Het grote treinentopic #1092 - Roodhemden

De volgende uitdaging wordt ETCS. Bij een NS 1300 is dat nog wel te doen maar ik ben bang dat dit bij de SSN 01 1075 niets meer wordt.

Heeft de 23 058 ook geen ETCS?

quote:

Op maandag 8 januari 2018 09:50 schreef dennistd het volgende:
Heeft de 23 058 ook geen ETCS?

Geen idee. Ding staat nu ergens in Duitsland en is vorig jaar van oliestook teruggebouwd naar kolen

Kan altijd nog een dieselloc voor

Dat is net zoiets als een lekker ding in een jutezak.

quote:

Op maandag 8 januari 2018 17:22 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Dat is net zoiets als een lekker ding in een jutezak.

De jutezak kan toch uit als de tijd rijp is, zo kan de dieselloc eraf als die stoombende op een museumlijn is

quote:

Op maandag 8 januari 2018 08:48 schreef Mr_Klaasje het volgende:
De volgende uitdaging wordt ETCS. Bij een NS 1300 is dat nog wel te doen maar ik ben bang dat dit bij de SSN 01 1075 niets meer wordt.

1300 stoom of stroom?

Deze rijtuigen reden op Emmen-Zwolle vlak na de oorlog, ze komen uit Zweden. Lijken net blokhutten

Hotlink werkt niet

Beneluxnazi's verbieden hotlinken

Dit moet hem zijn

quote:

Op maandag 8 januari 2018 18:51 schreef b2py het volgende:
Beneluxnazi's verbieden hotlinken

Is voor alle drie eentje naar rechts eah.

Jawohl! Van de verkeerde kant

Uit Op de Rails van december 1947:

quote:

Er zijn 20 Zweedse rijtuigen in dienst der N.S. Het zijn de 1494, 1543, 1551, 1556, 1599, 1607, 1613, 1692, 1768, 1772, 1773, 1774, 1776, 1779, 1783, 1793, 1808, 1811, 1812 en 1820. Ze doen dienst op de lijnen Apeldoorn-Zwolle en Zwolle-Emmen. Het zijn 2-assers met 29 zitplaatsen niet roken en 35 zitplaatsen roken en W.C. en zijn voorzien van gasverlichting. Het zijn 3de klasse rijtuigen. Enkelen zijn door beplakking met een „2" veranderd in 2de klasse rijtuigen. Deze rijtuigen lopen in hele Zweedse treinstellen.

Stoomlocomotief NS 5808 met de trein 3669 naar van Zwolle naar Emmen, met de van de Zweedse SJ gehuurde rijtuigen, te Hardenberg. Foto: S. Overbosch (18 april 1948)

_{Als NVBS-lid kun je deze dingen zelf vinden via de website! Nog geen lid? Ga dan naar nvbs.com}

quote:

Op maandag 8 januari 2018 18:50 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Lekker kansloos weer. Organismen die niet snappen hoe het internet werkt

Op de PC deed hij het gewoon. Omdat ie in de cache stond waarschijnlijk.

quote:

Op maandag 8 januari 2018 17:48 schreef Dr_Flash het volgende:
Het is weer zo ver vriendjes

[..]

Ik vond 't tegenvallen vandaag! Maar ik kan al die pittoreske bergbaantjes in de sneeuw dan ook niet echt lijen.

quote:

Op zondag 7 januari 2018 16:31 schreef Bitlord het volgende:
Tamelijk waardeloze foto bij voormalige halte Utrecht Biltstraat.

[ afbeelding ]

Daar stond ik ook, maar dan een paar uur eerder toen de zon wel goed stond (nou ja, ook maar net):

Omdat het afgelopen zondag precies 60 jaar geleden was dat de laatste stoomlocomotief bij NS reed werd deze dag DDM-1 ingezet naar het spoorwegmuseum. Het verband hiertussen lijkt onlogisch, maar er is als volgt geredeneerd: de laatste stoomloc was de 3737. De bijnaam van deze serie was 'jumbo'. Op de stuurstanden van DDM-1 staan bedreigde diersoorten. Daaronder zit ook de olifant, dus ook een 'jumbo'.

DDM-1 7208 komt geduwd door loc 1768 als trein 28313 (Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan) langs de voormalige halte Utrecht Biltstraat, waar alleen bij deze trein de zon hoog genoeg stond en nog niet te ver door gedraaid was.

DDM-1 7208 komt geduwd door loc 1768 als trein 28315 (Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan) langs de Van Loonlaan in Utrecht, waar vanaf een galerij van een parallel aan het spoor staande flat deze foto gemaakt kon worden.

Afgelopen zondag werd Traxx 186 237 overgebracht van de Watergraafsmeer naar Duitsland. De loc, eigendom van Macquarie European Rail Limited en in gebruik bij NS, werd door Railexperts naar Bad Bentheim gebracht en vanaf daar verder door Railadventure.

Omdat de gebruikelijke 9901 deze dag druk was met de terugkerende Alpen Express mocht de reserve-loc bijspringen. De alweer ruim 65 jaar oude 1251 komt hier door Deventer met de 186 237 op sleep.

quote:

Op maandag 8 januari 2018 20:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nee ik vond het leuk Kabelbaantjes

Wat mij betreft maken ze er flink wat over HSL-strecken Voor ieder wat wils. En meer Japan. En meer Spanje en Mexico en de VS.

Ik heb er vorige week eentje gezien langs een mega madurodam bij Huis Ten Bosch oid

met de 186 237 op sleep-》 kan dat ding niet op eigen kracht daarheen?