Waarom worden vluchten overboekt??

Omdat er elke vlucht wel een paar no shows zijn

Winstmaximalisatie

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 17:46 schreef hoechst het volgende:
De vliegtuigmaatschappijen maken toch geen verlies?

Want er is immers al voor de vlucht betaald...

Vliegtuigmaatschappijen draaien soms verlies. Het is een manier om hun winst te maximaliseren.
Als er 5% niet komt opdagen is het beter om 105 stoelen te verkopen dan 100. Als er een keer wat minder no shows zijn, dan is het goedkoper voor de maatschappij om de gebumpte reizigers te compenseren met de winst die ze maken op andere overboekingen.

Ik heb het persoonlijk echt nog nooit meegemaakt... Vraag me echt af of dat tegenwoordig nog wel zo vaak voorkomt.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:11 schreef Metalfreak het volgende:
Ik heb het persoonlijk echt nog nooit meegemaakt... Vraag me echt af of dat tegenwoordig nog wel zo vaak voorkomt.

Er zijn 100.000 vluchten per dag. Van die vluchten zijn er slechts een paar procent waarvan echt iedereen die geboekt heeft komt opdagen, en er dus te weinig stoelen zijn voor alle passagiers. Meestal worden die overboekte passagiers ter plekke bij het inchecken al aangeboden om over te boeken naar een andere/volgende vlucht (met compensatie). En het inchecken van overboekte stoelen gebeurt dus eigenlijk alleen maar tegen het einde van de mogelijke inchecktijd; iedereen die voor die tijd heeft ingecheckt, heeft immers al een boarding pass en dus een stoel.
Pas als de passagier niet akkoord gaat met een andere/volgende vlucht, kan de maatschappij besluiten om een algemene oproep te doen aan alle passagiers of er iemand is die naar een andere vlucht wil. Het gebeurt dus zelden dat passagiers weten dat er überhaupt iemand is die wel geboekt heeft maar niet mee kan.
Het zou stom toeval zijn als jij net wél op zo'n vlucht zit waar men willekeurige passagiers vraagt om de volgende vlucht te nemen.

Maar ja, het overboeken gebeurt dus nog wel vaak. Ik zou bijna standaard zeggen.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:08 schreef hoechst het volgende:

[..]

Hoe ga ik dat oplossen dan aangezien ik niet te laat kan zijn als ik terug ga...

Jij als passagier? Gewoon op tijd inchecken zodat je een boarding pass hebt en je niet laten overhalen als de lief glimlachende stewardess je vraagt om een volgende vlucht te nemen.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:08 schreef hoechst het volgende:

[..]

Hoe ga ik dat oplossen dan aangezien ik niet te laat kan zijn als ik terug ga...

Heb je enig idee hoe zelden dit gebeurt? Als er uberhaupt passagiers gebumpt moeten worden wordt in het begin vaak een reverse auction gehouden - passagiers krijgen geld/miles en een vervangende vlucht aangeboden om vrijwillig een van de volgende vluchten te nemen. De aanbod stijgt tot ze genoeg mensen vrijwillig eraf zijn.
Pas als er niemand vrijwillig afstapt gaan ze over op een gedwongen bump.

Het overboeken komt voor omdat men weet dat er een aantal passagiers zijn die niet komen opdagen voor een vlucht.
En dat laatste kost een maatschappij geld, omdat de grootse groep passagiers welke niet komt opdagen passagiers zijn met een flexibel ticket die op het laatste moment besluiten om niet mee te gaan.
Als men niet zou overboeken blijven stoelen leeg waarvoor uiteindelijk ook niet betaald is omdat het ticket van die passagier nog geldig is voor een andere vlucht.

Als passagier kan je op zich gedeeltelijk voorkomen dat jij slachtoffer wordt van overboeking, vroeg inchecken kan daarbij zeker helpen omdat er dan nog vrije stoelen zijn. Daarnaast een bepaalde status in het frequent flyer programma van een luchtvaartmaatschappij zorgt er ook voor dat je gegarandeerd mee kan, sterker nog, je krijgt vaak een upgrade bij een overboekte vlucht.

Ik heb op zich niet zoveel problemen met overboekingen, het helpt natuurljk dat het mijzelf nooit overkomt, en de compensatie bij onvrijwillige overboeking is door de EU wetgeving goed geregeld. Al moet worden gezegd, een KLM die toen ik informeerde ¤ 100 bood in vouchers om 4,5 uur te wachten op een volgende Europese vlucht, zucht, das een dusdanige belediging dat iemand met een gezond verstand daar nimmer in mee gaat.
De 2 personen die uiteindelijk geweigerd werden moet je ¤ 250 pp en vergoeding voor eten drinken, communicatie etc wat gauw kan oplopen tot ¤ 50 (dat is echt geen gek bedrag op een luchthaven) betalen.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:08 schreef hoechst het volgende:

[..]

Hoe ga ik dat oplossen dan aangezien ik niet te laat kan zijn als ik terug ga...

Maak je niet zo druk. Komt eigenlijk nooit voor dat er iemand niet op zijn vlucht kan. Meestal bieden ze geld voor mensen die een latere vlucht nemen en lossen ze dat zo op.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:40 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Er zijn 100.000 vluchten per dag. Van die vluchten zijn er slechts een paar procent waarvan echt iedereen die geboekt heeft komt opdagen, en er dus te weinig stoelen zijn voor alle passagiers. Meestal worden die overboekte passagiers ter plekke bij het inchecken al aangeboden om over te boeken naar een andere/volgende vlucht (met compensatie). En het inchecken van overboekte stoelen gebeurt dus eigenlijk alleen maar tegen het einde van de mogelijke inchecktijd; iedereen die voor die tijd heeft ingecheckt, heeft immers al een boarding pass en dus een stoel.
Pas als de passagier niet akkoord gaat met een andere/volgende vlucht, kan de maatschappij besluiten om een algemene oproep te doen aan alle passagiers of er iemand is die naar een andere vlucht wil. Het gebeurt dus zelden dat passagiers weten dat er überhaupt iemand is die wel geboekt heeft maar niet mee kan.
Het zou stom toeval zijn als jij net wél op zo'n vlucht zit waar men willekeurige passagiers vraagt om de volgende vlucht te nemen.

Maar ja, het overboeken gebeurt dus nog wel vaak. Ik zou bijna standaard zeggen.

Uhh, we leven tegenwoordig in 2017, waarbij je al ruim van tevoren een stoel aangewezen krijgt en je bij het online inchecken drie dagen van tevoren je boarding pass al hebt en als je toch niet annuleren/wijzigen kan dat ruim van tevoren zodat ze het ticket opnieuw kunnen verkopen. Nogmaals, ik heb het zelf nog nooit meegemaakt, maar ik heb ook echt nooit ook maar iemand gesproken die het overkomen is. Het zal vast eens een keer voorkomen, maar heb meer het idee dat het meer een mythe is die graag door alles en iedereen in stand wordt gehouden.

Maar goed, prove me wrong zou ik zeggen.

quote:

Op zaterdag 18 november 2017 00:24 schreef HenkDeP het volgende:

[..]

Maak je niet zo druk. Komt eigenlijk nooit voor dat er iemand niet op zijn vlucht kan. Meestal bieden ze geld voor mensen die een latere vlucht nemen en lossen ze dat zo op.

Mij 1 keer overkomen dat het vol was. Mocht daarom plaats nemen in de eerste klas. Prima oplossing.

quote:

Op zaterdag 18 november 2017 07:39 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Uhh, we leven tegenwoordig in 2017, waarbij je al ruim van tevoren een stoel aangewezen krijgt en je bij het online inchecken drie dagen van tevoren je boarding pass al hebt en als je toch niet annuleren/wijzigen kan dat ruim van tevoren zodat ze het ticket opnieuw kunnen verkopen. Nogmaals, ik heb het zelf nog nooit meegemaakt, maar ik heb ook echt nooit ook maar iemand gesproken die het overkomen is. Het zal vast eens een keer voorkomen, maar heb meer het idee dat het meer een mythe is die graag door alles en iedereen in stand wordt gehouden.

Maar goed, prove me wrong zou ik zeggen.

Nou ik zie bij de KLM gate voor mijn vluchten vanaf Schiphol regelmatig beteuterde passagiers staan die niet op de betreffende vlucht mee kunnen, of nog even in de wacht gezet zijn of iedereen komt opdagen en eventueel alsnog een stoel krijgen toegewezen.

Juist omdat mensen een connectie gemist hebben en met een latere vlucht mee moeten, of omdat passagiers met flexibele tickets op het laatste moment besluiten om niet mee te gaan is overboeken simpelweg niet te voorkomen.

Nu moet worden gezegd dat ik daar geen last van heb, op lange afstandsvluchten heb ik sowieso een gegarandeerde stoel, en voor kortere vluchten wijst men na het vragen om vrijwilligers toch echt de passagier met het goedkoopste ticket en geen frequent flyer status aan, dit zijn vastgelegde richtlijnen waar het grondpersoneel zich aan moet houden.

quote:

Op zaterdag 18 november 2017 19:12 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Nou ik zie bij de KLM gate voor mijn vluchten vanaf Schiphol regelmatig beteuterde passagiers staan die niet op de betreffende vlucht mee kunnen, of nog even in de wacht gezet zijn of iedereen komt opdagen en eventueel alsnog een stoel krijgen toegewezen.

Juist omdat mensen een connectie gemist hebben en met een latere vlucht mee moeten, of omdat passagiers met flexibele tickets op het laatste moment besluiten om niet mee te gaan is overboeken simpelweg niet te voorkomen.

Nu moet worden gezegd dat ik daar geen last van heb, op lange afstandsvluchten heb ik sowieso een gegarandeerde stoel, en voor kortere vluchten wijst men na het vragen om vrijwilligers toch echt de passagier met het goedkoopste ticket en geen frequent flyer status aan, dit zijn vastgelegde richtlijnen waar het grondpersoneel zich aan moet houden.

En die mensen kunnen eigenlijk altijd gewoon mee....ja het is irritant om bij die groep mensen te horen maar de kans om van je vlucht gedonderd te worden, is heel klein. Het is mij nog nooit overkomen en vlieg toch alweer flink wat jaren een stuk of 20-30x per jaar.

Nog een reden waarom vluchten overboekt worden:

Ik heb laatst een enkeltje geboekt met de KLM via een boekingssite. Daarna kwam ik er achter dat het land waarop ik vloog een uitreisticket kan vragen en dat luchtvaartmaatschappijen je kunnen weigeren als je die niet hebt. Daarop heb ik de KLM gebeld en die gaven inderdaad aan dat ze je zonder uitreisticket niet meenemen. Vervolgens heb ik contact opgenomen met de boekingssite. Zij bleken naast het enkeltje ook een uitreisticket geboekt te hebben, ook bij KLM en gewoon terug naar Nederland. De informatie van deze reservering krijg je in eerste instantie niet, maar ik heb deze opgevraagd en vervolgens gecheckt bij de KLM. Daar stond het inderdaad in het systeem en ik zou er gewoon gebruik van kunnen maken.

Ik heb uiteindelijk geen gebruik gemaakt van deze optie, dus een no-show. De meeste mensen zullen in zo'n situatie überhaupt niet weten dat ze reservering hebben. Ik heb geen idee hoe vaak dit voorkomt, maar het zal zeker niet uniek zijn. Met dit soort gevallen snap ik wel dat vluchten overboekt worden.

Heb het vorig jaar meegemaakt dat ik in Madrid een boarding pass zonder stoelnummer kreeg. Vlucht was overboekt. Pas toen alle passagiers waren ingestapt kregen ik en een stuk of 5 anderen een stoel toegewezen. Was inderdaad in de flexibele klasse waar we alsnog konden zitten.

Best apart was dat als ik er aan terug denk. Maar het gebeurd zeer zeker regelmatig nog.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 17:46 schreef hoechst het volgende:
De vliegtuigmaatschappijen maken toch geen verlies?

Want er is immers al voor de vlucht betaald...

Omdat er altijd wel wat mensen te laat op komen dagen of niet op komen dagen. Vaste klanten van maatschappijen kunnen vaak ook simpel en goedkoop (of gratis) reserveren, wijzigen, etc.

Jouw ticket zou een stukje duurder worden als men niet zou overboeken.

Hoewel het soms natuurlijk vervelend is als je de pineut bent. Als je 'n weekje gaat en die week staat volgepland, dan is het vervelend als je 'n dag mist. Net zoals dat je ergens zakelijk moet zijn.

Soms biedt men mensen ook wel wat aan, waardoor er altijd wel mensen vrijwillig 'happen'.

Bij KLM is het me twee keer bijna overkomen. In beide gevallen kon ik alsnog mee. Een keer in de Business Class en één keer omdat 'n dame te laat bij de gate was. De regeling was iets van 'n vlucht voor de volgende dag, een hotel en wat geld om te eten. Allemaal niet zo heel interessant.

Mijn vriendin heeft het vorig jaar bij een binnenlandse vlucht in de VS gehad, die had een dusdanig goed regeling gekregen dat ze er niet lang over na hoefde te denken. Ze kreeg een aardige financiële compensatie, maar probleem daar was dat ze dan pas 2 dagen later mee kon. Gelukkig had ze tijd zat, maar ze vloog uiteindelijk wel zo goed als gratis

Overboeken gebeurt trouwens niet alleen bij vliegtuigen. Ook bij ferries gebeurt het, afgaand op mijn vader die er 35 jaar gewerkt heeft

quote:

Op zaterdag 18 november 2017 07:39 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Uhh, we leven tegenwoordig in 2017, waarbij je al ruim van tevoren een stoel aangewezen krijgt en je bij het online inchecken drie dagen van tevoren je boarding pass al hebt en als je toch niet annuleren/wijzigen kan dat ruim van tevoren zodat ze het ticket opnieuw kunnen verkopen. Nogmaals, ik heb het zelf nog nooit meegemaakt, maar ik heb ook echt nooit ook maar iemand gesproken die het overkomen is. Het zal vast eens een keer voorkomen, maar heb meer het idee dat het meer een mythe is die graag door alles en iedereen in stand wordt gehouden.

Maar goed, prove me wrong zou ik zeggen.

Het is mij een paar weken geleden overkomen met KLM naar Amsterdam. Ik had al ingecheckt de dag van te voren en een stoel. Op de dag van de vlucht naar het vliegveld werd bij de gate omgeroepen dat de vlucht overboekt was vanwege een geannuleerde vlucht een dag van te voren. Ik was de sigaar, met nog twee anderen, omdat mijn vlucht een van de goedkoopste was (ik had in februari al geboekt). Ik krijg nu als het goed is wel 250 euro compensatie.

Dus ja, het gebeurt nog steeds.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 11:13 schreef Felagund het volgende:

[..]

Het is mij een paar weken geleden overkomen met KLM naar Amsterdam. Ik had al ingecheckt de dag van te voren en een stoel. Op de dag van de vlucht naar het vliegveld werd bij de gate omgeroepen dat de vlucht overboekt was vanwege een geannuleerde vlucht een dag van te voren. Ik was de sigaar, met nog twee anderen, omdat mijn vlucht een van de goedkoopste was (ik had in februari al geboekt). Ik krijg nu als het goed is wel 250 euro compensatie.

Dus ja, het gebeurt nog steeds.

Wat wil je dat ze anders doen in jouw geval? Een ander vliegtuig inzetten en een extra slot vinden om zo de geannuleerde vlucht op te vangen? Die mensen zitten al een dag vast. Tevens dit is geen standaard geval van overboeking. Dat zou zijn als ze 160 tickets verkocht hebben en maar 150 stoelen hadden.

quote:

Op dinsdag 26 juni 2018 12:01 schreef miro86 het volgende:

[..]

Wat wil je dat ze anders doen in jouw geval? Een ander vliegtuig inzetten en een extra slot vinden om zo de geannuleerde vlucht op te vangen? Die mensen zitten al een dag vast. Tevens dit is geen standaard geval van overboeking. Dat zou zijn als ze 160 tickets verkocht hebben en maar 150 stoelen hadden.

Dit is misschien geen standaard geval van overboeking, maar ze hebben we die extra tickets weggeven terwijl de vlucht al vol was. Ze hebben mij via Helsinki met Finnair herboekt, dit hadden ze ook voor de mensen op de geannuleerde vlucht kunnen doen. Nu zijn nog meer mensen de dupe geworden. Het lijkt mij iig niet de meest handige oplossing.

quote:

Op vrijdag 17 november 2017 21:08 schreef hoechst het volgende:

[..]

Hoe ga ik dat oplossen dan aangezien ik niet te laat kan zijn als ik terug ga...

Je hebt pecht, ga er maar van uit dat je te laat terug komt.