Het is alweer tijd voor de veertiende Grand Prix van het seizoen! Het Marina Bay Street Circuit zal voor de tiende maal het decor zijn van de Grand Prix van Singapore. Tijdens de vorige race op Monza draaide alles nog om brute kracht en motorvermogen, maar in Singapore zal alles anders zijn. De langzame baan heeft liefst 23 bochten en daardoor zullen de rijders vooral op zoek moeten naar downforce en grip. Het iets meer dan vijf kilometer lange stratencircuit leent zich net als Monaco niet voor fouten, want ook in Singapore wordt de gehele baan omrand door vangrails. Een kleine misrekening is dus al snel einde wedstrijd.
Als er één circuit is waarop Mercedes dit jaar nog verslagen kunnen worden door Ferrari is het Singapore. De wereldkampioenen lijken op voorhand weinig voordeel te hebben van hun krachtige motor. Sebastian Vettel zal hier een van de favorieten zijn in diens Ferrari. De Duitser zal het circuit sowieso tot één van zijn favorieten rekenen want met vier zeges in negen uitvoeringen is Vettel de meest succesvolle rijder in het kleine staatje in Zuidoost-Azië. De viervoudig kampioen is afgelopen race in Monza weer vlak achter Hamilton komen te liggen die hem nu met 3 punten voorbij is in het klassement en zal er dus op gebrand zijn om opnieuw te winnen.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Singapore
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 13-09-2017 18:53:50 ]
Nu pas?quote:
Technisch gezien al 2 dagen, maar achquote:
Het weekend begint morgen pas.
*** studentquote:Op woensdag 13 september 2017 19:10 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Technisch gezien al 2 dagen, maar ach
Het weekend begint morgen pas.
Ik ben tot februari collegeloosquote:
Nog 2 dagen werk
M2quote:
De rest van het raceseizoen geen vrijdagen meer vrij om FP's te volgen en/of cappen
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-09-2017 19:14:07 ]
maar goed dan maar geen FP's.Ja, dag. Jou gebruikte ik om op de hoogte te blijven.quote:Op woensdag 13 september 2017 19:13 schreef CrashO het volgende:
[..]
M2
De rest van het raceseizoen geen vrijdagen meer vrij om FP's te volgen en/of cappen
we krijgen nog races in de avonden, dus fp in de avond kijkenquote:Op woensdag 13 september 2017 19:15 schreef SnowOokami het volgende:
Heb het helaas ook druk aankomende weken, heb normaal om de week op vrijdag vrij... alleen aankomende tijd niet
maar kan je niet op vrijdag 4 uren werken? (je werkt toch 36 uur, toch?)
Ik ben vrijdag alleen tussen 19 en 20 thuis. Dat wordt lastigquote:
[..]
we krijgen nog races in de avonden, dus fp in de avond kijken
maar kan je niet op vrijdag 4 uren werken? (je werkt toch 36 uur, toch?)
Klopt werk 36u; Singapore mis ik iig, Maleisië weet ik nog niet, Japan sla ik sowieso niet over. Alleen die laatste 2 zijn 's ochtendsquote:
[..]
we krijgen nog races in de avonden, dus fp in de avond kijken
maar kan je niet op vrijdag 4 uren werken? (je werkt toch 36 uur, toch?)
Daarna wordt het inderdaad makkelijker.
Was die US kwali niet erg laat trouwens?
Bwoah, Ik ga de race van Singapore missen, want andere dingen gepland op die dag.quote:
[..]
Ik ben vrijdag alleen tussen 19 en 20 thuis. Dat wordt lastig
Slecht gepland dan.quote:
[..]
Bwoah, Ik ga de race van Singapore missen, want andere dingen gepland op die dag.
quote:
[..]
Bwoah, Ik ga de race van Singapore missen, want andere dingen gepland op die dag.
Ik had één joker, die is in Italië ingezet. Verder alles live gezien
Je krijgt er één.quote:
Voor mij wordt het Singapore en misschien Maleisië
Hangt er beetje van in welk weekeind mijn broer zijn verjaardag wil vierenquote:
De laatste tijd zijn de races grotendeels saai
Had na de kwali van Italië afgesproken... maar die duurde zo lang dat die ik alsnog live heb gemist, pff merkte dat ik dat toch niet zo tof vondquote:
[..]
Ik had één joker, die is in Italië ingezet. Verder alles live gezien
Tof filmpje weer van Mercedes.
Mooi staaltje engineering.quote:
Omdat mij werd verteld dat de reden van het olieverbanden was dat het niet om pk's ging maar om het onderdrukken van de detonatie in het ontstekingsproces. Omdat de motor maar 1m30 0,2s op de concurrentie hoeft te hebben aangezien in de race de luchtweerstand toch je tegenstander op afstand zal houden, dus het ging om 5 min.quote:Op woensdag 13 september 2017 07:57 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Laatste kans op? Een stoeltje bij Mercedes? Het wereldkampioenschap?
En hoe kom je erbij dat Ferrari en Mercedes de ERS gebruiken voor de quali boost en niet gewoon de ontsteking aanpassen? Honda heeft sinds Spa ook een quali boost, maar die halen ze niet uit de ERS.
Het olieverbanden was just een koelmethode. Toen RBR is gaan klikken voor Baku mocht er niet meer doorontwikkeld worden met het olieverbranden en konden de bijbehorende brandstofconfiguraties voor Q3 ook de prullenbak in. Dus zou de vrijwel perfecte betrouwbaarheid waar Mercedes en Ferrari 1,5 jaar aan werken per wagen in gevaar zijn geworden als je dezelfde prestatie zou willen in de Q's als je het proces op een andere manier moet koelen. Aanpassen kan maar is te riskant vanwege het volgende.
Je zou dan de MGU-H - aangezien je ook de turbo afstelling met de oliedruk zonder deze extra olie zou moeten herbepalen - moeten testen erna, maar alleen in Hongarije testen ging wat te ver.
En feit dat de limiet op componenten 4 per seizoen is, maakt dat je dus over je limiet heen zou gaan als er 1 knalt met zo weinig testuren = dan had je dus twee races gridstraffen gekregen en dat zou je de titel kosten.
Dus hebben Merc en Ferrari de MGU-K instellingen riskanter afgesteld, en RB heeft een gebrek aan kennis van de MGU-K door de late implementatie van de 2017 versie dit jaar, dus die kunnen nooit hetzelfde doen met de MGU-K die zelf ~150pk waard is, perfectioneren ervan kan al ~30 pk verschil zijn, dus Merc en Ferrari leek het 't veiligst om RB niet te veel te laten meespelen zoals hier in Singapore als het verbranden toch gelimiteerd zou worden. Honda's boost is een vrij triest verhaal maar dit gaat te lang worden.
Laatste kans race om een race te winnen dit jaar bedoelde ik trouwens.
Dus misschien, heel misschien is het mogelijk, dat RB gewoon te veel risico heeft genomen door het seizoen heen aangezien Renault wel degelijk meer PKs kon leveren maar het gooiden op betrouwbaarheid, en zij hadden alleen de ''broncode''. Maar. Niet leuk om te horen. Ik begrijp het.
Niet leuk om te horen? Wat niet? Een puur speculatief verhaal gebaseerd op totale fantasie?quote:
Maar over Max hè. Ik werd vrijwel algeheel weggehoond hier toen ik aangaf dat coureurs wel degelijk met instellingen hun wagens negatief kunnen beïnvloeden in de betrouwbaarheid, zeker als je als Max zijnde voor een klantenteam moet rijden en je daardoor nooit de ''broncodes'' hebt van de motor, maar klaarblijkelijk genoeg vertelde een Franse analist mij dat Canal+ hoorde dat een Mercedes engineer tijdens de vrije training van de Canadese GP met de Mercedes updates per ongeluk het bestand met de nieuwe configuratie voor de Mercedes motor aan de FI garage heeft gegeven en schreeuwend deze opeens in dezelfde sessie komen ophalen. De grap was dat de FI engineers zeiden dat de wagen opeens tientallen PKs gevonden leek te hebben.
Dus misschien, heel misschien is het mogelijk, dat RB gewoon te veel risico heeft genomen door het seizoen heen aangezien Renault wel degelijk meer PKs kon leveren maar het gooiden op betrouwbaarheid, en zij hadden alleen de ''broncode''. Maar. Niet leuk om te horen. Ik begrijp het.
Ik vind het wel vermakelijk.
Vooral dit stukkie 😂quote:
Maar over Max hè. Ik werd vrijwel algeheel weggehoond hier toen ik aangaf dat coureurs wel degelijk met instellingen hun wagens negatief kunnen beïnvloeden in de betrouwbaarheid, zeker als je als Max zijnde voor een klantenteam moet rijden en je daardoor nooit de ''broncodes'' hebt van de motor, maar klaarblijkelijk genoeg vertelde een Franse analist mij dat Canal+ hoorde dat een Mercedes engineer tijdens de vrije training van de Canadese GP met de Mercedes updates per ongeluk het bestand met de nieuwe configuratie voor de Mercedes motor aan de FI garage heeft gegeven en schreeuwend deze opeens in dezelfde sessie komen ophalen. De grap was dat de FI engineers zeiden dat de wagen opeens tientallen PKs gevonden leek te hebben.
Dus misschien, heel misschien is het mogelijk, dat RB gewoon te veel risico heeft genomen door het seizoen heen aangezien Renault wel degelijk meer PKs kon leveren maar het gooiden op betrouwbaarheid, en zij hadden alleen de ''broncode''. Maar. Niet leuk om te horen. Ik begrijp het.
Ik snap niet helemaal wat de relevantie is tussen Max en de engine maps van klanten/fabrieksteam.quote:
Maar over Max hè. Ik werd vrijwel algeheel weggehoond hier toen ik aangaf dat coureurs wel degelijk met instellingen hun wagens negatief kunnen beïnvloeden in de betrouwbaarheid, zeker als je als Max zijnde voor een klantenteam moet rijden en je daardoor nooit de ''broncodes'' hebt van de motor, maar klaarblijkelijk genoeg vertelde een Franse analist mij dat Canal+ hoorde dat een Mercedes engineer tijdens de vrije training van de Canadese GP met de Mercedes updates per ongeluk het bestand met de nieuwe configuratie voor de Mercedes motor aan de FI garage heeft gegeven en schreeuwend deze opeens in dezelfde sessie komen ophalen. De grap was dat de FI engineers zeiden dat de wagen opeens tientallen PKs gevonden leek te hebben.
Dus misschien, heel misschien is het mogelijk, dat RB gewoon te veel risico heeft genomen door het seizoen heen aangezien Renault wel degelijk meer PKs kon leveren maar het gooiden op betrouwbaarheid, en zij hadden alleen de ''broncode''. Maar. Niet leuk om te horen. Ik begrijp het.
Max herschrijft die elke avond voor wat meer PK's. duuhquote:
[..]
Ik snap niet helemaal wat de relevantie is tussen Max en de engine maps van klanten/fabrieksteam.
quote:
[..]
Max herschrijft die elke avond voor wat meer PK's. duuh
gaaf, dat wil ik ook doen bij m'n auto.Hoe laat is de persco btw?
quote:by Wazari » 14 Sep 2017, 07:43
Without going into details, the roll-out of the "Spec 4" whether this season or next will not have the "teething" problems that this current PU had. It will have been more "seasoned" that any other PU even before it gets attached to the chassis. The chassis to PU relationship is the biggest unknown but typically not a big hurdle unless the layout and weight distribution deltas between the old/new PU's are significant.
I am confident that the next configuration PU will be a pleasant surprise. Also don't place too much credence to the HP deltas published by journalists. Some of the figures make me laugh out loud. As I said before, ERS management and fuel efficiency are the biggest hurdles now and the hurdles are getting much smaller.
Krijg ik mijn Ziggo Sport abonnementsgeld teruggestort dan?quote:
Vanaf vandaag kun je heel het weekend gratis F1 kijken bij Ziggo, maar dat zullen de meesten hier al wel weten neem ik aan?
Ik hoop het Zorro, Ik hoop het.quote:Op donderdag 14 september 2017 08:36 schreef Zorro het volgende:
[..]
Krijg ik mijn Ziggo Sport abonnementsgeld teruggestort dan?
Ik maak nou wel een geintje, maar niet helemaal. Ik erger me dood aan dat soort reclamekreten. Ik betaal er gewoon voor, dus "voor iedereen gratis te bekijken" is gewoon gelul. (niet tegen jou gericht,he, voor de duidelijkheidquote:
)ben ik wel met je eensquote:
[..]
Ik maak nou wel een geintje, maar niet helemaal. Ik erger me dood aan dat soort reclamekreten. Ik betaal er gewoon voor, dus "voor iedereen gratis te bekijken" is gewoon gelul. (niet tegen jou gericht,he, voor de duidelijkheid
Zij hebben 2 kaarten over die bij mij in de TV's zitten dus ik mag eigenlijk niet klagen
Of is het beperken van gezichtsverlies omdat Redbull toch al de keuze heeft gemaakt per 2019 het worksteam van Honda te worden?
"Voor iedereen te bekijken zonder extra betaling" bekt minder lekker.quote:
[..]
Ik maak nou wel een geintje, maar niet helemaal. Ik erger me dood aan dat soort reclamekreten. Ik betaal er gewoon voor, dus "voor iedereen gratis te bekijken" is gewoon gelul. (niet tegen jou gericht,he, voor de duidelijkheid
Ik weet niet wat ik er van moet vinden. Renault is op dit moment toch veel verder dan Honda zou je zeggen. Een jaar ontwikkelen bij Toro Rosso en dan meteen in de Red Bull, kan erg fout gaan als ze niet 1000% verbeteren. Ben benieuwd wat dit voor RIC en Max gaat betekenen, die krijgen nu met nog meer onzekerheid te maken dan dat ze nu al hebben met de Renault motor.quote:
Hmmm Renault zegt RedBull eind 2018 vaarwel...
Of is het beperken van gezichtsverlies omdat Redbull toch al de keuze heeft gemaakt per 2019 het worksteam van Honda te worden?
Ik zie Renault niet veel verder op het moment hoor, helemaal als je bedenkt dat Honda hun 'size-zero concept' 1,5jaar geleden pas overboord heeft gegooid en toen pas echt met de motor in z'n huidige staat zijn begonnen.quote:
[..]
Ik weet niet wat ik er van moet vinden. Renault is op dit moment toch veel verder dan Honda zou je zeggen. Een jaar ontwikkelen bij Toro Rosso en dan meteen in de Red Bull, kan erg fout gaan als ze niet 1000% verbeteren. Ben benieuwd wat dit voor RIC en Max gaat betekenen, die krijgen nu met nog meer onzekerheid te maken dan dat ze nu al hebben met de Renault motor.
Hoe lang is Renault al bezig met exact hetzelfde concept 4/5jaar?
Als ik Max of Ricciardo was dan zou ik dit alleen maar als posifief zien. Eindelijk goede steun van een motorleverancier ipv maar een 'klantenteam' zijn.
Renault zou begin dit jaar een totaal nieuw concept hebben geintroduceert.quote:
[..]
Ik zie Renault niet veel verder op het moment hoor, helemaal als je bedenkt dat Honda hun 'size-zero concept' 1,5jaar geleden pas overboord heeft gegooid en toen pas echt met de motor in z'n huidige staat zijn begonnen.
Hoe lang is Renault al bezig met exact hetzelfde concept 4/5jaar?
Als ik Max of Ricciardo was dan zou ik dit alleen maar als posifief zien. Eindelijk goede steun van een motorleverancier ipv maar een 'klantenteam' zijn.
Ja en dat is mislukt, want volgend jaar komen ze weer met een nieuw concept... daarom zijn er nagenoeg geen updates geweest.quote:
[..]
Renault zou begin dit jaar een totaal nieuw concept hebben geintroduceert.
dat had ook een voordeel kunnen zijn, ze wisten al dat Mercedes de beste oplossing had maar hebben hun oren teveel naar McLaren laten hangen wat betreft het size zero conceptquote:
Vergeet niet dat Honda een jaar later pas met de V6 is ingestapt dan de andere leveranciers. Qua ontwikkeling liggen ze dus een jaar achter en dat verschil zijn ze nog steeds aan het inhalen. De enige manier om dat te doen is door meer risico te nemen met kans op falen.
Dat wordt door Abiteboul tegengesproken. Volgend jaar blijven ze bij dit concept. Dit jaar zijn ze vooral bezig met de betrouwbaarheid en volgend jaar willen ze performancestappen gaan maken.quote:
[..]
Ja en dat is mislukt, want volgend jaar komen ze weer met een nieuw concept... daarom zijn er nagenoeg geen updates geweest.
Max: Renault, kutmotoren, ik wil er vanaf!
Alonso: Honda, kutmotoren, ik wil er vanaf!
Ruilen. Iedereen blij
https://www.motorsport.co(...)r-honda-deal-952728/
Dat zat er wel in. McLaren heeft ook voor drie jaar een overeenkomst met Renault.quote:
Gelijk 3 jaar
https://www.motorsport.co(...)r-honda-deal-952728/
En als Red Bull na volgend jaar echt weg wil/moet bij Renault zal dat ook wel tot 2021 zijn.
Vanaf 2021 gaan we een ander speelveld krijgen met de nieuwe motoren en hopelijk meer leveranciers.
Dat hangt er vanaf welke stoeltjes beschikbaar zijn en of Honda het gat met Mercedes en Ferrari weet te dichten.quote:
Honda dus confirmed voor Red Bull. Benieuwd wat dat gaat doen voor RB. Neem aan dat RIC en VER dat jaar pleitte zijn?
En misschien dat Honda met de spec 4 en verder de zaken op orde heeft en beter blijkt te zijn dan de Renault.
Kans dat Max vertrekt is groter aangezien McLaren zomaar het derde team kan zijn komend jaar, en dan gaat de clausule dat Max weg kan als RB niet in de top 3 constructeurs eindigt...quote:
Nog niets confirmed aan al lijkt het gezien de berichten wel aannemelijk. Max gaat sowieso nergens heen in 2019 of Red Bull moet volgend jaar slechter presteren dan dit jaar.
En misschien dat Honda met de spec 4 en verder de zaken op orde heeft en beter blijkt te zijn dan de Renault.
Tegelijkertijd hoop ik op een megasprong van Honda met hulp van Ilmor en RedBull zodat Max maar 1 ding wil, nl in 2019 in de Red Bull Honda rijden.
Ik zie dat wel gebeuren hoor, als je de prestatiecurves van beide motoren bekijkt zou het zomaar kunnen zijn dat Honda de Renault voorbij gaat.quote:
Nog niets confirmed aan al lijkt het gezien de berichten wel aannemelijk. Max gaat sowieso nergens heen in 2019 of Red Bull moet volgend jaar slechter presteren dan dit jaar.
En misschien dat Honda met de spec 4 en verder de zaken op orde heeft en beter blijkt te zijn dan de Renault.
Moet Renault eerst een goed chassis zien te ontwikkelen. Tot nog toe altijd de mindere van de Red Bull geweest.quote:
Toch lijkt me zowel motor als chassis ontwikkelen zo'n groot voordeel dat het gat wellicht nooit door RB te dichten zal zijn.
mja, als Honda daadwerkelijk de stappen maakt die er aan zitten te komen dan zijn ze eind dit jaar Renault wel voorbij. De Fransen blijven wat prestaties betreft een beetje hangen.quote:
Toch lijkt me zowel motor als chassis ontwikkelen zo'n groot voordeel dat het gat wellicht nooit door RB te dichten zal zijn.
Dat filmpje van Mercedes zal ze ook geen goed doen.
McLaren wordt het 3e Renault team jaquote:
[..]
Kans dat Max vertrekt is groter aangezien McLaren zomaar het derde team kan zijn komend jaar, en dan gaat de clausule dat Max weg kan als RB niet in de top 3 constructeurs eindigt...
Tegelijkertijd hoop ik op een megasprong van Honda met hulp van Ilmor en RedBull zodat Max maar 1 ding wil, nl in 2019 in de Red Bull Honda rijden.
Dus kan Porsche nog niet vanaf 2021 instappen....quote:
Gelijk 3 jaar
https://www.motorsport.co(...)r-honda-deal-952728/
Als ze willen kan dat prima. Mocht Honda goed bevallen en Porsche wil de stap richting Formule 1 maken dan zou Porsche kunnen kiezen voor bijvoorbeeld Sauber en McLaren. Why not?quote:
[..]
Dus kan Porsche nog niet vanaf 2021 instappen....
Ja maar aangezien RB zelf nogal VAG minded is zeg maar....quote:Op donderdag 14 september 2017 14:11 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als ze willen kan dat prima. Mocht Honda goed bevallen en Porsche wil de stap richting Formule 1 maken dan zou Porsche kunnen kiezen voor bijvoorbeeld Sauber en McLaren. Why not?
Klopt. Ik geef alleen aan dat er voor Porsche alternatieven zijn mocht RB niets wordenquote:
[..]
Ja maar aangezien RB zelf nogal VAG minded is zeg maar....
Dat uiteraard maar het blijft vreemd al die geruchten: Porsche, Audi, Lamborghini en dan er vandoor fietsen met Honda die het op het oog ook nog niet voor elkaar hebben.quote:
[..]
Klopt. Ik geef alleen aan dat er voor Porsche alternatieven zijn mocht RB niets worden
RBR > Ilmor > Hondaquote:
[..]
Dat uiteraard maar het blijft vreemd al die geruchten: Porsche, Audi, Lamborghini en dan er vandoor fietsen met Honda die het op het oog ook nog niet voor elkaar hebben.
Makkelijk, want Toro Rosso heeft een deal tot en met 2020. Red Bull zal wel een deal voor 2019 en 2020 met Honda afsluiten zodat ze in 2021 alle vrijheid hebben om te kiezen, bijvoorbeeld voor Porsche.quote:
[..]
Dus kan Porsche nog niet vanaf 2021 instappen....
Dus eigenlijk een mercedesquote:
3 jaar (voor RBR dan) las ik hierboven dus dat is '19, '20 & '21.quote:
[..]
Makkelijk, want Toro Rosso heeft een deal tot en met 2020. Red Bull zal wel een deal voor 2019 en 2020 met Honda afsluiten zodat ze in 2021 alle vrijheid hebben om te kiezen, bijvoorbeeld voor Porsche.
Of telt STR mee in dat contract?
Je vergeet Aston Martinquote:
[..]
Dat uiteraard maar het blijft vreemd al die geruchten: Porsche, Audi, Lamborghini en dan er vandoor fietsen met Honda die het op het oog ook nog niet voor elkaar hebben.
Misschien is Honda wel verder dan iedereen denkt en is die spec 4 al lang gereed, maar zetten ze die pas aan het eind van het seizoen in de McLaren om een lange neus richting Woking te trekkenquote:
[..]
Dat uiteraard maar het blijft vreemd al die geruchten: Porsche, Audi, Lamborghini en dan er vandoor fietsen met Honda die het op het oog ook nog niet voor elkaar hebben.
Bing TL:twitter:AlbertFabrega twitterde op donderdag 14-09-2017 om 13:28:49Especificación 4.0 Honda está prevista para USA o México. Se empezará a notar la mano d Illien. Será la base desarrollo motor 2018 para TR reageer retweet
quote:4.0 specification Honda is scheduled for USA or Mexico. You will begin to notice the hand of Illien. Will be the base motor development 2018 for TR
Ja maar dat neem ik niet serieus althans niet met RBR omdat het dan een gerebatchde Mercedes zou zijn en dat wilden ze dit jaar al niet doen.quote:
Zou mij niet verwonderen als die bij Williams terecht komt als sponsorquote:
[..]
Ja maar dat neem ik niet serieus althans niet met RBR omdat het dan een gerebatchde Mercedes zou zijn en dat wilden ze dit jaar al niet doen.
Aston Martin is ook geïnteresseerd om voor in 2021 een eigen motor te ontwikkelen, dus geen gerebadgde Mercedes. Misschien in samenwerking met Cosworth. Gezien de huidige samenwerking met Red Bull Racing zou dat ook een optie kunnen zijn.quote:
[..]
Ja maar dat neem ik niet serieus althans niet met RBR omdat het dan een gerebatchde Mercedes zou zijn en dat wilden ze dit jaar al niet doen.
Waarom niet gewoon verder met Honda?quote:
[..]
Aston Martin is ook geïnteresseerd om voor in 2021 een eigen motor te ontwikkelen, dus geen gerebadgde Mercedes. Misschien in samenwerking met Cosworth. Gezien de huidige samenwerking met Red Bull Racing zou dat ook een optie kunnen zijn.
V6 twin turbo is wel hun dingetje namelijk.
Is ook een optie, al lees ik dat Porsche in 2021 Red Bull Racing wil overnemen om er een eigen fabrieksteam van te maken. Red Bull zou dan nog alleen nog als sponsor aanwezig zijn.quote:
[..]
Waarom niet gewoon verder met Honda?
V6 twin turbo is wel hun dingetje namelijk.
Honda zou dan STR kunnen overnemen.
Op zich niet slecht, als je beter wil zijn moet je niet hetzelfde doen. Helaas faalde hun concept en moesten ze terug naar de tekentafel. Als het wel had gewerkt dan waren Mclaren en Honda het team to beat geweest ipv Mercedes.quote:
[..]
dat had ook een voordeel kunnen zijn, ze wisten al dat Mercedes de beste oplossing had maar hebben hun oren teveel naar McLaren laten hangen wat betreft het size zero concept
Ik lees hier straks de samenvatting welquote:
Zou Red Bull/RBR echt zo ver gaan om de boel te verkopen/op te doeken in het scenario dat WTF1 hier schetst?
De geruchten van verkoop aan Porsche in 2021 doen al even de ronde. Dus dat zou zo maar kunnen. Dat Renault weigert om vanaf 2019 motoren te leveren wordt al weer ontkend. Men heeft nog geen beslissing gemaakt over wat zij en Red Bull willen, dus Renault behoort nog steeds tot de mogelijkheden.quote:
https://www.instagram.com/p/BZBbkcHnL1u/
Zou Red Bull/RBR echt zo ver gaan om de boel te verkopen/op te doeken in het scenario dat WTF1 hier schetst?
http://www.speedweek.com/(...)-geht-es-weiter.htmlquote:Ein französischer Insider im Fahrerlager von Singapur: «Die Geschichte aus England stimmt so nicht. Die Wahrheit ist vielmehr – Renault ist unsicher, wie sich Red Bull mittelfristig orientieren wird. Die Beziehung zwischen den Franzosen und den Engländern war überaus erfolgreich, siehe die vier WM-Titel von Sebastian Vettel von 2010 bis 2013. Aber sie war immer auch von Spannungen gekennzeichnet, weil Renault selbst in der Phase der grössten Erfolge nie den kraftvollsten Motor hatte und den Schritt in die Turbo-Ära gründlich verpatzt hat. Bis heute muss Red Bull Racing mit einem überdurchschnittlich guten Chassis ausgleichen, was Renault mit einem unterlegenen Motor bietet. Es ist völlig naheliegend, dass die Verantwortlichen offen für eine Alternative sind.»
Unser französischer Insider sagt weiter: «Red Bull hat doch alle Möglichkeiten. Sie können sich in Ruhe ansehen, wie sich Honda macht. Gleichzeitig haben wir Porsche, die offen mit der Formel 1 flirten, allerdings wissen wir nicht, wann ein deutscher Motor bereit stünde. Porsche ist gewiss klug genug, eine Rückkehr in die Formel 1 nicht zu überstürzen. Will heissen - sie würden erst mit Einführung des neuen Motorreglements kommen, das wäre 2021. Das Abkommen mit Renault läuft lange genug, um sich in Ruhe zusammenzusetzen und über die Zukunft zu sprechen.»
«Die Motorsituation ist im freien Fluss. Das ist Formel 1. Da ist grundsätzlich fast alles möglich, auch Red Bull Racing mit Honda. Der Vertrag zwischen McLaren und Honda war auf zehn Jahre ausgelegt. Nun werden die Engländer im kommenden Jahr mit Renault-Motoren fahren. Damit hätte vor einem Jahr auch keiner gerechnet.»
Eerst gaat Renault door het stof, helemaal schuldbewust, en een week later gooien ze ineens hun klant de deur uit. Ik vond het al een raar verhaal, en dat blijkt dus maar weer.
Waar rook is zal best een Honda zijn, maar tis dus vooralsnog eigenlijk gewoon astraal gepenis.
Je beseft dat Red Bull ook een klantenteam is?quote:
Overigens ben ik wel bereid te geloven dat teams als Mercedes, Ferrari en Red Bull met hun motorsettings veel verder gaan dan de klantenteams. Die laten hierdoor wat liggen.
zeker, maar Red Bull is wel een team dat altijd de limiet opzoektquote:
[..]
Je beseft dat Red Bull ook een klantenteam is?
Dat kan alleen met de steun (lees:goedkeuring) van je motorenleverancier. En ik geloof er niks van dat ze bij RBR dingen doen die ze dan vervolgens niet bij hun eigen team doen. Eerder andersom lijkt me.quote:
[..]
zeker, maar Red Bull is wel een team dat altijd de limiet opzoekt
het is gewoon een conclusie trekken, de kans dat het waarheid wordt is zeer groot, het is geen geheim dat Renault en Red Bull wat moeite met elkaar hebben en hun contract loopt af na volgend jaar.quote:
Er zijn duidelijk weer te veel journalisten die uit hun nek lullen.
Eerst gaat Renault door het stof, helemaal schuldbewust, en een week later gooien ze ineens hun klant de deur uit. Ik vond het al een raar verhaal, en dat blijkt dus maar weer.
Waar rook is zal best een Honda zijn, maar tis dus vooralsnog eigenlijk gewoon astraal gepenis.
Precies. Renault bepaalt de motorsettings (waarschijnlijk in overleg met Red Bull) en dat is dan ook direct de reden dat ze terecht worden aangesproken op evt. falen op wat voor vlak dan ook.quote:
[..]
Dat kan alleen met de steun (lees:goedkeuring) van je motorenleverancier. En ik geloof er niks van dat ze bij RBR dingen doen die ze dan vervolgens niet bij hun eigen team doen. Eerder andersom lijkt me.
Als RBR alles zelf zou bepalen, misschien zelfs tegen het het advies van Renault in, zouden ze geen enkel recht van klagen hebben over de tegenvallers dit seizoen.
Maar Renault heeft al excuses aangeboden, verbetering beloofd, 100 extra poppetjes aan het team toegevoegd maar helaas te laat.
In ieder geval is het wel duidelijk dat Renault het boetekleed heeft aangetrokken en dat het falen niks met keuzes van RBR te maken heeft.
En 2020 moet je maar net dat stoeltje vrij hebben. Vanaf 2021 is het weer een gok. Zo zie je maar weer dat wereldkampioen worden zo simpel nog niet is.
In 2018 niet nee, maar waarom trek je dezelfde conclusie voor 2019?quote:
Maar goed, Verstappen dus in 2018 en 2019 geen wereldkampioen.
En 2020 moet je maar net dat stoeltje vrij hebben. Vanaf 2021 is het weer een gok. Zo zie je maar weer dat wereldkampioen worden zo simpel nog niet is.
Duriansquote:
http://www.redbullracing.com/article/taking-taste-test
quote:
Waar rook is zal best een Honda zijn
Honda gaat voor 2021 echt niet meedoen met Ferrari en Mercedes.quote:
[..]
In 2018 niet nee, maar waarom trek je dezelfde conclusie voor 2019?
Dat weet je natuurlijk pas na 1 seizoen. En denk dat tegen die tijd Kimi en wellicht Hamilton gestopt zijn. Aangezien laatst genoemde dit seizoen al een paar keer gehint heeft naar retirement.quote:
[..]
Dat hangt er vanaf welke stoeltjes beschikbaar zijn en of Honda het gat met Mercedes en Ferrari weet te dichten.
We gaan na spec 4 zien wat de potentie is van Honda aankomend jaar. Denk persoonlijk dat de ICE helemaal niet zo slecht is eigenlijk en de spec 4 moet ervoor zorgen dat die nog robuuster wordt (en fuel efficiency)quote:
[..]
Honda gaat voor 2021 echt niet meedoen met Ferrari en Mercedes.
Het zijn voornamelijk de andere componenten zoals de ERS en MGU-K/H die niet echt goed werken (al lijkt de MGU-H nu wel heel te blijven).
RBR kan nu via Ilmor een stuk actiever helpen met de ontwikkeling bij Honda dan McLaren kon. De relatie tussen McLaren en Honda was na een paar maanden (in 2015) al verziekt met dat gemiep over "GP2 engine!!".
De relatie tussen RBR en Renault is nu ook niet erg goed te noemen, als de switch van STR naar Honda morgen (waarschijnlijk) definitief wordt, zal de relatie tussen RBR en Renault ook alleen maar een simpele "klant koopt motor-as is" relatie worden.
Max ; "Oh yours realley stiff"quote:
http://www.redbullracing.com/article/taking-taste-test
Volgens mij is Max daar echt over zn nek gegaan net nadat het filmpje stoptquote:
http://www.redbullracing.com/article/taking-taste-test
Wat is het eigenlijk en heeft iemand hier dat ooit geproefd?
Alleen geroken en het ruikt als iets dat al maanden ligt te rotten...quote:Op donderdag 14 september 2017 23:32 schreef Geralt het volgende:
[..]
Volgens mij is Max daar echt over zn nek gegaan net nadat het filmpje stopt
Wat is het eigenlijk en heeft iemand hier dat ooit geproefd?
Illmor (Mario Illien) was al sinds begin dit seizoen betrokken nadat hij bij Renault weg was gegaan. Heeft Red Bull niets meer mee van doen.quote:
[..]
We gaan na spec 4 zien wat de potentie is van Honda aankomend jaar. Denk persoonlijk dat de ICE helemaal niet zo slecht is eigenlijk en de spec 4 moet ervoor zorgen dat die nog robuuster wordt (en fuel efficiency)
Het zijn voornamelijk de andere componenten zoals de ERS en MGU-K/H die niet echt goed werken (al lijkt de MGU-H nu wel heel te blijven).
RBR kan nu via Ilmor een stuk actiever helpen met de ontwikkeling bij Honda dan McLaren kon. De relatie tussen McLaren en Honda was na een paar maanden (in 2015) al verziekt met dat gemiep over "GP2 engine!!".
De relatie tussen RBR en Renault is nu ook niet erg goed te noemen, als de switch van STR naar Honda morgen (waarschijnlijk) definitief wordt, zal de relatie tussen RBR en Renault ook alleen maar een simpele "klant koopt motor-as is" relatie worden.
Tis gewoon een conspiracy geweest tussen RBR, Mario en Honda tegen McLarenquote:
[..]
Illmor (Mario Illien) was al sinds begin dit seizoen betrokken nadat hij bij Renault weg was gegaan. Heeft Red Bull niets meer mee van doen.
Durianquote:
[..]
Volgens mij is Max daar echt over zn nek gegaan net nadat het filmpje stopt
Wat is het eigenlijk en heeft iemand hier dat ooit geproefd?
either love it or hate it
Dit jaar alleen vrije training.
het regent trouwens op het moment.
Live regenkaartje, circuit ligt in het zuiden
Heerlijk durian, inderdaad een beetje het idee als franse kaas. Love it or hate it. En het ruikt erger dan het smaakt.quote:
vandaag regen morgen droog en zondag weer regen las ik, klopt dat een beetje?quote:
[ afbeelding ]
Dit jaar alleen vrije training.
het regent trouwens op het moment.
Live regenkaartje, circuit ligt in het zuiden
[ afbeelding ]
Beetje onvoorspelbaar hier, maar het ziet er natter uit dan voorgaande jaren. http://www.nea.gov.sg/weather-climate/forecasts/4-day-outlookquote:
[..]
vandaag regen morgen droog en zondag weer regen las ik, klopt dat een beetje?
beetje nattigheid zou een leuke extra dimensie zijnquote:
[..]
Beetje onvoorspelbaar hier, maar het ziet er natter uit dan voorgaande jaren. http://www.nea.gov.sg/weather-climate/forecasts/4-day-outlook
Voor kwalificatie en race wel, maar ik hoop dat ze vandaag tijdens de vrije training een beetje rijden..quote:
[..]
beetje nattigheid zou een leuke extra dimensie zijn
Stinkt enorm, maar als je het goed bereid is het erg lekker.quote:
Denk dat iedereen zich helemaal suf gaat rijden deze FP's. McLaren en RBR willen keihard scoren dit weekend dus moeten ze wel.quote:
[..]
Voor kwalificatie en race wel, maar ik hoop dat ze vandaag tijdens de vrije training een beetje rijden..
Bereid? je eet het rauw...quote:
[..]
Stinkt enorm, maar als je het goed bereid is het erg lekker.
Ik kwam tijdens een reis in Vietnam een schot tegen die zo'n apparaat (kilo of 5) mee heeft genomen op het vliegtuig naar Schotland, en het ding heeft een paar uur in zn tas in de brandende zon in een karretje gelegen op het tarmac vanwege vertraging, de security op het volgende vliegveld belde nog net niet de hulpdienstenquote:
[..]
Stinkt enorm, maar als je het goed bereid is het erg lekker.
Het schijnt wel lekker te smaken.quote:
[..]
Alleen geroken en het ruikt als iets dat al maanden ligt te rotten...
Deze staat ook nog een keer op m'n lijstje om heen te gaan, ik hoop dus dat ze toch verlengen.quote:
[ afbeelding ]
Dit jaar alleen vrije training.
het regent trouwens op het moment.
Live regenkaartje, circuit ligt in het zuiden
[ afbeelding ]
Volgens mij mag het ook niet meer tegenwoordigquote:
[..]
Ik kwam tijdens een reis in Vietnam een schot tegen die zo'n apparaat (kilo of 5) mee heeft genomen op het vliegtuig naar Schotland, en het ding heeft een paar uur in zn tas in de brandende zon in een karretje gelegen op het tarmac vanwege vertraging, de security op het volgende vliegveld belde nog net niet de hulpdiensten
of het is iig verboden op sommige vliegvelden of bij maatschappijen.Zoals Surstromming (gefermenteerde haring)? Dat stinkt ook maar smaakt best lekkerquote:
[..]
Heerlijk durian, inderdaad een beetje het idee als franse kaas. Love it or hate it. En het ruikt erger dan het smaakt.
Dat kan inderdaad ja.quote:
Yesquote:
http://www.gpupdate.net/n(...)act-tot-en-met-2021/
VT1: 10.30-12.00quote:
Volgens mij kloppen de uitzendtijden in de OP weer eens niet.
[ afbeelding ]
VT2: 14.30-16.00
Bijzonder, ik had ook hele andere tijden in mijn Google Agenda staan. Zo'n calendar die ik al jaren heb en altijd correct was.. Ik had ook VT1 om 12:00 staan. Zijn die tijden gewijzigd of zo? Ik zie namelijk op meer plekken 12:00 staan.quote:
[..]
VT1: 10.30-12.00
VT2: 14.30-16.00
Lol, rare Fransen.quote:
Renault wanted Ricciardo as part of engine deal, maar ze kregen hooguit Sainz.
Eerder begon de vrije training ook om 12 uur. Nu eerste sessie volledig daglicht nog.quote:
[..]
Bijzonder, ik had ook hele andere tijden in mijn Google Agenda staan. Zo'n calendar die ik al jaren heb en altijd correct was.. Ik had ook VT1 om 12:00 staan. Zijn die tijden gewijzigd of zo? Ik zie namelijk op meer plekken 12:00 staan.
Mijn Google Agenda doet het prima.quote:
[..]
Bijzonder, ik had ook hele andere tijden in mijn Google Agenda staan. Zo'n calendar die ik al jaren heb en altijd correct was.. Ik had ook VT1 om 12:00 staan. Zijn die tijden gewijzigd of zo? Ik zie namelijk op meer plekken 12:00 staan.
die van F1Fanatic
Vandaar, want de tijden van morgen in dezelfde calendar kloppen wel.quote:
[..]
Eerder begon de vrije training ook om 12 uur. Nu eerste sessie volledig daglicht nog.
twitter:nico_rosberg twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 10:23:03Excited to be working with Robert and his return to F1. He and Lewis were the fastest I raced against 👊🏼 https://t.co/94MiwyZJC7 reageer retweet
Wilde ik net gaan posten dit!quote:twitter:nico_rosberg twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 10:23:03
Vettel kan daar ook wel bij denk ik. Alonso is op pure snelheid nét iets minder, maar wel tactisch over het algemeen beter.quote:twitter:nico_rosberg twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 10:23:03
Zat hij niet bijna te huilen tijdens de race omdat hij bang was voor Crazy Max in de race waarin hij de titel binnensleepte?quote:
[..]
Vettel kan daar ook wel bij denk ik. Alonso is op pure snelheid nét iets minder, maar wel tactisch over het algemeen beter.
Rosberg? Die vind ik ook wel minder dan alle vier de genoemde rijders.quote:
[..]
Zat hij niet bijna te huilen tijdens de race omdat hij bang was voor Crazy Max in de race waarin hij de titel binnensleepte?
Rosberg ja.quote:
[..]
Rosberg? Die vind ik ook wel minder dan alle vier de genoemde rijders.
https://www.ziggosport.nl/supersportweekend/
Surstromming is veel erger. Veel. Erger.quote:
[..]
Zoals Surstromming (gefermenteerde haring)? Dat stinkt ook maar smaakt best lekker
quote:
"Hey... Heyy.... HEYYYYY!... Halloooooooo, ik zit hier.... Mag ik misschien een linkerhandschoen?"quote:
Vond ik wel meevallenquote:
[..]
Surstromming is veel erger. Veel. Erger.
Man man man
ik kijk op m'n telefoon @ werkquote:
Kijk nu voor het eerst op Channel 4 HD op de grote TV.
Man man man
Godver
Was al gepost, maar zag het nu pas
Dit!quote:
[..]
ik kijk op m'n telefoon @ werk
quote:
(vertekent een beetje
)Daar lopen de meningen sterk over uiteen, je vindt het óf helemaal geweldig, of het meest ranzige dat je ooit gehad hebt. Overigens ken ik geen enkel voedsel waarvan de reuk niet overeen komt met de smaak, dus ik pas. Wel vaker geroken in Azië, maar ik zou er niet mee in een kamer willen zitten.quote:
9 uur lokale tijd?quote:Op vrijdag 15 september 2017 11:23 schreef Geralt het volgende:
Hoe kom ik erbij dat de race om 21:00 uur is zondag? Die is om 14:00 uur kom ik net achter?!
Lokale tijd 21:00? Singapore ligt wat tijdzones verderop hequote:
Hoe kom ik erbij dat de race om 21:00 uur is zondag? Die is om 14:00 uur kom ik net achter?!
20.00 uur Singapore tijd.quote:
Het is daar 6 uur later
In de OP staat dat het om 12 uur begint Daar ben ik ook de mist mee ingegaan zie ik netquote:Op vrijdag 15 september 2017 11:28 schreef Tijn het volgende:
Wtf, het is al bezig
Totdat Ferrari en Mercedes echt gas gaan geven.quote:
Red Bull gaat lekker. Kunnen zeker voor podium vechten hoop ik!
Nee.quote:
12.00 uur en 15.00 uur. Dat klopt verder wel.quote:
Wat zijn de juiste tijden morgen dan? Vandaag staat het verkeerd maar zondag om 14.00 is goed op de app
Alleen vandaag is verkeerd. Moet 10.30 en 14.30 zijn.
n00b.quote:
Middelmatige GP/F2 coureur die wiens vader Horner's F2 team sponsort en dus voor STR mag testen.quote:
http://qooqle.nl/?q=Sean+Gelaelquote:
Tnxquote:
[..]
12.00 uur en 15.00 uur. Dat klopt verder wel.
Alleen vandaag is verkeerd. Moet 10.30 en 14.30 zijn.
bijna hele training gemist. Nog wat gebeurt ?Je bent niet de enige, dat stond ook in de OP en mijn F1 calendar zei hetzelfde. Tijd is gewijzigd blijkbaar.quote:
*gebeurdquote:
Vaag dan
En nee.
De app die ik altijd gebruik gaf ook 12 uu aan. Zal idd wel gewijzigd dan ofzo.quote:
[..]
Je bent niet de enige, dat stond ook in de OP en mijn F1 calendar zei hetzelfde. Tijd is gewijzigd blijkbaar.
Yep! In het FIA overzicht (pdf) staat ook nog 12.00 uur. Op Formula1.com staat 10.30 uur.quote:
[..]
Je bent niet de enige, dat stond ook in de OP en mijn F1 calendar zei hetzelfde. Tijd is gewijzigd blijkbaar.
Nico heeft natuurlijk nog altijd sterke banden met Williams, dus ik hoop dat hij Kubica in de Williams kan helpen volgend jaarquote:twitter:nico_rosberg twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 10:23:03
Denk niet dat hij letterlijk de vraag bedoelt maar dat hij verrast is dat er ineens een nieuwe redelijk onbekende opduikt in de training.quote:
zou top zijn inderdaadquote:
[..]
Nico heeft natuurlijk nog altijd sterke banden met Williams, dus ik hoop dat hij Kubica in de Williams kan helpen volgend jaar
twitter:SkySportsF1 twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 12:18:05"There will be another announcement coming soon that isn't Porsche or Honda. We have a relationship with a car firm" https://t.co/cF9uZVScGc reageer retweet
twitter:SimonLazenbySky twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 12:21:16Fascinating from Christian Horner. Aston Martin to become F1 engine supplier? Took us by surprise. reageer retweet
zal toch een klantenmotor worden met een andere badge, kan me niet voorstellen dat er iemand nog instapt voor 2 jaarquote:Op vrijdag 15 september 2017 12:23 schreef zoem het volgende:
twitter:SkySportsF1 twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 12:18:05twitter:SimonLazenbySky twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 12:21:16
Gasly?
Palmerquote:
Lijkt me de meest voor de hand liggende kandidaat ja. De torpedo zal ook wel een nieuw jaarcontract krijgenquote:
Nou wie hopt er in de Torro Rosso volgend jaar?
Gasly?
Sainz dus pas vanaf 2018 in de Renault. Palmer mag dus zijn seizoen afmaken. Op zich wel netjes van Renault.
Ik had alleen niet verwacht dat Sainz op leenbasis naar Renault zou gaan, dus grote kans dat hij in 2019 alsnog in de RBR zit als Ricciardo of Verstappen besluiten om naar Ferrari of Mercedes over te stappen.
Red Bull heeft echt enorm goede zaken gedaan hiermee.
Mclaren behoudt zo Alonso die na een podium volgend jaar gewoon met een opgeheven hoofd met pensioen kan.
Enorm goede zaken wil ik niet zeggen. Het kan goed uitpakken met Honda, maar zo niet dan hebben ze eenrobleem als Renault idd de samenwerking opzegt.quote:
[..]
Lijkt me de meest voor de hand liggende kandidaat ja. De torpedo zal ook wel een nieuw jaarcontract krijgen
Sainz dus pas vanaf 2018 in de Renault. Palmer mag dus zijn seizoen afmaken. Op zich wel netjes van Renault.
Ik had alleen niet verwacht dat Sainz op leenbasis naar Renault zou gaan, dus grote kans dat hij in 2019 alsnog in de RBR zit als Ricciardo of Verstappen besluiten om naar Ferrari of Mercedes over te stappen.
Red Bull heeft echt enorm goede zaken gedaan hiermee.
Mclaren behoudt zo Alonso die na een podium volgend jaar gewoon met een opgeheven hoofd met pensioen kan.
Het enige wat af doet van al dit moois is die afgrijselijke Halo
Smaakt absoluut niet lekker. Enige manier waarop de Zweden het zelf wegkrijgen is met tunnbrot, aardappelsalade en een flinke slok schnapps.quote:
[..]
Zoals Surstromming (gefermenteerde haring)? Dat stinkt ook maar smaakt best lekker
Die samenwerking is al opgezegd. Red Bull krijgt waarschijnlijk Aston Martin motoren (beetje vreemd aangezien Mercedes een aandeel in Aston Martin heeft maargoed). Mocht dat een drama worden dan hebben ze Honda als backup.quote:
[..]
Enorm goede zaken wil ik niet zeggen. Het kan goed uitpakken met Honda, maar zo niet dan hebben ze eenrobleem als Renault idd de samenwerking opzegt.
Hoe dan ook, ze zullen worksteam zijn van een motorenfabrikant, welke dat dan ook mag zijn. Dat is geen oplossing voor de korte termijn, maar op langere termijn natuurlijk wel.
Lijkt me een prima kandidaat. Ik begrijp alleen niet wat Kvyat nog in een f1 auto moet.quote:
[..]
Lijkt me de meest voor de hand liggende kandidaat ja. De torpedo zal ook wel een nieuw jaarcontract krijgen
Sainz dus pas vanaf 2018 in de Renault. Palmer mag dus zijn seizoen afmaken. Op zich wel netjes van Renault.
Of het moeten financiele belangen zijn. Maar er is nog een rus toch?
Honda to power Toro Rosso after McLaren divorce
Beetje ervaring en stabiliteit binnen het team. Daarnaast is hij wmb echt zo slecht nog niet. Beetje niveau Grosjean zeg maar. Hoort wel in de F1 thuis en kan soms leuke dingen laten zien maar zal nooit WK worden.quote:
[..]
Lijkt me een prima kandidaat. Ik begrijp alleen niet wat Kvyat nog in een f1 auto moet.
Of het moeten financiele belangen zijn. Maar er is nog een rus toch?
Ik schat hem ook een stuk hoger in dan Petrov
quote:
[..]
Die samenwerking is al opgezegd. Red Bull krijgt waarschijnlijk Aston Martin motoren (beetje vreemd aangezien Mercedes een aandeel in Aston Martin heeft maargoed). Mocht dat een drama worden dan hebben ze Honda als backup.
Hoe dan ook, ze zullen worksteam zijn van een motorenfabrikant, welke dat dan ook mag zijn. Dat is geen oplossing voor de korte termijn, maar op langere termijn natuurlijk wel.
Dat klopt niet. De samenwerking is niet opgezegd. Het contract loopt na volgend jaar af en beiden beraden zich over de toekomst. Dus voor 2019 staat nog niets vast. Kan nog steeds Renault worden.quote:
[..]
Die samenwerking is al opgezegd. Red Bull krijgt waarschijnlijk Aston Martin motoren (beetje vreemd aangezien Mercedes een aandeel in Aston Martin heeft maargoed). Mocht dat een drama worden dan hebben ze Honda als backup.
Hoe dan ook, ze zullen worksteam zijn van een motorenfabrikant, welke dat dan ook mag zijn. Dat is geen oplossing voor de korte termijn, maar op langere termijn natuurlijk wel.
Enige wat ik voor me zie is dat volgend jaar de Renault motoren gaan rebadgen naar een andere fabrikant (zoals ze in het verleden deden met Infinity).
Ik vond het best te doen.quote:
[..]
Smaakt absoluut niet lekker. Enige manier waarop de Zweden het zelf wegkrijgen is met tunnbrot, aardappelsalade en een flinke slok schnapps.
Sirokin ofzo.. geen idee wie Petrov isquote:
[..]
Beetje ervaring en stabiliteit binnen het team. Daarnaast is hij wmb echt zo slecht nog niet. Beetje niveau Grosjean zeg maar. Hoort wel in de F1 thuis en kan soms leuke dingen laten zien maar zal nooit WK worden.
Ik schat hem ook een stuk hoger in dan Petrov
Ik vind Kvyat niets anders dan een grote stommiteit, maar goed ervaring heeft hij idd
Dat is nogal een statement. Waar bazeer je dat op?quote:
[..]
Die samenwerking is al opgezegd. Red Bull krijgt waarschijnlijk Aston Martin motoren (beetje vreemd aangezien Mercedes een aandeel in Aston Martin heeft maargoed). Mocht dat een drama worden dan hebben ze Honda als backup.
Hoe dan ook, ze zullen worksteam zijn van een motorenfabrikant, welke dat dan ook mag zijn. Dat is geen oplossing voor de korte termijn, maar op langere termijn natuurlijk wel.
Dat gerucht gaat sowieso dat het team na 2020 verkocht wordt (aan Porsche).quote:
Of ze gokken op Honda voor 2019. Mocht het niks worden gooien ze alles in de uitverkoop en mag Renault Sainz houden.
Interview dat skysports met Horner hadquote:
[..]
Dat is nogal een statement. Waar bazeer je dat op?
http://www.planetf1.com/n(...)-martin-partnership/
Sirotkin inderdaad, maar die zit bij Renault.quote:
[..]
Sirokin ofzo.. geen idee wie Petrov is
Ik vind Kvyat niets anders dan een grote stommiteit, maar goed ervaring heeft hij idd
Ik kan me niet voorstellen dat Aston Martin nog voor 2021 met eigen motoren komt. Hooguit rebranding van bestaande (Honda of Renault) motoren en vanaf 2021 eigen motoren.quote:
[..]
Interview dat skysports met Horner had
http://www.planetf1.com/n(...)-martin-partnership/
dit is niet waar. Infiniti was enkel titel sponsor. De constructeursnaam is altijd Red Bull Racing - Renault geweest itt nu RBR- Tag Hauer.quote:
[..]
[..]
Dat klopt niet. De samenwerking is niet opgezegd. Het contract loopt na volgend jaar af en beiden beraden zich over de toekomst. Dus voor 2019 staat nog niets vast. Kan nog steeds Renault worden.
Enige wat ik voor me zie is dat volgend jaar de Renault motoren gaan rebadgen naar een andere fabrikant (zoals ze in het verleden deden met Infinity).
Oh ja. Maar effectief maakt het niet uit. Renault krijgt in beide gevallen minder aandacht dan Infinity of TAG Heuer. En dat is het doelquote:
[..]
dit is niet waar. Infiniti was enkel titel sponsor. De constructeursnaam is altijd Red Bull Racing - Renault geweest itt nu RBR- Tag Hauer.
14:30 fp2quote:
Klopt de tijd in de OP nog voor FP2? Op de streams zie ik nog niets
McLaren is natuurlijk blij van Honda af te zijn, Toro Rosso Honda gaat natuurlijk McLarens inhalen volgend seizoen.
Dat zou een soort van moeten kloppen omdat de FP2 volgens de OP om 15:30 begint (over een uur). Maar de FP begint over vijf minuten.quote:
Klopt de tijd in de OP nog voor FP2? Op de streams zie ik nog niets
Mits RB het financiert
stelt het jou misschien gerust dat als jij anderhalf uur a la Usain Bolt gesprint had, je nog steeds maar 3 minuten voor de start van FP2 binnen was gekomen?quote:
1,5u lopen rennen en 3 min voor tijd binnen voor FP2
quote:
[..]
stelt het jou misschien gerust dat als jij anderhalf uur a la Usain Bolt gesprint had, je nog steeds maar 3 minuten voor de start van FP2 binnen was gekomen?
Mooi om te zien.
je bedoelt een motor volgens de huidige regelementen? Zonde van het geldquote:
Met cosworth, ilmor en aston Martin zouden ze toch in 1 jaar wel een motor gebouwd kunnen krijgen?
Mits RB het financiert
was van korte duur foutjequote:
Stoffel met die knakenbak sneller dan Bottas in de Mercedes
Als de mercs switchen naar de ultra's kunnen die nog roet in het eten gooien en waar de fuck blijven de ferrari's??
kom net terug van hardlopen.Je hebt nog bijna een uurquote:
Is het al bijna afgelopen?
Ah, mooi!quote:
1:38 in de kwalificatiequote:
Zou zomaar eens waar kunnen zijnquote:
En dan? Mooi toch. 1-2'tje voor RB is hoe dan ook fijn.quote:
Zul je dadelijk zien, de enige race waar Red Bull op eigen kracht de overwinning zou kunnen pakken is de enige race dat Ric op eigen kracht de overhand heeft op Verstappen.
Reclame.quote:
Klopt, natuurlijk zou dat mooi zijn, alleen gun ik het Max wat meer dan Ric na alle pech dit seizoen. Hoop daarom ook dat hij er in de race weer voorstaat en morgen pole in kwali.quote:
[..]
En dan? Mooi toch. 1-2'tje voor RB is hoe dan ook fijn.
quote:
quote:
Vettel denkt 'wat Max kan, kan ik veel beter'.
Inclusief rood
Sceptici die denken dat Red Bull niet het beste chassis heeft worden in ieder geval de mond gesnoerd.quote:
Long run pace van Red Bull beter dan Mercedes.
Die van McLaren is wel baggerquote:
Long run pace van Red Bull beter dan Mercedes.
Mwah, Hamilton heeft nog geen goede stint neergezet. Bottas wel, en die is inderdaad langzamer. Ricciardo is overigens sneller dan Max (long run pace), maar dat is US vs SS volgens mij.quote:
Long run pace van Red Bull beter dan Mercedes.
Kreeg je het mee? wit is een sensor die grondsnelheid meet, rood meet rijhoogte.quote:
De STRs hebben een lampje onder de neus (lijkt het)?
het heeft alleen een tijdje geduurd want ze begonnen dit jaar zeker niet met het beste chassis en ze hebben hier ook het voordeel van de kortere wielbasisquote:
[..]
Sceptici die denken dat Red Bull niet het beste chassis heeft worden in ieder geval de mond gesnoerd.
Ik ben nog half aan het werkquote:
[..]
Kreeg je het mee? wit is een sensor die grondsnelheid meet, rood meet rijhoogte.
Ik zit te genieten hier, miste FP1 door de schreddertjes (kittens) maar die slapen nu.quote:
/sWelke FP2 heb jij gekeken?quote:
Lijkt erop dat Hamilton de beste pace heeft, en dat op softs.
quote:
quote:
https://timing.71wytham.org.uk/s/f1
Check de analyse even.
Never mind, is al verlopen. Neem maar aan dat het klopt wat ik zeg
.Hamilton heeft ook de meeste ronden gereden, dus snap niet waar je het over hebt.quote:
[..]
https://timing.71wytham.org.uk/s/f1
Check de analyse even.
Never mind, is al verlopen. Neem maar aan dat het klopt wat ik zeg
Wat heeft race pace daarmee te maken? Hamilton reed op het eind meerdere rondes (5 volgens mij) op softs 1.46 laag. Dat is vergelijkbaar met de long run (8 laps) tijden van Ricciardo op US.quote:
[..]
Hamilton heeft ook de meeste ronden gereden, dus snap niet waar je het over hebt.
quote:
Ah had gehoopt nu ik eerder thuis was van werk dat ik nog wat van vt2 mee kon pikken maar helaasch. Morgen de quali gelukkig wat later, maar nog niet zeker of ik hem mee krijg ivm begrafenis.
gewoon streamen en oortje in op de begrafenis Het gaat om de hele run, niet een paar ronden.quote:
[..]
Wat heeft race pace daarmee te maken? Hamilton reed op het eind meerdere rondes (5 volgens mij) op softs 1.46 laag. Dat is vergelijkbaar met de long run (8 laps) tijden van Ricciardo op US.
Hehe, nou de begrafenis zelf is al vanaf half 11. Maar het is de begrafenis van mijn opa, dus ik weet niet precies hoe lang we dan met familie blijven hangen zeg maar.quote:
[..]
Ochquote:
[..]
Hehe, nou de begrafenis zelf is al vanaf half 11. Maar het is de begrafenis van mijn opa, dus ik weet niet precies hoe lang we dan met familie blijven hangen zeg maar.
gecondoleerd! En het was uiteraard maar een beetje gekscherend. Hij is altijd te downloaden natuurlijk!FP2?quote:
[..]
Och
Vast ook wel.quote:
Maar had het over de kwalificatie
blijven hangen ookquote:
[..]
Hehe, nou de begrafenis zelf is al vanaf half 11. Maar het is de begrafenis van mijn opa, dus ik weet niet precies hoe lang we dan met familie blijven hangen zeg maar.
Hoe is dat raar?quote:
Op Wat is de grap hier?quote:
Weet ikquote:
[..]
Och
Ik stel gewoon in om hem op te nemen, en anders kijk ik hem via ziggogo.Haha ja lekker chillen bij het graf van opaquote:
Nee meer van wat gaat er na de koffietafel gebeuren, naar huis of naar het huis van opa met de hele familie.
Vroeger nog met van die glaasjes met sigaretten en sigarenquote:
[..]
Haha ja lekker chillen bij het graf van opa
Nee meer van wat gaat er na de koffietafel gebeuren, naar huis of naar het huis van opa met de hele familie.
Niks. Max staat op de foto en dat is voor sommigen al reden om van de bank te rollen van het lachen.quote:
Omdat sommigen hier voor lol blijven volhouden dat fabrieksteams hun klanten niet benadelen voor door ze minder efficiënte configuraties te geven. Zoals ook Renault doet naar RB toe. En nou is Christian Horner zeer progressief, dus RB gaat er zelf wat riskant aan aanpassen, dus dan knalt ie iets vaker. Maar ja RB zegt nu zomaar dat contract op hè. Nee, pure pech bestaat in deze sport, het is geen wetenschap. Het is niet omdat ze vrij goed doorhebben dat Renault en zijzelf niet op 1 lijn zitten sinds Renault er zelf in zit.quote:
[..]
Ik snap niet helemaal wat de relevantie is tussen Max en de engine maps van klanten/fabrieksteam.