Waarom worden vluchten overboekt??

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 17:52 schreef 2682000 het volgende:
Omdat er elke vlucht wel een paar no shows zijn

Niet om die paar 'no shows'. Die zijn er inderdaad bijna altijd wel, het gaat om de aansluitende vluchten die missen. Onze vlucht uit Los Angeles was 4 uur vertraagd. Hierdoor haalden we onze volgende vlucht niet. Op die vlucht zaten zeker 100 Nederlanders die hierdoor de vlucht Frankfurt - Amsterdam niet haalden. In dat vliegtuig kwamen dus opeens 100 plekken vrij. Dit gebeurt zo ontzettend vaak. Bij Afrikaanse vluchten wordt enorm overboekt omdat daarvandaan zo ontzettend veel vertraging is.

Kosten zitten ook anders. Lufthansa moet ons compenseren (¤600 p.p.) door de vertraging van meer dan 4 uur. Beide vluchten waren van Lufthansa. Ons moeten ze ook weer een nieuwe plaats op een vliegtuig geven. Die tickets betaald verder niemand. Door de oude plaatsen op te vullen met overboekte mensen wordt dit verlies kleiner gemaakt.

Tja, zo werkt de luchtvaart. Erg vervelend maar dat maakt het wel goedkoper. Als je dit niet wil: boek first class / business class. Betaal je soms wel 7x zoveel maar dan weet je zeker dat je mee mag. Bij vertraging, niet opstijgen, gesloten luchthavens, douane problemen heb je wel weer gewoon pech.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 18:36 schreef hoechst het volgende:
Kan ik niet aangeven dat ik geen zin heb in deze flauwe kul bij het boeken van de ticket.

Business class vliegen.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:11 schreef Metalfreak het volgende:
Ik heb het persoonlijk echt nog nooit meegemaakt... Vraag me echt af of dat tegenwoordig nog wel zo vaak voorkomt.

Ja, 2 van de 6 dit jaar en afgelopen jaar. 1x met EasyJet en 1x met Lufthansa.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:42 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Jij als passagier? Gewoon op tijd inchecken zodat je een boarding pass hebt en je niet laten overhalen als de lief glimlachende stewardess je vraagt om een volgende vlucht te nemen.

Totdat niemand wil, dan gaan ze loten... Omdat wij met een baby vlogen kreeg ons gezelschap (6 personen) voorrang op andere mensen die al eerder die vlucht geboekt hadden. Wij kregen die vlucht toegewezen na een vertraging waarmee we onze aansluiting misde.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 11:13 schreef Felagund het volgende:
Het is mij een paar weken geleden overkomen met KLM naar Amsterdam. Ik had al ingecheckt de dag van te voren en een stoel. Op de dag van de vlucht naar het vliegveld werd bij de gate omgeroepen dat de vlucht overboekt was vanwege een geannuleerde vlucht een dag van te voren. Ik was de sigaar, met nog twee anderen, omdat mijn vlucht een van de goedkoopste was (ik had in februari al geboekt). Ik krijg nu als het goed is wel 250 euro compensatie.

Dus ja, het gebeurt nog steeds.

Als je al een stoelnummer hebt en deze alsnog vergeven kan worden is wel relatief zeldzaam. Het is onlogisch ook, want meestal krijgen passagiers, in de laagste boekingsklassen en geen status dan een ticket met Standbye erop en wordt aan de gate bekeken of je mee kan.

Helemaal onlogisch is het dan om passagiers van een vertraagde vlucht van de dag ervoor, die ze dus al compensatie hebben moeten betalen, op jouw stoel te zetten, want dan moeten ze ook jouw compensatie betalen, terwijl men de passagiers van de dag ervoor niet nogmaals een vergoeding hoeven te betalen.

Maar dat het gebeurd is overigens zeker, mij zal het bij KLM in niet onvrijwillig gaan overkomen, en of ik het vrijwillig ga doen is zeer onwaarschijnlijk omdat vrijwillige vergoedingen dusdanig laag zijn, ¤ 100 of iets dergelijks voor Europese vluchten dat het geen overweging is.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:16 schreef KimJong-un het volgende:

[..]

Totdat niemand wil, dan gaan ze loten... Omdat wij met een baby vlogen kreeg ons gezelschap (6 personen) voorrang op andere mensen die al eerder die vlucht geboekt hadden. Wij kregen die vlucht toegewezen na een vertraging waarmee we onze aansluiting misde.

Loten is niet helemaal het juiste woord. Men kijkt eerst naar eventuele Frequent Flyer Status, daarna aan kosten van ticket, vervolgens naar bijzondere passagiers, passagiers met al dan niet een connectie, en vervolgens boekingsklasse van het ticket, en dan blijft uiteindelijk de passagier die op het goedkoopste tarief zit over...

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:14 schreef KimJong-un het volgende:

[..]

Business class vliegen.

Als die vol zit kan je ook gedowngrade worden naar economy (extra/plus/comfort indien aanwezig). Krijg je wel compensatie voor.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:21 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Loten is niet helemaal het juiste woord. Men kijkt eerst naar eventuele Frequent Flyer Status, daarna aan kosten van ticket, vervolgens naar bijzondere passagiers, passagiers met al dan niet een connectie, en vervolgens boekingsklasse van het ticket, en dan blijft uiteindelijk de passagier die op het goedkoopste tarief zit over...

Aha, dat wist ik dan weer niet. Wel dat ik mij enorm schuldig voelde wel aan boord te gaan terwijl er duidelijk teleurgestelde mensen bij de gate stonden.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:23 schreef Fogel het volgende:

[..]

Als die vol zit kan je ook gedowngrade worden naar economy (extra/plus/comfort indien aanwezig). Krijg je wel compensatie voor.

Aha weer wat nieuws geleerd. Ik kon mij niet zo goed voorstellen dat business wel eens vol zat

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:15 schreef KimJong-un het volgende:

[..]

Ja, 2 van de 6 dit jaar en afgelopen jaar. 1x met EasyJet en 1x met Lufthansa.

Maar als je online incheckt zie je thuis toch al gewoon dat je een stoelnummer hebt en is je ticket toch al bevestigd?

quote:

Op woensdag 27 juni 2018 08:15 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Maar als je online incheckt zie je thuis toch al gewoon dat je een stoelnummer hebt en is je ticket toch al bevestigd?

Jep, en die vervalt als je overboekt wordt. Dan is het sorry: iemand anders heeft ook die plaats. Je mag niet aan boord. In het geval van United Airlines slaan ze je van boord als je al in je stoel zit. Ook als je arts bent

Is heel normaal in de vliegvaart. Zie ook het incident bij United een tijdje geleden:

https://www.theguardian.c(...)ed-overbooked-flight

United was geen typisch gevalletje overboeking volgens mij. United besloot op het laatste moment ineens dat een aantal personeelsleden dringend met die vlucht mee moesten.

Normaal gesproken wordt dat dus heel anders afgehandeld.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:23 schreef Fogel het volgende:

[..]

Als die vol zit kan je ook gedowngrade worden naar economy (extra/plus/comfort indien aanwezig). Krijg je wel compensatie voor.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:24 schreef KimJong-un het volgende:

[..]

Aha weer wat nieuws geleerd. Ik kon mij niet zo goed voorstellen dat business wel eens vol zat

Maar die compensatie die je krijgt valt wel tegen. Want men betaald alleen het verschil van Business Klasse Tarief naar hoogste boekingsklasse Economy tarief terug. En das niet heel veel,. Daarnaast, voor veel zakenreizigers welke op kosten van de zaak reizen hebben ze daar dus zelf ook nog eens bijzonder weinig aan.
Al zal, wanneer een luchtvaartmaatschappij dit een Frequent Flyer aandoet alles in het werk zetten door bijvoorbeeld extra miles te geven of een upgrade op een latere vlucht aan te bieden dit te verzachten.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 21:24 schreef KimJong-un het volgende:
Aha, dat wist ik dan weer niet. Wel dat ik mij enorm schuldig voelde wel aan boord te gaan terwijl er duidelijk teleurgestelde mensen bij de gate stonden.

Als de luchtvaartmaatschappij geen vrijwilligers kan vinden, en dat is zeker bij een KLM op Europese vluchten niet gek, dan beslist de luchtvaartmaatschappij dus op genoemde criteria, daar hoef je je op zich niet schuldig over te voelen.
Het is absoluut zuur voor die mensen, en hoewel je de kans dat het je overkomt wat kan verkleinen door vooraf online in te checken zal bij een wissel van een toestel naar een kleiner model je dit zomaar kunnen overkomen.

Ik ben overigens voor overboekingen, het aantal operationele upgrades wat ik heb gekregen kan ik al niet meer op één hand tellen

quote:

Op zaterdag 18 november 2017 07:39 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Uhh, we leven tegenwoordig in 2017, waarbij je al ruim van tevoren een stoel aangewezen krijgt en je bij het online inchecken drie dagen van tevoren je boarding pass al hebt en als je toch niet annuleren/wijzigen kan dat ruim van tevoren zodat ze het ticket opnieuw kunnen verkopen. Nogmaals, ik heb het zelf nog nooit meegemaakt, maar ik heb ook echt nooit ook maar iemand gesproken die het overkomen is. Het zal vast eens een keer voorkomen, maar heb meer het idee dat het meer een mythe is die graag door alles en iedereen in stand wordt gehouden.

Maar goed, prove me wrong zou ik zeggen.

Om een idee te geven hoe vaak dit gebeurd; ik werk al ruim 10 jaar in de hotellerie en maak per jaar zo'n 40 dagen qua overboekingen mee. Dit gaat dan om ongeveer 400 gasten. Hier wordt vrijwel altijd verzekeringen voor getroffen (denk aan zusterhotels met vrije kamers), maar ga er maar vanuit dat van de 400, slechts 50 komen opdagen.

Als je het over no-shows gaat hebben loopt dit in de tienduizenden per jaar, want dat gebeurt ook als je niet vol zit. Reken er dus maar op dat andere branches hier ook gebruik van maken.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 17:52 schreef 2682000 het volgende:
Omdat er elke vlucht wel een paar no shows zijn

Dat!

quote:

Op woensdag 27 juni 2018 08:15 schreef Metalfreak het volgende:
Maar als je online incheckt zie je thuis toch al gewoon dat je een stoelnummer hebt en is je ticket toch al bevestigd?

Zelfs dan gebeurt het wel eens. Als de maatschappij eerder een groter toestel had ingepland zoals een A321, maar er blijkt last minute ineens alleen een A320 beschikbaar te zijn (of de maatschappij vind het last minute economischer om een kleiner vliegtuig in te zetten en de enkele compensaties voor lief te nemen).

Heb dat zelf een keer met Lufthansa meegemaakt.

Nu ook Ryanair, Wizzair en easyJet bezig zijn met het in gebruik nemen van verschillende groottes aan vliegtuigen, zullen die dit soort overboekingen wel meer krijgen.

Ik zou graag dit eens willen zien in procenten

Het aantal procent van de vluchten die overboekt zijn.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 01:57 schreef Reageurs het volgende:

[..]

Zelfs dan gebeurt het wel eens. Als de maatschappij eerder een groter toestel had ingepland zoals een A321, maar er blijkt last minute ineens alleen een A320 beschikbaar te zijn (of de maatschappij vind het last minute economischer om een kleiner vliegtuig in te zetten en de enkele compensaties voor lief te nemen).

Heb dat zelf een keer met Lufthansa meegemaakt.

Nu ook Ryanair, Wizzair en easyJet bezig zijn met het in gebruik nemen van verschillende groottes aan vliegtuigen, zullen die dit soort overboekingen wel meer krijgen.

Verandering van type toestel komt voor en men probeert dan de gevolgen zo klein mogelijk te houden, maar zoals je zelf al aangeeft het is beter van de 190 geboekte passagiers er 180 wel op tijd op bestemming te krijgen en mogelijk voor 10 personen een compensatie te betalen, dan wachten tot het toestel beschikbaar komt en voor alle 190 personen een compensatie te betalen omdat een vlucht dan voor iedereen 3 uur vertraagd is.

Afgelopen maandag nog op Budapest naar Amsterdam met KLM, normaal doe ik nog wel eens moeite om mijn stoel te veranderen naar nog iets verder naar voren, maar 2 uur voor vertrek waren er nog 2 vrije stoelen in economy classe beschikbaar en in de reguliere rij nog 100+ wachtenden om in te checken, en natuurlijk heeft een gedeelte dat online al gedaan maar dan weet ik simpelweg dat het wel heel raar moet lopen wil ik geen upgrade krijgen, en hoewel aan de balie men dit ontkende zag ik 1,5 uur voor vertrek mijn stoelnummer al veranderen naar de business klasse.
En hoewel voor mij fijn weet ik zeker dat er mensen geweigerd zijn, maar dat doet men heel slim op het moment dat bijna iedereen aan boord zit en op dat moment wordt bekeken hoeveel plekken er zijn voor de mensen met een standbye ticket, en degene die niet meekunnen krijgen de overige passagiers niet te zien.

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 21:15 schreef ozzietukker het volgende:
En hoewel voor mij fijn weet ik zeker dat er mensen geweigerd zijn, maar dat doet men heel slim op het moment dat bijna iedereen aan boord zit en op dat moment wordt bekeken hoeveel plekken er zijn voor de mensen met een standbye ticket, en degene die niet meekunnen krijgen de overige passagiers niet te zien.

Slightly offtopic, maar dit vond ik wel een hele mooie, omdat het over geweigerde pax gaat

quote:

Op woensdag 22 augustus 2018 21:15 schreef ozzietukker het volgende:
Afgelopen maandag nog op Budapest naar Amsterdam met KLM

Dan zat je bij m'n ouders in het vliegtuig.
Zal eens vragen of ze weten dat er mensen geweigerd zijn. Zou voor hen heel onhandig zijn geweest, aangezien m'n pa de dag erop in het ziekenhuis moest verschijnen.

Heb het ook weleens gehad op een vlucht naar Barcelona met KLM. Ik kreeg mijn geld terug en mocht de volgende dag alsnog mee. Wat niet handig was want ik ging maar 2 dagen . Mocht uiteindelijk toch mee. Met een vrouw die naar een begrafenis moest (stond ook stand by ) 2 of 3 anderen kregen geld terug en gingen de volgende dag.