Recreatief Wielrennen #666

quote:

Op zondag 22 oktober 2017 13:18 schreef Maraca het volgende:

[..]

Bah

Wel leuk hoor in de modder spelen. En zelf ben ik tenslotte ook uit de klei getrokken.

quote:

Op zondag 22 oktober 2017 15:09 schreef eentwee het volgende:
Wat voor patas zijn dat Kaas? Ziet er wel mooi uit, ik wil ook nog wel nieuwe die goed bij mijn fiets passen met wat rood (en boa's).

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Lake MX175 schoenen die had ik al dit voorjaar ergens gescoord in de aanbieding. Ze zitten goed en ik heb wat meer grip dan met een Sidi.

[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 22-10-2017 16:10:29 ]

Kaas

quote:

Op zondag 22 oktober 2017 09:26 schreef Maraca het volgende:

[..]

Helemaal niet bij stil gestaan dat ik gewoon een bagagedrager kan monteren Bedankt voor de tips! GPS bestanden zijn altijd welkom

[..]

Wijf

Collega's begonnen over een tentje meenemen en op een camping overnachten. Dat zou ik wel echt verschrikkelijk vinden En bij thuiskomst pak ik de volgende dag het vliegtuig naar Spanje dus ach, ook iets om naar uit te kijken

Geef maar door waar je allemaal langs wilt/moet fietsen in het zuidelijke deel en ik kijk eens wat ik heb aan tracks.

Nog even over die ketting...het is een 9 speed dus dat is nu duidelijk . Ik ga een ketting checker en kettingpons bestellen. Het is toch iets wat ik moet leren, want ik wil straks in Maastricht niet met een kapotte ketting langs de kant staan. De kans dat zoiets gebeurd is natuurlijk niet groot maar toch. Wat niet helemaal duidelijk is of je nu ook altijd de cassette en voorbladen moet vervangen . De ketting lijkt mij niet versleten, want ik kan zonder problemen schakelen. En de ketting slaat niet over of zo. Ik kan de ketting alleen best wel een stukje vrij van het blad optillen.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 00:34 schreef Devv het volgende:
Nog even over die ketting...het is een 9 speed dus dat is nu duidelijk . Ik ga een ketting checker en kettingpons bestellen. Het is toch iets wat ik moet leren, want ik wil straks in Maastricht niet met een kapotte ketting langs de kant staan. De kans dat zoiets gebeurd is natuurlijk niet groot maar toch. Wat niet helemaal duidelijk is of je nu ook altijd de cassette en voorbladen moet vervangen . De ketting lijkt mij niet versleten, want ik kan zonder problemen schakelen. En de ketting slaat niet over of zo. Ik kan de ketting alleen best wel een stukje vrij van het blad optillen.

Wrom zou je ketting dan breken? Ik heb dat nog nooit gehad en ik neem ook nooit een ponsje mee onderweg.

Ja, ach...het zijn van die situaties die je nooit overkomen totdat ze je overkomen. De kans is oneindig klein maar het is een kleine moeite om reserveonderdelen mee te nemen. Ik wil gewoon niet dat materiaalpech straks de reden van een DNF is (al kan je natuurlijk niet alles voorkomen).

M'n verlofverzoek is goedgekeurd boehoe, nu moet ik het nog echt gaan doen ook

quote:

Op zondag 22 oktober 2017 21:02 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Geef maar door waar je allemaal langs wilt/moet fietsen in het zuidelijke deel en ik kijk eens wat ik heb aan tracks.

Dit zijn de verplichte punten in het zuidelijk deel:

• LF3 bij het veer Vierlingsbeek - Bergen (kaart traject 4, gids Ronde van Nederland via LF-routes, ter hoogte van Maasstraat 5, Bergen, GPS 51.598070, 6.026449)

• LF13 fietsbrug over het riviertje de Mark ten westen van Ulvenhout (kaart traject 13, Suikerpad, Ulvenhout, GPS 51.551056, 4.787770)

Van het weekend in de Ardennen gefietst. Het was wel wat herfstig maar dat mocht de pret niet drukken. Ik plukte ook duidelijk de vruchten van mijn trainingsarbeid van het afgelopen jaar, ik kwam overal redelijk gemakkelijk om hoog.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 10:20 schreef Maraca het volgende:
M'n verlofverzoek is goedgekeurd boehoe, nu moet ik het nog echt gaan doen ook

j
Nu even trainen om het tempo omhoog te krijgen. Ben je eerder klaar

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 10:47 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dit zijn de verplichte punten in het zuidelijk deel:

• LF3 bij het veer Vierlingsbeek - Bergen (kaart traject 4, gids Ronde van Nederland via LF-routes, ter hoogte van Maasstraat 5, Bergen, GPS 51.598070, 6.026449)

• LF13 fietsbrug over het riviertje de Mark ten westen van Ulvenhout (kaart traject 13, Suikerpad, Ulvenhout, GPS 51.551056, 4.787770)

Dan sla je dus de helft van het zuiden over als je hier rechtdoor steekt.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 17:34 schreef Andyy het volgende:

[..]

j
Nu even trainen om het tempo omhoog te krijgen. Ben je eerder klaar

In het voorjaar weer

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 17:44 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

In de officiële route steken ze inderdaad een stuk rechtdoor en ik zou wel een deel van het stuk richting Maastricht mee willen nemen. Maar ik wil niet teveel hoeven te klimmen, want dan is het al dag weet ik veel en zal wat spullen mee hebben De vraag is alleen, is dat haalbaar of slaan ze het voor een reden over in de officiële route?


Ik snap nog steeds niet hoe ze op 1.300km uitkomen

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 10:47 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dit zijn de verplichte punten in het zuidelijk deel:

• LF3 bij het veer Vierlingsbeek - Bergen (kaart traject 4, gids Ronde van Nederland via LF-routes, ter hoogte van Maasstraat 5, Bergen, GPS 51.598070, 6.026449)

• LF13 fietsbrug over het riviertje de Mark ten westen van Ulvenhout (kaart traject 13, Suikerpad, Ulvenhout, GPS 51.551056, 4.787770)

Da's voor Ivo noordelijk

Wil je snel of leuk?

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:28 schreef cafca het volgende:

[..]

Da's voor Ivo noordelijk

Wil je snel of leuk?

Leuk

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:22 schreef Maraca het volgende:

[..]

In het voorjaar weer

[..]

In de officiële route steken ze inderdaad een stuk rechtdoor en ik zou wel een deel van het stuk richting Maastricht mee willen nemen. Maar ik wil niet teveel hoeven te klimmen, want dan is het al dag weet ik veel en zal wat spullen mee hebben De vraag is alleen, is dat haalbaar of slaan ze het voor een reden over in de officiële route?

[ afbeelding ]
Ik snap nog steeds niet hoe ze op 1.300km uitkomen

Je kunt met gemak door Zuid-Limburg zonder al te veel hoeven te klimmen. Een route Roermond-Valkenburg-Heerlen-Roermond kan bijna vlak.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:22 schreef Maraca het volgende:

[..]

In het voorjaar weer

[..]

In de officiële route steken ze inderdaad een stuk rechtdoor en ik zou wel een deel van het stuk richting Maastricht mee willen nemen. Maar ik wil niet teveel hoeven te klimmen, want dan is het al dag weet ik veel en zal wat spullen mee hebben De vraag is alleen, is dat haalbaar of slaan ze het voor een reden over in de officiële route?

[ afbeelding ]
Ik snap nog steeds niet hoe ze op 1.300km uitkomen

LF routes maken wel eens een deels onverharde omweg van 10km om ergens een stukje grote weg van 200m lang te vermijden.

Mijn voorstel voor Het Limburgse stuk: langs de Maas omlaag (inclusief het voorgeschreven pontje) en dan vanaf Roermond naar de oude internationale weg door de Selfkant. Vervolgens naar Maastricht en dan weer omhoog tussen Julianakanaal en Maas in. Mag er daarna een puntje België in zitten of wil je persé aan de Nederlandse kant van de grens blijven?

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:30 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Je kunt met gemak door Zuid-Limburg zonder al te veel hoeven te klimmen. Een route Roermond-Valkenburg-Heerlen-Roermond kan bijna vlak.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:30 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

LF routes maken wel eens een deels onverharde omweg van 10km om ergens een stukje grote weg van 200m lang te vermijden.

Mijn voorstel voor Het Limburgse stuk: langs de Maas omlaag (inclusief het voorgeschreven pontje) en dan vanaf Roermond naar de oude internationale weg door de Selfkant. Vervolgens naar Maastricht en dan weer omhoog tussen Julianakanaal en Maas in. Mag er daarna een puntje België in zitten of wil je persé aan de Nederlandse kant van de grens blijven?

Ah, dat zou wel verklaren waarom ik op 1.250 uitkom want ik pak juist de verharde wegen En een puntje België is geen probleem Bedankt

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:29 schreef Maraca het volgende:

[..]

Leuk

Vanaf Breda kun je een deel van deze route nemen:

https://www.strava.com/ac(...)l=nl-NL&v=1500804273


En je kunt vanaf Tilburg tot Helmond langs het kanaal rijden. Da's best leuk, en makkelijk.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:39 schreef cafca het volgende:

[..]

Vanaf Breda kun je een deel van deze route nemen:

https://www.strava.com/ac(...)l=nl-NL&v=1500804273

En je kunt vanaf Tilburg tot Helmond langs het kanaal rijden. Da's best leuk, en makkelijk.

Heb hem verwerkt in de route

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 19:30 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

LF routes maken wel eens een deels onverharde omweg van 10km om ergens een stukje grote weg van 200m lang te vermijden.

Mijn voorstel voor Het Limburgse stuk: langs de Maas omlaag (inclusief het voorgeschreven pontje) en dan vanaf Roermond naar de oude internationale weg door de Selfkant. Vervolgens naar Maastricht en dan weer omhoog tussen Julianakanaal en Maas in. Mag er daarna een puntje België in zitten of wil je persé aan de Nederlandse kant van de grens blijven?

Waar is de oude internationale weg? Kan hem niet vinden op mijn kaart. Moet ik dan via Sint Odiliënberg, naar Mario-Hoop via Koningsbosch naar Selfkant weer naar Sittard?

En dan doorknallen naar Maastricht via Heerlen, Valkenburg om via Julianakanaal weer naar Weert? Of mis ik dan een leuke route? En heel belangrijk? Waar moet ik stoppen voor vlaai?

Utrecht en Flevoland worden ook overgeslagen... Rare ronde

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 20:53 schreef the_critic het volgende:
Utrecht en Flevoland worden ook overgeslagen... Rare ronde

Dat vind ik niet zo raar, het gaat om de ronde langs de landsgrenzen Vind het eerder vreemd dat ze de achterhoek overslaan.

Dit is even het eerste concept 1.275km Blauwe punten zijn de controlepunten en paars is hotel de papa Moet het deel van Cafca nog iets beter verwerken, maar dat is prielwerk en dat moet ik even op een groter scherm doen in plaats van laptop op schoot

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 20:58 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dat vind ik niet zo raar, het gaat om de ronde langs de landsgrenzen Vind het eerder vreemd dat ze de achterhoek overslaan.

Dit is even het eerste concept 1.275km Blauwe punten zijn de controlepunten en paars is hotel de papa Moet het deel van Cafca nog iets beter verwerken, maar dat is prielwerk en dat moet ik even op een groter scherm doen in plaats van laptop op schoot

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Als je langs de grens moet, moet je eigenlijk onder Eindhoven door. Kan wel ff kijken of ik daar nog leuke routes heb...

https://www.strava.com/ac(...)l=nl-NL&v=1449396786


Je zou een deel van deze aan die andere kunnen plakken, en dan vanuit Valkenswaard via de Achelse Kluis en Budel richting Weert.

[ Bericht 9% gewijzigd door cafca op 23-10-2017 21:43:08 ]

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 20:58 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dat vind ik niet zo raar, het gaat om de ronde langs de landsgrenzen Vind het eerder vreemd dat ze de achterhoek overslaan.

Dit is even het eerste concept 1.275km Blauwe punten zijn de controlepunten en paars is hotel de papa Moet het deel van Cafca nog iets beter verwerken, maar dat is prielwerk en dat moet ik even op een groter scherm doen in plaats van laptop op schoot

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

zit volgens mij een raar kronkeltje waar je de nieuwe waterweg oversteekt ,lijkt de pont bij rozenburg maar zou daar kiezen voor de watertaxi vanaf de antarticaweg naar hoek van holland
vaartijd is wel langer (30min) maar veul leuker
https://goo.gl/maps/fAqrhgkKk3s

google maps maakt er spagetie van als je dat fatsoenlijk wl doen vanaf de brielsegatdam

[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 23-10-2017 21:42:13 ]

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:33 schreef cafca het volgende:

[..]

Als je langs de grens moet, moet je eigenlijk onder Eindhoven door. Kan wel ff kijken of ik daar nog leuke routes heb...

https://www.strava.com/ac(...)l=nl-NL&v=1449396786

Je zou een deel van deze aan die andere kunnen plakken, en dan vanuit Valkenswaard via de Achelse Kluis en Budel richting Weert.

Nou ja, alleen de blauwe punten zijn 'verplicht'. Maar het is natuurlijk wel leuk als de fietsroute ook de vorm van Nederland heeft Daarom zit ik nog een beetje te klooien met Groningen en Twente, omdat ik daar de landsgrenzen niet echt volg. Maar ik moet ook goed uitkomen met aantal kilometers Maar thnx voor de route zal hem meenemen

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:36 schreef dop het volgende:

[..]

zit volgens mij een raar kronkeltje waar je de nieuwe waterweg oversteekt ,lijkt de pont bij rozenburg maar zou daar kiezen voor de watertaxi vanaf de antarticaweg naar hoek van holland
vaartijd is wel langer (30min) maar veul leuker
https://goo.gl/maps/fAqrhgkKk3s

google maps maakt er spagetie van als je dat fatsoenlijk wl doen vanaf de brielsegatdam

RideWithGPS snapte hem ook niet Maar volgens mij heb ik hem nu goed staan

Zo, op de vulkaan van Tenerife gereden. Als beginner toch maar een beginners hoogte maar gepakt, de bus zette ons 600 m onder de top af.

Van daar met de fiets verder, helemaal naar het Team SKY Hotel Paradora.

Cijfers van de klim is hier te zien voor de liefhebbers (tot het vlakke gedeelte, tot aan hotel zit er niet bij): https://www.strava.com/ac(...)l=nl-NL&v=1508756397

600 m klimmen is nog altijd hoger dan je in Nederland kan doen. Tesamen met klimmetjes in de krater en om over de krater rand te kunnen komen, voel ik mijn benen toch wel

Smaakt naar meer, misschien volgend jaar maar eindelijk eens de Ventoux op gaan

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 20:50 schreef Maraca het volgende:

[..]

Heb hem verwerkt in de route

[..]

Waar is de oude internationale weg? Kan hem niet vinden op mijn kaart. Moet ik dan via Sint Odiliënberg, naar Mario-Hoop via Koningsbosch naar Selfkant weer naar Sittard?

En dan doorknallen naar Maastricht via Heerlen, Valkenburg om via Julianakanaal weer naar Weert? Of mis ik dan een leuke route? En heel belangrijk? Waar moet ik stoppen voor vlaai?

De Internationale weg is verder zuidelijk doorrijden vanaf Koningsbosch:

[quote]Toen de Selfkant in 1963 aan Duitsland werd teruggegeven, behield Nederland het recht de doorgaande verkeersweg (verbindingsweg) Koningsbosch-Schinveld te gebruiken. Deze weg was inmiddels een dusdanig belangrijke noord-zuidschakel geworden dat Nederland de weg niet meer wilde missen. Bovendien was deze weg de kortste verbinding tussen het oude mijngebied rond Heerlen en Kerkrade en de beoogde toekomstige Beatrixmijn in het Meinweggebied bij Roermond. Die mijn is overigens nooit in exploitatie genomen. Alle gelijkvloerse kruisingen verdwenen en werden (vrijwel alle) door viaducten vervangen.

In art. 49 lid 1 van het Tractaat werd bepaald, dat de kosten van de kunstwerken in de ‘internationale weg’, die Zuid-Limburg met Midden-Limburg verbindt over (opnieuw) Duits gebied, voor rekening van Nederland komen. Nederland heeft in de Selfkant (dat waar het de bewoonde dorpen en gehuchten betrof grotendeels in puin lag, zoals aan Nederlandse zijde onder meer met Susteren het geval was), behoorlijk wat geïnvesteerd, ook natuurlijk om het voor de nieuwe Nederlanders wat aantrekkelijker te maken in Nederland te aarden. Ook de ‘Brunssum-weg’, zoals de eerdergenoemde verbindingsweg ook wel werd genoemd, heeft kapitalen gekost.

In 2002 hebben Nederland en Duitsland een overeenkomst gesloten waarin de speciale rechten van Nederland op deze weg zijn komen te vervallen. Het beheer van het 8,5 km lange Duitse gedeelte van de weg is overgedragen aan Duitsland en de weg is inmiddels aangesloten op het Duitse wegennet.[/IMG]

https://www.plaatsengids.nl/selfkant

Van Schinveld heb ik wel een mooie route richting Maastricht. Naar keuze met de Daelhemmerweg, Cauberg of via het Geuldal.
Het stukje België dat ik bedoel is bij Berg met het veer over en dan via Maaseik en Achelse Kluis naar Valkenswaard.
Vlaai kun je overal in Zuid-Limburg vinden .

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:48 schreef Maraca het volgende:

RideWithGPS snapte hem ook niet Maar volgens mij heb ik hem nu goed staan

[ afbeelding ]

oversteek met pont is goed alleen ga je stuk over snelweg. je moet via de brielse gatdam

https://www.strava.com/routes/9191002

zoals hier Geloof alleen dat ik tegen de klok in ga en jij met de klok mee denk ik.

stuk je van over schouwe duivenland is bij mij ook anders , kan ook niet zoals in jou plaatje (of lopen)

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:48 schreef Maraca het volgende:

[..]

Nou ja, alleen de blauwe punten zijn 'verplicht'. Maar het is natuurlijk wel leuk als de fietsroute ook de vorm van Nederland heeft Daarom zit ik nog een beetje te klooien met Groningen en Twente, omdat ik daar de landsgrenzen niet echt volg. Maar ik moet ook goed uitkomen met aantal kilometers Maar thnx voor de route zal hem meenemen

[..]

RideWithGPS snapte hem ook niet Maar volgens mij heb ik hem nu goed staan

[ afbeelding ]

Mijn visie voor Zuid-Limburg met niet veel klimmen:
https://www.strava.com/routes/10987590

Ook via de Selfkant, maar je kunt dat stukje omzeilen door langs Sittard te fietsen.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:55 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

De Internationale weg is verder zuidelijk doorrijden vanaf Koningsbosch:

[quote]Toen de Selfkant in 1963 aan Duitsland werd teruggegeven, behield Nederland het recht de doorgaande verkeersweg (verbindingsweg) Koningsbosch-Schinveld te gebruiken. Deze weg was inmiddels een dusdanig belangrijke noord-zuidschakel geworden dat Nederland de weg niet meer wilde missen. Bovendien was deze weg de kortste verbinding tussen het oude mijngebied rond Heerlen en Kerkrade en de beoogde toekomstige Beatrixmijn in het Meinweggebied bij Roermond. Die mijn is overigens nooit in exploitatie genomen. Alle gelijkvloerse kruisingen verdwenen en werden (vrijwel alle) door viaducten vervangen.

In art. 49 lid 1 van het Tractaat werd bepaald, dat de kosten van de kunstwerken in de ‘internationale weg’, die Zuid-Limburg met Midden-Limburg verbindt over (opnieuw) Duits gebied, voor rekening van Nederland komen. Nederland heeft in de Selfkant (dat waar het de bewoonde dorpen en gehuchten betrof grotendeels in puin lag, zoals aan Nederlandse zijde onder meer met Susteren het geval was), behoorlijk wat geïnvesteerd, ook natuurlijk om het voor de nieuwe Nederlanders wat aantrekkelijker te maken in Nederland te aarden. Ook de ‘Brunssum-weg’, zoals de eerdergenoemde verbindingsweg ook wel werd genoemd, heeft kapitalen gekost.

In 2002 hebben Nederland en Duitsland een overeenkomst gesloten waarin de speciale rechten van Nederland op deze weg zijn komen te vervallen. Het beheer van het 8,5 km lange Duitse gedeelte van de weg is overgedragen aan Duitsland en de weg is inmiddels aangesloten op het Duitse wegennet.[/IMG]

https://www.plaatsengids.nl/selfkant

Van Schinveld heb ik wel een mooie route richting Maastricht. Naar keuze met de Daelhemmerweg, Cauberg of via het Geuldal.
Het stukje België dat ik bedoel is bij Berg met het veer over en dan via Maaseik en Achelse Kluis naar Valkenswaard.
Vlaai kun je overal in Zuid-Limburg vinden .

Dan heb ik hem toch?

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:59 schreef dop het volgende:

[..]

oversteek met pont is goed alleen ga je stuk over snelweg. je moet via de brielse gatdam

https://www.strava.com/routes/9191002

zoals hier Geloof alleen dat ik tegen de klok in ga en jij met de klok mee denk ik.

stuk je van over schouwe duivenland is bij mij ook anders , kan ook niet zoals in jou plaatje (of lopen)

Ik ga inderdaad met de klok mee En het lukt me niet om de route goed te plannen dat ik niet over de snelweg ga (dat lijkt me inderdaad niet zo handig ) Even kijken of dat ook handmatig kan.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:07 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Mijn visie voor Zuid-Limburg met niet veel klimmen:
https://www.strava.com/routes/10987590

Ook via de Selfkant, maar je kunt dat stukje omzeilen door langs Sittard te fietsen.

Jullie zijn geweldig

Bij Wessum ligt het fietspad naast de snelweg. Dat is tevens de enige weg over de Maas zonder tig kilometer om te rijden.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:59 schreef dop het volgende:

[..]

oversteek met pont is goed alleen ga je stuk over snelweg. je moet via de brielse gatdam

https://www.strava.com/routes/9191002

zoals hier Geloof alleen dat ik tegen de klok in ga en jij met de klok mee denk ik.

stuk je van over schouwe duivenland is bij mij ook anders , kan ook niet zoals in jou plaatje (of lopen)

Dit zou hem moeten zijn heb hem handmatig getekend met de satellietkaart en het lijkt op een fietspad naast de grote weg

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:26 schreef RealBizkit666 het volgende:
Bij Wessum ligt het fietspad naast de snelweg. Dat is tevens de enige weg over de Maas zonder tig kilometer om te rijden.

Ja, de parallelweg toch?

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:37 schreef Maraca het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

Dit zou hem moeten zijn heb hem handmatig getekend met de satellietkaart en het lijkt op een fietspad naast de grote weg

[..]

Ja, de parallelweg toch?

[ afbeelding ]

Dit pontje bij de Hoek gaat trouwens enkel doordeweeks. Weet niet hoe je planning eruit gaat zien.

Oh trouwens, misschien wel leuk om te weten. Ik ga deze tocht doen omdat ik geïnspireerd was door het verhaal van Cheryl Strayed. Zij heeft solo een deel van de Pacific Crest Trail bewandeld. Haar route was 1.700km Wel wat meer hoogtemeters en andere omstandigheden Maar toen ging een lange solo tocht toch wel even op de bucket list

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:43 schreef Steven184 het volgende:

[..]

Dit pontje bij de Hoek gaat trouwens enkel doordeweeks. Weet niet hoe je planning eruit gaat zien.

kom je nu mee

Naar verwachting zal dat stuk onderdeel uitmaken van mijn laatste fietsdag en dat zal een doordeweekse dag zijn als ik uit ga van 10-12 dagen fietsen.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:12 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dan heb ik hem toch?

[ afbeelding ]

[..]

Ik ga inderdaad met de klok mee En het lukt me niet om de route goed te plannen dat ik niet over de snelweg ga (dat lijkt me inderdaad niet zo handig ) Even kijken of dat ook handmatig kan.

[..]

Jullie zijn geweldig

Nee, je hebt 'm niet, je mowet wat zuidelijker gaan.
Ik heb even een route samengesteld:
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=bxprlqclhfkhgdmi
Van het pont tot aan Valkenswaard met als keerpunt de Markt in Maastricht.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:37 schreef Maraca het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

Dit zou hem moeten zijn heb hem handmatig getekend met de satellietkaart en het lijkt op een fietspad naast de grote weg

Dat is hem laatstuk n15 kun je inderdaad wel langs

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:47 schreef Maraca het volgende:

[..]

kom je nu mee

Naar verwachting zal dat stuk onderdeel uitmaken van mijn laatste fietsdag en dat zal een doordeweekse dag zijn als ik uit ga van 10-12 dagen fietsen.

Dan moet het goed komen toch?

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 23:29 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Nee, je hebt 'm niet, je mowet wat zuidelijker gaan.
Ik heb even een route samengesteld:
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=bxprlqclhfkhgdmi
Van het pont tot aan Valkenswaard met als keerpunt de Markt in Maastricht.

Die ziet er inderdaad iets anders uit Thanks!

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 00:25 schreef dop het volgende:

[..]

Dat is hem laatstuk n15 kun je inderdaad wel langs

Top!

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 09:32 schreef Steven184 het volgende:

[..]

Dan moet het goed komen toch?

komt helemaal goed

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 09:35 schreef Maraca het volgende:

[..]

Die ziet er inderdaad iets anders uit Thanks!

[..]

Top!

[..]

komt helemaal goed

Bij Wijk aan Zee/Velsen Noord/IJmuiden kan je over de sluizen fietsen en dan bij IJmuiden de Duinen weer in. Dat is een leukere route dan nu aangegeven staat. Er is weinig leuks aan IJmuiden maar de duinen tussen IJmuiden en Bloemendaal aan Zee zijn de moeite waard. En over de sluizen fietsen is ook leuk.

Zoiets. Ik heb ook nog wel eer Strava-ritje waarin je kan spieken.

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 20:58 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dat vind ik niet zo raar, het gaat om de ronde langs de landsgrenzen Vind het eerder vreemd dat ze de achterhoek overslaan.

Dit is even het eerste concept 1.275km Blauwe punten zijn de controlepunten en paars is hotel de papa Moet het deel van Cafca nog iets beter verwerken, maar dat is prielwerk en dat moet ik even op een groter scherm doen in plaats van laptop op schoot

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Stoer om zo'n tocht te doen!
Zo te zien kom je ook door / langs mijn dorpje in de achterhoek (Eibergen), kan dat op dit formaat kaart niet goed zien..

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 22:45 schreef Maraca het volgende:
Oh trouwens, misschien wel leuk om te weten. Ik ga deze tocht doen omdat ik geïnspireerd was door het verhaal van Cheryl Strayed.

Mooie film. Ik wilde hem ook meteen lopen, al haat ik tenten

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 09:53 schreef Z het volgende:

[..]

Bij Wijk aan Zee/Velsen Noord/IJmuiden kan je over de sluizen fietsen en dan bij IJmuiden de Duinen weer in. Dat is een leukere route dan nu aangegeven staat. Er is weinig leuks aan IJmuiden maar de duinen tussen IJmuiden en Bloemendaal aan Zee zijn de moeite waard. En over de sluizen fietsen is ook leuk.

Zoiets. Ik heb ook nog wel eer Strava-ritje waarin je kan spieken.

Thnx Kijk even of het gaat lukken met je google maps route

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 10:07 schreef Flipmoehoe het volgende:

[..]

Stoer om zo'n tocht te doen!
Zo te zien kom je ook door / langs mijn dorpje in de achterhoek (Eibergen), kan dat op dit formaat kaart niet goed zien..

Thnx! En de route is nog niet vast, dus er kan nog van alles gebeuren in de komende 8 maanden

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 10:39 schreef SunChaser het volgende:

[..]

Mooie film. Ik wilde hem ook meteen lopen, al haat ik tenten

Bij zo'n route zou ik nog wel in een tent willen overnachten. Bij deze tocht ga ik dat niet doen, want dan sta je op een Nederlandse camping tussen Henk en Ingrid met je wc rolletje onder de arm naar een smerige publieke wc Zoek wel leuke plekken om te overnachten. Hoeft zeker niet low budget

quote:

Op maandag 23 oktober 2017 21:48 schreef Maraca het volgende:

[..]

Nou ja, alleen de blauwe punten zijn 'verplicht'. Maar het is natuurlijk wel leuk als de fietsroute ook de vorm van Nederland heeft Daarom zit ik nog een beetje te klooien met Groningen en Twente, omdat ik daar de landsgrenzen niet echt volg. Maar ik moet ook goed uitkomen met aantal kilometers Maar thnx voor de route zal hem meenemen

[..]

RideWithGPS snapte hem ook niet Maar volgens mij heb ik hem nu goed staan

[ afbeelding ]

Gedeelte vanaf Hardenberg (Twente) wil ik wel voor je uittekenen als je me even meegeeft welke voorwaarden het aan moet voldoen. Zie in jou kaart namelijk dat je in één streep naar beneden gaat (Hardenberg-Almelo, Almelo-Enschede). Dit gedeelte is veel minder leuk om te fietsen dan langs de grens of over de grens, hier is echt prachtig fietsen. Of vanaf Hardenberg, Beerze, Ommen, Den Ham, Hellendoorn, Nijverdal, Holten, Rijssen, Markelo, Delden, Beckum, Boekelo naar Enschede.

Mamakaas is verhuist naar Hardenberg, wel mooi daar.

quote:

Op zondag 22 oktober 2017 08:53 schreef Maraca het volgende:

[..]

Ik denk het niet, maar toch bedankt. Ben trouwens nog wel op zoek naar fietstassen. Had deze site eens opgeslagen als bookmark omdat iemand in dit topic deze tassen had.
[..]
Wat voor tas zou dan het handigst zijn? Zit zelf te kijken naar deze. Een frame rack of een front rack gaat volgens mij niet passen met de bidons en navigatie op het stuur.

Ik heb een apidura zadeltas (de 'mini' uitvoering)
Maar ben er niet echt fan van, je moet hem redelijk vol proppen om beetje vorm erin te krijgen. (dus de paar keer dat ik hem gebruikt heb extra kleding erin gepropt om te vullen)
En als je beetje aanzet/klimmetje hebt gaat tas best wel zwabberen.
Komt misschien door mijn zadel (fizik arione) maar ook kom ik regelmatig met mijn benen tegen de tas.

Persoonlijk fiets ik dus liever met een stuurtas. (heb ik ook van apidura, alleen dan de rapha versie was goedkoper)

Ik heb nooit last van gezwabber. En je kunt de tas oprollen als deze niet helemaal vol zit. Ik kan mij dus niet helemaal vinden in de kritiek maar het zal ongetwijfeld per fiets en persoon verschillen. Ik vind het in ieder geval een heerlijke tas (14L versie).

Zoals ik al aangeef komt het misschien deels door zadel die smal is, misschien heb je er met een breder zadel minder last van.
Ik heb de compact versie (11L) maar als ik niet al te veel dingen meeneem kan je de spanbanden niet volledig dichttrekken die blijven dan te lang.
(maar misschien hebben ze dit in nieuwe modellen verbeterd)

Bij Randoneurstochten ook wel eens andere mensen ermee zien fietsen en dan zei je die tassen ook wel redelijk heen en weer gaan als er kort klimmetje is.

quote:

Op dinsdag 24 oktober 2017 16:31 schreef ddx het volgende:
Zoals ik al aangeef komt het misschien deels door zadel die smal is, misschien heb je er met een breder zadel minder last van.
Ik heb de compact versie (11L) maar als ik niet al te veel dingen meeneem kan je de spanbanden niet volledig dichttrekken die blijven dan te lang.
(maar misschien hebben ze dit in nieuwe modellen verbeterd)

Bij Randoneurstochten ook wel eens andere mensen ermee zien fietsen en dan zei je die tassen ook wel redelijk heen en weer gaan als er kort klimmetje is.

Dat probleem heb je altijd als je zooi aan je fiets gaat hangen. Met aanzetten of klimmen moet je dan je ros stilhouden.

Voor degene die nog en Wahoo bolt zoeken voor 200 euro. Zondag 29 oktober kan je hem kopen voor die prijs bij Futurumshop.