dingen nagekeken:
- Vooras te strak vast gezet. Motor remde dus "automatisch". Vastdraai moment: 110+Nm. Nodig: 60 Nm.
- Achterwiel er scheef ingezet. Ook deze maar op het juiste moment vastgezet.
- Ketting te strak
- Banden niet op druk
Ook hebben ze aan m'n koppeling gezeten. Hij grijpt heel laat aan, net buiten het bereik van mijn kootjes, waardoor ik soms al een beginner wegrijd met een boel onnodige toeren
Na controle bleek echter dat ze hem zelfs iets strakker hebben gezet als hij stond, en de koppeling dus aan vervanging toe is?
Anyway, na van onderhoudsadres gewisseld te zijn omdat ze vorig jaar te weinig olie in de motor van m'n vriendin hebben gedaan, en er naar verluid stagaires aan onze motoren hebben gezeten is ook dit adres meteen weer van de lijst af. Ik kan het beter zelf doen, dan is het op een boel punten in ieder geval wél goed
Alleen de carburateurs synchroneren en de kleppen stellen laat ik liever doen, maar dat kan ik w.s. ook wel zelf...
Gisteren zelf de remblokken vervangen; dat wist ik
Opzouteh
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Juist. En daarom bracht ik hem dus weg, naar mensen die er meer verstand van (zouden moeten) hebben.quote:
[..]
onderhoud, en zeker dom sleutelwerk moet je ook lekker zelf doen.. Foutjes maken aan motoren leidt tot krukken, gips en rolstoelen. Tevens zijn die tarieven tegenwoordig ook geïmporteerd van een andere planeet geloof ik, en dan sleutelt er een knakkertje van 18 aan je ros..
Opzouteh
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Sja, je hoort het wel vaker, is niet goed.. Maja, zij zijn net zo goed mens als wij, en ook zij maken fouten.quote:
[..]
Juist. En daarom bracht ik hem dus weg, naar mensen die er meer verstand van (zouden moeten) hebben.
Niet bepaald goed voor het vertrouwen, maar het gebeurt..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, het gebeurt me te vaak helaas. En dit zijn nog simpele dingen die ik zelf makkelijk kan checken. Wat is er met de rest gedaan? Zit m'n kleppendeksel wel of niet vast? etc.quote:
[..]
Sja, je hoort het wel vaker, is niet goed.. Maja, zij zijn net zo goed mens als wij, en ook zij maken fouten.
Niet bepaald goed voor het vertrouwen, maar het gebeurt..
Maar wat als je de simpele dingen niet eens kan, en er vanuit gaat dat je motor in goede staat is? Dan rijdt je in de kortste keren je vooras lagers naar de klote (zijn bij mij 1,5 jr/8dkm oud) en je ketting vind te strak staan ook niet leuk. Ik denk dat ik wel durf te gokken wie daarvoor gaat betalen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ik breng het spul het liefst naar een kleine zelfstandige, al kwam het voor de KTM goed uit dat ik naar een dealer was die nog achterremvloeistofreservoirrubbertjes had liggen 
Die ktm is erg tof, alleen schijnt die 990/950 echt een hit or miss te zijn.
Of je hebt een prachtmachine of je hebt een motor die meer bij de dealer staat dan op de weg.
De kerel die bij mijn twin kwam kijken kwam van een 990 af en wou nu “iets degelijks” want hij had zijn adventure weggedaan nadat dat ding een half fortuin had gekost. Blijkbaar was er altijd wel iets mee.
Of je hebt een prachtmachine of je hebt een motor die meer bij de dealer staat dan op de weg.
De kerel die bij mijn twin kwam kijken kwam van een 990 af en wou nu “iets degelijks” want hij had zijn adventure weggedaan nadat dat ding een half fortuin had gekost. Blijkbaar was er altijd wel iets mee.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
ja das kut.. Dat kettingkunstje heb ik ook eens gehad met een AT.. Dat kost je 800 eurootjes, trekt het lager van je uitgaande as aan baklappen; kun je je blok uitbouwen en splitsen, dan heb je wat leuksquote:
[..]
Ja, het gebeurt me te vaak helaas. En dit zijn nog simpele dingen die ik zelf makkelijk kan checken. Wat is er met de rest gedaan? Zit m'n kleppendeksel wel of niet vast? etc.
Maar wat als je de simpele dingen niet eens kan, en er vanuit gaat dat je motor in goede staat is? Dan rijdt je in de kortste keren je vooras lagers naar de klote (zijn bij mij 1,5 jr/8dkm oud) en je ketting vind te strak staan ook niet leuk. Ik denk dat ik wel durf te gokken wie daarvoor gaat betalen.
Je sleutelateur moet je kunnen vertrouwen..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik doe het liefst allemaal zelf, alleen heel technische zut, en vooral elektronisch, laat ik over aan hen die het kunnen, en dan ben ik een erg kritische ballotageur. Met de auto idem trouwens.quote:
ik breng het spul het liefst naar een kleine zelfstandige, al kwam het voor de KTM goed uit dat ik naar een dealer was die nog achterremvloeistofreservoirrubbertjes had liggen
We hebben hier een goede motorknutsel, en voor de MB heb ik ook een heel goed adresje.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als ik mijn achterwiel ronddraai, hoor ik een ander geluid uit de bak komen als vorig jaarquote:
[..]
ja das kut.. Dat kettingkunstje heb ik ook eens gehad met een AT.. Dat kost je 800 eurootjes, trekt het lager van je uitgaande as aan baklappen; kun je je blok uitbouwen en splitsen, dan heb je wat leuks
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
ik twijfel een beetje, maar ik ga hem goed uithoren qua onderhoud... Dit is nog een analoge versie, dus veel zelf te verhapstukken.. Die injectie dingen is vaak ook uitlezen en dealers enzo..quote:
Die ktm is erg tof, alleen schijnt die 990/950 echt een hit or miss te zijn.
Of je hebt een prachtmachine of je hebt een motor die meer bij de dealer staat dan op de weg.
De kerel die bij mijn twin kwam kijken kwam van een 990 af en wou nu “iets degelijks” want hij had zijn adventure weggedaan nadat dat ding een half fortuin had gekost. Blijkbaar was er altijd wel iets mee.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gewoon inschatten of het een eerlijke vent is inderdaad, en meteen ff onderhouds boekje inzienquote:
[..]
ik twijfel een beetje, maar ik ga hem goed uithoren qua onderhoud... Dit is nog een analoge versie, dus veel zelf te verhapstukken.. Die injectie dingen is vaak ook uitlezen en dealers enzo..
Misschien kijken of onderdelen die weg moeten voor electra onderhoud zichtbaar vaak verwijdert zijn?
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Zo het jaarlijkse knuffelen met annie ook weer gehad 30min eerder weg...kon het niet laten ff klein rondje uitwaaien 
Ik zwaai naar dieren.
Jullie zullen wel ontzettend blij zijn om te horen dat ik mijn volledige A rijbewijs gehaald heb vanochtend 👍 Ben nu aan het rondkijken naar een GSX650F, staan wel een paar mooie te koop voor een zacht prijsje
Gefeliciteerd met het leukste rijbewijs dat er is.quote:
Jullie zullen wel ontzettend blij zijn om te horen dat ik mijn volledige A rijbewijs gehaald heb vanochtend 👍 Ben nu aan het rondkijken naar een GSX650F, staan wel een paar mooie te koop voor een zacht prijsje
You Don't Stop Playing Because You Get Old. But You Could Get Old If You Stop Playing.
Lekker gewerkt pikquote:
Jullie zullen wel ontzettend blij zijn om te horen dat ik mijn volledige A rijbewijs gehaald heb vanochtend 👍 Ben nu aan het rondkijken naar een GSX650F, staan wel een paar mooie te koop voor een zacht prijsje
Ik zwaai naar dieren.
Gefeliciteerd!quote:
Jullie zullen wel ontzettend blij zijn om te horen dat ik mijn volledige A rijbewijs gehaald heb vanochtend 👍 Ben nu aan het rondkijken naar een GSX650F, staan wel een paar mooie te koop voor een zacht prijsje
Waren ze erg streng of wat het meer een formaliteit?
Your opinion of me is none of my business.
Fakedrivingschoolquote:
[..]
Gefeliciteerd!
Ik zwaai naar dieren.
nou het was nog wel even zweten, ik vond zelf dat ik vrij slecht reed. Verder kreeg ik ineens te horen dat ik een stop-go opdracht moest doen, was wel leuk geweest als mijn instructeur daar iets over had gezegdquote:
[..]
Gefeliciteerd!
maar ben blij dat ik er vanaf ben. Erg streng zullen ze niet zijn, halve draai was gewoon echt slecht en een beetje geklooi hier en daar maar het was dus goed genoeg
Ah oke, ik was al van plan om vol zelfvertrouwen met m'n voetje aan de grond te keren, maar dat is dus niet per se een probleem.quote:
[..]
nou het was nog wel even zweten, ik vond zelf dat ik vrij slecht reed. Verder kreeg ik ineens te horen dat ik een stop-go opdracht moest doen, was wel leuk geweest als mijn instructeur daar iets over had gezegd
Stop-go was bij m'n A2 examen ook al, dus daar rekende ik al op tbh. Maar ik begin 'm ook wel een beetje te knijpen. Je bent ook zo schandelijk veel geld kwijt als je zakt, vooral.
Your opinion of me is none of my business.
Straatje keren....beetje in toeren jagen jagen achterrem erbij en de straat uitkijken toch ipv vlak voor je voorwiel en de motor neerleggen
Ik zwaai naar dieren.
Feli'squote:
Jullie zullen wel ontzettend blij zijn om te horen dat ik mijn volledige A rijbewijs gehaald heb vanochtend 👍 Ben nu aan het rondkijken naar een GSX650F, staan wel een paar mooie te koop voor een zacht prijsje
Zachte prijsjes zijn gevaarlijk.. Meestal onderhouds issues, en dat kan aardig in de papieren lopen.. Goed opletten en vragen naar het olieverbruik.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik was al schandelijk veel geld kwijt nu, heb nog 5 lesuren gehad van te voren, ook om even te wennen aan die motor. Was tijdens het examen al mentaal geld aan het wegzetten voor een herexamen dus dan weet je wel dat het lekker gingquote:
[..]
Ah oke, ik was al van plan om vol zelfvertrouwen met m'n voetje aan de grond te keren, maar dat is dus niet per se een probleem.
Ja vreselijk hoe duur dit grapje is.quote:
[..]
ik was al schandelijk veel geld kwijt nu, heb nog 5 lesuren gehad van te voren, ook om even te wennen aan die motor. Was tijdens het examen al mentaal geld aan het wegzetten voor een herexamen dus dan weet je wel dat het lekker ging
Ik heb maandag één lesje van twee uur en dan dinsdag examen. Ben benieuwd hoe het gaat. 
Your opinion of me is none of my business.
Dat is misschien ook niet de juiste uitdrukking, ik bedoel meer dat ze binnen mijn budget vallen, weinig kilometers hebben en vaak ABS hebben. Meeste zijn ook nog van de eerste eigenaar dus onderhoudshistorie is meestal wel beschikbaar.quote:
[..]
Feli's
Zachte prijsjes zijn gevaarlijk.. Meestal onderhouds issues, en dat kan aardig in de papieren lopen.. Goed opletten en vragen naar het olieverbruik.
Mijn vader's DL1000 is ook total loss na zijn crash van drie weken geleden dus die zat ook al naar 650F te kijken als vervanger
mijn laatste opbeurende woorden, de gast met wie ik de laatste 3 lesuren heb gehad kreeg constant op zijn falie voor plakken, plek op de weg en hij reed door rood tijdens het lessen. Toch geslaagdquote:
[..]
Ja vreselijk hoe duur dit grapje is.
Oké nu voel ik me wel oprecht gerustgesteld.quote:
[..]
mijn laatste opbeurende woorden, de gast met wie ik de laatste 3 lesuren heb gehad kreeg constant op zijn falie voor plakken, plek op de weg en hij reed door rood tijdens het lessen. Toch geslaagd
Your opinion of me is none of my business.
gefeliciteerd dudeweiser. En gsx650f is een prima motor (rij er zelf ook één). Kennis komt binnenkort in Motoplus met een test van zijn gsx-f. Conclusie. Zeer degelijke motor zelfs met veel kilometers op te teller weinig onderhoud aan gehad.quote:
Jullie zullen wel ontzettend blij zijn om te horen dat ik mijn volledige A rijbewijs gehaald heb vanochtend 👍 Ben nu aan het rondkijken naar een GSX650F, staan wel een paar mooie te koop voor een zacht prijsje
Net efkes anges
ik dacht al de klassieke kleurstelling te herkennen van iemands motor hier, dat was dus die van jouquote:
[..]
gefeliciteerd dudeweiser. En gsx650f is een prima motor (rij er zelf ook één). Kennis komt binnenkort in Motoplus met een test van zijn gsx-f. Conclusie. Zeer degelijke motor zelfs met veel kilometers op te teller weinig onderhoud aan gehad.
Ben geabonneerd op de Motoplus dus die ga ik eens even doorlezen dan. Vind alleen wel dat ie wat zwaar is, merk je dat erg tijdens het rijden/parkeren?
Ah ok, dan begreep ik hem inderdaad verkeerd; ik 'las' dat je op zoek was naar het goedkoopste exemplaar wat je kon vindenquote:
[..]
Dat is misschien ook niet de juiste uitdrukking, ik bedoel meer dat ze binnen mijn budget vallen, weinig kilometers hebben en vaak ABS hebben. Meeste zijn ook nog van de eerste eigenaar dus onderhoudshistorie is meestal wel beschikbaar.
Mijn vader's DL1000 is ook total loss na zijn crash van drie weken geleden dus die zat ook al naar 650F te kijken als vervanger
Met een auto is dat al geen strak plan, en op de motor is het nog gevaarlijk ook als je pech hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
nee dat was niet het plan, ik mag dan niet heel veel ervaring hebben met gebruikte voertuigen, maar ik weet wel dat goedkoop vaak duurkoop isquote:Op woensdag 28 maart 2018 19:27 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ah ok, dan begreep ik hem inderdaad verkeerd; ik 'las' dat je op zoek was naar het goedkoopste exemplaar wat je kon vinden
Mooi, dan komt het wel goedquote:
[..]
nee dat was niet het plan, ik mag dan niet heel veel ervaring hebben met gebruikte voertuigen, maar ik weet wel dat goedkoop vaak duurkoop is
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
je zit ook op motor-forum?quote:
[..]
ik dacht al de klassieke kleurstelling te herkennen van iemands motor hier, dat was dus die van jou
Grappig dat je over het gewicht begint. Mijn oom onderhoud mijn motor altijd, en iedere keer als ik de motor kom brengen voor onderhoud, klaagt hij altijd over het zware gewicht
Dit is pas mijn 2e motor, dus heb niet echt een goed referentiekader qua gewicht met andere motor. Al heb ik het idee dat het met rijden echt wel meevalt. Enige nadeel is dat als je hem op zijn kant legt je hem vrijwel onmogelijk in je eentje omhoog krijgt.
Net efkes anges
Motor forum, met eeeeiiiindeloze discussie's over banden, uitlaten, en hoe je je ketting het mooiste kunt poetsenquote:
[..]
je zit ook op motor-forum?
Grappig dat je over het gewicht begint. Mijn oom onderhoud mijn motor altijd, en iedere keer als ik de motor kom brengen voor onderhoud, klaagt hij altijd over het zware gewicht
Dit is pas mijn 2e motor, dus heb niet echt een goed referentiekader qua gewicht met andere motor. Al heb ik het idee dat het met rijden echt wel meevalt. Enige nadeel is dat als je hem op zijn kant legt je hem vrijwel onmogelijk in je eentje omhoog krijgt.
De ene motor is de andere niet.. een toermotor zal nooit zo lichtvoetig aanvoelen als een sport- of allroadmotorfiets.. beetje flauwere balhoofdhoek en het wil de bocht al niet meer in, en een beetje te scherp en je poept je broek vol op de snelweg bij spoorvorming. Je kunt zelfs best ernstig het rij- en stuurgedrag beinvloeden door je kont omhoog te zetten; probeer maar eens als je verstelbare achtervering hebt.. kont omhoog betekent namelijk ook dat je voorvork rechter op komt te staan en dan wordt hij erg zenuwachtig.. Als je motor nu een beetje log aanvoelt en je hebt die optie, moet je dat eens proberen, dan ga je wellicht aangenaam verrast worden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, hoezo?quote:
[..]
je zit ook op motor-forum?
Grappig dat je over het gewicht begint. Mijn oom onderhoud mijn motor altijd, en iedere keer als ik de motor kom brengen voor onderhoud, klaagt hij altijd over het zware gewicht
Dit is pas mijn 2e motor, dus heb niet echt een goed referentiekader qua gewicht met andere motor. Al heb ik het idee dat het met rijden echt wel meevalt. Enige nadeel is dat als je hem op zijn kant legt je hem vrijwel onmogelijk in je eentje omhoog krijgt.
Maar als je het niet merkt tijdens het rijden valt het vast wel mee. Maar proberen om hem niet te laten vallen dan
Omdat je schreef: 'de klassieke kleurstelling te herkennen'. Heb op motor forum namelijk een foto staan. Maar balhoofd en vering is door de ontwerpers echt wel rekening mee gehouden. Ik heb ook niet zo'n behoefte om aan dat soort dingen te laten klooien. Motor is prima voor hetgeen ik hem voor gebruik.
Net efkes anges
Je hebt hier ook nog een fotoserie geplaatst van je tour door Duitslandquote:
Omdat je schreef: 'de klassieke kleurstelling te herkennen'. Heb op motor forum namelijk een foto staan. Maar balhoofd en vering is door de ontwerpers echt wel rekening mee gehouden. Ik heb ook niet zo'n behoefte om aan dat soort dingen te laten klooien. Motor is prima voor hetgeen ik hem voor gebruik.
Afgeven op een ander kanaal is makkelijk, maar kijk dan ook even naar dit topic. Het gaat altijd over dezelfde dingen:quote:
[..]
Motor forum, met eeeeiiiindeloze discussie's over banden, uitlaten, en hoe je je ketting het mooiste kunt poetsen
Mijn motor is weer eens stuk ik ga ermee aan de slag
Help ik heb geen budget maar wil toch een motor
Ik heb een crappy motor gekocht en moet nu veel onderhoud doen dus heb ik weer iets om te posten
Ik zou wel die motor willen hebben die toch niet in mijn bereik ligt
Ik heb al een tijdje geen motor gereden en zoek nu online de bevestiging dat er heus niets gebeurd
Volgens mij herkent iedereen wel de users waar het om gaat hierboven. Zijn altijd dezelfde mensen die posten en het topic nog enigszins in leven houden. Anders dan dat en/of hun gebeurt er vrij weinig. Oh ja, behalve een mod die ook snel op zijn tenen is getrapt.
Zo, volgens mij heb ik nu iedereen gehad
.Ps: ik ben geen lid van MF en zal dat ook niet worden. Dus die comment kan achterwege blijven
. Als mod hoor je voorbeeldgedrag te hebben en niet een negatieve invloed te hebben (in welke vorm dan ook).
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Je vergeet de mensen die altijd wat te zeiken hebben 
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Ik kan me hier niet in herkennen, ik rijd sowieso te weinig en op MF doe ik eigenlijk alleen mee aan The Riding Game.
en op MF doe ik eigenlijk alleen mee aan The Riding Game.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Je vergeet nog Atakquote:
[..]
Afgeven op een ander kanaal is makkelijk, maar kijk dan ook even naar dit topic. Het gaat altijd over dezelfde dingen:
Mijn motor is weer eens stuk ik ga ermee aan de slag
Help ik heb geen budget maar wil toch een motor
Ik heb een crappy motor gekocht en moet nu veel onderhoud doen dus heb ik weer iets om te posten
Ik zou wel die motor willen hebben die toch niet in mijn bereik ligt
Ik heb al een tijdje geen motor gereden en zoek nu online de bevestiging dat er heus niets gebeurd
Volgens mij herkent iedereen wel de users waar het om gaat hierboven. Zijn altijd dezelfde mensen die posten en het topic nog enigszins in leven houden. Anders dan dat en/of hun gebeurt er vrij weinig. Oh ja, behalve een mod die ook snel op zijn tenen is getrapt.
Zo, volgens mij heb ik nu iedereen gehad
Ps: ik ben geen lid van MF en zal dat ook niet worden. Dus die comment kan achterwege blijven
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Nou, blijkbaar is het opeens Pasen maandag (belachelijk dat men dat zo kort dag plant, niet?) en wil mijn instructeur dan toch wel graag vrij (misschien had je dan geen rijlessen in moeten plannen), dus ik heb morgen al m'n rijles. Wel nog steeds dinsdag examen.
Your opinion of me is none of my business.
quote:
Nou, blijkbaar is het opeens Pasen maandag (belachelijk dat men dat zo kort dag plant, niet?) en wil mijn instructeur dan toch wel graag vrij (misschien had je dan geen rijlessen in moeten plannen), dus ik heb morgen al m'n rijles. Wel nog steeds dinsdag examen.
Morgen is Goede Vrijdag, heeft hij/zij dan ook vrij?
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ik ben er maar niet over begonnen.quote:
[..]
Morgen is Goede Vrijdag, heeft hij/zij dan ook vrij?
Your opinion of me is none of my business.
Goh, dat zie je ook niet aankomen
Net als mensen die de avond vantevoren nog een kerst/verjaardagscadeau kopen. Komt ook zo totáál onverwacht...
Nuja, morgen is het weer volgens mij wel okee, dat scheelt.
Net als mensen die de avond vantevoren nog een kerst/verjaardagscadeau kopen. Komt ook zo totáál onverwacht...
Nuja, morgen is het weer volgens mij wel okee, dat scheelt.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Avond van te voren is toch precies op tijd? Beter dan een avond er naquote:
Goh, dat zie je ook niet aankomen
Net als mensen die de avond vantevoren nog een kerst/verjaardagscadeau kopen. Komt ook zo totáál onverwacht...
Nuja, morgen is het weer volgens mij wel okee, dat scheelt.
Ik doe mee.quote:
Morgen is het inderdaad tijd voor een leuk rondje
Een mod is (misschien is het even schrikken) ook maar een mens, iemand die op vrijwillig verplichte basis de sores van een ander mag fiksen en de zooi van grapjassen, baggeraars en topicverklooiers mag opruimen en daarvoor ongeveer steevast wordt afgezeken, doorgezaagd en afgefakkeld.. Mag je best soms een wat korter door de bocht zijn. Als je denkt dat je het beter kunt, mag je trouwens altijd solliciteren, en de inhoud van het topic heb je gewoon zelf in de hand.. Leef je uit zou ik zeggen..quote:
[..]
Afgeven op een ander kanaal is makkelijk, maar kijk dan ook even naar dit topic. Het gaat altijd over dezelfde dingen:
Mijn motor is weer eens stuk ik ga ermee aan de slag
Help ik heb geen budget maar wil toch een motor
Ik heb een crappy motor gekocht en moet nu veel onderhoud doen dus heb ik weer iets om te posten
Ik zou wel die motor willen hebben die toch niet in mijn bereik ligt
Ik heb al een tijdje geen motor gereden en zoek nu online de bevestiging dat er heus niets gebeurd
Volgens mij herkent iedereen wel de users waar het om gaat hierboven. Zijn altijd dezelfde mensen die posten en het topic nog enigszins in leven houden. Anders dan dat en/of hun gebeurt er vrij weinig. Oh ja, behalve een mod die ook snel op zijn tenen is getrapt.
Zo, volgens mij heb ik nu iedereen gehad
Ps: ik ben geen lid van MF en zal dat ook niet worden. Dus die comment kan achterwege blijven
Klagen en mauwen is makkelijk, maar daar begon je zelf ook al mee, dus dat wist je al.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Al die agressie hier met dat prachtweer. Je boy was in ieder geval door de stad aan het blazen. Filterde vrij asociaal voor de neus van een politiebusje (oeps) maar waarschijnlijk zat z'n dienst erop
Filterde vrij asociaal voor de neus van een politiebusje (oeps) maar waarschijnlijk zat z'n dienst erop
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Volgende week de duke 790 en adventure 1090 aan de tand voelen
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
IJsselstein? Zit te denken om ook even te gaan kijken.quote:
Volgende week de duke 790 en adventure 1090 aan de tand voelen
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
die open dagen shizzle?quote:
Volgende week de duke 790 en adventure 1090 aan de tand voelen
Heb wel die uitnodiging gehad, maar ik ga het niet doen.. Ik heb dan op een dikke-dikke nieuwe gereden, en daarna moet ik een oudere gaan proefrijden en evt kopen.. Dat gaat niet werken natuurlijk, dan ligt de lat daarna een beetje hoog
Ik heb met motorfietsen trouwens hetzelfde als met auto's; het nieuwste model vind ik nooit wat, ik ga altijd voor 2 modellen geleden ofzo. En over 10 jaar vind ik wat nu nieuw is weer wél mooi.. Het model KTM waar ik nu naar zit te kijken vond ik toen hij net uit kwam een lelijk ding. Heel apart.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
molenaar is eind juni pasquote:
[..]
IJsselstein? Zit te denken om ook even te gaan kijken.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
molenaar is eind juni pasDus toch - ik dacht al. Maar goed, bij hen zelf kun je ook al een rondje doen zag ik op de website, waarschijnlijk om hun nieuwe KTM showroom te vieren dan:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.It's funny
But not ha-ha funny.
Oss.quote:
[..]
IJsselstein? Zit te denken om ook even te gaan kijken.
Die inderdaad. Ik ben vooral benieuwd naar het nieuwe 790 blok. Gat tussen de 690 en de 1290 was wel erg groot. Heb een tijdje een 690 smc gereden en dat is gelijk leuk zonder dat je binnen 2 seconden je rijbewijs kwijt kunt zijn, in tegenstelling tot zo'n superduke 1290quote:
[..]
die open dagen shizzle?
Heb wel die uitnodiging gehad, maar ik ga het niet doen.. Ik heb dan op een dikke-dikke nieuwe gereden, en daarna moet ik een oudere gaan proefrijden en evt kopen.. Dat gaat niet werken natuurlijk, dan ligt de lat daarna een beetje hoog
Ik heb met motorfietsen trouwens hetzelfde als met auto's; het nieuwste model vind ik nooit wat, ik ga altijd voor 2 modellen geleden ofzo. En over 10 jaar vind ik wat nu nieuw is weer wél mooi.. Het model KTM waar ik nu naar zit te kijken vond ik toen hij net uit kwam een lelijk ding. Heel apart.
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Wat een schijtweer vandaag.
Overigens ga ik 9 juni voor de KTMs, mits ik dinsdag slaag en voor die tijd nog een bevestiging van KTM ontvang.
Overigens ga ik 9 juni voor de KTMs, mits ik dinsdag slaag en voor die tijd nog een bevestiging van KTM ontvang.
Your opinion of me is none of my business.
Daarom wil ik ook weer een AT, rijd je meestal op 75% vermogen zonder dat ie meteen spatsies krijgt.. Die KTM adventure waar ik strakikes heen ga is een 950, dat zou wel eens precies goed kunnen zijn. Heb ook wel naar de SMT zitten kijken, maar dan kan ik geen bospaadjes doen, en dat vind ik toch wel leuk zo nu en danquote:
[..]
Oss.
[..]
Die inderdaad. Ik ben vooral benieuwd naar het nieuwe 790 blok. Gat tussen de 690 en de 1290 was wel erg groot. Heb een tijdje een 690 smc gereden en dat is gelijk leuk zonder dat je binnen 2 seconden je rijbewijs kwijt kunt zijn, in tegenstelling tot zo'n superduke 1290
Schijtweer? huh?quote:
Wat een schijtweer vandaag.
Overigens ga ik 9 juni voor de KTMs, mits ik dinsdag slaag en voor die tijd nog een bevestiging van KTM ontvang.
Tis hier droog en zonnig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat moet, dan spoelt het zout mooi wegquote:
Ook in het noorden wordt het strakjes droog
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, ongeveer wanneer m'n les erop zit.quote:
[..]
Dat moet, dan spoelt het zout mooi weg
Ook in het noorden wordt het strakjes droog
En ik moet er eerst nog heen op de motor.
Your opinion of me is none of my business.
Het leven van motorvolk gaat niet over rozen heahquote:
[..]
Ja, ongeveer wanneer m'n les erop zit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Veel van die allroad-achtigen zijn me te zwaar. 200 kg zit je zo aan met een volle tankquote:
[..]
Daarom wil ik ook weer een AT, rijd je meestal op 75% vermogen zonder dat ie meteen spatsies krijgt.. Die KTM adventure waar ik strakikes heen ga is een 950, dat zou wel eens precies goed kunnen zijn. Heb ook wel naar de SMT zitten kijken, maar dan kan ik geen bospaadjes doen, en dat vind ik toch wel leuk zo nu en dan
[..]
Schijtweer? huh?
Tis hier droog en zonnig
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja, je hebt óf een fatsoenlijk frame en motor en kunt er ook een beetje kilometers mee maken, of je hebt een crossertje. Een AT weegt idd ook dik over de 200 kilo, maar daar merk je met rijden niet heel veel van hoor..quote:
[..]
Veel van die allroad-achtigen zijn me te zwaar. 200 kg zit je zo aan met een volle tank
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oei, got a lead voor een (naar het lijkt mooie) zwart/grijze AT.. wel 80k erop, maar zonder olieverbruik.. effe over nadenken
Thanks voor de tip van die FB groep KT
Thanks voor de tip van die FB groep KT
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Doe mij maar een lollercrosser voor de km's die ik maak. Een motor is voor mij een funmobiel, geen vervoersmiddel om van A naar B te komen. En dat gaat beter met een apparaat van pak em beet 160 kg dan 200 kg.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |