PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar wel lekker luukse wachtruimte.quote:Op zaterdag 6 januari 2018 16:34 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Of stallen ergens. Mijn 540i gaat ook even de stalling in voor 'project Noordkaap met een Audi'. En waarschijnlijk is de koppelomvormer kapot.. Jammer dat ZF dat niet even zei voordat ik een beurt a 600 euro liet uitvoeren destijds. Na al die kilometers ben ik er eindelijk achter. Maar goed, duur, dus nu even lekker in de TDI rijden.
Wanneer vertrek je?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mwa, renault clio.. kan erger maja..quote:Op zaterdag 6 januari 2018 16:23 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Beetje fatsoenlijke leasebak?
Kan je de BMW niet gebruiken voor je privekilometertjes?
en ik mag gewoon prive rijden ermee, dat is wel erg lekker.. tankpas erbij..
Maja gaat wel pijn doen.. ouwe trouwe BMW weg doen
Je bent toch helemaal nooit verplicht om een lease-auto privé te rijden en bijtelling te moeten dokken?quote:
[..]
Mwa, renault clio.. kan erger maja..
en ik mag gewoon prive rijden ermee, dat is wel erg lekker.. tankpas erbij..
Maja gaat wel pijn doen.. ouwe trouwe BMW weg doen
Ik zou die Clio lekker alleen zakelijk gebruiken, niks geen bijtelling voor een schraapbak betalen.
pindazakje
Klopt, heb de keus gekregen.quote:
[..]
Je bent toch helemaal nooit verplicht om een lease-auto privé te rijden en bijtelling te moeten dokken?
Ik zou die Clio lekker alleen zakelijk gebruiken, niks geen bijtelling voor een schraapbak betalen.
Maar ik heb ff gerekend, en het zou dom zijn om niet te doen..
Ik ben hetzelfde kwijt voor de bmw met alleen woon werk verkeer.
Met die clio kan ik heel nederland door zonder kosten. Vaak in de zomer maak ik nogal wat km’s..
En tis een diesel, dus ff naar t buitenland is ook leuk dan... bij de grens ff volgooien en dan goedkoop int buitenland tanken..
Daarbij, op de E46 staat nu 365K..
2e blok er al in.. kwestie van tijd voor er weer iets duurs aankomt.
Nee hij moet weg..
Aha dus toch eigen keuze, dacht ik al.quote:
[..]
Klopt, heb de keus gekregen.
Maar ik heb ff gerekend, en het zou dom zijn om niet te doen..
Ik ben hetzelfde kwijt voor de bmw met alleen woon werk verkeer.
Met die clio kan ik heel nederland door zonder kosten. Vaak in de zomer maak ik nogal wat km’s..
En tis een diesel, dus ff naar t buitenland is ook leuk dan... bij de grens ff volgooien en dan goedkoop int buitenland tanken..
Daarbij, op de E46 staat nu 365K..
2e blok er al in.. kwestie van tijd voor er weer iets duurs aankomt.
Nee hij moet weg..
Dan is het ook niet terecht om een jankverhaaltje te houden dat hij weg moet, je kiest er zelf voor om privé een goedkopere auto te rijden.
Dat hij toch al weg moet vanwege de leeftijd kan zijn, maar dan had je er ook voor kunnen kiezen om privé een andere BMW te gaan rijden.
pindazakje
Haha ja dat hebben ze zeker! Ga ze tzt nog wel even aanschrijven hoor. Het plan is om in maart te gaanquote:
[..]
Maar wel lekker luukse wachtruimte.
Wanneer vertrek je?
Heb een A4 B5 1.9 TDI quattro gekocht, heeft nog maar 452.000km gelopen 
Kost teveel wat ik wil.quote:
[..]
Aha dus toch eigen keuze, dacht ik al.
Dan is het ook niet terecht om een jankverhaaltje te houden dat hij weg moet, je kiest er zelf voor om privé een goedkopere auto te rijden.
Dat hij toch al weg moet vanwege de leeftijd kan zijn, maar dan had je er ook voor kunnen kiezen om privé een andere BMW te gaan rijden.
Dus dan maar “gratis” in een fwd gebakkie rijden..
Kan wel sparen in de tussentijd voor een leuke 5 serie
3-serie hoekt veel lekkerder dan zo'n logge 5quote:
[..]
Kost teveel wat ik wil.
Dus dan maar “gratis” in een fwd gebakkie rijden..
Kan wel sparen in de tussentijd voor een leuke 5 serie
pindazakje
USB kan alleen je IPhone opladen. Anders ben je verplicht om eentje van de BMW aan te schaffen, die is behoorlijk duur, maar werkt dan wel.quote:
Vraagje.
Heb vandaag een 316 gekocht.
Uit 2013.
USB aansluiting en Aux zitten naast elkaar.
Sluit ik mijn iPhone 8 aan + originele Apple USB kabel.
Zegt de Bmw deze kabel wordt niet ondersteund.
Enig idee?
Thanks! Ga ik daarvoor. Na deze auto zal zo’n kabel wel meevallen.quote:
[..]
USB kan alleen je IPhone opladen. Anders ben je verplicht om eentje van de BMW aan te schaffen, die is behoorlijk duur, maar werkt dan wel.
Morgen een flink stuk rijden om wellicht onze 3e zescilinder BMW aan te schaffen (in plaats van de MX-5)
Wat een fantastisch ontwerp
Wat een fantastisch ontwerp
Prachtbak. Wordt ook maar duurder en duurder.quote:
Morgen een flink stuk rijden om wellicht onze 3e zescilinder BMW aan te schaffen (in plaats van de MX-5)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een fantastisch ontwerp
Dat is een belangrijke overweging. Er gaat overigens gewoon mee worden gereden. Onderhoud is geen probleem en zo'n auto poetsen is alleen maar rustgevend
De 130i is eigenlijk al iets te 'digitaal', de wens voor puur rijplezier is groot en ik denk dat dit de beste auto is om het gat met de E36 op te vullen.
De 130i is eigenlijk al iets te 'digitaal', de wens voor puur rijplezier is groot en ik denk dat dit de beste auto is om het gat met de E36 op te vullen.
Noice, waarom ben je eigenlijk niet voor de gele gegaan? die vond ik qua kleur wel gaver.quote:
Morgen een flink stuk rijden om wellicht onze 3e zescilinder BMW aan te schaffen (in plaats van de MX-5)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een fantastisch ontwerp
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Mooie auto hoorquote:
Morgen een flink stuk rijden om wellicht onze 3e zescilinder BMW aan te schaffen (in plaats van de MX-5)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een fantastisch ontwerp
veel plezier ermee!
Jaloeeeers! Zo eentje wil ik ook nog een keer 😍quote:
Morgen een flink stuk rijden om wellicht onze 3e zescilinder BMW aan te schaffen (in plaats van de MX-5)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een fantastisch ontwerp
Zo lelijk dat ie weer mooi wordt. 
Zijn er nog een beetje goede exemplaren te vinden? Collega van mij heeft er ook al jaren eentje. Die is al aardig aangepakt qua onderstel en lak.
Zijn er nog een beetje goede exemplaren te vinden? Collega van mij heeft er ook al jaren eentje. Die is al aardig aangepakt qua onderstel en lak.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ohja heb zelf ook nog wel updates over mijn E46, recent een mooie audio upgrade uitgevoerd (speakers en radio vervangen en een subwoofer erbij)
Hij is nu helemaal af/ klaar
Hij is nu helemaal af/ klaar
Zojuist kreeg ik in de e90 het bericht van de boordcomputer dat de Microfilter onderhoud nodig heeft. Als ik in het menu naar 'service informatie' ga staat er echter dat de Mircofilter nog 31.000 km mee kan.
Kwestie van resetten en kijken of het terug komt? Of hoe kan ik zien of die echt aan vervanging toe is?
Kwestie van resetten en kijken of het terug komt? Of hoe kan ik zien of die echt aan vervanging toe is?
De Z3 was fantastisch rauw en liefde op het eerste gezicht, maar de staat van deze Z4 was dusdanig goed dat het verstand gewonnen heeft van de emotie! Perfect uitgeruste auto, retestrak sturend en wel dagelijks te gebruiken. Werkelijk net zo mooi als op de foto's! 
http://gijsjansenauto.com/z4lci/
http://gijsjansenauto.com/z4lci/
Congratz! Was de Z4 Coupé dan niet een goede optie? Al zijn die weer een stuk duurder. Maar laatst nog met een Z4 3.0i gereden en inderdaad een zeer fijne wagen!
Deze week mijn F21 ingeruild voor een F31, een 3 serie touring M uitvoering dus
heeft iemand ervaring met een iphone slide in dock? En kan deze na levering ook nog gewoon ingeplugd/ingebouwd worden. Het is toch ¤ 199
heeft iemand ervaring met een iphone slide in dock? En kan deze na levering ook nog gewoon ingeplugd/ingebouwd worden. Het is toch ¤ 199
Open rijden was eigenlijk het doel, we verliezen een MX-5
Ik heb retestrakke Z4 Coupe's gezien maar m'n vrouw vind ze niet mooi.
het Beierse deel van het wagenpark is nu lekker overzichtelijk met 3 zescilinders met elk hun eigen karakter en doel:
BMW E36 325i
BMW E87 130i
BMW Z4 2.5i
Ik heb retestrakke Z4 Coupe's gezien maar m'n vrouw vind ze niet mooi.
het Beierse deel van het wagenpark is nu lekker overzichtelijk met 3 zescilinders met elk hun eigen karakter en doel:
BMW E36 325i
BMW E87 130i
BMW Z4 2.5i
Prima verzameling! 🤤quote:
Open rijden was eigenlijk het doel, we verliezen een MX-5
Ik heb retestrakke Z4 Coupe's gezien maar m'n vrouw vind ze niet mooi.
het Beierse deel van het wagenpark is nu lekker overzichtelijk met 3 zescilinders met elk hun eigen karakter en doel:
BMW E36 325i
BMW E87 130i
BMW Z4 2.5i
Deze auto doet me altijd denken aan Patrickquote:
Morgen een flink stuk rijden om wellicht onze 3e zescilinder BMW aan te schaffen (in plaats van de MX-5)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een fantastisch ontwerp
Al had hij wel een ///M
pindazakje
Haha wat een flapdrol. Het viel me overigens wel mee, vooral hard op de snelweg rijden (kan iedereen). Die ‘drift’ laat al zien dat ‘ie minder goed kan rijden dan dat ‘ie denkt.quote:
[..]
Deze auto doet me altijd denken aan Patrick
Al had hij wel een ///M
Maar inderdaad heeft ‘ie wel smaak. Dikke M coupé. Hoop voor ‘m dat ‘ie ‘m nog heeft want die is geld waard, al gok ik dat ‘ie in puin is gereden 😂
Mooie ‘simulator’ ook, gewoon een filmpje wat harder doorspoelt als je meer gas geeft lijkt wel haha 😄
Wauw die Z4 lijkt wel nieuw! Erg mooi zeg. Zou de 4 net zo iconisch worden als de Z3 coupe? Die Z3 stijgen enorm in waarde.quote:
De Z3 was fantastisch rauw en liefde op het eerste gezicht, maar de staat van deze Z4 was dusdanig goed dat het verstand gewonnen heeft van de emotie! Perfect uitgeruste auto, retestrak sturend en wel dagelijks te gebruiken. Werkelijk net zo mooi als op de foto's!
http://gijsjansenauto.com/z4lci/
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nee.
Er stond een perfecte zwarte Z3 cabrio met slechts 40000km op de teller. Zonde om daar mee te rijden.
Vraagprijs 19995 dacht ik.
De Z4 cabrio verliest weinig waarde mits minder dan 100000 km
Vraagprijs 19995 dacht ik.
De Z4 cabrio verliest weinig waarde mits minder dan 100000 km
Lastig vind ik dat. Je wilt inderdaad een mooie auto maar je weet als je met zo een kmstand (die 40k bijv.) gaat rijden hij heel snel in waarde daalt. Je betaalt op dat moment voor die lage kmstand. Had dat ook beetje met mijn 540i, die had 216k gereden wat voor zo een oude auto en fijne uitvoering al redelijk laag is (niet heel laag nee, maar je komt ze vaker boven de 300.000km tegen). Maar gebruik 'm gewoon als daily en inmiddels heeft 'ie 260.000km, toch alweer een sloot meer.quote:
Er stond een perfecte zwarte Z3 cabrio met slechts 40000km op de teller. Zonde om daar mee te rijden.
Vraagprijs 19995 dacht ik.
De Z4 cabrio verliest weinig waarde mits minder dan 100000 km
Voor ons zijn auto's meer als een vervoermiddel en blijven ze lang in bezit. De herverkoopwaarde is dan niet zo belangrijk. Maar mocht het toch zo ver komen dan is het geen waardeloos ding.
Ik heb de MX-5 voor een prikkie weggedaan (6 jaar in bezit) in de wetenschap dat het een bekende is met een garage die goed voor de auto zal zorgen. Hij heeft ook een E30 316i uit 1990 trouwens...
Ik heb de MX-5 voor een prikkie weggedaan (6 jaar in bezit) in de wetenschap dat het een bekende is met een garage die goed voor de auto zal zorgen. Hij heeft ook een E30 316i uit 1990 trouwens...
Ja zoooo snel gaat het ook weer niet. Zeker als je 'm voor erbij hebt. In ieder geval een mooie wagen! Heerlijke 6-pitter er in, wat wil je nog meer?quote:
Voor ons zijn auto's meer als een vervoermiddel en blijven ze lang in bezit. De herverkoopwaarde is dan niet zo belangrijk. Maar mocht het toch zo ver komen dan is het geen waardeloos ding.
Ik heb de MX-5 voor een prikkie weggedaan (6 jaar in bezit) in de wetenschap dat het een bekende is met een garage die goed voor de auto zal zorgen. Hij heeft ook een E30 316i uit 1990 trouwens...
Ik gebruik het vaak op de andere manier, ik snap ook nooit zo goed die zorgen bij hoge km stand. een 20 jaar oude wagen met 40k op de teller krijgt ook kwaaltjes door het stilstaan.quote:
[..]
Lastig vind ik dat. Je wilt inderdaad een mooie auto maar je weet als je met zo een kmstand (die 40k bijv.) gaat rijden hij heel snel in waarde daalt. Je betaalt op dat moment voor die lage kmstand. Had dat ook beetje met mijn 540i, die had 216k gereden wat voor zo een oude auto en fijne uitvoering al redelijk laag is (niet heel laag nee, maar je komt ze vaker boven de 300.000km tegen). Maar gebruik 'm gewoon als daily en inmiddels heeft 'ie 260.000km, toch alweer een sloot meer.
2 jaar geleden nog een F11 gekocht met 2,5 ton op de teller voor een belachelijk laag bedrag (iets van 13K) Inmiddels 300K erop, en ik zou hem ondertussen zeker voor 12K kwijt kunnen en geen enkel probleem gehad. Dat is slechts 500 euro afschrijving per jaar
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Zo bedoel ik het ook niet hoor, heb het puur over de waarde. Een oudere auto met een (extreem) lage kilometerstand is uniek en dus vaak een stuk duurder dan eentje met 2 ton er op. Ik heb nog een Audi met 450.000km er op, ook een Volvo gehad met 610.000km, dus daar ben ik niet zo bang voorquote:
[..]
Ik gebruik het vaak op de andere manier, ik snap ook nooit zo goed die zorgen bij hoge km stand. een 20 jaar oude wagen met 40k op de teller krijgt ook kwaaltjes door het stilstaan.
2 jaar geleden nog een F11 gekocht met 2,5 ton op de teller voor een belachelijk laag bedrag (iets van 13K) Inmiddels 300K erop, en ik zou hem ondertussen zeker voor 12K kwijt kunnen en geen enkel probleem gehad. Dat is slechts 500 euro afschrijving per jaar
Bij "klassiekers", zoals bv. een Z3CP, is de km. stand, van veel meer belang dan bij een "niet-klassieker".quote:
[..]
Zo bedoel ik het ook niet hoor, heb het puur over de waarde. Een oudere auto met een (extreem) lage kilometerstand is uniek en dus vaak een stuk duurder dan eentje met 2 ton er op. Ik heb nog een Audi met 450.000km er op, ook een Volvo gehad met 610.000km, dus daar ben ik niet zo bang voor
Geef mij maar zo'n teller die bij 99999 weer op nul springt.
Recent nog een G-Klasse bekeken. 1987.
67000
167000
267000
367000
467000
567000
Kan allemaal.
Enige wat je zeker weet, is dat ie niet is teruggedraaid.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Helemaal waar inderdaad. Maar zelfs als het een simpele Astra uit de jaren '90 zou zijn met een extreem lage kilometerstand is het wat de gek er voor geeft.quote:
[..]
Bij "klassiekers", zoals bv. een Z3CP, is de km. stand, van veel meer belang dan bij een "niet-klassieker".
Geef mij maar zo'n teller die bij 99999 weer op nul springt.
Recent nog G-Klasse bekeken. 1987.
67000
167000
267000
367000
467000
567000
Kan allemaal.
Enige wat je zeker weet, is dat ie niet is teruggedraaid.
G-klasses zijn wel dik! Leuk voor de verzameling!
Geef mij maar een Kadett City met zo'n 2.3!? Ascona blokkie er in.quote:
[..]
Helemaal waar inderdaad. Maar zelfs als het een simpele Astra uit de jaren '90 zou zijn met een extreem lage kilometerstand is het wat de gek er voor geeft.
...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Haha da's beter dan een Astra ja!quote:
[..]
Geef mij maar een Kadett City met zo'n 2.3!? Ascona blokkie er in.
Bedacht nog dat een Vauxhall Chevette nog toffer was.quote:
[..]
Haha da's beter dan een Astra ja!
Klein bakkie, 2.3 en RWD.
Spoel maar door naar 4.00. Lekker weggetje.
On-topic: hele nette Z4
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mooi, manquote:
Wat een auto! Nooit gedacht ooit 3 iconische BMW's te kunnen bezitten
...
En nu niet meer rijden. Zout.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
hmm, kreeg dinsdag foutmelding tijdens het tijden van tekort aan koelvloeistof.
Maar direct full electric gezet en naar de garage gereden, ze konden niets vinden en denken aan een software fout.
Vandaag gaan ze de zoveelste update doen.....merk dat na iedere update de accucapaciteit verder afneemt. Ik weet dat je geen wonderen mag verwachten maar 40% afname na 2 jaar vind ik niet acceptabel en is ook in mijn dossier vastgelegd.
Benieuwd wat BMW nederland zal zeggen (waarschijnlijk niets want het is winter bla bla bla bla)
Heb nu een 320d mee...je merkt toch wel dat die een stuk lichter is dan de 330E
Maar direct full electric gezet en naar de garage gereden, ze konden niets vinden en denken aan een software fout.
Vandaag gaan ze de zoveelste update doen.....merk dat na iedere update de accucapaciteit verder afneemt. Ik weet dat je geen wonderen mag verwachten maar 40% afname na 2 jaar vind ik niet acceptabel en is ook in mijn dossier vastgelegd.
Benieuwd wat BMW nederland zal zeggen (waarschijnlijk niets want het is winter bla bla bla bla)
Heb nu een 320d mee...je merkt toch wel dat die een stuk lichter is dan de 330E
I am a Koala who Stretches :P
Mijn compagnon heeft een XC90 Hybride, 2jaar oud. ¤110K. Ding heeft net 4 weken bij de dealer gestaan, niet voor het eerst. Kennelijk moeilijk die hybridetechniek als je geen Prius bent.quote:
hmm, kreeg dinsdag foutmelding tijdens het tijden van tekort aan koelvloeistof.
Maar direct full electric gezet en naar de garage gereden, ze konden niets vinden en denken aan een software fout.
Vandaag gaan ze de zoveelste update doen.....merk dat na iedere update de accucapaciteit verder afneemt. Ik weet dat je geen wonderen mag verwachten maar 40% afname na 2 jaar vind ik niet acceptabel en is ook in mijn dossier vastgelegd.
Benieuwd wat BMW nederland zal zeggen (waarschijnlijk niets want het is winter bla bla bla bla)
Heb nu een 320d mee...je merkt toch wel dat die een stuk lichter is dan de 330E
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 18-01-2018 10:51:05 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wellicht idd.....het rijdt overigens nog steeds echt prima. Maar ik ben denk ik 1 van de weinigen die de auto niet puur enkel voor de bijtelling gekocht heeft. Mijn woon werk is 12km, ik kon dus 100% electrisch op en neer met kantoordagen.quote:
[..]
Mijn compagnon heeft een XC90 Hybride, 2jaar oud. ¤110K. Ding heeft net 4 weken bij de dealer gestaan, niet voor het werkt. Kennelijk moeilijk die hybridetechniek als je geen Prius bent.
Zag vorig jaar een groot verschil in brandstof kosten ten opzichte van mijn oude 320 Touring...dus tja...als ik nu 40% capaciteit mis is wordt het nut idd wel iets minder....ach, heb tenmisnte de pk's nog wel :-)
I am a Koala who Stretches :P
Hmm niet hetgeen je wil lezen als je op je eigen 330e zit te wachten... In juni komt de mijne.quote:
hmm, kreeg dinsdag foutmelding tijdens het tijden van tekort aan koelvloeistof.
Maar direct full electric gezet en naar de garage gereden, ze konden niets vinden en denken aan een software fout.
Vandaag gaan ze de zoveelste update doen.....merk dat na iedere update de accucapaciteit verder afneemt. Ik weet dat je geen wonderen mag verwachten maar 40% afname na 2 jaar vind ik niet acceptabel en is ook in mijn dossier vastgelegd.
Benieuwd wat BMW nederland zal zeggen (waarschijnlijk niets want het is winter bla bla bla bla)
Heb nu een 320d mee...je merkt toch wel dat die een stuk lichter is dan de 330E
Bevalt de auto verder wel?
Ow ja...rijdt echt super. Je merkt wel iets van het gewicht in de bochten ten opzichte van de benzine/diesels, maar de combo hybrid + benzine turbo is wel erg vermakelijk. Al is de auto ook erg aantrekkelijk om rustig mee te rijden, daar nodigt die ook echt toe uit.quote:
[..]
Hmm niet hetgeen je wil lezen als je op je eigen 330e zit te wachten... In juni komt de mijne.
Bevalt de auto verder wel?
Ik mis wel wat bagage ruimte nu er is een kleine is bijgekomen, dus blij dat ik mijn oude touring naar prive gehaald heb want kind + hond met 330E is niet de beste optie, hehe.
Let wel op met de turbo en warm rijden want het is ook zo aantrekkelijk om het gas in te peuten als je de snelweg opdraait en wegschiet als een pijl...maar dan is je blok nog compleet koud. Ik lease niet dus let daar wel goed op.
Vorige week naar Frankfurt geweest en stukje lopen sparren met 2 andere 3 series...dat was erg vermakelijk. Winterbanden komen overigens grip te kort als je te snel veel gas geeft dan spint ie door. Zomerbanden rijden veel fijner, dat verschil is veel groter ten opzichte van mijn vorige bmw's.
Heb de mijne in Nederland achteraf laten bekleden en in combo met glazen dak maakt het na bijna 2 jaar nog steeds dat ik dagelijks met veel plezier instap. (en ook beter voor de bijtelling)
I am a Koala who Stretches :P
Ik word "gedwongen" om hybride te gaan rijden. Ik rij nu een Clio RS (heb altijd Renault gereden), maar ben dat ding echt meer dan zat, hoop gezeur en ellende met de auto gehad.quote:
[..]
Ow ja...rijdt echt super. Je merkt wel iets van het gewicht in de bochten ten opzichte van de benzine/diesels, maar de combo hybrid + benzine turbo is wel erg vermakelijk. Al is de auto ook erg aantrekkelijk om rustig mee te rijden, daar nodigt die ook echt toe uit.
Ik mis wel wat bagage ruimte nu er is een kleine is bijgekomen, dus blij dat ik mijn oude touring naar prive gehaald heb want kind + hond met 330E is niet de beste optie, hehe.
Let wel op met de turbo en warm rijden want het is ook zo aantrekkelijk om het gas in te peuten als je de snelweg opdraait en wegschiet als een pijl...maar dan is je blok nog compleet koud. Ik lease niet dus let daar wel goed op.
Vorige week naar Frankfurt geweest en stukje lopen sparren met 2 andere 3 series...dat was erg vermakelijk. Winterbanden komen overigens grip te kort als je te snel veel gas geeft dan spint ie door. Zomerbanden rijden veel fijner, dat verschil is veel groter ten opzichte van mijn vorige bmw's.
Heb de mijne in Nederland achteraf laten bekleden en in combo met glazen dak maakt het na bijna 2 jaar nog steeds dat ik dagelijks met veel plezier instap. (en ook beter voor de bijtelling)
Kwa kofferbak ga ik er iets op vooruit, maar vooral ruimte op de achterbank ga ik er flink op vooruit, wat wel fijn is met 2 mannetjes van 11 jaar, die toch snel groot worden en nu dus klem zitten als ze achter mij moeten zitten.
Dat warm rijden heb ik idd besproken met de dealer, hij kwam met een verhaal dat dat niet zo belangrijk was, maar daar had ik al zo mijn vraagtekens bij. Hoe doe jij dat? Eerst stuk op accu spaarstand zetten? Voordeel wat ik heb is dat ik waarschijnlijk net het werk kan bereiken op de accu en dus bij woon, werk verkeer, zelden benzine zal verbruiken (20km). Ik rij wel lease en de auto hoeft maar 2,5 jaar mee te gaan +/- 75000KM.
Het gewicht van de auto, daar schrok ik wel een beetje van. Voel je behoorlijk als je sportief bochtjes wil knallen. Dat word wel heel erg wennen. Maar goed het klasse verschil met wat ik altijd gereden heb en de BMW is mega!! Ik kan niet wachten!!
Gewoon je rechtervoet rustig houden :-) en niet teveel toeren maken dan is er niets aan de hand.
Anders de eco stand aanzetten, dan heb je minder PK en maak je minder toeren.
Kreeg dat verhaal ook te horen dat het tegenwoordig minder kwaad kan maar geloof daar niets van.
Gewicht merk je toch weinig van gezien je geen dagelijks vergelijkingsmateriaal hebt. Auto stuurt nog steeds als een echte BMW alleen bij echt bochtig merk je het gewicht wel. Tevens ook bij het remmen, maar dat valt allemaal reuze mee hoor.
Al met al krijg voor de een relatief lage prijs een full options auto met een bak PK's waarmee je heerlijk rustig boodschappen kan doen en altijd de beste plekjes hebt in de parkeergarage :-)
Anders de eco stand aanzetten, dan heb je minder PK en maak je minder toeren.
Kreeg dat verhaal ook te horen dat het tegenwoordig minder kwaad kan maar geloof daar niets van.
Gewicht merk je toch weinig van gezien je geen dagelijks vergelijkingsmateriaal hebt. Auto stuurt nog steeds als een echte BMW alleen bij echt bochtig merk je het gewicht wel. Tevens ook bij het remmen, maar dat valt allemaal reuze mee hoor.
Al met al krijg voor de een relatief lage prijs een full options auto met een bak PK's waarmee je heerlijk rustig boodschappen kan doen en altijd de beste plekjes hebt in de parkeergarage :-)
I am a Koala who Stretches :P
Weet je zeker dat eco minder pk is? Bij benzine/diesel is eco alleen minder gasresponse, zelfde pk en 0-100 sprint.quote:
Gewoon je rechtervoet rustig houden :-) en niet teveel toeren maken dan is er niets aan de hand.
Anders de eco stand aanzetten, dan heb je minder PK en maak je minder toeren.
Kreeg dat verhaal ook te horen dat het tegenwoordig minder kwaad kan maar geloof daar niets van.
Gewicht merk je toch weinig van gezien je geen dagelijks vergelijkingsmateriaal hebt. Auto stuurt nog steeds als een echte BMW alleen bij echt bochtig merk je het gewicht wel. Tevens ook bij het remmen, maar dat valt allemaal reuze mee hoor.
Al met al krijg voor de een relatief lage prijs een full options auto met een bak PK's waarmee je heerlijk rustig boodschappen kan doen en altijd de beste plekjes hebt in de parkeergarage :-)
Zag dit voorbij komen in de reclame bij YT
https://www.hifimotive.nl/?p=165
BMW-specifieke upgrade voor je audio.
Iemand ervaring met deze, of andere upgrades, voor een 5-serie F11 BMW? Ik hou wel van het idee dat er niet geknipt word in de bestaande bedrading. Het gaat mij tegenwoordig meer om zuiver dan om hard.
Mijn ervaring is gestopt bij composetjes voor mijn oude 1992 325i.
Voor de KLF enzo.
https://www.hifimotive.nl/?p=165
BMW-specifieke upgrade voor je audio.
Iemand ervaring met deze, of andere upgrades, voor een 5-serie F11 BMW? Ik hou wel van het idee dat er niet geknipt word in de bestaande bedrading. Het gaat mij tegenwoordig meer om zuiver dan om hard.
Mijn ervaring is gestopt bij composetjes voor mijn oude 1992 325i.
Voor de KLF enzo.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mijn BMW is vandaag verkocht, dus ik heb wat spulletjes over.
Iemand interesse in een originele BMW 17 inch noodset?
Eén keer gebruikt reservewiel voor de E9X en is extra groot dus ook voor de remmen van een 330, 335 of M3.
Het zal ook op veel andere modellen passen:
1' Series
+E81
+E82
+E87
+E87 Facelift
+E88
+F20
+F21
3' Series
+E90
+E90 Facelift
+E91
+E91 Facelift
+E92
+E92 Facelift
+E93
+E93 Facelift
5' Series
+F07
7' Series
+F02 Facelift
Set kostte nieuw 295,- euro!
[ Bericht 3% gewijzigd door Mr.Ping op 17-02-2018 21:02:25 ]
Iemand interesse in een originele BMW 17 inch noodset?
Eén keer gebruikt reservewiel voor de E9X en is extra groot dus ook voor de remmen van een 330, 335 of M3.
Het zal ook op veel andere modellen passen:
1' Series
+E81
+E82
+E87
+E87 Facelift
+E88
+F20
+F21
3' Series
+E90
+E90 Facelift
+E91
+E91 Facelift
+E92
+E92 Facelift
+E93
+E93 Facelift
5' Series
+F07
7' Series
+F02 Facelift
Set kostte nieuw 295,- euro!
[ Bericht 3% gewijzigd door Mr.Ping op 17-02-2018 21:02:25 ]
E9x heeft een andere et waarde tov eerdere 3 series. Just sayin'
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
op Discover Channel was de Wheeler Dealers aflevering over de E39 M5. Mike koopt even een M5 uit 2000 voor 4000 pond. eenmaal aan het einde verkoopt 'ie 'm voor 6500 pond. de prijzen in Engeland zijn nog altijd ver beneden wat er hier voor kan worden neergelegd. een M5 uit 2000 begint bij 14000 euro....
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Misschien zijn ze intussen ook wel duurder geworden. Pond is ook aardig gezakt tov. een paar jaar geleden. Van wanneer is die uitzending?quote:
op Discover Channel was de Wheeler Dealers aflevering over de E39 M5. Mike koopt even een M5 uit 2000 voor 4000 pond. eenmaal aan het einde verkoopt 'ie 'm voor 6500 pond. de prijzen in Engeland zijn nog altijd ver beneden wat er hier voor kan worden neergelegd. een M5 uit 2000 begint bij 14000 euro....
En het is TV; je ziet dat ze vaak nauwelijks uit de kosten komen, ondanks gratizz Edd. Wie zegt dat de getallen kloppen?
En belachelijke verschillen in tax. Was hier altijd erg dure auto. In de UK vast nieuw veel meer verkocht met al die bankjongens en overgewaardeerde £. Dus groter aanbod, ook 10 jaar later.
Edit: uitzending uit 2012
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
een 316i met 152418 km op de teller. twee flinke gaten staan in de bestuurdersmat onder de pedalen. de versnellingspoke is goed versleten. iets doet mij vermoeden dat deze km stand niet klopt.
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/31815/10430014
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/31815/10430014
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Die E46 matten komen uit China ofzo. Zagen er bij mij ook zo uit na 100-150K kms.
Pook bleef bij mij wel heel. Maar bij een 316 moet je natuurlijk erg vaak schakelen.
Pook bleef bij mij wel heel. Maar bij een 316 moet je natuurlijk erg vaak schakelen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als je de extra matten niet enigszins regelmatig vervangt krijg je doordrukken in de onderste mat. Maar uiteindelijk krijg je die toch wel.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De cabrio weg gedaan ja? En nu, andere BMW of?quote:Op zaterdag 17 februari 2018 11:53 schreef Mr.Ping het volgende:
Mijn BMW is vandaag verkocht, dus ik heb wat spulletjes over.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Jep! Ik heb nu tijdelijk een Cooper S, maar er moet wel iets anders komen.quote:
[..]
De cabrio weg gedaan ja? En nu, andere BMW of?
Maar dat hoeft geen BMW te zijn.
Probeer maar eens een Porsj.quote:
[..]
Jep! Ik heb nu tijdelijk een Cooper S, maar er moet wel iets anders komen.
Maar dat hoeft geen BMW te zijn.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vind het laatste model Boxster mooi, maar daarvoor...quote:
Het probleem is dat ik elke dag korte stukjes (7 min) naar mijn werk rijd, en dat vond de 330 niet fijn.
Een kleinere auto/cabrio zou beter zijn, maar een VW, of een Audi durf ik met de TFSI motoren niet aan.
[ Bericht 13% gewijzigd door Mr.Ping op 24-02-2018 15:11:16 (MX5 was niks voor mij) ]
i3.quote:
[..]
Ik vind het laatste model Boxster mooi, maar daarvoor...
Het probleem is dat ik elke dag korte stukjes (7 min) naar mijn werk rijd, en dat vond de 330 niet fijn.
Een kleinere auto/cabrio zou beter zijn, maar een VW, of een Audi durf ik met de TFSI motoren niet aan.
Zoooeeeff.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Kleine stukkies vindt een Porsche ook niet leuk.quote:
[..]
Ik vind het laatste model Boxster mooi, maar daarvoor...
Het probleem is dat ik elke dag korte stukjes (7 min) naar mijn werk rijd, en dat vond de 330 niet fijn.
Een kleinere auto/cabrio zou beter zijn, maar een VW, of een Audi durf ik met de TFSI motoren niet aan.
Ik doe 50 km/ per dag voor het werk. Is eigenlijk ongeveer minimum voor een wat grotere motor.
Dan, omdat het moet, in het weekend maar naar de Eifel of Alpen, of Parijs.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Vraagje, ik ben er laatst door de dealermeneer op attent gemaakt dat van de achterbank mijn middelste gordel mist.
Dit is me destijds bij de koop (betreft een 2e hands E87) niet opgevallen. Ook omdat ik eigenlijk nooit drie man achterin heb. Hij zij dat het eigenlijk geen probleem is, maar dat het eventueel bij de volgende TÜV wel kan betekenen dat de autopapieren moeten worden gewijzigd van 5 personen naar 4 personen.
Nu zat ik dan toch even te zoeken wat het zou kosten om dat in te bouwen, maar ben er niet heel zeker van welke onderdelen ik nodig zou hebben.
Hier een overzicht: https://www.leebmann24.de(...)=04&hg=72&bt=72_0523
Volgens mij nummertje 1 en 3, maar bij lange na niet zeker.
Iemand een idee?
Dit is me destijds bij de koop (betreft een 2e hands E87) niet opgevallen. Ook omdat ik eigenlijk nooit drie man achterin heb. Hij zij dat het eigenlijk geen probleem is, maar dat het eventueel bij de volgende TÜV wel kan betekenen dat de autopapieren moeten worden gewijzigd van 5 personen naar 4 personen.
Nu zat ik dan toch even te zoeken wat het zou kosten om dat in te bouwen, maar ben er niet heel zeker van welke onderdelen ik nodig zou hebben.
Hier een overzicht: https://www.leebmann24.de(...)=04&hg=72&bt=72_0523
Volgens mij nummertje 1 en 3, maar bij lange na niet zeker.
Iemand een idee?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Druk hier.quote:
Vraagje, ik ben er laatst door de dealermeneer op attent gemaakt dat van de achterbank mijn middelste gordel mist.
...
Iemand een idee?
Niet handiger/goedkoper om op de sloop te halen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Niemand rijdt meer BMWquote:
[..]
Druk hier.
Niet handiger/goedkoper om op de sloop te halen?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Niemand die kan lezen/posten rijdt meer BMWquote:
Of te duur. Vanmiddag ¤550 afgetikt voor 2 bandjes.
Maar ik zou dus op de sloop kijken. Die gordel gebruikt niemand. En je hebt direct de goeie onderdelen voor weinig te pakken.
[ Bericht 7% gewijzigd door Hyperdude op 15-03-2018 19:45:30 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja de M52 rommelt lekker door, dus hoef ik geen verhalen te plaatsenquote:
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Bandjes van BMW? Of alleen voor BMW?quote:
[..]
Niemand die kan lezen/posten rijdt meer BMW
Of te duur. Vanmiddag ¤550 afgetikt voor 2 bandjes.
Maar ik zou dus op de sloop kijken. Die gordel gebruikt niemand. En je hebt direct de goeie onderdelen voor weinig te pakken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Goodyear 275/40/18 RFT.quote:
[..]
Bandjes van BMW? Of alleen voor BMW?
Niks bijzonders.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
